客车手册200题及答案

客车手册200题及答案1、四号线客车的B02C的中文名称是（）。A、双向脉冲阀(正确答案)B、升弓电磁阀C、安全阀D、制动施加阀2、压力检测开关检测主风缸压力小于（）会紧急制动，大于（）紧急制动会缓解。（）A、3.5bar、4.6barB、4.0bar、6.5barC、4.5bar、6.0bar(正确答案)D、4.0bar、6.0bar3、四号线客车的Y01的作用是（）。A、连接两节车的电路B、连接两节车的机械连接C、连接两节之间的主风管气路(正确答案)D、连接两节车的安全回路4、四号线客车脚踏泵的英文名称是（）。A、Y05B、U08(正确答案)C、Y08D、U065、四号线列车紧急模式下限速（）。A、45km/hB、60km/hC、40km/hD、50km/h(正确答案)6、四号线列车停放制动主风压力小于（）自动施加，大于（）才能缓解。（）A、3.5bar、4.6bar(正确答案)B、3.5bar、4.5barC、3.0bar、4.6barD、3.6bar、4.6bar7、四号线停车制动切除旁路的英文是（）。A、MRP1COSB、SC5C、PKBCOS(正确答案)D、PKRCOS8、操作SC6强行打风时待主风压力大于（）后要打回原位。A、8.5barB、9.5barC、9.0bar(正确答案)D、10.0bar9、四号线门环切除旁路的英文是（）。A、DMCOSB、DCCOSC、EMOSD、DLCOS(正确答案)10、操作MPR2COS旁路切除时需确认总风压力大于（）。A、5barB、4.5barC、7.5barD、6.0bar(正确答案)11、出库时（A段出厂/C端往牵出线）需要（）再次确认出厂信号正确。A、呼出厂信号黄灯好B、呼调车信号白灯好C、一度停车(正确答案)D、联系信号楼答案解析：（答案仅供参考）12、车辆安全阀的代号是（）。A、A05(正确答案)B、A06C、A07D、A0813、车辆压力检测开关是（）。A、A06B、A07(正确答案)C、A08D、A0914、四号线L1型车已设置但未投入使用（保持在切除位）的是（）。A、MPBPRCOS(正确答案)B、PKBCOSC、POWSD、EMCOS15、车辆B07的名称是（）。A、主风管截断塞门B、空气弹簧风缸塞门C、双向脉冲阀D、气制动带电塞门(正确答案)16、新造转换轨的第一台出厂车需与（）联系转换受电模式。A、派班员B、车厂调度C、弓靴监控员D、行调(正确答案)答案解析：（答案仅供参考）17、整备作业时做牵引试验应注意推手柄不得超过（）。A、百分之10B、百分之5C、百分之20(正确答案)D、百分之1518、整备列车时做开门试验时，需要在开门状态保持（）秒并确认好车门状态。A、15B、10(正确答案)C、20D、519、出厂列车要确认后端弓靴开关在升靴保持位，（）打下，通道门锁好。A、ATP电源B、RADIO电源C、升弓电磁阀(正确答案)D、轮轨润滑20、列车运行过程中，遇到红灯或停在区间，司机应主动与车站、行调联系，不得等待超过（）秒。A、30B、120C、60(正确答案)D、40答案解析：（答案仅供参考）21、手动预选模式时，必须向上或向下操作模式选择键，每按一下间隔（）秒。A、5B、2(正确答案)C、3D、1022、按压开、关门按钮时，必须确认按到位并大于（）秒以上。A、5B、2(正确答案)C、3D、1023、四号线高架雨天在瞭望距离大于200米的情况下，保持以（）模式驾驶列车，注意加强瞭望。A、ATO(正确答案)B、SMC、URMD、AM-I24、采用人工驾驶时，司机应确认列车完全停稳后方可将主控手柄回（）位。A、制动位B、牵引位C、零位(正确答案)D、以上都对25、列车以SM/RM/URM进入存车线必须限速（）运行。A、10km/hB、15km/h(正确答案)C、25km/hD、35km/h26、客车进入存车线转备用，以（）驾驶模式驾驶列车进入折返线/存车线对标停车。