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文档简介
AK0+012—AKO+265
XX市政工程XX公司
XX路新建工程第一标段项目部
二0_年五月
目录
第一章总说明
第二章施工组织部署
第三章施工进度计划和各阶段保证措施
第四章工程施工总体安排及思路
第五章施工技术方案和措施
第六章工程质量保证措施
第七章施工安全保证体系及措施
第八章环境保护、文明施工措施
第九章季节性施工组织措施
附:
1、组织机构管理网络
2、施工进度计划及劳动力配备表
3、施工现场平面布置图
第一章总说明
第一节工程概况
XX路新建工程第一标段各参建单位:
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
XX路新建工程第一标段位于昆山高新区技术产业开发区,西起XX路,
东至XX路。桩号为AK0+012—AK0+265,道路全长0.253km,全线设置一个
交叉口,东定路与展馆路交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。
XX路新建工程第一标段主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。
一、道路工程:
道路工程包括路线平面、纵断面、横断面、路基、路面、交叉口、交
通等。管道工程包括雨水管道。
1、道路标准横断面:2m人行道+llm行车道+2.0m人行道=15m。道路
红线宽24m。车行道路拱采用双向折线路拱,横坡为2%。
2、道路设计标准:
道路等级XX市支路设计车速:V=30km/h荷载标准:道路路面结
构设计BZZT00型标准车排水标准:雨、污分流制。设计年限:沥青混
凝土路面T=10年。
3、路基结构:
(1)、零填、挖方路基:施工前现清除30cm表层土,路面结构层下
40cm6%石灰土两层,压实度由下至上分别为292乐与93%;底部设置40cm6%
石灰土过渡层两层,压实度由下至上分别为287%、290%°
(2)、填方路基:路面结构层下240cm6%石灰土,分两层压实,厚度由下
至上分别与20cm和20cm,压实度由下至上分别为292%、?93%;底部设置
40cm6%石灰土过渡层两层,压实度由下至上分别为287乐N90%
4、路面结构
4cmAC-13C细粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)
PC-3中裂乳化沥青粘层油
6cmAC-20C中粒式里混凝土(A-70普通沥青)
PC-3中裂乳化沥青粘层油
2cmAC-5砂粒式沥青混凝土(SBS改性沥青应力吸收层)
PC-2慢裂乳化沥青透层油
32cm水泥稳定碎石(层间喷洒水泥净浆)
20cmi2%石灰土
5、人行道路面结构:
6cm人行道板石专
3cmDS-15干拌砂浆
15cmC25水泥混凝土
10cm碎石垫层
二、排水工程:
1、雨水管道:雨水管道采用单侧布置,布置在道路南侧行车道上,距道
路中心线4m,行车道路面排水采用路面横坡漫流方式,流入行车道两侧设
置的乙型雨水口,通过雨水井、雨水管由西向东就近排入已有河道。
雨水管道采用DN300、DN400、DN600HDPE双壁波纹管,环刚度大于等
于8.OKN/m2,;管道基础采用360°中粗砂基础,管顶以上采用中粗砂回填,
水密实,回填至上部路基处理底部,厚度50cm;检查井底板采用钢筋混凝土
预制底板,
三、桥梁工程:
新建3*10m简支梁桥梁中心桩号为AK0+127,桥梁全长36.04m,河道常
水位为1.20m,规划河道河底标高-1.633m。本桥梁工程位于R=150m的圆曲
线上,采用变角边梁法布置预制板梁,以达到桥梁整体线形与道路顺接。桥
梁板梁布置角度为第一跨预制板梁右偏角度为78.82。,第二跨为75°,第
三跨为71.18°o
1、桥梁横断面布置:0.3m栏杆+2.0m人行道+5.5m车行道+5.5m车行
道+2.0m人行道+0.3m栏杆。
2、下部结构:
钻孔灌注桩:桥台:8根桩,桩径100cm,桩长23m。桥墩:8根桩,桩径
100cm,桩长25m。桥墩立柱直径80cm。
3、上部结构:
预应力空心板梁,高50cm,桥面依次为:10cmC40混凝土+10cm沥青混
凝土。
行车道:10cm沥青混凝土铺装+三涂改进型柔性防水层+10cmC40混凝
土铺装。人行道:3cm人行道贴成+3cm砂浆+8cm人行道板。
桥台采用GYZF4D200*37mm滑板支座,桥墩采用GYZD200*35mm圆板
式橡胶支座。伸缩缝采用GQF-E-40型全封闭伸缩装置,伸缩量40mm。
第二节编制依据和工程验收标准
一、编制依据和原则:
1、《公路桥涵施工技术规范》OJHF50-20U)
2、《工程建设标准强制性条文》XX市建设部分)
3、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)
4、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)
5、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T4-2004)
6、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)
