地铁车站施工质量通病及预防措施施工方案

中国中铁昆明市轨道交通4号线土建3标质量缺陷及防范措施施工方案编制:复核:审核:批准:昆明市轨道交通4号线土建3标项目经理部二○一六年五月二十日

目录一、编制说明 11.1编制依据 11.2编制原则 11.3编制范围及修复总则 1二、工程概况 2三、地下连续墙 33.1导墙和便道的质量通病及对策 33.1.1成因分析 33.1.2防治措施 33.2成槽施工过程中的质量通病及对策 43.2.1成因分析 43.2.2防治措施 43.3砼灌注的施工质量通病及对策 53.3.1成因分析 53.3.2防治措施 53.4墙体及支护结构变形 63.4.1成因分析 63.4.2防治措施 6四、土方开挖及回填 84.1挖方边坡塌方 84.1.1通病及形成 84.1.2防止措施及处置 84.2土方出现橡皮土 84.2.1通病及形成 84.2.2防止措施及处置 94.3基坑回填土下沉 94.3.1通病及形成 94.3.2防止措施及处置 10五、钢筋工程质量通病及防止措施 115.1钢筋工程质量通病 115.1.1箍筋定型不准确 115.1.2钢筋成型尺寸不准确 115.1.3已成型钢筋变形 115.1.4箍筋弯钩形式不对 115.1.5钢筋套筒连接 115.1.6钢筋保护层厚度不够 115.2钢筋工程质量通病防治措施 125.2.1箍筋定型不准确防治 125.2.2钢筋成型尺寸不准确防治 125.2.3已成型钢筋变形防治 125.2.4箍筋弯钩形式不对防治 125.2.5钢筋套筒连接 125.2.6钢筋保护层厚度不够防治 12六、混凝土质量通病及防止措施 136.1混凝土质量通病的分类及产生通病的因素 136.1.1麻面 136.1.2蜂窝 136.1.3露筋 136.1.4孔洞 146.1.5裂纹 146.1.6混凝土表面颜色不均匀 146.1.7表面不平整 146.2混凝土质量通病解决措施 156.2.1麻面的解决措施 156.2.2蜂窝的解决措施 156.2.3露筋的解决措施 156.2.4孔洞的解决措施 166.2.5混凝土表面裂纹 166.2.6混凝土表面颜色不均匀解决措施 176.2.7混凝土表面不平整防止措施 176.3混凝土缺陷的防止措施 176.3.1通过控制钢筋施工质量防止 176.3.2通过控制模板制作安装质量防止 186.3.3通过控制混凝土工艺质量防止 18七、防水施工质量通病及防止措施 207.1防水施工质量通病及因素分析 207.1.1施工缝漏水 207.1.2卷材防水层空鼓 207.1.3防水层破损 207.1.4止水带扭曲、变形、破损,接头处分离 207.1.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均 207.2防水施工质量通病防治措施 207.2.1施工缝漏水防治 207.2.2卷材防水层空鼓防治 217.2.3放水板破损 217.2.4止水带扭曲、变形、破损,接头处分离防治 217.2.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均防治 21八、细部构造质量通病及防止措施 238.1变形缝渗水的防止措施 238.2施工缝渗水的防止措施 238.3穿墙管处渗水的防止措施 23九、盾构施工过程质量通病分析及防止 249.1施工过程质量通病分析 249.1.1土压平衡式盾构盾构推动困难和地面隆起变形 249.1.2盾构机后退 249.1.3盾尾密封装置泄漏 249.1.4沿隧道轴线地层变形量过大 259.1.5同步注浆浆管堵塞 259.1.6管片压浆孔渗漏 259.1.7管片接缝渗漏 259.1.8盾构隧道上浮 269.1.9圆环管片环面不平整 269.1.10管片环面与隧道设计轴线不垂直 269.1.11纵缝质量不符合规定 269.1.12圆环整环旋转 279.1.13连接螺栓拧紧限度没达成标准规定 279.1.14管片碎裂 279.1.15管片环高差过大 299.2盾构施工过程质量通病防治措施 299.2.1土压平衡式盾构盾构推动困难和地面隆起变形防治 299.2.2盾构机后退防治 299.2.3盾尾密封装置泄漏防治 309.2.4沿隧道轴线地层变形量过大防治 309.2.5同步注浆浆管堵塞防治 309.2.6管片压浆孔渗漏防治 319.2.7管片接缝渗漏防治 319.2.8盾构隧道上浮防治 319.3圆环管片环面不平整防治 329.4管片环面与隧道设计轴线不垂直防治 329.5纵缝质量不符合规定防治 339.6圆环整环旋转防治 339.7连接螺栓拧紧限度没达成标准规定防治 349.8管片碎裂防治 349.9管片环高差过大防治 35十、质量、技术保障措施 3610.1组织保障措施 3610.2制度保障措施 3610.3技术保障措施 3710.3.1保证技术管理力量,建立技术管理体系 3710.3.2完善各项技术管理制度 3810.3.3加强现场技术管理,贯彻质量承包责任制 3910.4施工保障措施 4010.4.1工程实验质量保证措施 4010.4.2施工过程控制措施 40十一、安全及绿色文明施工保障措施 4211.1安全保障措施 4211.1.1安全教育 4211.1.2安全设施验收 4211.1.3安全检查 4211.1.4大型机械设备的安装、拆卸和使用、维修 4211.1.5施工用电安全保证措施 4311.2绿色施工保障措施 4411.2.1现场材料管理 4411.3现场机械设备管理 44十二、绿色施工及环境保护措施 112.1卫生管理 112.2污染防治控制措施 112.2.1大气污染控制措施 112.2.2水污染控制措施 112.2.3噪声污染控制 112.2.4固体废弃物污染控制 212.3绿色施工保障措施 2一、编制说明1.1编制依据1.《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2023）；2.《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2023）；3.《钢筋焊接接头实验方法标准》（JGJ/T27-2023）；4.《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2023）；5.《混凝土质量控制标准》（GB50164-2023）6.《混凝土结构工程施工质量验收规范（2023年版）》（GB50204-2023）7、《盾构法隧道工程施工及验收规程》（DGJ08-233-1999）；8、《地铁隧道工程盾构施工技术规范》（DG/TJ08-2041-2023J11317-2023）；9、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2023）；10、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2023）；11.昆明轨道交通4号线工程相关图纸规范及昆明市地方标准。1.2编制原则1.严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。2.遵守、执行招标文献各条款的具体规定,保证实现业重规定的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目的。3.在认真、全面理解设计文献的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。4、方案编制尽也许做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项相结合,特殊技术和普通技术相结合,总体上使方案具有重点突出,内容全面,思绪清楚的特点。1.3编制范围及修复总则本方案的编制范围是昆明轨道交通4号线土建3标项目部各工区施工的质量通病和防止措施。

