（科技大道）改造工程勘察设计-施工期间交通组织设计说明

（科技大道）改造工程勘察设计第页共549页18、施工期间的交通组织18.1设计内容本次道路施工期间交通组织设计总体原则:以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基本设施为要求，本着“以人为本”的设计理念，按照道路交通工程的设计原则，为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。本册为第十一册《施工期间交通组织》。18.2施工区间交通组织18.2.1道路施工作业交通组织原则1)从时间上、空间上使交通流均衡分布；2)提高施工点段、周围路网的通行能力；3)依次优先保障行人、公交车通行；4)诱导为主，管制为辅；5)尽量利用现状道路以及后续建设的辅道进行交通导改，减少浪费。18.2.2道路施工作业交通组织要求1)满足施工作业控制区沿线居民、单位工作人员的基本出行需求；2)优先利用新建辅道及修建临时便道等方法，满足车辆基本通行要求；3)道路施工路段允许通行的车道或临时便道应满足安全通行的最小宽度要求；4)视情调整公交线路、站点，临时公交站点应保障乘客安全上下车；5)制定交通应急预案，降低交通事故或其它突发事件导致的交通拥堵。18.3车行交通组织施工期间总计分为3个转换阶段，每个阶段总体上能基本满足双向六车道通行，其整体组织思路为：科技大道沿线交通组织形式基本保持不变，沿线相交的主要节点、道路、开口交通组织基本保持不变。18.3.1第一阶段交通组织此阶段主要对科技的大道道路部分中央分隔带展宽、两侧道路管线迁改、景观绿化以及立交节点和人行地通道半幅占道施工。该阶段交通组织形式为：路段双向6车道通行，立交节点及人行地通施工区域提前修建施工便道保障通行。18.3.2第二阶段交通组织第二阶段继续施工道路两侧道路管线迁改、绿化景观以及立交节点和人行地通道另外半幅区域。该阶段交通组织形式为：路段双向6车道通行，立交节点及人行地通施工区域利用已建成道路和施工便道保障通行。18.3.3第三阶段交通组织第三阶段铣刨重铺路面施工。该阶段交通组织形式为：施工时间为夜间，占半幅道路施工，另外半幅设置临时隔离设施，双向通行；白天取消占道施工，恢复正常道路通行。依次铣刨辅路上面层后重新铺筑，将其恢复至设计图要求。18.4人行交通组织施工期间人行交通的总体原则：通过交通设施、交通诱导，保证人行交通的连续性。18.5应急分流预案如果紧急情况下科学大道不能通行，将充分利用大学城东路、大学城西路、大学城北路、大学城南二路、重庆绕城高速实现临时交通诱导。18.6施工开口交通组织施工期间结合现状道路、施工车辆进场的便捷度、经济性等因素设置施工开口，施工车辆采取顺围挡进，顺围挡出，即右进右出的原则，从而实现对现状交通影响最小。18.7交通标志18.7.1版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）、《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T548.3-2014）为依据。交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为：施工预告标志为橙底、黑字、黑图案，警告标志黄色，禁令标志白色，指路标志橙底黑字，高速公路指路信息加绿底。警告标志为黑色边框、黄色衬边，禁令标志为红色边框、白色衬边，指示标志为白色衬边、无边框，指路标志为白色边框、蓝色或绿色衬边，道路作业区为黑色边框、橙色衬边（只针对警告、绕行等标志），辅助标志为黑色边框、白色衬边。黑色用于标志的文字、图形符号和部分边框，白色用于标志的底色、文字和图形符号以及部分边框，橙色或荧光橙色用于道路作业区的警告、指路标志，绿色用于高速公路或者城市快速路指路标志的底色，红色用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色，黄色或荧光黄色用于警告标志的底色，蓝色用于一般道路指路标志的底色，荧光黄绿色用于注意行人、注意儿童警告标志。根据现行规范结合本项目特点，主要采用以下交通标志：1)导向车道标志：设置位置：导向车道线尾端；版面尺寸：4800mm×2400mm（4000mm×2000mm）；支撑结构：Φ273单悬臂；汉字主要信息字高为40（36）cm；2)指路标志：设置位置：导向车道线尾端后50-100m；版面尺寸：4800mm×2400mm（4000mm×2000mm）；支撑结构：Φ273单悬臂；汉字主要信息字高为40（36）cm；3)近端诱导指路标志板采用500mm×1200mm、1200mm×1500mm、2000mm×1500mm、4000mm×2000mm（应根据字数、文字高度及排列情况确定）设计版面；4)指示标志：设置位置：指示路段右侧；版面尺寸：1000mm×1000mm（800mm×800mm）；支撑结构：Φ89单立柱。