【盒马鲜生冷供应链物流成本现状、问题及优化建议探析11000字（论文）】

第一章绪论1.1研究背景及其意义1.1.1研究背景目前，新鲜产品从第一个供应商交付给最终消费者，分三个阶段。干货运输、家庭储存和送货上门。供应商用干货运输将新鲜产品从原产国运往新鲜产品零售商的仓库，消费者在这里等待订购，而新鲜产品零售商通过送货上门将产品交付给消费者。本系列通信所包含的费用是为了反映后勤和储存费用，冷链的运费和仓储费用通常是室温货物的4至5倍，而送货上门比室温货物高1.3至1.5倍。由于地理和季节性限制，短暂的生命周期，易损失和其他限制，新鲜产品和制冷链的运输密切相关，这使得新鲜产品的长途运输越来越困难，费用也更高。即使电字商务公司建立了自己的冷库链和仓库，建造冷藏仓库的成本也要比标准温度仓库的两倍，分销成本要比普通货物高三至五倍，因为新鲜产品需要十分严格的储存和运输条件。如果不及时交货，新鲜产品的质量和损耗将受到影响，而这些要求的成本也反映在货物价格中。1.1.2研究意义随着我国生鲜物流的扩大发展，物流成本管理已经成为各大生鲜超市提升竞争力的主要因素。由于中国现行的会计制度的限制，许多物流成本在实际上没有计算在内，导致“冰山效应”。随着工费的出现，可以获得更准确的成本信息。因此，本文采用了成本计算法，提出了具体措施，解决控制盒马鲜生冷链成本的问题，以便为决策，风险和机会的理解和分析提供指导和参考资料。竞争力，全面战略规划管理和宏观经济管理。并且，生鲜超市在降低物流成本的同时，各大物流的总成本就可以得到相应的改善，以此将促进社会的整体发展，减少人民的消费支出。1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状（1）关于冷链物流数据的分析国外已经进行了初步研究，E-Abad和F.Palacia（2013）通过使用电子温度跟踪系统，实现了冷链物流的数据监控REF_Ref9124\n\h[1]。SimoneZanoni和LucioZavanella从温度的角度出发，研究温度对生鲜产品保存的影响，并提到有关物流成本的问题，分析其中是否存在一定的关联，以此设计一个有关温度物流成本管理的模型REF_Ref9336\n\h[2]。在物流成本控制方面，Gourdin.K.N.（2012）从某个公司的物流成本和物流服务情况来分析成本管理的重点，并设计了基于物流成本管理的物流控制机制REF_Ref9375\n\h[3]。TomiSolakivi（2010）设计一个物流成本管理的供求关系，从企业的财务经济出发，分析成本管理REF_Ref9388\n\h[4]。（2）在冷藏物流的成本控制方面HaotaNiemi（1995）运用了物流成本管理的一种计算方法，在运用这种计算方法的同时提出企业成本控制的相应对策，以提高企业的竞争力REF_Ref9405\n\h[5]。1.2.2国内研究现状（1）关于冷链物流的问题分析通过对顺丰冷运的分析，在总结了过去的农产品营销经验后，童楠（2018）认为企业在进行物流管理时，应选择适合企业发展的方法REF_Ref9441\n\h[6]。（2）关于冷供应链物流成本控制方面杨瑞波（2020）以某个公司为研究对象，分析公司在物流成本控制中存在的问题，并结合公司的发展实际提出相对应的解决对策REF_Ref9470\n\h[7]。唐静宜（2021）在共同企业模式中，分析分析电子商务物流成本的TP构成，并据此提出成本控制战略，例如选择合适的物流地点、选择最佳的后勤伙伴、全面评估物流成本目标、库存控制等等REF_Ref9561\n\h[8]。在控制冷链物流成本方面，李月萍（2020）以S公司为例，咨询了该公司的许多道德和最新理论，分析了S公司制冷链成本控制控制，分析了S公司目前的状况、控制S公司成本的问题和原因，并建议设计企业制冷链成本控制系统REF_Ref9591\n\h[9]。