路局大抽考202307判断题 复习题附有答案

路局大抽考202307判断题复习题[复制]本题库由职教科提取而成。英虎独家编辑整理录入。感谢使用。1、【正确142】25Hz相敏轨道电路检修作业应形成记录，记录由信号工区负责保管，存放在箱盒内，保管期限为2年，超过保管期限的记录经车间主任批准后销毁。（）[判断题]对(正确答案)错2、25HZ相敏轨道电路只能用以检测轨道电路区段是否空闲，不能传输其他信息。因其电源频率较低，传输的损耗也低，因此传输的距离较短。[判断题]对错(正确答案)3、CTC/TDCS系统终端显示区间信息出现异常红光带（仅指无车占用出现红光带、闪红光带），以集中联锁设备显示的信息为准。[判断题]对错(正确答案)4、CTC控制区段设有分散自律控制与非常站控两种模式（）。[判断题]对(正确答案)错5、LED信号机具有发光强度高、显示距离长、节能、寿命长、消除灯丝突然断丝、消除冲击电流等优点，具有小型化、轻量化、色泽一致、光束集中、应变速度慢的特点。[判断题]对错(正确答案)6、MDS数传电台PWR为电源指示灯，常亮表示电源正常；快速闪亮表示故障。[判断题]对(正确答案)错7、TDCS由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。[判断题]对(正确答案)错8、ZD6、ZY4（ZYJ4）、ZY6（ZYJ6）系列道岔是外锁闭道岔。[判断题]对(正确答案)错9、ZPW—2000A低频信息中，UU码的频率为18Hz.[判断题]对(正确答案)错10、ZPW-2000A低频信息中，UU码的频率为18Hz。[判断题]对(正确答案)错11、ZPW-2000A区段，电缆中各发送、各接收频率均不同时，可采用非内屏蔽电缆。[判断题]对(正确答案)错12、ZYJ7和S700K系列道岔是内锁闭道岔。[判断题]对错(正确答案)13、安全接点应接触良好，接触深度≥4mm，接点磨耗不超过原厚度的1/3。（）[判断题]对错(正确答案)14、安全性继电器后接点代表安全侧信息。[判断题]对(正确答案)错15、安全性继电器机械特性与牵引特性之间的配合保证其可靠吸合与落下。[判断题]对(正确答案)错16、安装在脱轨器上的脱轨表示器纳入联锁的，由电务单位负责维修，未纳入联锁的由使用单位负责维修（）。[判断题]对(正确答案)错17、扳动试验时，要观察道岔在锁闭——转换——解锁过程中动作灵活，无卡阻等异常现象。（）[判断题]对错(正确答案)18、不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。[判断题]对(正确答案)错19、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。[判断题]对(正确答案)错20、车务站段和机务段分别是STP设备的使用单位；电务段是STP设备维护管理工作的主体单位（）。[判断题]对(正确答案)错21、出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。[判断题]对错(正确答案)22、初次担任现场防护员、联络员无需经集团公司培训考试合格后方可担任。（）[判断题]对错(正确答案)23、初次担任现场防护员、联络员无需经集团公司培训考试合格后方可担任。（）[判断题]对错(正确答案)24、除电务维护终端外，调车维护终端也可以查看系统状态。[判断题]对错(正确答案)25、从车辆下部或车钩处通过时，应注意车辆未开动。[判断题]对错(正确答案)26、从事高处作业的安全带、安全绳、安全帽每次使用前，必须详细检查，凡发现安全带编织带有破损，伤痕及安全绳有伤痕的不准使用。[判断题]对(正确答案)错27、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。[判断题]对(正确答案)错28、当有车通过时，允许打开箱盒盖。（）[判断题]对错(正确答案)29、地面主机为双机热备，其中一套故障，系统会自动切换，不影响正常作业。[判断题]对(正确答案)错30、电化区段严禁在站场内处理车外、底部、顶部设备故障。[判断题]对(正确答案)错31、电缆的地下接头应水平放置，接头两端各300mm内不得弯曲，并设线槽防护，其长度不应小于1m。[判断题]对(正确答案)错32、电缆盒电缆每个端子柱最多允许上三个线环，线环之间用垫片隔开。（）[判断题]对(正确答案)错33、电缆埋设深度，站内一般不小于800mm，区间不小于1200mm。[判断题]对错(正确答案)34、电容器就是储存电荷的容器，两个彼此绝缘又相互靠近的导体组成一个电容器。（）[判断题]对(正确答案)错35、电务部门负责STP设备维修及管理工作，机务部门负责STP运用、分析等方面的日常管理，车务部门负责STP系统车务终端日常使用管理。[判断题]对(正确答案)错36、电务部门应建立准确的分路不良台账，根据分路不良变化情况及时更新。[判断题]对(正确答案)错37、电务段试验室负责新开通站场（区间）信号集中监测预警上下限值设置，并建立原始档案。[判断题]对错(正确答案)38、电务配合施工应制定施工配合组织方案和安全措施。（）[判断题]对(正确答案)错39、冬季室外作业时，所戴防寒帽应有耳孔，作业时耳孔必须外露。[判断题]对(正确答案)错40、对带有220V及其以上电压的电务设备进行作业时，一般应切断电源或一人监护一人作业。[判断题]对(正确答案)错41、对季度内连续发生问题的防护员，进行不少于16课时的强化培训和警示再教育。