15.9.2标志结构及材料(1)标志板标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志板采用牌号为3003的铝合金板，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)。铝合金板板厚：版面面积≤1.5m2时采用2mm，版面面积＞1.5m2时采用3mm。标志版面颜色参照设计图、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)；交通标志的颜色指标还要符合《视觉信号表面色》(GB8416-2003)的规定。由于本次为临时交通组织，对标志中的内容图案、文字（包括箭头、汉、英文字、数字等)均采用IV类超强级反光膜，行人警告标志采用荧光黄绿反光膜。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。(2)标志立柱标志立柱采用钢管制作，符合GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》要求。滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。标志结构中的主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌后再涂塑防腐处理，并符合GB/T18226-2015《公路交通工程钢构件防腐技术条件》要求。对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑结构：单柱式选用89钢管；警告、禁令、指示集合的标志，选用114单柱式钢管；车道指路标志选用2732F悬臂式杆件。标志结构的设计基本风速为25.9m/s(参照《公路桥涵抗风设计规范》JTGD602015中重庆地区50年一遇风速取值)；标志底板同滑动槽铝采用φ5×16铝合金铆钉铆接，铆钉间距不大于12cm，铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度，铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至版面高度，做到牢固、平整。标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。18.7.2安装要求在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离。应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上做多不应超过两种标志。路侧标志应与道路中线垂直或成一定的角度，其中禁令和指示标志为0°－10°(特殊情况下不超过45°)，指路和警告标志为0°－10°。悬臂、车行道上方附着式标志的版面应垂直于道路行车方向，并且版面宜倾斜0°－15°。标志板须保证板的平整度、卯的质量，对接缝应进行严格的处理，版面的柳丁头应打磨平滑；标志板边角要导圆。贴反光膜时要求底板平整、清洁、干燥、同时贴膜车间应保持清洁、温度、湿度控制在一定的范围，否则将导致气泡和皱褶的产生。地脚螺栓处构件接触面应作喷沙(或酸洗)后涂无极富锌漆。基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊接固定，并配双螺母。标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实；在浇注混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平)，同时保持其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直；立柱应垂直于基础之上，标志板偏角的调整应通过浇注标志立柱基础时，调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行。在焊接时应注意焊接质量，并应进行有效的打毛刺和修磨工作。