7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
8、中华人民共和国行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》
(JGJ/T114-2003)
9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
10、《XX省工程建设标准设计图集-----给水排水图集》(苏S01-2012)
11、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164:2004)
12、《钢纤维混凝土检查井盖》(GB26537-2011)
13、《钢纤维混凝土水算盖》(JC/T948-2005)
14、XX市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
15、《公路桥涵施工技术规范》(TJ/TF50-2011)
16、《公路工程质量检验评定标准》(TGF80/1-2004)
17、XX市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)
18、《给水排水管道工程施工及雨水规范》(GB50268-2008)
19、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
20、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
21、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
22、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
23、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)
24、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)
25、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)
26、《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)
27、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)
28、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD30-2012)
29、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF8011-2004)
22、《给水排水管道工程施工与验收规范》(GB50268-2008)
23、《工程施工图设计》
24、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
25、国家、行业、地方现行的建设工程其它规范和标准
第二章施工组织部署
第一节施工前期准备
一、施工测量、放线准备工作:
1、对建设单位所交付的道路中线桩、导线、导点基桩、水准基桩等
及测量资料进行检查、核对,若发现桩不足、不稳妥、被移动或测量精度
不符合要求时,应根据有关技术要求进行补测、加固、移动或重新测校,并
通知建设单位、监理单位。
2、根据施工中所需的道路中线桩和桥梁中线桩来确定施工范围,以便
进行现场平整。
3、有关部门测量精度应符合工程测量精度要求。
4、工程结构位于圆曲线上时,应根据测量部门提供的经复测无误的导
线、导点进行道路中线控制点的坐标、距离、角度相关位置进行列表计算,
并根据计算数据进行测放。
5、补充施工需要的水准点,并进行闭合差计算,闭合差偏差△hW
1/2
+20LO
6、自行测定的重要测量标志必须由二组相互检查核对,并作出测量和
检查核对记录。
7、所有施工控制桩志均应稳固可靠,并有保护措施,且标牌示意或有
醒目标志区分,另外所有标志应绘于桩志总图上,并注明有关桩志坐标,相
互之间的距离、角度或与其它构筑物的攀线距离,以免弄错和便于寻找。
二、工程材料试验:
对每批进入现场的原材料,包括水泥、砂、石、钢材、砖、管材等均
需具备质量保证书,否则不得直接用于工程中,进场的材料应按要求所规
定的内容及数量进行试验,经试验合格后方可使用。
1、在开工前应对工程沿线取有代表性土样,送检测单位进行密实度、
含水量、液限、塑性指数等试验,并将结果上报监理工程师审批。
2、水泥稳定碎石:施工前做好配合比试验,混合料进场时以每进场批
次进行水泥含量检测。
3、砂石料:以进场不超过600T抽取1组,主要对砂石进行筛分析、表
观密度、泥块含量、含泥量、针片状、压碎指标及堆积密度进行试验,有
关技术指标应不低于有关规定。
4、水泥:以进场不超过200吨抽取1组,主要检验水泥的3d及28d的
抗压强度,标准稠度、细度、初凝终凝时间及安定性,有关技术指标不低于
有关规定。
5、钢材:原材料试验以进场不超过60T为1组抽检,主要检验钢材的
抗拉强度、屈服强度、冷弯及延伸率,焊接试验以300个接头为一组,主要
检验钢材的抗拉伸及冷弯,有关技术指标应不低于有关规定。
6、管材:HDPE双壁波纹管检查其环刚度等有关技术指标应不低于设计
及规范要求。