[判断题]对(正确答案)错42、对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，在《行车设备检查登记簿》内登记。[判断题]对错(正确答案)43、对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包、转包。[判断题]对(正确答案)错44、二乘二取二联锁机和驱动采集机之间采用双环光缆构成专用局域网，物理通道为双倍冗余。[判断题]对(正确答案)错45、发现接触网设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知相邻车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距异物处所20m以外（）。[判断题]对错(正确答案)46、凡从事高处作业的人员必须经高处作业上岗前安全技术培训，熟知现场环境和施工安全要求，经考训合格后，方可上岗作业。[判断题]对(正确答案)错47、凡涉及联锁修改的大修、改造过渡施工，必须有设计单位主体设计人签认的过渡设计，经建设单位签认，电务段审核同意后，报电务处备案。[判断题]对错(正确答案)48、凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司月度施工计划。（）[判断题]对(正确答案)错49、凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。[判断题]对错(正确答案)50、防护过程中驻站联络员不得关闭录音功能。[判断题]对(正确答案)错51、防护盒是由电感和电容串联而成，对50HZ呈串联谐振，相当于20欧姆电阻，对干扰电流起着减小轨道线圈上的干扰作用。[判断题]对(正确答案)错52、防护联系应全程记录或录音，采用具有录音回放功能的通信联系工具且录音回放功能良好时，可不记载通话记录。（）[判断题]对(正确答案)错53、防护员发现材料器具、作业人员侵入限界危及行车和人身安全时，及时通知驻站联络员喊停来车，并面向来车显示停车手信号，昼间显示红色信号旗，夜间显示红色灯光。[判断题]对(正确答案)错54、分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。（）[判断题]对(正确答案)错55、分线盘各层从上往下依次编号。[判断题]对错(正确答案)56、复线区段，在进站信号机前方第一架通过信号机上，须装设容许信号。[判断题]对错(正确答案)57、钢轨绝缘处的轨缝应在6mm-10mm，两钢轨轨头应在同一水平，高低相差≤2mm。[判断题]对(正确答案)错58、钢轨引接线塞钉距鱼尾板边缘应为lOOmm左右，引接线与变压器箱连接时，应将螺母拧紧，不得有松动。（）[判断题]对(正确答案)错59、高速铁路、客运专线上道作业，需在调度所办理登销记或命令传达时应增设驻调度所联络员。驻调度所联络员负责上道作业登销记和命令传（转）达、预告道岔操纵工作，及时通知现场驻站联络员，现场驻站联络员接到通知后应立即通告现场防护员。（）[判断题]对(正确答案)错60、各段是劳动安全工作控制的责任主体。[判断题]对错(正确答案)61、工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点（）。[判断题]对(正确答案)错62、固定信号按地位分为主体信号机和从属信号机。[判断题]对(正确答案)错63、故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备施工登记簿》，履行销记手续。（）[判断题]对错(正确答案)64、轨道电路按工作方式分：开路式、闭路式。[判断题]对(正确答案)错65、轨道电路极性交叉的作用可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。[判断题]对(正确答案)错66、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等部件的检查、维修、更换，由工务部门负责（）。[判断题]对(正确答案)错67、辊轮及其部件缺失、脱落或破损时，由工务准备材料并安装恢复，电务负责调整。[判断题]对(正确答案)错68、呼吸器官防护用品是为防御有害气体、粉尘、烟、雾经呼吸道吸入，或直接向使用者供氧或清净空气，保证尘、毒污染或缺氧环境中作业人员正常呼吸而配备的防护用具。[判断题]对(正确答案)错69、机车正在运行当中，可以重新启动地面主机及各个终端。[判断题]对错(正确答案)70、机械维修人员必须经相关专业培训并取得维修资格后才能进行维修作业。[判断题]对(正确答案)错71、级间转换标：在CTCS-0／CTCS-2级转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。该标志采用涂有白底色、黑框、写有黑“C0”、“C2”标记的反光菱形板及黑白相间的立柱。[判断题]对(正确答案)错72、集中联锁的车站，信号机点灯电路、转辙机控制电路、轨道电路的发送端、接收端使用的电缆应分缆设置。[判断题]对(正确答案)错73、集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，可不设脱轨表示器。[判断题]对错(正确答案)74、计算机联锁是车站值班员赖于组织行车必不可少的工具，同时也是一种在设备发生故障或人为错误操作时能够将故障导向安全的保安设备。[判断题]对(正确答案)错75、计算机联锁系统应在单套（系）设备下进行联锁试验，并应进行同步故障倒机及人工切换试验。