道路工程（12号路）交通工程施工图设计说明

道路工程（12号路）交通工程施工图设计说明PAGE第13页/共13页教育大道高职城段道路建设项目二期工程道路工程（12号路）交通工程施工图设计说明一、项目概况1.1、项目概况我院根据业主要求，于2020年4月完成《沙坪坝区沙磁片区道路工程（12号路）》方案设计工作。2020年5月，完成初步设计工作，应业主要求于2020年5月进行施工图设计工作。12号路全长463.431米，为城市支路，双向两车道，标准路幅为16米，设计速度20Km/h。1.2工程设计范围及主要内容本项目主要设计内容包括道路工程、排水工程、电气工程、交通工程、岩土工程等。设计图纸共分五册：第一册道路工程第二册排水工程第三册电气工程第四册交通工程第五册岩土工程本册为第四册交通工程。1.3设计依据及技术规范中华人民共和国《道路交通安全法》《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）《道路交通标志板反光膜》（GB/T18833-2012）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722-2009）《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548-2014）《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)《道路交通信号灯》（GB14887-2016）《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）《人行横道信号灯设置规范》（GAT851-2009）《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）《视觉信号表面色》（GB/T8416-2003）《城市交通信号控制系统术语》（GA/T509-2004）《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508-2014）《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2009）《公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件》（GB/T18226-2015）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《LED道路交通诱导可变信息标志》（GA/T484-2010）《违法停车自动记录系统通用技术条件》（GA/T1426-2017）《LED主动发光道路交通标志》（GB/T31446-2015）国家现行其他有关标准、规范、规程与规定二、交通标志标线设计2.1交通标志设计交通标志设计原则：设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、指示、警告等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度～10度，禁令标志和指示标志为0度～45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度～10度的俯角。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上做多不应超过两种标志。标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度大于250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于120cm。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合安装高度大于250cm的要求和侧向净空不小于25cm的要求。交通标志布设方法：根据现行规范结合本项目特点，主要采用以下交通标志：指路标志：设置位置：交叉口停车让行线后约30m；版面尺寸：1500mm×2500mm支撑结构：Φ140单立柱；禁止停车标志：设置位置：禁止停车路段起点；版面尺寸：800mm×1200mm；支撑结构：Φ89单立柱；人行横道标志：设置位置：人行横道线处；版面尺寸：800mm×800mm；支撑结构：Φ89单立柱；减速让行标志+人行横道标志：设置位置：支路出入口进口端；版面尺寸：800mm×800mm；△900支撑结构：Φ89单立柱；标志版面设计：标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）为依据，同时根据重庆市地方交通管理相关规定进行设计：交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。