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全国压力管道设计审批人员培训
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全国压力管道设计审批人员培训
北京艾思弗计算机软件技术有限公司
管道应力
1.管道应力分析基础知识2.管道的柔性设计3.管道支吊架
的设计4.往复式机泵管道的防振设计5.管道的抗震设计
第一节管道应力分析基础知识
压力、重力、风、地震、压力脉动、冲击等外力载荷和热膨胀
的存在,是管道产生应力问题的主要原因。其中,热膨胀问题是管
道应力分析所要解决的最常见和最主要的问题。通俗来讲管道应力
分析的任务,实际上是指对管道进行包括应力计算在内的力学分析,
并使分析结果满足标准规范的要求,从而保证管道自身和与其相连
的机器、设备以及土建结构的安全。一般来讲,管道应力分析可以
分为静力分析和动力分析两部分。
静力分析是指在静力载荷的作用下对管道进行力学分析
①压力、重力等荷载作用下的管道一次应力计算防止塑性变形
破坏;压力、重力等荷载作用下的管道一次应力计算防止塑性变形
破坏防止塑性变形破坏;热胀冷缩以及端点附加位移等位移荷载作
用下的管道二次应力计算一②热胀冷缩以及端点附加位移等位移荷
载作用下的管道二次应力计算一防止疲劳破坏;防止疲劳破坏;管
道对机器、设备作用力的计算防止作用力过大保证机器、防止作用
力过大,③管道对机器、设备作用力的计算防止作用力过大,保证
机器、设备正常运行;正常运行;管道支吊架的受力计算未支吊
架设计提供依据未支吊架设计提供依据;④管道支吊架的受力计
算未支吊架设计提供依据;管道上法兰的受力计算防止法兰泄漏防
止法兰泄漏;⑤管道上法兰的受力计算防止法兰泄漏;⑥管系位
移计算防止管道碰撞和支吊点位移过大。管系位移计算防止管道碰
撞和支吊点位移过大。防止管道碰撞和支吊点位移过大
动力分析则主要指往复压缩机和往复泵管道的振动分析、管道
的地震分析、水锤和冲击荷载作用下管道的振动分析。
①往复压缩机(泵)管道气(液)柱固有频率分析防止气(液)
柱共往复压缩机(管道气(柱固有频率分析防止气防止气(振;
往复压缩机(管道压力脉动分析控制压力脉动值控制压力脉动值;
②往复压缩机(泵)管道压力脉动分析控制压力脉动值;管道固有
频率分析防止管道系统共振防止管道系统共振;③管道固有频率
分析防止管道系统共振;管道强迫振动响应分析控制管道振动及应
力控制管道振动及应力;④管道强迫振动响应分析控制管道振动
及应力;冲击荷载作用下管道应力分析防止管道振动和应力过大防
止管道振动和应力过大;⑤冲击荷载作用下管道应力分析防止管道
振动和应力过大;管道地震分析防止管道地震力过大防止管道地震
力过大。⑥管道地震分析防止管道地震力过大。
管道上可能承受的荷载
重力荷载,包括管道自重、保温重、介质重和积雪重等;压力
荷载,包括内压力和外压力;位移荷载,包括管道热胀冷缩位移、
端点附加位移、支承沉降等;风荷载;地震荷载;瞬变流冲击荷
载,如安全阀启跳或阀门的快速启闭时的压力冲击;两相流脉动荷
载;压力脉动荷载,如往复压缩机往复运动所产生的压力脉动;机
械振动荷载,如回转设备的简谐振动。
节点的定义
由于目前管道应力分析软件所采用数值分析方法均为有限元法,
所以分析计算时,首先要将管系通过节点划分为有限个单元,建立
管系的计算模型。管道应力分析轴测图上感兴趣的点称为节点。在
应力分析计算过程中必须通过这些点给计算软件提供信息和获得信
心、O
通常管系中下列各处应编制节点
?????????管道端点;管道约束点、支吊点和给定位
移处;管道方向改变点或分支点;管径、壁厚改变点;保温厚度、
保温材料改变点;管道计算温度、计算压力改变点;管道外力荷载
改变处;管道材料改变处(包括刚度改变处,例如刚性元间、膨胀
节);需要了解分析结果(例如跨距较长的跨中点处);动力分析须
增设节点。
管道应力分析提交计算书要求
管道应力分析计算书一般包括以下内容:
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨主要输入数据;管道一次应力的
校核结果;管道二次应力的校核结果;管道端点和各约束点、与机
器设备的连接点、固定点、支吊点、限位点和导向点以及位移给定
点处的安装状态和操作状态的受力;各节点处安装状态和操作状态
的位移和转角;弹簧支吊架和膨胀节的型号等有关信息;离心压缩
