履带吊安拆吊装工况析及安拆工艺

4.1吊装工况分析 24.1.1320t履带吊外形尺寸及主臂工况： 24.1.450t汽车吊外形尺寸及工况： 44.1.650t汽车吊装受力分析： 74.1.8地基承载力验算： 84.2安拆工艺 94.2.1施工流程 94.2.2施工准备 94.2.3.设备进场 114.2.4.安装主机 114.2.5.履带安装 124.2.6.扳起门架及安装车体配重 124.2.7.安装主臂 134.2.8.组装塔式工况四件套 164.2.9.安装副臂 194.2.3履带吊拆卸 214.2.4安拆注意事项 21工程主要采用320t履带吊，施工区域内的吊装主要使用320t履带吊对构件进行相应的吊装，使用50t汽车吊进行320t履带吊的安拆工作。其中320吨履带吊负责标准展厅主桁架结构吊装，交通大厅网架结构吊装，会议中心钢柱、钢梁吊装。4.1吊装工况分析4.1.1320t履带吊外形尺寸及主臂工况：图4.1-1320t履带吊外形图图4.1-2320t履带吊起重性能表图4.1-3320t履带吊变幅臂工况起重高度范围图4.1.450t汽车吊外形尺寸及工况：图4.4-150t汽车吊外形图图4.4-250吨汽车吊基本参数表图4.4-350t汽车吊起重性能表4.1.650t汽车吊装受力分析：(1)320t履带吊起重受力分析320t履带吊组装过程中，50t汽车吊吊装构件最大重量为履带架，重量为25.6t，现取25.6t履带架受力分析。50t汽车吊工况受力分析：履带吊吊装部位构件重量（t）吊装高度（m）措施重量（t)作业半径(m）允许吊重（t）富裕度工况分析履带架25.6t0.80.963088%满足4.1.8地基承载力验算：（1）1、320吨履带吊计算参数：下车自重：G1=91.2t上车自重：G2=67.5t吊臂重量：G3=20t构件吊重：G4=62.8t吊车配重：G5=120t作业半径：R1=22m配重回转半径：R2=7.33m履带接地长度：L=9.8m履带宽度：B=1.2m履带间距：C=7m荷载放大系数：=1.02. 参考资料：《起重机设计手册》第六章-起重机支承反力计算3. 履带对地土压力计算：旋转部分总荷载Ge=G3+G4+G5=2028KN旋转部分重心距e=(G3*R1/2+G4*R1-G5*R2)/Ge=3.56m旋转倾覆力矩Mx=Ge*e*cosθ=0.00KN*mMy=Ge*e*sinθ=7220KN*m履带压力最不利：P1.min=((G1+G2+Ge)/2-3*Mx/L+My/C)/(B*L)=241.41KPaP1.max=((G1+G2+Ge)/2+3*Mx/L+My/C)/(B*L)=241.41KPaP2.min=((G1+G2+Ge)/2-3*Mx/L-My/C)/(B*L)=65.99KPaP2.max=((G1+G2+Ge)/2+3*Mx/L-My/C)/(B*L)=65.99KPa履带实际受压长度L1=9.8mL2=9.8m在安装位置夯实碾压以达到所需承载力要求，地基应进行预压夯实处理，同时定期检查下沉情况。标准展厅地质为硬塑红粘土，履带吊吊装最重构件重量为：337T，考虑最不利系数一边0.7，一边为0.3，需满足15t/m2的承载要求，现场实际地质要求满足履带吊使用，承载力满足然后铺设两块1.5m×6m的路基箱，作为履带吊行走路线，以满足履带吊使用以及承压要求，如下图所示：4.2安拆工艺4.2.1施工流程安装前准备——安装主机——安装履带——扳起门架安装车体配重——安装车上配重——安装主臂臂架—抬升吊臂前检查——抬升吊臂并安装吊钩——试车检查4.2.2施工准备1.安装前的准备1.1.使用的辅助吊机检查其检验报告、合格证、操作人员等证件齐全合格。2.1.由技术负责人组织安装人员学习，熟悉安装流程，了解施工过程中需要注意的安全技术问题，并进行安全技术交底和签字。3.1.协调吊臂等构件临时堆放场地，并提前清理妨碍施工的障碍物。4.1.按顺序组织主机、履带、配重、吊杆等进厂。5.1.确认各个环节人员到位，指挥、操作、观察三方对讲机沟通完好，警戒线已经拉好。警戒线标识样式如下：安拆工作由安拆小组负责统一指挥，明确讯号，过程中，机械周围10米范围内，必须设置警戒线，警戒区内不允许有人随意走动或停留。凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽，精力集中，安全操作。警戒区域如下所示：2.安装前的检查1.设备及人员资料检查对进场履带吊及汽车吊的出厂合格证及年检记录，操作人员资格证书，吊具钢丝绳等外观质量检查。