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永吉高速公路第17合同段路基冬雨季施工方案中国中铁二局第四工程有限公司永吉高速公路第17合同段路基冬雨季施工方案编制单位：中铁二局第四工程有限公司永吉高速公路第17合同段项目经理部编制人：复核人：审核人：日期：二零一三年十一月目录TOC\o"1-3"\h\u27969一、路基土石方工程概况及施工原则 行开挖。冬期开挖路堑，必须从上向下开挖，不许从下向上掏空挖“神仙土”。冬期开挖路堑应该在每天开始时先挖阳面，待气温回升后再挖阴面，如果在开挖过程中遇有地下水，应该及时挖沟排水。三、雨季施工1、雨季施工准备进入冬期施工前，应预先作好下列准备工作：⑴做好施工现场排水，防止暴雨袭来形成水灾。⑵加强水泥材料，机械设备的防雨保护工作，落实好防御措施，避免雨淋水泡造成损失。⑶加强值班力量和雨情监测，做到有备无患，确保雨季施工安全。2、雨季施工路段的选择⑴路基施工地段一般应该选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎石土和岩石地段和路堑的弃方地段。⑵排水困难地段及重粘土、膨胀土地段严禁在雨季进行施工。3、雨季施工的准备工作⑴对选择进行雨季施工的路段进行详细的调查研究，根据实际情况编制具有指导性的雨季施工组织计划。修建施工便道，保持晴雨畅通。⑵办公、库房、机械停放场地、生产设施等都应该设在最高洪水位以上地点或者高地上，并远离泥石流沟槽冲击堆一定的安全距离。4、填方路堤⑴填料应该选择透水性良好的砂类土，砂砾等。利用挖方土做填料，含水量符合要求时，应该随挖随填及时进行碾压。而对于含水量过大又难以晾晒的土，不得用做雨季施工的路堤填料。⑵在雨季进行路基填筑需要借土时，取土坑的设置不宜离路基太近，以保证路基的稳定性。路堤应该分层进行填筑，当天完成填筑的路段应该当天完成碾压。⑶雨期路堤施工路段除施工车辆外，应该严格控制其他车辆在施工场地通行。在填筑路堤前，应该先挖好排水沟，保证路堤不受雨水浸泡。如果原地面松软，应该采取换填措施。⑷路堤应该分层填筑，每层的表面做成2%-4%的横坡，以便下雨时及时排除地面水。5、挖方路基挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应该预留一定厚度的覆盖层，等到雨季过后在修整到设计坡面。雨季开路堑，当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖，并且应该在两侧挖好排水沟，等到雨季过后再施工。当雨季开挖岩石路堑时，炮眼应该水平设置。结构物基坑在雨季开挖后未能及时施工时，应该采取防止浸泡的措施，如果有必要，应该在雨后对基坑的地基承载力进行再次检测，来确定是否满足设计要求。制定雨季施工安全方案，做好防洪抢险的准备工作。四、施工总结冬、雨期对于道路施工来说属于不利季节，非常容易出现质量问题，一旦施工过程控制不好，就会对整个工程的施工质量造成严重的影响，所以，道路的施工经历冬、雨期时，一定要

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