机、汽轮机、离心泵等转动机器的受力校核结果;往复压缩机、往
复泵管系的固有频率;经分析计算最终得到的管道轴测图,包括支
吊架的位置及型式、膨胀节位置等信息。
向相关专业提交的分析计算结果主要有:
①②③④向配管专业提交管道应力分析计算书;向设备和
机械专业提交需要其确认的设备和机器受力;如果支撑点、固定点、
限位点、导向点的荷载较大,应向土建专业提交荷载数值;将往复
压缩机的管道布置和支架设置提交压缩机制造厂确认。
管道应力分析结果应能满足以下要求:
①②③④⑤⑥⑦管道上各点的一次应力值应满足标准规
范的要求;管道上各点的二次应力值应满足标准规范的要求;管道
对机器、设备管口的推力和力矩应在允许的范围之内;管道对支吊
架和土建结构的作用力应在允许的范围之内;往复机泵管道的固有
频率应避开共振区;管道的位移量应能满足管道布置的要求;输油、
输气管道的刚度和稳定性应满足标准规范的要求。
大多数情况下,不可能由计算程序计算一次便得到满意的结果,
因此需要对计算模型进行反复修改,直至计算结果满足标准规范要
求。如须对管道布置及支吊架进行必要的修改,应力工程师应与配
管工程师紧密配合共同商讨,得到满意的修改方案。
计算结果不满足要求时,通常存在以下问题:
a)b)c)d)一次应力超标:缺少支吊架;二次应力超标:管
道柔性不够或三通需加强;冷态位移过大:缺少支吊架;热态水平
位移过大:缺少固定点或n形弯、管托应加长;
e)机器、设备受力过大:管道柔性不够、支吊架设置不合理;
f)固定支架、限位支架水平受力过大:固定点、限位点位置选择不
当或管道柔性不够;g)支吊点垂直力过大:考虑采用弹簧支吊架;
h)支吊点脱空:考虑采用弹簧支吊架;i)弹簧荷载、位移范围选
择不当:人为进行调整;j)计算工况组合不当:人为进行调整。
基本应力定义
基本应力定义
-----轴向应力(Axialstress):轴向应力(Axialstress):
轴向应力是由作用于管道轴向力引起的平行管子轴线的正应力,:SL
=FAXAm其中$1=轴向应力MPa=轴向应力MPaAm=横截面上的
内力Nmm2=弘(do2?di2)/4=横截面上的内力NFAX=管
壁横截面积管道设计压力引起的轴向应力为SL=Pdo/4t轴向力
和设计压力在截面引起的应力是均布的,故此应力限制在许用应力
[。八范围内。轴向力和设计压力在截面引起的应力是均布的,故
此应力限制在许用应力[。]t范围内。弯曲应力(bendingstress):
弯曲应力(bendingstress):由法向量垂直于管道轴线的力矩产生
的轴向正应力。其中:作用在管道截面上的弯矩N.mMb=作用在
管道截面上的弯矩N.mC一从管道截面中性轴到所在点的距离mm—
从管道截面中性轴到所在点的距离mm444I—管道横截面的惯性
矩mm=Ji(do?di)/64当C达到最大值时,弯曲应力最大
Smax=MbRo/I=Mb/ZSL=Mbc/I
弯曲应力在断面上是线性分布的,弯曲应力在断面上是线性分
布的,截面最外端应力达到最大时,其它地方仍处于弹性状态,故应
力限制在态,故应力限制在之内。周向应力
(circumferentialstress):周向应力(circumferentialstress):
由于内压在管壁圆周的切线方向引起的正应力。SH=Pdo/2t对
薄壁管径向应力(radialstress):径向应力(radialstress):
由内压在管子半径方向引起的应力剪应力(shearingstress):剪
应力(shearingstress):
Sr=Pri?riro/r2/ro?ri
2222
(
)(
2
)
由作用在截面上的剪切力引起的应力。-
tmax=最大剪应力,MPa最大剪应力,MPa
V=剪切力F=剪切力FQ=剪切系数Q=剪切系数由扭矩引起的
剪切力tmax=MTC/R其中,MT一作用在横截面上的扭矩N.m其
中,MT一作用在横截面上的扭矩N.m
C—横截面上的点到扭转中心距离mm一横截面上的点到扭转中
心距离mmR—抗扭截面模量mm4=21=ndo4?di4/32
tmax=VQ/Am
-当C最大时,扭曲应力也最大,即C等于外半径时最大时,
扭曲应力也最大,即CTmax=MTRO/21=MT/2Z-把剪应力
的各个分量求和:作用在管子截面上最大剪应力为Tmax=VQ/Am+
MT/2Z-CAESARII计算应力结果中有弯曲应力,轴向应力,扭转
应力.CAESARII计算应力结果中有弯曲应力,轴向应力,扭转应力.