黄作明和丁颖卖秀（2021）以叮当买菜为实例，分享了冷链物流的成本成分，并从制冷物流的实际角度分析了目前的状况，以便提出控制面试的建议REF_Ref9627\n\h[10]。苏春梅和张榆琴（2022）分析并改进了整个制冷系统的后勤流程，以减少绿色食品冷链的物流成本，控制碳排放，延长食物储存时间，并确保食物的质量REF_Ref9672\n\h[11]。杜聪（2022）认为，供应链成本控制战略更符合我国物流服务机构的现状REF_Ref11837\n\h[12]。董朝霞（2020）表示，加强新鲜冷链物流的建设，减少不必要的运输和仓储损失，并提高企业利润REF_Ref14221\n\h[13]。李嘉琪（2020）通过建立供应链供应链合同来解决不协调和储存的需求现象，新鲜冷链物流的发展相对落后，新鲜农产品缺乏专业物流人才，以此提出发展农产品物流人才的建议REF_Ref14512\n\h[14]。黄盛炜，张思宇（2021）系统地解释有关供应链理论、供应链成本管理和控制方法、目标活动的成本计算方法，然后是公司内部和外部经营环境、运营效率、运营成本等REF_Ref15155\n\h[15]。罗希桐，黄源珍（2020）在协调供应链的情况下，为新鲜食品的电子商务发展物流服务行业方面发现了一些问题，例如，新鲜产品容易腐化，新鲜农产品生产监管相对较低，物流基础设施相对薄弱等REF_Ref15492\n\h[16]。张嘉愉（2020）管理和控制系统正常运作的目标解决办法和保障措施。这证明了供应链成本控制系统的目标活动的成本效益，并为相同类型的机构提供了理论和实践参考REF_Ref15769\n\h[17]。朱浩然（2020）表示，物流网络必须得到改进，最终是改善分配，对整个供应链的业务成本施加严格压力，并通过绿色绿色农产品物流实现经济效益REF_Ref15962\n\h[18]。1.3研究创新点其一，从多个角度对冷链物流的关键环节进行成本控制。过去，大多数研究人员对冷链物流的成本控制采取了与常温物流的成本控制类似的方法。只是单纯的从某一个环节研究物流成本管理，没有整体性的研究物流成本管理的各个方面。本文在此基础上进行了改进，在冷链物流的众多环节中找出成本控制的最重要环节，在最重要的环节中实现成本控制的目标。其二，将管理运营理论与运输环节的成本控制相结合，对运输成本进行分析，可以有效控制冷链成本中的运输成本。冷链物流与传统物流的最大区别是制冷成本和时间。使用管理运筹学更全面地考虑了冷链物流中成本控制的特殊性，对成本控制有更直观的表述。同时，运筹学将使盒马鲜生公司为其冷链物流中心做出更有说服力的地点选择，并对路线进行更优化的选择，以实现最佳运输成本和最佳规模经济的目标。

第二章盒马鲜生冷供应链物流成本现状2.1盒马鲜生公司简介盒马鲜生是一家销售生鲜产品的大型连锁超市，可以通过线上和线下的方式来销售生鲜，是阿里巴巴进行创立的子公司。在2016年1月建立了第一家盒马鲜生超市，同时于2月在上海开设了相应的店铺，截止到现在盒马鲜生已经有了25家分店，建立在上海的盒马鲜生就有14家，其他主要在北京、杭州等城市进行销售。盒马鲜生最主要的物流方式就是通过30分钟的物流服务进行送货，以满足客户的需求。2.2盒马鲜生冷供应链物流成本管理概况2.2.1盒马鲜生供应链现状作为销售生鲜产品的超市，盒马鲜生在线上和线上都面临着不同客户的需求，同时也存在一定的风险。从供应链发展的角度看，客户作为供应链末尾，因此在供应链管理的过程中，不仅要保证产品的质量和水准，还要满足物流送货的背景，以此来提高消费者。如图2.1所示，盒马鲜生快速供应股分为四个部分，以在30分钟内满足用户的关键供应需求。