[判断题]对错(正确答案)76、继电器按动作原理分：电磁、感应继电器。[判断题]对(正确答案)错77、继电器按输入物理量分为：电流、电压继电器。[判断题]对(正确答案)错78、继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。[判断题]对(正确答案)错79、继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致，满足故障——安全原则。[判断题]对(正确答案)错80、继电器线圈的使用：必须满足继电器的工作安匝和非正常安匝。[判断题]对错(正确答案)81、检修ZY（J）7电液道岔转换设备，不应用手指探销子孔，手、脚不应置于尖轨与基本轨之间，或置于道岔转换部位（）[判断题]对(正确答案)错82、检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经检验合格后，方准交付运用。[判断题]对(正确答案)错83、检修工具及安全防护用品，应定期检查试验（包括绝缘工具），检修人员使用前，必须进行检查。发现超过安全期限或质量不良的，应及时更换，保持完好。[判断题]对(正确答案)错84、检修转辙机内部时不必断开安全接点。（）[判断题]对错(正确答案)85、见（实）习生、临时工不得担任驻站（所）和现场防护员。[判断题]对(正确答案)错86、交换机上的端口和相应物理设备连接正常时，对应指示灯亮绿灯。[判断题]对(正确答案)错87、接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机应有区别。[判断题]对错(正确答案)88、进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，可以独立构成信号显示。[判断题]对错(正确答案)89、进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进行信号为定位。[判断题]对错(正确答案)90、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确视作停车信号。[判断题]对(正确答案)错91、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。[判断题]对(正确答案)错92、进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。[判断题]对(正确答案)错93、禁止利用短信、微信传递上道作业命令，不得利用短信、微信群发方式替代上道作业计划通知。[判断题]对(正确答案)错94、禁止在吸流变压器、支柱、铁塔下方避雨。[判断题]对(正确答案)错95、警冲标设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。[判断题]对(正确答案)错96、劳动者对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业不得拒绝执行。[判断题]对错(正确答案)97、劳务人员不准担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。[判断题]对(正确答案)错98、列车开向而尚未到达的车站为后方站。[判断题]对错(正确答案)99、列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用集中联锁。[判断题]对(正确答案)错100、普速铁路繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造属于Ⅰ级施工。（）[判断题]对(正确答案)错101、牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触（）。[判断题]对(正确答案)错102、切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管前，要将电缆断开处两端连通地线，铺设干燥绝缘垫并穿高压绝缘鞋，保证作业人员安全。[判断题]对(正确答案)错103、区间应在故障同侧就近通道进入，禁止跨越线路（需横越线路时，横越的线路均应封锁）处置故障（乘坐动车组除外）。[判断题]对(正确答案)错104、全员必须经过人身安全知识培训，考试合格，方可上岗。[判断题]对(正确答案)错105、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。[判断题]对(正确答案)错106、人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。[判断题]对(正确答案)错107、如遇通话联络中断时，现场防护员必须立即通知所有作业人员携带机具（料）撤离到安全地点避车。[判断题]对(正确答案)错108、若地面主机中COM的RX灯不亮，说明地面主机没有接收到微机联锁信息。[判断题]对(正确答案)错109、若设备发生故障，在各终端显示器上不会有所显示，需要工作人员自己判断。[判断题]对错(正确答案)110、上道作业必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。[判断题]对(正确答案)错111、设备管理单位人员发现行车设备故障，危及行车安全时，应立即通知列车调度员、车站值班员（车务应急人员），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用，采取措施组织修复，同时报告有关人员。