然后形成规范应力与许用应力比较。-大多数美国管道规范标准要
求应力计算时用以下公式:-轴向应力:SL=Mb/Z+Fmax/Am
+Pdo/4t轴向应力:T-剪切应力:=MT/2Z-周向应力:H
=Pdo/2tS
应力分类:
一次应力是由于压力、重力与其他外力荷载的作用所产生的应
力。它是平衡外力荷载所需的应力,随外力荷载的增加而增加。一
次应力的特点是没有自限性,即当管道内的塑性区扩展达到极限状
态,使之变成几何可变的机构时,即使外力荷载不再增加,管道仍
将产生不可限制的塑性流动,直至破坏。二次应力是由于管道变形
受到约束而产生的应力,它由管道热胀、冷缩、端点位移等位移荷
载的作用而引起。它不直接与外力平衡,而是为满足位移约束条件
或管道自身变形的连续要求所必需的应力。二次应力的特点是具有
自限性,即局部屈服或小量变形就可以使位移约束条件或自身变形
连续要求得到满足,从而变形不再继续增大。二次应力引起的疲劳
破坏。在管道中,二次应力一般由热胀、冷缩和端点位移引起。
管道应力分析判据
石油化工管道一般遵循B31.3或B31.1标准石油化工管道一般
遵循B3L3或B3L1标准
B31.1电力管道标准B31.1电力管道标准-一次应力(SUS)
工况下的应力一次应力(SUS)工况下的应力-SSUS=S1=0.75iM
A/Z+Pdo/4t<Sh-其中:SSUS,SI=持续应力MPa=
持续应力MPa-i——强度系数(各种类型弯矩的单一系数)依据
B31.1标准附录D强度系数(各种类型弯矩的单一系数)依据B3L1
标准附录D222-MA一由于持续载荷产生的总弯矩=(Mx+My
+Mz)-Sb一材料在设计温度下的许用应力-二次应力对应于
CAESARII中EXP工况下的应力二次应力对应于CAESARII中EXP工
况下的应力-SE=iMC/Z<f(1.25Sc+1.25Sh?SIMPa)-
其中:SE=二次应力范围SE=二次应力范围-i—强度系数(各
种类型弯矩的单一系数)依据B3L1标准附录D强度系数(各种类
型弯矩的单一系数)依据B31.1标准附录D-Me一由于二次载荷引
起的弯矩范围=(Mx2+My2+Mz2)Me一由于二次载荷引起的弯
矩范围-Sc—材料在环境温度下的许用应力。Sc—材料在环境温
度下的许用应力。-偶然应力,对应于风载等偶然载荷下产生的应
力
Socc=
-其中:Socc一偶然载荷引起的总的弯矩N.m=(Mx2+My2+
Mz2)其中:Socc一偶然载荷引起的总的弯矩N.m-K—偶然载荷
系数(偶然载荷发生率小于运行时间1%,系数为1.2,发生率处于运
行一偶然载荷系数(偶然载荷发生率小于运行时间1系数为L2,
时间的10%系数为L15)时间的10%,系数为1.15)
0.75iMA0.75iMBPdo++<KShZZ4C
B31.3:化工厂和石油精炼管道标准B31.3:化工厂和石油精炼
管道标准
-一次应力:B31.3并没有提供一个明确等式来对持续应力作
