高速公路施工资源安排计划方案

高速公路施工资源安排计划方案（一）劳动力安排隧道施工拟安排1个综合施工队，施工其高峰人数480人。其中：开挖作业300人：1号作业线（侧壁导坑）60人；2号作业线（右幅扩挖）60人；3号作业线（左幅进口及2＃～3＃横通道段开挖）90人；4号作业线（1＃～2＃横通道段及3＃横通道～左幅出口段开挖）90人。衬砌作业100人：左右幅两个作业线各配置50人。砼、通风等保障80人。（二）施工用电工程所在地用电较为方便，但容量有限。上场后立即和当地电力部门取得联系，协商安装1台400kvA变压器，不足部分暂按自发电考虑。隧道洞口处设配电房，各配备1台200KW发电机以备应急使用。洞内施工临时电线路采用橡胶电缆，电线悬挂高度距人行地面不小于2.0m，并安装触电保护器，同时对各种电气设备和输电线路，有专人经常进行检查维修、调整。（三）施工降尘隧洞施工降尘采用水幕降尘和个人带防尘口罩相结合的方式。水幕降尘，就是把水雾化成微细水滴并喷射到空气中，使之与尘粒碰撞接触，则尘料被水捕捉而附于水滴上，或者被湿润的尘料互相碰撞而凝聚成大颗料，从而加快了其沉降速度。具体实施时，在距掌子面一定距离设置几道水幕，水幕降尘器设置在边拱上，放炮前10min打开水幕开关，放炮30min后关闭。水幕降尘器的构造如图4.5-12所示。具体实施方法按《隧道通风降尘净毒综合治理工法》实施，在距掌子面一定距离设置几道水幕，水幕降尘器设置在边拱上，放炮前10min打开水幕开关，放炮30min后关闭。水幕降尘器布置示意图如图4.5-13所示。（四）施工供水隧道采用高压水池（容量不小于160m3）供水，用Φ150钢管把水抽到高压水池中，再用Φ100钢管把水引入洞内。（五）三管两路及洞内通风排烟布置施工通风拟采用压入与压出相结合通风方式，在隧道出口处安装1台90-1型2×55KW轴流风机。掘进超过1000m后洞内安装1台轴流风机。洞内配φ2000mm软质通风管，安装于拱腰处，向掌子面压入新鲜空气。洞内三管两路布置见图4.5-14，洞内通风排烟布置见图4.5-15。（六）施工供风在隧道每一掘进口安装3台LWJ20/7型电动空压机集中供风，同时配备1台VY-12/790-1内燃压风机备用。洞内采用φ150mm无缝钢管输风，高压风管在安装前要进行检查，如有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用，管内不得有残余物和其它脏物，通过高压风管，再接胶管到掌子面供风。（七）碴场隧道多余弃碴运至弃碴场。恩施端弃碴场初步选在K245+300路基左侧100m处。堆坡脚做好防护和排水设施，弃碴结束后采取表层覆土，植草或种草绿化及复耕处理。六、洞口施工岩湾隧道进口洞口底板高程：左线940.884m，右线939.780m，而XX公路路面高程为916m，两者高度相差约24米，为了保证车辆通过，需要修较长的施工便道。便道从XX公路旁（正线K247+600）处开始，长200米，坡度12%。隧道出口受地形限制，无法开展工作面，从隧道进口沿XX公路到隧道出口距离20公里。在左线隧道洞口设置一个沉淀池，使隧道排出的污水集中进行处理，集中排放到水沟中。洞口段围岩因受风化影响岩体破碎，整体稳定性较差。为防止进洞时坍塌，采取先超前支护、后按顺序进行开挖，开挖后及时喷砼封闭临空面。洞口与原始地面的高度差用刷坡石方处理。进洞施工程序为：1、洞口明洞段采用挖掘机开挖，不能用挖掘机开挖的，浅孔弱爆破，风镐修边。2、开挖边坡仰坡。施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与路基排水系统相衔接。3、从上至下进行坡面清危防护。施作时要保证坡面平顺，开挖形成的坡面按设计要求及时进行防护，避免长时间暴露，造成坡面坍塌。4、进洞前先进行超前小