《路基路面养护技术》课件-1.绪论

《路基路面养护技术》第一章绪论《公路路基路面养护》本课程的考核及要求1、课堂要求关闭手机铃声，不要随便讲话上课必须出席，不定期点名2、考核及成绩平时成绩（作业+出勤）：20%课程设计：40%期末考核：40%本单元主要内容单元一路基路面养护常用材料单元二路基养护单元三沥青路面养护绪论本单元主要内容单元四水泥混凝土路面养护单元五公路技术状况评定绪论第一章绪论1、公路养护现状及发展趋势2、公路养护的目的和基本任务第一节公路养护现状及发展趋势一、公路网概况在新中国成立之初，全国能通车的公路仅8.08万公里，而到2016年末全国公路总里程469.63万公里，比上年增加11.90万公里。公路密度48.92公里/百平方公里，增加1.24公里/百平方公里。公路养护里程459.00万公里，占公路总里程97.7%。第一节公路养护现状及发展趋势一、公路网概况2016年末全国四级及以上等级公路里程422.65万公里，比上年增加18.03万公里，占公路总里程90.0%，提高1.6个百分点。二级及以上等级公路里程60.12万公里，增加2.63万公里，占公路总里程22.8%，提高0.2个百分点。2016年全国公路里程分技术等级构成第一节公路养护现状及发展趋势一、公路网概况高速公路里程13.10万公里，增加0.74万公里；高速公路车道里程57.95万公里，增加3.11万公里。国家高速公路9.92万公里，增加1.96万公里。2016年全国公路里程分技术等级构成第一节公路养护现状及发展趋势一、公路网概况2016年末国道35.48万公里，省道31.33万公里。农村公路里程395.98万公里，其中县道56.21万公里，乡道114.72万公里，村道225.05万公里。

年末全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.99%，其中通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.00%、比上年提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.94%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数96.69%、提高2.24个百分点。第一节公路养护现状及发展趋势一、公路网概况全国公路桥梁80.53万座、4916.97万米，比上年增加2.61万座、324.19万米，其中特大桥梁4257座、753.54万米，大桥86178座、2251.50万米。全国公路隧道为15181处、1403.97万米，增加1175处、135.58万米，其中特长隧道815处、362.27万米，长隧道3520处、604.55万米。第一节公路养护现状及发展趋势二、公路现状分析1、公路数量少，通达深度不够我国公路总里程和发达国家仍存在较大差距，截止2016年底，我国通车里程469.63万公里，美国约640.6万公里。（1）公路通车总里程少第一节公路养护现状及发展趋势二、公路现状分析1、公路数量少，通达深度不够（2）公路密度低公路密度：每百平方公里国土面积拥有的公路里程数。国家日本英国法国美国印度中国公路密度（km）303160147676137.33第一节公路养护现状及发展趋势二、公路现状分析2、路网等级低、路面质量差、标准低通车里程中，二级以上公路只占公路总里程12.8%；高级、次高级路面所占比例不足50%。（1）公路防护设施不全，抗灾能力差，每年水毁造成经济损失达几亿元（2）突出问题是公路建设发展速度跟不上经济发展速度，也跟不上交通量发展速度。（3）第一节公路养护现状及发展趋势二、公路现状分析3、通行能力低由于二级以上公路所占比例少，公路的几何条件、交通组成及汽车行驶环境等条件影响，公路通行能力较低。第一节公路养护现状及发展趋势二、公路现状分析4、服务水平低包括汽车行驶速度、交通密度、交通中断情况、车辆行驶舒适度等。总体上看，虽然我国交通取得了很大的发展，但是公路服务水平仍然较低且不均衡，还不能完全达到人民群众对公路运输服务水平的要求。二、公路现状分析最关键的：一是要加快高等级公路建设，提高整个路网技术等级；二是要切实加强对你已建成公路的养护管理，改善路网结构，保障公路畅通。第二节公路养护的目的和任务所谓公路养护是指为保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的大中修、加固和改建。公路养护的目的第二节公路养护的目的和任务运用先进的技术和科学的管理方法，合理地分配和使用养护资金，通过科学养护和及时维修，使公路在设计使用年限内经常保持完好状态，并有计划地改善公路的技术标准，以提高公路的使用品质和服务质量，最大限度地发挥公路的功能和运输经济效益，保持路况完好，延长公路使用寿命，确保车辆安全、快速、舒适、经济地运行。01

2、公路养护的基本任务贯彻“预防为主、防治结合”的方针，加强预防性养护，提高公路的抗灾害能力，保持公路及其沿线设施良好的技术状况。（1）加强公路及其沿线设施的基本状况调查，及时发现和消除隐患。（2）保持公路及其沿线设施的良好的技术状况，及时修复损坏部分，保障公路行车安全、畅通、舒适。（3）

2、公路养护的基本任务坚持和贯彻“科技兴交、科学养路”的方针，大力推广和运用先进的养护技术、机械装备和科学的管理方法。吸收和采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采取科学的技术措施，不断提高公路养护工程质量，有效延长公路的使用寿命，降低路桥设施的全寿命周期成本，提高养护资金的使用效益。（4）公路养护应重视资源节约和环境保护，保护农田、保护路旁景观和各种文物古迹，推广和运用路面、桥梁、隧道等管理系统，建立数据库，并注意生产安全。加强公路技术改造，以适应公路交通事业的不断发展（5）

2、公路养护的基本任务

3、公路养护的技术政策（1）贯彻“科技兴交，科学养路”的方针，推广和应用先进的盐湖技术、机械装备和科学管理方法。（2）重视资源节约和环境保护。（3）重视养护生产作业安全及减少对通行车辆的影响。4、技术措施应遵循的原则认真开展路况调查，分析公路技术状况，针对病害产生的原因和后果，采取有效、经济的技术措施。（1）加强养护工程的前期工作、各种材料试验及施工质量检验与监理，以确保工程质量。（2）推广路面、桥梁管理系统，逐步建立公路数据库，实行病害监控，实现决策科学化，使有限的资金发挥更大的经济效益。（3）推广GMB（即公路标准化美化）工程，实施公路的科学养护与规范化管理，改变现有公路面貌，提高公路的整体服务水平。（4）4、技术措施应遵循的原则认真做好公路交通情况调查工作，积极开发、利用自动化观测和计算机处理技术，为公路规划、设计、养护、管理、科研及社会各方面提供全面、准确、连续、可靠的交通情况信息资料。（5）改革养护生产组织形式，管好、用好现有的养护