课件 焊接电弧讲解_第1页
课件 焊接电弧讲解_第2页
课件 焊接电弧讲解_第3页
课件 焊接电弧讲解_第4页
课件 焊接电弧讲解_第5页
已阅读5页，还剩10页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

河南职业技术学院焊接工艺与操作技术汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的物理本质焊接电弧的结构和压降焊接电弧的伏安特性123汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的物理本质1汽车制造与装配技术专业资源库1.焊接电弧的本质电弧是一种气体放电现象，它是带电粒子，通过两电极之间气体空间的一种导电过程。焊接电弧的物理本质焊接电弧导电示意图气体放电分类电弧放电的主要特点是：电流最大，电压最低，温度最高，发光最强。汽车制造与装配技术专业资源库2.电弧产生的必要条件（1）气体电离气体电离的概念：在外加能量作用下，中性气体分子或原子分离成正离子和电子的现象。电离能：气体分子或原子分离出一个外层电子所需要的最小能量。单位是电子伏（eV）。气体电离形式（电离的能量来源不同）：碰撞电离、热电离和光电离。焊接电弧的物理本质（2）阴极发射电子阴极电子发射概念：阴极表面在外加能量作用下连续向外发射电子的现象。汽车制造与装配技术专业资源库逸出功：电子从阴极表面逸出所需要的能量，单位是伏（V）。物理意义：逸出功越小，引弧越容易，电弧稳定性越好。阴极电子发射形式（外加能量不同）：热电子发射、场致电子发射、光电子发射和撞击电子发射。焊接电弧的物理本质汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的结构和压降2汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的结构和压降1.焊接电弧的结构阴极区：长度极短、电压较大、E（电场强度）极高阳极区：长度也极短、电压较大、E极高弧柱区长度基本上等于电弧长度，E较小汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的结构和压降a阴极压降与阳极压降之和，基本可认为常数，b是常数,lz为电弧长度。2.电弧电压和弧长的关系汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的伏安特性3汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的结构和压降在电极材料、气体介质和电弧弧长一定的情况下，电弧稳定燃烧时电弧电压和焊接电流之间的关系称为静特性。其数学表达式为：1.静态伏安特性汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的结构和压降焊接电弧的静特性近似呈U形曲线由三个区段组成。焊接电弧的静特性曲线在Ⅰ区段，电弧电压随着电流的增加而下降，称该段为下降特性段在Ⅱ区段，电弧电压基本上不随电流的变化而变化，称该段为平特性段，或称恒压特性在Ⅲ区段，电弧电压随电流的增加而上升，称该段为上升特性段1.静态伏安特性汽车制造与装配技术专业资源库焊接电弧的结构和压降所谓电弧的动特性，是指在一定的弧长下，当电弧电流以很快的速度变化时，电弧电压和焊接电流瞬时值之间的关系，即

电弧动特性的说

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论