试验检测备考培训之基础知识课件（学习培训课程）

基础知识试验检测备考培训之一.对路基路面的要求：1.1

道路工程：指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。1.2

公路的行政等级：按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。1.3公路的技术等级：按使用任务、功能和交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。1.4公路的主要组成：1.公路空间几何组成包括位置、形状和尺寸。2.公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。3.纵面线形由直坡段和竖曲线等基本要素组成。4.公路的横断面具有一定的宽度,直线段的横断面有路拱横坡，圆曲线段的横断面有超高。1.5路基的要求：路基是按照路线位置和一定技术要求在天然地面开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传递下来的行车荷载。路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。

1.5路面的要求：路面是在路基的项面用各种材料或混合料分层铺筑而成的层状结构物,直接承受车辆荷载和自然因素的作用。路面应具有足够的强度和刚度,良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。

二.路基工程设计与施工2.1路基的层次结构

2.1路基典型断面形式：路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型。

2.2路基工作区与路基层位：

„（1）路基工作区：是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

（2）路床是指路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分。分为上路床（0.3m）及下路床（轻、中、重交通0.5m或特重、极重交通0.9m）

路堤挖填结合路堑（3）堤分为上路堤和下路堤。上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。2.3路基横断面组成（1）路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和，当设有中间带、加减速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、错车道、慢车道、侧分离带、非机动车道、人行道时，还应计入该部分的宽度。

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（2）路基高度为路基高度是指路堤的填筑高度或路堑的开挖深度,是路基设计高程与原地面高程之差。路基中心高度是指路中线设计高程与原地面高程之差,路基两侧边坡的高度是指填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差。（3）路基边坡坡度指边坡高度与边坡宽度的比值，通常用1：x表示，也称为边坡坡率。坡率对路基稳定十分重要。2.4.路基排水设施

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（1）边沟：设置在挖方路基的路肩外侧或路堤坡脚护坡道外侧,用于汇集和排除路面、路肩及边皮的水。

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（2）截水沟：一般设置在挖方路基坡顶以外、山坡路堤上方或边坡护坡道上,用以拦截并排除山坡或边坡的地表水流。截水沟断面形式一般为梯形,沟底纵坡不小于0.3%,必要时进行加固或铺砌,以防冲刷和渗水。

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（3）排水沟：一般设置在挖方路基坡顶以外、山坡路堤上方或边坡护坡道上,用以拦截并排除山坡或边坡的地表水流。截水沟断面形式一般为梯形,沟底纵坡不小于0.3%,必要时进行加固或铺砌,以防冲刷和渗水。

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（4）跌水与急流槽：用于陡坡地段，沟底纵坡可达45°

2.5.路基防护与支挡(1)坡面防护：坡面防护的作用是保护路基边坡坡面免受雨水冲刷、风化剥落,减缓温差及湿度变化的影响,防止和延缓岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程,保证路基边坡稳定。路基坡面防护工程应设置在稳定的边坡上。

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（2）支挡结构：当路基边坡稳定性不足时,应设置必要的支挡结构。支挡结构包括挡土墙抗滑桩和预应力锚索等支撑和锚固结构。

2.6.路基施工

（1）每层压实厚度一般不超过0.3m。

„（2）压实度为筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。

„（3）路基完工后，应测定路床顶面的弯沉值，以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值。

三.路面工程设计与施工3.1.路面的层次结构

3.2.路面结构

3.3.按力学特性分类

3.4.路面设计（1）设计轴载为100kN的单轴——双轮组轴载。（2）根据设计使用年限设计车道累计大型客车和货车交通量将路面结构所承受的交通荷载划分为极重、特重、重、中等、轻五个等级。（3）路面结构力学指标计算采用双圆均布垂直荷载下的弹性层状连续体系理论。（4）路基顶面实测代表弯沉值lr应不大于路基顶面验收弯沉值lg。宜采用落锤式弯沉仪进行路基验收。（6）水泥混凝土路面结构设计以面层在设计基准期内，在行车荷载和温度梯度综合作用下，不产生疲劳断裂作为设计依据；并以最重轴载和最大温度梯度综合作用下，不产生极限断裂作为验算标准。

„（7）水泥混凝土的设计强度采用28天龄期的弯拉强度。

„（8）旧混凝土面层板的接缝传荷能力和板底脱空状况应采用弯沉测试法调查评定，弯沉测试宜采用落锤式弯沉仪。3.5.沥青混合料路面施工（1）沥青混合料由沥青、粗集料、细集料和矿粉组成。（2）混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。（3）普通沥青结合料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定的黏度——温度曲线确定。3.5.水泥混凝土路面施工（1）水泥混凝土路面所用的材料包括水泥、粗集料、细集料、水及外加剂组成。（2）当面层粗集料的磨光值（PSV）大于42时，可使用露石抗滑构造。（3）实测混凝土强度大于设计强度的80%后，可停止养生。3.5.基层与底基层材料与施工（1）无机结合料稳定类：分为水泥稳定类、石灰稳定类、石灰粉煤灰稳定类和水泥粉煤灰稳定类；水泥稳定材料的水泥剂量应以水泥质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示。组成设计采用7d龄期无侧限抗压强度作为控制指标。（2）粒料类：常见类型：级配碎石、未筛分碎石、级配砾石、天然砂砾和填隙碎石等；级配碎石是各档粒径的碎石和石屑按一定比例混合，级配满足一定要求且塑性指数和承载比均符合规定要

求的混合料。（3）贫混凝土：水泥剂量宜不大于13%，浇筑或碾压成型。（4）沥青稳定碎石ATB：与沥青混凝土（AC结构）相比，集料的公称最大粒径较大。

四.实验检测数据整理方法4.1路基路面现场测试选点方法

（1）均匀法选点（2）定向法选点（1）连续法选点4.2.数据的表达方式与分析(1)表格法：对试验中的一系列测量数据都是首先列成表格,然后再进行其他的处理。列成表格可表示出测量结果,也便于以后的计算,同时也是图示法和经验公式法的基础。(2)图示法：图示法的最大优点是一目了然,即从图形中可非常直观地看出测量值的变化规律,如递增性或递减性,最大值或最小值,是否具有周期性变化规律等。(3)经验公式法：运用最小二乘法原理，通常可利用统计分析软件对-组试验数据进行曲线拟合或回归分析得到经验公式,使测量数据不仅可用-条直线或曲线表示,而且可用与图形对应的一个经验公式来表示。应通过检验其相关性，明确所建立经验公式的准确性。精度达到--定要求的经验公式才能用于工程中。4.3.数据的表达方式与分析（1）平均值：代表总体的平均水平。

（2）标准差：衡量样本数据离散程度的指标。（3）变异系数Cv：标准差与算术平均值的比值，反映样本数据的波动大小。

（4）中位数：把所有数据排序，排在正中间的一个数。

（5）极差R：最大值与最小值之差。（6）可疑数据的删除：在数据分析中，舍弃那些在X±kS范围以外的实测值。当试验数据N为3、4、5、6时，k值分别为1.15、1.46、1.67、1.