7、砖:主要检测砖的外观尺寸及强度。
8、其它材料的试验应根据甲方或监理部门要求,并按有关规范定要求
进行检验。
三、施工技术交底
应根据设计文件,逐级做好技术交底工作。技术交底是把设计要求、
施工技术要求和质量标准贯彻到基层以及现场工作人员的有效方法,这是
技术管理工作中的一个重要环节。包括施工图纸交底、施工技术措施交底
以及安全技术交底等。
第二节施工组织机构布置
一、施工总体布置
(一)、施工组织机构
根据本工程合同段的工程内容和基本特点,结合工种数量和施工组织
情况,为实现合同工期,保证质量,降低成本,我们对该项目实施项目法管
理。成立项目经理部,项目经理部设项目总指挥一名、项目经理一名,项目
副经理一名,项目技术负责人一名,项目经理部的相关科室配备足够的各
类专业技术人员,以加强施工管理。项目经理部下设工程部、计财部、质
检室、材料设备部、安全保卫部、办公室七个职能部门,管理人员共15人。
另设1个桥梁施工队、1个道路管道施工队,桥梁施工队下设钻孔施工班
组、钢筋施工班组、模板施工班组、混凝土施工班组。
(二)、任务和职责划分
工地项目经理部对所承包的工程实施全面管理,为实现既定的施工和
质量目标,制定各职能部门的职责如下:
1、质检室职责
负责整个工程的质量管理工作,建立质量保证体系,建立健全质量管
理办法,制定各项质量管理保证措施。开展全面质量管理和QC小组活动,
负责对工程施工中的全过程质量监督,办理对分项、分部、单位工程的质
量检查、签证、评定工作。
2、工程部职责
负责整个工程的技术管理工作,编制实施性施工组织设计,施工总体
安排和进度计划,施工方案的确定,工程图纸的审核,对各工程技术交底,
提出指导性施工方法、建议,提出变更设计、并负责工程测量、计量、工
程档案资料等工作。
3、材料设备部职责
负责对工程所需物资设备材料的计划、采购、供应工作,保证材料的
品质符合规范和监理工程师的要求。
4、计财部职责
根据施工预算、施工计划、实际进度,作好工程成本控制、财务管理
工作。制定完善的规章制度、负责对工程的合同管理,工程结算,指导本标
段各队的财务管理工作。
5、安全保卫部职责
负责整个工程安全保卫工作,建立施工安全的各项制度、措施。做好
工地的防火、防盗、防洪及爆破物品的管理工作。
6、办公室的职责
负责对外事务联系、接待、洽谈。对内进行思想教育宣传和日常事务、
生活管理工作。
7、桥梁施工队
(1)、钻孔施工班组
负责桥梁工程钻孔灌注桩施工桩基的钻进、孔深的量测、成孔的检查
以及桩基钻进过程中实际地质情况的检验。
(2)、钢筋施工班组
负责桥梁工程钻孔灌注桩钢筋笼的加工及制作、钢筋笼的吊放和焊接
连接以及桥梁工程所有结构部位的钢筋加工及安装施工和钢筋的焊接施
工。
(3)、模板施工班组
负责桥梁工程所有结构部位模板的制作以安装施工以及模板的拆卸
施工。
(4)、混凝土施工班组
负责桥梁工程钻孔灌注桩水下混凝土的灌注、导管的安装及拆卸,桥
梁工程所有结构部位混凝土的浇筑和混凝土的覆盖洒水养护。
8、道路管道施工队
负责道路路基工程、软路基处理、道路结构层、人行道以及路面混合
料的拌和、摊铺施工,。雨水管道的沟槽开挖、垫层、安管、检查井砌筑、
管道回填等施工。
(三)、人员配备
根据本工程的特点及施工工序合理安排情况,合理的分配和布置所需
劳动力,以满足各施工阶段工程进度所需的施工人员。
(四)、施工机械、设备投入
施工机械、设备的投入以满足施工进度需要为原则,且各种设备要相
互配套,以最大限度地提高机械设备的使用率。根据既定的施工总体进度
计划和本工程机械设备的分布区域,考虑到工程项目的施工特点,及时调
集充足的机械设备,为保质、保量地完成施工任务创造条件。
施工机械设备进场一览表
序号机械名称规格型号功率、吨位投入数量进场日期
开工前
1挖掘机EX220-51M32台
进场
GPS-15型开工前
2钻孔机械372台
回旋钻机进场
开工前
3打桩机1台
进场
开工前
4钢筋弯曲机G0L-3231台
进场
开工前
5钢筋切断机GQ40B5.51台
进场
开工前
6电焊机BX30017.52台
进场
开工前
7木工圆盘锯MJ1045.5KW1台
进场
开工前
8木工平刨2.2KW台
1进场
需要时
9自卸汽车KAMAZ6T3辆
进场
离心式水泵、开工前
102寸落台
潜水泵进场
ZW350X600开工前
11平板式振动器1.5KW1台
进场
开工前
12插入式振动器HX-151.5KW5台
进场
开工前
13经纬仪T2台
1进场
开工前
14全站仪TP16101台
进场
开工前
15水准仪DS31台
进场
开工前
16振动压路机14T1台
进场
开工前
17铁三轮压路机21T台
1进场
开工前
172.2—2.7T3台
手持式冲击夯进场
开工前
18坍落度筒2台
进场
开工前
19泥浆比重仪1台
进场
(五)、组织管理网络图(附页)
第三节施工临时设施布置
(一)、工程项目部布置:
为保证工程按期、优质实施的目标,工程项目建立一个以工程项目经
理为领导的项目管理部,分别组成工程施工以及工程质量、工期、安全、
文明的管理体系,并设立以技术主管为核心的质量保证体系来开展各项工
作,对整个工程的全过程进行全面的质量管理。整个工程将由工程项目部
统一指挥、调度和协调,形成一个分片负责又密切联系的施工系统。
根据工程规模及施工管理人员数量,现场拟设置的项目部,包括监理
工程师、施工管理人员、后勤人员生活用房以及办公室、会议室、餐厅、
