深基坑施工栈桥及塔吊布置

16.1附1：涉铁区域安全专项方案管理措施： 216.1.1既有铁路物理隔离措施 216.1.1.1物理隔离措施： 216.1.1.2管理方法： 216.2深基坑施工（塔吊布置） 316.3铁路沿线施工安全风险研判 4栈桥板与塔吊布置说明：根据场地覆盖范围及劲性结构吊装要求等，并结合工程栈桥及避让基坑支护、局部深坑、后浇带、地下室竖向结构等部位要求布置塔吊基础。现场布置三台塔吊：北侧1#楼区域两台STT553（50m）塔吊，南侧2#楼区域一台STT293（60m）塔吊。1#塔吊拟布置于5轴、7轴交L轴、M轴之间，2#塔吊拟布置于17轴、18轴交L轴、M轴之间，3#塔吊拟布置于10轴、12轴交E轴、D轴之间，总的布置原则为：1不与支撑、栈桥相碰撞；2不与周边建筑物相碰；3塔吊之间不冲突；4不影响结构主梁施工；5距地上主体建筑物满足一定距离要求；6便于施工；上述要求具体详见塔吊施工方案，本章节介绍塔吊与支撑栈桥的相对关系，如图所示：图16.1-1塔吊平面布置图16.1附1：涉铁区域安全专项方案管理措施：16.1.1既有铁路物理隔离措施16.1.1.1物理隔离措施：施工责任区段内，设置物理隔离防护设施，基坑北侧既有铁路围墙不影响施工：1设置铁路30m保护区隔离线标识牌，采用竹竿彩条绳并张挂警示标志，给施工作业人员起警示作用；2架空自闭线南侧2m处设置钢制隔离围挡，且高度不低于2.4m，悬挂人员禁止进入标牌，严禁人员进入，防止施工车辆和大型机械侵入营业线建筑界限，防止施工人员误入营业线。16.1.1.2管理方法：1营业线旁施工过程中，重点抓住“五防”：防机具料具侵限，防围挡防护失效，防跨越线路电缆，防警示标牌作业标识缺少，防人员设备教育交底监督不到位。2围墙边堆放材料严禁超载，防止侵限安全警戒区域，设置专人对铁路围墙及隔离线进行日常安全检查监督，并与铁路方面保持密切联系，定期检查作业区有无侵限情况，并及时采取必要措施，随时配合相关工作，做好随时停止作业准备。3施工作业前，用地下管线探测仪器探明地下光、电缆、管线等深度走向，涉及到具有地下管线区域内施工提前通知相关产权单位，采取有效措施规避一切潜在风险隐患。16.2深基坑施工（塔吊布置）本工程共布置3台塔吊（1~3#），具体布置方案如下：1土方支撑及地下结构施工阶段，布置1#/2#两台塔吊，其中场地北侧布置1台1#STT553塔吊（回转半径R=50m距离铁路自闭架空线约为1.6m，设置水平臂小车变幅限位器，限位后覆盖半径R=45m，距离铁路最近自闭架空线为6.6m）、场地南侧布设1台STT293塔吊（R=60m），全面覆盖地下室，确保结构施工所需材料垂直运输的需求。2地上结构施工阶段，1#（厂房）1层至14层钢结构主要由箱型钢柱、H型钢梁及核心筒预埋件等构件组成。考虑钢结构的吊装量十分大，且单个构件吊装重量大，需2台STT553塔吊（R=50m）1台STT293塔吊（R=60m）以满足吊次的需求，较土方支撑及地下结构施工阶段在场地北侧1#楼东侧增设1台2#STT553塔吊（R=50m），采用变幅限位器限制平臂小车移动位置，缩小覆盖范围，限位后覆盖半径R=45m，距离铁路最近自闭架空线为7m。2#（配套）1层至4层施工配置1台STT293塔吊（R=60m）以满足垂直水平运输。16.3铁路沿线施工安全风险研判通过实施安全风险管理，增强安全风险防范意识，构建安全风险防控体系，达到强化安全基础，最大限度减少安全风险，实现对风险的超前管理，防患未然。针对涉铁风险进行分析，制定本工程10条安全风险管理办法。序号风险事件原因描述及可能后果正常情况下的预防控制措施控制岗位备注认领岗位作业岗位1施工方案自审不严、或擅自更改原因：（1）施工方案未按程序进行审批。（2）主要管理人为赶进度，未落实施工方案采取的措施。（3）怕麻烦、擅自简化更改施工方案。后果：造成重大事故隐患，影响列车运营。严格落实营业性施工管理的规定，施工方案必须经审查批准。落实施工技术交底制度，施工作业必须按照批准的方案组织实施。强化施工安全的责任意识，不得随意擅自更改施工方案。项目部经理、总工施工员技术员安全员2汛期基坑坍塌原因：（1）施工围护支护受浸泡失稳；（2）基坑受浸泡坍塌。后果：影响行车或危及行车安全。（1）加强组织领导，及时掌握天气情况，做好汛期施工防汛防洪准备，配齐必要的防汛防洪物资设备。（2）加强施工进度计划管理，避免在汛期大雨期间进行营业线基坑开挖作业。（3）加强线路、便梁、路基等重点处所安全检查，特别是暴雨恶劣安全检查，发现隐患及时整改。