标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度为200cm～250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于100cm。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合200cm～250cm和侧向净空不小于25cm的要求。18.7.3基础埋设基础采用现浇制作，基础顶面应预埋HPB235钢底座法兰盘及地脚螺栓；在浇筑混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础平齐），同时保持其顶面水平；地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓宜事先进行热浸锌处理，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直；施工时如果遇到平曲线段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持一致；基础施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内，并对外露螺纹部分加以妥善保护，另外基坑应分层回填夯实；基础需经养护达到设计强度后，方可安装上部结构物；基础预埋时必须考虑立柱或立柱附着标志其倾向净空应符合GB5768-2009的规定。18.8交通标线根据国标《道路交通标志标线》（GB5768－2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）的相关规定，交通标线主要包括车道分界线、车行道边缘线、导流线、道路出入口标线、导向箭头等其他路面标记。标线使用热熔型涂料标线（表面撒反光玻珠），标线干膜厚度为2.0mm。热熔型涂料必须符合GB/T16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》要求；设计速度不大于60km/h，道路可跨越同向车行道分界线采用"2m/4m"间隔的虚线（白色），设计速度大于60km/h，道路可跨越同向车行道分界线采用"6m/9m"间隔的虚线（白色），宽度为15cm，车行道边缘线（白色）15cm，中央双黄线（黄色）15cm。人行横道线长6m，间隔60cm，线宽40cm；导向箭头设在临近车道变化处，图案为白色，导向箭头长度为6m；导向箭头设在临近车道变化处，图案为白色，导向箭头长度为4.5m；公交车专用停靠港湾标线由白色虚实线和黄色折线及地面文字标识组成。其中：白色虚、实线线段长100cm，间隔100cm，线宽45cm；黄色折线线宽20cm；地面文字标识为白色，字高250cm，字宽100cm；出入口标线为白色虚线，其中实线线段长3m，间隔3m，线宽45cm。标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清除干净。18.9交通信号控制系统交通信号灯控制系统以合理组织交通流、完善道路交通设施、提高交通参与者的现代交通意识为前提，对控制区域内的交通流进行实时监视、检测、控制、协调，有效的改善控制区域内的交通状况为目标；综合考虑相交道路等级、车道数以及交叉口流量需求等因素，涉及的交通信号设施包括机动车方向指示信号灯、辅助信号灯和人行横道信号灯以及电子警察等。本项目施工期间交通组织交通信号控制利旧科技大道沿线现状交通信号控制系统，不额外建设。18.10视频监控系统闭路电视监控子系统可实时采集各重要交通路段、交通路口的车辆通行情况及人员流动情况的图像，并通过通讯网络传送至指挥中心，以在指挥中心的电视墙、监视器及与网络相连的计算机上进行查看，操作员可对各种图像进行切换、抓拍，对前端摄像机进行控制，对发现的违规现象进行抓拍。为交通违章、交通堵塞、交通事故和治安事件等做出准确判断提供依据，便于指挥人员及时调整交通控制方案，疏导交通，并快速处理交通违章及交通事故。18.11高空瞭望系统在重要位置新建高空瞭望，实现大范围全天候的图像精准动态监控，采集视频信息流输入智能识别预警系统进行数据分析，对违法行为做出识别预警。18.12违停抓拍系统机动车违法停车自动记录系统基于先进的光电、计算机、图像处理、运动检测技术、远程数据通讯和数据库等技术，对经过监控区域之内的路面的机动车违法行为进行全天候、不间断、无遗漏的记录。