塔吊防碰撞方案教材

-11-4危险源分析由于10台塔机首次安装高度和每次加节后的最终高度始终相差5米，交错0.5米的塔吊中间加节时会出现相差2.5米的情况，局部相交如有变更必须申报审批。且每台塔机安拆和加节时起重臂的方向都不在另一台塔机起重臂360度回转的范围内，因此，10台塔机起重臂与臂架相撞的危险情行几乎不存在，未列于危险源。根据施工进度安排同时施工，施工进度楼层高差不超过3层，塔吊高度高于结构主体楼面高度，因此这些塔吊与这些主楼结构主体的碰撞也不存在，未列于危险源。危险源分析及对应安全措施表表五序号主要危险源危险源可能出现的情形主要的安全处理措施1多塔作业1、相临塔起重臂处于同一水平高度1、相临塔机高度错开：相临塔吊垂直间距离不小于5米；2、控制各区域施工进度,便于塔机高度错开；3、施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。2、作业过程多塔同时进入交叉区域1、制定塔机避让规则：a、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔:在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。2、设置塔机进入交叉区域报警装置：当塔吊进入交叉施工区时，应事先报告给塔吊指挥人员，指挥人员应及时的与相临塔吊指挥人员联系做好避让准备工作。3、向作业人员安全交底：每天上岗前组织所有塔吊司机及指挥人员开会，交待安全措施情况，及交叉区域类工作的先后顺序；3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相临塔旋转1、配备回转刹车备用电源当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源，确保不让塔吊自由摆动而反生安全意外；2、备用木楔防止断电采取紧急制动；4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围1、当非工作状况下塔机吊钩应该升至最顶端；2、对塔吊操作及指挥人员进行交底及安全管理人员监督检查；2临施工道路吊物在施工道路上方运转1、临近施工道路吊物时回转至安全操作距离使塔吊工作区域在本场地内；3在建建筑1、临近建筑物吊物1、对塔吊操作和指挥人员进行安全交底控制起吊范围；2、临近建筑物时吊钩回转至安全操作距离；2、吊物在建筑物上方运转1、临近建筑物时吊物时回转至安全操作距离使塔吊工作区域在本场地内；2、对塔吊司机及指挥人员进行安全交底，并监督检查；3、吊钩或吊物低于建筑物时向建筑物方向旋转1、禁止塔吊在工作时未将吊钩升至最高点进行旋转；2、塔吊吊物时吊钩未升起前不得旋转出工地范围外；3、针对性的对建筑物安装安全明目的警示标志；已防视线误差而造成安全隐患；4、工作过程突然停电或下班后吊钩低于建筑物,风力推动塔吊旋转1、配备回转刹车备用蓄电池当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源，确保不让塔吊自由摆动而反生安全意外；2、备用木楔防止断电采取紧急制动；4临时设施钢筋制作防护棚临时设施及各管路网线1、在起吊点及落掉点均需配设地面信号工，未收到地面信号工指示时塔吊操作人员不得擅自运转。2、在塔吊起吊重物过程中信号工须全程指挥，提醒塔吊此操作人员注意空中障碍。5塔吊升节1.顶升的塔吊与相邻的塔吊碰撞，2.各塔吊之间顶升后垂直安全高度不满足要求1.建立严格的顶升加节申报制度，详细见后文；2.通过进度计划的安排，是相邻塔吊顶升在时间和高度上错开。3.当某塔吊顶升加节时，妨碍顶升的塔吊不得工作，吊钩收回。5安全技术措施5.1多塔交叉作业技术保障措施（1）在回旋半径存在交叉的塔吊采取高低差错开，对每台塔吊的初始安装高度进行统一规定，避免互相干扰，相邻塔吊大臂均碰不到对方塔身，处于高位的塔吊吊钩（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不少2M。且移动塔吊时任何部位（包括吊物）之间距离不小于3M。相交塔机高度相互错开，始终保持不小于5m高差。（2）增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。（3）每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。（4）设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥：塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；（5）由于2#、5#、6#、7#、8#塔吊相错塔吊较多，要求2#、5#、6#、7#、8#塔吊回转高速档（三、四档）拆除，只用起动一档和运行二档，减小旋转惯性。（6）设置小车幅度报警装置，变幅小车行至15m处时电铃报警，塔机在回转前必须变幅至15m以内幅度。（7）搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《江西建工第四建筑有限责任公司施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。（8）设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。（9）在各加工区及施工道路上空搭建安全防护棚及安全通道，塔机起重臂如需在其上空旋转时，吊物小车应先收到起重臂的根部、主钩上升到上限位的位置后再旋转起重臂，严禁吊物在各加工区及马路上空旋转。（10）在安全防护棚上悬挂醒目的警告标识，塔机负载及空载状态下在其上空旋转时，小车应先收回到起重臂根部；（11）所有塔吊均配备信号工，起吊时应有信号工在场指挥。吊钢管、钢筋等较长物件时应系挂揽绳。在塔吊大臂上设置小红旗标志，当小车运行至该部位时，司机、信号工应加倍小心。对各工人、信号工、司机加强技术交底。起吊、卸钩时工人应全力配合保证平稳起吊与卸物。