标志底板采用3003的铝合金板，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）。铝合金板板厚一般在版面面积≤1.5m2时采用2mm，在版面面积＞1.5m2时采用3mm。标志版面颜色参照设计图、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见》；交通标志的颜色指标还要符合《视觉信号表面色》（GB8416-2003）的规定。各版面字体采用“交通标志专用字体”。文字原则采用中英文对照，指路标志的英文地名使用汉语拼音，专用名词使用英文。指路标志版面内容排列顺序：在干道上沿直行方向指示两个路名（地名），从左到右，由近而远地排列；左右转弯各指两个路名（地名），自上而下，由近而远地排列。其中近地名是指示直行及左、右转弯所指前方路口的相交路名；远地名可以是道路所指示前方的著名地点名、主要地点名或主要人流集散点名。交通标志的图案、颜色严格按照GB5768-2009《道路交通标志标线》制作。指路、指示标志只能使用蓝底白字、白图案。标志板上的反光材料，单柱式及门架式标志采用Ⅴ类反光膜，其余标志采用Ⅳ类反光膜。标志板采用2mm厚的3003铝板制作，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)。支撑结构基本要求：标志结构的设计基本风速为25.9m/s。立柱及横梁采用热轧无缝钢管，不允许焊接。滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌后再涂塑防腐处理，镀锌量不得低于600g/m2，紧固件的镀锌量不得低于350g/m2；标志底板同滑动槽铝采用80×25×4×600mm铝合金铆钉铆接，铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度，铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至版面高度，做到牢固、平整。标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。2.2标线设计交通标线设计原则：交通标线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,规范行车纪律和秩序,减少事故。保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,车道分界清晰、线向清楚、轮廓分明、并与交通标志有机结合,合理诱导交通流。交通标线布设方法：在机动车道路两侧路缘带内侧设置车道边缘线，车道边缘线为白色，线宽为15cm；在需要诱导车辆前的位置设置地面白色导向箭头，箭头长度为3m；中心单黄线（黄色）采用"2m/4m"间隔的虚线，长度根据实际情况设置；人行横道线宽度40cm，间距60cm，长度根据实际情况设置；路侧边缘线每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水。技术要求：所有标线材料均采用热熔型反光涂料；标线材料应符合部标《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的规定。标线的颜色及形状应符合《道路交通标志和标线》(GB5768.2－2009)的规定和设计要求。隧道及下穿道内的车道标线采用振荡标线。普通标线干燥后的厚度为1.8mm，振荡标线干燥后的厚度为5mm，涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠。施工路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物及灰尘。车道边缘线不得侵占车行道宽度。划标线之前，要根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。三、交通电子设备（一）系统原理利用内置智能分析算法的自动跟踪球机实现违法停车自动检测抓拍。在球机设置界面中设置球机检测预置位及相应的违停检测区域，并设置路段违停抓拍模式（不允许停车或允许临时停车）（见图1）；内置的智能分析算法对违停检测区域内的机动车辆进行违停检测（见图2）；图1图2检测违停车辆后提取定位信息（见图3）；球机利用定位信息对违停车辆进行跟踪放大（见图4）；图3图4当违停车辆的车牌放大到可以识别时，球机内置智能算法对车牌进行定位特写抓拍和自动识别（见图5）；如识别不到违停车牌号码，同样进行抓拍，按无车牌处理；如识别到违停车牌号码，对于不允许停车工作模式，球机自动生成违章记录，包括一张合成图片（二张全景特征图片、一张车牌特写图片）和一段反映机动车违法停车过程的录像，图片上叠加有交通违章日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号，防伪等信息。