DL-T1325-2014汽轮机通流部件冲蚀损伤修复与防护技术导则

ICS27.100

K54

备案号：44799-2014

中华人民共和国电力行业标准

DL/T1325-2014

主h

汽轮机通流部件冲蚀损伤修复与

防护技术导则

Repairationandprotectiontechnicalguidelinesforerosion

damageofsteamturbinespassagecomponents

2014一03-18发布2014-08一01实施

国家能源局发布

DL/T1325-2014

目lj吕

本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。

本标准由中国电力企业联合会提出。

本标准由电力行业电站金属材料标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：西安热工研究院有限公司、华能上去电厂。

本标准主要起草人：李太江、李巍、刘庆伏、郭立峰、贾建民、李勇、刘福广、刘立营。

本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二

条一号，100761）。

II

DLIT1325-2014

汽轮机通流部件；申蚀损伤修复与防护技术导则

1范围

本标准规定了发电厂汽轮机通流部件冲剧品伤；埠｜萨复与超音速火焰喷涂防护的方法及技术要求。

本标准适用于火力发电厂汽轮机前呼肝、隔板、喷嘴等通流苦创包水蚀、固体颗粒侵蚀损伤的焊接修复

与热喷涂防护。核电机组汽轮机迪金部件冲惶卸蛐炜路修复与超岳王k焰喷涂防护，可参照本标准执行。

GB/T20878不

DL厅679

DL/T752

DL厅819

DL厅868

DL/T869

DL厅884

DLff905

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

DL/T13252014

3.1

通流部件steampassagecomponents

从主汽阀进口到汽轮机排汽口的汽流通道的汽轮机部件，’主要包括动叶片、隔板和喷嘴。

3.2

水蚀watererosion

蒸汽中低饱和度的凝结水在高速运动中对汽轮机通流部件产生的高速冲击和腐蚀，导致通流部件发

生损伤的现象。

3.3

l固体颗粒侵蚀solid-particleerosion

产生和输送高温、高压蒸汽的管道内壁中的氧化皮以及蒸汽中富含的其他固体颗粒，随高温蒸汽高

速碰撞到汽轮机通流部件表面，对通流部件产生质量损失的现象。

4总贝lj

4.1一般要求

4.1.1汽轮机通流部件用钢焊接工艺评定应符合DL/T868的规定，修复前应编制焊接作业指导书。

4.1.2焊接修复场所环境温度和条件以及防护设施应符合DLT869的规定。

4.1.3实施焊接修复工作应遵守DL5009.l对安全、防火、环保和施焊中其他相关条件的有关规定。

4.1.4热喷涂单位应具有喷涂施工资格证书。

4.1.5热喷涂工艺应以喷涂工艺试验为基础，确定喷涂工艺参数，编制喷涂作业指导书。

4.f6汽轮机通流部件防冲蚀涂层喷涂质量管理应按照GB/T19352进行。

4.1.7实施热喷涂工作应遵守GB/T11375对安全、防火、环保的有关规定。

4.2设备要求

4.2.1焊接设备应符合DνT869的要求。手工鸽极氢弧焊宜采用具有高频脉冲功能的焊机。

4.2.2热喷涂设备喷涂前应按照GB厅20019对喷涂设备进行检查。热电偶等温度检测元件、温度控制

和记录仪表均在有效检定期内，具体技术要求应遵照DL厅819执行。

4.3人员要求

4.3.1焊接修复技术负责人应具备中级及以上职称。

4.3.2焊工应取得DL/T679中规定的I类焊工CI类钢及以上级别的焊接资格证书，或者其他等效标

准规定的资格证书，并根据焊接修复作业指导书按通流部件的材质、类型模拟现场实际情况进行焊前培

训，经考核合格后方可施焊。

4.3.3热处理、无损检测及理化检验人员应取得相应资格证书。

4.3.4喷涂技术负贡人员应取得中级及以上职称。

4.3.5喷涂操作人员应按照GB/T19824进行考核。

5焊接修复

5.1母材及焊接材料

5.1.1焊接修复前应按下列要求确认母材牌号：

a)汽轮机通流部件常用钢材牌号及其化学成分可参见表A.l;