[判断题]对(正确答案)错112、设备维修人员发现行车设备故障，危及行车安全时，应立即通知列车调度员、车站值班员（车务应急人员），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用，采取措施组织修复，同时报告有关人员。[判断题]对(正确答案)错113、生产经营单位的从业人员被认定为工伤后的获保权和获赔权由企业负责。[判断题]对错(正确答案)114、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。[判断题]对(正确答案)错115、手摇把使用后应及时收回，由养路、电务双方清点数量并核对号码、加封加锁后销记（）。[判断题]对错(正确答案)116、双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。[判断题]对(正确答案)错117、隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。[判断题]对(正确答案)错118、所有上道作业必须设驻站联络员、现场防护员，禁止单人上道作业。遇临时性车载设备检修、数据换装等现场上道作业时，现场所辖工区应配合驻站联络和现场防护。（）[判断题]对(正确答案)错119、所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。（）[判断题]对(正确答案)错120、天窗点外上道作业必须按规定登记，设置驻站防护员和现场防护员。（）[判断题]对(正确答案)错121、调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。[判断题]对(正确答案)错122、调谐区标志均使用黄黑相间的立柱。[判断题]对错(正确答案)123、铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。[判断题]对(正确答案)错124、铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车，牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故。[判断题]对(正确答案)错125、铁路信号控制设备易遭雷击，造成设备的损坏或误动，严重影响运输生产，对信号设备必须采取必要的防雷措施。[判断题]对(正确答案)错126、铁路信号设备凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。[判断题]对(正确答案)错127、铁路信息网络中，安全生产网与内部服务网间实行物理隔离。[判断题]对错(正确答案)128、铁路沿线及站内，不能设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。[判断题]对(正确答案)错129、听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。[判断题]对(正确答案)错130、脱轨表示器的显示带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。[判断题]对(正确答案)错131、为满足检修需要，应建立检修基地，设置检修、试验设备（包括检查车、试验车）、运输工具、必要的生产辅助车间和生产房屋，并应储备定量的器材和备品，以备急需和替换时使用。储备的器材和备品动用后，不用及时补齐。[判断题]对错(正确答案)132、未办理好停电接地手续和做好防护措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆装载的货物上进行任何作业。[判断题]对(正确答案)错133、未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。[判断题]对(正确答案)错134、未设置驻站防护员（驻调度所联络员）不得上道作业。（）[判断题]对(正确答案)错135、现场防护员不得干与防护无关的事。（）[判断题]对(正确答案)错136、现场防护员应根据现场地形实际情况，选择瞭望距离远、噪音小无外界干扰、距作业人员（作业负责人）不小于5m、不大于50m的地点（安全岛）进行防护。[判断题]对(正确答案)错137、现场防护员应根据现场地形实际情况，选择瞭望距离远、噪音小无外界干扰、距作业人员（作业负责人）不小于5m、不大于50m的地点（安全岛）进行防护。[判断题]对(正确答案)错138、现场防护员应携带规定的防护用具，根据作业场所地形，应选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。[判断题]对(正确答案)错139、新设备开通使用前，电务部应组织设计、施工部门和产品供应商，对维修人员进行技术培训，考试合格，方准上岗作业。[判断题]对(正确答案)错140、信号标志设在列车运行方向右侧（警冲标除外）。[判断题]对错(正确答案)141、信号电缆绝缘监测采集点在分线盘或电缆测试盘处。[判断题]对(正确答案)错142、信号机的定位信号机经常保持的显示状态作为信号机的定位。[判断题]对(正确答案)错143、信号机构与接触网带电部分安全距离达不到要求或雨、雪、雾天气时，在高柱信号机进行作业或抢修，必须办理停电，并保证接地良好。[判断题]对(正确答案)错144、信号机显示的一方为前方（外方），反之为后方（内方）。