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无人机技术基础UAV(unmannedaerialvehicle)TechnologyBase升力的产生UAV(unmannedaerialvehicle)升力的产生旋翼无人机升力靠螺旋桨产生固定翼无人机升力靠机翼产生机翼螺旋桨螺旋桨升力的产生翼型翼剖面升力的产生迎角：相对气流方向与翼弦之间的夹角,用α表示。当气流指向下翼面时,迎角为正

当气流指向上翼面时,迎角为负

当气流方向与翼弦重合时,迎角为零升力的产生截面积变大流速减小空气压力增大截面积变小流速增大空气压力减小连续性定理伯努利定理压力差空气动力升力的产生总空气动力R升力L阻力D升力与阻力的合力，即

总空气动力R总空气动力R与翼弦的交点叫做压力中心升力的产生压力分布压力最低(即吸力最大)的一点,叫最低压力点(B点);在前缘附近,压力最高的一点,叫驻点(A点)由图中可以看出，机翼升力主要靠上表面的吸力，而不是靠下表面的压力。凡是比大气压力低的叫吸力(负压力)凡是比大气压力高的叫压力(

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