2024年高考物理专项训练-匀变速直线运动（解析版）

2024年高考物理题型突破限时精练小题精练01匀变速直线运动(解析版)

小题精练01匀变速直线运动

♦知已切假

公式、后识点日*(时间：5分针)

1.基本规律

(1)速度公式：v=vo+af.

(2)住移公式：x=v“447/.

(3)位移速度关系式：V2—v(?=2m\

这三个基本公式，是解决匀变速直线运动的基石.均为矢量式，应用时应规定正方向.

2.两个重要推论

(1)物体在一段时间内的平均速度等于这段时间中间时刻的瞬时速度，还箸于初、末时刻速度矢量和

的一半，即：v=v=曳?

i2

(2)任意两个连续相等的时间间隔T内的住移之差为一恒量，即：Ax=X2—X1=X3—X2=...=Xn—Xn-l

=aP.

3.vo=O的四个重要推论

(1)17末、2T末、3T末、瞬时速度的比为：VlIV2：V3：…：V«=l：2：3：…：n

(2)17内、2T内、37内..住移的比为：XI：X2：X3：...：X„=l2：22：32：：泳

(3)第一个7内、第二个T内、第三个T内……住移的比为：XI：疝：疝I：…：葛=1：3：5：一

(2«-1)

(4)从静止开始通过连续相等的住移所用时间的比为：

/1：h：ft：...：册=1：(啦一1)：(S-啦)：…：

1一跄通5噩通

【例题】(2022■甲卷)长为1的高速列车在平直轨道上正常行驶，速率为vo,要通过前方一长为L

的隧道，当列车的任一部分处于隧道内时，列车速率都不允许超过V(v<vo)。已知列车加速和城

速时加速度的大小分别为a和2a,则列车从减速开始至回到正常行驶速率VO所用时间至少为

()