食堂、浴室等,做好“五小”设施的配置,房屋采用岩棉板装配式活动房。
项目部均用隔离墙与施工区及外围进行隔离,并标牌示意。
项目部设施数量和形式如下表所列:
序号名称面积及数量结构形式
1办公室6X4.8X1|'H]
2会议室6X7.2X1间
岩棉板
3活动室6X4.8义1间
活动房
4医务室6X4.8X1间
5试验室6X4.8X1|'H]
6项目经理室6X4.8X1间
7技术室6X4.8X1间
8监理办公室6X4.8X1间
9资料室6X4.8义1间
10浴室4.8X3.6X1间
11厕所6X3.632间
12门卫2.4X2.4X1间
砖砌
13仓库6X3.6义1间
14餐厅6X6X1|'H]
15食堂6X5X1|,0]
项目部具体位置布置见施工总平面布置图。
(二)、施工工区布置:
施工工区内主要设置施工操作区如钢筋加工区、木工制作区、材料堆
放区及机械设备停放区。
施工区域用隔离墙与非施工区、生活区隔离,并标牌示意,施工区域设
置纠察固定值班亭,并增设流动岗日夜值班,做好施工区域安全保卫工作,
并做好防盗防火工作。
施工工区形式如下表所列:
序号名称数量结构形式
1钢筋加工区1
搭设防护棚
2木工制造区1
3值班室2.4X2.4X1间岩棉板活动房
4材料堆放区1
5机械设备停放区1
施工区具体位置详见施工总平面布置图(附图)。
1、接水、接电布置:
施工现场临时供水、供电,就近接至施工现场范围内。生活用水和生
产用水在开工前落实由050自来水管道接到现场。
工程用电根据现场实际情况,桥梁工程施工用电在附件变压器接入总
配电房内,设置二级配电箱四只,一只二级配电箱用于桥梁工程钢筋加工、
模板制作,一只二级配电箱用于基坑及道路、管道排水,一只二级配电箱用
于钻孔灌注桩钻机钻孔,一只二级配电箱为生活区用电。施工现场每个用
电设备均由单独的三级配电箱接入,钢筋加工用电焊机使用电焊机专用三
级配电箱。
(三)、施工排水
施工期间在施工区以及生活区必须做好场地排水工作。生活区设置排
水沟,将积水排出,并引入总排水沟至就近河道内。施工区排水管道施工时
将地下水及积水用水泵抽入道路路基排水沟内;道路路基施工排水,在道
路两侧挖设排水沟,并每隔50m设置集水坑,集中排入就近河道内。
(四)、围护布置
本工程施工围护布置标准按照XX市安全生产文明施工标准化示范工
地要求进行实行全封闭施工,桥梁及道路施工范围采用彩钢板进行围护,
桥梁工程施工范围再采用钢管进行围护,施工现场设置门楼及大门,进入
施工现场主要道路进行硬化,并设置运输车辆冲洗设施。
(五)、现场宣传组织布置
在施工过程中工程项目所需材料运输的进出,以不影响附近道路正常
的交通、不影响沿线居民的正常出行、不影响附近生产厂家的正常生产为
原贝IJ,在主要交通路口设置交通警示标志、标牌和交通告知牌。
为配合生产现场施工的质量、安全、文明施工管理,创建文明工地,现
场宣传要根据实际需要,不失时机地组织各类宣传活动及宣传设施建设。
工地设“九牌二图”及宣传画廊,为接受社会监督,应向社会设立监督电话。
并在施工区域设置告示、警告牌,交通组织时根据交通部门要求设置标志,
标线等。
第三章施工进度计划和各阶段保证措施
一、施工总进度计划编制的指导思想:
本工程是集桥梁工程、道路工程、雨、污水管道、检查井等多项工程
于一体的综合性工程。根据建设单位提供的招标文件、初步设计图纸、现
场实际踏勘情况,结合技术施工方案,各分项工程具体技术要求,我们将从
施工技术的提高和资源上的合理配置来保证工程施工质量的重要地位,实
行工程质量和进度同步控制作为本工程施工进度计划编制的指导思想,亦
即确立并努力实现:
科学的施工总体实施方案和重要进度节点的控制;
合理周密的机械、劳力、材料的供应;
行之有效的工程质量管理保证体系的运行;
切实可行有针对性的安全措施;
以总流程图(网络计划)指导各工序的搭接,以分级计划来控制季度、
月度计划,紧紧抓住关键路线,从而确保各节点计划的实施。
二、施工进度计划
1、本工程施工项目多,桥梁工程施工难点是桥梁位于R=150m的圆曲
线上,采用变角边梁法布置预制板梁,以达到桥梁整体线形与道路顺接。桥
梁板梁布置角度为第一跨预制板梁右偏角度为78.82°,第二跨为75°,第
三跨为71.18°。在确保桥梁工程施工质量的前提下保证桥梁施工工期,桥
梁工程的施工工期,又影响道路施工的整体工期,本工程整体工期相对较
紧。若不科学合理地安排施工,工期难以保证,经反复研究,我们考虑主要
工程总体施工作如下安排:
1、本工程桥梁工程施工是工程的重点,考虑紧凑的流水作业施工,合
理组织施工作业程序,处理好各工序的施工衔接,减少施工物资的一次性
投入量,提高工作效率和效益,保证不影响进度。
2、桥梁工程钻孔灌注桩施工进度,直接关系到整体工程的进度,直接
影响着工程的工期,实行平行流水施工作业,科学安排施工顺序,增加桩基
钻机的数量,加快钻孔灌注桩的施工进度,是加快整体工期的关键节点。
3、根据施工进度安排XX公司统一调度作好人员、材料、机械的配置
4、本工程的施工顺序是:先进行桥梁工程桩基施工,接下来是桥梁工
程下部结构施工,桥梁板梁吊装施工,在进行桥面铺装施工的同时,进行桥
梁台背回填施工,道路、雨水管道与桥梁工程同步施工。
5、工期XX公司将采取科学组织、资源优化、加大投入、实施有效的
技术措施等手段,确保工程在240日历天内竣工。
6、施工总体进度计划(见附页)
三、形象进度控制及确保工期技术组织措施
(一)、形象进度控制