出定义,一次应力:B31.3并没有提供一个明确等式来对持续应力
作出定义,但它仅要求工程师计算由于重力和压力引起的轴向应力
并且要求它不超过,它通常表达式为:Sh------其
中:FAX一由于持续载荷产生的轴向力Mi—由于持续载荷产生的
平面内弯矩Mo一由于持续载荷产生的平面外弯矩一平面内、平面
外应力增强系数,依据B3L3标准附录Dii,io—平面内、平面外
应力增强系数,依据B31.3标准附录D二次应力:[(iiMi)2+
(ioMo)2+4MT2]1/24M
SE=2WSA=f(1.25Sc+1.25Sh?SI)
SI=FAX/Am+(iiMi)+(ioMo)
2
[
21/2
/Z+Pdo/4t<Sh
-其中:Mi一由于温度(二次)载荷引起平面内的弯矩范围Mo
—由于温度(二次)载荷引起平面外的弯矩范围-MT—由于温度(二
次)载荷引起的扭转力矩———在环境温度下材料的基本许用应
力:依据B31.3附录ASc一在环境温度下材料的基本许用应力:依
据B3L3附录A、-偶然应力:B31.3没有明确定义计算偶然应
力的方程,在简单状态下,由于持续和偶然载荷引起的轴向应力的
总和不应该超过Sh的1.33倍。1.33倍。
管道、管口应力分析评估
当管子的载荷作用在泵、压缩机、汽轮机和热交换器的管口处可
能会由于载荷过大在设备管上引起较大变形,影响设备正常运转,
故需对设备管咀受力进行限制,通常制造厂提供设备管咀可承受的
允许载荷,否则可参考通用标准:否则可参考通用标准:如NEMASM
—23(蒸汽轮机)、API610(离心泵)、API617(离心NEMASM—23(蒸
汽轮机)、API610(离心泵)、API617(离心式压缩机),API661(空
冷器)等。式压缩机),API661(空冷器)等。
疲劳
在管道中,二次应力一般由热胀、冷缩和端点位移引起。二次应
力引起疲劳破坏。疲劳破坏是指,在循环荷载的作用下,发生在构
件某点处局部的、永久性的损伤积累过程,经过足够多的循环后,
损伤积累可使材料产生裂纹,或使裂纹进一步扩展至完全断裂。疲
劳损伤一般发生在应力集中处,例如管道的支管连接处。疲劳破坏
分为高周疲劳和低周疲劳。疲劳破坏分为高周疲劳和低周疲劳。高
周疲劳是指在荷载循环过程中材料中的应力始终保持在弹性范围之
内,高周疲劳是指在荷载循环过程中材料中的应力始终保持在弹性
范围之内,达到破坏时循环次数较高,转动机器的疲劳属于此类。低
周疲劳是指荷载循环过程中应力应变变化幅度较大,材料中反复出现
正反两个方向的塑性变形,材料在循环次数较低的情况下便发生破
坏。在压力管道中发生的疲劳破坏,除往复机泵管道的振动外,主
要是温度变化时管道的膨胀或收缩受到约束而产生的疲劳破坏。由
于压力管道在其使用寿命内,荷载的循环次数通常均不很高,但却
可能存在较大变形,使高应力部位达到屈服,所以要防止的主要是
低周疲劳破坏。
材料强度理论
1.
2.
3.
4.
