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文档简介

中华人民共和国交通运输行业标准洛杉矶磨耗试验机LosAngelestestingmachine2012-09-26发布 Ⅱ 2规范性引用文件 3术语和定义 4结构 5技术要求 26试验方法 27检验规则 3 Ⅱ本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会工程材料与仪器设备专业标准化工作组提1洛杉矶磨耗试验机本标准适用于洛杉矶磨耗试验机的生产、检验和使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191GB/T3077包装储运图示标志优质碳素结构钢合金结构钢公路工程集料试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。洛杉矶磨耗损失LosAngelesabrasionloss使用洛杉矶磨耗试验机测定粗集料在标准条件下抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失表示,单位为百分比(%)。洛杉矶磨耗试验机结构见图1,它由机架、滚筒(内有钢球若干)、电机及变速机构、控制面板等组成。2——电机及变速机构;2——电机及变速机构;3——机盖;5——控制面板。25.1.1滚筒内径710mm±5mm,内侧长510mm±5mm,投料口长460mm±5mm,宽200mm±5mm,滚筒5.1.2滚筒转动速率30r/min~33r/min。5.1.3钢球直径46.8mm±2mm,质量390g~445g,按JTGE42测试洛杉矶磨耗损失需求可组合成符合规格钢球总质量钢球数量(个)单个钢球质量规格(g)及所需个数(个)A5000±2523322B4850±25——55C3330±20812322500±1563215.2.1滚筒和机盖采用GB/T699中45号钢。5.3装配及整体要求a)钢板尺:0~1000mm,分度值d)游标卡尺:0~125mm,分度值0.02mm;e)砝码(与天平配套):一套(M2级),单位为克(g)。37.1洛杉矶磨耗试验机的检验分型式检验和出厂检验。7.2每台产品均应按6.2中的所有项目进行出厂检验,检验合格的配发合格证书。7.3有下列情况之一时,应按6.2所规定的全部项目进行型式检验:a)新产品的试制定型检验;b)设计参数、工艺或材料有重大变化时;d)每生产300台后的周期性检验;e)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;f)国家质量技术监督部门提出型式检验要求时。8.1标志8.1.2产品的包装箱应符合GB/T191a)制造厂名;b)产品名称和型号;d)出厂日期;f)

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