（4）强化应急处置，增强快速反应能力。项目部经理、总工施工员技术员现场防护员驻站联络员设备管理单位监护3挖断管线原因：项目部为赶施工进度，在未探明铁路保护区地下电缆的情况下，指挥机械开挖施工。后果：造成铁路电缆被挖断，影响行车。（1）项目部和铁路各设备管理单位签订安全协议。施工前设备管理单位进行地下管线交底，并派人员到现场进行监控。（2）项目部施工前进行人工探挖，在探明的区域内进行机械作业。（3）对已经发现的地下设施做好明显的标志，并采取必要的保护措施。项目部经理、项目分管副经理施工员安全员操作人员设备管理单位监理人员监护4防护失控原因：（1）不按规定指派驻站联络员、现场防护员；设置的现场防护人员不足；（2）防护员兼做其他工作；防护员业务技能不高，携带的防护用品不齐全或性能不良。（3）驻站联络员、现场防护员错报、漏报列车。后果：不能准确掌握行车信息，造成行车事故或人身伤害事故。（1）落实施工作业调度命令制度，公司、分公司掌握安全防护安排，及时指出并要求改正安全防护安排方面的问题，并加强检查监督。（2）定期组织对驻站联络员、防护员教育培训，提高业务技能。定期对安全防护用品进行检查、检测，确保用品齐全、性能良好。（3）施工过程联络员和防护员加强联络，防护员加强瞭望，提前通知作业人员下道避让。项目部经理、项目分管副经理施工员安全员驻站联络员现场防护员设备管理单位监护6违章穿越铁路原因：人员在没有防护的情况下随意穿越线路。后果：造成人员伤亡，中断列车运营（1）加强宣传教育，穿越线路时一站二看三通过。（2）施工现场临近铁路围挡封闭，既有围挡围栏拆除后及时封闭。（3）施工通道安装门槛，安排专人看护，严禁闲杂人等进入线路设置驻站防护和现场防护。人员穿越线路在防护员引导下通过。（4）安装视频监控，及时监控现场情况。项目部经理、项目分管副经理施工员安全员驻站联络员现场防护员7铁路保护区大型机械作业侵限原因：（1）机械操作人员对铁路限界知识不掌握，未落实大型机械施工安全卡控制度。（2）现场防护不到位。后果：导致列车碰撞，危及行车安全。（1）项目部对进场作业人员进行营业线施工安全交底、教育、考核。（2）严格落实大型机械“一机一人”防护制度。落实驻站联络员登、销记，施工过程中加强和现场防护员的联系。（3）临近铁路桩基施工，桩机设置缆风绳，防止机具倒塌侵线。设置有效的物理隔离。（4）建立临近营业线大型机械核准制，以书面派工单方式，明确作业范围、注意事项，严禁擅自动用大型机械。项目部经理、项目分管副经理施工员安全员驻站联络员现场防护员设备管理单位监理人员监护8铁路保护区内取土、堆载、抽水作业，造成线路失稳原因：违反《铁路安保条例》在铁路安全区内取土、堆载、抽水影响到桥墩、路基稳定。后果：造成列车晃车或脱轨。（1）按规定进行检查，及时发现施工范围内铁路周边违法行为。（2）在铁路保护区内进行取土、堆载、抽水地段桥梁及取土线路进行看守监测。项目部经理、项目分管副经理施工员安全员驻站联络员现场防护员设备管理单位监理人员监护9临近营业线施工，桩机倾覆侵线原因：（1）临近铁路桩机未设缆风绳倾覆；（2）三轴搅拌桩止水帷幕、基坑加固施工导致地基变形、抬高线路。后果：一是桩机倾覆超限，中断列车运营；二是线路轨道几何尺寸发生变化，中断行车、致使列车脱轨（1）制定切实有效的安全施工方案，临近铁路桩机施工设置缆风绳。（2）临近营业性施工严格按照规定申报是施工计划，并按批准计划实施。临近铁路高压旋喷桩施工提报列车适当限速计划。（3）安排线路工24小时检查线路情况，发现问题及时停工整治。项目部经理、项目分管副经理、总工施工员安全员技术员工班长重大专项方案评审10基坑坍塌原因：工作坑深基坑未按施工图设计进行围护或开挖方案不当。后果：造成基坑坍塌，铁别是临近铁路线路或建筑物，路基或建筑失稳，危及行车安全或建筑物倒塌。（1）严格按照施工图设计围护施工，不能随意更改设计标准。严格遵守法律法规要求，深基坑施工作业方案必须经审查批准。（2）设置观测点，加强深基坑的监测。落实深基坑开挖作业审批制度，未经批准不得开挖作业。项目部经理、项目分管副经理、总工施工员安全员技术员工班长重大专项方案评审11高空坠落原因：（1）高空作业、临边作业未按规定设置围栏和警示标志。（2）工地梯道、跳板不牢固。（3）现场“四口”未采取或未能有效采取护栏、盖板、安全网等安全措施。（4）作业人员未佩戴安全带、安全帽。后果：引起高空坠落造成人身伤害。（1）加强施工作业方案的审查，高空或临边作业时必须按规定设置围栏、警示标志等安全防护设施。

