土石方填筑工程施工方案

土石方填筑工程施工方案1主要工程量2土石方填筑工程施工程序工作面清理、验收→合格土石料备料、运输→分层填筑、压实→削坡、整理→场地清理→验收3施工工期安排东副坝工程：在2004年汛后11月1日开工，至2005年1月底完工。4施工道路布置施工前期（2003年6月~2004年3月）首先修筑溢洪道右岸场内施工主干道，待老闸拆除后修筑左岸场内道路与上游围堰相接，形成场内循环道路。施工后期（2004年4月~2005年1月）堵坝开始施工后，右岸上下游交通中断，可绕道山边进场路至右岸顶部，基坑内交通以左岸道路为主。在开挖过程中可在溢洪道两岸修筑上坡路腿，坡度不陡于1:10，宽度4m~5m，下部随挖深而下降，开挖结束后在上下游各留一条沟通溢洪道上下游的上坡道路，其余均挖除。5机械设备配置5.1施工设备选择本工程土石方填筑工程量不大，但施工部位分散，且受混凝土施工的制约，为按期完成，选用多种土方机械设备组合的方式施工。⑴土方填筑：采用1m3反铲式挖掘机装车，12~20T自卸汽车运输，运距3.0km。坝面工作面用88kw推土机平整，8-12~20T羊角碾压实；围堰用振动碾压实，层间刨毛。其他小部位采用人工或蛙式打夯机夯实。削坡先由推土机粗削，再由人工精削。⑵石渣填筑：利用开挖的弃料，运距500m以内。采用1.0m3挖掘机装车，12~20T自卸汽车运输，工作面用88kw推土机平整，8-12T振动碾压实。小部位由人工填筑，人工夯实，削坡先由推土机粗削，再由人工精削。5.2配置数量根据施工进度计划安排及以往施工经验和施工定额，本工程土石方填筑工程需用土方机械配置如下：⑴推土机：拟配置88kw推土机2台。⑵挖掘机：拟配置1.0m3反铲挖掘机2台。⑶羊角碾：拟配置8-12T羊角碾1台。⑷振动碾：拟配置8-12T振动平碾1台。⑸蛙式打夯机：拟配置2.2KW蛙式打夯机6台。⑹自卸汽车：拟配置12~20T自卸汽车8台。⑺加油车：拟配置5T油罐车1台。6土石方平衡土石方平衡以“经济运距，方便施工，满足施工强度要求”为原则。本工程土方填筑量为15669m3，土方开挖量为21314m3；本工程石渣填筑量为66500m3，石方开挖量为23.2万m3。本工程开挖的土方多为表层清基土，不能利用，需运至弃渣场堆放。用于填筑的土方全部取自下游土料场，运距3.0km。本工程溢洪道开挖出大量的石渣，石渣填筑就近利用开挖区中下部新鲜石渣料，运距500m以内。7土石方填筑施工1填筑准备工作土石方填筑作业之前应先做压实试验，必须通过碾压试验确定施工参数与压实机械，碾压试验中取得的参数经监理工程师批准后应用于工程施工中。2填筑施工=1\*GB2⑴土方填筑标准：堵坝和东副坝粘土心墙重粉质壤土设计压实干容重不小于1.8t/m3。⑵石渣填筑标准：坝壳石渣填筑设计压实干容重不小于1.96t/m3，堵坝下游原消力池及其他部位石渣填筑设计压实干容重不小于1.90t/m3。=3\*GB2⑶堵坝填筑施工①粘土心墙施工：心墙坝面填筑施工包括基本作业和辅助作业。基本作业为卸料、平料、压实及质量检查；辅助作业为洒水、刨毛、清理坝面、接缝处理等。心墙应同上下游反滤层及坝壳平起，按顺序填筑各种坝料。土料采用10T自卸汽车平行坝轴线进占法卸料，88KW推土机平料，推土机平料过程中，及时检查铺层厚度，发现超厚部位立即进行处理，土料与岸坡、反滤层等交界处由人工仔细平土。心墙采用8-12~20T羊角碾进退错距法压实，根据类似工程经验，土方每层铺土厚度30cm左右，羊角碾压实15-18遍。土料在上坝前需调整含水量，已铺土料表面（层）在压实前被晒干时，要洒水湿润。土料填筑含水率应控制在最优含水率附近，其上、下限偏离最优含水率不超过3%以便获得最佳的压实效果。堵坝心墙与岸坡、基岩和右闸墩的结合部位施工：首先清除岩面上的泥土、污物、松动岩石等，才能填土。在基岩上压实第一层土料时要注意排气，如出现“爬坡脱空”现象，及时挖除补填。岸坡边（1.50~2.0m范围内）用蛙式打夯机夯实。与右闸墩接合面在填土前，用钢丝刷清除其表面的乳皮、粉尘、油毡等，并用风枪吹扫干净，上土时，洒水湿润，并边涂刷浓泥浆、边铺土、边夯实，浓泥浆的重量比（土:水）为1:3.0，涂层厚度3~5mm。若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，验收合格后方可铺筑新料。②反滤层施工：反滤层由四种规格砂石料组成，总厚度0.9m，反滤层填筑采用“土砂平起法”，即反滤料与土料层厚相同，平起铺填，二者按规定分别压实，反滤层填料用平板振动器压实。