道路工程施工图设计说明（小区内部提升改造项目）

老旧小区综合整治项目施工图设计道路工程施工图设计说明（小区内部提升改造项目）工程范围及内容小区内部提升改造项目主要对州屏片区老旧小区及其周边配套基础设施进行综合整治。主要涉及小区内部基础设施整治及增设配套设施等。本项目主要对该片区的北门老旧小区、锦鸿老旧小区、乐天老旧小区等三个小区的内部道路及基础设施进行修复，道路修复面积约7200平方米。道路等级参考城市道路支路标准执行。设计规范（1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）（2）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）（4）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）以及其它有关的设计规范、规定、标准。现状评价老旧小区内部道路以场地为主，路面材料各异，主要以水泥路面为主，水泥路面常见裂缝，表面麻面、露骨，错台，坑洞等病害，部分受损严重，降低了居民出行的舒适感。小区内部瓷砖地面水泥面板坑洞水泥面板麻面、露骨水泥面板严重破损路基工程（1）路基设计原则1）路基必须做到密实、均匀、稳定。2）路基应密实坚固，路基应处于干燥或中湿状态，路床顶面回弹模量不小于30Mpa。3）路基填筑材料要因地制宜，同时也应符合规范制定的填料要求。4）路基设计应经济、耐用。（2）路基压实及填料要求路基压实按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）和《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）相应标准进行，采用重型击实标准，压实度不低于下表数值。路基压实度及填料要求表序号项目分类路面地面以下深度（m）小区内部道路CBR（%）压实度（%）填料最大粒径（cm）1填方路基0-0.35≥921020.3-0.83≥921030.8-1.53≥91154＞1.52≥90155挖方路基0-0.35≥921060.3-0.83--10（3）路基处理措施现状小区内部行车道路挖除后，根据“动态设计”原则，对于基底回弹模量及压实度不满足设计要求的情况，预留拆除的废弃圬工，破碎加工后用于换填，换填深度为40cm。老旧小区内部基础设施改造方案根据现场踏勘，现状小区内部道路因使用年限较长，主要存在裂缝、坑洞、粗集料外露、错台等病害，拟将小区内部院坝区域道路改造为沥青混凝土路面，处理方案如下：1）道路破除重建为沥青路面结构方案根据现场表观踏勘，对小区内大面积破损的院坝进行破除重建处理，重建结构如下所示：6cmAC-16C（SBS改性）下封层透层沥青20cm水泥稳定碎石20cm级配碎石路基顶面回弹模量为30MPa，沥青混凝土在弯沉指标计算中用20℃抗压回弹模量，底层拉应力计算时采用15℃抗压回弹模量，允许拉应力计算时采用15℃劈裂强度。半刚性材料的设计龄期：水泥稳定类为3个月。参照室内混合料试验结果，结合国内已建成路面调查情况，确定各层材料设计参数如下表所示。路面结构材料设计参数表材料名称抗压模量（Mpa）劈裂强度（Mpa）20℃15℃15℃中粒式沥青混凝土AC-16C12001800-水泥稳定碎石150036000.5级配碎石250-小区院坝各层竣工验收弯沉值层位结构层名称验收弯沉值（0.01mm）1AC-16C面层52.22水泥稳定碎石基层65.33级配碎石底基层220.64路床顶面2602）道路水泥面板病害处治后加铺沥青面层方案①院坝局部破损严重区域：根据现场表观踏勘，对路面有明显病害的局部区域（如网裂、坑洞等）进行换板处理，结构如下所示：20cm水泥混凝土（抗弯拉强度4.5Mpa）15cmC15混凝土水泥混凝土板块应采用矩形切假缝分块，其纵、横缝应与现状板块划分一致，其纵向和横向接缝应垂直相交，纵缝两侧的横缝不得相互错位。混凝土板长宜为4至6m，板的长宽比不宜超过1.35，平面面积不宜大于25平方米，对新旧水泥砼面板采用植筋处理，对缩缝应进行沥青灌缝。施工准备至路面施工前，重载车辆碾压对路面造成进一步的破损维修工程量已暂列计入道路工程数量表中，路面开工前施工单位应对老路弯沉、破损等进行检测，与设计维修量进行对比，具体路面破损修复按现场实际发生的并经业主、监理确认的为准。②轻度破损区域：根据现场表观踏勘，局部路面存在横向裂缝与纵向裂缝等病害时，先将裂缝内杂质清扫干净，再采用灌浆法处治。③加铺沥青罩面：根据上述路面病害处理方案对水泥砼路面进行处理，确保水泥砼路面弯沉≤20（0.01mm）后，先清扫干净水泥砼板块，清除路面板块的纵横缝和裂缝内的杂质并采用填缝料灌缝密实，然后沿缝条铺抗裂贴再洒布粘层油，最后加铺沥青。其结构为：6cmAC-16（SBS改性）粘层沥青沿纵横缩缝和裂缝条铺抗裂贴现状或经病害处理后的水泥混凝土面板小区内部行车道路基处理好后，进行消防车道及停车位标线划分。3）局部埋设雨污水管道路面改造方案①小区内部巷道因埋设雨污水管道需破除重建，重建结构如下：20cm水泥混凝土（抗弯拉强度4.5Mpa）15cmC15混凝土②小区内部因埋设雨污水管道，局部台阶需进行修复。