（2）严格执行施工作业安全技术交底，加强高空作业安全预想，落实安全措施。

（3）作业负责人和现场安全员要检查、督促作业人员按规定佩戴、使用安全防护用品。

（4）对作业人员进行经常性安全教育，特别是作业指导书的学习。项目部经理、项目分管副经理、总工施工员安全员工班长特种作业人员12触电

伤害原因：（1）操作人员不按操作规程作业；（2）用电设备设施防触电装置失效；（3）作业人员未按规定穿戴安全防护用品（4）机具设备带病作业或超负荷运行。（5）施工用电私拉乱接。

后果：造成人身伤害事故（1）完善用电设备设施操作规程。定期对防触电装置进行检查、检测、维修，确保性能良好。加强从业人员电气化铁路作业、用电等安全教育，提高安全防范意识。（2）坚持电工持证上岗制度，严格按照国家、行业用电规范执行。严禁带电作业。

（3）使用手操式电动工具应带绝缘手套或站在绝缘台上。

（4）配电箱必须加锁，钥匙由专业电工保管安全员、项目总工施工员

现场防护员

安全员13火灾

爆炸原因：（1）在禁止动用明火处动用明火。（2）私拉乱拉电线路；（3）擅自使用大功率电器，使用电器时作业人员撤离岗位；（4）消防安全隐患未及时整改，引起安全事故。后果：造成火灾事故（1）按规定的品种和数量配齐必要的消除器材、设施，定期组织专门检查，确保配备齐全、性能良好。（2）自觉接受消防部门的检查，及时整改存在的各类消防安全隐患。(3）定期组织消防安全教育培训，定期对消防安全重点处进行检查。对发现的各类违章违纪行为严格考核。（4）经常组织消防应急演练。项目部经理、项目总工施工员

