• 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-04-04 颁布
©正版授权
注：本标准为国际组织发行的正版标准，下载后为完整内容；本图片为程序生成，仅供参考，介绍内容如有偏差，以实际下载内容为准
【正版授权】 ISO 14513:2016 EN Road vehicles - Pedestrian protection - Head impact test method_第1页
全文预览已结束

下载本文档

基本信息：

  • 标准号：ISO 14513:2016 EN
  • 标准名称：道路车辆 行人保护 头部撞击测试方法
  • 英文名称：Road vehicles — Pedestrian protection — Head impact test method
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2016-04-04

文档简介

一、测试标准的重要性：

ISO14513测试方法用于评估道路车辆对行人的保护性能，尤其是头部撞击防护性能。这是一个重要的国际标准，用于评估和改进汽车制造商在行人保护设计方面的表现。

二、测试过程：

测试通常包括对假人头部在模拟实际道路环境中的撞击进行模拟。测试过程中，假人头部会以一定的速度撞击到车辆的某个部位，然后通过观察假人头部在撞击后的反应来评估车辆的保护效果。

三、撞击速度和部位：

测试过程中，假人头部会以不同的速度撞击到车辆的不同部位，如前部、中部或后部。这些速度和部位都是经过精心设计和选择，以尽可能模拟实际道路上的各种情况。

四、结果评估：

测试结果会根据假人头部在撞击后的运动情况、内部损伤情况等进行评估。如果测试结果显示车辆对头部保护效果不佳，那么制造商就需要重新考虑其设计并进行改进。

五、其他注意事项：

进行ISO14513测试时，还需要遵守一系列其他规定，如测试设备的精度、测试环境的要求等。此外，测试结果可能会受到假人模型、撞击速度等因素的影响，因此需要充分考虑这些因素，以保证测试结果的准确性和可靠性。

以上就是ISO14513:2016ENRoadvehicles—Pedestrianprotection—Headimpac

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 各类标准

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等，侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本（可阅读打印），因数字商品的特殊性，一经售出，不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致，所以下载的文档中可能包含空白页，非文档质量问题。
  • 4. 下载后请按顺序安装Reader（点击安装）和FileOpen（点击安装）方可打开。详细可查看标准文档下载声明

最新文档

评论

0/150

提交评论