16号路排水工程施工图设计说明

16号路排水工程施工图设计说明一、设计依据：·与建设方签订的设计合同；·建设方提供的工程范围内的1：500地形图；·建设方提供的该片区路网规划图；·我院设计的本工程道路施工图设计图；·业主单位提供的《工程地质勘察报告》。.本公司道路专业提供的道路平面图、纵断面图和横断面图。.关于钓鱼嘴片区市政骨架道路16号道路建设工程初步设计的批复重庆市大渡口区城乡建设委员会【渡建（2016）158号】·设计采用的规范标准：《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）；《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；《室外排水设计规范》（GB50014-20062016版）；《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）；《给水排水制图标准》（GB/T50106-2010）；《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）；《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）；《室外给水设计规范》（GB50013-2006）。二、工程概况：本次设计16号路位于重庆市大渡口区钓鱼嘴片区，道路为城市支路，东西走向，东起片区内鱼洞长江大桥2#连接线，西至片区内1号路，全长556.235米，标准路幅宽20米。三、排水设计概况：本项目排水管道服务的范围为钓鱼嘴片区16号道路两侧的建设区域，排水体制采用雨污分流制。该服务片区地势中间高东西低，道路位于较高点，根据规划道路路网及竖向控制高程，结合自然排水流域，按雨污水就近排放的原则，合理组织排水系统，做到即时收集排放雨污水。与本次道路起点相交的鱼洞长江大桥2#连接线已完成施工图设计，其在与本次设计相接交叉口有d400污水管，在距离交叉口30米处预留有一根d500雨水过街管道可供本次设计接入；与本次道路终点相交的1号路已完成施工图设计，其在与本次设计相接位置预留有d500污水管和d1200雨水管可供本次设计接入。道路上在K0+120、K0+200、K0+230三处附近分别有一根DN100现状给水管道斜穿过街，由于此段为高挖方区，需联系权属部门对其迁改；道路上在K0+520处附近有2根2孔通讯管线斜穿终点交叉口，由于此段为高挖方区，需联系权属部门对其迁改。四、对初步设计审查意见的执行情况根据初步设计专家审查意见，执行情况如下：1、“说明4.11执行情况：采纳专家意见，根据《城市给水工程规划规范》GB50282—98的用水指标进行取值，按城市单位建设用地综合用水量指标取0.8万m3/km2·d。2、请核实雨水Y1#～Y2#～Y3#井段的平面及高程与该处路基高切坡的关系，以保证项目的可实施性。执行情况：采纳专家意见，已调整Y1～Y2段的平面位置，避免处于高切坡上。3、道路起终点处均为陡坡接缓坡段，建议雨水口适当加密；道路起终点交叉口处（特别是起点处）的雨水口布置应根据交叉口竖向设计图进行，请核实。执行情况：采纳专家意见，已加密雨水口并根据“交叉口竖向设计图”复核交叉口处雨水口的位置。4、排水平面分图和道路平面分图在道路起点和终点处的工程范围线不一致，请复核。执行情况：采纳专家意见，复核图纸统一工程范围线的位置。5、雨污水过街支管及预留检查井已进入路基高切坡范围，请核实雨污水过街支管实施的可行性。执行情况：采纳专家意见，复核后取消Y8-1～Y8段过街管。6、路基高切坡坡顶截水沟雨水及高切坡每级平台上的排水沟雨水与本次道路雨水系统间如何衔接？请补充相关的说明及图纸。执行情况：平面分图上已标示排水沟雨水分段经急流槽到坡底后进入边沟检查井，接入雨水系统。此井中心处于道路红线外1米处。在说明里补充上述内容。7、横穿道路的现状地下管线迁建及设计排水管道侵占建筑后退区等问题在施工图设计开始之前必须落实，以保证工程的顺利实施。执行情况：按专家意见执行。五、设计内容：1管道的平面布置：1）K0+000至K0+243.145段雨水管单侧布置在车行道（南侧距路缘石线为1.5米）下，K0+243.145至终点段雨水管单侧布置在车行道（北侧距路缘石线为1.5米）下，为收集道路路面及周边地块上的雨水，雨水管所有检查井均为雨水口支管接口井；每隔一段距离布置雨水支管（详见平面布置图），以便道路边坡截水沟的汇水和地块两侧的雨水能顺利流入检查井内。2）K0+000至K0+243.145段污水管单侧布置在车行道（北侧距路缘石线为1.5米）下，K0+243.145至终点段污水管单侧布置在车行道（南侧距路缘石线为1.5米）下，为收集周边地块的污水，每隔一段距离布置污水支管（详见平面布置图），以便地块两侧的污水能顺利流入检查井内。3）雨、污水管分别由《检查井井位坐标表》中的坐标定位，排水检查井之间管道按直线连接。图中所标注管道长度为该段管道水平面的投影长度。2管道的纵断面布置：雨、污水管的纵断面根据道路的设计高程、设计坡度确定，管道的覆土厚度结合城市道路综合管线平面及竖向布置来考虑，在交叉口处适当埋深。