b)汽轮机通流部件常用钢材力学性能可参见表A.2、表A.30

5.1.2焊接材料的管理应符合JB/T3223的规定。

5.1.3鸽极氢弧焊使用的氯气纯度应达到99.99%以上，其技术指标应符合GB/T4842的要求。

5.2焊前准备

5.2.1修复前应对通流部件修复区域型线等进行测试，并记录。

2

DL/T1325-2014

5.2.2应采用宏观检查、磁粉探伤或渗透探伤等，检查通流部件缺陷的分布状况及尺寸，并记录。

5.2.3应采用机械方式清理缺陷，并通过宏观检测及无损检测确认待修复区域缺陷已完全消除。

5.2.4应采用机械方式制各坡口。焊前应对坡口及其周围进行打磨清理，露出金属光泽后用清洗剂清洗。

5.2.5焊机地线应与被焊接修复通流部件直接相接，且夹持牢固、接触良好，不得将地线接在转子、转

子支架等部件上。

5.3焊接工艺

5.3.1应优先采用手工鸽极氢弧焊。

5.3.2宜采用与被修复部件材质相匹配的焊材，也可采用镰基或奥氏体钢焊材，焊丝直径宜不大于

I6mrn。

5.3.3常见的汽轮机通流部件焊接修复工艺及热处理参数见表lo

表1常见的汽轮机通流部件焊接修复工艺及热处理参数

焊接预热温度层问温度焊后热处理温度保温时间

材质焊接材料

方法’C℃℃mm

ER410200~250200~250710士1030~40

20Crl3TIGER347100~130100~130610土10'30~40

ERNiCr-3100~130100~130680土10'30~40

ER410NiMo100~130100~130710土1030~40

12Crl2MoTIG

ER347100~130100~130710土1030~40

ER410NiMoJOO~130100~130720土1030~40

14Crl1MoVT!G

ER347100~130100~130690土10'30~40

。Crl7Ni4Cu4NbT!GER630100~130100~130600土[Qb30~40

10Crl2Ni3Mo2VNTIGER410NiMo100~130100~130580土1060~70

a在现场热处理条件不具备时，可在焊态下使用。

b需进行时效热处理。

5.3.4焊前应进行预热。

5.3.4.1可采用氧乙快中性焰局部预热，预热范围宜为坡口两侧各50mrn，预热时火焰焰心宜距离被

修复部位！Omrn以上，均匀加热。

5.3.4.2应采用接触式测温仪测量预热温度，预热温度测量应按照GB/T18591的规定执行。

5.3.5焊接过程中应进行层问温度测量及控制。层问温度控制见表1，层间温度测量应按照GB厅18591

的规定执行。

5.3.6焊接工艺应遵循如下措施。

a)穿透性缺陷修复应采用厚度为2mrn～3mrn的铜板衬底，与修复区域通流部件背面贴紧，应用

夹具固定夹紧。

b)应采用多层多道堆焊修复，要求焊接线能量小，焊道（层）薄窄，每道堆焊焊缝厚度宜为0.2mrn～

0.5mrn，焊道宽度应不超过2倍焊丝直径。

c]应在焊缝金属红热状态时锤击焊道，消除焊缝残余应力。

5.4后热处理

5.4.1对不能立即进行焊后热处理的修复区域，焊后应进行后热处理。马氏体钢焊缝应待焊缝中心温度

降至100℃后及时进行后热处理。

5.4.2采用氧一乙：快中性焰均匀加热修复区域周围30mrn～60mrn，后热处理温度宜为300℃～350℃，

3

DL/T1325-2014

恒温时间直为Smin～15min。

5.4.3采用接触式测温仪监测后热处理温度。

5.5焊后热处理

5.5.1直采用电加热方法对通流部件修复区域进行焊后热处理，不具备条件时也可选用氧一乙快中性焰

均匀加热进行焊后热处理。

5.5.2焊接后应及时包敷缓冷，待修复区域中心温度降至100℃时应立即进行焊后热处理。