二、工程概况昆明市轨道交通4号线土建3标,位于金鼎山站（含）至火车北站站（不含）,包含三个车站及三个区间,管段总长度为3893.63m,其中车站总长度为631.1m,区间总长度为3262.53m。1.车站情况（1）金鼎山站:为中间站,地下二层单柱双跨矩形岛式站台车站,采用半盖挖顺作法施工,围护结构采用地下连续墙。车站长度192.5m,宽19.7m,总建筑面积9865m2。设4个6m宽的进站通道（1个预留）,2组风亭。位于金鼎山北路与学府路交界处。（2）苏家塘站:为4号线与1号线的换乘站,为地下三层三跨矩形框架结构,采用半盖挖顺作施工,车站长度166m。结构型式采用框架结构,围护结构采用地下连续墙,总建筑面积18010m2。为14m岛式站台车站,设3个6m宽的进站通道（B口预留）,2组风亭,均位于道路红线外。位于建设路与学府路交界处。（3）小菜园站：本站为中间站,地下二层单柱双跨岛式站台车站,设立单渡线。车站采用明挖顺作施工,结构型式采用框架结构,围护结构采用地下连续墙。车站长度271.1m,宽18.3m,总建筑面积14150m2。设2个出入口,2组风亭,均位于小菜园立交桥和民院路之间的米轨下方。2.区间情况昆明市轨道交通4号线土建3标,位于昆明市五华区内,包含三个车站及三个区间（金鼎山站（含）至火车北站（不含））,管段总长度为3893.63m,其中车站总长度为631.1m,区间总长度为3262.53m。1.金鼎山站～苏家塘站区间右线起讫里程为YDK6+255.452～YDK6+883.970,总长度约628.518m,线间距为14m,埋深15.15～23.39m。由小里程向大里程逐渐加深,纵坡2.6%,隧道洞径6.2m。其中在YDK6+650.4m处设一个联络通道兼泵房,结构底板埋深22m,拟采用冻结暗挖法施工。2、苏家塘站~小菜园站区间线路沿学府路布设,通过莲花池正街以半径500m的曲线转向南偏出学府路,下穿正在开发的10号地块（现状为临时停车场）,然后以半径为500m的曲线穿莲花池公园、过民院路进入昆石铁路走廊,在小菜园立交桥西侧、米轨铁路下方设小菜园站。区间起点里程为YDK7+072.846,终点里程为YDK8+221.200,区间全长1148.354m,隧道底板埋深16.5～24.5m,隧道洞径6.2m。采用盾构法施工。

三、地下连续墙3.1导墙和便道的质量通病及对策3.1.1成因分析导墙具有挡土、支承重物（重力）、作为测量的基准、维持稳定液面、存蓄泥浆的作用；它和便道的质量是否稳定乃是地下连续墙顺利施工的必要前提,导墙及便道的施工质量在施工中往往被忽视,表现在导墙变形、开裂、下沉、鼓包,其危害是容易漏浆、墙后被泥浆掏空下沉,导致承载力局限性、超方形成鼓包、钢筋笼无法下入,严重时返工重做。因素是导墙埋入不深,底部未插入原状土层中,墙背回填土不密实,拆模后未加木支撑且暴露时间过长向内倾斜,与地墙中心线不平行；养护措施不得当、不及时、混凝土养护龄期局限性受力导致开裂；便道与导墙净距不够,其承载力局限性,被压坏下陷而损坏等,直接制约着下步施工,容易留下隐患。3.1.2防治措施1.根据项目地理环境、土层性质、水文、所受施工机械荷载、机械能力、对周边环境的影响限度及施工进度综合设计,选择较好的导墙形式和足够的埋深,应根据《混凝土结构设计规范》和《建筑地基基础设计规范》,按条形基础进行设计,段落划分应与槽段错开,保证表面平整,高度一致,其高度应比原地面稍高出2～3㎝,避免雨水及洒漏泥浆流到槽内。2.在软弱地层中,可将导墙底部地基用振冲、高压悬喷、深层搅拌等方法预以加固,在端头井阴阳角拐弯处,导墙应往外延伸一定距离,以免导致槽断面局限性,影响钢筋笼施工。3.钢筋绑扎时用脚手架固定,保证其位置准确,不变形、散架,保证钢筋与混凝土整体受力均衡。4.基槽开挖时采用小型挖掘机,严禁超挖,欠挖。边挖边控制标高,回填土用跳夯分层夯实。5.严格控制成槽机停机位置、吊机及罐车的开行路线,在导墙边上铺设（9300×1950×30㎜,Q235B）钢板,减小接触应力,避免导墙内倾变形、下沉、开裂。在灌注砼时,把灌注高程提高到导墙底以上0.3～0.5米,保持导墙稳定。6、在施工便道时,预留出至槽段边沿的距离,保证净距大于5米,底基层用10T以上压路机压实,钢筋混凝土路面面层厚度应达成20cm以上,保证承载力满足施工规定。3.2成槽施工过程中的质量通病及对策3.2.1成因分析1.泥浆护壁,挖土成槽是地下连续墙施工中的重要环节,约占工期的一半,成槽的精度决定了墙体精度,而泥浆的优劣是保证地墙顺利施工及墙体质量的关键,但开挖后发现仍有一些墙体鼓包,接缝错台、垂直度超限等问题,增大了墙面凿除量,甚至侵限超标严重而引起质量事故等,制约后续防水施工。2、成槽质量的速度和精度重要靠成槽机司机及机器上的测斜仪来控制,而司机的水平、施工经验、质量意识,直接影响施工质量,有些未培训就上岗,没有掌握一些成槽施工所必备的知识,有时赶工期施工连轴转,护壁泥浆不合格,成槽施工时附近有其他施工荷载或附加应力等,这些人为因素和偶尔因素导致了难以避免的质量隐患。3.2.2防治措施1.在成槽前检查导墙宽度、垂直度及成槽机抓斗尺寸等,发现问题及时解决,在挖槽过程中随时检查成槽机运营状况是否良好。2.对成槽机司机加强培训,调用素质高、技术纯熟、经验丰富、责任心强的人员担当,不得疲劳施工。3.根据场地内土层的特性、地墙形式、成槽深度,制定相应的成槽方案,使用合适的机械,制备和使用符合现场地质条件和施工条件的泥浆,合理安排挖槽顺序来提高成槽精度和安全性。4.严格控制泥浆的使用和管理,在现场泥浆箱上搭设防雨遮阳蓬,成槽中全程跟踪取样测试,根据测试结果,对泥浆采用修正配合比、再生解决,或废弃解决等措施,对成槽中、成槽后、灌注前分别进行相关指标控制,保证泥浆指标满足施工规定。5.成槽中加强垂直度控制,按照成槽机上垂直度显示仪上显示的垂直度,及时调整臂杆的角度来调整抓斗的垂直度,运用抓斗自身上下活动刷除不直之处,也可用超声仪每隔3～5m进行抽查,发现倾斜度超限时及时纠正,尽也许随挖随纠。6.抓斗每次下放和提起时都要缓慢、匀速进行,使抓斗两侧阻力均衡。减少对槽璧的碰撞及泥浆的振荡。7、优化施工方案,加强工序间的衔接,对不同厚度的地墙之间相接时应优先考虑施工薄的一幅,尽也许减小对邻幅土体的扰动,对特殊地层,必要时采用两钻一抓法控制垂直度。8、施工过程中严格控制地面的重载,避免槽璧受到施工荷载作用而导致槽璧坍塌,缩短槽璧暴露时间,及时下放钢筋笼和导管、灌注混凝土。3.3砼灌注的施工质量通病及对策3.3.1成因分析1.基坑开挖后地墙表面有鼓包、泛砂、蜂窝、气孔、孔洞、夹层、夹泥、接缝处有渗水、漏水、钢筋笼上浮、地墙下沉等现象,见下列施工图片,这些通病的出现直接影响下步施工,甚至会导致质量事故引起经济损失。2.分析其因素重要是成槽过程中泥浆不能起到护壁效果,槽壁局部坍塌,而坍塌的部位只能由混凝土来填充,从而形成了鼓包。另一方面砼质量差、和易性和工作性能不好,里面的气泡不能及时排除,形成蜂窝、孔洞、泛沙、气孔,直接影响墙体的强度和抗渗性能,混凝土若置换不了槽底沉渣,会使地墙承载力减少,沉降量加大,过多沉渣影响钢筋笼插到预定位置,影响结构及预埋件、接驳器标高。3.产生墙身和墙顶夹泥的因素是刷壁、清底不彻底,松动的泥块、沉淀物、不合格的泥浆等加速了泥浆变质,使混凝土上部不良部分增长,影响了流动性,减少了灌注速度、接头部位的凝结强度和防渗性能,还容易使钢筋笼上浮。4.灌注时导管与导管的间距过大,摊铺面积不够,两个管灌注混凝土时不同步,导致灌注速度不一致,上升的速度也不一致,浮在最顶部的泥浆被挤向慢的一边,有块状的稀泥块或混合物被钢筋、锁口管接头销及接驳器,预埋件、钢片保护层拦住,从而夹泥、窝泥。5、灌注速度太快、导管埋入过深,混凝土上升浮力大于钢筋笼自重使笼体上浮。