A、ATOB、人工(正确答案)C、ARD、PN27、进入南客折返线原则上采用（）模式驾驶，与行调确认好行车凭证和进路，确认W3008、W3004/W3002道岔位置正确。A、ATO(正确答案)B、人工C、ARD、PN28、当采用RM/URM模式驾驶时，限速（）km/h进入折返线，并按三、二、一车距离要求限速对标停车。A、5km/hB、10km/hC、15km/h(正确答案)D、18km/h29、折返线、存车线等尽头线线路在（）内没有车进去过的，一旦需进入时，需人工驾驶限速15km/h进行压道检查，确认符合运用条件才能使用。A、12hB、24h(正确答案)C、22hD、48h30、L5型车转过夜时，除了打下两端的PACB1外还要打下两端（）断电后再合上该开关。A、SIVCB(正确答案)B、CCCB1C、BPCBD、ATCB1答案解析：（答案仅供参考）31、下雨天，四号线列车在转换轨进入隧道前或在新造出厂线行驶时应限速（）。A、15km/h(正确答案)B、25km/hC、35km/hD、45km/h32、进行客车重载试验时，在千分之（）及以上的上坡道启动时，至少50%的的牵引启动。A、10B、15C、20(正确答案)D、2533、正线进行高于80km/h的高速调试时，调试区两端须各有（）个区间作为防护。A、一(正确答案)B、二C、三D、四34、因警惕按钮故障被旁路，调试时URM模式需限速（）。A、25km/h(正确答案)B、30km/hC、35km/hD、40km/h35、客车有（）节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速40km/h及以下的调试。A、4B、3C、2D、1(正确答案)36、天气不好、能见度较低或钢轨湿滑，调试试验需限速（）。A、40km/h(正确答案)B、35km/hC、45km/hD、25km/h37、准备进路人员登乘列车进驾驶室协助司机了望进路，司机凭其允许以调车方式限速45km/h运行至距离第一付道岔前100m处停车，再限速25km/h运行至第一付道岔前（）m处停车。A、10B、20C、30(正确答案)D、4038、信号调试，需要越过关闭信号灯或进入尽头时，司机与调试负责人落实清楚作业目的后报（）同意，并在越灯控制表上填写行调代码，添乘人员和司机签名。A、行调(正确答案)B、信号楼C、派班员D、轮值39、客车进入试车线之前，司机应和（）共同确认试车线接触轨供电情况。A、行调B、乘务值班员(正确答案)C、派班员D、调式负责人40、遇到较难确认信号的车站或区间，司机应（）直至能清楚确认信号显示后按规定速度运行。A、报告行调B、立即拉停C、降低速度(正确答案)D、等待救援41、正线调试时，列车在站台或区间计划停车超过（），司机需要对列车施加停放，分主断，手柄回零。A、30分钟(正确答案)B、45分钟C、60分钟D、90分钟42、在试车线进行调试作业需要下车时，须报（）同意。A、行调B、信号楼C、派班员D、车厂调度(正确答案)43、调试客车出入车厂按（）办理，司机按规定提前一小时出勤。A、列车(正确答案)B、调车C、出车D、还车44、URM调试时，必须每（）与行调确认一次进路情况及前方列车位置。A、一个区间B、两个区间(正确答案)C、三个区间D、四个区间45、司机下轨道清除异物时，行走过程中始终要与接触轨保持（）距离。A、1mB、0.8mC、0.7m(正确答案)D、0.5m46、站台接触轨附近有异物时，若处理后异物在集电靴下方附近的，限速（）动车出清站台后恢复正常速度运行。A、15km/hB、8km/hC、5km/h(正确答案)D、3km/h47、整备作业完毕在发车段准备动车时，手指出厂信号机呼（）。A、调车信号黄灯好B、出厂信号黄灯好(正确答案)C、调车信号绿灯好D、出厂信号绿灯行48、出厂车到达终点站与接车司机交接时，到达司机需要交接出厂车注意确认（）。A、运营时刻表B、动车五要素C、六要素(正确答案)D、退勤时间49、操作DTRO到位后超过（）秒仍无法动车视为DTRO折返失败。