5.2多塔作业使用规定（1）风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。（2）塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。（3）吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。（4）塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速。（5）每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2-3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。（6）夜间保持塔机红色障碍灯开启。（7）塔机在两塔交叉区域作业时，应遵守以下规则：1)低塔让高塔：安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。2)后塔让先塔：两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。3)动塔让静塔：在进入两塔超重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。4)轻车让重车：两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。5)客塔让主塔：当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。（8）作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。5.3塔吊顶升加节设置（1）根据施工进度要求，各区域塔吊主施工员提前上报安全科及技术科进行审核，经项目经理审核同意后方可进行顶升加节工作。（2）根据工程进度，统一调度，监督管理各楼栋塔吊附墙加节工作。（3）塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责（4）顶升加节工作必须安排在白天进行，且应选择在中午休息时间，严禁在塔吊工作期间进行。（5）顶升加节时影响塔吊顶升加节的塔吊严禁工作，在现场设置安全警戒线及安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入。（6）专人指挥，相互协调配合，确保安全。（7）塔吊附墙部位，应对墙体或顶板结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。（8）塔吊附着完毕后的标准节顶升，必须根据当时其他施工段塔吊的状况进行合理安排，若受其他施工段塔吊大臂影响，可将塔吊的标准节顶升分2次进行，先顶升本道工序的一部分标准节后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附着顶升后，再顶升本塔本道工序所剩余的标准节，以便错开大臂的干涉，因此产生“一次附着，两次顶升”现象。塔吊顶升前施工员提出申请，报项目部协调，经项目经理同意后方可顶升。项目部与租赁公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，同意后方能实施顶升作业。（9）塔机最终安装高度和附着部位，具体见塔吊安装参数表。

6安全管理措施6.1塔吊安全运行组织机构根据本工程塔吊数量众多，因此针对塔吊作业特别设立多塔作业领导小组。（1）组长：项目经理职责：负责塔机运行和工程进度的总协调与塔机顶升的审批。（2）副组长：项目技术负责人、生产经理、职责：负责多塔作业方案、工程进度、塔机安装、顶升、拆除、运行的监督。（3）组员：技术员、安全员、施工员职责：具体落实多塔作业方案和塔机安装、顶升、拆除、运行安全措施。6.2塔吊安全运行各单位岗位职责6.2.1监理职责：（1）检查起重机械办理备案登记、使用登记情况。（2）检查执行有关标准、规范、规程、规定情况。（3）检查特种作业人员（操作、指挥、司索等）的持证上岗情况。（4）检查执行核定安装高度情况。（5）检查建筑起重机械多塔交叉作业的运行中使用情况。6.2.2施工总承包单位职责（1）施工总承包方对塔吊施工运行全过程中的安全作业负责全面领导责任。（2）协调、制定防止塔式起重机多塔交叉作业的安全措施方案。（3）组织以项目经理为组长，生产经理、项目技术负责人为副组长、安全员、技术员及施工员为成员的管理小组，开展多塔交叉作业监督管理职能，落实安全责任，使管理工作有序进行。（4）每次起重机械的安装加节、拆卸、附着，核定安装高度，必须以书面“塔吊安装拆卸申请表”，报施工总承包方审核方可进入下道程序。（5）因施工进度发生变化，原核定安装高度起变化，所需加节还需从新审核，并履行相应手续(不得擅自加节)。（6）每次升节、附墙需以报告或验收单(安装负责人、项目安全员、项目负责人、监理、代建方共同签字确认方可进行下步施工)。（7）履行法定安全生产责任，履行安全生产监管职责，施工总承包方在每周组织的安全联合检查中重点对塔吊的检查，做好及时发现、及时预警、及时处置。6.2.3塔吊租赁单位职责（1）对起重机的指挥人员必须严格管理，必须在现场内使用经过培训取得合格证的作业人员。（2）对起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须使用合格产品，保证各种设备齐全完整、灵敏可靠，安全有效。（3）严格要求塔吊司机使用起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须由安装单位编制专项安全技术措施，并经公司技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。（4）对塔吊顶升、安装、拆卸作业必须由公司专职人员到场指挥。当作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。