太快时砼来不及下泄,从料斗内溢出,洒落到槽内,污染泥浆,悬浮物易于沉淀并吸附于钢筋上,时间越长,吸附量越大,影响裹握力,形成了渗水通道。3.3.2防治措施1.施工过程中及时测量混凝土面的高度,做好第一手资料的记录、整理工作,具体记录各项技术参数,算出导管埋置深度,决定导管拆除节数,勤测勤拆,最大埋深不得超过6米。2.保证混凝土的供应,使灌注连续进行。灌注速度不低于2m/h,正常灌注时须匀速进行,不得左右提拉导管。3、严格泥浆的管理,对比重、粘度、含砂量大的被污染的泥浆坚决废弃,防止因泥浆质量问题导致夹层现象。3.4墙体及支护结构变形3.4.1成因分析后期墙址压浆不及时及质量不达标时会增大墙体的沉降,开挖后,地墙的墙背受土压力、水压力及施工动载的作用,接缝处易形成活铰,随着基坑的暴露及坑底附加压力的释放,会产生一定的侧向变形,支护结构的位移与坑内土体的状况有很大关系,受自然温度变化,支撑混凝土徐变、坑内加固、降水和时空效应的影响,大多数情况下坑内土体不能保持原状性质,与设计取用的参数存在一定的差异,同时现场通常的作法是先挖土后支撑施工,而设计工况为先撑后开挖,加上支撑不及时和预应力损失,致使设计工况与施工工况严重不符,导致地墙变形过大,增大了渗漏的也许。3.4.2防治措施1.严格按照设计方案来施工,合理组织安排,尽也许缩短基坑暴露的时间。开挖后若碰到渗漏,根据渗漏限度的大小、部位选择适合的堵漏方式,对于可见的墙身夹泥,露筋部位,先其将清除干净,用高一级的砼（微膨胀）进行修补。2.当裂隙、蜂窝、孔眼处、接缝处有微量漏水而渗水面积不大时,采用填堵法,先将漏水部位凿出,凿出深度5～10cm,冲洗干净后将细麻丝用扁錾子塞入缝内,然后用掺入防渗剂的水泥浆或速凝型(堵漏剂)水不漏腻子对凿出部位进行封堵。3.漏水较严重、面积较大时采用先排后堵法,先将漏水部位凿出,及时安装排水管,用软管引流,将水汇集于排水管内排除,这时再将其它部位用掺入防渗透剂的水泥浆进行封堵,使渗漏面积逐渐缩小,最后再堵塞排水管。4.在漏水严重的部位,由于水压高、水量大,漏水洞眼有也许产生大量土砂漏入出水口无法封堵时,先清理漏水孔,及时用木楔堵住,并用快速水泥封堵,然后采用打孔注浆法堵漏,用电锤在漏水处周边钻孔,安装针头,压注化学胶水封堵。5、当漏水严重时用棉被、土袋等封堵漏水点,阻水后尽快用钢板将漏水点焊死,然后在地墙迎土面用水泥或化学浆液灌浆封堵,当漏水点漏砂严重,封堵无效,有也许导致基坑周边环境破坏时,用土方、砂或混凝土等材料回填基坑。

四、土方开挖及回填4.1挖方边坡塌方4.1.1通病及形成在场地平整过程中或平整后,挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。1.采用机械整平,未遵循由上而下分层开挖的顺序,坡度过陡或将坡脚破坏,使边坡失稳,导致塌方或流坡。2.在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡,未采用有效的降、排水措施,地表滞水或地下水侵入坡体内,使土的粘聚力下降,坡脚被冲蚀掏空,边坡在重力作用下失稳而引起塌方。3、软土地段,在边坡顶部大量堆土或堆放建筑材料,或行驶施工机械设备、运送车辆。4.1.2防止措施及处置1.在斜坡地段开挖边坡时应遵循由上而下,分层开挖的顺序,合理放坡,不要过陡,同时避免切割坡脚,以防导致边坡失稳而导致塌方。2.在有地表滞水或地下水作用的地段,应做好排、降水措施,以拦截地表滞水和地下水,避免冲刷坡面和掏空坡脚,防止坡体失稳。特别在软土地段开挖边坡,应减少地下水位,防止坡体发生侧移。3.施工中避免在坡顶堆土和存放建筑材料,并避免行驶机械设备和车辆振动,以减轻坡体承担,防止塌方。4、对临时性边坡塌方,可将土方清除,将坡顶线后移或将坡度改缓；对永久性边坡局部塌方,在将塌方松土清除后,用石块填砌或由下而上分层回填2：8或3：7灰土嵌补,与土坡面接触部位做成台阶式搭接,使结合紧密。4.2土方出现橡皮土4.2.1通病及形成填土受夯打（碾压）后,基土发生颤动,受夯击（碾压）处下陷,四周鼓起,形成软塑状态,而体积并没有压缩,人踩上去有一种颤动的感觉。在人工夯土地基内,成片出现这种橡皮土（又称弹簧土）,将使地基的承载力减少,变形加大,地基长时间不能得到稳定。在含水量很大的粘土或粉质粘土、淤泥质土、腐殖土等原状土地基土进行回填,或采用这种土作土料进行回填时,由于原状土被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发。当施工时气温较高,对其进行夯击或碾压。表面形成一层硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,因而使土形成软塑状态的橡皮土。这种土埋藏越深,水分散发越慢,长时间不易消失。4.2.2防止措施及处置1.夯（压）实填土时,应适当控制填土的含水量,土的最优含水量可通过击实实验定,也可采用ωp+2作为土的施工控制含水量（ωp为土的塑限）。工地简易的检查,一般以手握成团,落地开花为宜。2.避免在含水量过大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐殖土等原状土上进行回填。3.填方区如有地表水时,应设排水沟排走；有地下水应降至基地0.5m以下。4.暂停一段时间回填,使橡皮土含水量减少。5、用干土、石灰粉、碎砖等吸水材料均匀掺入橡皮土中,吸取土中水分,减少土的含水量。将橡皮土翻松、晾晒、风干至最优含水量范围,再夯（压）实。将橡皮土挖除,采用换土回填夯（压）实,或填以３：７灰土、级配砂石夯（压）实。4.3基坑回填土下沉4.3.1通病及形成基坑填土局部或大片出现沉陷,导致靠墙地面、室外散水空鼓下陷,建筑物基础积水,有的甚至引起建筑结构不均匀下沉,出现裂缝。1.基坑中的积水、淤泥杂物未清除就回填；或基础两侧用松土回填,未经分层夯实；或槽边松土落入基坑,夯填前未认真进行解决,回填后土受到水的浸泡产生沉陷。2.基槽宽度较窄,采用手夯进行夯实,未达成规定的密实度。3.回填土料中夹有大量干土块,受水浸泡产生沉陷；或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、碎块草皮作土料,回填质量不合规定。4、回填土采用水泡法沉实,含水量大,密度达不到规定。4.3.2防止措施及处置1.基坑回填前,应将槽中积水排净,淤泥、松土、杂物清理干净,如有地下水或地表滞水,应有排水措施。2.回填土采用严格分层回填、夯实。每层虚铺厚度不得大于300mm。土料和含水量应符合规定。回填土密实度按规定抽样检查,使符合规定。3、回填土料中不得具有大于50mm直径的土块,不应有较多的干土块,急需进行下道工序时,宜用2:8或3:7灰土回填夯实。4.基坑回填土沉陷导致墙角散水空鼓,如混凝土层尚未破坏,可填入碎石,侧向挤压捣实；若面层已经裂缝破坏,则应视面积大小或损坏情况,采用局部或所有返工。局部解决可用锤、凿将空鼓部位打去,填灰土或粘土、碎石混合物夯实,再作面层。5、因回填土沉陷引起结构物下沉时,应会同设计部门针对情况采用加固措施。