A、10B、15C、20(正确答案)D、3050、列车空车回厂时在终点站接车时应将接车端门模式打至（）位。A、MM位(正确答案)B、AM位C、AA位D、BYD位51、回厂车CTC模式不停站通过时，沿途各站需在站名标处确认（），若无则人工对标停车。A、目的地码B、折返图标C、驾驶模式D、越站图标(正确答案)52、回厂车在转换轨转换受电模式时需将门模式打至（）。A、AM位(正确答案)B、AA位C、MM位D、SM位53、URM模式列车站前人工折返时，到达司机接到接车司机切除ATP的通知并复诵，需（）并与接车司机联控。A、切除本端ATPB、把本端ATP、ATO电源打回正常位(正确答案)C、关闭本端主控D、按压折返按钮54、客车出现故障需要救援时，在与救援列车连挂前，故障车司机需施加停放并保留（）的B07。A、本端A车B、本端B车C、后端A车D、连挂端A车(正确答案)55、救援列车推进被救援列车运行时限速（）运行。A、30KM/H(正确答案)B、45KM/HC、25KM/HD、40KM/H56、总风压力低切除2英文为（）。A、MRP1COSB、DLCOSC、MRP2COS(正确答案)D、TOWS57、紧急模式旁路打下后最高限速（）。A、40KM/HB、45KM/HC、50KM/H(正确答案)D、60KMH58、列车保压制动的缓解与施加由（）控制。A、VVVF(正确答案)B、ECUC、SIVD、ATP59、列车总风压力大于6bar，但气压检测回路故障无法牵引，需操作（）可以旁路检测回路。A、MRP1COSB、MRP2COS(正确答案)C、TOWSD、EBYSW60、存车线、折返线等尽头线线路24小时内无车进入，重新进入时需限速（）。A、5KM/HB、10KM/HC、15KM/H(正确答案)D、20KM/H61、若前方信号机红灯时，司机应将主控手柄要拉到（）位。A、制动(正确答案)B、牵引C、0D、正常62、列车受电弓降下后的一定时间之内一般不少于（）分钟，严禁开启车底高压设备箱盖。A、1B、2C、3(正确答案)D、463、出乘前（）小时严禁饮酒或服用影响精神状态的药物，做好充分休息。A、7B、8(正确答案)C、9D、1064、公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，每天晚上（）前到公寓签到。A、8B、9C、10(正确答案)D、1165、出勤司机与派班员核对秒表时间，确认秒表时间差小于（）秒。A、2B、3C、4D、5(正确答案)66、大客流站开关门作业时，要求开门状态要保持（）秒。A、5B、7C、9D、10(正确答案)67、按压开、关门按钮时，必须确认按压到位并大于（）秒以上。A、1B、2(正确答案)C、3D、468、为了能正常转换为ITC或CTC，以RM模式越过信号机时限速（）km/h。A、10B、15(正确答案)C、20D、2569、（）是司机与行调、车厂信号楼值班员常用通信工具，每列车两端司机室各配置一个，设置在司机台车辆屏左边。A、语音广播B、车载台(正确答案)C、手持台D、CCTV70、手持台发起紧急呼叫，只要长按“紧急呼叫键”（）秒，手持机就会发送紧急呼叫报警消息。A、1B、2C、3(正确答案)D、471、隧道内行车方向右侧每（）m左右设有隧道电话。A、100B、150C、200(正确答案)D、25072、在正常运营情况下，调度与驾驶员之间采用（）进行联系。A、对讲机B、手机C、电话D、无线对讲机(正确答案)73、在无线对讲机故障或受干扰时，驾驶员可用站台电话、轨旁电话或（）与行车调度联系，并明确联系方式。A、对讲机B、手机(正确答案)C、口哨D、鸣笛74、涉及下线路或操作可能影响正常行车的信号指令时，需经（）同意。A、行调(正确答案)B、轮值C、队长D、事故处理主任75、出勤机班所有人员按出勤时间提前（）分钟到派班室抄写当日行车指示，做好安全行车预想。A、五B、十(正确答案)C、十五D、二十76、出勤司机在派班员处确认秒表时间差小于（）秒。