（新版）浙江公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》考前强化练习题库（含解析）

PAGEPAGE1（新版）浙江公路水运工程试验检测师《桥梁隧道工程》考前强化练习题库（含解析）一、单选题1.桥梁结构混凝土材质强度的评定标度，是根据（）的取值范围确定的。A、推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数KbmB、强度推定值?cu,eC、强度标准差D、测区强度换算值的平均值答案：A解析：桥梁结构混凝土材质强度检测结果的评定，应依据桥梁结构或构件实测强度推定值或测区平均换算强度值，计算其推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数Kbm，并根据其值的范围按下表确定混凝土强度评定标度。2.关于分项工程实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。A、外观质量和质量保证资料作为减分因素B、一般项目的合格率不得低于80%C、关键项目的合格率不得低于95%D、任一单个检测值不得超过规定的极限值答案：A解析：外观质量检查：外观质量应进行全面检查，并满足规定要求，否则该检验项目为不合格。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）对外观质量和质量保证资料的完整性提出了更高的要求，只有在外观质量未突破限制缺陷且质量保证资料齐全时，方可进行分项工程的检验评定，已废止的JTGF80/1-2004是将这两个因素作为减分条件。3.管棚钢架超前支护，要求纵向两组管棚搭接长度应大于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：C解析：管棚与后续超前支护间应该有不小于3m的水平搭接长度。4.混凝土徐变试验中，徐变应力为所测的棱柱体抗压强度的（）。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：B解析：《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T500822009），当无特殊要求时，应取徐变应力为所测得的棱柱体抗压强度的40%。5.无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段，隧道一般采用（）支护方式。A、地表砂浆锚杆B、超前锚杆C、管棚钢架超前D、超前小导管注浆答案：B解析：超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。6.采用超前钻探法对岩溶发育区进行预报时，每循环宜钻（）个孔。A、1~2B、2～3C、3～5D、4～6答案：C解析：采用超前地质钻探对隧道前方地质体进行预报时，断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环可只钻一孔；富水岩溶发育区每循环宜钻3~5个孔，揭示岩溶时，应适当增加，以满足安全施工和溶洞处理所需资料为原则。7.混凝土发生碳化后，对结构耐久性的不利影响主要是（）。A、使混凝土的强度降低B、会导致混凝土开裂C、使混凝土碱度降低，对钢筋的保护作用减弱D、降低混凝土的弹性模量答案：C解析：混凝土中的水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用。混凝土碳化是指空气中的CO2渗透到混凝土内，中和其碱性物质后生成碳酸盐和水，使混凝土碱度降低的过程，使碱性介质对钢筋的保护作用减弱，当碳化深度超过钢筋保护层厚度时，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，在水与空气存在的条件下，钢筋容易发生锈蚀。8.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆浆液水胶比应控制在（）。A、0.30~0.35B、0.26~0.28C、0.4~0.43D、0.35~0.45答案：B解析：后张法预应力混凝土构件中，孔道压浆浆液的水胶比应该控制在一定范围内，以保证混凝土的强度和耐久性。根据相关规范和经验，孔道压浆浆液的水胶比应该控制在0.26~0.28之间，因此答案为B。9.瞬变电磁法连续预报时前后两次重叠长度宜在（）以上。A、10mB、15mC、20mD、30m答案：D解析：瞬变电磁法每次有效预报距离宜为100m左右，且由于采用该方法进行探测时会存在20m以上的盲区，因此连续预报时前后两次重叠长度宜在30m以上。此处应注意瞬变电磁法连续预报时重叠长度是所有超前地质预报物探法最长的，地质雷达、红外探测连续预报时重叠长度宜为5m以上，地震波法、高分辨率直流电法连续预报时重叠长度宜为10m以上。10.隧道短距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）。A、30mB、30-200mC、200m以上D、500m以上答案：A解析：超前地质预报可划分为：长距离预报、中距离预报和短距离预报。长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前方30一200m范围内地质情况较详细的预报。短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。11.瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于（）。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%答案：B解析：本题考查瓦斯隧道装药爆破时的安全要求。瓦斯是一种易燃易爆的气体，如果瓦斯浓度过高，一旦遇到火源就会引发爆炸事故。因此，在进行瓦斯隧道装药爆破时，必须控制瓦斯浓度，确保安全。根据规定，爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1%，因此选项B为正确答案。12.