五、钢筋工程质量通病及防止措施5.1钢筋工程质量通病5.1.1箍筋定型不准确矩形箍筋成型后,拐角不呈90°,或两对角线长度不相等。钢筋弯钩平直长度不够,箍筋弯钩角度不符合规定。箍筋边长成型尺寸与图纸规定误差过大；没有严格控制弯曲角度；一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。5.1.2钢筋成型尺寸不准确下料不准确；画线方法不对或误差大；用手工弯曲时,扳距选择不妥；角度控制没有采用保证措施。5.1.3已成型钢筋变形成型后,往地面摔得过重,或因地面不平,或与别的物体或钢筋碰撞成伤；堆放过高或支垫不妥被压弯；搬运频繁,装卸“野蛮”。5.1.4箍筋弯钩形式不对不熟悉箍筋使用条件,忽视设计图纸规定及规范规定的弯钩形式使用范围；配料任务多,各种弯钩形式取样混乱。5.1.5钢筋套筒连接1.钢筋套丝缺陷:操作工人未经培训或操作不妥。2.接头露丝产生因素:接头的拧紧力矩值没有达成标准或漏拧。5.1.6钢筋保护层厚度不够混凝土保护层垫块间距太大或脱落；钢筋绑扎骨架尺寸偏差大,局部接触模板；混凝土浇筑时,钢筋受碰撞位移。5.2钢筋工程质量通病防治措施5.2.1箍筋定型不准确防治按设计图纸及规范加工,注意操作,使成型对的；当一次弯曲多个箍筋时,应在弯折处逐根对齐。5.2.2钢筋成型尺寸不准确防治加强钢筋配料管理工作,预先拟定各种形状钢筋下料长度调整值。根据钢筋弯制角度和钢筋直径拟定好扳距大小。为保证弯曲角度符合规定,在设备和工具不能自行达成准确角度的情况下,可在成型案上画出角度准线或采用钉扒钉做标志的措施。5.2.3已成型钢筋变形防治搬运、堆放要轻抬轻放,放臵地点要平整,支垫应合理；尽量按施工需要运至现场并按使用先后堆放,以避免不必要的翻垛。5.2.4箍筋弯钩形式不对防治熟悉各种弯钩的应用范围和相关规定,特别是对于斜弯钩,是用于有抗震规定和受扭的结构,在钢筋加工的配料过程中要注意图纸上的标注和说明。5.2.5钢筋套筒连接1.钢筋套丝缺陷防治对操作工人进行培训,取得合格证后再上岗。2.接头露丝较多防治（1）按规定的力矩值,用力矩扳手拧紧接头。（2）连接完的接头必须立即用油漆做标记,防止漏拧。5.2.6钢筋保护层厚度不够防治（1）混凝土保护层垫块要适量可靠。（2）钢筋绑扎时要控制好外形尺寸。（3）混凝土浇筑时,应避免钢筋受碰撞位移。混凝土浇筑前、过程中设专人检查修整。六、混凝土质量通病及防止措施6.1混凝土质量通病的分类及产生通病的因素6.1.1麻面麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等,形成粗糙面,但混凝土表面无钢筋外露现象。其重要因素是:(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏；(2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多余现麻面；(3)模板拼缝不严,局部漏浆；(4)模板隔离剂涂刷不均匀,局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结导致麻面；(5)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。6.1.2蜂窝蜂窝就是混凝土结构局部疏松,骨料集中而无砂浆,骨料间形成蜂窝状的孔穴。其重要因素是:1.混凝土拌和不均,骨料与砂浆分离；2.混凝土配合比不妥或砂、石子、水泥材料加水量不准,导致砂浆少、石子多；3.卸料高度偏大,料堆周边骨料集中而少砂浆,未作好平仓；4.模板破损或模板缝隙未堵严,导致漏浆；5、混凝土未分层下料,振捣不充足,或漏振,或振捣时间不够,未达成返浆的限度。6.1.3露筋钢筋混凝土结构的主筋、附加筋或箍筋等裸露在表面,没有被混凝土包裹。其重要因素是:1.浇注混凝土时,钢筋垫块位移,或垫块漏放,致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露；2.混凝土配合比不妥,产生离析,靠模板部位缺浆或模板严重露浆；3.混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振,或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,导致露筋；4.木模板未浇水湿润,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱,掉角,导致露筋；5、骨料粒径偏大,振捣不充足,混凝土于钢筋处架空导致钢筋与模板间无混凝土。6.1.4孔洞钢筋混凝土结构中有较大的孔洞,或蜂窝较大,钢筋局部或所有裸露。其重要因素是:1、振捣不充足或未振捣而使混凝土架空,特别是在仓面的边角和拉模筋、架立筋较多的部位容易发生；2.混凝土中包有水或泥土。6.1.5裂纹钢筋混凝土结构的裂纹涉及干缩裂纹、温度裂纹和外力作用下产生的裂纹。其重要因素是:1.混凝土温控措施不力；2.所浇混凝土养护不善；3、有外力作用于混凝土结构,如所浇混凝土过早承荷或受到爆破震动,混凝土结构基础不均匀沉陷等。6.1.6混凝土表面颜色不均匀施工中想要混凝土表面颜色完全一致几乎是不也许的,许多因素都会引起混凝土表面颜色发生变化,比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能、拆模时人为导致的颜色变化等等。6.1.7表面不平整混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍子,未用抹子找平压光,导致表面粗糙不平；模板未支承在坚硬土层上,或支承面局限性,或支撑松动、泡水,致使新浇灌混凝土初期养护时发生不均匀下沉；混凝土未达成一定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹陷不平或印痕。6.2混凝土质量通病解决措施6.2.1麻面的解决措施先将麻面处凿除到密实处,用清水清理干净,再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和,将配置好的水泥干灰均匀涂抹在表面,此过程应反复进行,直至有缺陷的地方所有被水泥灰覆盖。待24h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除,然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复,保证混凝土表面平顺、密实。用水泥灰修复的具体操作过程如下：①一方面是调配水泥灰。一般情况下,水泥砂浆的配比采用1:2～1:2.5的比例。用喷壶对调制好配比的水泥灰进行层层洒水,保证握在手里成团,放手后能松散开。②用水把需要修补的部分充足湿润,待两个小时后即可修复。戴好橡胶手套,将水泥灰握于掌心,对着麻面进行涂抹填充。填充时要保证一定的力度,先是顺时针方向,后转换为逆时针方向对同一处麻面进行揉搓,反复进行,直至麻面内填充密实。密实的概念是用手指对着缺陷处按压时,不出现深度的凹陷。③解决完一处面积后,用手背(不能用手指)对修复过的混凝土表面进行拂扫,抚平应按从上而下的方向进行,其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰,二是可以消除因涂抹形成的不均匀的痕迹,使颜色和线条一致。④此外,对于局部凸出混凝土面的湿润水泥灰应当用镘刀铲平。6.2.2蜂窝的解决措施1.对于小蜂窝:用镘刀将调好的砂浆压入蜂窝面,同时刮掉多余的砂浆；注意养护,待修补的砂浆达成一定强度后,使用角磨机打磨一遍；对于规定较高的地方可用砂纸进行打磨。2、对于大一点的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒,用钢丝刷洗刷干净后支模,再用高一强度等级的细石混凝土(粒径l0～20mm)仔细强力填塞捣实,并认真养护。对较深的蜂窝,影响承载力而又难于清除时,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或浇注混凝土封闭后,再放水泥砂浆,把蜂窝的石子包裹起来,填满缝隙结成整体,必要时可进行水泥灌浆解决。6.2.3露筋的解决措施避免表面露筋的有效措施是使用品有高度责任感的操作工人,提高操作人员的质量意识,加强监控力度,保证钢筋布位准确、绑扎牢固,保护层垫块安顿稳固,在混凝土振捣中操作细致。假如出现表面露筋,一方面应分析露筋的因素和严重限度,再考虑修补所需要达成的目的,修补后不得影响混凝土结构的强度和正常使用。