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文档简介
一、制定(修订)技术指南的必要性和意义;
高速公路作为重要的交通基础设施,承载了贵州省主要的交通运输量,是贵
州省与省内、外资源互换和人员往来的桥梁。截止2019年底,贵州省高速公路
总里程突破7000km,跃升至全国第四位,高速公路建设取得了巨大成就。然而,
高速公路随着使用年限的增加,路基、路面、桥隧及沿线设施等也会产生病害,
为了保障高速公路良好的技术状况,提供全天候的服务,将需要进一步加大对高
速公路养护的投入,在做好养护工程质量的同时确保安全和畅通。
高速公路养护工程作业中,除了具有公路建设项目的作业安全风险外,还往
往受到作业工期紧、施工作业区分散、交叉作业、车辆通行干扰,以及夜间作业、
雨雪雾特殊天气条件等多种不稳定因素的影响,在保通的同时保证交通安全水平
不降低绝非易事。为规范公路养护工程安全作业,保障养护作业人员、设备和车
辆运行的安全,在作业控制区交通组织和安全管理过程中,针对安全风险辨识、
风险控制措施、安全应急管理等方面亟需加强。
习近平总书记指出:“安全生产是民生大事,事关人民福祉,事关经济社会
发展大局”“要牢固树立安全生产的观念,正确处理安全和发展的关系,坚持发
展决不能以牺牲安全为代价这条红线”……。为深入贯彻落实习近平总书记对安
全生产工作的系列指示批示精神,根据交通运输部关于印发《公路养护工程管理
办法》的通知(交公路发﹝2018﹞33号)、《贵州省交通运输厅关于加强政府
还贷高速公路养护管理工作的实施意见(2018年修订)》(黔交建设﹝2018﹞
208号)等要求,组织编制了《贵州高速公路养护工程安全作业指南》(以下简
称“指南”),旨在指导贵州省高速公路养护工程安全作业。
本指南按照《贵州省交通运输厅技术指南管理办法》给出的规则起草,分为
六个部分:
——第1部分:总则
-1-
——第2部分:路面
——第3部分:路基
——第4部分:桥涵
——第5部分:隧道
——第6部分:交通工程及沿线设施
本册为第6部分:交通工程及沿线设施
二、任务来源、主编单位、参编单位、主要起草人;
任务来源
根据2020年3月17日贵州省交通运输厅下发的《关于加强高速公路养护施
工、涉路施工和车辆救援作业安全生产工作的通知》(黔交安〔2020〕5号)第
二条要求,由贵州省高速公路管理局牵头组织省内各高速公路运营单位共同编制,
编制经费由贵州高速黔通建设工程有限公司内部自筹。
主、参编制单位
本文件的主编单位:贵州省高速公路管理局
参编单位:北京中交华安科技有限公司
编制咨询单位:贵州省公路建设养护集团有限责任公司、贵州高速黔通建设
工程有限公司、贵州高速公路集团有限公司、中交资产管理有限公司贵州区域管
理总部
主要起草人:
付义书胡海洋杨再均钟连德黄嫚何刚杨鹏邱小龙陈慧
顾怀刚马松梅永刚丁力田恒甘才磾曾扬帆青浩婷廖毅
三、主要起草过程;
本文件的起草主要包括组建编写组、拟定编写大纲及框架、初稿编写和资料
调研、条文修改等工作。
1、组建编写组:2020年6月5日,贵州省高速公路管理局许明雷副局长主
持召开了指南编制工作第一次会议,会议明确了《指南》的编制结构、原则、分
工和进度,并组建编写组。为保证编制工作的顺利推进,各单位均选派了经验丰
富的专业人员参与编制,并邀请业内知名专家参与编写、审查工作。
-2-
2、拟定编写大纲及框架:根据编写目标拟定编写大纲及框架,经单位内部
和外部的多次交流讨论后,2020年6月30日组织召开了编制大纲评审会,会上
确定了编写框架,作为编写工作推进的重要参照依据。
3、初稿编写和资料调研:基于编写框架,指南初稿于2020年8月底完成,
根据条文的编写需要,为了指南更具操作性,贵州省高速公路管理局于2020年
9月1日~4日组织编写单位在省内相关单位开展了交流座谈,并进行了现场勘查,
充分吸纳现场经验。
4、条文修改:为保证本文件的编制质量,于2020年9月27日贵州省高速
公路管理局在贵阳组织召开了《贵州省高速公路养护工程安全作业指南》内部评
审会,特邀请行业内知名专家为本文件进行审核把关;经修改后,修改稿又提交