通过本系统的建设，能有效遏制机动车交通违法行为，并对事故预防和规范道路交通秩序起到重要作用。18.13交通安全设施（1）施工作业控制区照明夜间没有恢复正常交通功能的施工作业控制区，应设置照明设施。（2）夜间警示灯（频闪灯）夜间警示灯用于警示施工区域的轮廓范围，一般设置于施工围挡上，警示灯连续设置，应能反映作业区的轮廓，设置高度距离地面1.2m为宜，受条件限制时不应低于1.0m。工作区迎车面宜采用带旋转功能的警示灯，平行面可采用一般红色灯泡，设置间隔2m。（3）施工警告灯（太阳能爆闪灯）夜间没有恢复正常交通功能的施工作业警示区、上游过渡区，应结合施工预告标志、独立设置、在围挡、路栏或锥形交通标顶端处每隔20m左右设置高亮度的施工警告灯。施工警告灯遇雨、雪、雾天时应当开启，在其他天气条件下至少应至傍晚前开启。（4）LED导向灯用作其它作业区设施的补充，加强警告效果，设置在作业区起点前或弯道处适当位置。（5）锥形桶设置在作业现场周围，作业现场后方沿45°角放置，设置间距2m，锥形交通标颜色应为蓝白相间的。（6）波形护栏用于快速路、主干路上或危险路段、陡坡等施工区域，防止车辆驶入施工区域内发生安全事故或保护施工区域的特定空间范围。设置在施工作业路段的两端、中间及特定防护区域，波形梁护栏的型式及防撞等级要求参照JTGD81-2006公路交通安全设施设计规范，波形梁护栏上一般应设置符合标准的轮廓标，轮廓标间隔4米设置一组。本次设计原则：充分利用现有设施，将其迁移至施工区域。18.14协勤人员在施工期间每个阶段设置35处协勤人员协助现场交通管理，每组每天安排3个协勤人员轮岗。18.14交通设施设置注意事项（1）设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。（2）对于信号灯的设置必须要提供相应的电源和广电光缆，必须征得电力和综合通信等专业部门同意，存在衔接不顺之处由建设单位予以协调。（3）指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。（4）指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。（5）直立杆在位置允许的条件下可以放在路灯杆上，抱箍及抱箍底衬根据路灯杆的粗细作调整。（6）标志板不能被树叶和其他物件遮挡。（7）交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面150mm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。（8）地下电缆线应避免与通讯、检测器等电缆使用同一管道。（9）各标志杆位置根据施工具体情况可作适当调整,建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阈值范围之外，须经得交管、甲方和设计三个部门的同意。（10）各交叉口标志牌可根据施工具体情况，在情况允许的条件下可以和信号灯及路灯杆件相结合，抱箍及抱箍底衬根据各相应杆件的粗细作调整。（11）标志牌上道路路名以实际为准。（12）施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。（15）对现状道路标志以及信号灯设施充分利用，可以根据渠化改造需要进行挪动。（16）信号设施控制箱应设置与人行道外侧边缘，不得安装于人行道中央影响行人正常通行。（17）本次设计中未尽事宜，请参照GB5768－2009的相关规定。21、主要工程数量表21.1施工期间交通组织工程数量本次设计虎曾公路（科技大道）改造工程施工期间交通组织内容包括交通标志、标线与信监控系统等，具体工程数量如下表所示：交通导改-道路工程数量表1新建导改路面单位数量1.1改性沥青SMA-13上面层厚4cmm233951.2改性乳化沥青粘层油（0.3～0.6L/㎡）m233951.3中粒式沥青砼AC-16中面层厚6cmm233951.4改性乳化沥青粘层油（0.3～0.6L/㎡）m233951.5粗粒式沥青砼AC-25下面层厚7cmm233951.6稀浆封层厚0.6cmm233951.7透层油（0.7～1.0L/㎡）m233951.85.5%水泥稳定级配碎石基层厚18cmm235651.94%水泥稳定级配碎石上底基层厚18cmm237431.104%水泥稳定级配碎石下底基层厚18cmm239301.11中分带路缘石恢复（清水混凝土路缘石15×54×100cm）m9862破除工程单位数量2.1破除既有路缘石m9862.2破除既有绿化带m239302