[判断题]对(正确答案)错145、信号机显示的一方为前方，反之为后方。信号机防护的一方为内方，反之为外方。[判断题]对(正确答案)错146、信号机械室安装多个电源开关箱，箱内安装有供电监测、远程切换等设备时，该开关箱由供电部门维护，设备分界点为信号电源箱内供电电缆引入线接线端子（）。[判断题]对(正确答案)错147、信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经电务段批准。[判断题]对错(正确答案)148、信号现代化的方向是数字化、网络化、智能化和综合化。[判断题]对(正确答案)错149、信号值台人员按规定做好排路、接近、邻线来车“三通告”（）[判断题]对(正确答案)错150、信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）[判断题]对(正确答案)错151、严禁降低施工等级、擅自扩大施工范围或调整施工作业内容。施工负责人未到现场不准施工，未签订安全协议不准施工，监控人员未到现场不准施工。（）[判断题]对(正确答案)错152、严禁利用160公里/小时及其以上速度列车间隔时间上道除雪作业。[判断题]对(正确答案)错153、严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备不属于“七严禁”范围。（）[判断题]对错(正确答案)154、一个轨道区段内有两处及以上分路不良时应分别粘贴或标注，车站并与电务人员共同确认、核对无误。安全线、避难线、未开通线路（含开通后停用、封闭线路）、长期紧固道岔（不走车部分）可不粘贴或标注（）。[判断题]对(正确答案)错155、由集中监测设备完成的测试项目，进行人工测试。未纳入集中监测的或集中监测设备故障时，不再进行人工测试。[判断题]对错(正确答案)156、有钢轨绝缘的轨道电路，为了实现对钢轨绝缘破损的防护，要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。[判断题]对(正确答案)错157、雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。[判断题]对(正确答案)错158、预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方900m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。[判断题]对(正确答案)错159、遇大雨、大雾等恶劣天气时，禁止上道清扫作业，除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护。[判断题]对(正确答案)错160、遇行车设备故障、施工、维修需要时，CTC采取分散自律模式。[判断题]对错(正确答案)161、遇作业现场能见度不足200米的恶劣天气，应停止上道作业，必须作业时，应采取限速措施。[判断题]对(正确答案)错162、在120公里/小时（不含）以上自闭区间线路作业时，在来车距作业点9个闭塞分区前（不足9个闭塞分区为邻站出站信号开放时）确报下道信息。[判断题]对(正确答案)错163、在UPS开启情况下，电源屏停电，需人工切换至UPS供电。[判断题]对错(正确答案)164、在ZPW-2000A区段，两个频率相同的发送与接收可以采用同一根电缆。[判断题]对错(正确答案)165、在杆、塔等有人作业时，在下的人员必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，半径内不得有人，杆、塔等下人员应戴安全帽并保持安全距离。[判断题]对(正确答案)错166、在高柱信号机上作业时应按规定使用安全带或采取安全防护措施。[判断题]对(正确答案)错167、在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48h之内经抢救无效死亡的，经协商可以认定工伤。[判断题]对错(正确答案)168、在雷雨、冰雪、能见度低或六级以上大风等环境恶劣条件下禁止高处作业。冬季在寒冷地区，信号机、杆、塔上的工作时间不宜过长。[判断题]对(正确答案)错169、在雷雨天气巡视设备时，可以靠近避雷针、避雷器。[判断题]对错(正确答案)170、在桥梁上、隧道内作业时，防护员提前掌握避车台（洞）位置，来车时及时组织作业人员转移至避车台、避车洞内避车。[判断题]对(正确答案)错171、在上下班途中，受到本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，不予认定工伤。[判断题]对(正确答案)错172、在隧道内所有的作业人员在隧道内其他地点避车时，身体一定要紧贴隧道墙壁。[判断题]对错(正确答案)173、在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示。[判断题]对(正确答案)错174、在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。[判断题]对(正确答案)错175、在站内作业时要时时注意瞭望列车运行，根据站场线路布置，建立作业安全岛。[判断题]对(正确答案)错176、在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应增设现场防护员。[判断题]对(正确答案)错177、在作业繁忙的调车区域，根据需要，可采用调车区集中联锁。[判断题]对(正确答案)错178、站内行走，脚踏钢轨