高管局请相关专业人员把关,最后才形成了征求意见稿;并将征求意见稿在贵州
省内开展意见征询。
本文件编制的技术路线如下图所示。
组建编写组
拟定编写大纲及框架
资料收集:技术成
果、规范性文件、
管理经验等
指南初稿编写,调
研,第一次征求意见
现场踏勘、观摩
指南条文修改单位内部交流讨论、修改
征求意见稿在相关单位征求意见、修改完善
送审、报批工作
图1技术路线
四、制定(修订)原则和依据,与现行法律、法规、标准的关系;
1、编制原则
-3-
本文件的编制工作主要遵循以下原则:
(1)体现省内高速公路养护工程作业安全管理经验。
充分吸收省内各单位关于高速公路养护工程作业安全管理经验,确保技术条
文内容科学、合理、具备可操作性;合理编排章节与条款内容,广泛征求交通主
管部门、行业监管单位、运营管理单位、设计单位、养护单位的意见。
(2)编制工作坚持“先进性、成熟性、实用性”原则。
①先进性:要体现本领域最新的研究成果,并把握本领域的发展方向,具有
一定的前瞻性,满足今后一定时期的需要,为“四新技术”的应用创造条件。随
着科学技术的不断发展,近年在公路养护作业交通组织、安全保障和安全设施等
方面的研究取得了一定经验和技术突破,并有一定的应用。将这些技术成果和实
践经验纳入本文件中,将确保本指南在较长时期内保持技术的先进性,更好的服
务行业。
②成熟性:编制过程中应充分吸纳各方面研究成果及管理经验,在充分验证
的基础上,将管理经验和技术成熟的成果纳入本文件。同时确保先进性与成熟性
相结合,对具有先进性但未经验证,或实用性与操作性不强的成果不纳入本文件。
③实用性:本文件章节编排与条款内容应在广泛征求交通主管部门、行业监
管单位、经营管理单位、设计单位、养护单位等意见的基础上展开编制,确保条
文规定满足使用单位的实用性要求。
(3)与国家标准和行业有关标准相协调的原则。
本文件需做到与现阶段颁布实施的《公路养护安全作业规程》(JTGH30)、
《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4)、《公路养护技术规
范》(JTGH10)、《公路桥涵养护规范》(JTGH11)、《公路隧道养护技术规
范》(JTGH12)、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90)等行业标准规范
紧密衔接,按照系统配套原则,处理好本文件与其他引用标准的关系和衔接。
(4)条文编写用语标准、简洁、明确。
编写条文内容做到用词精确、准确,编写的条文达到成熟实用,确保可靠的
-4-
操作性。
2、编制依据
本文件的编制,主要依据以下相关法律法规、标准规范以及相关行业发文:
中华人民共和国公路法、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路
交通安全法、中华人民共和国高速公路交通管理办法、GB5768.4道路交通标志
和标线第4部分:作业区、GB6441-86《企业职工伤亡事故分类标准》、GB/T
23694-2013风险管理术语、GB/T28651公路临时性交通标志、JTGH30公路养
护安全作业规程、JTGF90公路工程施工安全技术规范、AQ3022化学品生产单
位动火作业安全规范、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通运输部令2017
年第25号)、《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》(交
办安监〔2018〕135号)、《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》、《公路水
路行业安全生产事故隐患治理暂行办法》(交安监发[2017]60号)、交通运输部
关于印发《公路养护工程管理办法》的通知(交公路发(2018)33号)、贵州省
第十一届人大常委会《贵州省高速公路管理条例》、贵州省第十二届人大常委会
《贵州省高速公路质量安全监督条例》、贵州省交通运输厅《关于加强政府还贷
