【京东全球购的国际物流管理和供应链管理问题及优化建议探析12000字（论文）】

京东全球购的国际物流管理和供应链管理问题及完善对策研究目录TOC\o"1-2"\h\u8029摘要 1222821引言 2311061.1研究背景 292291.2研究的意义 2253492理论基础 4197152.1供应链以及供应链管理的定义 4128722.2供应链管理和物流管理的关系 543283京东全球购的国际物流管理和供应链管理现状 584923.1京东全球购的发展历史和现状 596393.2货源现状和采购环节现状 728943.3物流现状 1021133.4营销投入现状 15128353.5售后服务现状 1648674．京东全球购的国际物流管理和供应链管理问题分析 17211824.1采购成本过高 17129714.2物流投资费用过高 1889584.3客户粘性低、反馈多 1965024.4“五力模型”综合分析京东国际在物流和供应链管理的问题 19145855．京东全球购的国际物流管理和供应链管理优化 2118065.1国际物流管理优化措施 21140385.2国际供应链管理优化措施 2214357结论 249856参考文献 25摘要本文首先阐述关于供应链和物流管理的概念和理论，介绍了关于供应链管理和物流管理之间的关系。同时介绍了关于京东国际物流和供应链的基本情况和发展现状，并且进一步分析了京东跨境物流发展面临的问题，由此提出了关于跨境物流管理和供应链管理的相关对策，包括以下方面，物流运输模式的选择，国际物流仓储管理职能海外仓库选址优化，编制供应链的计划，维护良好的供应链的合作伙伴关系，改善物流综合供应链，丰富跨境专线产品与服务。希望对京东解决跨境电商在面临全球采购成本过高、物流投资过重、客户粘性查、仓库资源紧张以及由于不同国家政策影响下对物流管理和供应链管理产生的影响，这些问题有一定帮助作用，由此打造一套高效率的供应链物流体系，提高供应链管理和国际物流管理，使得京东跨境电商引领行业发展。关键词：京东国际供应链物流管理供应链管理供应链物流管理提升策略1引言1.1研究背景互联网和信息技术的快速发展，依托于互联网的电子商务得到发展，特别是在疫情的影响下，线下商业受到了巨大的冲击，而线上经济却顺势而行，在5G、物联网等新型科技基础建设完善后，线上经济会更加快速发展，并且能够不断的激发市场活力，出现更多的线上消费增长点来带动经济发展。通过“艾媒”的数据报告，2013年我国进出口跨境电商交易规模从0.41万亿元到2020年的3.07万亿元,并且在2021预计能达到3.55万亿元，2013年我国“海淘”人数从0.41亿增到2020的1.58亿，数据的背后代表着中国进出口跨境电商慢慢进入了成熟期，增长的速度已经接近平稳。传统的跨境贸易转变为跨境电子商务，使得很多跨境企业原有的国际物流供应链管理模式发了很大变化，如何构建更有效率的物流供应链模式，直接关系到跨境电子商务的未来发展。因为相对于国内电子商务来说，跨境电商的供应链中的环节更加多且复杂，那么对于跨境电子商务的公司来说，就需要重新的计划全球供应链物流体系，包括从生产到最终交付到消费者手中，甚至的售后服务，在这个过程就产生了全球物流供应链系统。1.2研究的意义京东公司的成品出口销往世界各个国家，其成品的采购和销售业务就需要一个完整的全球化物流运输系统网络，随着第三方物流国际物流运输的费用上升，企业自营国际物流的优势更加明显，虽然近年来京东在国际供应链物流上采取了很多措施，降低国际物流运输成本，但全球供应链系统过于复杂，环节更加多样，而京东在全球的仓库、物流设备等资源的缺乏和对商品的追踪信息以及海关查验等各个方面的需求，京东还需要更多的物流供应链管理系统知识来完善跨境电子商务的业务。本文以研究京东跨境电商物流供应链这一问题为研究对象，通过对该公司在整个国际物流管理中的存在问题分析并提出相应的合理化建议。