经现场踏勘，小区内部台阶以青石板台阶为主，故台阶修复方案为：雨污水管埋设前，需完好地将青石板移除，待雨污水管铺设后，将青石板原位恢复。4）路面排水设计小区内部路面水流通过院坝周围边沟收集，路面坡向边沟，坡度不小于0.3%，边沟水最终排入市政管网。路面排水设计详见排水工程。5）管线保护措施老旧小区内部管线种类复杂，数量较多，路面施工过程中对地下管线产生扰动，故需采取一系列措施对管线进行保护，管线的保护措施详见排水工程。施工期间交通组织设计方案由于周边小区楼栋密集，场坝面积较小，本次小区路面改造采用分区域快速化施工，工期较短，施工期间场坝封闭，小区内部车辆可自行选择周边合适地点停放。具体交通组织方案后期根据施工方案进行深化调整。材料要求沥青混凝土1）沥青沥青应采用符合现行“道路石油沥青技术标准”要求的沥青，其基质沥青标号采用A-70。沥青混凝土采用SBS改性沥青，SBS改性沥青用量为4%～5%。道路石油沥青技术指标试验项目70#试验方法针入度（25℃,100g，5s）0.1mm60~80T0604针入度指数PI-1.5~+1.0T0604延度（5cm/min，10℃）cm≥15T0605延度（5cm/min，15℃）cm≥100T0605软化点（R&B）℃≥46T0606闪点℃≥260T0611动力粘度60℃Pa,s≥180T0620含蜡量（蒸馏法）%≤2.2T0615密度15℃g/cm³实测记录T0603溶解度%≥99.5T0607薄膜烘箱试验163℃×5h质量损失%≤±0.8T0610针入度比%≥61T0604延度10℃cm≥6T0605SBS改性沥青技术指标试验项目技术要求试验方法针入度(25℃，100g，5s)(0.1mm)30~60T0604针入度指数PI≥0T0604软化点（R&B）（℃）≥60T0606135℃运动粘度(Pa·s)≤3T0625、T0619延度5℃，5cm/min(cm)≥20T0605闪点（℃）≥230T0611溶解度(%)≥99T0607弹性恢复25℃，(%)≥75T0662贮存稳定性离析，48h软化点差，（℃）≤2.5T0661TFOT后质量变化，(%)±1.0T0610或T0609残留针入度比（25℃）（%）≥65T0604残留延度(5℃)(cm)≥15T06052）粗集料沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合下表的规定。沥青混合料用粗集料质量技术要求指标表面层石料压碎值不大于（%）30洛杉机磨耗损失不大于（%）35表观相对密度不小于（t/m3）2.45吸水率不大于（%）3.0针片状颗粒含量（混合料）不大于（%）20水洗法<0.075mm颗粒含量不大于（%）1软石含量不大于（%）5磨光值（PSV）不小于40与沥青的粘附性不小于4粗集料的粒径规格应按下表的规格生产和使用。沥青混合料用粗集料规格规格名称公称粒径(mm)通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）10675635337.531.526.51913.29.54.752.360.6S140-7510090-100——0-15—0-5S240-6010090-100—0-15—0-5S330-6010090-100——0-15—0-5S425-5010090-100——0-15—0-5S520-4010090-100——0-15—0-5S615-3010090-100——0-15—0-5S710-3010090-100———0-150-5S810-2510090-100—0-15—0-5S910-2010090-100—0-150-5S1010-1510090-1000-150-5S115-1510090-10040-700-150-5S125-1010090-1000-150-5S133-1010090-10040-700-200-5S143-510090-1000-150-33）细集料沥青混合料的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，采用适当级配的机制砂，严禁采用山场下脚料。其质量应满足下表的要求，其规格应满足下表的规定。沥青混合料用细集料质量技术要求表观相对密度不小于(％)2.45坚固性(＞0.3mm部分)不大于(％)-含泥量(小于0.075mm的含量)不大于(％)5砂当量不小于(％)50亚甲蓝值不大于(g/kg)-棱角性(流动时间)不小于(s)-机制砂宜采用专用的制砂机制造，并选用优质石料生产，其级配应符合下表规定。沥青混合料用机制砂规格规格公称粒径(mm)水洗法通过各筛孔的质量百分率(％)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150~510090-10060-9040-7520-557-402-200-10S160~3-10080-10050-8025-608-450-250-154）填料沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到，原料中的泥土杂质应除净。