（1）用户在发布命令后的请求执行信息结构；（2）使用具体指令算法策略，优化路径并将功能分配给付款单；（3）供应和生产职能的选择是根据发放的批次令订单进行；（4）将相应的交货通知发送到交货员的手持站，以确保证得到准确，有效的指导和最终的执行。数据来源：盒马生鲜官网图2.1盒马鲜生30分钟送达订单履约路径盒马鲜生的供应链目前由两种类型的商店组成。新鲜和标准产品，其类别不限于新鲜产品，还包括大米、面、油、纸张和许多其他日常用品。水果和蔬菜，以及鱼、虾、螃蟹，与新鲜产品分开，水果和蔬菜首先标准化，然后在加工中心加工，鱼、虾、蟹必须尽快送到销售点。2.2.2盒马鲜生冷供应链物流成本的结构分析盒马鲜生的冷供应链发展过程中，主要包括运输、仓储、采购、销售等相应阶段，每个阶段之间相辅相成，缺一不可。通过查看和分析盒马生鲜冷供应链物流成本的过程，了解到盒马鲜生的冷链物流成本分布情况见图2.2。数据来源：盒马鲜生年报图2.2盒马鲜生冷供应链物流成本分布如盒马鲜生冷链物流成本分布图所示，运输成本占52%，超过了冷链物流总成本的一半，因此在盒马鲜生的冷链物流成本中占据了绝对的主导地位。冷链物流的运输方面不仅在空间上增加了价值，而且在时间上也增加了价值。在进行配送生鲜产品时，不仅要主要配送过程中的路程成本，还有生鲜产品的冷藏、时间等对物流总成本的影响。作为一家专注于生鲜食品的超市，生鲜食品配送的冷链连接了不同的业务，如便利店、邻里店、大卖场和生鲜饰品超市。如何合理安排冷链中的运输路线，如何降低冷链中的冷藏时间成本，如何降低运输的总体成本，是控制运输链成本的关键。其次，储存成本占盒马鲜生总冷链物流成本的21%，是仅次于运输之后的第二大成本。最初，盒马鲜生的冷链物流大多选择外包统一配送，但随着本地业务的增加，盒马鲜生大多选择自建冷链物流中心，实现统一配送、共同管理的目标，间接业务的成本计算往往直接影响到货物存储成本的准确性。不准确存储成本数据往往会影响到冷链存储结构，而这又会浪费冷链存储结构，而这又会导致冷链中储存资源的浪费和冷链物流成本的增加。最后，供应链和分销链都是新鲜包装产品冷链物流价值链的外部环节，共占新鲜包装产品冷链物流成本的四分至一。它们是冷链的两个上下游环节，但它们在超市冷链总成本中占了很大的比重，是控制冷链成本时最需要关注的环节。2.2.3盒马鲜生冷供应链物流成本控制的关键环节如图2-2所示，运输成本、仓储成本、采购成本和销售成本是盒马鲜生冷链物流成本中较高的部分，也是控制冷链物流成本的主要环节。盒马鲜生的冷供应链物流成本主要包括：管理成本、仓储成本、运输成本等。（1）外部价值链环节——管理成本在启动其冷链物流后，盒马鲜生建立了一个冷链物流信息平台。由于新鲜食品市场的激烈竞争，采购人员在信息平台上增加了大多数初级供应链采购环的新鲜食品供应商。选择和确立供应商的成本已成为冷链管理成本的一个重要部分。在下游供应链中，盒马鲜生提供的新鲜超市专注于不同层次的新鲜食品消费，区分不同层次消费群体的客户服务成本已成为冷链管理成本的一个重要部分。（2）储存联动——仓储成本在对活动进行保存管理过程中产生的费用。盒马鲜生冷链物流存储中心对负责清洁、消毒、筛查和包装进入仓库的新鲜食品。这些储存很复杂，所处理的新鲜产品的数量不时大不相同。除了将仓库冷藏一段时间的成本外，这些存储前作业的成本也是产品存储成本的一个重要部分。（3）运输——运输费用冷链运输成本是指从购买到商店销售的的总运费。本文探讨将一辆箱型卡车从冷藏仓库移至车间的总费用。除了运输过程中产生的燃料、制冷就业等额外费用外，还根据仓库接收时间的要求对向盒马鲜生商店交货。此外，运输冷链所需的时间在很大程度取决于路线，运输过程中的制冷成本是控制供应链成本的一个重要因素。