如何建立完整的京东国际物流模式和供应链管理是本文的研究方向和目的。并且在经济全球化和激烈竞争背景下，跨国企业要谋求更好的发展就必须要解决好国际物流供应链管理存在的问题，笔者也希望通过本文的研究能对同类企业有一定的理论意义和现实意义，并且能够确保企业的盈利性，保证其市场竞争性，企业通过本文对国际物流和供应链管理资源整合有一定的概念，对其自身的国际物流供应链的发展具有指导性的意义。2理论基础2.1供应链以及供应链管理的定义分销商/经销商装配产品制作或加工分销商/经销商装配产品制作或加工供应商客户跨境物流商电子商务零售商需求 需求（销售时点信息） 运输传递客户跨境物流商电子商务零售商供应商的供应商用户 需求 供应商的供应商用户供应商物流企业供应商物流企业供应商核心企业 供应商用户供应商的供应商用户供应商的供应商资金流物流和服务流资金流信息流信息流图2-1供应链管理结构模式示意如图2-1所示，核心企业和物流企业像一座沟通桥梁将供应商和用户联系到一起，产品通过供应链网络，经过供应商、分销商、经销商和物流企业送到了用户手中，这整个过程构成了一个功能性的网络系统，那么供应链管理就是想办法如何使得这个功能性的网络系统达到最优化，在满足客户需求的同时减少成本，实习利益最大化，最终将供应商、物流等企业组织联系到一起形成产品的制作、加工、运输、分销、销售等管理方法。2.2供应链管理和物流管理的关系物流管理在供应链中主要涉及的是采购，销售和物流三个重要的部分，追求的是这一其中部分的成本最小化和利益最大化。供应链的管理所涉及到的部分更多，它主要涉及了回收物流、退货物流、以及售后的服务。采购物流和销售物流两个部门是单向物流，它只要是顺着一条物流线走，有不可逆性，而供应链管理对整个供应链系统的优化，是一个整体的思想，它包括对物流活动进行组织，计划，协调和控制。物流管理更倾向于降低企业本身的物流成本，而供应链管理则定位为满足最终客户的需求。3京东全球购的国际物流管理和供应链管理现状3.1京东全球购的发展历史和现状2013年京东正式建立的“全球购”部门，2015年“全球购”正式面向市场，并迅速成全球购国际业务的带头者。如图3-1表中说明，由于京东在中国国内拥有了丰富的市场资源和运营资本，所以对于开发国外市场来说，在商品种类，品牌合作、物流服务方面有着先天性的优势，并且由于很多产品是自营的模式，所以其拥有自己的全球采购部门，总体来说是采取自营+平台的模式，其主要业务包括跨境进口和贸易出口两个方面。2020年受疫情影响下，中国是经济恢复发展较快的国家，而品质消费成为主流的消费对象，对于京东国际来说也是如此，在“海外代采”的口号越来越符合当今的消费主流，并逐步发展M2C。表3-1京东国际发展现状商品品类15多万种类包括钟表、母婴保健、食品饮料等领域众多品类品牌2万多个Adidas、Nike、Lenovo、苹果、小米等品牌店铺450多家覆盖范围包括了70多个国家和地区参考数据来源于Donews图3-1（1）中国跨境零售电商市场格局图3-1（2）中国跨境零售电商市场格局图3-1（3）中国跨境零售电商市场格局每年第4季度是各大跨境电商平台促销活动较为集中的时间段，所以在段时间内的竞争非常的激烈，其数据也最具有代表性。从排名看，京东国际始终在前列，2020年受到疫情的影响,海外民众从线下购物转向线上购物，随着对跨境电商平台的需求增多，消费者对跨境电商平台也具有反作用，从2018-2020的中国跨境电商进出口市场格局上来看，京东全球购的市场份额位居前三，并且在2018年-2020年所选季度来看大体保持在前三的位置。这些数据反应出京东国际在中国跨境电商平台具有相对来说比较强的市场竞争实力。京东国际通过跨境进口负责把国内的消费进行升级，依靠的是国外的品牌和零售业务，这些操作都是需要京东的物流、体系的供应链能力，而京东正式依靠了这些能力将进出口业务做到了前端。