5.5.3加热范围为焊接修复区域及其边缘30mm～60mm区域内。

5.5.4达到保温时间后，应停止加热，在冷却至热处理工艺规定温度后拆除加热和保温装置并进行空冷。

5.6型线修磨

应采用机械方式修磨通流部件修复区域，恢复其型线。

5.7质量检验及验收

5.7.1通流部件焊接修复后应检验的项目包括宏观检查、渗透探伤或磁粉探伤、硬度检验、金相检验等，

必要时可进行射线探伤。

5.7.2宏观检查时－，修复区域焊缝不应有咬边、凹陷、裂纹、未熔合、气孔等表面缺陷。修复后通流部

件型线应满足汽轮机安全运行要求。

5.7.3渗透探伤或磁粉探伤修复区域焊缝不应有缺陷显示。

5.7.4射线探伤应按照DL/T905及甩IT4730的规定执行。

5.7.5硬度及金相检验应满足如下要求：

a)焊缝及热影响区的硬度、金相组织可在通流部件上检验，也可在同时处理的试板上检验。

b)采用与材质相匹配焊材焊接修复的焊缝及热影响区硬度应不低于母材硬度值的90%，不超过

母材布氏硬度值加100(HBW），且布氏硬度值不超过400HBW。

c)采用煤基或奥氏体钢焊材焊接修复的焊缝及热影响区硬度标准应按照DL/T752的规定执行。

d)焊缝和热影响区的复膜金相组织不允许存在显微裂纹及过烧组织，复膜金相样制备应按照

DL/T884的规定执行。

5.8焊缝返修

5.8.1经检验不合格焊接区域可允许进行1次返修。

5.8.2返修焊接和检验要求应按本标准相关条款执行。

5.9焊接修复技术文件

焊接修复技术文件应及时进行编制、整理和保存，技术文件应包括下列内容：

a)焊接材料质量证明书；

b)焊接工艺评定报告；

c)焊接技术负责人、焊工、热处理工的资格证明；

d)焊接修复作业指导书；

e)叶片原始缺陷记录和坡口形貌图；

~）：：：：：：：：~热处理过程…·~

h)技术总结报告。

60卖涂防护

6.1喷涂材料

6.1.1喷涂材料应有制造厂的质量合格证明书，包括粉末化学成分、涂层性能保证值等，喷涂粉末应进

行复检。

6.1.2喷涂粉末使用前应充分摇匀，使其粗细粉末均匀，并进行烘焰，烘烙温度为120℃，保温I.Sh～2.0h。

4

DL/T1325-2014

6.2.1

6.2.2

6.2.3

6.2.4

6.2.5

6.2.6

6.3.1.3

粉尘。

6.3.1.4喷砂后

应超过2h：雨

处理。

6.3.2预热及J

6.3.2.1应采

6.3.2.2预热主

6.3.2.3采用红

6.4封孔处理

对涂层应进行封孔处理，宜吁立

6.5质量检~~IJ与验收

6.5.1汽轮机通流部件防冲蚀涂层应进行现场验收和同步喷涂挂片涂层质盐验收。

6.5.2现场检测与验收应符合下列要求：

a)现场检测应包括外观检测、厚度检测等：

b)涂层喷涂完毕后，应对喷涂工件进行外观检查，涂层表面应平整，色泽一致，不应有起皮、鼓

泡、脱落等缺陷，通流部件应无变形；

c)进行厚度检测时，应根据涂层和基体的磁性选择适合的仪器进行多点测量，测试方法应按GB厅

11374的规定执行。

6.5.3挂片样品实验室检测与验收应符合下列要求：

a)挂片样品材料应采用成分、组织、性能相近的材料制作。

5

DL/T1325-2014

b)实验室检测内容应包括涂层的厚度、抗热疲劳性、硬度、孔隙率、结合强度等。

c)涂层厚度检测可采用涂层测厚仪进行测量，也可采用金相试验方法。采用涂层测厚仪测量时应

按照GB厅11374的规定执行。

d]涂层孔隙率的检测可采用铁试剂法，应按照GB厅17721的规定执行。

e]涂层硬度检测，可参照YS/T541或OBIT4340.1的规定执行。

f)结合强度测试所使用的基体规格、测试方法等应参照OBIT8642的规定执行。

g)抗热疲劳性能测试采用热震试验方法，热震试验应参照JBIT7703的规定执行。

6.5.4涂层质量验收标准