要想对盒马鲜生冷供应链物流成本进行有效控制，需要从运输、仓储、采购等方面进行成本管理。下表是通过盒马鲜生的年报整理得出：表2.12017-2021年各项经营费用及营业利润报表日期20212020201920182017经营费用未披露未披露未披露未披露未披露研发费用161.5亿146.2亿121.4亿66.52亿44.53亿营销费用271.6亿222.3亿192.4亿149.2亿101.6亿一般及行政费用64.09亿54.90亿51.60亿42.15亿34.3亿折旧与摊销未披露未披露未披露未披露未披露减值及拨备未披露未披露2232万未披露未披露其他营业费用470.5亿330.8亿320.1亿258.7亿185.6亿重组费用未披露未披露未披露未披露未披露营业费用967.7亿754.3亿685.7亿516.5亿366.1亿其他收益未披露未披露未披露未披露未披露营业利润123.4亿89.95亿-26.19亿-8.355亿-12.52亿数据来源：盒马鲜生年报从表2.1的数据可以看出，近年来，盒马鲜生的研究与开发支出，营销和一般行政支出逐步增加，而业务收入逐渐增加。数据来源：盒马鲜生年报图2.32017-2021年盒马鲜生所占市场规模盒马鲜生2022年3月11日发布的未经审计的年度报告显示，2021年的净收入将为7458亿元（约为1143亿美元），在季度的净收入增加29.3%。收入为2243亿元（约344亿美元），每年增长31.4%。然而，除了收入增加之外，还应当指出，各种费用也逐年增加。因此，为了使营业利润更有利可图，需要处理好每项成本费用表2.2盒马鲜生物流企业成本构成表业务类别组成部分营运业务采购作业购买冷运车辆与制冷设备冷运作业车辆燃油、耗电、高速通行费用、固定成本费用、车辆检修费用等库存业务租金、劳动力成本、库房空置成本等装卸作业劳动力成本、卸货车辆投入成本等设备折旧费用车辆、库房、制冷设备等方面产生的费用其他成本通讯费、洽谈费、损耗费、外包交接费用等其他所需费用对各方面管理、利息、出差、广告等方面所产生的费用数据来源：盒马鲜生年报

第三章盒马鲜生冷供应链物流成本存在的问题3.1忽视外部价值链环节，管理成本高作为一个大型区域超市连锁店，盒马鲜生在很大程度上依赖于新鲜产品的供应链以及水果和蔬菜的库存。通过基于商店需求的标准化信息平台，上游供应商可以将货物集中到仓储中心，以实现中央采购的规模经济，减少总体采购成本。但是，盒马鲜生在进行冷供应链成本管理时，没有按照生鲜产品的供应商要求，而提高了整个供应链的物流成本。新鲜食品的质量和低价格是盒马鲜生新鲜产品供应商的一般指标，在初级供应链中往往有许多其他供应商符合这些指标。通过冷链信息平台，供应链管理人员将供应商、储存、运输和仓储集中在一个共享信息平台上。当供应链下游工厂在库存之外发出新的订单时，许多上游供应商将根据工厂的采购信息选择对其他供应商提出订单或采取等待和观望态度。与此同时，相同的采购信息往往来自多个供应商，但供应商的地域分布较为广泛，导致车辆使用方面的困难。通常是“点到点”供应模式，这不利于统一的供应链管理。增加供应链管理成本。3.2产品成本分配不合理，仓储成本高配送中心的存储链接是新鲜食品供应链的重要组成部分，包括卸货、搬运、清洁、加工、包装和储存等物流业务。这些过程通常以间接成本的形式反映在成本核算中，从而产生了传统的成本估算方法：在计算系统中的产品成本方面存在偏差，产品成本分配不当，管理人员盲目调整冷链库存成本。管理人员根据库存成本盲目调整冷链库存结构，这很容易导致库存结构混乱在对仓储产品进行成本核算时，主要采用一些较为简单的核算方法，从而忽略了仓储管理的整体性。因此，间接成本主要通过单一指标来反映，主要是产品的工作时间或机器消耗的工作时间，而忽视了生产成本的复杂性以及新鲜产品的不同劳动要求。