某桥实测一阶竖向自由振动信号如下图所示（横坐标X为时间，单位为秒；竖坐标Y为加速度，单位为m／s2），则一阶竖向自振频率为（）。A、0.521HzB、1.919HzC、19.19HzD、0.0521Hz答案：B解析：采用多个周期平均计算得自振频率：f1n/（t2-t1）=10/（22.330-17.120）=1.919≈10/（22.595-17.375）=1.916Hz13.在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于（）时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：对梁式结构桥梁，当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装（扣除表面2cm磨耗层）或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。14.圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。A、1/600B、1/800C、1/1000D、1/1600答案：C解析：各点的挠度不超过桥规规定的允许值。圬工拱桥：一个桥范围内正负挠度的最大绝对值之和不小于1/1000，履带车和挂车要验算时提高20%。钢筋混凝土桥：梁桥主梁跨中：1/600，梁桥主要悬臂端：1/300，桁架、拱桥：1/300。15.浅层平板载荷试验中，需根据试验记录绘制（），并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A、荷载-沉降关系曲线B、荷载-应力关系曲线C、沉降-应力关系曲线D、沉降-模量关系曲线答案：A解析：试验方法原理：平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板，在其上逐级施加荷载，每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测，测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值，加载至总沉降量为25mm，或达到加载设备的最大容量为止；然后卸载，其持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间，并记录土的回弹值。根据试验记录绘制荷载一沉降（P-S）关系曲线，见图4-1。然后分析地基土的强度与变形特性，求得地基土容许承载力与变形模量等力学参数。16.锚具摩阻损失试验中，锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于（）。A、3%B、4%C、5%D、6%答案：D解析：表2-2，锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于6%。17.混凝土标准养护室的温度及相对湿度分别为（）。A、20℃±2℃、90%以上B、20℃±2℃、95%以上C、20℃±5℃、90%以上D、20℃±5℃、95%以上答案：B解析：混凝土试件采用标准养护时，应将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度20℃±2℃，相对湿度为95%以上，且试件应放在铁架或木架上，间距至少10~20mm，试件表面应保持一层水膜，并避免直接用水冲洗。当无标准养护室时，可将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca（OH）2饱和溶液中养护。18.属于拱顶下沉值计算方法的是（）。A、位移计算法B、差值计算法C、有限元法D、几何法答案：B解析：隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。差值计算法是根据已测得的拱顶位置相关量或对应量的差量求解的方法。19.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过（）。A、3mB、5mC、6mD、8m答案：C解析：纵向作业区段长度不宜超过6m。20.预应力混凝土桥梁用金属波纹管弯曲后抗渗漏性能试验，采用水灰比为（）的普通硅酸盐水泥浆灌满试样，观察表面渗漏情况30min。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.8答案：B解析：弯曲后抗渗漏性能试验方法：①将制备好的试样按规定放置，下端封严。②用水灰比为0..50由普通硅酸盐水泥配制的纯水泥浆灌满试样，观察表面渗漏情况30min。③也可用清水灌满试样，如果试样不渗水，可不再用水泥浆进行试验。21.钢架支护是对围岩（）。A、主动加固B、被动加固C、主动支撑D、被动支撑答案：D解析：刚架支护主要用于浅埋、偏压和自稳时间很短要求即时提供支护的软弱围岩，通过其提供的强大支护扰力抑制围岩的变形，因此是一种被动支撑。22.进行高强螺栓连接副预拉力检验时，每套连接副进行的试验次数为（）。A、1次B、3次C、5次D、6次答案：A解析：高强螺栓连接副在紧固一次后，其力学性能就会有所改变，因此每套连接副只能做一次试验，不得重复使用，在紧固中垫圈发生转动时，应更换连接副，重复试验。23.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B解析：表2-10，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%。24.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（）。A、1和2B、2和2C、2和1D、1和1答案：B解析：《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》（GB/T1499.2-2018）P10页，表8，任选两根钢筋切取2个试样做拉伸试验，任选两根钢筋切取2个试样做弯曲试验。25.回弹仪钢砧率定平均值为（）。