矿粉要求干燥、洁净，能自由地从成矿粉仓流出，其质量应符合下表要求。沥青混合料用矿粉质量要求表观密度不小于(t/m3)2.45含水量,不大于(%)1粒度范围＜0.6mm(%)100＜0.15mm(%)90~100＜0.075mm(%)70~100加热安定性实测记录5）沥青混合料（1）沥青混合料级配组成沥青混合料矿料级配参考建议值级配类型通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率(％)26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8（2）马歇尔试验技术标准沥青混合料采用马歇尔试验配合比设计方法，沥青混合料马歇尔试验技术标准见下表，并有良好的施工性能。沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目击实次数稳定度(KN)矿料间隙率(%)空隙率(%)流值（0.1mm）沥青饱和度(%)设计空隙率2%3%4%5%6%AC-16双面各50次≥5≥11.5≥12.5≥13.5≥14.5≥15.53-620-4570-85（3）沥青混合料性能所有沥青混合料必须在配合比的基础上，在规定的试验条件下进行车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，并符合下表的技术要求，对不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比试验，调整最佳沥青用量的方法提高沥青混合料的水稳性。沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求混合料类型动稳定度（次/mm）普通沥青混合料≥1000改性沥青混合料≥2800沥青混合料水稳定性检验技术要求混合料类型冻融劈裂试验残留强度比（%）浸水马歇尔试验残留稳定度（%）普通沥青混合料≥75≥80改性沥青混合料≥80≥85沥青路面抗滑性能指标年平均降雨量质量验收值横向力系数SFC60构造深度TD（mm）＞1000≥54≥0.55宜对密级配沥青混合料在-10℃、加载速率50mm/min的条件下进行弯曲试验，综合评价沥青混合料的低温抗裂性，其技术指标见下表。沥青混合料低温弯曲试验破坏应变混合料类型低温弯曲试验破坏应变(με)普通沥青混合料≥2000改性沥青混合料≥25006）外加剂抗剥落剂：浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验沥青混合料的水稳定性不满足设计要求时，宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性好的抗剥落剂，使沥青混合料的水稳定性达到设计要求。抗车辙剂：沥青混合料车辙试验动稳定度不满足设计要求时，应在沥青混凝土中添加抗车辙剂，技术指标应符合《道路用抗车辙剂沥青混凝土》GB/T29050-2012，使动稳定达到设计要求。功能层1）透层在水泥稳定碎石基层上必须喷洒透层油，透层油采用慢裂乳化沥青（PC-2）。透层油在基层养生具有一定的强度后，采用智能沥青洒布车喷洒。用量控制在0.7～1.5L/m2的范围内（包括稀释剂和水分等在内的乳化沥青总量，乳化沥青中的残留物含量以50%为基准）。乳化沥青的技术要求见下表。喷洒透层前，路面应清扫干净，不得用水冲洗，对路缘石及人工构造物应遮挡防护，以防污染。如遇大风或即将降雨时，不得喷洒。气温低于10℃，不宜浇洒透层油。应按确定的用量一次性浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。喷洒透层油后，严禁车辆、行人通过。在铺筑下封层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，当尚未硬化的情况下喷洒。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度（5～10mm），并能与基层连接为一体。透层、粘层乳化石油沥青的技术要求试验项目单位品种代号PC-2PC-3破乳速度--慢裂快裂或中裂粒子电荷--阳离子（+）阳离子（+）筛上残留物（1.18mm筛），≤%0.10.1黏度恩格拉黏度计E25--1～61～6沥青标准黏度计C25.3s8～208～20蒸发残留物残留分含量，≥%5050溶解度，≥%97.597.5针入度（25℃）0.1mm50～30045～150延度（15℃），≥cm4040与粗集料的粘附性，裹附面积，≥--2/32/3常温贮存稳定性：1d，≤5d，≤%1515乳化沥青适用范围--透层粘层2）粘层在热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间必须喷洒粘层油，粘层采用乳化沥青(PC-3)。用量宜为0.3~0.6kg/m2。粘层油应采用智能沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，气温低于10℃时，不得喷洒粘层油，当路面潮湿时亦不得喷洒粘层油。