这种核算的最直接结果是产品含有扭曲的库存成本信息。管理人员根据库存成本信息盲目调整库存组合，使一些库存成本较低，但市场需求较低，库存资源长期占用，大大增加了库存链的处置成本。与此同时，有关产品储存成本的不准确信息可能导致管理人员盲目估计产品的价值。在高度竞争性的新鲜产品市场上，价格往往很高，产品失去了价格优势，导致商店的劳动积累和产品停滞。简言之，有关产品成本的不准确信息导致储存效率较低，存储成本较高。3.3“就近配送”模式不科学，运输成本高物流服务和冷链分销是每一家公司的分销和仓储中心之间协调的结果。运输成本水平通常决定冷链的总成本，这反过来又影响新鲜食品的单位成本和市场价格。图2.4显示了在盒马鲜生的新鲜产品仓库分发新鲜水果和蔬菜的过程。新鲜仓储行业的每一家商店都将订购数据发送到分销中心的信息平台，该平台根据每个商店的需求协调车辆的交付和装载。原则上，交货从最近的商店开始至分销中心，从最近的商店到最后一家商店开始，直至交货完成。这种分批付款的目的是尽量节省运输距离和不装载费用。数据来源：盒马鲜生年报图3.1盒马鲜生的生鲜果蔬商品仓储配送流程然而，从业务角度看，这条公路上的运货卡车可以很容易地进入商店仓库，而家用物品和不易腐食品的运货卡车也同样如此。在这一阶段，混乱的日程安排和相互交错的进出路线，导致冷藏车辆的卸载时间大大延长，大大超过了在车间所的等待时间。其直接结果是，冷藏卡车在商店中停留很长时间，导致运输过程中的制冷成本上升，甚至导致其他商店在交货过程中的预定收货时间。因此，商店的需求无法及时满足，导致惩罚性费用和推动后勤分配的全面发展。

第四章盒马鲜生冷供应链物流成本存在问题的原因分析4.1冷链物流建设费用高昂根据相关的实际数据，生鲜产品的物流成本比一版产品的成本高出40-60%。盒马鲜生决定拥有自己的物流，而不是第三方的物流，这意味着整个销售和装运都在一个综合仓库，即所谓的“共享仓库”。这意味着在购买新鲜产品的地方建立大量冷藏库，为网上交易准备运输工具，并首先进行一些测试，如产品预制冷剂，从而大大提高了采购成本。与常规后勤服务不同，冷链物流需要建造一个专用储存冷藏库，这不仅需要建立仓库，而且还需要组装大型冷藏机和温度控制，并支持温度信息管理系统。这意味着建造冷藏仓库的成本远高于中国同一行业的其他公司。如果租金、建筑材料、冷藏车、水、冷却器和所有使用的消耗品都计入在内，这些费用就非常高。表4.12017-2021年盒马鲜生各项费用支出表单位：亿元费用类别20212020201920182017物业、厂房及设备226.0206.5210.8125.770.23土地使用权111.2108.9104.870.5124.48应付薪酬和福利未披露未披露未披露未披露未披露研发费用161.545.03116.541.0775.39营销费用271.6104.2167.354.61112.7营业费用967.7305.5662.2224.1438.1数据来源：盒马鲜生年报其中，一些更具体的数据文件没有逐一列出。下面是一个简短的介绍。8厘米厚车壁冷却车的市场价格为16万元，而10厘米的冷却车的影响温度控制更好，价格在23~260万元之间。正常仓库需要约400元/平方米，冷藏室必须配备冷却控制系统，至少需要2000元/平方米。在目前的国内分级电力关税中，电力消耗越多，国家收费就越多，面积1万平方米的冷藏库需要支付至少20万元的电费。4.2库存管理存在隐性风险盒马鲜生合作仓库模式要求对库存管理进行实时更新。考虑到气候变化、温度、区域因素和其他因素，盒马鲜生遍布全国各地，存货周转率和消耗量各不相同，导致了空产品和仓库的积累。对于在全国各地分配仓库的公司来说，统一管理相对比较困难，因为总部容易收集复杂的信息，更新速度缓慢，从而造成不同地区货物恶化和报废等问题。