在京东国际站点方面，目前京东主打了三个国际站点，分别是全球售、印尼站、泰国站。印尼站于2015运营，是目前发展最好的站点，拥有员工人数为6000人，注册用户量为3000多万。3.2货源现状和采购环节现状产品端，京东国际在法国、泰国、日韩、美澳洲等国家都设有专门的办事处，直接对接产品的源头产地和品牌方、供应商、工厂、以及大型商场，这些商品都有京东国际物流供应链承运，并且进行相应的管理，杜绝假货现象。在货源政策上，京东以多种政策以及惩罚手段最大的保障商品的品质，并且规定京东国际商家出售的商品，必须提供正品保障服务，对于商家出售假货或商品不属于海外直接采购的情况，京东将终止和该商家进行合作。在供应商合作上，京东国际与上游供应商要经过层层筛选，通过大数据、计算机等技术相结合，运用其大数据去管理上游供应商，其主要流程如下：供应商提供相关信息证明京东国际与供应商签署入驻协议开始供应商提供相关信息证明京东国际与供应商签署入驻协议开始京东审核相关信息京东审核相关信息结束缴费并正式开通签署合同通过申诉结束缴费并正式开通签署合同图3-2（1）京东国际和供应商合作流程在供应商合作过程中，京东国际目前依据大数据技术，可以根据数据情况进行判断，从而每个对应的地区提供最优的填补库存方案，实现最佳的库存状态它主要考虑的因素包括预测商品出售的数量、销售的地区情况、供应商的商品质量和供货速度、提醒商家补货。这样的大数据分析下，京东国际为符合要求的供应商提供了更快捷的通道，通过该方式，供应商可以及时的补充货物，了解货物的销售情况，减少内耗和囤货风险，降低供应商配送成本，提升到货速度，满足消费者更好的购物体验。它的主要模型如下：订单生成进入相应库位供应商发货海外仓库订单生成进入相应库位供应商发货海外仓库运输搬运大量销售数据消费者手中准备配货，出库处理订单大量销售数据消费者手中准备配货，出库处理订单 产生运输供应商发货自动补货系统监督和筛选供应商形成数据网络 供应商发货自动补货系统监督和筛选供应商形成数据网络 图3-2（2）大数据技术对库存影响模型京东国际主要有四种合作模式可以给供应商进行选择，分别为FBP、LBP、SOP、SOPL，这四种模式为了保证正品性，其条件如下：表3-2（3）京东供应商合作模式合作模式条件硬性要求FBP一般纳税人资格，给京东开设增值税发票商家注册资金50万以上商家注册时间2年及以上企业的基本证件等需要符合国际标准LBPSOP需要给消费者直接开具发票（增值税发票或普通发票）SOPL在采购上，京东国际和传统的生产企业不同，除京东自营之外，其它的商品是从国外供应商所得，通过寻找新商家的加盟，经过平台的手中，其中与供应商取得联系，采购商品的过程需要采购员完成，那么采购中的成本就包括了人工、交易、信息、商品、订货等，其主要的构成表如下：表3-2（4）国际采购成本构成采购环节中的成本构成定位人工采购有关人员的工资交易对应供应商谈判、协议、签约等活动产生的成本商品商品本身的价格信息信息不对称导致相关供应商不合理产生的额外费用订货订单处理费用、运费、保险费、装卸所需的机器费用3.3物流现状表3-3（1）京东物流营收额表年份京东物流营收额同比增长物流外部客户2018379亿29.9%2019498亿31.6%38.4%2020734亿47.2%46.6%数据来自Donews京东物流营收在2019年同比增长约为31.6%，在2020年这个数据高达了47.2%，从物流外部客户来看，外部客源从2018年到2020年将近增长了16.7%，并且京东物流外部客户占比越来越重，而其中，一体化的供应链物流收入是物流外部收入的主要来源。在2020年，物流服务企业的客户总数为19万。资金端：京东物流管理仓储面积约2100万平方米，其主要包括了六大网络，分别是大件、冷链、跨境、仓储、综合运输、最后一公里配送。