安全员

施工人员现场防护员14物体打击原因：（1）立体交叉作业时安全监护、相互配合不好。（2）无隔层保护棚。（3）吊装材料超高超长，固定不牢。（4）脚手架、模板拆除无措施、作业现场有闲人。后果：造成人员伤亡。（1）立体交叉作业时，各作业间要搭设可靠的安全防护棚或由专人统一指挥。（2）吊机安装必须有合格证、检验报告。作业时，现场设立警示标志并设专人监护，下方严禁有人穿越。（3）高空作业区域应设立警戒区，设专人监护、责任到人。（4）高处作业物料堆放要平稳，禁止放置在临边和洞口附近，凡有坠落可能的，要及时撤出或固定。项目安全员、项目材料员材料员

施工员

安全员现场防护员15高温

中暑原因：（1）施工现场劳动组织不合理，未执行“干两头、歇中间”防暑管理规定。（2）后勤保障缺失，高温期间或高温作业时，防暑饮料、防暑用品供应不足或施工人员休息未得到保障。（3）应急处置能力差。后果：施工作业人员中暑伤害（1）加强安全宣传教育，普及安全生产应知应会，增加自我保护意识。

（2）优化管理，科学合理进行劳动组织，避开高温时段作业。

（3）强化后勤保障，及时提供防暑饮料、防暑用品，改善休息环境。

（4）加强防暑应急演练，增强应急处置能力。安全员、材料员施工员

安全员材料员16起重、吊装设备倾覆原因：（1）设备陈旧、起吊能力不够，起重机具、吊具超负荷使用；（2）无人或多人指挥；（3）吊装作业条件较差，地基或安全距离等条件不满足要求；（4）捆绑不良吊件出现偏重、滚动、滑行；（5）作业人员从吊起货物下方穿行。后果：吊物坠落或吊车发生倾覆造成人员伤亡。（1）制定切实可行的施工方案，重大物件吊装专项施工方案，并按照行业管理要求，进行专项方案的审批工作；（2）对施工人员进行书面技术交底；（3）对人员、设备资质、持证及年检等情况进行逐一检查、把关；（4）对现场作业条件进行实地查看，特别是地基条件必须满足支撑反力要求；（5）专人进行指挥，邻近高压线作业做好接地保护工作。（6）工人上岗必须进行三级安全教育，并做到教育有台账（包括临时用工）。（7）坚持定期或不定期的对设备性能进行检查，及时消除设备故障和隐患。（8）安全重点要害部位标志设立醒目，施工现场安全标志齐全、人员落实、责任到人。

（9）不得违章指挥、操作，违反劳动纪律。发生事故按“四不放过”原则处理。项目部经理、安全员起重吊装指挥人员

现场装吊工

吊机司机

施工员

安全员设备管理单位把关领导监理监护17特种设备操作事故原因：（1）特种设备无证操作或操作证未到期审验。（2）制定方案不周全、安全措施不到位，或方案执行过程中简化或改变现象。（3）项目部对租赁的设备未纳入项目管理，主要依靠设备所有方来管。后果：造成设备安全事故。（1）加强教育，严禁无证操作。大型设备的拆装必须有经批准的专项方案。专项方案的实施要到位。专人监控大机施工。

（2）严禁擅自变更或简化施工方案及作业程序。

（3）租赁来的设备要把好入口关，及时报检报验。

安全员施工员材料员

安全员现场防护员18漂浮物进线路原因：（1）未按规定组织外部环境巡查。（2）沿线违法施工、危树、塔杆、上跨电力线、易刮落和轻飘物等隐患。（3）巡查、检查发现隐患问题未及时制止、处置、传递信息或督促整改。可能后果：中断行车，刮碰列车。（1