.3破除改性沥青SMA-13上面层厚4cmm233952.4破除改性乳化沥青粘层油（0.3～0.6L/㎡）m233952.5破除中粒式沥青砼AC-16中面层厚6cmm233952.6破除改性乳化沥青粘层油（0.3～0.6L/㎡）m233952.7破除粗粒式沥青砼AC-25下面层厚7cmm233952.8破除稀浆封层厚0.6cmm233952.9破除透层油（0.7～1.0L/㎡）m233952.10破除5.5%水泥稳定级配碎石基层厚18cmm235652.11破除4%水泥稳定级配碎石上底基层厚18cmm237432.12破除4%水泥稳定级配碎石下底基层厚18cmm23930交通导改-支护工程数量表项目单位长度延米量合计总量高腾大道车行地通道围护结构直径1.0围护桩桩身土石方m33840.79301.59770.16C30混凝土m33840.79301.59770.16钢筋t3840.1141.63106.31钢套筒1.2m内径钢套筒，t=10mmm292.5072.50198.00锚索直径15.2钢绞线t240.286.6621.98锚具夹片（钢绞线）套303.0090.00217.80冠梁1.0×0.8C30混凝土m3480.8038.40158.41钢筋t480.136.3326.09声测管直径50mm厚3mmm3843.001152.002,696.63挡板C25喷射混凝土m36000.1590.00290.18钢筋t6000.0212.9141.631#人行地通道围护结构直径1.0围护桩桩身土石方m33730.79292.95770.16C30混凝土m33730.79292.95770.16钢筋t3730.1140.44106.31钢套筒1.2m内径钢套筒，t=10mmm292.5072.50198.00锚索直径15.2钢绞线t240.286.6621.98锚具夹片（钢绞线）套303.0090.00217.80冠梁1.0×0.8C30混凝土m3620.8049.60158.41钢筋t620.138.1726.09声测管直径50mm厚3mmm3733.001119.002,696.63挡板C25喷射混凝土m35900.1588.50290.18钢筋t5900.0212.7041.632#人行地通道围护结构直径1.0围护桩桩身土石方m318000.791413.72770.16C30混凝土m318000.791413.72770.16钢筋t18000.11195.14106.31钢套筒1.2m内径钢套筒，t=10mmm1362.50340.00198.00锚索直径15.2钢绞线t1120.2831.0821.98锚具夹片（钢绞线）套1403.00420.00217.80冠梁1.0×0.8C30混凝土m32500.80200.00158.41钢筋t2500.1332.9526.09声测管直径50mm厚3mmm18003.005400.002,696.63挡板C25喷射混凝土m328200.15423.00290.18钢筋t28200.0260.6941.633#人行地通道围护结构直径1.0围护桩桩身土石方m318800.791476.55770.16C30混凝土m318800.791476.55770.16钢筋t18800.11203.81106.31钢套筒1.2m内径钢套筒，t=10mmm1372.50342.50198.00锚索直径15.2钢绞线t1130.2831.3621.98锚具夹片（钢绞线）套1403.00420.00217.80冠梁1.0×0.8C30混凝土m33000.80240.00158.41钢筋t3000.1339.5326.09声测管直径50mm厚3mmm18803.005640.002,696.63挡板C25喷射混凝土m329000.15435.00290.18钢筋t29000.0262.4141.634#人行地通道围护结构直径1.0围护桩桩身土石方m314750.791158.46770.16C30混凝土m314750.791158.46770.16钢筋t14750.11159.90106.31钢套筒1.2m内径钢套筒，t=10mmm1122.50280.00198.00锚索直径15.2钢绞线t920.2825.5321.98锚具夹片（钢绞线）套1153.00345.00217.80冠梁1.0×0.8C30混凝土m32710.80216.80158.41钢筋t2710.1335.7126.09声测管直径50mm厚3mmm14753.004425.002,696.63挡板C25喷