v(\—vL+IVn—vL+21

A'2a+~B.——+------

av

3(vo—v)L+I3(vo-v)L+21

C.+-----D.—--------+------

2avav

*t升

增度：★★★速议时间：30分钟正硝车：/15

1.（2024•泸州模拟）可视为质点的甲、乙两辆小车分别处于两条平直的平行车道上。t=0时，

乙车在前，甲车在后，两车间距△x=40m,此后两车运动的v-t图像如图所示。关于两车在

0〜Us时间内的运动，下列说法中正确的是（）

B.两车全程会有三次并排行驶的机会

C.t=7s时，两车在全程中相距最远

D.0〜7s内，甲车的平均速度大小为10m『s

2.（2023•叙州区校级二模）一质点做匀加速直线运动时，速度变化时发生位移xi,紧接着

速度变化同样的时发生位移X2,则该质点的加速度为（）

A.（21v）2（—+—）B.2^^-

J

''Fx2X2-Xi

C.（4v）2（-）D."匚

xx

l2X2-Xj_

3.（2023•潍坊三模）如图所示，ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。一汽车在平直

公路上以15m『s的速度行驶，汽车通过ETC通道前，以2.5m¥的加速度减速，当速度减至

5ms后，匀速通过长为10m的匀速行驶区间。当车头到达收费站中心线后，再以的加速

度匀加速至15ms,汽车从开始减速至回到原行驶速度的过程，下列判断正确的是（）

收费站中心线

a•.10m：

入口

ETC通道匀速行驶区间

A.通过的最短距离为60m

B.通过的最短距离为70m

C.所用的最短时间为4s

D.所用的最短时间为6s

4.（2023•浙江模拟）汽车在平直的公路上行驶，发现险情紧急刹车，汽车立即做匀减速直线运

动直到停车，已知汽车刹车时第1秒内的位移为24m,倒数第2秒内的位移为6m,则下列计

算正确的是（）

A.汽车第1秒末的速度为23ms

B.汽车加速度大小为3m学

C.汽车的减速时间为6.5s

D.汽车刹车总位移为78m

5.（2019•新课标I）如图，篮球架下的运动员原地垂直起跳扣篮，离地后重心上升的最大高度

UU£

为H.上升第一个4所用的时间为M,第四个严用的时间为t不计空气阻力，则j薪足（）

--土二

A.1〈善<2B,2VM<3

C.3空<4D.4<兽<5

6.（2023•新会区校级一模）目前，我国ETC（电子不停车收费系统）已实现全国联网，大大缩

短了车辆通过收费站的时间。如图为甲、乙两辆车以相同的速度开始减速并通过收费站的v-t

图像，根据图像下列描述正确的是（）

A.甲车进入的是人工通道，乙车进入的是ETC通道

B.两车通过收费站相同路程（乙车0-18s内的路程）的时间差为13s

C.甲车进入通道中的加速度为5m勺2,乙车进入通道中的加速度为

D.甲车进入ETC通道，当速度减为5ms后，匀速前进5m

7.（2022•凉山州模拟）今年1月10日，苜发“复兴号”动车D843次载着旅客，从西昌出发一

路向南驶向攀枝花，正式开启了凉山的“动车时代”。假如动车进站时从某时刻起做匀减速直

线运动，分别用时3s、2s、Is连续通过三段位移后停下，则这三段位移的平均速度之比是

（）

A.3:2:1B.27:8:1C.5:3:1D.9:4:1

8.（2022•丹东模拟）如图所示，A、B两小球用等长的细线悬挂在倾角为30°的直杆上。现同

时剪断细线，A球比B球晚落地0.2s。B球与地面的高度差h=5m（不计空气阻力，g取

lOm/s2）。则（）

A.A球与地面的高度差为6m

B.A、B两小球释放前相距4.4m

C.若先剪断悬挂B球的细线，A、B两球有可能同时落地

D.A球比B球在空中运动的时间长，所以A球的速度变化率比B球的大

9.（2023•沙河口区校级模拟）人原地起跳方式是先屈腿下蹲，然后突然蹬地向上加速，重心上

升后离地向上运动，如果大起跳过程中，重心上升至离地前，其加速度与重心上升高度关系如

图所示，那么人离地后重心上升的最大高度可达（g取10mr）（）

x/m

A.0.25mB.0.5mC.0.75mD.1.25m

10.（2024•甘肃模拟）我国高铁技术全球领先，乘高铁极大节省了出行时间。假设高铁在启动阶

段做匀变速直线运动，先后经过站台上的A、B两点，其经过A、B两点的速度分别为v、7v,

经过该段的时间为t,则对该高铁的运动过程说法正确的是（）

A.前一半位移速度增加3.5v

B.经过AB段中间时刻的速度是5v

C.前一半位移与后一半位移经过的时间之比为2：1

D.前一半时间内通过的位移比后一半时间内通过的位移少2Vt

11（2023•麒麟区校级模拟）春暖花开，惠风和畅，自驾出游。在平直公路上，甲、乙两车同向