取证完毕后，球机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆（见图6）；图5图6对于允许临时停车工作模式，在识别到违停车辆车牌号码后，球机设置该方位坐标为球机的校验预置位，然后球机自动回到检测预置位，继续检测其它违停车辆；在一定时间间隔（可判定为违法停车的时间，时间间隔可设）后，球机回到校验预置位，再次识别到车牌信息，如识别到的车牌号码与之前识别到的车牌号码一样，则判定为违停，球机自动生成违章记录，包括一张合成图片（三张全景特征图片、一张车牌特写图片）和一段反映机动车违法停车过程的录像；如再次识别到车牌信息与之前的不一致，则丢弃该目标。取证完毕后，球机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆。（二）系统功能1、违法停车自动取证功能系统能对道路两旁禁停区域违停车辆进行检测和取证。可以根据用户的实际需求调整最大停车时限，当车辆在禁止停车区域停车在限定时间以上的，进行违章抓拍取证。一组取证信息包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌的特写图片、以及一段违章过程录像，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。2、车牌自动识别功能系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大，自动识别车牌号码，减少人工识别输入车牌的工作，提高效率。3、查询统计及交通违章处理功能系统可以对违章数据按时间、地点等方式进行查询统计；同时可以违章数据进行审核、修改、自动上传、人工标记等处理功能，实现交通违章事件的处理。4、自动校时功能系统设计24h内的计时误差不超过1.0s，所有前端设备点位每日至少与监控中心系统时钟同步一次。5、网络远程维护功能中心管理软件可以实时查看前端设备的运行状态，支持通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。（三）设备架设要求设备的架设的指导原则为便于系统有效工作，最大化发挥出系统特征，监控有效面积最大化。为此，需尽量如下要求：（1）为了防止设备阻碍正常的道路畅通，或设备被人工破坏，机箱离地面的高度应高于1.8米，悬挂前端视频采集设备的立杆高度在6米－8米之间。（2）系统安装选址时，应尽可能把球机布局在拟检测区域的中心位置，让前端球机有效视角内看见违章车辆的车头或者车尾部分居多。俯视车辆或者侧面监控违停车辆，因几何上的遮挡关系，较难获得有效的车牌。（3）由于系统的物理约束，存在一定面积的监控盲区。该区域的大小与前端视频采集系统的安装高度有直接的联系。换算公式为L1=H*tan30；（4）监控区域应尽可能开阔，避开高的建筑目标或树木，以免遮挡球机视线，削弱系统的有效视野；球机投影位置到最远抓拍位置的有效距离为70米。（四）现场布局示意图安装L型杆件，高度为6米－8米，摄像机安装于检测区域的中间位置，挑臂长度依据现场路宽来确定，以下为现场布局俯视图和侧视图。现场布局俯视图现场布局侧视图（五）主要设备技术指标400万高清违停抓拍球机1系统功能（1）400万像素违停抓拍一体机应满足《违法停车自动记录系统通用技术条件》（GA/T

1426-2017））技术标准的要求。（2）内置GPU分析芯片；（3）图像输出：2592×1520@30fps；（4）最低照度：0.0002lx(彩色)；（5）120dB超宽动态；（6）视频编码格式：H.265、H.264；（7）视频接入协议：GB/T28181；（8）补光距离：200米，红外补光；（9）语音驱离：支持外接扬声器或音柱，实现远程对违停车辆进行驱离；（10）信息发布：支持将违停车牌信息发布到诱导屏上显示；（11）焦距：不低于40倍光学变焦，最大焦距：不低于240mm；（12）预置点个数：不低于256个；（13）云台控制：360°连续旋转，云台定位精度为±0.1°垂直旋转范围为-30°~90°；（14）车辆智能识别：除支持车牌(含新能源）、车牌颜色识别、车辆子品牌、车辆颜色、车型、子品牌等功能；（15）违章智能取证：支持违停、占用公交车道、逆行、压线、变道、驾驶员抽烟等违法抓拍取证功能；（16）设备进行违法停车检测时，镜头倍率为1倍，白天有效检测距离最大为150米；（17）交通参数：车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率、车辆类型、排队长度、交通状态；（18）交通事件：抛洒物、行人、路障、施工、拥堵检测；（19）车牌识别率：≥95%（白天），≥90%（夜晚）；（20）字符叠加：可叠加违法代码、违法名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、车牌类型等信息内容并支持自由组合合成设置；（21）其他功能：支持透雾、强光抑制、背光补偿、电子防抖、数字降噪等；（22）设备可添加10000个车牌黑名单，当悬挂黑名单中车牌的车辆经过设定区域时，可触发报警进行水平360°跟踪。