这不仅意味着仓库没有得到正确使用，而且还意味着你必须为你的货物质量付出代价。各组织本身也面临货物质量问题，而由于一些仓库的周转速度，空缺率问题，工作和货物的采购没有以空仓库的形式及时安排。还有不同类型的货物需要监管存储温度。一些产品需要在不同温度下储存，而一些新鲜鱼类产品则非常快，根本不需要储存。这意味着没有必要建造帝王蟹仓库，因为一旦他离开游泳池，他就被装上卡车，送到各种市场和超市。因此，在库存管理方面控制包装的新鲜产品的成本也可能是不可能的。4.3技术不成熟运输损耗率大冷链物流成本通常高于正常物流成本的80%，但利润不超过20%。制冷链的“第1英里”和“最后1英里”需要极好的技术资源和强有力的财政支持。“第一公里”最初开始。在收获新鲜农产品后，必须及时将其运往原产国的冷藏室，或为了提高产品的熟度，必须建立一个冷藏室。大多数当地物流公司在预制冷方面遇到了这样的问题。这是因为建造一个预先制冷库的成本太高，常常高达数千万美元，使得农村合作社或当地农民难以负担得起，资本和技术都跟不上。相关数据表明，中国生产区的预制冷剂和保持农产品熟度仅为30%，而欧洲和美洲的这一比例约为80%。这意味着农产品不能冷冻、分类、包装和标准化，每年自然损失超过3亿元。近几年来，由于受疫情的影响，我国冷供应链的发展情况较差，在运输生鲜产品时造成了一定的损耗。主要原因是不同产品的发货时间、运输过程中的温度控制不准确、温度控制设备和冷藏运输车辆老化。表4.2盒马鲜生生鲜产品损耗率序号分类名称毛利率损耗率序号分类名称毛利率损耗率1猪肉12%1.5-26水果类20%4-52禽类15%2-37面制品50%4-53禽蛋5%3-48豆制品25%1-24冰鲜水产类15%3-49熟食品25%4-55蔬菜类15%3-410面包50%4-5数据来源：盒马鲜生年报

第五章盒马鲜生冷供应链物流成本的优化对策5.1优化供应链上下游环节，降低冷链管理成本随着冷链供应商的扩大，消费者对生鲜产品的需求也逐渐扩大，同时在管理生鲜产品的过程中，成本也在进一步增加。重要的是要制定适当的成本控制措施，并根据盒马鲜生的外部价值链更好地选择供应商。即使假定原材料的价格是相同的，新鲜产品的质量也有保证，但应考虑到供应商技术创新能力、信息技术水平、企业发展能力和市场声誉对新鲜产品物流成本的影响。与此同时，对于同一地理区域内不同类型的新鲜农产品，必须优先考虑专门从事这类农产品的供应商，以便他们能够及时对需求平台的信息需求作出评论，并确保及时和有效地处理需求和需求数据。在最后阶段包装的新鲜食品供应链中，商店必须正确评估消费者群体和目标客户的不同收入水平和服务成本，引导消费，并使服务成本较高的消费者群体成为商店的目标群体。与此同时，基于不同的服务，商店必须对消费者的购物体验和新鲜食品的需求进行特定的市场研究，并根据不同群体的研究结果调整新市场的供应，以避免新鲜产品的积累。减少对新鲜食品的需求和仓储费用。此外，不应忽视与因特网无关的盒马鲜生商店提供的信息技术服务。随着在线企业继续发展，传统商店必须学会改变。通过移动应用单击购物，商店自我选择和商店内部产品电子信息平台，这些都是盒马鲜生将来会考虑的东西。这不仅改善了客户的购物体验，而且还加快了货物的周转速度，缩短了商店的库存周期，从而减少了产品的损耗，降低了超市的储存量，最终降低了成本的损失。简言之，改进制冷供应链的上游供应商和最终用户不仅有利于公共票房管理，而且有利于利用市场需求并大幅降低冷链管理成本。5.2运用作业成本法，降低冷链仓储成本在估计活动成本时，活动成本是一种基于库存过程的工作流程，每一项成本都通过资源业务方案和活动分配给最终产品，这些方案和活动客观地反映了产品消费和资源的成本部分。