1、利用先进的网络进度计划控制系统对工程全过程实行动态管理;
在编制月、周、日施工计一戈I时,统筹安排,确保关键路线施工进度,从而保
证整体工程按期完工。
2、按照固定的工程信息管理程序,以现场施工员为基础,做好每天的
工程进度信息反馈工作,定期绘制前锋线,分析工程进度偏差,找出偏差出
现的原因,研究解决方案,及时调集人力、物力、财力等资源,及时纠正进
度偏差,如果需要可以组建生产突击队进行抢工,保证关键工序按期完成。
力争做到对进度偏差早发现,早调整。
(二)、确保工期的技术组织措施
1、施工进度保证组织体系和制度的建立
工程施工前XX公司将要求项目部建立由项目经理、生产经理、施工
员及班组长共同组成的施工工期管理领导小组。项目经理对本工程行使计
划、组织、指挥、协调、监督五项基本职能,负全面责任,生产经理统筹安
排,项目总工、施工员及各班组负责执行。工期管理领导小组针对关键工
序进行动态管理,实行PDCA循环,找出影响工期的原因,决定对策,不断加
快工程进度。建立生产例会制度:每星期至少一次工程例会,检查上一例会
以来的计划执行情况,布置下一次例会前的计划安排,对于拖延进度计划
的工作内容要求找出原因,并及时采取有效措施保证计划完成。建立工期
奖罚制度:对工期、质量、安全的奖罚措施XX公司有明文规XX公司职能
部门将帮助项目部健全各项制度,以利工作顺利开展。根据施工进度落实
情况,对班组以当月完成人工费的5%进行奖罚,对管理人员按责任进行奖
罚。
2、高素质的技术、管理人员的组织
组建本项目部的技术、管理人员均参加过类似工程以及更大型工程的
施工全过程管理,施工经验丰富,技术力量雄厚,由具有工程师以及助理工
程师的专业人员组成本工程项目部,分工明确,责任到位,为确保本工程按
期、优质完成施工任务奠定了坚实的管理基础。
3、劳动力、材料、设备供应的组织
劳动力的组织:根据本工程实际XX公司将安排桥梁、道路、排水等专
业施工队伍进入施工现场展开施工。并合理安排阶段性的各种劳动力平衡,
缩短工艺流程,严格按流水网络计划实施,制订各阶段的劳动力计划,抓紧
各专业工种的配合协调,抓住衔接点XX公司各专业施工班组人员充足,人
员结构合理,并且具有非常丰富的专业施工经验,完全能满足和保证本工
程按期完成施工任务。
材料供应的组织:抓紧签订订货合同,为原材料的试验提供足够的时
间。本工程所需的各种主材均从与我单位长期合作的材料厂家系统库中选
择质量可靠、信誉度好的供应方参与合作。保证供应材料质量优良,供应
及时。加强周转材料投入,加强施工进XX公司为了保证工期,只要有利于
加强施工进度,就尽可能多投入一些周转材料和施工机械,以进一步加快
施工进度。
设备供应的组织:为了保证施工计划实施,加快桥梁工程桩基施工进
度,投入2台钻机进场。现场配置300KW自备柴油发电机一台,可在停电时
使用,确保钻孔灌注桩施工不停止。机械设备的购置、租用由专人负责统
一管理和调配,提高完好率和利用率。本工程利XX公司现有和长期保持合
作的机械租赁厂家提供的专业施工机械参与施工,并配合必要的机械维修
人员进驻现场,随时保持施工机械的良好运转,保证工程的顺利推进。
(三)、确保资金落实,以免影响工期
本工程质量要求高,工期紧,原材料按计划要准备得相当充分,除施工
机具、材料要准备充分外,可能会出现一时资金周转困XX公司在执行专款
专用和项目承包合同的基础上,予以资金支持保证原材料供应和工资发放,
以免影响工期。
(四)、确保工期的技术措施
1、及时做好施工的技术准备:
进场后,应及时熟悉设计文件及地质资料,搞好测量交桩和建立测量
控制网,组织专业队伍及时进场并进行施工安排,尽量缩短施工准备时间。
2、使用商品混凝土
本工程混凝土浇筑量大,在工程上所有混凝土均选用商品混凝土用于
本工程施工。从而提供工程施工质量,缩短混凝土浇筑时间。
3、采取工种相互穿插施工办法:
穿插施工时对每个施工区段进行定人员定岗位定时间交换,确保工序
的连续性,以达到施工劳动力、材料和周转材料使用的合理性,加快施工速
度。
第四章工程施工总体安排及思路
一、总体程序
管理人员进场——学习熟悉施工图纸、施工规范、质量标准、施工现
场的施工条件--一分析施工组织设计补充施工方案一一现场测量控制导
线、水准点测放-------施工人员及机械逐步进场——组织现场平面布置
施工(临时设施搭设、接电、接水、施工现场及办公室宣传、交通标志、
安全标志设置)----施工班组组合-----施工技术、质量、组织、安全交
底----开工手续——开工动员-----开工。
本工程组建一个道路管道施工队,一个桥梁施工队,桥梁施工队下设
钻孔灌注桩施工班组、钢筋施工班组、模板施工班组、混凝土施工班组,
按序施工,其它分部工程交叉施工,分项工程流水作业,工程开工后先进行
河道水填筑围堰,排干河水,填筑桩基施工平台,组织桥梁钻孔灌注桩施工,
钢筋加工施工、模板制作施工同步进行。
在道路施工范围内,地下管线按提供的资料在现场开采样洞,与当地
相关部门联系,采取有效的措施,符合规定进行保护。
二、质量控制及目标
1XX公司质量安全部派2人同现场质量员一起对每一道施工工序进行
监督验收。所有工序严格按照设计及规范进行。
2、质量承诺:合格工程。
三、安全文明施工
1、严格XXXXXX县有关规定实施。
2、施工区域与非施工区域用隔离栏板分隔开来。
3、推选标准化管理,确保安全施工,确保不发生死亡事故。文明
施工,遵守当地的法律法规,不发生治安和刑事案件,达到文明工地