高速公路养护管理工作的实施意见(2018年修订)》(黔交建设〔2018〕208号)
等。
3、与现行法律、法规、标准的关系
本文件与现阶段颁布实施的《公路养护安全作业规程》(JTGH30)、《道
路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4)、《公路养护技术规范》
(JTGH10)、《公路桥涵养护规范》(JTGH11)、《公路隧道养护技术规范》
(JTGH12)、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90)等行业标准规范紧密
相关,是对上述规范中一些相关条文的细化和补充,并与贵州省内的实际情况相
结合,增强现场实用性与可操作性。
五、主要内容(技术指标、参数、性能要求、试验方法、检验规则等)的
论述,以及试验验证情况的说明。
本文件包括8章,其主要内容是通过对在役高速公路养护工程作业中的交通
安全风险和施工安全风险识别,提出了针对性的安全防控措施,并针对不同公路
-5-
设施的养护作业提出了相应的作业安全风险和安全防控措施及要求。
1、范围
本部分明确了本指南的主要适用范围,本文件适用于贵州省内运营高速公路
交通工程及沿线设施养护工程(包括绿化及环保设施养护工程)实施过程中的安
全生产管理。
2、规范性引用文件
本部分列出了本文件中引用到的相关标准规范,包括了国标、行标和相关发
文等。
3、术语和定义
本部分主要是针对本文件中涉及到的一些特有的概念进行解释,如交通工程
及沿线设施、作业控制区、交通安全设施、服务设施和管理设施等。
其相关解释主要参照《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG
D80)、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81)和《公路养护安全作业规程》
(JTGH30)等行业规范中的相关要求。
4、作业控制区布置
高速公路养护作业需要布设作业控制区,本部分主要是从保障交通安全的角
度出发,规定了路肩、弯道、立交匝道、收费广场等作业控制区的布设要求;并
规定了临时交安设施摆放和移除的要求和操作流程。
本部分依据《道路交通标志和标线第4部分:作业控制区》(GB5768.4)和
《公路养护安全作业规程》(JTGH30)中相关条文要求来制定,并结合贵州省内
的实际调研情况,参考了总结省内养护工程作业控制区设置方面的经验。
5、交通安全设施养护工程
依据《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81)中的相关规定,交通安全设
施包括交通标志、标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避
险车道和其他交通安全设施等。从高速公路沿线交安设施的应用规模来看,以交
通标志、标线、护栏和隔离设施为主,其养护工程量也相对较大。本部分以上述
4种设施为主,分析养护作业主要安全风险,并提出对应的安全防控措施及要求。
本部分按照养护工程实施过程中所涉及的各项工作为主线,辨识作业中存在
的主要安全风险,并列清单;事故类型依据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB
-6-
6441)中的分类标准来分类。依据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
中相关安全作业要求,针对安全风险清单提出对应的安全防控措施及要求。
6、管理设施养护工程
按照《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80)中的概念,
管理设施包括监控、收费、通信、配电、照明和房屋建筑等设施。
①监控系统养护工程主要涉及外场设备的养护工作;本部分针对外场设备的
养护作业来分析养护作业主要安全风险清单,并提出相应的安全防控措施及要求。
②收费站养护工程主要涉及收费设施、消防设施和配电设施的养护工作;本