（须提供由公安部权威检测机构出具的检测报告复印件并加盖制造商鲜章）（23）设备运动结束静止在某个位置，当水平和垂直方向受到外力发生偏移时，设备进行偏移自动校正后停止位置与原位置之间偏差角度应不大于0.1°；（须提供由公安部权威检测机构出具的检测报告复印件并加盖制造商鲜章）（24）图像传感器：≥1/1.8英寸。（须提供由公安部权威检测机构出具的检测报告复印件并加盖制造商鲜章）2电气参数工作电源：AC24V3工作环境（1）工作温度-40℃-70℃（2）防水等级：IP67符合《违法停车自动记录系统通用技术条件》（GA/T1426-2017）技术标准的要求，通过公安部下属权威检测机构检测。高清违停视频自动取证系统1系统功能（1）接入能力：不低于12路（8M码流）高清网络摄像机接入（视频和图片同时接入）；（2）操作系统：嵌入式Linux操作系统，WEB方式，VGA/CVBS显示；（3）硬盘接口：1个SATA盘位，每个盘位最大支持6TB硬盘；（4）设备接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；（5）网络接口：不低于8个RJ4510M/100M自适应以太网口，1个RJ451000M接口；（6）图片合成：违章图片合成，图片断网续传；（7）数据防删改功能：录像、图片无法直接删除；（8）车辆查询：支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询；交通流量支持交通流量信息显示与统计功能，可实时显示车流量、平均车速、车道占用率、平均车长，平均车头时距，并支持按照时间、通道、车道等条件查询，支持柱状图，点状图，表格形式展示；2电气参数供电DC12V3工作环境工作温度-30℃～+70℃（六）其他注意事项摄像立杆可参考信号灯车行灯杆制作，根据实际情况，车行道红绿灯与人行道红绿灯灯杆可共用；所有立杆基础尺寸由专业厂家提供，设计进行复核。所有灯具倒计时一灯一线，中间不允许接头。为便于维修每个方向可增放备用线。具体安装及工程量，参见设计图与设计清单，其他未尽事宜参见相关规定执行。所有电气设备应选用在质量与安全方面具有国家权威部门提供认证的合格产品，并具有一定的先进技术，不得采用国家明令淘汰的产品。电子警察抓拍单元和抓拍单元的辅助灯光通常需保持4m左右的距离，否则会出现定向车牌过曝看不清楚的情况，实际施工时需严格注意，工程建设方需会同相关支队在现场最后测试，并在验收报告中做出明确表达。考虑交通信号设施设计需切实结合片区交通规划的要求，本次图纸提交实施前，须由工程所在管辖范围内的交通管理部门做最后核准，无异议方可投入实施。本工程中所有交通杆件在基础施工前需征询交警部门的意见，并在交警部门的指导下进行。图中未尽事宜，应参照国家及当地相关规范、标准执行；施工中出现问题，应及时通知设计和建设单位协商解决。四、户外全彩LED可变标志LED可变标志是依据《GAT484-2010LED道路交通诱导可变标志》设计标准生产的，可根据路段的交通实际需求（包括分时段限速、分时段禁停、限时停等）情况，及时向驾驶员提出安全行车及停车提示，配合电子警察设施实现交通违法数据实时现场推送以及交通违法曝光显示，以达到交通秩序管理和交通诱导的目的。广泛用于车站、学校路段。LED可变标志由显示屏、控制器、箱体等组成。内置微处理器通过光纤环网与中心计算机相连，通过通信网络接受中心计算机的监控，执行中心计算机指令，反馈设备运行状态、各种故障信息及通信连接故障等。一、产品图片：二、技术参数屏体尺寸：高1600mm×宽1100mm×100mm像素点：高5x32（160点）、长8x32（256点）=40960点物理像素间距（mm）：6mm像素组成:1R1G1B显示密度(d/㎡):27777LED封装形式:SMD3535模组尺寸（mm）:192*192刷新率:≥480亮度:≥5000CD每平方工作环境温度范围：-20℃~+70℃湿度范围：95%LED平均使用寿命：≥100000小时可视距离：300米箱体材料：镀锌板，喷塑，浅灰色MTBF：≥10000小时防护等级：IP65整屏最大功率：1200W/平方米三、安装支撑方式单柱式，杆件规格：φ140×5.0×5000mm,基础规格：800×800×1000mm五、施工要求和注意事项1.