京东在全球可触碰220国家和地区。2019年，京东物流固定资产账面价值为53.37亿元，其中占主要部分的为物流设备，截至2019年，京东物流已经在土地、仓库、建筑物上投资力度也逐渐增加。在物流设备上，京东物流所需要的运营主力包括了7500辆卡车以及自营车队，并且包括900个仓库。在2020年，目前京东已经在全球打造了1000条以上的国际物流通道以及在国内打通了跨境口岸10余个。表3-3（2）2019物流固定资产表京东物流轻资产运营固定资产账面价值所占百分比房屋以及建筑物4.47亿元8.4%运输工具3.55亿元6.7%物流设备39.47亿元74%电子设备2.26亿元4.2%办公其他设备0.28亿元0.7%在建工程3.34亿元6.3%数据来源于京东年报运营端：总体来说，组织结构前台不断进行市场细化，中台不断强化技术，后台不断提供制度支持。形成一个完整的国际供应链。在京东有关物流人员构成中，日常运营的所占人员高达95%，在这其中又包括了仓库人员和配送人员，由于国际业务的不断增长，物流运营人员增长率不断上升，仓库人员与配送人员的数量比例保持在了1:3与1:4之间。产品化业务前台细分产品技术业务专业化中台后台产品化业务前台细分人资行政B2C供应链产品平台到仓产品冷链产品快运产品人资行政B2C供应链产品平台到仓产品冷链产品快运产品供应链产品产品财务经分市场与公共关系财务经分市场与公共关系战略创新业务运输平台综合管理国际业务J项目服务产品大件产品运输平台综合管理国际业务J项目服务产品大件产品快递产品技术发展技术发展3-3图3京东国际物流供应链结构表3-3（3）2014-2019仓库人员与配送人员占比比重数据来源于京东年报产品端：京东物流为消费者提供了快递、快运、冷运、到仓服务，通过细化产品特点对不同的商品提供了不同档次的服务。在京东国际物流业务方面，物流的产品不只是需求点于物流的服务，同时将运营优质的服务+品牌导流去进行一个盈利能力的增强，它主要的服务类型如下图所示表3-3（4）京东物流服务种类细分服务计价方式产品种类快递“首续重计价方式”特惠送特快送快运特快零担/特惠零担（以单价乘以计算重量方式）特快重货“首续重计价方式”特快零担特惠零担特快重货生鲜快递“首续重计价方式”生鲜特快生鲜特运生鲜快运揽收干线派送三线式计算阶段计费重量、体积、三者费用取最大值,分阶段计费冷链卡班在国际物流业务方面，京东主要开展的业务模式是与第三方的国际物流公司开展合作，利用“第三方国际物流公司”的资源，为全球物流运输提供便利，主要的采取措施如下：表3-3（5）京东国际物流业务表现所属国家主要业务表现美国京东和DHL签署了战略协议，建立起了一座跨过美国商家和中国消费者的桥梁澳洲京东与澳洲政府开展了一系列合作活动，其中包括了配送取货服务、海外仓储战略合作、小包裹直邮等国内物流口岸服务：分别在宁波、杭州、广州3个地方建立起保税区服务保税仓库服务：通过与专业的第三方报税仓库服务商合作物流系统服务：使用WMS最新系统表3-3（6）京东国际物流建设跨境物流模式国际链接、海外运转中心、保税备货、跨境直邮海运链路162条空运链路132条“跨境生态”口岸广州、上海、杭州、宁波、天津、郑州、重庆京东自营报税仓广州南海、上海洋山数据来自京东官网表中可以看出在国际物流方面，京东国际在与美国和欧洲的国家合作中采取的互利互惠的模式，主要是利用该国物流资源来发展自己，并且寻求到最合适自己的物流发展模式，在国内建设上，京东国际建立保税仓的同时也在沿海和内陆地区建立相应的跨境生态口岸，实现国内和国外的物流对接，让国际物流和国内物流更好的链接，完成跨境直达、保税备货、海外运转中心等各项的跨境物流模式。