标准。
4、建立标化工地,施工现场达到XX市安全生产文明施工标准化示范
工地标准。
四、地下管线保护
在施工前,会同建设单位以及各管线单位进行施工现场地下管线
交底确认,并在进场施工之前,同各管线相关部门协调办理好相关手续,对
施工现场交底的地下管线分布情况进行挖设样洞样沟进行确认,在施工前
对施工人员进行地下管线的名称、规格、埋设、走向等详细交底,以确保
地下管线的安全。
第五章施工技术方案和措施
第一节测量定位放样
一、平面控制:
1、控制点的测设
控制网用2秒级Leica全站仪测设,测量计算将全部采用计算机程序
化计算,控制网经监理人员复核认可后方可采用。
首先,对建设单位的测量交底桩与水准点进行复核,复核时须注意相
临标段控制点的校核,复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据建
设单位所交的导线桩按照施工需要进行加密控制网,为了确保控制网的可
靠性,将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方,
用混凝土护桩,做到各控制点的通视性良好,符合施工需要。控制点选定后
经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下
来。
2、已知平面控制点的复测
对建设单位提供的平面控制点,我们采用与其同等精度要求的方法进
行复测,作出书面资料,经过建设单位、监理等有关单位认可后再使用,并
做好控制点的保护措施。
二、高程控制测量
本工程高程控制要求较高,测设工作量大。在施工前应做好水准点的
测放工作,闭合差小于12VLT
对已知高程点复测认可后,在河的两岸各布设两个现场高程控制点,采
用和已知高程点同等精度要求的方法联测。
三、分布结构的测设
1、利用道路中线引出雨水管道中线,在管道两头测放控制桩,并测放
个井位桩;各测放桩需经监理工程师复核后使用,同时做好攀桩工作。
2、道路放样
利用测量控制网测设各道路中心线坐标,并通过各控制点位进行相互
复梳,确保正确后为道路施工的基准点。
3、桥梁放样
(1)、钻孔灌注桩桩位放样:根据施工图设计提供的各位桩位坐标,利
用全站仪进行各桩位点放样,桩位放样后须经监理复核认可后可进行桩基
钻孔。
(2)、桥梁桥台、桥墩立柱、盖梁施工放样:桥梁桥墩立柱中心坐标同
各桩基中心坐标,根据桥梁中线坐标及各桩位坐标,确定桥台、桥墩盖梁轴
线,依据施工图设计尺寸,进行桥台、桥墩盖梁长、宽放样。
(3)、桥梁桥台台帽、桥墩盖梁依据施工图设计支座位置进行支座位
置及桥梁板梁边线放样,板梁吊装施工板梁安放根据已放样板梁边线进行
板梁就位。
各分项工程结构放样、复测都单独进行,并经监理复核签证后,方可作
下一道工序。
四、测量仪器
TP1610全站仪、经纬仪T2配DI2002测距仪一套;DS3水准仪二套;
30m、50m钢卷尺等。
五、测量要求和保障措施
测量要求按相应的工程测量规范或建筑工程规范进行实测。为保证工
程测量的精度,我们定期对测量仪器进行检测并定期对控制点进行复测。
工程开工前,所进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测,确保
工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准,减少整个施工中的系统误
差。
第二节桥梁工程施工技术方案
一、钻孔灌注桩
(一)、施工前准备
昆山高新区展馆路新建工程第一标段为河道上新建桥梁,现河道宽度
为30m,河道水深1.5-2m,河道常水位标高为1.200m(黄海高程系)。在桥梁
工程钻孔灌注桩施工前,先进行修筑围堰,排除河水,填筑钻孔灌注桩施工
平台。
1、机械进场前,现场修筑施工便道,填筑桥墩桩基桩机施工平台;机械修
整桥台桩基施工平台,满足钻孔灌注桩钻机施工需要。
2、开钻前,全面检查钻机的各部位状态,保证其良好运转工作;做好机械
维修、保养工作,做试运转,保证设备完好正常。
3、开工前,落实好所需材料的采购供应,严格按照设计及规范要求采购、
验收和检测。
4、开工前,按照施工平面布置图的要求,做好施工区的供水、供电、泥浆
池的布置和安排,合理利用施工场地。
5、做好控制网建设以及场内增设控制点的测量和埋设。
6、施工前,应由设计单位做好设计技术交底工作,同时做好班前施工技术
交底和安全技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和施工
人员熟悉工程特点及各自工作内容。
7、施工之前,对每台钻机进行统一挂牌编号,标明钻机号、机班长姓名、
施工桩号、孔深,做到责任明确、管理有序。每根桩施工前,技术人员要画
出地层柱状图,送交钻机施工人员,做到施工时,目的明确,方案清晰。
(二)、护筒埋置
护筒有固定桩位、保护孔口不坍塌、隔离地面水或河水和保护孔内水
位高出施工水位维护孔壁及钻孔导向等作用。因此,护筒在钻孔灌注桩的
施工中不容忽视。根据施工规范的要求,结合桩基设计图纸和实际情况,桥
梁钻孔灌注桩采用钢质护筒,护筒内径150cm,护筒高度150—200cm。
1、桥梁钻孔灌注桩护筒埋设
护筒的埋设采用筒内挖土。沉入时应用线拉十字,将孔位中心反映到护
筒上。护筒底部和四周所填的粘性土予以分层夯实。护筒顶高度高出地面
0.30m,当钻孔内有承压水时,高于稳定后的承压水2.0m以上。护筒的埋设
