《城市轨道交通六轴铰接转向架轻轨车辆通 用技术条件GBT+40075-2021》详细解读

《城市轨道交通六轴铰接转向架轻轨车辆通用技术条件GB/T40075-2021》详细解读contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4使用条件5主要参数6基本要求7铰接装置contents目录8车体及内装设备9车门、车钩、贯通道10转向架11制动系统12电气系统13空气调节及采暖系统14照明系统15列车控制诊断系统contents目录16通信、广播、乘客信息显示及视频监视系统17安全设施18试验与验收19标志20运输与质量保证期限附录A(资料性附录)车辆动态包络线示例011范围适用于采用六轴铰接转向架的轻轨车辆，其他类型的轻轨车辆可参照执行。本标准主要关注车辆的安全性、可靠性和舒适性等方面的要求。本标准规定了城市轨道交通六轴铰接转向架轻轨车辆的通用技术要求。1范围022规范性引用文件2规范性引用文件核心引用文件该标准在制定过程中，引用了多个与城市轨道交通车辆设计、制造、检测相关的国家或行业标准，确保六轴铰接转向架轻轨车辆的技术要求与其他相关领域保持一致性。技术规范的整合通过规范性引用文件，GB/T40075-2021整合了既有的技术标准，构建了一个全面、系统的技术框架，为车辆的设计者、制造商和运营商提供了明确的指导。确保兼容性与安全性规范性引用文件不仅确保了技术上的兼容性，也通过引用经过验证和广泛接受的标准，增强了轻轨车辆的安全性。这些被引用的标准通常已经过严格的审查和测试，因此它们的应用有助于提高整个系统的可靠性和稳定性。033术语和定义3术语和定义通用技术条件指针对某一类产品或设备，为保证其安全、可靠地运行，而制定的普遍适用的技术要求和规范。在本标准中，通用技术条件特指对六轴铰接转向架轻轨车辆在设计、制造、检测和使用等方面所应满足的技术要求。轻轨车辆指在城市轨道交通系统中，采用轻量化设计和构造，以电力驱动，载客量相对较小的轨道车辆。六轴铰接转向架指由三个两轴转向架通过铰接装置连接而成的转向架组合，具有六个车轴，能够适应轻轨车辆在城市轨道交通中的运行需求。044使用条件4使用条件线路条件规定了车辆在不同类型轨道（如直线、曲线、坡道等）上的运行要求。这包括车辆应能够在不同轨道条件下保持稳定的行驶性能，以及应对轨道几何尺寸变化的能力。运营条件明确了轻轨车辆的运营要求，如载客量、行车间隔、最高运行速度等。这些条件旨在确保车辆在实际运营中能够满足城市公共交通的需求，同时保证乘客的安全和舒适。环境条件该标准规定了轻轨车辆在各种环境条件下（如温度、湿度、海拔等）应能正常运行。这些条件通常涵盖了从极端寒冷到炎热潮湿的各种气候，确保车辆在各种自然环境下都能提供稳定可靠的服务。030201055主要参数5主要参数六轴设计，确保车辆的稳定性和承载能力。轴距的设定需满足车辆在运行过程中的平稳性和安全性要求。轴数与轴距包括悬挂系统的类型、刚度和阻尼等参数，这些参数直接影响车辆的乘坐舒适性和运行稳定性。悬挂系统参数制动系统的设计和参数设置是确保车辆安全停车和减速的关键，涉及制动距离、制动力分配等要素。制动系统参数066基本要求车辆稳定性和安全性六轴铰接转向架轻轨车辆的设计必须确保在运行过程中的稳定性和安全性。这包括车辆在各种运行条件下的平稳性，以及在紧急情况下的安全制动能力。6基本要求结构强度和刚度车辆的各部分结构应具有足够的强度和刚度，以承受正常运行和紧急情况下的各种载荷。这包括对车体、转向架、连接装置等关键部件的强度和刚度要求。环境适应性车辆应能在各种环境条件下正常运行，包括高温、低温、潮湿、干燥等。此外，车辆还应具备防腐蚀、防尘、防水等性能，以适应复杂的运行环境。077铰接装置要点三设计和结构要求铰接装置作为连接轻轨车辆的关键部分，其设计应满足结构强度、刚度和疲劳寿命的要求。同时，应考虑到车辆在曲线行驶和通过道岔时的灵活性，确保铰接装置能够自由转动，以减小车辆通过曲线时的阻力。材料和安全性能铰接装置所采用的材料应符合相关标准，并具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳性能。