在发货模式方面，京东国际目前主要是两种发货模式，保税仓发货和海外直采，京东国际自营业务主要采取的发货模式是保税仓发货，这种发货主要被决定于京东国际的自营业务已经京东企业目前在中国的发展状况，两种发货模式可以适用于不同发展阶段的企业，保税仓的货物一般受海关监管，进入仓库也需要得到海关的批准，目前在中国的京东保税仓有五所，并且货物的跟踪信息能够得到有效的保护，两种发货模式如下:保税仓发货：京东自营采购大批量商品并运送运输入境保税报关进入保税仓客户下单订单处理，自营物流配送（京东快递）送货到门，抵达消费者手中海外直接采购发货模式：客户下单—--海外采购—境外运输海外仓储快递清关国内配送海外商品直邮到消费者手中表3-3（7）京东国际发货模式优缺点发货模式发货模式优缺点保税仓发货优点：1.订单清关速度快，到货时效缩短2.采购量大，采购成本比较低且运费平均低缺点：1.大批量进货，可能会存在瑕疵商品或到期商品2.仓储成本提高，商品滞销风险和囤货风险明显海外直接采购发货优点：1.商品的正规性和保质期得到保证2.资金压力和仓储成本压力得到缓解3.能够提高对消费者的个性化服务缺点：1.到货时效比较长，需要1-2周时间2.运费成本贵，售价比保税仓发货贵定制化标准化服务客户：业务形式：业务形式：京东自营或国际第三方物流“云仓”空运、陆运直营盈利能力业务模式：加盟快递服务客户：保税仓发货快运个体和商务海外直接采购第一阶段第二阶段第三阶段图3-3（8）京东国际物流发展阶段在国际物流发展有三个阶段现状，从定制化到标准化的发展过程。第一阶段表现特征：客户比较单一、库容率低、盈利能力非常有限；在第二阶段，逐步完善了快运、云仓、加盟快递等服务，打造比较低成本的产品；在第三阶段，完善物流网络和航运、陆运通道，加强高盈利服务，开展更多的个体和商务市场。3.4营销投入现状由于跨境电商平台竞争的激烈化，为了提高京东国际的品牌影响力和市场占有率，京东选择了大量的资金投入，通过如图所示的一系列宣传推广，来增加企业的社会曝光程度，进一步的开发和挖掘新客户。2014-2017年京东商场广告投入从40.10亿元上涨到了149.19亿元，增长率高达了272.02%，在此期间广告投入的总成本也从27.81亿元增加到了123.76亿元。在跨境贸易方面，京东也在推广多元化的广告宣传活动，比如与国际知名品牌合作，包括香奈儿、Nike等，通过宣传推广活动，增强社会企业曝光度，包括进一步开展更多国际新客户。表3-42020-2021京东营销投入项目投入项目具体内容年份举办营销大会“星选计划”、“造梦计划”、“进口超市合伙人计划。2021年京东跨境物流“仓配一体服务”激励政策（SOP入仓商家）疫情相关扶持政策之一，主要从运营和物流两个方面进行重点扶持，扶持的总金额已经达到了2亿元2020年2月11日-2020年3月31日黑色星期五促销节11月20日-25日活动预热、26日超级品类目、27日“进口秒购货日”、28-29日返场期2020年数据来源京东年报3.5售后服务现状京东国际在行业内也提出了很高的售后服务承诺，客户在购买京东商品后可以在京东国际网站上填写并提交售后申请，在通过审核后可以直接进入售后流程。从表中显示，京东为客户做了一个比较全面化的售后服务，在退货政策、30天质保和价格保护服务方面，在国际长途运输的过程中，退货产生的运费如果由平台或商家负责，相当于平台和商家产生了两次货物的运费，由于7天无理由退货，并且得不到相应的有关核实情况，在退货量达到一定的程度下，平台或商家的赔偿将会被无限的放大，由于市场竞争激烈和信息不对称的原因，在价格保护服务政策下，对于平台和商家来说，其利润空间在无形中减少。