路面上有脏物、尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条带状，也不得有堆积。喷洒不足的应补洒，过量处应刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺设沥青层，确保粘层不受污染。3）稀浆封层稀浆封层应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料。稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%，细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或洁净的石屑。对集料中的超粒径颗粒必须筛除。集料的选择必须经过料源调查，质量应符合下表要求。稀浆封层的矿料级配筛孔尺寸(mm)不同类型通过各筛孔的百分率(％)ES-3型9.54.752.361.180.60.30.150.07510070～9045～7028～5019～3412～257～185～15一层的适宜厚度(mm)8～10稀浆封层的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定。混合料的质量应符合下表的技术要求。稀浆封层技术要求项目单位稀浆封层试验方法可拌和时间s>120手工拌和稠度cm2～3T0751粘聚力试验30min(初凝时间)60min(开放交通时间)N.mN.m(仅适用于快开放交通的稀浆封层)≥1.2≥2.0T0754负荷轮碾压试验(LWT)粘附砂量轮迹宽度变化率[1]g/m2％(仅适用于重交通道路表层时)<450－T0755湿轮磨耗试验的磨耗值(WTAT)浸水1h浸水6dg/m2g/m2<800－T0752水泥稳定碎石车行道水泥稳定碎石基层，水泥剂量为5%(参考)，应以抗压模量为依据，并通过试验后确定，实度不小于95%。级配碎石混合料级配组成筛孔尺寸（mm）尺寸(mm)31.526.5199.54.752.361.180.60.075百分率(%)10090-10072-8947-6729-4917-35-8-220-7技术要求如下：集料的最大粒径不应超过31.5mm，压碎值不大于30%，颗粒组成应符合上表的规定。（1）水泥：可采用普通硅酸盐水泥，应选用水泥初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。采用不小于42.5普通硅酸盐水泥。（2）水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度要求为2～4Mpa，养生期不少于7天。（3）水：凡人和牲畜的饮用水均可使用。按试验确定的最佳含水量控制。以上为参考配比，施工单位施工前应做配合比试验，达到设计强度要求。级配碎石压实度(重型击实标准)不小于95%。压碎值不大于30%，颗粒组成应符合下表的规定。碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20％。碎石中不得含有粘土块、植物等有害物质。级配碎石组成及塑性指数应符合下表要求：筛孔尺（mm）5337.531.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指数百分率（%）(车行道)-10083-10054-8429-5917-4511-356-210-10＜28＜6水泥混凝土水泥混凝土材料应满足如下要求：水泥：采用不小于42.5级的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收；出厂期超过3个月或受潮水泥，应按试验结果决定正常使用或降级使用。不得使用结块变质的水泥。砂：应采用洁净、坚硬、符合级配规定，细度模数在2.5以上的粗、中砂；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行后，可用泥土杂物含量小于3%的细砂。碎石：碎石应质地坚硬，并应符合规定级配，石料强度等级不低于3级，最大粒径不应超过40mm，针片状颗粒含量不大于15%，并应符合规定的级配要求。水：应清洁，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等，宜采用饮用水。使用非饮用水，应按施工规范规定控制硫酸盐含量、含盐量以及PH值，需经验相应指标，合格后方可使用。抗裂贴在水泥面板裂缝及接缝处采用0.5m宽抗裂贴贴缝处理，抗裂贴具体指标如下表所示。宽度、厚度及单位面积质量项目要求规格（公称厚度）（mm）23宽度偏差（cm）±1.0±1.0厚度平均值（mm）≥2.0≥3.0最小单值（mm）1.72.7单位面积质量（Kg/m2）≥2.00≥2.50注：宽度只给出了偏差，为宽度平均值与公称宽度之差。