A、3B、5(正确答案)C、8D、1077、第一趟出厂车在转换轨联系（）申请转换，并且确认正线接触轨已经送电。A、信号楼B、行调(正确答案)C、车厂调度D、派班室78、南沙东出入段线出厂时驾驶列车运行到信号机（）前一度停车，确认信号开放后，进入转换轨对标停车。A、S2521/S2525B、S2521/S2523C、S2523/S2525(正确答案)D、S2523/S252779、CTC列车回厂不停站通过时，沿途各站站名标前确认（）。A、站名B、紧制速度C、目标距离D、越站图标(正确答案)80、回厂停稳后司机报信号楼：XX次XX车在XX道（），已做好防溜，门模式在‘AM’位”。A、停稳B、对标停稳(正确答案)C、停车D、已经停车81、南沙车厂广隆入段线回厂需在（）停车报信号楼。A、转换轨I道B、转换轨II道C、转换轨III道(正确答案)D、转换轨IV道82、新造车厂洗车时需在（）信号机前停车汇报信号楼洗车绿灯已开放。A、D8B、D13(正确答案)C、D2D、D1483、在洗车时，司机认真确认信号及洗车机状态（毛刷工作状态），随时注意前方洗车信号机的显示，如遇异常，立即停车报（），未得到允许严禁动车。A、派班员B、检修调度C、洗车机房工作人员D、车厂调度或乘务值班员(正确答案)84、站台作业时司机确认乘客上下完毕后，按照《运营时刻表》开车点、DTI显示倒数（）秒左右，转身确认信号机显示正常（有道岔的车站还要确认道岔位置开通正确）后，呼“CTC灭灯，关左/右门”A、10B、15C、20(正确答案)D、2585、站台门与车门不能联动时，必须按照（）的原则执行。A、先开关车门，后开关站台门B、同时开关站台门车门C、后开关站台门，再开关车门D、先开关站台门，后开关车门(正确答案)86、列车进尾端墙前手指（）口呼“进站停车，注意目标距离”。A、正前方B、信号屏(正确答案)C、车辆屏D、停车标87、正线接车时司机按所接车次到达时间提前（）到站台端墙接车位置做好接车准备。A、1分钟(正确答案)B、2分钟C、3分钟D、4分钟88、电话闭塞法终点站站后折返时，行调组织车站按（）折返。A、调车方式办理(正确答案)B、好了信号C、发车信号D、路票89、采用电话闭塞法组织行车，第一趟车以URM模式限速（），后续各次列车限速45km/h。A、25km/h(正确答案)B、35km/hC、45km/hD、55km/h90、采用电话闭塞法组织行车，第一趟车以URM模式限速25km/h，后续各次列车限速（）。A、25km/hB、35km/hC、45km/h(正确答案)D、55km/h91、电话记录号：由（）位数组成。A、二B、三C、四D、五(正确答案)92、正线采用电话闭塞法组织行车，第一趟车以URM模式限速（）.A、25km/h(正确答案)B、30km/hC、35km/hD、40km/h93、每一闭塞区段内只允许（）趟列车占用，列车占用闭塞区段的行车凭证为路票。A、一(正确答案)B、二C、三D、四94、值班员（或值班站长、车厂调度）交接路票时必须核对的内容有：日期、车次、区间、闭塞号、（）、签名等。A、日期B、区间C、行车专用章(正确答案)D、签名95、司机接到路票后，核对路票的车次、区间、电话记录号码、（）、日期、值班员姓名。A、车次B、区间C、行车专用印章(正确答案)D、值班员姓名96、值班员在（）给发车信号.A、司机立岗处(正确答案)B、头端墙C、尾端墙D、司机能看见的地方97、出厂列车司机接到车厂值班员或车厂调度的路票后确认信息正确，凭（）的发车信号开车。A、派班员B、车厂值班员或车厂调度(正确答案)C、客车队长D、客车司机98、因站后折返道岔故障或信号故障时，行调发布折返站采用（）折返作业的命令。A、电话联系法B、调车方式办理(正确答案)C、人工ATO折返D、电话闭塞法99、故障车司机做救援连挂准备前，必须确认（）。A、来车方向(正确答案)B、车次C、救援目的地D、救援速度100、解钩后离钩约（）厘米后停车。