露筋的修补一般都是先用锯切槽,划定需要解决的范围,形成整齐而规则的边沿,再用冲击工具对解决范围内的疏松混凝土进行清除。1、对表面露筋,刷洗干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆将露筋部位抹压平整,并认真养护。2.如露筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比本来高一强度等级的细石混凝土填塞压实。6.2.4孔洞的解决措施孔洞修补办法:①先将孔洞凿去松散部分,使其形成规则形状；②用钢丝刷将破损处的尘土、碎屑清除；③用压缩空气吹干净修补面；④用水冲洗修补面,使修补面周边混凝土充足湿润；⑤填上所选择的修补材料,振捣、压实、抹平。推荐可选择的材料有:HGM高强无收缩灌浆料、HGM100无收缩环氧灌浆料等；⑥按所用材料的规定进行养护。6.2.5混凝土表面裂纹混凝土表面的裂纹大都是由于收缩而产生的,重要有两大类,一类是刚刚浇筑完毕的混凝土表面水分蒸发变干而引起,另一类是由于混凝土硬化时水化热使混凝土产生内外温差而引起。刚刚浇筑完毕的混凝土,往往由于外界气温较高,空气中相对湿度较小,表面蒸发变干,而其内部仍是塑性体,因塑性收缩产生裂纹。这类裂纹通常不连续,且很少发展到边沿,一般呈对角斜线状,长度不超过30cm,但较严重时,裂纹之间也会互相贯通。对这类裂纹最有效的防止措施是在混凝土浇筑时保护好混凝土浇筑面,避免风吹日晒,混凝土浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖,并及时洒水养生。此外,在混凝土中掺加适量的引气剂也有助于减少收缩裂纹。对于较深层的混凝土,在上层混凝土浇筑的过程中,会在自重作用下不断沉降。当混凝土开始初凝但未终凝前,假如碰到钢筋或者模板的连接螺栓等东西时,这种沉降受到阻挠会立即产生裂纹。特别是当模板表面不平整,或脱模剂涂刷不均匀时,模板的摩擦力阻止这种沉降,会在混凝土的垂直表面产生裂纹。在混凝土初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的最佳方法。混凝土在硬化过程中,会释放大量的水化热,使混凝土内部温度不断上升,在混凝土表面与内部之间形成温度差。表层混凝土收缩时受到阻碍,混凝土将受拉,一旦超过混凝土的应变能力,将产生裂纹。为了尽也许减少收缩约束以使混凝土能有足够强度抵抗所引起的应力,就必须有效控制混凝土内部升温速率。在混凝土中掺加适量的矿粉煤灰,能使水化热释放速度减缓；控制混凝土表面温度,避免混凝土内外温差大于25℃,在混凝土浇筑完毕及脱模后对混凝土进行覆盖保温并洒水养护。碱骨料反映也会使混凝土产生开裂。由于硅酸盐水泥中具有碱性金属成份（钠和钾）,因此,混凝土内孔隙的液体中氢氧根离子的含量较高,这种高碱溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅发生反映,生成碱硅胶,碱硅胶吸水水分膨胀后产生的膨胀力使混凝土开裂。对于浅层裂纹的修补,通常是涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵,以防止水份侵入；对于较深或较宽的裂纹,就必须采用压力灌浆技术进行修补。6.2.6混凝土表面颜色不均匀解决措施对于颜色不均匀的混凝土表面一方面用高压水冲洗混凝土表面,如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物,则应用尼龙织布擦洗干净。紧接着用重量比1:3.5至1:5的黑、白水泥组成的水泥稠浆,将混凝土全面披刮一遍,待面干发白时,用棉纱头擦除所有浮灰。再遵循上述方法进行两遍补浆,待达成干凝状态后,再对补浆而作第一次打磨,打磨后洒水养生。完毕后的第二天,甚至第三天,再次反复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰,最后继续保养维护。6.2.7混凝土表面不平整防止措施严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时,加强检查,凝土强度达成1.2N／mm2以上,方可在已浇结构上走动。6.3混凝土缺陷的防止措施6.3.1通过控制钢筋施工质量防止钢筋必须进行质量复检,选择有经验的施工人员进行制作加工,控制浪费现象,钢筋表面必须除锈、清洁,钢筋下料准确,安装对的,保护层厚度适宜,固定牢固,浇筑时安排护筋人员随时检查。保证垫块的数量和质量,以防露筋。6.3.2通过控制模板制作安装质量防止混凝土结构施工能否达成整体美观的规定,一方面取决于模板,模板的制作安装质量是关键,混凝土的平整度、光洁度、色差度都与模板直接相关。若模板不平顺,板缝不严密,发生渗水、漏浆,甚至支架松动,模板跑模、变形等,都将引起混凝土质量不良或外观粗糙现象。对使用的模板进行精密加工,可进行粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光等六道工序的镜面加工,同时保证模板具有足够的强度、刚度。模板在安装前,应均匀涂刷脱模剂。模板支撑应牢固,接缝严密、尺寸准确。对模板从设计到安装,必须严密策划、细化实行。做到这些,可以大量减少混凝土的蜂窝、麻面等缺陷。6.3.3通过控制混凝土工艺质量防止混凝土搅拌运送与浇筑,原材料必须合格,随时测定材料含水量,按配合比称料准确,准确控制水灰比、坍落度、搅拌时间。混凝土运送与浇筑的间歇时间应合适,必须在初凝时间以内保证连续施工、分层浇筑。混凝土自由倾落高度小于2m,对的掌握振捣间距、时间,防止离析现象。由混凝土沉降及干缩产生的非结构性表面裂纹在拆模24d内必须修复完毕。1.混凝土配合比（1）水泥用量。延长混凝土的模内养护期或加大水泥用量,有助于混凝土表面的自然光洁度。若混凝土浇筑完毕24小时左右或3天后,或当混凝土强度达成2.5MPa的短时内就要拆除侧模,可考虑采用比通常情况略为加大或维持一定的水泥用量,对无外加剂的混凝土也可略微减少水灰比来考虑,但在任何情况下都不宜以增大用水量（加大坍落度）来增大水泥用量。（2）含砂率。砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外,还与砂的粗细限度相关。最佳含砂率是指在砂石骨料级配的规定条件下,选择能同时满足混凝土质量和工作和易性规定的最佳含砂量。（3）坍落度。对有外观质量规定的混凝土,坍落度较通常略减少1～2厘米,使混凝土拌和物粘稠一点,振捣效果好一些,有助于混凝土外观质量。2.混凝土浇筑与振捣（1）分段分层,限时接茬。混凝土浇筑,无论是按从一端开始向另一端,或从中部开始向两端对称,呈斜面层次全断面而推动,还是按从下向上一层层呈水平层次,都必须分段、分层地进行浇筑作业。（2）浇前振后,切莫早振。混凝土振实过程,是混凝土拌和物在所浇部位上进行:一是液化,二是振动,三是捣实。为使混凝土浇筑均匀密实,采用前面浇后面振捣的环节配合,切忌早振。早振有两种情况:一是本层混凝土厚度未铺足,或本层浇筑不到位（横向未到边,纵向不连贯）；二是对本层混凝土浇筑段前沿临空部分,不等下段混凝土浇衔接,就过早振捣。（3）快插慢提,控制振速。振捣棒的棒头直径和振动频率一定,施加于混凝土拌和物的振实力度,由插棒位置的振捣时间和上提速度来拟定。看得见的混凝土,是否振捣密实,通过现象观测来拟定,混凝土振捣密实特性表现为：混凝土已无显著沉落、表面呈现平坦,混凝土已不再冒气泡转而开始泛浆；对能见度低或阴角部分,以快插慢提的速度为准,一般塑性混凝土采用通常的插入式振捣棒,即按本层混凝土厚度做振捣动作。3.养护根据环境温度选择养护方法,对的控制养护时间、次数、养护用水,特别是当天平均气温低于5℃时,不得浇水养护。4.拆模和成品保护控制拆模时间,合理安排拆模顺序,特别注意保护混凝土边、角部,严禁人为损坏。同时,在各工序施工中,要严格进行交接检查,重要是施工单位班组自检、互查。在专业质量检查人员检查的基础上,还应经监理人员对重要的工序或对工程质量有重大影响的工序按规范进行质量检查后,方可进入下一道工序。