抗裂贴性能指标项目技术要求拉伸性能最大拉力（N/50mm）≥1400最大拉力时延伸率(%)1.0～10.0热老化最大拉力保持率(%)≥70.0最大拉力时延伸率保持率(%)≥75.0质量损失率(%)±2.0尺寸变化率(%)±2.0低温柔性-10℃无裂纹-20℃（必要时）无裂纹-30℃（必要时）无裂纹不透水性30min，0.3Mpa不透水路面工程施工要求沥青混凝土混合料的施工要求1）沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制。拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和厂和工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，且不致因颠簸造成混合料离析。拌和厂应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料场应设防雨顶棚，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。沥青混合料应采用间歇式拌和机拌制，间歇式拌和机要求总拌和能力满足施工进度要求，拌和除尘设备完好，达到环保要求。冷料仓的数量满足配合比的要求。间歇式拌和机要求必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等参数。按台班统计量进行沥青混合料生产质量和铺筑厚度的总量检验。总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，分析原因。拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。拌和机必须有二级除尘装置，回收粉必须全部废弃，不得回收利用。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。间歇式拌和振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。沥青混合料拌和时间经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度，均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料离析现象。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45秒（其中干拌时间不少于5~10秒）。改性沥青混合料的拌和时间应适当延长。普通沥青混合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定的粘度-温度曲线按下表的规定确定。确定沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度粘度适宜于拌和的沥青混合料粘度适宜于压实的沥青混合料粘度测定方法表观粘度（0.17±0.02）Pa·s（0.28±0.03）Pa·sT0625运动粘度（170±20）mm2/s（280±30）mm2/sT0619赛波特粘度（85±10）s（140±15）sT0623当缺乏数据时，可参照下表的范围选择，并根据实际情况确定使用高值或低值，或作适当的调整。热拌沥青混合料的施工温度（℃）沥青加热温度155～165矿料加热温度（间隙式拌和机）集料加热温度比沥青温度高10～30沥青混合料出料温度145～165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于195混合料运到现场温度，不低于145沥青混合料摊铺温度，不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机70使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。对于改性沥青混合料的施工温度应根据实践经验并参照下表选择，通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10°C～20°C。改性沥青混合料的施工温度（°C）沥青加热温度160～165改性沥青现场制作温度165～170成品改性沥青加热温度，不大于175集料加热温度190～220改性沥青混合料出场温度170～185混合料最高温度（废弃温度）195混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度，不低于160初压开始温度，不低于150碾压终了的表面温度，不低于90开放交通的路表温度，不高于502）沥青混合料的运输热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载、急刹车、急转弯。运料车每次使用前必须清扫干净，在车厢上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防腐剂，但不得有余液积聚。混合料在运输、等候过程中如发现有沥青结合料滴漏，应采取措施避免。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。