A、30(正确答案)B、40C、45D、501、客车在调试期间司机遇下列（）情况，司机有权停止作业。A、调试指令违反相关安全规定或规章(正确答案)B、危及行车安全（如物品侵入限界，道岔位置不对）(正确答案)C、不具备动车条件（客车上的设备没有恢复正常）(正确答案)D、无调试负责人在场（只有外方人员的情况）(正确答案)E、作业计划不清或与实际有出入(正确答案)2、出勤机班到达正确股道核对车底号是否与《客车状态记录卡》相符，并在《客车状态记录卡》的（）位置上打勾，按整备列车作业流程开始整备。A、车次号(正确答案)B、车底号(正确答案)C、股道(正确答案)D、出厂端E、非出厂端3、登乘证按使用时效分为（）。A、一年登乘证B、二年登乘证C、三年登乘证(正确答案)D、五年登乘证(正确答案)E、永久登乘证4、CTC投入站有（）。A、车陂上行(正确答案)B、大北下行(正确答案)C、新造上行(正确答案)D、庆盛下行(正确答案)E、大南上行5、ITC投入站有（）。A、黄村上下行(正确答案)B、车陂上下行(正确答案)C、新造上下行(正确答案)D、东涌下行(正确答案)E、石碁上行6、故障处理三项程序包括（）。A、故障处理程序(正确答案)B、故障汇报程序C、裸车处理程序(正确答案)D、救援处理程序(正确答案)E、清客程序7、列车回厂停稳后进行的操作（）A、施加停车制动(正确答案)B、分主断(正确答案)C、报信号楼(正确答案)D、门模式打至MM位E、填写状态卡(正确答案)8、列车以ATO模式在站台对标停稳后司机需确认（）后再呼开左/右门。A、气制动施加灯亮(正确答案)B、双针压力表气压指针上升(正确答案)C、信号屏有开门使能(正确答案)D、车辆屏显示站台侧车门全部打开(正确答案)E、门全关闭灯亮答案解析：（答案仅供参考）9、出厂车接车司机确认的“六要素”包括（）。A、升靴保持位(正确答案)B、升弓电磁阀打下(正确答案)C、蓄电池投入位/正常位(正确答案)D、客室照明正常位、门模式AM位(正确答案)E、通道门锁好(正确答案)答案解析：（答案仅供参考）10、确认ATO启动成功的方式有（）。A、ATO灯常亮(正确答案)B、信号屏推荐速度箭头消失(正确答案)C、车辆屏显示ATO模式(正确答案)D、信号屏有牵引制动图标(正确答案)E、方向手柄不在零位答案解析：（答案仅供参考）11、动车五要素为（）。A、信号(正确答案)B、道岔(正确答案)C、进路(正确答案)D、车门(正确答案)E、制动(正确答案)答案解析：（答案仅供参考）12、出勤机班应带齐行车物品包括（）。A、工作包(正确答案)B、驾驶证(正确答案)C、规章文本(正确答案)D、荧光衣(正确答案)E、电筒(正确答案)13、列车到达终点站，按规定程序作业后，到达司机与接车司机通过司机室对讲或对讲机进行交接，交接内容有（）。A、列车车次(正确答案)B、列车、线路、行车相关设备设施的状态(正确答案)C、行调的命令(正确答案)D、其他行车安全注意事项(正确答案)E、群呼命令14、以下为四号线ITC投入站的是（）。A、黄村上下行(正确答案)B、东涌上行C、万胜围上行D、黄阁上下行(正确答案)E、车陂上下行(正确答案)15、以下为出勤司机应具有的备品的是（）。A、对讲机(正确答案)B、手持台(正确答案)C、秒表(正确答案)D、整套钥匙(正确答案)E、墨镜16、列车到达终点站，按规定程序作业后，到达司机与接车司机通过司机室对讲或对讲机进行交接，交接的内容有（）。A、列车车次；(正确答案)B、列车、线路、行车相关设备设施的状态；(正确答案)C、行调的命令；(正确答案)D、其它行车安全注意事项，(正确答案)E、出厂车需确认六要素(正确答案)答案解析：（答案仅供参考）17、严格按照列车整备作业流程和标准，采用的方式有（）。A、目视(正确答案)B、手动(正确答案)C、耳听(正确答案)D、手敲E、嗅闻18、整备作业时有下列（）情况时严禁出库。