第12课 水陆交通的变迁 导学案 高中历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活

第12课水陆交通的变迁【学习目标】1．了解古代的水陆交通建设及主要交通工具；2．认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用；3．理解道路交通的变化对政治、经济所产生的深刻影响。【学习重难点】重点：古代陆路交通与水路交通的发展和作用；人类对海洋的探索活动和新航路的开辟；工业革命对近现代交通发展的推动作用；历代交通的发展对社会变迁的影响。难点：交通对城市发展格局的影响；交通的改善方便了信息交流。知识梳理一、交通进步的表现：1、动力的改进：人力→畜力→蒸汽→电力、内燃机2、工具的改进：①古代：车、船；②近代：火车、汽船、汽车、飞机等；二、道路建设的史实：（1）陆路：①罗马道路连接罗马和各行省；秦朝修筑驰道、直道、五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网；②汉代丝绸之路开通后，成为连贯欧亚大陆的大通道；③元代扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心的驿路交通网。④19世纪以来，工业革命开展，铁路逐渐成为陆路交通主干，带动机器制造、钢铁、建筑等行业发展；⑤20世纪以来，汽车的普及，推动高速公路的不断发展；二战后，高速铁路也迅速发展起来；（2）运河：①春秋时期，吴国开凿邗沟；秦朝修灵渠，沟通长江和珠江两大水系，成为中原和岭南的交通捷径；②隋朝大运河以洛阳为中心，沟通中国南北；元朝北京成为政治中心，河道变迁，京杭大运河；③17世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，目前仍在通航；④阿姆斯特丹的运河系统：17世纪建立，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现；（3）海洋：①中国古代已经形成连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”；（近海到远海）②新航路开辟，主要大洋和大陆之间建立直接海上航线，环球交通网络逐渐形成；（区域到全球）③1869年开通的苏伊士运河成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道；1914年巴拿马运河开通，极大缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离；④20世纪，航运技术进一步提高，航海雷达和海事卫星通信系统发展，船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。（4）航空：1903年美国莱特兄弟设计“飞行者1号”，飞机时代开始。随后民用航空不断发展起来。三、交通发展的原因及影响：（一）原因模板：①经济：生产力的进步，经济的发展；②政治：巩固统一的需要；③文化：思想文化交流的需要；④其他：科技、工具的改进；（二）示例：1、中国古代交通发展的原因？经济：生产力的进步：①小农经济发展提供物质基础；②商品经济发展；（如海上丝绸之路繁荣）政治：巩固统一的需要；（如隋朝修建大运河，驿道与驿站的修建等）文化：思想文化交流的需要；其他：科技、工具的改进；（铁器使用、造船技术的进步、罗盘针的运用等）2、中国古代交通发展的影响？经济：①促进地区间政治、经济、文化的交流联系；②推动全国性市场的形成与发展；③影响城市的发展；政治：①巩固统一，加强中央集权；②提高行政效率；民族：利于民族交融；生活：便利人们出行，方便物品传递和信息交流，丰富生活3、新中国交通事业发展的原因？政治：①新中国建立，国家统一，社会稳定；②党的领导和社会主义制度的优越性；③政府政策的重视；经济：①中国工业化不断发展（如一五计划推动）；②改革开放、社会主义市场经济体制的建立、发展；③城市化发展，人口增加。思想：环保理念和以人为本理念的推动/思想解放。科技：科技进步推动；群体：科技工作者的努力和贡献。达标检测1．秦汉时期已有成熟的快递网络，当时用车快递叫“传”，用马速递称“驿”，传递文书的机构多称“驿置”。当时还创立了漕运，秦始皇征服百越时开凿灵渠，方便军粮漕运。以上材料体现了古代物流A．由政府主导进行专业化管理 B．以政治经济功能为主C．以运输公粮和军需物资为主 D．方式多样且水陆并用2．隋朝修建的京杭大运河，有力地加强了南北经济文化联系；唐代继承发展了隋朝的建设成果，使这一主干交通构成了“奉长安文化为中心、仰东南财富以存立”的唐王朝的生命线。这反映了隋唐时期（）A．人工运河修建技术领先世界 B．水路运输成为主要交通形式C．经济重心南移产生重大影响 D．交通建设促进国家统一稳定3．隋朝修建大运河后，将扬州作为运河重要的码头。605年，隋朝中央政府将扬州改为江都郡，管辖扬州及镇江部分地区。材料中江都郡的设置（）A．推动运河沿线商业网络形成 B．体现了隋朝中央集权的加强C．反映了扬州经济影响力上升 D．表明了经济重心南移的完成4．大运河打通了南北诸河流的联系，将扬州和全国连接成一体，扬州自此成为东南地区的交通枢纽，至中、晚唐时期，成为“雄富冠天下”的一方都会；而运河最南端的余杭，在大运河的影响下，也从一个边境前哨地一跃而成为繁荣的商业城市。材料反映出大运河的开通（）A．改变了南北经济格局 B．促进了沿岸城市的发展C．加快了隋朝统一进程 D．加强了中外文化的交流5．从隋至元“大运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字形的改变，不仅从空间上拉近了中国南北的距离，更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘格局的改变”。由此可知，大运河的发展（）A．解决了南北经济发展不平衡问题 B．带动沿岸出现新的生产关系C．影响了古代政治中心的转移 D．连接南北区域，促进文化趋同6．清朝定都北京后，仿明制实行漕运制度。光绪二十三年（1897年）京奉铁路建成通车，以后京汉铁路、津浦铁路也相继通车。光绪二十七年（1901年）七月清政府下令取消漕运。光绪三十年（1904年）漕运官署悉行裁撤，漕运制度遂告废止。这一变化（）A．反映了东北农业的发展 B．始于太平天国运动兴起C．凸显了中央集权的弱化 D．适应了近代经济的发展7．如表为1934年全国汽车使用情况统计表（单位：辆）。这折射出当时中国（）普通汽车公共汽车运货汽车机器脚踏车共计各省73738679154468518281都市2373415055521198231742共计30107101847065266750023注：都市包括下列各地：南京、上海、广州、北平、天津、汉口、青岛、济南、旅顺、大连、澳门、广州湾。A．商品经济取代了自然经济 B．半殖民地特征日益明显C．区域经济的差异日益明显 D．社会生活呈现不平衡性8．在不同的地区与历史时期，运河开凿的经济价值、军事作用和政治意义不尽相同