此外，为了确保安全性能，铰接装置应设有安全防护措施，如防松脱、防断裂等设计。检测和维护要求为确保铰接装置的正常运行，应定期进行状态检测和功能验证。检测内容包括装置的灵活性、结构完整性和安全性能等。同时，应制定相应的维护计划，对铰接装置进行定期保养和维修，以延长其使用寿命并确保行车安全。7铰接装置010203088车体及内装设备车体应采用整体承载结构，具有足够的强度和刚度，以确保乘客的安全和舒适。8车体及内装设备车体外观设计应美观大方，符合现代城市审美要求，同时考虑空气动力学性能，减少运行阻力。车体内部空间布局应合理，方便乘客上下车和乘坐，同时提供足够的站立空间。099车门、车钩、贯通道-设计要求车门应符合相关安全标准，易于操作和维修，确保乘客安全上下车。-种类与功能根据车辆设计和运营需求，车门可分为手动门、自动门等，需具备防夹、防撞等安全功能。9车门、车钩、贯通道-检测与维护定期对车门进行检测和维护，确保其正常运作和乘客安全。9车门、车钩、贯通道-结构与强度车钩应具备足够的强度和刚度，以承受车辆运行过程中的各种力。-连接与缓冲车钩设计应考虑到连接稳定性和缓冲作用，以减少车辆运行中的冲击和振动。9车门、车钩、贯通道-安全防护车钩区域应设置安全防护装置，防止人员意外触碰或受到伤害。9车门、车钩、贯通道贯通道的设计应满足乘客通行需求，同时考虑车辆的整体布局和美观性。-设计与布局贯通道应设置防滑、防摔等安全措施，并确保通行舒适性。-安全与舒适性贯通道应具备良好的通风和照明条件，确保乘客在通行过程中的舒适度和安全性。-通风与照明9车门、车钩、贯通道0102031010转向架10转向架根据GB/T40075-2021标准，六轴铰接转向架的结构应满足一定的强度和刚度要求，以确保轻轨车辆在运营过程中的稳定性和安全性。设计方面，应考虑到悬挂系统、轴箱、轴承、齿轮箱等关键部件的布置和优化。转向架的主要材料应具有高强度和耐腐蚀性，以延长使用寿命。制造工艺方面，应采用先进的加工技术和严格的质量控制标准，确保转向架的精度和可靠性。此外，对于关键部件如轴承、齿轮等，还应进行特殊的热处理和表面处理技术，以提高其耐磨性和抗疲劳性能。为确保转向架的性能和安全，应定期进行严格的检测和维护工作。这包括对转向架各部件的磨损、裂纹、变形等进行检查，以及对轴承、齿轮箱等关键部件的润滑油进行更换和补充。同时，还应建立完善的维修和更换制度，对发现的问题及时进行处理，以确保轻轨车辆的正常运营和乘客的安全。结构与设计材料与制造工艺检测与维护1111制动系统系统组成制动系统由制动控制装置、制动执行机构和制动管路等组成，确保轻轨车辆在紧急情况下能够及时减速停车。性能要求安全防护11制动系统制动系统应具有良好的制动性能和稳定性，能够在规定时间内将车辆减速至安全速度或停车，同时避免车轮抱死和车辆侧滑。制动系统应具备防潮、防尘、防腐蚀等性能，以适应各种恶劣环境。此外，还应设有故障自检和报警功能，确保在制动系统故障时能够及时发现并处理。1212电气系统12电气系统系统构成电气系统主要由电源系统、控制系统、照明系统以及信号与通信系统组成，确保轻轨车辆的安全、高效运行。01技术要求电气系统应满足相关的技术标准和规范，具备良好的可靠性、稳定性和安全性，能够应对各种复杂运行环境。02维护保养为确保电气系统的正常运行，应定期进行维护保养工作，包括检查电缆、接插件等部件的完好性，及时更换损坏或老化的元器件。同时，应建立完善的维修档案，记录维护保养情况和更换元器件的信息，以便及时发现问题并采取措施解决。031313空气调节及采暖系统13空气调节及采暖系统系统设计与要求根据GB/T40075-2021标准，空气调节及采暖系统应设计合理，确保车厢内温度适宜，提供舒适的乘车环境。系统应具备足够的制冷和制热能力，以应对不同季节和天气条件。能效与环保空气调节及采暖系统应注重能效比，优化能源消耗，减少对环境的影响。同时，系统应采用环保型制冷剂，降低对大气的污染。安全与可靠性系统应具备高度的安全性和可靠性，确保在长时间运行过程中稳定无故障。