七、防水施工质量通病及防止措施7.1防水施工质量通病及因素分析7.1.1施工缝漏水施工缝处的混凝土松散,骨料集中,接搓明显,导致沿缝隙处渗漏水。7.1.2卷材防水层空鼓裂纹基层潮湿,沥青胶结材料与基面粘结不良；在粘铺前由于其他工序影响或人员穿行,导致找平层表面被沾污,又未做解决,使卷材与基层粘结不良；操作方法及粘铺顺序不妥,导致局部空气未排出而空鼓。7.1.3防水层破损混凝土面是否有钢筋、铁丝等锋利突出物；防水层施工完毕后被钢筋工程破损；施工过程中工人操作不妥；防水层有空鼓砼浇筑施工时撕裂放水层；导致防水层破损。7.1.4止水带扭曲、变形、破损,接头处分离止水带固定不牢固,定位不准确；模板端松动不牢固,涨模、跑浆；止水带搭接、接头处设在拐角部位；止水带保护措施不到位,被破坏。7.1.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均阴阳角未按设计规定解决；基面存在蜂窝麻面、未打磨平整、存在明水；涂层未干遇水；涂刷时未按设计规范规定分层涂刷,或前后两次未垂直十字交叉涂刷；涂层在未浇筑细石保护层前,收荷载挤压变形；涂层施工前后温差较大,或气温低于5℃；基面未清理干净,致使涂料防水层表面气泡等。7.2防水施工质量通病防治措施7.2.1施工缝漏水防治1.施工缝留设时要注意打毛表面,当在留设的施工缝上继续施工时,要注意施工缝的清理,凿除表面松动的石子、浮粒及杂物,并用水冲洗干净,施工上层结构时在施工缝处先浇筑一层与混凝土灰砂比相同的水泥砂浆。若在留设施工缝时未打毛,在施工上部结构时一定要先打毛,然后根据施工缝的解决方法进行解决。2、混凝土浇筑时一定要按规定进行,超过2m加设串筒或溜槽,同时加强施工缝处的混凝土振捣,保证捣固密实。7.2.2卷材防水层空鼓防治1.无论采用外贴法,还是内贴法施工,都要降地下水位降至垫层300mm以下。垫层上抹1:2.5的水泥砂浆找平层,发明良好的基层表面,同时可防止毛细水上升导致的潮湿。2.保持找平层表面洁净、干燥。如被污染在铺贴卷材前刷洗解决,晾干后立即喷、刷1-2道冷底子油,保证卷材与基层表面粘结,并在1-2天后再铺贴卷材。3.铺贴卷材时,气温不得低于5℃,雨天、大雾、大风或风沙天不施工。卷材顺序推压、展平、压实,不使产生空气排不出的现象。4、对于产生空鼓的部位,剪开重新分层粘贴。从底到顶每层扩大200mm。7.2.3放水板破损1.铺设防水板前应检查喷射混凝土面是否有钢筋、铁丝等锋利突出物,如有应割除并用砂浆磨平。2.拼接防水板时作业人员必须穿着清洁的软底鞋,搬运严禁沿地面拖拉；防水板上下不得搁置焊枪；不得扔弃烟头及火柴梗等,钢筋焊接时防水板上应设临时挡板防止烧伤。3、钢筋两端头要戴塑料帽防护,以免扎坏防水板。4.立拱架、安模板、浇筑混凝土时应防止撞碰和刮破防水板；挡头板的支撑物在接触防水板处必须加橡胶垫板；预埋的管件与防水板的间距≮50mm。7.2.4止水带扭曲、变形、破损,接头处分离防治1.止水带采用50cm一道定位筋进行加固,混凝土浇筑振捣时避免碰触止水带。2.模板端固定牢固,封闭密实,避免涨模、跑浆。3、止水带连接处采用现场热硫化对接或机械连接,接头避免设立在拐角部位。4.止水带安装完毕后覆盖保护并排专人巡视检查。5、止水带倒伏处加设止水胶补强,接头连接处开裂位置重新进行硫化热熔解决。7.2.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均防治1.阴阳角按设计规定解决,阴阳角应做成100mm圆弧或50*50mm钝角（45度角）。2.基面必须平整光滑、特别是里面模板接缝部位打磨平整。3.及时掌握天气变化,雨天不进行施工。4、涂刷时分层涂刷,前后两次采用垂直十字交叉法涂刷。5.温差较大或气温低于5℃不进行施工。6.涂料裂纹施工前将基面清理干净。

八、细部构造质量通病及防止措施8.1变形缝渗水的防止措施1.止水带的位置和尺寸设立准确、安装牢固2.止水带设立时不可翻转、扭曲,接头应采用热接,不得叠接,接缝要平整。当采用中埋式止水带时,其中心应和变形缝中心重合,止水带不得穿孔或用钉固定,如有破损必须立即更换。3、在混凝土浇注前应避免止水带被污物或水泥砂浆污损,表面有杂质须清理干净,且接触止水带的混凝土不应出现粗集料集中和漏振现象。8.2施工缝渗水的防止措施1.采用防水板时,遇水膨胀嵌缝胶采用专用注胶器均匀粘贴在施工缝表面,位置准确；混凝土施工前,避免遇水。2、施工缝必须充足凿毛和冲洗,混凝土施工时,基面无积水,并铺设同标号的防水砂浆,保证新旧混凝土结合密实。8.3穿墙管处渗水的防止措施1.先将穿墙管根部的杂物清理干净,并按穿墙管大小在防水层上挖洞；底板穿墙管在铺防水板之前,应在管根部做防水板附加层。2、缓膨胀止水条应采用胶粘剂平粘,密贴的固定在穿墙管表面,不得扭曲。

九、盾构施工过程质量通病分析及防止9.1施工过程质量通病分析9.1.1土压平衡式盾构盾构推动困难和地面隆起变形因素分析:1、盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通；2.盾构正面地层土质发生变化；3.盾构正面遭遇较大块状的障碍物；4、推动千斤顶内泄漏,达不到其自身的最高额定油压；5.正面平衡压力设定过大。9.1.2盾构机后退盾构停止推动,特别是拼装管片的时候,产生后退的现象,使开挖面压力下降,地面产生下沉变形。并且盾构后退过多会严重损害盾尾密封装置寿命。因素分析:1.盾构千斤顶自锁性能不好,千斤顶回缩；2.千斤顶安全溢流阀压力设定过低,使千斤顶无法顶住盾构正面的土压力；3、盾构拼装管片时千斤顶缩回的个数过多,并且没有控制好最小应有的防后退顶力。9.1.3盾尾密封装置泄漏因素分析:1.管片与盾尾不同心,使盾尾和管片间的空隙局部过大,超过密封装置的密封功能界线:2.密封装置受偏心的管片过度挤压后,产生塑性变形,失去弹性,密封性能下降；3.盾尾密封油脂压注不充足,盾尾钢刷内侵入了注浆的浆液并固结,盾尾刷的弹性丧失,密封性能下降；4.盾构后退,导致盾尾刷与管片间发生刷毛方向相反的运动,使刷毛反卷,盾尾刷变形而密封性能下降,严重影响盾尾密封寿命；5、盾尾密封油脂的质量不好,对盾尾钢丝刷起不到保护的作用,或因油脂中具有杂质堵塞泵,使油脂压注量达不到规定。9.1.4沿隧道轴线地层变形量过大因素分析:1.盾构开始掘进后,如不能同步地进行注浆或注浆效果差,则会产生地面沉降；2、盾尾密封效果不好,注浆压力又偏高,浆液从盾尾渗入隧道,导致有效注浆量局限性:3.浆液质量不好,强度达不到规定,不能起到支护作用,导致地层变形量过大；4、注浆过程不均匀,推动过程中有时注浆压力大,注浆量足,有时注浆量少,甚至不注浆,导致对土体结构的扰动和破坏,使地层变形量过大。9.1.5同步注浆浆管堵塞因素分析:1.停止注浆的时间太长,留在浆管中的浆液结硬,引起堵塞；2.浆液中的砂含量太高,沉淀在浆管中,使浆管通径逐渐减小,引起堵塞；3、浆管的三通部位在压浆过程中有浆液积存,时间长了就沉淀凝固。9.1.6管片压浆孔渗漏因素分析:1.压浆孔的闷头未拧紧；2.压浆孔的闷头螺纹与预埋螺母的问隙大。9.1.7管片接缝渗漏因素分析:1.管片拼装的质量不好,接缝中有杂物,管片纵缝有内外张角、前后喇叭等,管片之间的缝隙不均匀,局部缝隙太大,使止水条无法满足密封的规定,周边的地下水就会渗漏进隧道；2.管片碎裂,破损范围达成粘贴止水条的止水槽时,特别是管片角部碎裂,止水条与管片间不能密贴,水就从破损处渗漏进隧道；3.纠偏量太大,所贴的楔子垫块厚度超过止水条的有效作用范围；4、止水条粘贴质量不好,粘贴不牢固,使止水条在拼装时松脱或变形,无法起到止水作用；.5.