第一强度理论最大拉应力理论,其当量应力为第一强度理论最
大拉应力理论,其当量应力为S=o1o它认为引起材料断裂破坏
的主要因素是最大拉应力。亦即不论材料处于何种应力状态,只要
最大拉应力达到材料单向拉伸断裂时的最大应力值,材料即发生断
裂破坏。第二强度理论最大伸长线应变理论,其当量应力第二强度
理论最大伸长线应变理论,其当量应力为S=ol?u(o2+o3)o
它认为引起材料断裂破坏的主要因素是最大伸长线应变。亦即不论
材料处于何种应力状态,只要最大伸长线应变达到材料单向拉伸断
裂时的最大应变值,材料即发生断裂破坏。第三强度理论最大剪应
力理论,其当量应力为第三强度理论最大剪应力理论,其当量应力
为S=。1?。3。他认为引起材料屈服破坏的主要因素是最大剪
应力。亦即不论材料处于何时应力状态,只要最大剪应力达到材料
屈服时的最大剪应力值,材料即发生屈服破坏。第四强度理论变形
能理论,其当量应力为第四强度理论变形能理论,其当量应力为
S=12
(o1?o2)2+(o2?o3)2+(o3?o1)2
他认为引起材料屈服破坏的主要因素是材料内的变形能。亦即不
论材料处于何种应力状态,只要其内部积累的变形能达到材料单向
拉伸屈服时的变形能值,材料即发生屈服破坏。
一般来讲,脆性材料,如铸铁、石料、混凝土、玻璃等,在通
常情况下以断裂形式破坏,所以宜采用第一和第二强度理论;塑性
材料,如碳钢、铜、铝等,在通常情况下以塑性流动形式破坏,所
以宜采用第三和第四强度理论。第三强度理论和第四强度理论都适
用于塑性材料,考虑的都是流动破坏。第三强度理论未考虑。2的
影响,第四强度理论考虑较全面,更加精确。但与第四强度理论相
比,第三强度理论表达形式简单,并在一般情况下与实验结果相比
偏于安全,且能足够精确地应用于工程实际。在工艺管道的压力设
计(壁厚的确定)过程中,以及二次应力的校核中采用了第三强度
理论。
第二节
管道的柔性设计
当管道受热膨胀和遇冷收缩时,将对与其相连的机器、设备和土
建结构产生作用力,反之机器、设备和土建结构也将对管道产生反
作用力,并在管道中引起应力。当管道系统比较刚硬时,这种推力
和应力都将较大,并可能导致管道和土建结构的破坏以及影响到机
器、设备的正常运行。为此必须使管道系统具有足够的柔性,从而
避免上述情况的发生,这就是管道柔性设计的目的。管道柔性是反
映管道变形难易程度的概念,表示管道通过自身变形吸收热胀、冷
缩和其他位移变形的能力。进行管道设计时,应在保证管道具有足
够柔性来吸收应变的前提下,使管道的长度尽可能短或投资尽可能
少。在管道柔性设计中,除考虑管道本身的热胀冷缩外,还应考虑
管道端点的附加位移。设计时,一般采用下列一种或几种措施来增
加管道的柔性:①改变管道的走向;②选用波形补偿器、套管式
补偿器或球形补偿器;③选用弹簧支架。管道柔性设计的目的是
保证管道在设计条件下具有足够的柔性,防止管道因热胀冷缩、端
点附加位移、管道支承设置不当等原因造成下列问题:
①②③④①②③④⑤⑥⑦⑧
管道应力过大或金属疲劳引起管道破坏;管道连接处产生泄漏;
管道推力或力矩过大,使与其相连接的设备产生过大的应力或变形,
影响设备正常运行;管道推力或力矩过大引起管道支架破坏。操
作温度大于4000C或小于-500C的管道;操作温度大于400或小
于进出加热炉及蒸汽发生器的高温管道;进出反应器的高温管道;
进出汽轮机的蒸汽管道;进出离心压缩机、往复式压缩机的工艺管
道;与离心泵相连的管道,参见下图;设备管口有特殊受力要求的
其他管道;利用简化分析方法分析后,表明需要进一步详细分析的
管道。
下列管道宜采用计算机分析方法进行详细的柔性设计:
管道柔性设计中计算温度的确定
管道计算温度应根据工艺设计条件及下列要求确定。
①②③④⑤⑥⑦对于无隔热层管道:介质温度低于650C