行驶，其v-t图像如图所示。已知两车在t=3s时并排行驶，则（）

A.在t=0.5s时，乙车在甲车前

B.在t=0时，甲车在乙车前12.5m

C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2s

D.甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m

12.（2023•北陪区模拟）高速公路上正常行驶的汽车遇到紧急情况，在水平地面上紧急刹车直至

停下，若已知汽车在第1个2s内的位移为52m,在第4个2s内的位移为4.5m,则下列说法正

确的是（）

A.汽车刹车的加速度大小为4m0

B.汽车刹车的加速度大小可能为?•m/s2

C.汽车在刹车过程中的平均速度为9ms

D.汽车在7s末速度一定为4.5ms

13.（2023•鞍山一模）疫情防控期间，在运力有限的情况下，无人送货车成为城市抗疫保供的重

要力量，如图所示为一辆无人送货车正在做匀加速直线运动。某时刻起开始计时，在第一个

4s内位移为9.6m,第二个4s内位移为16m,下面说法正确的是（〉

A.计时时刻送货车的速度为0

B.送货车的加速度大小为lEnrs2

C.送货车在第1个4s末的速度大小为3.2ms

D.送货车在第2个4s内的平均速度大小为3.6ms

14.（2023•桃城区校级模拟）甲、乙两物体做同向直线运动，计时开始时都位于坐标原点处，从

计时开始两物体运动的F-x图像（速度的平方与位移关系图像）如图所示。已知乙做匀加速

运动的加速度为a,根据图像所提供的信息，下列说法正确的是（）

A.两物体在xo处相遇

B.甲的速度为环

C.甲、乙速度相等的时刻为旧

D.甲与乙的最大距离为xo

15.（2023•西安模拟）哈利法塔高828m,是目前世界最高的建筑，游客乘坐世界最快观光电梯经

历加速、匀速、减速的过程能够到达观景台，在台上可以鸟瞰整个迪拜全景，颇为壮观。已知

某次运行过程中，电梯加速、减速的加速度大小均为lavs2,通往观景台只用了SOs,电梯运

行高度为525m。贝ij（）

A.电梯匀速运行的时间为15s

B.电梯匀速运行的时间为30s

C.电梯运行的最大速度为15ms

D.电梯运行的最大速度为21ms

小题精练01匀变速直线运动

♦知已切假

公式、如识点回顾(H同：5分钟)

1.基本规律

(1)速度公式：v=VQ+at.

(2)住移公式：

(3)位移速度关系式：V2—v(?=2m\

这三个基本公式，是解决匀变速直线运动的基石.均为矢量式，应用时应规定正方向.

2.两个重要推论

(1)物体在一段时间内的平均速度等于这段时间中间时刻的暗时速度，还等于初、末时刻速度矢量和

的一半，即：V=v=也±1

i2

(2)任意两个连续相等的时间间隔T内的位移之差为一恒量，即：Ax=X2—XI=X3—X2=...=Xn—Xn-l

=aP.

3.vo=O的四个重要推论

(1)17末、2T末、37末、……瞬时速度的比为：vi：V2：V3：...：v»=l：2：3：...：n

(2)17内、27内、37内……住移的比为：xi：X2：上:…:x„=P：22：32：...：泳

(3)第一个7内、第二个7•内、第三个T内……住移的比为：xi：疝：疝I：…：x”=l：3：5：…：

(4)从静止开始通过连续相等的住移所用时间的比为：

A：ft：/3：...：册=1：(也一1)：(S-S)：…：

【例题】(2022•甲卷)长为1的高速列车在平直轨道上正常行驶，速率为vo,要通过前方一长为L

的隧道，当列车的任一部分处于隧道内时，列车速率都不允许超过v(v<vo)。已知列车加速和城

速时加速度的大小分别为a和2a,则列车从减速开始至回到正常行驶速率vo所用时间至少为

()

Vn-VL+IVn—vL+21

A.——+——B.——+------

2avav

3(VQ-V),L+l3(^0—力L+21

RD.—--------+------

2avav

【解答】解：当列车的任一部分处于隧道内时，列车速率都不允许超过v(v<vo),可知列车进

入隧道前需减速至V,然后匀速通过隧道，全部出隧道后需加速到V0,则

减速时间：t尸上署，

匀速时间：t2=殍，

加速时间：匕=罕，

列车从减速开始至回到正常行驶速率V。所用时间至少为

1=tl+t2+t3

解得：1=如铲+铮，

故C正确，ABD错误；

故选：Co

Z干职桌升

中度：★★★速议时间：30分钟正碉率：/15

1.(2024•泸州模拟)可视为质点的甲、乙两辆小车分别处于两条平直的平行车道上。t=0时，

乙车在前，甲车在后，两车间距△x=40m,此后两车运动的v-t图像如图所示。关于两车在

0〜Us时间内的运动，下列说法中正确的是()