6.5.4.1涂层厚度应为0.15mm～0.25m皿0

6.5.4.2涂层结合强度应大于60MPao

6.5.4.3涂层在600℃、80次热震条件下，无裂纹、剥离或翘起。

6.5.4.4涂层洛民硬度应不小子64HRC或显微硬度应不小于800HVo.3o

6.5.4.5涂层孔隙率应小于2%。

6.5.5涂层返修

6.5.5.1经检验不合格涂层，应将整个喷涂面的涂层去除，重新喷涂，不应进行局部重新喷涂。

6.5.5.2返修喷涂和检验要求按本标准相关条款执行。

6.6暇j余技术文件

喷涂技术文件应及时进行编制、整理和保存，技术文件应包括下列内容：

a)喷涂材料质量证明书，

b)喷涂工艺评定报告：

c)喷涂技术负责人、质量检查人员、喷涂操作人员的资格证明：

d)喷涂作业指导书：

e)喷涂过程控制记录及实测温度记录：

f)涂层质量检验报告：

g)技术总结报告。

6

DL/T13252014

附录A

（资料性附录）

j气轮机通流部件常用钢材牌号、化学成分及力学性能

汽轮机通流部件常用钢材牌号及其化学成分见表A.I,

表A.1汽轮机通流部件常用钢材牌号及其化学成分

化学成分（质量分数）

序%

牌号

号

cS1MnpsNiCrMoCuN其他元素

1150~

I12Cr130.151.001.000.0400.030(0.60)

13.50

。16～12.00~

220Cr131.001.000.0400.030(0.60)

0.2514.00

010~0.30~030~1150~030~

312Cr12Mo0.500.0400.030(0.30)

。150.500.6013.000.60

0.11~10.000.50~V0.25

414Cr11MoV0.500.600.0350.0250.60~~

。1811.500.700.40

018~010~030~0.30~1100~0.80~V025

521Cr12MoV0.0300.0250.30~

0.240.500.800.6012.501.200.35

W070~

012~050~040~1100~050~1.10

615Cr12WMoV0.500.0350.030

。180.900.8013.00'0.70V0.15~

0.30

W070~

012~050~0.401100~050~LIO

715Crl2WlMoV0.500.030O.D250.30

。180.90~08013.000.70V0.15~

0.30

008~050~2.00~1100~150~0.020~V025

810Crl2Ni3Mo2VN0.400.0300.025~

0.130.903.0012.502.000.040.40

W0.90~

020~050~050~1100~0.90~1.25

922Crl2NiMoWV0.500.0300.0250.30

0.251.001.0012.501.25V020~

0.30

V020~

0.30

015~050~030~10』～0.60~0.04~

1018Crl!NiMoNbVN0.500.020O.Ql5。10Al0.03

0.200.800.6012.00.900.09Nb020~

0.60

3.00~15.00~300~Nb0.15

1105Crl7Ni4Cu4Nb0.071.001.000.0400.030~

5.001.7.505.000.45

w1.00~

飞

。12～010~040~220~105~100~1.40

1214Crl2Ni2WlMolV0.0250.020

0.160.350.802.6012.51.40VO15~

0.35

7

DLIT1325-2014

表A.1（续〉

化学成分（质量分数）

序%

牌号

_c二王"