6.2.4塔吊司机职责（1）塔司应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用；（2）塔司应爱护机械，认真作好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起重机的生产效能，延长使用寿命；（3）塔司必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效；（4）塔司随机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不接待非机组人员登机，认真填写机械运转记录；（5）在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，应立即停机排除或进行抢救，并及时报上级有关部门协助处理；（6）及时填写交接班和运行记录，定期交机电工长归档。5.2.5塔吊信号指挥职责（1）能按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；（2）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。（3）正确的使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳；（4）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；（5）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识，具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。6.3塔吊安全操作规程（1）起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队进行，并有技术和安全人员在场监督。（2）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔吊身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1000。（3）作业前检查传动机构正常，主要部位螺栓无松动，钢丝绳磨损正常，各机构制动器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作。（4）操作时，应依次逐级操作，严禁越档操作，运转换向应将控制器回零，电机停止转动后再转向另一方，严禁开急停。（5）提升重物时，严禁自由下降，提升重物平移应高出其跨越的障碍物0．5m以上。（6）作业后，吊臂应转到顺风方向，放松回转制动器，吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。（7）任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。（8）附墙的距离、撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定。风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。（9）所有操作及指挥人员应持证上岗，严格遵守“十不吊”准则。“十不吊准则如下：1）超负荷不吊2）歪拉斜吊不吊3）光线阴暗不吊4）指挥信号不明不吊5）捆绑不牢不稳不吊6）吊物上站人不吊7）重物边缘锋利无保护措施不吊8）埋在地下的物体不吊9）重物超过人头不吊10）安全装置不灵敏不吊6.4机械设备安全管理制度（1）塔吊作业人员应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔吊作业（2）作业前，塔司应对其进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。（3）塔司应经常性对设备勤检查，勤保养，有问题早发现，不得因维修保养不到位而发生突发性故障。设备出现故障，塔司须及时报修，严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施。（4）作业中出现停电或电压下降隋况时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源；如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。（5）信号工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查，如有损坏及时更换。（6）信号工应掌握常用材料的重量和吊运就位方法、构件重心位置，能估算非标准构件和材料的重量；作业时须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试调无误后方可吊运，并应督促挂钩工人及时装、卸料，挂、取钩，必要时给予一定援助。（7）信号工指挥作业时必须指挥到位，长、大物资注意绑扎牢固，短小物资应用料斗装好(空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊)；隔物起吊时应放慢速度，注意物体周围是否有障碍物，完全离开障碍物才能快速运行。（8）驾驶室严禁用明火取暖，并应配备完好的灭火器；驾驶室的玻璃要经常擦拭。以保持视线清楚，人离机时必须关闭取暖器。（9）塔司、信号工均应排好班，避免疲劳作业；塔吊司机不得擅自离开工地，外出必须向项目动力部请假，不得耽误作业；交接班时，不得出现塔吊无人驾驶。（10）塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；塔司、信号工人员应相对固定；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。