部分针对收费设施、消防设施和配电设施的养护作业来分析养护作业主要安全风
险清单,并提出相应的安全防控措施及要求。
③照明设施养护主要是针对作业准备、灯具更换和线路检修等作业来分析主
要安全风险清单,并提出相应的安全防控措施及要求。
④房屋养护工程包括基础工程、主体工程、装饰装修工程和防水工程。在房
屋的养护工程中主要涉及装饰装修和防水工程。本部分针对装饰装修和防水工程
来分析养护作业主要安全风险清单,并提出相应的安全防控措施及要求。
本部分按照养护工程实施过程中所涉及的各项工作为主线,辨识作业中存在
的主要安全风险,并列清单;事故类型按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB
6441)中的分类标准来分类。依据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
中相关安全作业要求,针对安全风险清单提出对应的安全防控措施及要求。
7、服务设施养护工程
按照《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80)中的概念,
高速公路服务设施养护工程包括服务区和停车区养护工程。
①高速公路服务区包括停车场、加油站、充电基础设施、车辆维修站、公共
厕所、室外休息区、餐饮、商品零售点等设施。根据公路环境和需求可设置人员
住宿、车辆加水等设施。服务区养护工程主要涉及路面、房屋、排水设施、绿化
和机电设施等方面的养护工作。
②停车区包括停车场、公共厕所、室外休息区等设施。停车区养护工程主要
涉及路面和房屋方面的养护工作,
-7-
本部分按照养护工程实施过程中所涉及的各项工作为主线,辨识作业中存在
的主要安全风险,并列清单;事故类型按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB
6441)中的分类标准来分类。依据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
中相关安全作业要求,针对安全风险清单提出对应的安全防控措施及要求。
8、绿化及环保设施养护工程
按照《公路养护技术规范》(JTGH10)中第10章相关条文内容,高速公路
绿化养护工程指绿植的修剪、整形、病虫害防治等。环保设施则是以目前高速公
路上应用的比较普遍的声屏障(隔音墙)为主要养护对象。
本部分按照养护工程实施过程中所涉及的各项工作为主线,辨识作业中存在
的主要安全风险,并列清单;事故类型按照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB
6441)中的分类标准来分类。依据《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)
中相关安全作业要求,针对安全风险清单提出对应的安全防控措施及要求。
六、重大分歧意见的处理依据和结果;
编制过程中未发生重大的意见分歧。
七、贯彻措施和建议;
本文件的贯彻实施,建议采取以下方式:
1、建议由厅组织大型培训会进行宣贯,并要求高速公路相关管理单位、养
护单位派相关人员参加,并由本文件的主参编单位举荐人员在会上进行相关规定
或要求的解读。
2、建议由厅发文要求各单位单独组织宣贯培训会,邀请本文件的主编人员
进行详细解读,提高一线人员的安全意识,增强安全作业管理水平。
3、建议在有条件的情况下,针对特殊路段或养护作业开展养护现场宣贯培
训会,通过实例介绍,提高本文件的宣贯效果。
八、其他应说明的事项。
无
-8-
一、制定(修订)技术指南的必要性和意义;
高速公路作为重要的交通基础设施,承载了贵州省主要的交通运输量,是贵
州省与省内、外资源互换和人员往来的桥梁。截止2019年底,贵州省高速公路
总里程突破7000km,跃升至全国第四位,高速公路建设取得了巨大成就。然而,
高速公路随着使用年限的增加,路基、路面、桥隧及沿线设施等也会产生病害,
为了保障高速公路良好的技术状况,提供全天候的服务,将需要进一步加大对高
速公路养护的投入,在做好养护工程质量的同时确保安全和畅通。