施工要求（1）标志杆支撑结构按要求制造，在安装前对各种焊点质量及结构整体性进行检查，试装。（2）立柱安放于混凝土基础上，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后未倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，对预埋的法兰盘进行适当调整。（3）为提高地面与涂膜的粘结力，须在道路上先涂抹底漆，底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆为干燥之前，不得进行涂料划线。（4）标线涂敷同时均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3——0.4kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。2.注意事项2.1.交通标志标线的有效性决定于目标显示度、易读性、公认度三方面，因此施工要注意以下几方面：（1）标志基础混凝土的施工过程要注意混凝土的振捣，保证混凝土的质量，并且保证予埋件位置准确，不被移动，当混凝土达到设计强度后，才可承受全部荷载。（2）标志在安装过程中，要求对已完工程进行保护，同时标志出的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖。（3）为减少标志面板对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合《道路交通标志和标线》GB5768—2009和施工规范的要求，在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度，以及板面与道路的间距尺寸，若达不到要求，应及时调整。（4）标线施工前应将材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方是否满足图纸要求，施工机具和工艺是否合适。（5）标线位置以道路中心线为基准进行检查，对于人字线要先按设计图纸在路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可动工。（6）认真检查施工机械设备，标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。（7）交通系统为一个完整的系统，为保证系统的完整性，明确各系统功能，要注意各标段之间的衔接。未尽事宜请施工单位严格按照国家有关规范、规程的要求执行。2.2.各设备安装定位（1）信号灯杆定位：信号灯杆距离路缘的距离为0.8～1.0米。（2）信号控制机及电源箱定位：交通信号控制机及电源箱应设在路边整洁、阴凉、无浸水、观察路口视线较好的地方，电源获取方便，与信号灯和电信管道之间管道尽量短。（3）电子警察摄像机定位：对于电子警察系统所有前端设备，摄象机在满足取景要求及车尾拍摄的条件下，使获得的车牌图象足够大，该距离一般为18～25米。2.3.管道敷设机动车车行道地下管道全部铺设Φ110钢管单管暗敷，埋放深度应在700mm以下，导管公称直径100mm，壁厚8mm且符合国标标准。人行道管道开挖敷设Φ110HDPE管单管暗敷，埋设深度应在500mm以下。其它详见大样图。2.4.接线井施工（1）在管道拐弯处或线管长度超过50米应设置接线井，接线井位置与路口侧石平行，接线井与接线井间尽量取直，避免小角度拐弯。（2）接线井使用砖砌制作，规格为600×600×600、500×500×500或400×400×400井盖印“公安”字样。根据现场实际情况选择制作大小。（3）接线井在车行道和行人道上应与路面做平，接线井的壁砌砖，抹水泥沙浆厚度不小于10mm，底部铺上30～50mm的砂垫层，接线井底部距埋管口保持300mm以上的距离，管道入接线井后伸出20～50mm管口。（4）施工中不能有水泥硬结在井底，也不能有砖头等杂物。2.5.钢结构防腐要求本项目所有钢构件均需做镀锌刷防锈漆的防腐处理措施，镀锌要求：所有立柱、杆件镀锌量为600g/m²，镀锌厚度为85μm；螺栓、螺母、垫圈镀锌量为350g/m²，镀锌厚度为50μm。2.6.地基承载力要求交通信号灯杆等所有结构基础位于土路基的，地基承载力要求不小于180kPa。2.7.信号灯的技术要求要求必须符合《道路交通信号灯》（GB14887-2011）相关规定，控制仪器、信号灯及仪器接口应与辖区现有信号控制系统相统一；2.8.项目实施过程中注意对现状底线管线及沿线建、构筑物的保护。2.9.线缆埋设过程中对现状道路的破坏，按现状路面结构组成进行恢复。六、其它设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及业主审查后才方可实施，指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。