01357911

A.t=5s时,两车第一次并排行驶

B.两车全程会有三次并排行驶的机会

C.t=7s时，两车在全程中相距最远

D.0〜7s内，甲车的平均速度大小为lOnts

【解答】解：A.由图可知，甲加速阶段加速度为由=冬=学m/s2=4m//

乙加速阶段加速度为。2=第=名=5m//

t=5s时，根据位移一时间公式，甲物体运动位移为M=jait2=1x4x52m=50m

根据位移一时间公式，乙物体运动位移为M=9/=yX5x(5-3)2m=10m

由于XI=X2+AX

故A正确；

C.t=5s后的运动过程中，当二者速度相同时，相距最远，故t=7s时，两车在t=5s后的运动

过程中相距最远，故最远距离为4x'==（2x20）m-|x（10+20）x2m=10m

由于△*'<Ax,即10m〈40m,故在Os时相距最远。

故C错误；

B.由A项可知，第一次相遇在t=5s时，此后甲车做匀速直线运动，t=7s时，两车在5s后的

运动中相距最远，此后乙的速度大于甲的速度，故后再相遇一次后再无法相遇，可相遇两次，

故未有三次并排行驶的机会，故B错误；

D.0〜7s内，根据平均速度公式，甲车的平均速度大小为

|x（2+7）x20^

?=x=m/s=ffl/s

故D错误。

故选：Ao

2.（2023•叙州区校级二模）一质点做匀加速直线运动时，速度变化时发生位移xi,紧接着

速度变化同样的时发生位移X2,则该质点的加速度为（）

A.（附/+a）B.2圈

C.（阿2（；_hD."匚

X1x2X2-X1

【解答】解：匀变速直线运动中，速度变化量Avnat

速度变化量相等时，运动时间相等，根据经过连续相等时间，位移之差为Ax=aF

则巧一看=at2

联立解得。=瞥

“2一打

故ABC错误，D正确。

故选：Do

3.（2023•潍坊三模）如图所示，ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。一汽车在平直

公路上以15m「s的速度行驶，汽车通过ETC通道前，以2.5mB的加速度减速，当速度减至

5m，s后，匀速通过长为10m的匀速行驶区间。当车头到达收费站中心线后，再以5m0的加速

度匀加速至15m勺，汽车从开始减速至回到原行驶速度的过程，下列判断正确的是（〉

收费站中心线

10m：

入口

15m/s-

ETC通道匀速行驶区间

A.通过的最短距离为60m

B.通过的最短距离为70m

C.所用的最短时间为4s

D.所用的最短时间为6s

【解答】解：AB、减速过程的位移xi=-嘉=一品乳=4001

加速过程的位移X2=之三=生鼻二20m

通过的最短距离为x=X1+X2+X3=40m+20m+l0m=70m

故A错误，B正确；

CD、瀛速过程的时间n=-罟=-浜3=4S

加速过程的时间t2=铝=与4=2s

匀速过程的时间6=筝=冬=2s

所用的最短时间为t=ti+t2+t3=4s^2s+2s=8s

故CD错误。

故选：Bo

4.（2023•浙江模拟）汽车在平直的公路上行驶，发现险情紧急刹车，汽车立即做匀减速直线运

动直到停车，已知汽车刹车时第1秒内的位移为24m,倒数第2秒内的位移为6m,则下列计

算正确的是（）

A.汽车第1秒末的速度为23ms

B.汽车加速度大小为3m，s?

C.汽车的减速时间为6.5s

D.汽车刹车总位移为78m

【解答】解：B、汽车做末速度为零的匀减速直线运动，可逆向看作初速度为零的匀加速直线运

动，设汽车加速度的大小为a,由位移一时间公式得：

1,1,

2at2一,渥=6m

代入数据解得：a=4ms2

故B错误；

A、设汽车的初速度大小为vo,由匀变速直线运动位移一时间公式得：xi=voti_4弱=24m

代入数据解得：v0=26ms

汽车第1s末的速度为v=vo-ati=26ms-4Xlm「s=22m，s

故A错误；

C、汽车的减速时间为t=泉=%=6.5s

故C正确；

D、汽车刹车的总位移为x=^ot=yX26X6.5m=84.5m

故D错误。

故选:Co

5.（2019•新课标I）如图，篮球架下的运动员原地垂直起跳扣篮，离地后重心上升的最大高度

JJLJf

为H.上升第一个淌用的时间为U,第四个逝用的时间为t不计空气阻力，则高满足（）

44打

A.1<^.<2B.2vgv3

C.3卒<4D.4<?<5

【解答】解：逆向分析可以看作是自由落体运动，根据初速度为零的匀加速直线运动中，连续

相等的位移内时间之比等于1：（夜T）：（V3-V2）:（2-V3）:……:垓-布=1可得：

.=，守=2+V5,故3<告<4,故C正确、ABD错误。

故选：Co

6.（2023•新会区校级一模）目前，我国ETC（电子不停车收费系统）已实现全国联网，大大缩

短了车辆通过收费站的时间。如图为甲、乙两辆车以相同的速度开始减速并通过收费站的v-t

图像，根据图像下列描述正确的是（）

v/(ms-,)v/(mes-,)