时,取介质温度为计算温对于无隔热层管道:介质温度低于65度;
介质温度等于或高于65时,取介质温度的95%为计算温度;度;介
质温度等于或高于650c时,取介质温度的95%为计算温度;对于有
外隔热层管道,除另有计算或经验数据外,应取介质温度为计算温
度;对于夹套管道应取内管或套管介质温度的较高者作为计算温度;
对于外伴热管道应根据具体条件确定计算温度;对于衬里管道应根
据计算或经验数据确定计算温度;对于安全泄压管道,应取排放时
可能出现的最高或最低温度作为计算温度;进行管道柔性设计时,
不仅应考虑正常操作条件下的温度,还应考虑开车、停车、除焦、
再生及蒸汽吹扫等工况。
管道端点的附加位移
在管道柔性设计中,除考虑管道本身的热胀冷缩外,还应考虑下
列管道端点的附加位移:①静设备热胀冷缩时对连接管道施加的
附加位移;②转动机器热胀冷缩在连接管口处产生的附加位移;③
加热炉管对加热炉进出口管道施加的附加位移;④储罐等设备基础
沉降在连接管口处产生的附加位移;⑤不和主管一起分析的支管,
应将分支点处主管的位移作为支管端点的附加位移。
柔性系数和应力增大系数
柔性系数:将同一弯矩作用于管件和直管后,管件的位移与直管
的位移之比。应力增大系数:在疲劳破坏循环次数相同的情况下,
作用于直管的弯曲应力与作用于管件的名义弯曲应力之比。采用柔
性系数和应力增大系数的目的,是在进行管道柔性设计时考虑弯管、
三通等管件的柔性和应力增大的影响。管道中的弯管在弯矩作用下与
直管相比较,其刚度降低柔性增大,同时应力也将增大。因此,在
计算管件时就要考虑它的柔性系数和应力增大系数。而管道中的三
通等管件,由于存在局部应力集中,在验算这些管件的应力时,采
用了应力增大系数使问题简化。
管道热补偿
管道热补偿的方法有两种,即自然补偿和补偿器补偿。管道热
补偿的方法有两种,即自然补偿和补偿器补偿。
管道的自然补偿就是管道的走向按具体情况呈各种弯曲形状,
管道利用这种自然的弯曲形状所具有的柔性补偿其自身的热膨胀和
端点位移。自然补偿的特点是构造简单、运行可靠、投资少。
可采用下列方法增加管道的自然补偿能力:
①②③改变管道的走向,以增加整个管道的柔性;利用弹簧
支吊架放松约束;改变设备布置。压力管道设计中常用的补偿器有
三种:n压力管道设计中常用的补偿器有三种:n形补偿器、波形
补偿器和套管式补偿器或球形补偿器。n形补偿器结构简单、运行
可靠、投资少,在压力管道设计中广泛采用。(泛采用。(n形补
偿器的设置要求:n形补偿器宜设置在两固定点中部,为防止管道
横向位移过大,应在n定点中部,为防止管道横向位移过大,应在
n形补偿器两侧设置导向架。导向架应与弯头有一定距离,以防止
弯头处弯曲应力过大)波形补偿器补偿能力大、占地小,但制造较
为复杂,价格高,适用于低压大直径管道套管式或球形补偿器因填
料容易松弛,发生泄漏,因此很少采用。在有毒及可燃介质管道中
严禁采用。
无约束金属波纹管膨胀节选用的注意事项:
①②③④两个固定支座之间的管道中仅能布置一个波纹管膨
胀节;两个固定支座之间的管道应具有同样的直径并成一条直线;
固定支座必须具有足够的强度,以承受内压推力的作用;对管道必
须进行严格地保护,尤其是靠近波纹管膨胀节的部位应设置导向支
架,第一个导向支架与膨胀节的距离应小于或等于4DN,第二个导
向支架与第一个导向支架的距离应小于或等4DN,第二个导向支架与
第一个导向支架的距离应小于或等于14DN,以防止管道产生弯曲和
径向偏移造成膨胀节的破坏;14DN,以防止管道产生弯曲和径向偏
移造成膨胀节的破坏;⑤正确地进行预拉伸或预压缩量的计算。带
约束的金属波纹管膨胀节有以下几种型式:①单式较链型膨胀节用
于吸收单平面角位移;单式较链型膨胀节用于吸收单平面角位移;