雨、污水管排水坡度在设计流速满足规范的情况下尽可能与道路坡度基本一致，以减少管道沟槽开挖土石方量，详见纵断面图。3雨污水水力计算本次水力计算依据《室外排水设计规范》GB50014-2016进行。1）雨水水力计算：（1）雨水量计算：·根据渝建[2013]625号文，大渡口区属于沙坪坝暴雨强度适用范围，采用重庆市沙坪坝暴雨强度公式：q=1563.609（1+0.633lgP）/（t+6.947）0.624(L/s·ha)q：设计暴雨强度（L/s.ha）；P：设计暴雨重现期（年）；根据规范，设计暴雨重现期P按汇水面积的大小和重要程度分别取值结合本工程实际情况，本次设计排水管道重现期取3年；t=t1+t2t1：地面集水时间（分钟）；一般取5～15分钟，取t1=5分钟；t2：管渠内雨水流行时间（分钟）。·雨水设计流量的计算：雨水设计流量计算公式为：Q=ΦqFQ：雨水设计流量（L/s）；q：设计暴雨强度（L/s.ha）；Φ：径流系数:本工程综合径流系数取Φ=0.7。F：汇流面积（ha）。（2）雨水管断面的计算：（按满流进行计算）其断面计算如下：Q=V*AV=（1/n）*R(2/3)*I0.5Q：雨水设计流量（m3/s）； V：雨水设计流速（m/s）；A：过水断面面积（m2）；n：粗糙系数，对增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管n=0.01。R：水力半径（m）；I：水力坡度。2）污水水力计算：（1）污水量计算：本项目污水量根据该区域用水量的指标进行计算，该区域用水量根据《城市给水工程规划规范》GB50282-98的用水指标进行取值，按城市单位建设用地综合用水量指标取0.8万m3/km2·d；本工程取80%的给水量为污水量。另外，在污水量中计入10%的地下水渗入。污水量的总变化系数k=2.7/Q0.11(Q为平均污水量，1.3≤k≤2.3)。（2）污水管断面的计算：其断面计算如下：Q=V*AV=（1/n）*R(2/3)*I0.5Q：污水设计流量（m3/s）；V：污水设计流速（m/s）；A：过水断面面积（m2）；n：粗糙系数，对增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管n=0.01。R：水力半径（m）；I：水力坡度。雨水及污水管水力计算表：雨水水力计算表：雨水管编号汇流面积(ha)设计流量(m3/s)充满度(H/d)设计坡度设计断面流速(m/s)过流能力(m3/s)Y1-Y102.50.8110.04DN5004.891.38Y11-Y2130.9610.021DN8004.01.13污水水力计算表：污水管编号设计流量(m3/s)充满度(H/d)设计坡度设计断面流速(m/s)过流能力(m3/s)W1-W100.0110.30.044DN4003.00.092W11-W190.010.30.044DN4003.00.092六、结构形式1、排水管道：排水管道采用增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管；人行道或绿化带上的排水管道管材环刚度选用SN≥8KN/m2；车行道上的排水管道管材环刚度选用SN≥8KN/m2（管道埋深≥7m时，SN≥12.5KN/m2）。增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管的外观质量及尺寸应符合国家现行行业标准的相关规定。污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道的下面。2、管道基础及接口：增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管：管道基础采用砂垫层基础。管道基础在接口部位凹槽，在铺设管道时随铺随挖。凹槽长度为0.4～0.6米，深度为0.05～0.1米，宽度为管道外径的1.1倍。在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。管道基础应根据管道材质、接口形式和地质条件确定，对地基松软或不均匀沉降地段，管道基础应采取加固措施。管道管径＞d1200时采用电热熔连接；管道管径≤d1200时采用不锈钢钢箍连接。增强聚丙烯（FRPP）双壁加筋波纹管管接口按管材提供厂家的相关要求进行施工。管道与检查井连接采用短管连接，管道与井壁间采用中介层，加水泥砂浆及素灰浆。承插头距离检查井不小于1.5米。3、检查井结构：排水管道检查井：井深满足标准图集适用条件时，采用混凝土砌块检查井，具体作法参见大样图。井深大于5.5米以及跌水井，采用钢筋混凝土检查井，具体作法详见06MS201。检查井井盖座、爬梯采用防盗型球墨铸铁成品。在自然地面和人行道上采用B125型井盖；在车行道上采用重型D400型防盗铸铁井盖。检查井井盖安装要求高程上与路面或人行道相平，检查井应安装防坠落装置。防坠落装置应牢固可靠，具有一定的承重能力（≥100Kg），并具有较大的过水能力，防坠落措施详见大样图。位于车行道的检查井，应采用具有足够承载力和稳定性良好的井盖与井座。