A.甲车进入的是人工通道，乙车进入的是ETC通道

B.两车通过收费站相同路程（乙车0-18s内的路程）的时间差为13s

C.甲车进入通道中的加速度为5m，s2,乙车进入通道中的加速度为2.5m.d

D.甲车进入ETC通道，当速度减为5m,3后，匀速前进5m

【解答】解：A.经过人工通道缴费时车的速度应减为零，然后再启动，而经过ETC通道的不

需要停车即可通过，由图可知甲只是减速，但速度并没有减为零，所以甲车进入的是ETC通道,

乙车进入的是人工收费通道，故A错误；

B.由v-1图像图线与坐标轴所围的面积表示位移的大小，通过收费站相同路程为：

s=4X10m=40m

乙车用了18s时间，而甲车用了大于5s时间（0-5s时间内，甲图线与时间轴围成的面积小于

40m）,故两车通过收费站相同路程的时间差小于13s,故B错误；

C.甲车进入通道的加速度大小为：af=笠

代入数据解得：a^=2.5m/s2

乙车进入通道的加速度大小为：az=%

代入数据解得：=2.5m/s2

故C错误；

D.由v-t图像图线与坐标轴所围的面积表示位移，甲车进入ETC通道，当速度减为5nts后，

匀速前进x=vt=5Xlm=5m

代入数据解得：x=5m

故D正确°

故选：D。

7.（2022•凉山州模拟）今年1月10日，首发“复兴号''动车D843次载着旅客，从西昌出发一

路向南驶向攀枝花，正式开启了凉山的“动车时代”。假如动车进站时从某时刻起做匀减速直

线运动，分别用时3s、2s、Is连续通过三段位移后停下，则这三段位移的平均速度之比是

()

A.3:2:1B.27：8:1C.5:3:1D.9:4：1

【解答】解：根据逆向思维，动车做初速度为零的匀加速直线运动，在连续相等时间内通过的

位移之比为1：3：5-(2n-l),故分别用时3s、2s、Is连续通过三段位移之比为右：W：xi=

(11+9+7):(5+3):1=27:8:1,

根据平均速度的定义式可得，这三段位移的平均速度之比药：药：可=学：?=9：人1,

021

故ABC错误，D正确。

故选：Do

8.(2022•丹东模拟)如图所示，A、B两小球用等长的细线悬挂在倾角为30°的直杆上。现同

时剪断细线，A球比B球晚落地02s。B球与地面的高度差h=5m(不计空气阻力，g取

lOm/s2)。则()

A.A球与地面的高度差为6m

B.A、B两小球释放前相距4.4m

C.若先剪断悬挂B球的细线，A、B两球有可能同时落地

D.A球比B球在空中运动的时间长，所以A球的速度变化率比B球的大

【解答】解：A、对B分析，根据自由落体公式：

…肾屏…

则A球的下落时间为1.2s,因此A球与地面的高度为：

2

A=^9^=yX10x1.2m=7.2m?故A错误；

B、根据位置关系可知，释放前两个小球的高度差为：

Ah=hA-h=7.2m-5m=2.2m

根据几何关系可知，释放前两小球的距离为：

x=iOT=u4m=4'4^故B正确；

C、若先剪断B球的细绳，则B球会更早落地，故C错误；

D、速度变化率为?=a=g,两个小球的加速度都等于重力加速度，因此两球的速度变化率

相等，故D错误;

故选：B»