止水条质量不符合质量标准,强度、硬度、遇水膨胀倍率等参数不符合规定,而使止水能力下降；6、对已贴好止水条的管片保护不好,使止水条在拼装前已遇水膨胀,管片拼装困难且止水能力下降。9.1.8盾构隧道上浮因素分析:1.对于盾构掘进后的建筑空隙浆液没有及时填充；2.由于建筑空隙的存在致使地下水、裂隙水的涌入导致隧道上浮；3.浆液凝固时间长；4.盾构掘进速度过快；9.1.9圆环管片环面不平整因素分析:1.管片制作误差尺寸累计；2.拼装时前后两环管片间夹有杂物；3、千斤顶的顶力不均匀,使环缝间的止水条压缩量不相同；4.纠偏楔子的粘贴部位、厚度不符合规定；5、止水条粘贴不牢,拼装时翻到槽外,使与前一环的环面不密贴,引起该块管片凸出；6.成环管片的环、纵向螺栓没有及时拧紧及复紧。9.1.10管片环面与隧道设计轴线不垂直因素分析:1.拼装时前后两环管片间夹有杂物,使相邻块管片间的环缝张开量不均匀；2、千斤顶的顶力不均匀,使止水条压缩量不相同,累计后使环面与轴线不垂直；3.纠偏楔子的粘贴部位、厚度不符合规定；4.前一环环面与设计轴线不垂直,没有及时地用楔子环纠正；5、盾构推动单向纠偏过多,使管片环缝压密量不均匀而使环面竖直度差。9.1.11纵缝质量不符合规定因素分析:1.拼装时管片没有放正,盾壳内有杂物,使落底块管片放不到位或产生上翘、下翻,环面有杂物夹入环缝,也会使纵缝产生前后喇叭；2.拼装时管片未能形成正圆,导致内外张角；3.前一环管片的基准不准,导致新拼装的管片位置亦不准；4、隧道轴线与盾构的实际中心线不一致,使管片与盾壳相碰,无法拼成正圆,只能拼成椭圆,纵缝质量也就无法保证。9.1.12圆环整环旋转因素分析:1.千斤顶编组不合理,使管片受力不均匀,管片产生相对转动；2.管片环面不正,千斤顶的顶力方向与环面不垂直,盾构推动时就会产生使管片转动的力矩,导致管片旋转；3.拼装时管片的位置安放不准确,导致拼装时形成旋转；4.管片上的螺栓孔和螺栓之间由于拼装需要,一般留有5-8mm的间隙,这样就给两环管片之间互相错动留有了条件,假如在管片就位时随意操作,就会引起旋转偏差；5、拼装时后拼装的管片与已就位的管片发生碰撞,使已拼装的管片发生移位,假如长时间采用相同的顺序拼装管片,管片向同一方向发生旋转偏差,累积的偏差量就较大；9.1.13连接螺栓拧紧限度没达成标准规定因素分析:1.拼装质量不好,导致相邻管片之间错位严重,有的螺栓无法穿进；2.螺栓加工质量不好,螺纹的尺寸超差,导致螺母松动或无法拧紧；3、施工过程中只注意进度,忽视了拧紧螺栓的工作。有时甚至出现螺栓上未及时进行复紧,特别是底部、两肩部位的螺栓,复紧难度大,往往漏拧。9.1.14管片碎裂因素分析:1.管片在脱模、储存、运送过程中发生碰撞,致使管片的边角缺损；2.拼装时管片在盾尾中的偏心量太大,管片与盾尾发生磕碰现象,以及盾构推动时盾壳卡坏管片；3、定位凹凸榫的管片,在拼装时位置不准,凹凸榫没有对齐,在千斤顶靠拢时会由于凸榫对凹榫的径向分力而顶坏管片；如下图所示：图2有凹凸榫管片定位不准导致管片碎裂4.管片拼装时互相位置错动,管片与管片间没有形成面接触,盾构推动时在接触点处产生应力集中而使管片的角碎裂；如下图所示:图3管片局部接触应力过大而碎裂示意图5.前一环管片的环面不平,使后一环管片单边接触,在千斤顶的推动下形同跷跷板,管片受到额外的弯矩而断裂。在封顶块与邻接块的接缝处的环面不平,也是导致邻接块两角容易碎裂的因素；6.拼装好的邻接块开口量不够,在插入封顶块时间隙偏小,如强行插入,则导致封顶块管片或邻接块管片的角崩落；如下图所示:7、拼装机在操作时转速过大,拼装时管片发生碰撞边角崩落。9.1.15管片环高差过大因素分析:1.管片拼装的中心与盾尾中心不同心,管片与盾尾相碰,为了将管片拼装在盾尾内,将管片径向内移,导致过大的环高差；2.管片拼装的椭圆度较大,导致环高差过大；3.管片的环面与隧道轴线不垂直,如继续上一环的方向拼装将会与盾尾相碰,将管片向相反方向位移,导致过大的环高差；4、管片在脱出盾尾后建筑空隙没有及时填充,管片在自重的作用下落低,导致环高差过大。9.2盾构施工过程质量通病防治措施9.2.1土压平衡式盾构盾构推动困难和地面隆起变形防治1.合理设计进土孔的尺寸,保证出土畅通；2.隧道轴线设计前,应对盾构穿越沿线作具体的地质勘查,摸清沿线影响盾构推动的障碍物的具体位置、深度,以使轴线设计考虑到这一状况；③具体了解盾构推动断面内的土质状况,以便及时优化调整土压设定值、推动速度等施工参数；④经常检修推动千斤顶,保证其运营良好。⑤合理设定平衡压力,加强施工动态管理,及时调整控制平衡压力值。⑥采用辅助技术,尽量采用在工作面内进行障碍物清理,在条件许可的情况下,也可采用大开挖施工法清理正面障碍物；⑦增添千斤顶,增长盾构总推力。9.2.2盾构机后退防治1.加强盾构千斤顶的维修保养工作,防止产生内泄漏；2.安全溢流阀的压力调定到规定值；3.拼装时不多缩千斤顶,管片拼装到位及时伸出千斤顶到规定压力。4、盾构发生后退,应及时采用防止措施防止后退的情况进一步加剧,如因盾构后退而无法拼装,可进行二次推动。9.2.3盾尾密封装置泄漏防治1.严格控制盾构推动的纠偏量,尽量使管片四周的盾尾空隙均匀一致,减少管片对盾尾密封刷的挤压限度；2.及时、保量、均匀地压注盾尾油脂；3.控制盾构姿态,避免盾构产生后退现象；4.采用优质的盾尾油脂,规定有足够的粘度、流动性、润滑性、密封性能。5.对已经产生泄漏的部位集中压注盾尾油脂,恢复密封的性能；6.管片拼装时在管片背面塞人海绵,将泄漏部位堵住；7、有多道盾尾钢丝刷的盾构,可将最里面的一道盾尾刷更换,以保证盾尾刷的密封性；8、从盾尾内清除密封装置钢刷内杂物。9.2.4沿隧道轴线地层变形量过大防治1.对的拟定注浆量和注浆压力,及时、同步地进行注浆；2.注浆应均匀,根据推动速度的快慢适本地调整注浆的速率,尽量做到与推动速率相符；通过地面监测情况调整注浆量和注浆压力。3.提高拌浆的质量,保证压注的浆液的强度；4.推动时同时、均匀、经常地压注盾尾密封油脂,保证盾尾钢丝刷的使用功能。5.根据地面变形情况及时调整注浆量、注浆部位,对于沉降大的部位可采用补压浆的措施；6.损坏的盾尾进行更换,或采用在盾尾内垫海绵的方法对盾尾进行堵漏；7、注浆口离盾尾太近引起盾尾漏浆,可采用从管片上进行壁后注浆的方法,减少浆液的渗漏。9.2.5同步注浆浆管堵塞防治1.停止推动时定期用浆液打循环回路,使管路中的浆液不产生沉淀。长期停止推动,应将管路清洗干净；2.拌浆时注意配比准确,搅拌充足；3.定期清理浆管,清理后的第一个循环用膨润土泥浆压注,使注浆管路的管壁润滑良好；4.经常维修注浆系统的阀门,使它们启闭灵活。5、将堵塞的管子拆下,将堵塞物清理干净后重新接好管路。9.2.6管片压浆孔渗漏防治1.要用扳手拧紧压浆孔的闷头；2.在闷头的螺丝上缠生料带,以起到止水的作用。3.将闷头拧出,重新按规定拧紧；4、在压浆孔内注少量水泥浆堵漏,然后再用闷头闷住。9.2.7管片接缝渗漏防治1.提高管片的拼装质量,及时纠环面,拼装时保证管片的整圆度和止水条的正常工况,提高纵缝的拼装质量；2.对破损的管片特别是管片角部及时进行修补,运送过程中导致的损坏应在贴止水条以前修补好。对于由于管片与盾壳相碰而在推动或拼装过程中被挤坏的管片,也应原地进行修补,以对止水条起保护作用；3.控制衬垫的厚度,在贴过较厚衬垫处的止水条上应按规定加贴一层遇水膨胀橡胶条；4、应严格按照粘贴止水条的规程进行操作,清理止水槽,胶水不流淌以后才干粘贴止水条:5.采购质量好的止水条产晶,在施工过程中定期抽检止水条的质量,产品须检查合格方能使用；6、在施工现场加工雨棚等防护设施,加强对管片的保护。根据情况也可对膨胀性止水条涂缓膨胀剂,保证施工的质量。7、对渗漏部分的管片接缝进行注浆；8、运用水硬性材料在渗漏点附近进行壁后注浆；9、对管片的纵缝和环缝进行嵌缝,嵌缝一般采用遇水膨胀材料嵌入管片内侧预留的槽中,外面封以水泥砂浆以达成堵漏的目的。