表3-5京东售后服务现状服务种类服务详细逐件鉴别消费者能通过京东鉴定、第三方鉴定机构对下单商品进行权威鉴定，向消费者提供专业、细致的品质服务退货政策对于有“7天无理由退货”标志的京东国际商品，消费者在京东国际开放平台购物后，在签收货物之日起7天内，可以申请退货30天以内的质量保证服务凡是带有“30天质保”标记的商品，在商品出现质量问题，消费者可以申请保障服务错发免单服务全球平台及商家原因造成商品错发，经过查实情况后，客户并不需要寄回，拥有全额退款的权利价格保护服务商品在订单到达前或者到达后的7天，有出现讲价的行为，那么消费者可以申请得到京东国际的优惠数据来源京东官网4．京东全球购的国际物流管理和供应链管理问题分析4.1采购成本过高京东国际跨境电商平台的采购成本主要是由货物本身成本、进货物流费、人力成本以及相关税费成本有关，京东跨境贸易中业务范围很大，涉及到的种类比较多，与亚马逊这样的历史悠久的跨境电商平台相比，采购成本非常昂贵，那么只有京东要付出很大的成本才能货物优质的海外货源，并且随着京东国际业务的不断扩展，采购人员的人数在不断增加，其人工成本也随之增加，根据图4-2，京东跨境与亚马逊对比看出，在2014-2019年京东企业的采购成本占营业收入比重为87%左右，而亚马逊企业的采购成本占营收比重为68%左右浮动，京东在此期间的毛利率在12%往上升，而亚马逊的毛利率在33%往上升，在5年期间，亚马逊毛利率上涨了大约10%左右的涨幅，而京东仅仅上涨了4%左右幅度，两者之间在采购成本对比中有着巨大的差异。表4-1京东和亚马逊经营对比（单位为%）数据来自京东、亚马逊年报4.2物流投资费用过高根据4-1表，可以看出在2016-2018年期间大量投资了物流建设导致了数据利润亏损，由于企业现金运转通顺，导致企业仍然向比较好的方向发展，在2019-2020年，企业正式盈利，但京东还存在过分重视物流建设和资源配置低下的问题，总体来说京东前期对物流投资成本的控制力度不高，这与京东国际在向全球投资扩张和需要自建国际物流仓储系统等一系列因素有关，但京东国际在以“一体化供应链物流服务”为目标，也就是说在面向国际市场，除了传统的快递快运服务外，还需要向不同的行业的客户提供各种跨境运输服务,比如仓配、大件、冷链、跨境等一系列供应链服务，这无形当真增加了京东国际物流的负担，并且这需要很大一部分的资金作为支撑，来使得整个京东跨境供应链的正常运作。表4-2京东经营状况报表日期2020年2019年2018年2017年2016年营业收入7458亿5769亿4620亿3623亿2583亿营业成本6367亿4925亿3961亿3115亿2229亿毛利1091亿844亿659.5亿508.1亿353.6亿营业费用研发费用161.5亿146.2亿121.4亿66.52亿44.53亿营销费用271.6亿222.3亿192.4亿149.2亿101.6亿一般及行政费用64.1亿54.9亿51.6亿42.15亿34.36亿折旧和摊销拨备与减值2232万其他营业费用487亿369.7亿320.1亿258.7亿185.6亿重组费用营业费用984.2亿793.1亿685.7亿516.5亿366.1亿其他收益1.649亿3.885亿营业利润12.343亿8.995亿-26.19亿-8.355亿-12.52亿数据来自京东年报4.3客户粘性低、反馈多客户反馈可以看出京东国际供应链中的售后问题，根据表4-3，京东国际的投诉占比情况相对于其他平台而言非常的高，售后问题比较严重，这也从侧面反映出京东国际对于跨境进出口货物并没有实行非常严格的检测或者检测制度不够完善，导致客户投诉多，影响客户的满意度，并且可以从反馈时效看出，其实对于国际贸易中，由于有其他商家的加入，退货手续以及相关业务必须要经过第三方商家，这从中影响了工作的效率，这也反映出加入京东国际的商家的质量有待加强，京东国际对商家的管理约束程度不够。表4-3也可以在一定程度上反映出京东国际客服处理售后问题，由于京东国际可能会面对国内或者国外的客户，大部分的简单交谈采取的是翻译软件，并且客服的文化程度普遍不高，并且缺乏相关的培训，这些情况大大影响了京东国际的售后服务，导致客户维系不够，反馈数量多的结果。