A、受电弓（集电靴）、车间电源、高速断路器等高压设备故障，致使电客车无DC1500V电源；(正确答案)B、VVVF牵引系统故障；(正确答案)C、制动系统故障；(正确答案)D、车门故障；(正确答案)E、列车诊断系统故障；(正确答案)19、过夜车开行的整备程序正确的是（）。A、合蓄电池(正确答案)B、检查列车无故障(正确答案)C、闭合两端PACB1(正确答案)D、进行紧制、常用、快速制动试验(正确答案)E、将门模式打至MM位答案解析：（答案仅供参考）20、转过夜车的流程正确的是（）。A、施加停放分主断(正确答案)B、收靴C、关空调和客室照明(正确答案)D、打下两端的PACB1(正确答案)E、关闭两端蓄电池(正确答案)答案解析：（答案仅供参考）21、车载台呼叫调度的方法：（）。A、首先确认车载台所在组正确(正确答案)B、按“调度”键请求呼叫(正确答案)C、行调或车厂信号楼值班员回复后，即可摘下话柄，按下PTT键，与调度进行通话(正确答案)D、讲话完毕放开PTT键即可听到调度应答(正确答案)E、通话完毕后，挂好手柄(正确答案)22、手持电台使用注意事项（）。A、出勤前必须确认手持电台信道扫描打开、扬声器打开、直通模式关闭(正确答案)B、严禁擅自更改手持机参数(正确答案)C、正常情况下，严禁擅自使用私密呼叫和直通模式（DMO）进行通讯(正确答案)D、手持机不能进行长时间电池充电，在确认电池充满的情况下，请及时断开充电器，以确保电池的寿命(正确答案)23、隧道/区间电话使用方法：（）。A、拔出安全胶塞(正确答案)B、打开盖板(正确答案)C、按正常使用流程使用(正确答案)D、盖好盖板(正确答案)E、锁扣锁紧，插入胶塞(正确答案)24、转换轨转换受电模式作业步骤含（）。A、报弓靴监控员申请转换受电模式(正确答案)B、降弓前分主断分空调(正确答案)C、降弓升靴(正确答案)D、打下弓阀(正确答案)E、确认车辆屏受电弓图标为降弓状态(正确答案)25、整备作业完毕出厂前汇报信号楼的标准用语：（）。A、XX次XX车XX道整备作业完毕(正确答案)B、后端弓靴转换开关在“升靴保持位(正确答案)C、升弓阀已打下(正确答案)D、出厂端XX端(正确答案)26、南沙车厂广隆入段线出厂时网轨I道出厂经过哪些信号机（）。A、SC1(正确答案)B、SC2(正确答案)C、SC3(正确答案)D、SC4E、X2611(正确答案)27、广隆入段线回南沙车厂时停车汇报信号楼的位置不正确的是（）。A、NCr(正确答案)B、NSrC、NSc(正确答案)D、NXr(正确答案)28、下列选项（）是属于回厂作业过程中与信号楼的联控用语。A、“信号楼，XX次XX车在转换轨X道对标停稳，申请收靴升弓”(正确答案)B、“信号楼，XX次XX车转换轨X道回厂，弓靴开关在升弓保持位”(正确答案)C、“XX次XX车转换轨X道往X道入厂信号黄灯好，可以动车”(正确答案)D、“XX次XX车在XX道对标停稳，已做好防溜，门模式在‘AM’位”(正确答案)29、南沙车厂广隆入段线回厂时会经过（）信号机。A、NSr(正确答案)B、NXrC、Xr1(正确答案)D、Xr2(正确答案)E、Xr3(正确答案)30、关于洗车作业描述正确的是（）。A、只需凭洗车信号绿灯进行洗车B、需凭洗车信号绿灯调车信号白灯进行洗车(正确答案)C、需操作洗车开关(正确答案)D、南沙车厂洗车时L1型车需将“高加速开关”旋至“高加速”位(正确答案)31、洗车作业过程中遇到（）时立即停车。A、绿灯B、蓝灯(正确答案)C、红灯(正确答案)D、灭灯(正确答案)32、站台作业注意事项描述正确的是（）。A、AM-C模式运行，门模式在MM位能自动开门。B、人工开关站台门、车门时，必须严格执行“一确认、二呼唤，跨半步、再开门”的作业程序。(正确答案)C、站台门与车门不能联动时，必须按照“先开关站台门，后开关车门”的原则执行。(正确答案)D、两人机班作业时，按照驾驶司机“先出后进”原则，保证驾驶司机最后一个进入司机室，防止动车时遗留人员在站台。