9.2.8盾构隧道上浮防治为了减少隧道的上浮量,使隧道尽快稳定,控制隧道也许会发生上浮的现象,保证隧道的稳定。因此采用下列措施:1.施工期间严格控制隧道轴线,使盾构尽量沿着设计轴线推动,每环均匀纠偏,减少对土体的扰动。2、均衡施工,必要时减慢隧道掘进速度,让填充的浆液有充足的时间凝固,保证拼装好的管片稳定性。3.根据推动监测的结果对注浆方案进行针对性的调整。如调整注浆部位、注浆量、配制快凝及提高初期强度的浆液等。4.为了对的观测隧道纵向变形,消除潮汐对隧道的影响,对的地判断隧道是否稳定,必要时采用连通管进行纵向变形监测。5.加强对管片的监测工作,以指导盾构机姿态调整,假如出现管片上浮和下沉量突变,则应加大监测频次,并采用二次压注双液浆的方法对管片进行稳定,防止情况进一步恶化。6、在盾构刚始发掘进时,由于盾构处在试推动阶段,所以盾构掘进较慢,有助于隧道的稳定。此外,由于试推动自身的目的就在于摸索盾构对本标段地层的适应性,所以在掘进此段时,可以通过加强监测,制定相应的对策如壁后二次注浆、调整浆液配比、调整注浆位置等措施来解决此问题,从而形成一套合用此后盾构在本标段掘进碰到类似问题的解决办法。9.3圆环管片环面不平整防治1.拼装前检测前一环管片的环面情况,决定本环拼装时纠偏量及纠偏措施；2.清除环面和盾尾内的各种杂物；3.控制千斤顶顶力均匀；4.提高纠偏楔子的粘贴质量；5.检查止水条的粘贴情况,保证止水条粘贴可靠；6.盾构推动时骑缝千斤顶应启动,保证环面平整。7、对于已形成环面不平的管片,在下一环及时加贴楔子纠正环面,使环面平整。9.4管片环面与隧道设计轴线不垂直防治1.拼装时做好清理工作,防止杂物夹杂在管片环缝间；2.尽量多启动千斤顶,使盾构纠偏的力变化均匀；3.在施工中经常测量管片环面的垂直度,并与轴线相比较,发现误差,及早安排制作楔子纠环面消除。4.合理地修改管片的排列顺序,运用增减楔子环（曲线管片）来进行纠偏；5.根据需要纠偏的量,在管片上适当的部位加贴厚度渐变的传力衬垫,形成楔子环,对环面进行纠正。一般一次加贴衬垫的厚度最厚不超过6mm。偏差大可连续多环的纠偏达成目的；6、当垂直度偏差较大,导致管片拼装极困难,盾壳卡管片严重时,可采用纠偏量较大的刚性楔子。9.5纵缝质量不符合规定防治1.拼装前做好盾壳与管片各面的清理工作,防止杂物夹入管片之间；2.推动时勤纠偏,使盾构的轴线与设计轴线的偏差尽量减少,保证管片可以居中拼装,管片周边有足够的建筑空隙使管片能拼装成正圆；3.环面的偏差及时进行纠正,使拼装完毕的管片中心线与设计轴线误差减少,管片始终可以在盾尾内居中拼装；4.管片对的就位,千斤顶靠拢时要加力均匀,除封顶块外每块管片至少要有两只千斤顶顶住；5.盾构推动时骑缝的千斤顶应启动,保证环面平整。6.用整圆器进行整圆,通过整圆来改善纵缝的偏差；7、管片出盾尾,环向螺栓再进行一次复紧,可改善纵缝的变形。管片被周边土体包裹住以后,椭圆度会相应地减小,纵缝压密限度提高,此时对螺栓进行复紧可取得较好的效果；8、采用局部加贴楔子的办法,作纵缝质量的纠正。9.6圆环整环旋转防治1.控制好盾构推动的姿态,千斤顶编组情况要使推力的变化均匀,调整好管片环面的角度,减少推动过程中产生的转动力矩；2.拼装管片时管片要放置对的,千斤顶靠拢时要有足够的顶力使管片不发生相对滑动；3.拼装机操作时要动作平缓,旋转缓慢,这样有助于拼装的准确性；4、对已成环的管片的旋转情况要经常进行测量,并及时纠正；5.经常变换管片拼装的顺序。6、运用管片之间可互相错动的余地,在落地块管片拼装时,管片纵向螺栓穿进后,运用拼装机钳着管片向需要纠正的方向旋转一个角度,然后靠拢千斤顶,并拧紧纵向螺栓。以落底块管片为基准,对的拼装其余管片,就可使整环管片向相反的方向旋转一个角度。连续数环管片拼装时采用这种方法,可使旋转误差得到纠正。9.7连接螺栓拧紧限度没达成标准规定防治1.提高管片拼装质量,及时纠正环面不平或环面与隧道轴线不垂直度等,使每个螺栓都能对的地穿过手孔；2.严格控制螺栓的加工质量,定期抽查,发现问题及时更换。不符合质量规定的螺栓应退换；3.加强施工管理,做好自检、互检、抽检工作,保证螺栓穿进及拧紧的质量。4、未穿入螺栓的管片,可采用特殊工具对螺栓孔进行扩孔,使螺栓可以穿过；5.对不能穿过的孔换用小直径等强度的螺栓；6、加工专用平台,对隧道的所有连接螺栓进行检查和复紧。9.8管片碎裂防治1.管片运送过程中,使用弹性的保护衬垫将管片与管片之间隔离开,以免发生碰撞而损坏管片。在起吊过程中要小心轻放,防止磕坏管片的边角；2.管片拼装时要小心谨慎,动作平稳,减少管片的撞击；3.提高管片拼装的质量,及时纠正环面不平整度、环面与隧道设计轴线不4.拼装时将封顶块管片的开口部位留得稍大一些,使封顶块能顺利地插入；5.发生管片与盾壳相碰,应在下一环盾构推动时立即进行纠偏。6.因运送碰损的管片进行修补后方能使用,修补须采用与原管片强度相应的材料进行修补；7、在井下吊运过程中损坏的管片,如损坏范围大,影响止水条的部位的,应予以更换。如损坏范围小,可在井下修补后使用；8、推动过程中被盾壳拉坏的管片,应立即进行修补,以保证止水效果；9、内弧面有缺损的管片进行修补时,所用的材料应与原管片强度等级相同,以保证强度和减少色差。9.9管片环高差过大防治1.将管片在盾构内居中拼装,使管片不与盾构相碰；2.保证管片拼装的整圆度；3.纠正管片环面与隧道轴线的不垂直度；4.及时、充足地进行同步注浆,用同步注浆的浆液将管片托住,减少环高差；5.严格控制盾构推动轴线和盾构姿态,保证管片能拼于抱负的位置上。6、拼装过程中发现新拼装的管片与前一环管片的环高差过大,可拧松连接螺栓,逐块调整管片的位置。

十、质量、技术保障措施10.1组织保障措施1.根据本工程特点及质量规定,项目经理部及施工队成立相应的质量管理部门,配足质量管理人员,强化项目的质量管理。2.项目经理部成立以项目经理为组长,总工程师为副组长的全面质量管理领导小组,成员为各站点负责人及各施工队队长。3.项目经理部设质量安所有,设部长一名,专职质检工程师一名。工区设质量安全组,专职质检工程师一名,工班内设专职质检员。4、实行全员培训,持证上岗制度。10.2制度保障措施1.交班制度和书面报告制度:项目经理部要保证检查制度的贯彻,对定期检查日期、参与检查的人员,制定交班制度,并认真填写检查书面报告表。2.质量岗位责任制度:分项分工序实行专职质量管理,上至项目经理,下至操作者,均制定岗位责任制,签订质量保证书,做到:指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评估质量。把质量管理的每项工作、每个环节,具体贯彻到每个部门、每个人身上。3、质量一票否决制度:坚持“三服从、五不施工、一个坚持”。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充足不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没有进行技术交底不施工,必须的实验未达成标准不施工,施工方案和质量措施未拟定不施工；坚持质量一票否决制。4、贯彻优质优价制度。验工计价要与质量等级挂钩,职工的收入要与操作质量挂钩,实行优质优价,多劳多得的分派制度。5.质量检查制度（1）为保证工程质量,我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。在施工中,建立操作人员自检、班组互检、工序交接检和工前检查、工中检查和工后检查以及分项分部检查、定期检查和随机抽查的内部检查制度。（2）质量检查程序为:质检员检查合格后,报站点质检工程师；质检工程师检查合格后,报项目安质部质检工程师；安质部质检工程师验收合格并签认后,报监理工程师,以层层把关,保证工程质量。质量控