地下管线施工应保证现有的管线不受破坏，如有条件，可尽量利用现有管道，但需征得相关部门同意。对于信号设施的设置所需的电源和光缆，必须征得电力和综合通信等专业部门同意，存在衔接不顺之处由建设单位予以协调。本项目中相关信号设施均按“就近”原则取电和联网，相关费用事宜由业主、施工单位、交管部门协商后确定。控制机箱位置应根据现场实际情况进行适当调整。信号灯、地磁、电子警察、违停抓拍、监控等设施数据或信息应根据交管部门要求，接入交管部门后台或数据中心，相应控制机需就近接入电信通信井，具体接入点根据现场实际情况确定，并征得电信部门同意方可施工。本设计中未尽事宜应按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)相关条款执行。七、工程量7.1标志标线工程量序号名称规格或技术要求单位数量备注1指路标志（单柱式）版面：1500mm×2500mm套3标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌；标志板采用3mm厚3003铝板制作，外贴Ⅴ类反光膜立柱：Φ140×4.5×50002人行横道标志版面：800mm×800mm套6标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌；标志板采用2mm厚3003铝板制作，外贴Ⅴ类反光膜支撑结构：Φ89×4.5×35003禁止停车标志（单立柱）版面：800mm×1200mm；套4标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌；标志板采用2mm厚3033铝板制作，外贴Ⅳ类反光膜立柱：Φ89×4.5×35004减速让行标志+人行横道标志（单立柱）版面：800mm×800mm；△900套3标志杆采用钢管制作，钢结构表面热浸锌；标志板采用2mm厚3003铝板制作，外贴Ⅳ类反光膜立柱：Φ89×4.5×42005φ89单立柱基础600×800×800，C25钢筋混凝土个13含基础坑开挖、余泥清运、路面恢复，基础砼及砼浇筑、养护、模板，钢筋笼埋设,包管道及其配件6φ140单立柱基础1200×1000×1200，C25钢筋混凝土个4含基础坑开挖、余泥清运、路面恢复，基础砼及砼浇筑、养护、模板，钢筋笼埋设,包管道及其配件7标线热熔普通型标线㎡950标线厚度1.8mm8防撞护栏m1809中央隔离护栏m3477.2监控工程量序号产品名称型号规格技术要求单位数量备注一、前端设备1高清违停视频自动取证系统1系统功能（1）接入能力：不低于12路（8M码流）高清网络摄像机接入（视频和图片同时接入）；（2）操作系统：嵌入式Linux操作系统，WEB方式，VGA/CVBS显示；（3）硬盘接口：1个SATA盘位，每个盘位最大支持6TB硬盘；（4）设备接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；（5）网络接口：不低于8个RJ4510M/100M自适应以太网口，1个RJ451000M接口；（6）图片合成：违章图片合成，图片断网续传；（7）数据防删改功能：录像、图片无法直接删除；（8）车辆查询：支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询；交通流量支持交通流量信息显示与统计功能，可实时显示车流量、平均车速、车道占用率、平均车长，平均车头时距，并支持按照时间、通道、车道等条件查询，支持柱状图，点状图，表格形式展示；2电气参数供电DC12V3工作环境工作温度-30℃～+70℃设备符合GB/T28181-2016相关技术要求套2一处抓拍一套2400万高清违停抓拍球机（1）400万像素违停抓拍一体机应满足《违法停车自动记录系统通用技术条件》（GA/T1426-2017）技术标准的要求。（2）内置GPU分析芯片；（3）图像输出：2592×1520@30fps；（4）最低照度：0.0002lx(彩色)；（5）120dB超宽动态；（6）视频编码格式：H.265、H.264；（7）视频接入协议：GB/T28181；（8）补光距离：200米，红外补光；（9）语音驱离：支持外接扬声器或音柱，实现远程对违停车辆进行驱离；（10）信息发布：支持将违停车牌信息发布到诱导屏上显示；（11）焦距：不低于40倍光学变焦，最大焦距：不低于240mm；（12）预置点个数：不低于256个；（13）云台控制：360°连续旋转，云台定位精度为±0.1°垂直旋转范围为-30°~90°；（14）车辆智能识别：除支持车牌(含新能源）、车牌颜色识别、车辆子品牌、车辆颜色、车型、子品牌等功能；（15）违章智能取证：支持违停、占用公交车道、逆行、压线、变道、驾驶员抽