②单式万向较链型膨胀节能吸收多平面角位移;单式万向较链型膨
胀节能吸收多平面角位移;③复式拉杆型膨胀节能吸收多平面横向
位移和拉杆间膨胀节本复式拉杆型膨胀节能吸收多平面横向位移和
拉杆间膨胀节本身的轴向位移;④复式较链型膨胀节能吸收单平
面横向位移和膨胀节本身的轴复式较链型膨胀节能吸收单平面横向
位移和膨胀节本身的轴向位移;⑤复式万向较链型膨胀节能吸收
互相垂直的两个平面横向位移复式万向较链型膨胀节能吸收互相垂
直的两个平面横向位移和膨胀节本身的轴向位移;⑥弯管压力平
衡型膨胀节能吸收轴向位移和/或横向位移。拉弯管压力平衡型膨
胀节能吸收轴向位移和/或横向位移。拉杆能约束波纹管压力推力。
常用于管道方向改变处;⑦直管压力平衡型膨胀节能吸收轴向位
移。拉杆能约束波纹管直管压力平衡型膨胀节能吸收轴向位移。拉
杆能约束波纹管压力推力。
冷紧和自冷紧
冷紧是指在安装时使管道产生一个预变形的一种方法。通过这种
预变形使管道在安装状态对设备或固定点施加一个与操作状态时相
反的作用力。冷紧的目的时将管道热应变的一部分集中在安装状
态,从而降低管道在操作状态对设备或固定点的推力和力矩,同时
在安装状态下管道对设备或固定点的作用力也应限制在所能承受的
范围之内。由于冷紧可以降低操作状态下的管道应力,对于蠕变温
度下工作的管道,冷紧可以避免或减少蠕变的发生。冷紧也可以防
止法兰连接处弯矩过大而发生泄漏。但冷紧不能改善一次应力和二
次应力的校核结果。如果热膨胀产生的初应力较大时,在运行初期,
初始应力超过材料的屈服极限而产生塑性变形,或在高温和应力的
持续作用下,管道中产生蠕变或应力松弛,在管道重新回到安装温
度时,将产生反向的应力,管道的固定点也相应地作用了一个与操
作温度下方向相反的作用力,这种现象称为自冷紧。冷紧通常是在
安装时采用将管道割短(适用于操作温度高于安装温度情况)或加
长(适用于操作温度低于安装温度情况)的方法来完成。
冷紧比为冷紧值与全补偿量(安装状态到操作状态的总变形值)
的比值。冷紧比的数值在0形值)的比值。冷紧比的数值在0—1之
间,冷紧比为0时之间,冷紧比为0表示没有冷紧,冷紧比为I时
表示100%冷紧。表示没有冷紧,冷紧比为1时表示100%冷紧。冷
紧有效系数是指实际有效的冷紧值与理论冷紧值之比。考虑到在实
际管道安装过程中理论冷紧值往往难以完全实现,所以一般将冷紧
有效系数取2现,所以一般将冷紧有效系数取2/3.与转动机器相
连的管道不宜采用冷紧。由于转动机器管道在安装时要求对机器的
作用力尽可能小,以满足标准规范对管道法兰与机器法兰间的同轴
度和平行要求,如果采用冷紧这一要求将无法满足。
第三节
管道支吊架的设计
支吊架是管道系统的重要组成部分,支吊架的设计是管道设计中
的重要环节。如果支吊架设计不当,不能承受管道重量等引起的荷
载,将可能导致管道一次应力超标。另外,通过支吊架的设置换可
以对管系的变形加以控制,从而减小管道的二次应力和管道对设备
的推力,保证管道与设备的正常运行。对于往复机械的振动管道,
通过设置适当的支架还可以达到减小管道振动的目的。管道支吊架
的功能主要可以概括为:承受管道荷载、限制管道位移和控制管道
振动三个方面。支吊架的种类多种多样,但从功能和用途可划分为
承重支吊架、限制性支架和防振支架三大类。
①②③④①②③①②承重支吊架的作用是承受管道荷
载,可细分为:刚性支吊架;可调刚性支吊架;可变弹簧支吊架;
恒力弹簧支吊架。限制性支吊架的作用是限制管道位移,可细分为:
固定支架;限位支架;导向支架。防振支架的作用是控制管道振
动,可细分为:防振管卡;阻尼减振器
管道支吊架的选用原则如下:
①②③a)b)c)d)e)f)g)④a)b)c)d)应按照支承
点所承受的荷载大小和方向、管道的位移情况、工作温度、是否保
