铁路知识考试考试资料三

铁路知识考试考试资料三1、填空题

制定限界的原则从理论上可分成三类：（）、（）和（）。正确答案：无偏移限界；静偏移限界；动偏移限界2、问答题

LKJ-2000型监控装置如何获取行车指令的？正确答案：（江南博哥）行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。目前，速度监控装置是通过机车信号获取行车指令要求的。3、问答题

LKJ-2000型监控装置运行线路状况是如何获取的？正确答案：行车线路状况指线路的坡道、曲线、隧道情况、以及各种运输设备（车站、道岔、信号机）布置等情况。目前速度监控装置是通过将机车担当的运输区段的线路和设施等有关参数预先存储于监控装置的主机中获得的。4、单选

以下选项不属于车辆焊接结构主要承载件的是A.电炉钢B.镇静钢C.铝合金正确答案：C5、单选

每节车厢应配备（）个定检合格的灭火器。A.四B.三C.五D.二正确答案：A6、填空题

209T型客车转向架适用于时速___________以下运行，采用___________制动。正确答案：120km/h、双侧闸瓦7、问答题

横越线路时应注意什么？正确答案：横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5m以上距离。8、问答题

三级施工安全措施“内容是什么？正确答案：施工前的准备措施；施工中的单项作业措施、安全卡控措施及防护措施；施工后的检查试验措施。以及发生故障时的应急措施等。9、问答题

高度控制阀的主要作用及要求、工作原理？正确答案：犹豫车体静载荷的增加（或减小），空气弹簧被压（或伸长）使空气弹簧高度降低（或增高）。随之，车体距轨面高度发生变化，这样，高度控制机构使进、排气机构工作，像空气弹簧充气（或排气），当空气弹簧内压与所承受的静载荷平衡时，空气弹簧恢复到原来高度。高度控制机构停止工作，进排气关闭状态，充气（或排气）停止。10、问答题

机车撒砂时要注意那些事项？正确答案：（1）撒砂量不要太多。（2）已发生空转时，应适当减低牵引力，空转停止后再适量撒砂。（3）列车紧急停车，速度降低时应少量撒砂。11、填空题

转K7型转向架：_________________________________。正确答案：是在三大件转向架的基础上将一个轮对的左右两个承载鞍相连，形成副构架，再将前后两个副构架与交叉拉杆销接在一起，从而形成自导向机构12、问答题

何为车辆制动机104型分配阀的初充气或再充气？正确答案：机车连挂编组完毕的车列后机车开始向列车制动主管充气时，车辆制动机的工作风缸、副风缸、紧急室中均无压力空气，制动主管向这三方面的充气称为初充气。若列车制动管经过减压产生制动作用后再缓解制动机时，工作风缸，副风缸紧急室中均剩有一定的压力空气，在这种情况下制动管向这三方面的充气称为再充气。13、问答题

《维规》对交流电力牵引区段信号设备地线有何要求？正确答案：安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω。不同性质的地线不得合用（综合接地体和贯通地线除外），并应与电力、通信及其他建筑物的地线分开。14、填空题

轴向定位方式：____、______、_______油导筒式定位、拉板式定位、拉杆式定位、转臂式定位、橡胶弹簧式定位。正确答案：固定定位、导框式定位、干摩擦导柱式定位15、判断题

对临客人员及加挂车乘务人员要加强安全教育，并落实专人进行安全监控。正确答案：对16、多选

铁路线路分为正线、（）及特别用作线。A.站线B.段管线C.岔线D.到发线正确答案：A,B,C17、问答题

电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由什么熔断器给予防护，使轨道电路受电端的设备不受损害？正确答案：由10A熔断器给予防护。18、单选

弹簧减振装置的相对摩擦系数多大为宜A.0.2-0.4B.0.4-0.7C.0.7-1.0正确答案：C19、填空题

转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。正确答案：两个；一个20、问答题

什么叫制动管的过量供给？过量供给有何危害？正确答案：由于制动机某部件发生故障或司机操作失误，导致制动管实际压力超过调定压的规定压力时，就称为制动管过量供给。列车制动管发生过量供给后，车辆副风缸压力也随之增高。当制动管恢复定压或发生漏泄时，虽然司机并未施行制动减压，列车仍会产生制动作用，如果司机不能及时发现并消除，将会造成列车运缓，机车轮箍弛缓等事故。21、填空题

在车辆的轻量化设计中，主要采取的措施是（）、()。正确答案：选用新的材质；采用新的车辆结构22、问答题

进路继电器不论1-2线圈还是3-4线圈，它们的正极性电源都有什么供给，负极性电源1－2线圈由几线供给，3－4线圈由几线供给？正确答案：它们的正极性电源都有局部供给；负极性电源1－2线圈由12线供给，3－4线圈由13线供给。23、名词解释

车端连接装置的组成正确答案：主要包括车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置等，一些货车和动车组上还使用牵引杆装置。现今的客货车辆上均装有车钩和缓冲器，通常将二者合称为车钩缓冲装置，其是车端连接装置中起牵引连挂和冲击作用的主要部件。风挡和车端阻尼装置仅在客车车辆上使用，而牵引杆则是随着重载运输发展起来的新型的铁路车辆连接方式，其一般仅运用在重载货车车辆上，电气连接器是列车动力和控制通讯的重要设备。24、判断题

对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。()正确答案：对25、问答题

道岔试验时，出现电机空转故障的原因有哪些？正确答案：（1）没解锁时空转：①道岔密贴力大；②摩擦联结器调整过松；③动作齿条间有异物；④锁闭圆弧研磨缺油；⑤摩擦带有油等。（2）解锁后空转：①道岔阻力过大；②尖轨与基本轨间有异物；③摩擦电流太小等。26、填空题

有限元法解决问题的基本步骤是：（）→位移模式的选择→（）→单元受力等效转换→（）→求解未知节点的位移及单元应力。正确答案：结构离散化；单元的力学特性分析；建立整体结构的平衡方程27、问答题

计轴设备的技术要求是什么？正确答案：1、实现计轴自动站间闭塞后，原有的64D半自动闭塞可作为备用闭塞，两者之间可以互相切换。2、计轴自动站间闭塞的主要特点为：利用计轴器作为自动检查区间空闲的设备，随着办理发车进路自动办理闭塞，列车凭信号显示出发后，出站信号机自动关闭，待列车出清区间后，自动解除闭塞。3、自动站间闭塞的设计应充分利用既有64D半自动闭塞设备，在既有半自动闭塞电路基础上进行改造，自动站间闭塞的闭塞信息仍然利用既有闭塞外线实现，原有控制台上闭塞表示灯也保持既有含义。4、计轴轨道磁头安装在区间两侧进站信号机内方约2米处，面向下行方向的左侧钢轨条上。注意两对磁头必须安装在同一侧钢轨上。28、填空题

双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门，而采用（）以适应高低站台，充分利用限界和车内空间，从而达到（）的效果。正确答案：四角侧门；定员增多29、单选

在设有天桥、地道的地段，严禁（）。A.横越线路B.跑跳C.追逐列车D.跳跃