深度不小于150cm。
护筒中心应为桩中心,平面位置的偏差控制在50mm以内,竖直线倾斜
不大于l%o
(三)、泥浆的调制与技术要求
钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土、陶土粉)和适量的添加剂配置而
成。本施工区域内的土质多为亚粘土,可因地制宜就地在钻进过程中形成
泥浆,但应通过试验确定亚粘土的塑性指数不小于15,大于0.1mm的颗粒
不超过6%。必要时添加粘土或添加剂。
钻孔泥浆根据钻孔的方法和土层的具体情况采用不同指标。
地层情况相对密度(丫)粘度(Pa.s)含砂率(附
一般地层1.05-1.2016〜228〜4
松散易坍地层1.20__.4519〜288〜4
表1泥浆性能指标
在钻孔桩位附近设泥浆沉淀池,沉淀池的容积取孔体容积的1/2,且不小
于50m2条件允许的应沉淀池与循环池分开,并增设换浆池。换浆池容积与
以上两池可利用泥浆容积之和不小于桩的容积。沉淀池应定时清理。
(四)、钻孔施工
钻机就位前,对各项准备工作进行检查,确保钻孔前的准备工作和其他
相关工作准确无误。力求做到精确放样,精心对中,合理安排,确保开孔的
孔位准确。钻机就位后底座和顶端平稳,磨盘水平钻杆竖直并经监理检查
验收合格。开钻时慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,再加速钻
进。
钻孔作业分班连续进行,在钻进过程中认真详细地填写钻孔施工记录,
交接班时要交代钻进情况及下一班应注意事项并写入施工记录。经常对钻
孔泥浆进行检测试验,不符合要求时一,随时更正。同时注意地层的变化,经
常捞取样渣检验,在地层变化处与地质图核对并记入施工记录,当与地质
图不符时,及时向监理、设计单位反映。
为避免扩孔、斜孔现象,当土层比较软弱时应控制钻进速度不应大于6
米/时。此时可采用减压法钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重
力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和(扣除浮力)的80%,使钻杆始终
保持垂直状态。在钻进过程中,经常检查钻机稳定性和钻杆的垂直度,必要
时采用经纬仪进行检测,避免因钻机不稳或钻杆倾斜导致桩孔倾斜。
钻孔作业尽量一次完成,在钻孔排渣、提钻头除土、接长钻杆或因其他
原因停钻时,始终保持孔内水位高度高于孔外施工水位并保持泥浆的相对
密度和粘度(其技术指标见表1)。当钻孔达到设计深度后,及时进行深度、
垂直度、孔径的检测,经监理工程师确认后进行清孔、灌注水下混凝土的
工作。未经监理工程师批准,不得进下道工序。
(五)、清孔
钻孔深度达到设计标高后,对孔深、孔径进行检查,符合表2的要求后
及时进行清孔,以免间隔时间过长,泥浆、钻渣沉淀,造成清孔困难或坍孔。
采用换浆法进行清孔,使钻渣上浮随泥浆流出孔外达到清孔的目的。清
孔完毕,安放钢筋笼后,灌注水下混凝土前,再次检查孔内泥浆性能的指标
和孔底沉渣厚度,如不满足技术要求,则进行二次清孔(导管清孔),以保证
各技术指标达到设计和规范要求。在二次清孔时特别注意采取充分有效措
施防止坍孔。
清孔力求彻底,确保各项指标均满足规范要求,不使用加深钻孔深度的
方式代替清孔。清空泥浆比重控制1.03—1.10。
探孔器采用钢筋制作。外径为钻孔灌注桩钢筋笼直径加100mm,长度为
桩径的4-6倍。桩基成孔后,探孔器放入孔内,检测孔径是否达到设计要求
及成孔的垂直度,要求是探孔器一下到底。
项目允许偏差
孔的中心位置(mm)50mm
孔径(mm)不小于设计桩径
倾斜度小于1%
孔深不小于设计规定
沉淀厚度(mm)W200mm
表2钻孔成孔的质量标准
(六)、钢筋笼制作安装
1、钢筋笼制作
钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)和《钢
筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)以及《低碳钢热轧圆盘条》
(GB/T701-2008)的规定,并应满足设计文件的要求。钢筋外观要求无裂纹、
起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋应有出厂合格证,外观检查合格后按钢
筋规格进场每批次现场随机取样送检,检测合格的钢筋材料方可在工程中
使用。
严格按照设计图纸和规范的要求进行。对长桩骨架分段制作,以方便
运输、便于安装、保证质量的原则进行分段,分段长度及段数按照吊装条
件确定,尽量减少分段的段数。所有桩基的钢筋骨架全部在现场制作,设置
钢筋加工场,钢筋的加工与拼装均在事先浇筑好的碎场地上进行。
钢筋加工前,采取各种有效措施如把钢筋放在砂堆抽动,用钢丝板刷刷
等方法清除钢筋表面的锈迹、油漆皮等可能影响钢筋与混凝土粘接性能的
杂物。对成盘钢筋和弯曲的钢筋均调直后再进行加工,保持钢筋平直、无
局部弯曲。当用冷拉法调直I级钢筋时,其冷拉率控制在2%以内。
钢筋在焊接前先进行试焊,经检验合格后正式施焊。钢筋接头采用搭接
电弧焊时,焊接长度为:单面焊10d,双面焊5d。除非有特殊情况或设计有
明确要求,钢筋接头均采用双面焊。焊接前,把两钢筋搭接端部预先折向一
侧,使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋的焊接接头错开布置,使同一截面上