2.销轴外观质量检查安装前对重要的连接销轴进行检查，有大的损伤和变形时不得使用。3.液压油缸的活塞杆的保护安全检查在安装时应检查活塞杆表面有无油污灰尘等杂物及损伤，清洁活塞杆表面。4.液压接头的安装检查检查接头是否有丢失或损坏的密封圈，液压管路上的快换接头必须干净，并且按标示进行连接。5.电气系统的插接件的安装检查检查电气线路及插接件是否完好无损，电路系统干燥、无进水。6.钢丝绳的安全检查对钢丝绳的任何可见部位进行检查，重点检查钢丝绳在频繁变幅、导向使用的部位，此检查可在钢丝绳引出时进行。7.拉索的安全检查检查拉板表面是否存在裂纹、表面锈蚀严重、变形、损坏等情况。8.滑轮的安全检查重点检查变幅、导向滑轮转动是否灵活，查看是否有裂纹、缺陷等。9.润滑部位的检查滑轮轴承的润滑，主臂、桅杆与平台连接销轴的润滑，吊钩的润滑等。10.臂架的检查在安装前，要对臂架进行检查，对于影响安全的隐患进行及时处理。4.2.3.设备进场按顺序组织主机、履带、配重、吊杆等构件进厂，卸车前检查设备是否完好，有无缺失零部件等，安装使用时对设备各部件进行一次全面检查、紧固、保养，发现问题要及时处理。4.2.4.安装主机1.主机应在坚实平整的路面上卸车，2.运输板车驶至指定卸车位置。3.将主机4个油顶从运输存储位置调整到安装位置，挂好垫脚。将操作室从运输状态调整到工作状态，并用锁销固定。4.在主机顶升油顶垫脚处安放合适枕木，以保证油顶支撑稳定及减少对地压强。5.操纵控制盒伸出油缸，顶升主机从拖板车上顶起至一定高度脱离拖车，调整主机顶升油缸伸缩量使主机下平面应高于地面1100毫米。6.顶升车体至平稳状态后，将门架缓慢扳起后，平板车驶离。（如下图所示）。4.2.5.履带安装1.卸车的时候根据主机顶升的位置合理摆放两条履带，汽车吊站位于主机侧方，打好支腿后，确保留下履带安装的空间，将主机上部回转到适当位置，便于安装履带。起吊平稳后缓慢地回转，落下履带架，使销孔对正，连接履带穿销油缸液压管路的快速接头，如下图所示。履带安装2.同样方法安装第二条履带，履带安装完后接左右行走驱动的所有液压管路的快速接头，连接完后，用力拉动以检查连接紧度。4.2.6.扳起门架及安装车体配重1.设置起重机模式为组装模式，顶升扳起架，注意使用微动动作，并时刻观察油缸及变幅绳的张紧度（如有异常立即停止任何操作），顶升油缸到达极限位置后扳起架将向前方倾斜，继续放出变幅绳，使扳起架向前倾斜至40°为止。2.顶升扳起架过程中要时刻观察变幅钢丝绳的张紧度，如变幅钢丝绳张力过大，应立即停止顶升，为了安全考虑，顶升扳起架前利用辅助吊车使用专用钢丝绳吊挂扳起架头部，并用瓦片保护捆绑的钢丝绳，在扳起架翻转过程中辅助吊车配合跟进。整个过程要统一协调指挥，时刻观察变幅钢丝绳的张紧度，与辅助吊机配合，如变幅钢丝绳张力过大，应立即停止动作。4.2.7.安装主臂1）利用50吨汽车吊，根据施工方案预选工况，依次将主臂下节臂、12m中间节、过渡节安装到位后插入主臂销，再用别针销固定。如图：2）连接主臂拉杆，并用别针销固定，如图： 4.2.8.组装塔式工况四件套依照说明书顺序依次安装四件套、穿绕副变幅钢丝绳、搬起前后桅杆、连接主臂侧拉杆、安装桅杆防后倾、拉紧主臂侧拉杆。1、安装四件套，将四件套与主臂过渡节连接，如图：2、转绕副变幅钢丝绳，如图： 3、搬起前后桅杆，用辅助吊机将后桅杆吊起至45度角，到位后将W与辅助安装钢丝绳连接，操纵W将后桅杆搬起。如图：4、连接主臂侧拉杆并安装后桅杆防后倾，如图：5、拉紧主臂侧拉杆后关闭后桅杆防后倾油缸卸荷阀并固定辅助钢丝绳，如图：4.2.9.安装副臂安装副臂，依照说明书顺序依次安装：副臂过渡节、副臂中间节、副臂上节臂、小车，并连接副臂拉杆。如图：5.2.10.连接臂架电缆线、各个限位传感器线，连接完成后测试连接状态，检查反馈信号是否正常，检查个连接部位连接销、别针销是否齐全有效，检查各限位是否有效，检查完成、全部有效后搬起。5.2.11.搬起：启动发动机，操纵手柄提升主变幅，同时放出副变幅钢丝绳，使带有小车的副变幅臂头始终保持在地面上，且副变幅拉杆始终稍微下垂。当主臂与副臂之间的夹角至55-110度之间时（主副臂夹角52度时副变幅自动停止下放），停止副变幅钢丝绳的放出，继续提升主变幅直至副臂臂头离开地面。如图：移走小车，将吊钩吊至适当位置，按已选好的倍率穿好提升钢丝绳，继续搬起主臂至85度，然后搬起副臂至工作位置。整个过程要平稳缓慢。4.2.3履带吊拆卸1）拆卸流程施工完