4、支管及支管检查井：支管检查井的位置应结合规划，在规划建筑物附近或交叉路口宜预留检查井，增设预留支管；接入主管检查井的支管管径大于400mm时，支管数不宜超过3条；支管及支管检查井具体布置详见设计平面图。5、雨水口：根据道路竖曲线的设计在交叉路口的低点应增设雨水口，在实施时应根据实际情况调整至路面的最低点，以保证雨水的有效收集不致道路积水。选用铸铁雨水篦成品（双篦），车行道上雨水篦选用重型，用连接管将雨水接入雨水检查井，管材采用d300的II级钢筋混凝土管，C15混凝土满包保护，坡向检查井，连接坡度不宜小于1%。6、截水沟及急流槽：本次设计的截水沟及急流槽详见道路部分图纸。截水沟及急流槽接入井处的作法详见“边沟检查井大样图”。7、现状保护：（1）给水和通讯几处现状过街管线均需要联系权属部门迁改：①道路桩号K0+350上空有35KV高压线穿过，此处高压线高于路面20米以上，高压线铁塔基础距离道路边坡线约12米，无需作保护措施。②道路桩号K0+115～0+135段和K0+215～0+240段，有一根DN100给水铸铁管呈U形斜穿道路，此段是挖方区，挖方深度约35米，势必造成此管道悬空。工程范围线内合计约210米，建议征询管线权属部门意见是否废除此段。③道路桩号K0+180～0+230段，有一根DN100给水铸铁管斜穿道路，此段是挖方区，挖方深度约24～30米，势必造成此管道悬空。工程范围线内合计约75米。④道路桩号K0+480～终点段，有2根2孔通讯管线斜穿道路及交叉口，此段是挖方区，挖方深度约6～12米，势必造成此管道悬空。工程范围线内合计约130米。问题②-④的性质均相同，存在现状管线悬空的问题，需要管线权属部门确定此管线是否仍需保留使用，是采取架空的方式还是在道路下新建过街管两头搭接老管线。（2）道路起点与鱼洞长江大桥2#连接线相交的交叉口距离30米处预留有一根d500雨水过街管道可供本次设计接入，故有30几米DN500雨水管段在地块建筑后退区域平行道路红线埋设。七、管槽开挖和回填：1、管槽开挖放坡坡比根据所开挖的地质岩层情况并参照地勘报告确定，同时应满足《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268-2008)的要求。化学建材管道管槽开挖时工作面宽度（一侧）为：当d≤500时宽度为0.3米，500<d≤1000时宽度为0.4米；1000<d≤1500时宽度为0.5米,1500<d≤2、开挖时如发现不良地质，则需根据有关施工规范对沟槽作支撑处理。3、管槽回填时，需对称回填并分层碾压。管两侧及管顶以上1米范围内采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0.3米。回填必须在管及结构物强度达到设计强度的90%以后才可进行。4、槽底至管顶以上1米范围内，回填不得含有机物及大于50毫米的砖、石等硬块。5、管胸腔两侧及顶以上1米范围内回填土的压实系数不小于90%（轻击实标准），管顶以上部分回填土压实系数不小于85%。如管道处于路基内，则管顶以上部分回填土的压实度按路基要求执行。排水管道的地基承载力不小于0.2MPa。6、回填料，回填要求及压实度要求按国家相关规定执行。7、检查井周围的回填要求：1）检查井砌体或现浇砼需达到设计强度后才允许回填。2）井室及井筒周围的回填应与管（沟）沟槽回填同时进行。3）井室及井筒周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。8、开挖沟槽时，沟底面设计标高以上0.2米～0.3米的原状土应予保留，禁止扰动，铺管前用人工清理。如局部超挖，当高度大于0.3米时，采用浆砌块石（MU30块石M10水泥砂浆）回填；当高度小于或等于0.3米时采用C15素混凝土回填。9、做好沟槽临时排水工作，严禁浸泡沟槽。10、排水管道地基处理应满足道路工程和管道基础对承载力的要求。管底填方高度不大于3米时，可按照道路密实度要求回填到路基标高后，再开挖管槽。管底填方高度大于3米时，应按照道路密实度要求回填至管顶以上1.5米后，再开挖管槽施工管道。管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。11、管道安装时，插口插入方向应与水流方向一致，由低向高依次安装。八、施工注意事项：1、施工单位在施工前，须复核上、下游现状市政排水管道（沟）接入处标高。如测量结果与本次设计标高相冲突，及时与设计方联系，以作出调整，只有待设计方调整完后方能施工。2、本工程施工质量评定应按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。3、排水管道施工时，以管道内底高程进行控制，地面高程和管道埋深仅作参考；排水检查井井面高程以该处人行道或车行道实际高程为准。4、本设计高程系统采用黄海高程系统，施工时坐标原点和水准点数据由建设单位提供。5、本设计的坐标和标高如需调整，须经设计和有关部门协商同意后，方可变更设计作出调整。6、排水管道沟槽回填在未达到设计填土厚度前，严禁重车碾压，如必须开通施工通道，应验算沟道结构承载能力。7、排水管顶面覆土的压实，如采用重型机械碾压，必须进行施工验算。8、预留污水管管端用砖封堵，并作好隐