射混凝土m323050.15345.75290.18钢筋t23050.0249.6041.63交通导改-标志、标线、安全设施工程量表类型名称单位一阶段二阶段三阶段交通标志Φ88×4.5×6500单柱式标志杆根4Φ88×4.5×5500单柱式标志杆根84Φ89×4.5×4000单柱式标志杆根99Φ114×4.5×4500单柱式标志杆根39Φ273×10×8000单悬臂根18指路标志牌（4800×2400）块33导向标志牌（4800×2400）块33分流指路标志牌（2400×3500）块2公交车停车区指示牌（1000×1000）块10掉头指示牌（1000×1000）块44远距离施工预告标志（1800×2000）块24施工预告标志（1500×2000）块39施工限速标志（1200×1500）块40施工标志（1200×1500）块10施工结束（1200×1500）块47线性诱导标（600×800）套22分流标志牌（600×1200）块21200×600移动式LED诱导标志套201512车道减少/增加提示标志（900×1500）块42交通安全设施波形护栏km20.66夜间警示灯个42001001020施工警告灯个824322施工围挡km33.6交通锥桶个4080轮廓标（附着于波形护栏）套340115隔离柱个720交通标线新建标线m278552230交通疏导人员协勤24小时三班倒人1053018交通导改-交通监控系统工程量表编号名称规格要求单位数量1球型一体化摄像机（37X，400W)1、需包含：电源，支架等；2、视频编码格式：H.264、H.265；

3、传感器类型：≥1/1.8英寸CMOS传感器；4、镜头：自动变焦，≥37倍光学变倍，最大焦距≥200mm；5、可同时输出三路码流，最高支持2560×1440@60fps；6、宽动态：≥105dB7、红外距离≥300米，可加装雨刷；8、最低照度：彩色≤0.0002Lux；9、三滤光片自动切换，支持光学透雾，雾天可视距离≥200米；10、功能：支持强光抑制、电子防抖、数字降噪等基本功能；11、云台控制：≥300个预置位，360°水平旋转，垂直旋转范围为-15°~90°；12、接口：BNC视频输出接口、音频输出接口，报警输入输出接口、RJ-45接口；13、防护等级：IP67、TVS15KV防浪涌；14、视频接入协议：GB28181；

15、电源：AC24V台102硬盘录像机1、接入路数：≥8路网络摄像机；2、接入带宽：128M，转发性能：256M；3、视频输出口：VGA、HDMI各1个，支持异源输出，HDMI支持4K；4、盘位：4个，SATA3接口，最大支持8T硬盘；5、回放性能：同时回放8路1080P；6、通讯接口：1个千兆网口，1个USB2.0，1个USB3.0；7、报警接口：4路报警输入，1路报警输出；8、设备类型：1U标准机架式；9、其他功能：智能检索、浓缩播放、车牌检索、人脸检索、热度图、客流量统计。台103监控级硬盘1、8T监控级SATA33.5寸块204工业交换机（8口）1、类型：工业以太网交换机2、电口：4个百兆电口；3、安装方式：工业导轨式；台105光纤收发器1、类型：百兆光纤收发器工业导轨式发送机；2、光口：1个百兆光口（FC口），1个百兆电口，距离20公里；3、单模单纤;电口：1个百兆网口；4、安装方式：工业导轨式；对106光纤终端盒1、光纤融结盒，8芯融结盒套107抱杆机箱1、类型：抱杆空机柜，含强电模块；2、尺寸：400mm×300mm×600mm；

3、防护等级：IP55；4、含安装附件个108立杆1、监控悬臂杆；2、材质:Q235C；3、规格尺寸:主杆φ（250~300）*6*6000mm，横臂φ（150~350）*6*2000mm，根据现场定制；个109网线1、屏蔽网线,STP/Y4*2*0.5,黑米100010220VAC电源线1、电源线,RVV3*1黑-红-黑-黄绿米1000011光纤1、4芯室外单模光纤米500012控制箱电源线1、RVV3*4米150013杆件基础1、杆件基础（开挖、浇筑、清运、预埋件）米1014波纹管HDPE1、HDPEΦ100米200015镀锌钢管1、DNΦ114米40016手井1、600*600*600（含井盖井圈）600*600cm,深度应在60cm-80cm，底部应设有渗水孔，井盖颜色要求与人行道灰色透水砖颜色一致，能够承载机动车，井盖铸有明显“公安专用”字样套20017配套附件1、尾纤、网络跳线、水晶头、工具等完成此项所需的所有辅材米1018破人行道砖及恢复施工开挖断面宽为0.5m，深0.6m，拆除人行