表4-3京东与苏宁易购、亚马逊顾客调查对比平台投诉占比平台反馈率反馈时效率平台类型苏宁易购11.41%100%98.58%自营+平台亚马逊9.18%95.2%94.36%自营+平台京东国际15.34%89.2%74.34%自营+平台数据来源于电子商务中心4.4“五力模型”综合分析京东国际在物流和供应链管理的问题其模型是迈克尔·波特提出一个分析理论，主要分为了五种力量模型，用于分析一个组织或者企业的具体问题，它包括以下几个方面:供应商议价能力；由于京东国际入驻商家主要是跨境贸易，所以对供应商的品质有着很大的要求，由于B2C跨境贸易，很大的主动权是掌握在大型供应商手中，所以一些大型国际供应商是否能与京东开展合作，对京东国际影响非常巨大，特别对京东国际的采购能力、自营物流要求又是提高了一个档次。购买者的议价能力；对于大型的B2C跨境贸易平台来说，相对于京东而言，会有很多大型的平台可供选择，如亚马逊、天猫、苏宁、网易考拉等，他们可以对各个平台的价格、物流效率、售后物流、售后服务等进行全面的比较，这样国际消费者有很强的选择能力，这又是对京东国际物流和供应链管理要求进一步提高。潜在进入者威胁；物流成本；仓储成本过高，京东大多销售电子产品来说，利润不高。对于在海外仓的退货问题，如果经销商对商品处理不到位，那么售后问题繁多，导致海外仓的库存增加，还有可能影响到物流流程。京东物流2018和2019年一共亏损50亿，两年分别亏损27.6亿元和22.4亿元。隐藏成本很难把控；对于京东国际在不同的国家和地区来说，不同的土地租金，工资等在不同国家需要资金周转，如果资金不足可能导致供应链短缺，出现问题，目前第三方物流企业的跨境物流配送利用率在80%左右，而京东国际仅仅到达了50%，物流资源得不到合理利用导致跨境物流成本提高。采购成本过高，劳动者素质不高，服务水平低，京东物流的全球智能供应链的建设（GSSC），最终是服务于不同层级的客户（京东物流目前在对供应链中的各层客户均有服务，在相关的企业介绍与新闻发布会中也为曾提出过针对性服务的策略），随着其构建一步一步不断地推进，其客户数量也随之不断增加，但是其在专业员工方面地培养，却没有相应地增加措施，面对客户质量的保证是其后期的发展运营过程中，所面对的需要解决的一个问题。物流系统不完善，对于自营物流来说，在国际的专属物流增加了支出，抵御市场风险的能力会下降，在国际固有的物流模式确定之前，京东的物流系统管理如果跟不上国际市场的变化，那么京东国际将会面临非常大的问题，虽然京东国际近年来重视明显成本比如仓储和装卸成本，但会忽略隐藏成本，比如海外仓储设备折旧成本，库存折旧，人员培训等大笔费用。配送的时长过高，效率低，由于海外的购买者的数量增多，会导致京东商品的销量增多，如果配货能力和物流能力跟不上单量的进度，那么会导致延迟发货，延迟到货现象，特别在海外的消费者购买商品时，商品是卖家配货和发送货物，可能从根本上不经过京东的国际自营物流，那么商品到货的时效就非常困难去达成。替代品威胁；由于C2C电子商务信用水平的提升，C2C也得到越来越多消费者的青睐，与此同时，传统的线下交易方式是人们长期形成的消费习惯，这种习惯不易被更改，其也是京东竞争的威胁之一。行业内部竞争者；天猫、小红书、苏宁等国内跨境电商平台激烈竞争，在国外的竞争者也包括了亚马逊、乐天、沃尔玛等，这些电商企业很早就进入到了国际市场，而沃尔玛也从线上慢慢往线下发展新业务。5．京东全球购的国际物流管理和供应链管理优化5.1国际物流管理优化措施5.1.1国际物流运输模式的选择对于京东本身的产品来说，大多数是电子产品，那么各个产品部门可以根据具体的情况去选择合适的交通工具，通过自营物流和第三方物流相互配合使用，寻找最适合货源的物流。