此外，系统还应具备自动保护和故障诊断功能，便于及时发现并处理问题。1414照明系统14照明系统01照明系统应满足车辆内部及外部照明需求，确保乘客和驾驶员在各种环境条件下的视觉舒适度和安全性。应选用高效、节能、长寿命的LED灯具，具备良好的抗震性能和稳定性，以适应轻轨车辆的运行环境。照明系统应具备自动和手动控制功能，能够根据环境光照自动调节亮度，同时也可由驾驶员或乘客手动调节，以满足不同场景下的照明需求。0203系统要求灯具选择控制与调节1515列车控制诊断系统软件设计软件部分包括数据采集、处理、分析和存储等功能，能够实现故障的快速识别和定位，提高列车运行的安全性和可靠性。系统功能列车控制诊断系统负责监控列车的各项运行参数，实时检测并记录故障信息，以及进行故障诊断和预警。硬件组成该系统由中央控制单元、输入输出模块、传感器、通信接口等硬件组成，确保列车运行状态的实时监测与控制。15列车控制诊断系统1616通信、广播、乘客信息显示及视频监视系统16通信、广播、乘客信息显示及视频监视系统通信系统GB/T40075-2021标准规定了城市轨道交通六轴铰接转向架轻轨车辆的通信系统要求。这包括车辆内部和外部的通信设备安装、通信协议的标准化，以及确保在紧急情况下通信的可靠性和稳定性。广播系统标准中对广播系统的规定涉及音质清晰度、音量控制和广播内容的准确性。广播系统需能够在车辆内部清晰传达重要信息和指示，同时在紧急情况下，能够播放紧急疏散指示和安全须知。乘客信息显示及视频监视系统乘客信息显示系统要求能够实时更新并显示乘车信息、站点信息以及可能的延误通知等。视频监视系统则需覆盖车辆内外关键区域，提供清晰的视频流，以监控乘客安全和车辆运行状态，同时记录任何异常事件，以供后续分析和处理。1717安全设施包括防撞装置、防倾覆装置等，确保车辆在行驶和停靠过程中的稳定性，防止意外事故的发生。安全防护装置在紧急情况下，能够迅速启动制动程序，使车辆在短时间内停止，确保乘客和车辆的安全。紧急制动系统车辆配备明显的安全警示标识和紧急逃生指示，以便在紧急情况下引导乘客快速疏散。安全警示系统17安全设施1818试验与验收18试验与验收试验要求根据GB/T40075-2021标准，城市轨道交通六轴铰接转向架轻轨车辆在投入使用前，需要进行一系列的试验，包括但不限于制动性能测试、悬挂系统性能测试、电气系统测试等，以确保车辆的安全性和可靠性。验收标准车辆在完成所有试验后，需要按照标准进行验收。验收过程中会检查车辆的各项性能指标是否达到设计要求，例如车辆的平稳性、制动距离、加速性能等。只有符合标准的车辆才能通过验收并投入使用。试验与验收的意义通过对轻轨车辆进行严格的试验与验收，可以确保车辆在实际运行中的安全性和稳定性，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。同时，这也有助于提升城市轨道交通的整体运营效率和服务质量。1919标志01车辆标志每辆轻轨车辆应具有唯一的车辆编号和标志，便于识别和管理。这些标志通常包括车辆型号、制造日期、生产厂家等信息，有助于确保车辆的追溯性和管理效率。安全标志在车辆内外应设置必要的安全标志，如紧急出口、灭火器、安全锤等指示标志。这些标志在紧急情况下能指导乘客采取正确行动，确保乘客安全。操作标志对于车辆的重要操作部件，如开关、按钮等，应设有明确的操作标志，以指示操作人员正确操作。这有助于防止误操作导致的故障或事故，确保车辆的正常运行。19标志02032020运输与质量保证期限-车辆运输必须符合相关法规和标准，确保运输过程中的安全性和稳定性。-在运输过程中，应采取必要的防护措施，以防止车辆受到损坏或腐蚀。运输要求20运输与质量保证期限-运输前应对车辆进行必要的检查和准备，确保其适于运输。20运输与质量保证期限质量保证期限20运输与质量保证期限-制造商应提供明确的质量保证期限，该期限应从车辆交付之日起计算。-在质量保证期限内，如果出现由制造缺陷导致的问题，制造商应负责免费维修或更换。-质量保证期限的具体时长应在合同中明确约定，并符合国家相关法律法规的要求。20运输与质量保证期限售后服务与技术支持-在质量保证期限内，制