产品成本的“相互支助”是由于使用活动成本而产生的，这突出了高公共开支仓储部门传统成本方法的局限性。从成本管理的角度看，根据成本信息和每个产品的市场需求调整产品价格和库存结构。传统成本方法提供的单位成本信息不准确，这往往导致管理人员调整某些产品的库存结构，从而破坏了库存的稳定和供应的连续性。与此同时，管理人员根据成本信息调整产品的市场价格。成本太高或太低的信息将影响市场销售，这将对公司目前的利润率产生负面影响，并对公司造成不利。因此，在行政费用较高的新鲜产品冷藏区，各机构必须实施适当的活动成本计算方法，根据活动成本计算方法提供的准确成本信息调整仓库结构水平，并控制积累或储存较少，这可大大提高仓储区或临时货物运输的高成本。5.3优化运输路线，降低冷链运输成本盒马鲜生的“就近原则”在一定程度上提供了运输距离，但它在冷链中释放了一个“困难时间窗口”机制，造成了冷链中不必要的时间损失。交付时间越长，冷链冷却成本越高，导致冷链运输成本增加。因此，在规划运输路线时，盒马鲜生不仅需要考虑到运输距离的成本负担，还需要将不同的成本纳入制冷链的运输，找到关键的成本控制点并降低运输成本。在区域票房冷链后勤方面，分销中心必须重新安排每个商店在供求系统中报告的时间，以减少早交或迟交时间的费用。第二，假设时间要求得到满足，我们可以使用节省公里的方法重新安排剩余交易，找到最大公里的交易并将其添加到运输路线上，以控制运输距离的成本。这种改进方法不仅考虑到传统超级市场的运输距离成本，而且还考虑到制冷链的时间成本，这也是制冷链的分配和多部门控制商店的传统分布之间的最大差异。因此，控制新鲜食品冷链的成本必须考虑到商店的“困难时间窗口”机制，并考虑到分配冷链的时间的成本，改进商店的分配路线，降低制冷成本。运输链。

结论在迅速发展的全球经济中，公司之间的市场竞争日益激烈，商品价格管制作为一个被忽视的组成部分，越来越透明。改善公司融资的良好物流成本管理也成为公司治理的关键。通过仔细规划，可以节省费用，反过来又可以提高生产力，改进财务会计和改善公司治理。随着我国的快速发展，劳动成本已经成为企业生产经营过程中非常重要的一部分，但是劳动成本也受相关因素的影响。因此，商品价格已成为中国公司举办国际活动的主要障碍。为了在成本管理和加强价格控制方面开展良好工作，我们必须首先进行成本评估，确定某一时期的价格和价格水平，并对和分析实现目标价格的各种计划，并确定其中最有效的价格。因此，在具体价格决定的基础上，应制定价格结构并将其作为价格控制的基础，以便利进行调查，并对查明和处理损失和损害的系统性控制。改进供应链的上游和下游环节，减少冷链管理成本，采用基于活动的成本方法，减少冷链储存成本，改进运输路线，减少运输成本，最大限度地提供最终成本，适用适当的成本计算方法，同时准确地估计产品价值。组织研究费用估算、标准化每个环节的成本效益、执行业务、不断改进后勤费用管理以及改进本组织对后勤费用的管理。需要进行定期价格研究，以确定价格变化的原因以及降低和节省费用的可能性。本文以盒马鲜生为例，运用价值链分析法、作业成本法和运筹学理论，对冷链物流的成本控制进行有效分析。通过对外部价值链的分析，发现盒马鲜生在供应商管理和客户消费管理方面的成本控制的缺陷。在冷链仓储方面，准确的产品成本信息被用于运营成本法，以调整仓库结构，降低冷链仓储成本。在运输环节，根据路线优化理论，重新设计盒马鲜生店铺的配送渠道，以有效控制冷链的运输成本。总之，有效控制盒马鲜生的冷链物流成本，不仅可以增强盒马鲜生在生鲜市场的竞争力，还可以提高盒马鲜生的整体盈利能力。

参考文献E.Abad,F.Palacio,M.Nuin.RFIDsmarttagfortraceabilityandcoldchainmonitoringoffoods:Demonstrationinaninte