高速公路养护工程作业中,除了具有公路建设项目的作业安全风险外,还往
往受到作业工期紧、施工作业区分散、交叉作业、车辆通行干扰,以及夜间作业、
雨雪雾特殊天气条件等多种不稳定因素的影响,在保通的同时保证交通安全水平
不降低绝非易事。为规范公路养护工程安全作业,保障养护作业人员、设备和车
辆运行的安全,在作业控制区交通组织和安全管理过程中,针对安全风险辨识、
风险控制措施、安全应急管理等方面亟需加强。
习近平总书记指出:“安全生产是民生大事,事关人民福祉,事关经济社会
发展大局”“要牢固树立安全生产的观念,正确处理安全和发展的关系,坚持发
展决不能以牺牲安全为代价这条红线”……。为深入贯彻落实习近平总书记对安
全生产工作的系列指示批示精神,根据交通运输部关于印发《公路养护工程管理
办法》的通知(交公路发﹝2018﹞33号)、《贵州省交通运输厅关于加强政府
还贷高速公路养护管理工作的实施意见(2018年修订)》(黔交建设﹝2018﹞
208号)等要求,组织编制了《贵州高速公路养护工程安全作业指南》(以下简
称“指南”),旨在指导贵州省高速公路养护工程安全作业。
本指南按照《贵州省交通运输厅技术指南管理办法》给出的规则起草,分为
六个部分:
——第1部分:总则
-1-
——第2部分:路面
——第3部分:路基
——第4部分:桥涵
——第5部分:隧道
——第6部分:交通工程及沿线设施
本册为第6部分:交通工程及沿线设施
二、任务来源、主编单位、参编单位、主要起草人;
任务来源
根据2020年3月17日贵州省交通运输厅下发的《关于加强高速公路养护施
工、涉路施工和车辆救援作业安全生产工作的通知》(黔交安〔2020〕5号)第
二条要求,由贵州省高速公路管理局牵头组织省内各高速公路运营单位共同编制,
编制经费由贵州高速黔通建设工程有限公司内部自筹。
主、参编制单位
本文件的主编单位:贵州省高速公路管理局
参编单位:北京中交华安科技有限公司
编制咨询单位:贵州省公路建设养护集团有限责任公司、贵州高速黔通建设
工程有限公司、贵州高速公路集团有限公司、中交资产管理有限公司贵州区域管
理总部
主要起草人:
付义书胡海洋杨再均钟连德黄嫚何刚杨鹏邱小龙陈慧
顾怀刚马松梅永刚丁力田恒甘才磾曾扬帆青浩婷廖毅
三、主要起草过程;
本文件的起草主要包括组建编写组、拟定编写大纲及框架、初稿编写和资料
调研、条文修改等工作。
1、组建编写组:2020年6月5日,贵州省高速公路管理局许明雷副局长主
持召开了指南编制工作第一次会议,会议明确了《指南》的编制结构、原则、分
工和进度,并组建编写组。为保证编制工作的顺利推进,各单位均选派了经验丰
富的专业人员参与编制,并邀请业内知名专家参与编写、审查工作。
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2、拟定编写大纲及框架:根据编写目标拟定编写大纲及框架,经单位内部
和外部的多次交流讨论后,2020年6月30日组织召开了编制大纲评审会,会上
确定了编写框架,作为编写工作推进的重要参照依据。
3、初稿编写和资料调研:基于编写框架,指南初稿于2020年8月底完成,
根据条文的编写需要,为了指南更具操作性,贵州省高速公路管理局于2020年
9月1日~4日组织编写单位在省内相关单位开展了交流座谈,并进行了现场勘查,
充分吸纳现场经验。
4、条文修改:为保证本文件的编制质量,于2020年9月27日贵州省高速
公路管理局在贵阳组织召开了《贵州省高速公路养护工程安全作业指南》内部评
审会,特邀请行业内知名专家为本文件进行审核把关;经修改后,修改稿又提交
高管局请相关专业人员把关,最后才形成了征求意见稿;并将征求意见稿在贵州
省内开展意见征询。
本文件编制的技术路线如下图所示。
组建编写组
拟定编写大纲及框架
资料收集:技术成
果、规范性文件、
管理经验等
指南初稿编写,调
研,第一次征求意见
现场踏勘、观摩
指南条文修改单位内部交流讨论、修改
征求意见稿在相关单位征求意见、修改完善
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