电子产品带电，价值高，对物流的时效性要求比较强，那么应该选择航空运输为主，并且贸易方式以FOB机场为主。对于体积过大，抛货以及纸箱大货，基本可以选择海洋集装箱运输，对于平台上与京东合作的商家，京东国际可以为其提供第三方物流的合作方案，利用其专业的国际货代的能力去解决京东自营物流欠缺的问题。5.1.2提升国际物流仓储的管理职能京东全球购的消费者面向世界各地，那么提供配货效率和到货时效才是竞争的关键，为了实现“门到门”的产品配送服务，海外仓库的建立和管理十分的重要。另外一个方面是由于大数据和“云计算”的到来，京东海外购可以通过大数据分析提前预知客户的响应速度，在仓储管理方面建立起自己完善的数据库，比如引进WM智慧工作系统，数据库中可以导入最新的产品需求量，以及物流运行中产生的各种数据，利用这些数据进行合理有效的规划，提高产品的服务质量和物流供应链效率。在跨境物流的仓储配货等过程中，可以使用GPS定位随时会更进物流订单信息，利用条形码技术对产品进行订单录入，处理，跟踪和订单结算。并且对于海外仓库工作者的情况不同，京东可以适当引入智能机器设备。比如“无人配送车”或者搬运机器人，从而实现跨境物流配送的全智慧智能化。VMI实施措施，对供应商实施库存状态透明化，建立起顾客情报信息和销售网络管理系统，确定业务管理，加强库存信息和传递方式（EDI）。5.1.3海外仓库选址的优化由于仓库的选址考虑的因素包括以下：自然条件，社会经济条件，政治环境，客户，供应商以及竞争者所在位置等，京东可以在其业务发展范围内的国家与大型国际第三方物流公司进行合作，为商家先提高全球性的解决方案，比如商家的跨境直邮等方面的物流需求。同时利润第三方物流企业的资源去备选海外基本港的保税仓库，去便于产品的流转和存储，也节省了仓库费用。5.2国际供应链管理优化措施5.2.1编制供应链计划企业的供应链编制计划分为两种销售计划和供货计划，销售计划需要京东全球购部的销售组确定京东面向不同国家准确的市场需求，然后根据实际的市场需求去精确的决定进货的数量，了解库存结构，根据企业的自身生产力的情况来制定科学的生产计划，控制和减少投入成本，节约企业资源。5.2.2建立其长期供应链的合作伙伴关系在国际供应链管理模式方面，积极地和其他国际企业保持良好的合作关系，通过第三方物流资源优势来弥补自营物流的缺陷，也可以与国际第三方物流公司进行合作解决仓库资源欠缺问题。也可以与业务涉及国的当地企业合作建立海外仓，加强自营海外仓的发展，在仓库建设上有自己领先的优势。5.2.3改善物流综合供应链，丰富跨境专线产品与服务京东可以依附自营物流所拥有的资源系统，不断提出新的物流产品特性去适应不同国家的物流特殊情况与不同产品特点的情况，在大数据的帮助下，如果区域的消费者对某种跨境物流服务的需求多，那么京东就可以考虑自身是否能申请跨境物流专线服务，除此之外，京东国际可以推出一种属于跨境物流的服务。由于时差的原因，可以升级到夜间配送，送货上门的服务。同时京东也应该加大力度对全球业务涉及范围内的员工培训和素质提高，由于全球供应链的新计划，京东根据不同服务层次的需求，去培训服务于不同层次的员工，提高跨境服务人员的专业服务水平，尤其是专业化的售后服务团队对应到每个业务所涉及到的国家。5.2.4完善支付体系和大数据支持系统京东国际在国际支付时，受到支付宝的限制比较少，那么京东应该提高结算服务效率，寻求方法减少结算成本。同时对于不同的地区或国家消费者行为进行相应的分析，基于每个不同国家的历史数据和采取的用户数据做出全面系统分析，根据大数据分析内容提前预知客户的订单可能性，再利用保税仓发货模式，减少运费成本和采购成本结论本文通过对京东国际现状分析，得出京东国际跨境电商平台面临着采购成本过高、物流投资比重高、客户粘性不足、全球供应链过长，物流资源缺乏等主要问题，得出京东要实现更大的发展，就必须解决物流管理问题和供应链管理问题，在消费者