的焊接接头不超过50%。
钢筋笼的拼装工作亦应在坚固清洁的水泥场地上进行。主筋与加强筋
焊接时采用双面点焊确保钢筋笼的刚度。所有参与施焊电焊工全部经过考
试合格后持证上岗。
钢筋笼拼装完毕后,按设计要求在每一节钢筋笼的指定位置焊接定位
钢筋,并适当安装混凝土垫块确保保护层满足设计要求。另外,根据钢筋笼
吊装运输的需要,在每节钢筋笼的顶端部适当位置焊接适当数量的吊环,
用于焊接吊环的钢筋直径不小于20mm,吊环的数量和质量能满足钢筋笼正
常、安全吊装为准。当采用水泥护筒时在钢筋笼定位对中时,为使其中心
与护筒中心相吻合,宜在钢筋笼顶部安放限位钢筋来准确定位。
钢筋骨架加工拼装完毕的质量要求见表3
检查项目允许偏差(mm)
受力钢筋间距±20
箍筋±10
长±10
钢筋骨架尺寸
高或直径±5
保护层厚度±5
2、钢筋骨架的运输
钢筋笼采用人工抬运方式运输。在起吊和运输过程中选择适当的吊点
和起吊方法,保持钢筋笼顺直,避免因起吊方法不当造成钢筋笼弯曲、散
架。备用的钢筋笼按顺序堆放在经过清理、整平的场地上,并在钢筋笼与
地面间设置垫木等隔离层,保持钢筋笼表面清洁且不在施工现场受泥浆等
杂物污染。
3、钢筋笼的安放
桩基钢筋骨架的施工总体上采取分段制作现场拼接的方法。钢筋笼的
安装全部采用钻机起吊安装。在钢筋笼的安放过程中,应从不同角度对钢
筋笼的垂直度进行观察,及时进行调整钢筋笼的垂直度确保安放完毕后钢
筋笼位于桩孔中心、保护层满足设计要求。
两节钢筋笼的接头采用现场焊接,焊接前把两钢筋搭接端部预先折向
一侧,使两接合钢筋轴线一致,搭接接头采用单面焊,焊缝长度10d,钢筋接
头相互错开,错开净距离不小于50cm。所使用的焊条根据钢筋型号确定为
5字头的焊条。焊条在使用前进行适当的烘烤或烘晒,力求避免因使用受潮
焊条导致焊接质量低下。
钻孔灌注桩钢筋笼制作安装质量控制程序图
导管用内径①250,壁厚4mm的钢管,标准每节长2.5m,底节长4m,配
Im、1.5m的辅助节。先检查导管,导管内径应一致,内壁光顺,有足够的密
封性和坚固性,并以大于孔内水深L3倍的压力进行水密承压试验,同时进
行接头抗拉试验,严防导管漏水或接头不牢。下放导管时小心操作,避免挂
碰钢筋笼。导管底部距孔底距离在30〜50cm之间,导管安装长度建立复核
和检查制度,避免因误装而造成断桩。
(八)、第二次清孔
在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼和导管,至浇注破的时间
较长,孔底又会产生沉渣,所以待安放钢筋笼和导管就绪后,再利用导管进
行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥
浆压入管内,再从孔底沿着导管外置换沉渣。清孔标准是孔深达到设计要
求,孔底泥浆密度W1.15,复测沉渣厚度在200mm以内,此时清孔完成,立即
进行灌注水下混凝土。
(九)、水下混凝土的灌注
开始灌注前,首先使导管处于桩孔中心,调节导管的沉入孔内深度,使导
管底部距孔底约40cm,在导管顶部安装钢质料斗,确保首批混凝土的灌注
量。准备足够数量的混凝土,并在混凝土运输车连续到达施工现场能保证混
凝土的灌注连续不间断进行的情况下,再开始混凝土灌注施工,确保混凝土
灌注后导管首次埋深不小于1.0m。导管内首批水下混凝土与泥浆用隔水栓
隔开,隔水栓预先用钢丝绳悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满漏斗时,
将隔水栓拔出,混凝土即在重力作用下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口,完
成封底。随着浇注连续进行,随时量测水下混凝土顶面标高,检测导管的埋
深,当导管埋设大于6m时,计算出导管拆卸节数,及时提升或拆除导管。在
提升导管过程中,始终使导管处于桩孔中心,严防导管卡住钢筋笼,而影响
混凝土灌注的正常施工。拆除导管时间严格控制在15min内。
当灌注的水下混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,适当降低混凝土
的灌注速度,。在混凝土上升至钢筋骨架底口4.0m以上时,提升导管使其
底口高于钢筋笼底部2.0m以上后,再恢复混凝土施工的正常速度,以防止
钢筋骨架上浮。
在整个浇注过程中,导管在混凝土埋深以2.0〜6.0m为宜,既不能小于
2.0m,也不能大于6mo施工中指派专人负责测量导管埋置深度及管内外混
凝土面的高差,及时填写水下混凝土灌注记录。利用导管内的混凝土的超
压力使混凝土的浇筑面逐渐上升,上升速度不得低于2m/h,灌注高度应高
于设计标高0.5〜1m左右,在灌注过程中,当导管内混凝土含有空气时,后续
混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入
漏斗内,以免导管内形成高压气囊,冲出管节间的橡胶垫而使导管漏水。
在灌注过程中,对每一根桩的混凝土均进行抽样检验,每根桩取样3~
4组,经监理工程师认可后编号标养,待其达到龄期时即进行混凝土抗压强
度试验,试验结果作为工程质量的评定依据之一。
■
1、安设导管,2、悬挂隔3、漏斗盛4、拔出隔5、连续灌6、混凝土
导管底部与孔水拴,
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