③坝壳料施工：坝壳料铺填包括卸料、平料两个工序。石渣由12~20T自卸汽车运输上坝，用88kw推土机平料，每层厚度60~80cm，铺料要求层厚均匀、表面平整、防止粗细颗粒分离。铺石渣厚度也按试验确定的填渣厚度控制，采用级配连续的石渣料，均匀上料，大粒经的石渣不得集中；在铺填石料时，边卸料边平整，尽量使粗细料掺合均匀。心墙上下游坝壳各为独立的作业区，两区平行作业，坝壳料采用8-12~20T振动平碾压实。坝壳石渣填筑宜在碾压前洒水一次，然后边加水、边碾压。加水力求均匀。坝壳料与岸坡结合处施工：在靠近岸坡一定宽度内（2.0m~3.0m）减薄层厚，在结合部位至少2.0m宽度内填筑粒经小于20cm的细石料，采用夯板或蛙式打夯机夯实。⑷东副坝填筑施工①爆破井填土：17口爆破井下部砼浇筑完成约一周后开始填筑井身土方，由于井内工作面小，属深井作业，全部由人工实施。分层填土厚度10~15cm，人工夯实，井四周同步涂刷浓泥浆，并用手锤夯实，土料由12~20T自卸汽车运到井边堆放，再由人工铲入井内，井内人员上下采用爬梯。井下有人作业时，井口有专人看护。②心墙接高：东副坝粘土心墙接高60cm，当爆破井回填完成、原坝顶结构拆除开挖完成并经过验收后，开始心墙粘土填筑，施工方法同堵坝。⑸堵坝、东副坝坝顶碎石土垫层施工堵坝、东副坝坝顶混凝土路面下设碎石土垫层，堵坝垫层厚度50cm，东副坝垫层厚度30cm，碎石料和土料由12~20T自卸车运到坝顶拌合，含水量调整合适后人工铺料，带线作业，采用8-12T振动平碾压实。8土石方填筑施工质量技术控制措施在土石方施工中积极推行全面质量管理，加强人员培训，建立健全各级责任制，以保证施工质量达到设计标准，工程安全可靠与经济合理。8.1施工人员必须对质量负责，做好质量管理工作，实行自检、互检、交接班检查，并设立主要负责人领导下的专职质量检查机构，采用班组初检、施工工区复检、质检科终检的“三检制”。8.2质检人员与施工人员都必须树立“预防为主”和“质量第一”的观点，双方密切配合，控制每一道工序的操作质量，防止发生质量事故。8.3质量控制按国家和行业有关标准、施工图、技术要求以及工地制定的施工规章制度。质量检查部门对所有取样检查部位的平面位置、高程、检验结果等均应如实记录，并逐班、逐日填写质量报表，分送有关部门和负责人。质检资料必须妥善保存，防止丢失，严禁自行销毁。8.4质量检查部门应在验收小组领导下，参加施工期的分部验收工作，特别是隐蔽工程，应详细记录工程质量情况，必要时应照像或取原状样品保存。8.5施工过程中，对每班出现的质量问题，处理经过及遗留问题，在现场交接班记录本上详细写明，并经值班负责人签署。针对每一个质量问题，在现场做出的决定，必须由主管技术负责人签署，作为施工质量控制的原始记录。8.6试验及仪器使用建立责任制，仪器应定期检查与校正，并作如下规定：⑴环刀每半月校核一次重量和容积，发现损坏时立即停止使用。⑵铝盒每月检查一次重量，检查时应擦洗干净并烘干。⑶天平等衡器每班应校正一次，并随时注意其灵敏度。8.7填筑质量控制⑴堵坝和东副坝粘土心墙土方填筑质量控制①重粉质壤土的土料质量和含水量。②每层铺土前压实表面刨毛、洒水湿润情况。③铺土厚度和碾压参数。④碾压机具规格、重量。⑤随时检查碾压情况，以判断含水量、碾重等是否适当。⑥有无层间光面、剪力破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等。⑦纵横向接缝的处理与结合部位的压实方法及施工质量。⑵堵坝反滤料填筑质量控制①反滤料的粒经、级配、强度、含水量等是否符合设计要求。②反滤层的有效宽度是否符合设计要求。③检查反滤料压实密度及土砂接缝土料干容重是否符合设计要求，土砂是否混杂。④及时清除接缝不合格土料和土砂混杂料。⑶堵坝及溢洪道石渣填筑质量控制①石渣的级配是否合理。②重点检查铺料层厚是否均匀，表面是否平整，粗细颗粒是否分离。③坝壳靠近岸坡及建筑物部位大粒经石料容易集中，铺料时应限制铺料厚度和粒经，如发现填料分离严重时，可用水冲填一定数量的细料，并采用小型夯实机械直接夯实。及时清除接缝不合格土料和土砂混杂料。⑷冬雨季施工措施①密切注意雨情预报，在下雨前，将其他施工机械撤离坝面，然后应抓紧时间将坝面铺土压成光面，并将坝面筑成1%~2%的坡度，以利迅速排水。降雨时和雨后一段时间严禁施工人员和施工机械在坝面行使，防止光面被破坏，影响雨后排水和晾晒，对来不及压实的松散土，可以用大张帆布和塑料薄膜加以覆盖。②雨后填筑面应晒干并处理经检查合格后方可复工，第一层填土要薄，以免由