(正确答案)E、如列车延误情况下，在站台作业时，司机须正确掌握关门时机，即站台门和车门打开后至少保持10秒（终点站必须确认站台岗人员给了清客“好了”信号）后再关门。(正确答案)33、列车在站正常启动越过信号机后，司机应认真对（）加强瞭望，发现异常及时采取停车措施。A、进路(正确答案)B、信号(正确答案)C、道岔(正确答案)D、线路上的设备(正确答案)34、关于站前折返说法正确的是（）。A、CTC模式站前折返到达司机确认车门站台门打开后进入司机室按折返关主控钥匙并交接。(正确答案)B、CTC模式站前折返交接完毕后接车司机确认本端“自动折返”按钮“黄灯”常亮，信号屏显示的折返图标为黄色，信号屏显示“MM”位，打开主控钥匙。(正确答案)C、非CTC模式站前折返由接车司机开关车门站台门。(正确答案)D、URM模式列车站前折返时到达司机不需要合上ATP开关。35、关于站后折返描述正确的是（）。A、出厂车接车司机使用司机室对讲交接后，需用对讲机手指口呼确认出厂“六要素”。(正确答案)B、接车司机上车后，严禁提前将主控钥匙插在钥匙孔内，避免误操作导致折返失败。(正确答案)C、到达司机操作DTRO折返开关，需确认列车动车后方可离开上行头端墙，到换乘室待令。(正确答案)D、如列车在进入折返线途中产生紧制或自动停车，接车司机立即开钥匙报告行调，并换端进行处理，严禁擅自后退。(正确答案)E、列车运行到折返线停稳后发现进路未出清，需及时开钥匙破坏DTRO折返，并汇报行调。(正确答案)36、关于新造小交路折返注意事项，下列说法正确的有（）。A、RM、URM模式列车到达新造折返线停稳后司机直接关主控钥匙，迅速换端。(正确答案)B、注意确认列车目的地码，在进入折返线、存车线、渡线时，司机必须认真确认信号、道岔位置是否正确，发现异常时，及时停车。(正确答案)C、锁好两端客室通道门(正确答案)D、新造小交路列车到达司机不用播清客广播。(正确答案)37、以下属于站后折返失败的类型的是（）。A、列车在折返站无法收到折返信号。(正确答案)B、操作DTRO按钮20秒后列车不能启动。(正确答案)C、列车以DTRO模式折返进入折返线换向运行时，列车无法启动。(正确答案)D、列车以DTRO模式折返进入折返线过程中紧急制动。(正确答案)38、关于站后折返失败的处理方法描述正确的是（）。A、到达司机通知接车司机开主控钥匙，确认“已开钥匙”后，方可进入驾驶室，通知接车司机关钥匙，并打开本端主控钥匙。(正确答案)B、到达司机上车后开钥匙后报行调，凭车载信号按人工折返程序执行。(正确答案)C、如列车在进入折返线途中产生紧制或自动停车后，由接车司机报行调，并换端开钥匙进行处理，严禁擅自后退运行。(正确答案)D、接车司机收到开钥匙的通知时，立即打开本端主控钥匙，破坏自动折返，并通知到达司机：“已开钥匙”。(正确答案)39、正线开备用车程序描述正确的是（）。A、按《运营时刻表》或行调命令，做好个人防护后报车控室及行调，按规定的行走线路从非接触轨侧，到备用车上；(正确答案)B、打开主控钥匙合主断、空调，缓解停车制动，确认门模式开关在“AM”位，通过车辆屏、信号屏确认列车状态良好；(正确答案)C、确认前方进路准备好，道岔位置正确，凭车载信号动车进站对标停车(正确答案)D、按开门程序打开站台门/车门上客；(正确答案)40、列车在存车线转备用时需将（）。A、方向手柄回零(正确答案)B、分主断、分空调(正确答案)C、施加停车制动(正确答案)D、关主控钥匙(正确答案)41、电话闭塞法描述正确的是（）。A、司机凭路票作为进入闭塞区域的凭证。(正确答案)B、一个闭塞区域内只允许一列车以URM模式限速运行。(正确答案)C、站后列车折返按调车方式办理，司机凭车站道岔开通信号动车。(正确答案)D、采用电话闭塞法时，正线电话闭塞区域进路，以闭塞区域站划分，各车站/车厂均为电话闭塞区域站。(正确答案)42、采用电话闭塞法组织行车，第一趟车限速错误的是（）。A、25km/hB、35km/h(正确答案)C、45km/h(正确答案)D、55km/h(正确答案)43、信号联锁故障、联锁区全部计轴故障时使用的行车组织方法，下列说法错误的是（）。