9.（2023•沙河口区校级模拟）入原地起跳方式是先屈腿下蹲，然后突然蹬地向上加速，重心上

升后离地向上运动，如果大起跳过程中，重心上升至离地前，其加速度与重心上升高度关系如

图所示，那么人离地后重心上升的最大高度可达（g取lOmsi）（）

C.0.75mD.1.25m

t解答】解：根据题意，设人刚刚离地时速度为v,根据公式/=2本，整理得9=ax

则a-x图形围成的面积为三，人离地后根据公式有小二2磔

结合图像，联立解得h=0.5m,故B正确，ACD错误。

故选：Bo

10.（2024•甘肃模拟）我国高铁技术全球领先，乘高铁极大节省了出行时间。假设高铁在启动阶

段做匀变速直线运动，先后经过站台上的A、B两点，其经过A、B两点的速度分别为v、7v,

经过该段的时间为t,则对该高铁的运动过程说法正确的是（）

A.前一半位移速度增加3.5v

B.经过AB段中间时刻的速度是5v

C.前一半位移与后一半位移经过的时间之比为2：1

D.前一半时间内通过的位移比后一半时间内通过的位移少2Vt

【解答】解：A.设经过A、B两点间的位移为X,两点中间位置的速度为以，设加速度为a,

则应-卢=2。•亮（7v）2-v2=2ax,

联立解得以=5%故在前一半位移速度增加量为△v=5v-v=4v,故A项错误；

B.在匀变速直线运动中，设从A到B所用的时间为t,则在中间时刻的瞬时速度”等于这段时

间内的平均速度，设A、B点速度为VA、VB,则经过AB段中间时刻的速度是,=匕#=4〃

故B项错误;

c.在AB的前一半位移内的平均速度为%=竽=3”，在AB的后一半位移内的平均速度

5v+7vu

v2=-2——=6%

XX

所以经过前一半位移所用的时间为打=击，经过后一半位移所用的时间为t2=高，故ti：t2=2:

1,故c项正确；

D.在AB的前一半时间内通过的位移等于这段时间的平均速度乘以时间，故在前一半时间内通

过的位移为=上空■

后一半时间内通过的位移为*2齐学叫贝必X=X2-X1=牛戊-3戊=1.5呜故

D项错误；

故选:Co

11.(2023•麒麟区校级模拟)春暖花开，惠风和畅，自驾出游。在平直公路上，甲、乙两车同向

行驶，其v-t图像如图所示。已知两车在t=3s时并排行驶，则()

A.在t=0.5s时，乙车在甲车前

B.在t=0时,甲车在乙车前12.5m

C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2s

D.甲、乙车两次并排行驶的位贵之间沿公路方向的距离为40m

【解答】解：AC、v-t图像与坐标轴所围的面积表示位移，由图像得，1〜3s内两车位移相同，

由题意可知，3s时两车并排行驶，则1s时两车并排行驶。由图像得，0.5—1S内，乙的位移大

于甲的位移，在0.5s时，甲车在乙车前，故AC错误；

B、1s时，甲车的速度为vh=—10ms

乙车的速度为v乙=——2——=-2~ms-

11

0~ls内，甲车的位移为x==,(VOH+V=)t=JX(0+10)Xlm=5m

乙车的位移为Xz=[(voz+vQt=1X(10+15)Xlm=12.5m

则t=0时，甲车在乙车前方，距离为△x=Xz-Xu=12.5m-5m=7.5m

故B错误；

D、1〜3s内甲车的位移为x=讥，=20X（3-1）m=40m

即甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m,故D正确。

故选：Do

12.（2023•北暗区模拟）高速公路上正常行驶的汽车遇到紧急情况，在水平地面上紧急刹车直至

停下，若已知汽车在第1个2s内的位移为52m,在第4个2s内的位移为4.5m,则下列说法正

确的是（）

A.汽车刹车的加速度大小为4m1s2

B.汽车刹车的加速度大小可能为km/s2

C.汽车在刹车过程中的平均速度为9ms

D.汽车在7s末速度一定为4.5ms

【解答】解：根据JU-xi=3aT2

代入数据解得：a=-3.96m,r,

2

由位移公式：x=voti+jatr

解得初速度为：vo=29.96ms,速度减为零用时：t=手

代入数据得：t=7.57s,可见汽车在8s前速度降为零。

A.设汽车的刹车加速度为ao,第1s末速度与第1个2s内的平均速度相等，第1s末速度为：

vi=y

代入数据得：vi=26m,s

则汽车从第Is末到停止所用时间为：t，=察

则在6s后的运动时间为：t0=^-5s,

a0

在6s后通过的位移为：x2=加玲2X2=4.5m,

联立解得：的=4771//或a。=10.76W/S2,但是的=10.76771/s2不符合题意，故A正确，B错

3

1天；

C.汽车的实际刹车时间为：

T=ls+t'=Is+—

ao

其中T

代入数据得：T=7.5S,

由平均速度公式可得：v=f

其中x=去氏八

联立解得：仃=15m/s,故C错误；

D.设ti=7s,汽车在7s末速度为：

V，=V1-ao(tl-Is)

代入数据得：V，=2m/s,

故D错误。

故选A。

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