摊铺过程中运料车应在摊铺机前100～300mm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀地供料。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。3）沥青混合料运输时的保温运输时必须覆盖保温，要求用2层帆布，中间夹泡沫塑料以确保混合料的温度下降不超过要求。4）沥青混合料的摊铺热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应控制在2～6m/min，对于改性沥青宜放慢至1～3m/min。摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，铺筑改性沥青混合料建议采用非接触平衡梁。5）沥青混合料的碾压在面层全面施工前应修筑试验段，以取得达到规定压实度各种压实机械的碾压遍数和混合料的松铺厚度。压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，在尽可能高的温度下进行，以达到最佳的碾压效果。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。压路机的碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2~343~563~66轮胎式压路机2~343~564~68振动式压路机2~3(振动或静压)3(振动或静压)3~4.5（振动）5（振动）3~6（静压）6（静压）碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。对于路面的压实经试验证明采用轮胎压路机碾压有良好效果外，不应采用轮胎压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮；应采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。在多雨地区的沥青路面面层施工中，面层的均匀性、压实度和渗水系数是三项最重要的指标，是确保路面稳定正常使用的关键要素。施工中应采用马歇尔试件的压实度采用双控标准检验面层的压实度，压实度为实验室标准密度的97%，最大理论密度的93%。6）渗水系数的测定将沥青路面的渗水情况控制在一定的水平下，是降低沥青路面水损害的重要途径。在面层施工中，面层不大于300ml/min，或根据现场技术指导意见。对局部渗水系数较大的区域应进行处理。7）粘层油洒布要求沥青混凝土之间，沥青混凝土与水泥混凝土之间须撒布粘层油，粘层沥青采用乳化沥青，洒布量为0.4L/m2。路缘石、雨水口、检查井等构筑物与新铺筑沥青混凝土接触的侧面亦应洒布粘层沥青。在有污染物、下雨和结露情况下不允许洒布施工。气温低于10摄氏度时不得喷洒粘层油。粘层沥青必须采用机械洒布，并洒布均匀，喷洒不到的位置应由人工刷涂方式补涂满布，每次刷涂厚度不大于0.3mm，并确保厚度在0.8~1.2mm之间。8）透层油洒布要求水泥稳定层与沥青混凝土之间须撒透层油，透层沥青采用乳化沥青，洒布量为1.0L/m2。洒布时宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但沿未硬化的情况下喷洒。喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。9）沥青路面早期养护要求压实成型后的路面应进行早期养护，并封闭交通2~6h。开放交通初期，应设专人指挥，车速不得超过20km/h，并不得刹车或调头。在未稳定成型的路段上，严禁畜力车和铁轮车通过。当路面有损坏时，应及时修补。热拌沥青混合料应待摊铺自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。水泥稳定碎石基层施工1）技术要求水泥稳定级配碎石中水泥重量为外掺比值（如5％水泥稳定级配碎石重量比为水泥：级配碎石＝5：100），水稳层水泥用量应根据现场试配试验确定，最大不应超过6％，最小不低于4％。水泥稳定级配碎石基层施工时，应遵守下列规定：①集料颗粒组成应是一根顺滑的曲线。②集料压碎值≯30％，碎石颗粒中细长及扁圆颗粒的含量不应超过20％。③集料的液限＜28％，塑性指数＜9。④混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。⑤在最佳含水量时进行碾压，采用重型击实标准。水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度要求为2～4Mpa，养生期不少于7天。2）施工要求水泥稳定碎石基层采用厂拌。测量放样，要复测高程。拌和好的混合料由自卸汽车运达施工路段由专人指挥卸料距离，并由人机配合，连续施工，从拌合到压实成型全过程耗时不得超过所用水泥的初凝时间，为此不得无故停机。铺好路段要及时碾压，碾压时要从低处向高处进行。水稳层压实度要达到95%，压好路段要禁止压路机和车辆通行。