A、电话联系法(正确答案)B、电话闭塞法C、区段进路行车法(正确答案)D、进路行车法(正确答案)44、路票需要确认的内容有：（）。A、电话记录号(正确答案)B、车次(正确答案)C、日期(正确答案)D、行车专用章和值班员姓名(正确答案)E、限速(正确答案)45、电话记录号：上行方向为（），序列号从002开始编号；下行方向为奇数，序列号从001开始编号，每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编，（）重号使用。A、偶数(正确答案)B、奇数C、可以D、不可以(正确答案)46、因站后折返（）时，行调发布折返站采用调车方式办理折返作业的命令。A、信号联锁故障(正确答案)B、折返站站后道岔(正确答案)C、计轴故障影响列车正常信号模式折返时(正确答案)D、降级模式47、采用调车方式办理折返时司机确认（），无人员及工器具侵入线路，方可鸣笛动车。A、行车凭证满足(正确答案)B、道岔开通位置正确(正确答案)C、进路上红闪灯撤除(正确答案)D、人员48、救援车司机接到救援指令后，到达指定车站清客。清客完毕，关闭站台门/车门，要求行调发救援命令。向行调明确（）。A、救援方式(正确答案)B、故障列车停留位置（区间、公里标、百米标或站名）(正确答案)C、驾驶模式(正确答案)D、救援列车车次(正确答案)E、方式和目的地等。(正确答案)49、不载客推进救援时以URM模式限速（）km/h，牵引时以SM模式（）KM/H。A、30(正确答案)B、40C、45(正确答案)D、5050、救援车距离故障车（）米限速25KM/H运行，距离15米时限速（）KM/H运行至1米外一度停车。A、300(正确答案)B、5(正确答案)C、200D、81、整备作业可以在出厂端上车,然后走到非出厂端再汇报信号楼开始整备作业。（）对错(正确答案)2、折返作业过程中，为了防止来不及开钥匙破坏折返，接车司机可以先把主控钥匙插进主控锁。（）对错(正确答案)3、切除车门五部曲为：一关，二推，三切，四贴，五好。（）对错(正确答案)4、按压开门按钮时，必须确认按压到位并大于2秒以上。（）对(正确答案)错5、采用人工模式驾驶列车时，司机应确认列车完全停稳后方可将主控手柄回“0”位，并松开警惕按钮。（）对(正确答案)错6、当行调通知取消电话闭塞法时信号系统又出现故障，行调通知继续使用电话闭塞法组织行车时，车站不需收回已交给司机的路票，可以凭此路票行车。（）对错(正确答案)7、发车指示信号地点原则上为靠列车前进方向第一个客室的第二个车门，任何情况下不可靠前显示。（）对错(正确答案)8、进站前的三百米标、两百米标、站名标司机均不需要手指确认，只需要口呼即可。（）对错(正确答案)9、DTRO折返时可由轮值帮助司机操作DTRO按钮。（）对错(正确答案)10、救援列车进入存车线/折返线时限速20km/h。（）对错(正确答案)11、担任救援列车时需在故障车前1米处一度停车，确认故障车做好防溜后限速5km/h进行连挂。（）对(正确答案)错12、车厂整备作业时，严禁跨越地沟。需要进入地沟检查时，可以不带安全帽。（）对错(正确答案)13、司机应严格执行“一呼唤、二确认、跨半步、再开门”的开门作业程序。（）对错(正确答案)14、列车进入尽头线严格按三、二、一车距离限速8、5、3km/h运行。（）对(正确答案)错15、正线进入存车线/折返线转备用之前，必须确认车上所有人员有足够的防护用品。（）对(正确答案)错16、正线CTC模式的列车转备用时不需要在到达端按压AR按钮。（）对错(正确答案)17、正线转备用L1/L5型车都不需要关闭客室照明。（）对(正确答案)错18、正线转过夜时L1型车也要打下SIVCB开关。（）对错(正确答案)19、在南沙车厂洗车时，新车因动力不足除了打洗车开关外还要打高加速，老车则不用打高加速。（）对错(正确答案)20、正线进行高于80km/h的高速调试时，调试