温或保冷、管道的材质等条件选用合适的支吊架;设计管道支吊架
时,应尽可能选用标准管卡、管托和管吊;焊接型的管托、管吊比
卡箍型的管托、管吊省钢材,且制作简单,施工方便。因此,除下
列情况外应尽量采用焊接型的管托和管吊:管内介质温度等于或大
于400C的碳钢管道;管内介质温度等于或大于400C的碳钢管道;输
送冷介质的管道;输送浓碱液的管道;合金钢材质的管道;生产
中需要经常拆卸检修的管道;架空敷设且不易施工焊接的管道;非
金属衬里管道。为防止管道过大的横向位移和振动,一般在下列位
置设置导向管托,以保证管道只沿轴向位移;可能产生振动的两相
流管道;横向位移过大可能影响临近管道时;固定支架之间的距离
过长,可能产生横向不稳定时;设计只允许有轴向位移时。
⑤⑥⑦⑧⑨
当架空敷设的管道热膨胀量超过100mm时,应选用加长管托,当
架空敷设的管道热膨胀量超过100mm时,应选用加长管托,以免管
托滑到管架梁下;凡支架生根在需整体热处理的设备上时,应向设
备专业提出所用垫板的条件;对于荷载较大的支架,其位置要事先
与有关专业设计人联系,并提出支架位置、标高和荷载情况;凡需
要限制管道位移量时,应考虑设置限位支架;管道在支承点处存在
垂直位移时,应考虑选用弹簧支吊架。
恒力弹簧支吊架适用于垂直位移量较大或受力要求苛刻的场合,
避免冷热态受力变化太大,导致设备受力或管系应力超标。恒力弹簧
的恒定度应小于或等于6%,以保证支吊点发生位移时,支承力簧的
恒定度应小于或等于6%,以保证支吊点发生位移时,支承力的变化
很小。可变弹簧适用于支承点有垂直位移,用刚性支承会脱空或造
成过大热胀推力的场合。与恒力弹簧相比,使用可变弹簧会造成一
定的荷载转移,为防止过大的荷载转移,可变弹簧的荷载变化率应
小于或等于25%。或等于25%。⑩可变弹簧吊架串联安装时,应
选用最大荷载相同的弹簧,每个弹簧的位移量应按其工作位移范围
比例进行分配。11当可变弹簧支吊架并联安装时,应选用同一型号
的弹簧,每个弹簧承受的荷载应按并联弹簧个数平均分配。
确定管道支吊架位置的要点
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨应满足管道最大允许跨度的要求;
当有集中载荷时,支架应布置在靠近集中载荷的地方,以减少偏心
载荷和弯曲应力;在转动机器附近,应设置支架,以防止机器管口
承受过大的管道荷载;往复式压缩机的吸入或排出管道以及其他有
强烈振动的管道,宜单独设置支架,(支架生根于地面的管墩或管架
上),以避免将振动传递到建筑物上;除振动管道外,应尽可能利
用建筑物、构筑物的梁柱作为支架的生根点,且应考虑生根点所能
承受的荷载,生根点的面积和形状应能同时满足生根件的要求。对
于复杂的管系,尤其是需要作详细应力计算的管系,尚应根据应力
计算结果调整其支吊架的位置;管道支吊架应设在不妨碍管道与设
备的连接和检修的部位;弯管和大直径三通分支管附近应设置支吊
架;安全泄压装置出口管道应设刚性支架。
管道固定点的设置要求:
①②③④⑤⑥⑦①②③④⑤⑥⑦对于复杂管道可
用固定点将其划分成几个形状较为简单的管段,如L形对于复杂管
道可用固定点将其划分成几个形状较为简单的管段,如L管段、U形
管段、Z管段、U形管段、Z形管段等以便进行分析计算;确定管道
固定点位置时,使其有利于两固定点间管段的自然补偿;选用n形
补偿器时,宜将其设置在两固定点的中部;选用n固定点宜靠近需
要限制分支管位移的地方;固定点应设置在需要承受管道振动、冲
击载荷或需要限制管道多方向位移的地方。作用于管道中固定点的
载荷,应考虑其两侧各滑动支架的摩擦反力;
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