cSiMnpsNiCrMoCuN其他元素

0.12~0.17~0.40~0.80~0.40~

13l5CrMo0.025O.Ql5

0.180.370.701.10。.55

14ZG230-4500.300.500.900.0350.035

8.00~17.0~

15ZG08Cr!9Ni90.082.001.50。.0400.040

ll.0021.0

11.5~

16ZGL5Cr130.15L.501.000.0400.0401.000.50

14.0

0.18~0.20~0.40~0.90~0.50~V0.25~

17ZG20Cr孔foV0.0300.030

0.250.600.70l.200.700.40

0.12~0.20~0.40~1.20~0.90~V0.25~

18ZG15Cr1MolV0.0300.030

0.200.600.70l.70l.200.40

0.12~0.40~2.00~0.90~Y0.20~

19ZGl5Cr2Mol0.600.0300.030

0.180.702.751.200.30

0.17~0.17~0.35~

2020G0.0250.015

0.230.370.65

0.12~0.30~

21Q235B0.300.0450.0450.300.300.30

0.200.70

注l：表中所列成分除标明范围或最小值外，其余均为最大值。括号内值为可加入或允许含有的最大值。

注2：本标准牌号与国外标准牌号对照参见GB/T20878。

汽轮机通流部件常用钢材的力学性能见表A.2。

表A.2汽轮机通流部件常用钢材的力学性能

规定经洋火

抗拉断后断后冲击吸收

非比例（正火）经退火

强度伸长率收缩率能量

Pf热处理延伸强度回火后后硬度

RmAzKVi

牌号Rpo.2硬度HBW

号状态N/mm2%%J

N/mm2HBW

不小于不大于

78

12Crl33455402255159200

CKU2)

63

220Crl34406402050192223

(KU2)

t卒火＋回火

78217~

312Crl2Mo5506851860255

CKU2)248

47

414CrllMoV4906851655200

CKU2)

8

DL/T1325-2014

表A.2C续〉

规定经洋火

抗拉断后断后冲击吸收

非比例（正火〉经退火

强度伸长率收缩率能量

序热处理延伸强度回火后后硬度

RmAzKVi

牌号HBW

Rp0.2N/mm2%%J硬度

号状态N/mm2HBW

不小于不大于

1卒火（1020~LQ1.o.:G..200217~

700~133520

汹〉＋回火〈主6'50℃空〉1050、311

521Crl2MoV

袖猝〉＋火回(1020～105σ它241~

II火000～750℃590~735155027

。汽285

,,也

47

6l5Cr12WMoV5857351545

(KU2)

241~

715Cr12WIMoV59073S154627

jf285

93oL286~

8IOCrl川12v.N78514

-1130CK~2)331

t卒火＋回火

.277~

922Crl2NiMo'WV760930123211

311

L一一

「

277~

10l760缸。123220,255

rllNiMb叫331

293~

ll14Crl川句0.I飞735、9201340

ι331

440118~

1215CrMo....-275~20:34

,正火＋中」610一180

主＝

13ZG230-450~~230＃置。2225

14ZG08Cr19Ni9··~~.20548535

古坦，

15ZG15Cr13民＋回火45062018,30241

24140

16ZG20CrMoV3154901730~

CKU2)220

\\』

24140~

17ZGl5CrlMolV正火＋回火345飞4901730

......CKU2)220

24140~

18ZGl5Cr2Mol2754851835

(KU2)220

390~106~

1920G正火2152434

540159

375

20Q235B235~26

460

汽轮机通流部件常用沉淀硬化型钢材的力学性能见表A.30

9

DL/T13252014

表A.3汽轮机通流部件常用沉淀硬化型钢材的力学性能

规定非比例断后伸断后收

抗拉强度

长率

延伸强度Rm缩卒

热处理Az布氏硬度

项目牌号R,0.2N/mm2

Nlmm'