水泥稳定碎石基层宜采用洒水养护，保持湿润。养护期间应封闭交通。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑面层。级配碎石的施工要求1）技术要求级配碎石底基层施工时，应遵守下列规定：①颗粒组成应是一根顺滑的曲线。②碎石颗粒中细长及扁圆颗粒的含量不应超过20％。③液限＜28％，塑性指数＜6④混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。⑤在最佳含水量时进行碾压，采用重型击实标准，要求压实度达到95%。2）施工要求①级配碎石底基层采用中型站集中厂拌法施工，采用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺。②摊铺机后应设专人消除粗细集料离析现象。③整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，有内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到95%的密实度。一般需要碾压6~8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/h。路面的两侧应多压2~3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的的路段上掉头或者急刹车。④碎石层不得干碾压或洒水量过小、过大，必须按照设计和规范进行施工。⑤摊铺机的宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~8m同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊铺机的情况下，可现在一条摊铺带上摊铺一定长度后，在开导另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。水泥混凝土施工要求1）在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂等)，并在实际使用时核对调整。2）水泥混凝土的配合比应满足混凝土设计强度、耐磨、耐久和拌合和易性的要求。3）混凝土配合比应根据水灰比与强度关系曲线按施工规范进行计算和试配确定；并应按抗压强度作配合比设计，以抗弯拉强度作强度试验。强度试验按有关规定执行。4）混凝土的水灰比，当有经验数值时，可按经验数值选用。无经验数值时，可按施工规范的公式进行计算。5）混凝土的砂率，应按碎(砾)石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定。6）选定单位用水量、水泥用量、砂率后，采用绝对体积法或假定容重法计算砂、石用量，即得混凝土拌合物的理论配合比；经试配、小梁抗弯拉强度试验，如不符合设计抗弯拉强度要求应对配合比进行调整，直至满足要求；此时，取调整后的配合比作为理论配合比。在施工时，应测定现场骨料、砂的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为施工配料的依据。7）水泥混凝土的配合比按现行施工规范有关规定执行。施工注意事项（1）路面结构施工应严格按照相关施工规范和标准实施。（2）施工时要与现状道路顺接。（3）本项目因无检测报告和养护资料，现状路面结构破除参照新建结构统计工程量，施工过程中根据现场开挖情况调整。（4）施工时应注意环境保护，采取措施，尽可能减少对沿线居民生活和工作的影响。（5）老旧小区内部管线种类复杂，数量较多，施工单位进场后，需对施工范围内的地下管线进行勘探，防止对小区内部居民生活造成影响。（6）施工单位在施工过程中应严格按照施工规范规程进行施工；施工中若发现未预计情况，请及时与监理单位、建设单位、设计单位联系，由建设单位或监理单位主持，共同协商解决。（7）图纸未尽事宜，请严格按照国家现行有关规范、规程、标准的要求进行施工。危险性较大分部分项工程1）危险性较大分部分项工程清单危险性较大分部分项工程清单序号分部分项工程名称危险性较大分部分项工程分部分项工程名称超过一定规模的危险性较大分部分项工程1基坑支护与降水工程①开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程深基坑工程①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程②开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程2模板工程及支撑体系①各类工具式模板：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程模板工程及支撑体系①各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程②混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或施工总荷