（11）塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用，操作人员应离开驾驶室，调整好风向标以便塔吊能随风而动，并切断上下电源。（12）两塔在相近区域作业时不得抢进抢出，用低速作业，确保相互间距不得小于5米。6.5建立严格的塔吊顶升加节申报审批制度各塔吊需要进行顶升加节之前必须填写《塔吊顶升加节申请表》报多塔作业领导小组审批，小组各成员审批通过并签字后方可执行，在顶升加节时，多塔作业领导小组副组长对严格监督塔吊顶升加节的高度和过程，同时协调确保妨碍顶升的其他塔吊不得工作。塔吊顶升加节申请表表样如下：塔吊顶升加节申请表表六致：星月彩虹花苑（第一期）项目多塔作业领导小组按照《星月彩虹花苑（第一期）项目多塔作业安全专项施工方案》的要求。根据工程进度及现场需要准备对号塔吊进行顶升加节，本次顶升时间为，本塔吊现有高度为米，本次加节高度为米，加节后塔吊高度为米。1、加节后距相邻的号塔吊高度差为米。2、加节后距相邻的号塔吊高度差为米。负责人（意见）塔吊安装单位（章）安全负责人（意见）技术负责人（意见）项目经理（意见）7应急预案7.1概述根据本工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：物体坠落、物体打击、触电、碰撞等。应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。7.2应急小组组织机构及其职责(1)组长由项目经理担任，是第一责任人，全面负责应急预案的组织领导及物资、资金的保障，负责对重大事件组织或上报处理工作。(2)副组长由工程生产经理及项目技术负责人担任，具体负责报警和后勤等专业组的管理和督查工作。(3)副组长项目安全员担任，负责对救护和消防、保卫等专业组织的管理和督查工作。(4)报警组由质检员负责，保卫组配合，其职责：1)建立内部联络网，即编制应急领导小组和各专业组负责人的电话或手机号码，并公布于众。2)建立外部联络网，即编制当地医院(或急救中心)、消防大队等部门的联络人和联系电话卡，并公布于众。3)一旦发生事故负责立即向内部、外部有关方联系，取得及时解决。(5)救护组由安全员负责，消防、保卫组配合，其职责：1)组织救护组：对救护人员进行现场人员伤害救护基本知识教育和必要时可作演习；2)一旦发生需救护事件，及时赶到现场进行紧急救护，保健员负责护送。7.3联络网组长：冷向超电话:副组长赵欣龙电话木根电话飞飞电话员：谢仲鹏电话翔电话:152708637137.4应急物资和救援器材项目部应配备下列物资、救援器材表七序号器材或设备数量主要用途1担架2个用于抢救伤员2止血急救包4个用于抢救伤员3手电筒6个用于停电时照明求援4应急灯6个用于停电时照明求援5爬梯3樘用于人员疏散6对讲机8台联系指挥求援7应急车辆1台8灭火器10个灭火9安全图牌20个警示标志10千斤顶4个11撬棍6个12切割机2台外部报警火警：119匪警：110急救：120修订应急预案应急预案评审业主相关政府部门监理按程序启动应急响应预案外部报警火警：119匪警：110急救：120修订应急预案应急预案评审业主相关政府部门监理按程序启动应急响应预案事件检查、处理整改、教育项目经理生产经理事件发现人、当事人项目副经理项目总工内部上报对外报告7.6应急救援预案7.6.1塔吊起重作业突发停电应急处理（1）应将所有控制器拨至“0”位，断开总电源。（2）由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手，让起吊物下降，每次下降较短距离，下降速度不得超过额定速度，最后使吊物降至地面。（3）如吊物下面有障碍物及房屋时，应采取如下措施：a.先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内，然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施，不让其在风力作用下同转；将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控，并制动同转，设置警戒线.b.在吊物下方设置警戒区域，并有专人监护，不让人员在吊物下走动或作业：c.电源恢复接通后，要进行全面检查，然后将吊物转至指定地点下降。（4）立即组织安全自查自纠、消除隐患，确保施工安全；即组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育，提高安全防范意识，做到遵章守纪，防止同类事故发生。（5）在抢险过程中，发生高处坠落事故，立即执行高处坠落事故应急处理与救援预案。7.6.2塔吊在作业时相撞,造成塔吊倒塌的应急预案（1）及时通知：当塔吊在作业时相撞造成塔吊倒塌，在现场的项目管理人员要立即向应急救援指挥小组组长汇报险情。组长立即召集抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。（2）抢救组到达出事地点，在组长指挥下分头进行工作。

①首先抢救组和所在单位项目经理一起查明险情，确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后组织实施。②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。

③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通要的照明灯光。④抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。⑤对变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。

⑥塔吊事故应急抢险完毕后，应急小组全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。7.6.3触电应急救援（1）对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸心跳停止的病人，病情都非常严重。这时应一面进行抢