烟等违法抓拍取证功能；（16）设备进行违法停车检测时，镜头倍率为1倍，白天有效检测距离最大为150米；（17）交通参数：车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率、车辆类型、排队长度、交通状态；（18）交通事件：抛洒物、行人、路障、施工、拥堵检测；（19）车牌识别率：≥95%（白天），≥90%（夜晚）；（20）字符叠加：可叠加违法代码、违法名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、车牌类型等信息内容并支持自由组合合成设置；（21）其他功能：支持透雾、强光抑制、背光补偿、电子防抖、数字降噪等；（22）设备可添加10000个车牌黑名单，当悬挂黑名单中车牌的车辆经过设定区域时，可触发报警进行水平360°跟踪；（须提供由公安部权威检测机构出具的检测报告复印件并加盖制造商鲜章）（23）设备运动结束静止在某个位置，当水平和垂直方向受到外力发生偏移时，设备进行偏移自动校正后停止位置与原位置之间偏差角度应不大于0.1°；（须提供由公安部权威检测机构出具的检测报告复印件并加盖制造商鲜章）（24）图像传感器：≥1/1.8英寸。（须提供由公安部权威检测机构出具的检测报告复印件并加盖制造商鲜章）个2每个可抓拍半径70米范围内车辆3DSP抓拍处理模块集成于相机中，TICPU（ARM+DSP），视频检测、摄像、抓拍、车牌识别等功能个2每个球机一套4高清摄像机电源24V/AC1系统功能高清摄像机电源个2每个球机一个2电气参数输入：100VAC～240VAC，输出24AC。3工作环境（1）工作温度-20℃-70℃（2）湿度小于90%(无凝结)5网络避雷器1系统功能：配套高清摄像机使用；个2每个球机一个2电气参数：网络部分：最大持续工作电压：5V；标称放电电流：3kA；最大通流容量：5kA；响应时间：1ns；传输速率：100Mbps；插入损耗：≤0.5dB；电源部分：工作电压：220VAC；最大持续工作电压：385VAC；标称放电电流：5kA；最大通流容量：10kA3工作环境：（1）工作温度湿度：-30℃~70℃；（2）湿度小于90%(无凝结)；6电源避雷器1系统功能：系统电源避雷设备个2每个机箱一个2电气参数：（1）电气间隙和爬电距离标准DINVDE0110-1，保护等级IP20，额定电压UN230VAC，电涌保护器额定电压UC275VAC/350VDC，额定频率fN50Hz(60Hz)，接地导线电流IPE≤0,3mA（2）待机功耗PC≤125mVA，最大放电电流Imax（8/20）µs40kA，额定放电电流In（8/20）µs20kA，雷电测试电流（10/350）µs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J（3）防护等级Up≤1,35kV，残压≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，响应时间≤25ns（3）分支布线所需的最大备用保险丝125A(gL)，短路电阻IP，带有最大备用熔断器（有效）25kA，容量3nF3材质：（1）外壳材料、电气间隙和外壳材料PA；（2）阻燃等级，符合UL94V0，黑色；4工作环境：（1）工作环境：-20℃～＋70℃；（2）工作相对湿度：5%～95%（不结露）。7挂箱300*480*500mm1基本参数：（1）温控单元：滚轴风扇温控系统，≥40℃开启，≤35℃关闭；（2）防盗单元：门禁报警，门锁；（3）附件：空开，浪涌保护器，隔层板，供电接口，防尘网，设备安装导轨个2每根杆件一个2电气参数：（1）输出：220V10A（2）浪涌保护等级：1.5KV3机械参数：（1）表喷“公安交通”标识图案文字（2）尺寸：300*480*500mm；4材质：（1）框架：焊接式（2）1.5mm工业级冷板喷塑；5工作环境：（1）湿度：5%～95%@40℃，无凝结；（2）工作环境温度：-40℃～+80℃；8硬盘2T/块1系统参数：（1）监控级专用硬盘；（2）规格：2T/块块2每个球机1块2工作环境：（1）合理工作温度：0～＋60℃；（2）存储温度：-40～＋85℃9全彩LED可变信息显示屏1100*1600mmP6户外表贴全彩LED显示屏，尺寸1100*1600mm。箱体室外防水防尘,含安装调试、接入支队后台管理系统实现可变信息发布及违法信息实时曝光显示套1二、工程材料1摄像机杆横臂3-5米立柱6.5-7米，横臂3—5米，八棱热浸锌杆件，立柱Φ180-Φ220，壁厚8mm；横臂Φ110-Φ180，壁厚6mm。套22全彩LED可变信息显示屏标志杆φ140×5×5000热浸锌杆件；直径140mm，高度5000mm.套13主电源线RVV2*6mm²额定电压：300/500V，规格：2*6mm²，导体材质：无氧铜