道板0.05m厚,拆除人行道基层0.20m厚,人行道块料铺设（含垫层）道板损坏0.20m厚，均按原状予以恢复米200019破沥青路面及恢复拆除沥青混凝土路面0.10m厚,拆除道路基层0.20m厚,沥青混凝土路面垫层0.20m厚,沥青混凝土路面铺筑0.10m厚,挖沟槽土方0.30m厚,填方0.30m厚,余方弃置0.30m厚米400交通导改-高空瞭望系统工程量表序号名称规格要求单位数量1高空瞭望云台摄像机1、需包含：电源，支架等；2、视频编码格式：H.264、H.265；3、传感器类型：≥1/2.8英寸CMOS传感器；4、镜头：自动变焦，≥53倍光学变倍，最大焦距≥350mm，光学防抖；5、可同时输出三路码流，最高支持1920*1080@60fps；6、宽动态：≥105dB；7、激光距离：≥500米；8、最低照度：彩色≤0.0002Lux；9、三滤光片自动切换，支持光学透雾，雾天可视距离≥200米；10、功能：支持强光抑制、电子防抖、数字降噪等基本功能；11、云台控制：300个预置位，360°水平旋转，垂直旋转范围为+40°～-90°；12、接口：BNC视频输出接口、音频输出接口，报警输入输出接口、RJ-45接口；13、防护等级：IP67、TVS15KV防浪涌；14、视频接入协议：GB/T28181；15、电源：AC24V台52硬盘录像机1、接入路数：16路网络摄像机；2、接入带宽：128M，转发性能：256M；

3、视频输出口：VGA、HDMI各1个，支持异源输出，HDMI支持4K；4、盘位：4个，SATA3接口，最大支持8T硬盘；5、回放性能：同时回放8路1080P；6、通讯接口：1个千兆网口，1个USB2.0，1个USB3.0；7、报警接口：4路报警输入，1路报警输出；8、设备类型：1U标准机架式；9、其他功能：智能检索、浓缩播放、车牌检索、人脸检索、热度图、客流量统计。台53监控级硬盘1、8T监控级SATA33.5寸块104工业交换机（8口）1、类型：工业以太网交换机；2、电口：4个百兆电口；3、安装方式：工业导轨式；台55光纤收发器1、类型：百兆光纤收发器工业导轨式发送机；2、光口：1个百兆光口（FC口），1个百兆电口，距离20公里；3、单模单纤;电口：1个百兆网口；

4、安装方式：工业导轨式；对56光纤终端盒光纤融结盒，8芯融结盒套57防水机箱1、类型：抱杆空机柜，含强电模块；2、尺寸：400mm×300mm×600mm；

3、防护等级：IP55；4、含安装附件个58立杆不低于15米杆件个59网线屏蔽网线,STP/Y4*2*0.5,黑米500010220VAC电源线电源线,RVV3*1黑-红-黑-黄绿米200011光纤4芯室外单模光纤米2000012控制箱电源线RVV3*4米250013波纹管HDPEHDPEΦ100米100014镀锌钢管DNΦ114米50015手井600*600*600（含井盖井圈）600*600cm,深度应在60cm-80cm，底部应设有渗水孔，井盖颜色要求与人行道灰色透水砖颜色一致，能够承载机动车，井盖铸有明显“公安专用”字样个516配套附件尾纤、网络跳线、水晶头、工具等完成此项所需的所有辅材套517破人行道砖及恢复施工开挖断面宽为0.5m，深0.6m，拆除人行道板0.05m厚,拆除人行道基层0.20m厚,人行道块料铺设（含垫层）道板损坏0.20m厚，均按原状予以恢复米100018破沥青路面及恢复拆除沥青混凝土路面0.10m厚,拆除道路基层0.20m厚,沥青混凝土路面垫层0.20m厚,沥青混凝土路面铺筑0.10m厚,挖沟槽土方0.30m厚,填方0.30m厚,余方弃置0.30m厚米500交通导改-违法停车自动抓拍系统工程量表编号名称规格要求单位数量1违章检测一体化球型摄像机1、采用一体化球型摄像机设计(内置GPU芯片），传感器靶面尺寸不小于1/1.8英寸（提供公安部检测报告复印件证明）；2、视频输出:1920×1080@60fps；

3、补光方式：240米（支持红外及白光混合补光，并可联动白光灯闪烁提示），违停检测距离：240米（直径）；4、最低照度：0.0002Lux（彩色）；5、镜头焦距：自动变焦镜头，最大焦距：37倍，最大焦距不低于200mm；6、快速聚焦：具备在跟踪机动车等移动目标并录像时，每帧画面均清晰可见；7、视频编码格式：H.265、H.264、SVAC;8、云台控制：360°连续旋转，云台定位精度为±0.1°垂直旋转范围为-30°~90°；9、智能识别：除支持车牌(含新能源）、车牌颜色识别、车辆子品牌、车辆颜色、车型、子品牌等功能，同时支持占用公交车道、逆行