A、60±2B、70±2C、80±2D、90±2答案：C解析：本题考查回弹仪钢砧的率定平均值。回弹仪是一种测量材料硬度的仪器，其硬度值的准确性需要依赖于钢砧的率定。根据题目给出的选项，可知回弹仪钢砧率定平均值为80±2，即在80的基础上允许误差范围为2。因此，选C。26.某桥梁设计荷载等级偏低，管理部门希望通过加固手段提高其承载能力，应委托相关单位进行（）。A、常规定期检查B、结构定期检查C、应急检查D、专门检查答案：D解析：当出现以下四种情况时应作专门检查：①定期检查中难以判明桥梁的损坏原因及程度；②桥梁技术状况为4类或5类；③拟通过加固手段提高桥梁的荷载等级；（多条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。27.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TlR最大允许值为（）。A、3%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：表2-13，抗冲击性：塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TIR最大允许值为10%。28.混凝土立方体试块的抗压强度最大的是边长为（）立方体试块。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm答案：A解析：混凝土试件尺寸越小，测得的抗压强度值越大。表1-9，混凝土抗压强度试件尺寸分为3种，200×200×200（53）mm、150×150×150（31.5）mm、100×100×100（26.5）mm。29.地表沉降测点横向间距宜为（），在隧道中线附近测点应适当加密。A、1~2mB、2~4mC、1～3mD、2～5m答案：D解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。30.火灾设施报警控制器定期检修的是（）.A、清洁表面B、检查防水性能C、线缆连接是否正常D、报警试验答案：D解析：火灾报警设施的火灾报警控制器中报警试验为定期检修项目。清洁表面、检查防水性能、线缆连接是否正常为经常检修项目。31.用超声法检测灌注桩的混凝土质量，当超声波穿过缺陷区域时（）。A、声时增大B、声时变小C、频率变大D、波幅增大答案：A解析：超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是：将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合，超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号，该声波穿过混凝土后到达接收换能器，接收波形的特性包括声速（声时）、波幅、频率、波形等声学参数，当混凝土内部存在缺陷时，一般会发生声速降低（即声时增大）、接收波幅（接收能量）衰减、接收频率降低、波形畸变等（见下图）。实际上是通过对比结构完好部位与有缺部位接收波形声学参数的差异性来判别混凝土是否存在缺陷，判别时必须具备一定条件，其中就包括声波发射波幅（强度）相同，因此声波发射波幅（通过仪器设置发射电压来调整）不是缺陷存在与否的判据。32.锚杆孔位允许偏差为（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：C解析：孔位允许偏差为±15mm，钻孔数量应符合设计规定。33.硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。A、50MPaB、55MPaC、60MPaD、70MPa答案：C解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）P37页表6.2.3-1，大于60，硬岩；30-60，中硬岩；小于30，软岩。34.采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于（）。A、1%B、2%C、3%D、5%答案：B解析：冷拉率是指钢筋在冷拉过程中的变形程度，通常用百分比表示。冷拉率过大会导致钢筋变形过度，影响其力学性能。根据相关标准规定，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于2%，因此选项B为正确答案。35.混凝土中氯离子含量检测，每一测区取粉的钻孔数量不宜少于（）。A、2个B、3个C、4个D、5个答案：B解析：混凝土中氯离子含量检测，每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个，取粉孔可以与碳化深度测量孔合并使用。36.隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时，当量测频率为1~2次/周时，对应的量测间隔时间段为（）。A、1~15天B、16天~1个月C、1~3个月D、大于3个月答案：C解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），隧道监控量测必测项目按照量测间隔时间量测频率规定见下表。37.对于下图中关于电阻应变仪测量电桥平衡的条件，正确的选项是（）。A、当R1R3=R2R4时，电桥平衡B、当R1R3=R2R4时，电桥不平衡C、当R1R2=R3R4时，电桥平衡D、当R1R2=R3R4时，电桥不平衡答案：A解析：应变仪测量电桥（也称惠斯顿电桥）的输出为：ΔUBD=UAB-UAD=U（R2R4-R1R3）/[（R1+R2）（R3+R4）]当ΔUBD==0时，表示电桥处于平衡状态，应变输出为零，此时桥臂四个电阻应满足R1R3=R2R4，即R1/R2=R4/R3。38.钢筋原材冷弯性能试验中，同一品种的钢材对弯曲角度的要求（）。A、都是90°B、都是180°C、要求一样D、与钢筋直径有关答案：B解析：弯曲性能：按规定的弯芯直径弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。表1-14热轧钢筋弯曲性能要求可知弯芯直径与钢筋公称直径有关。39.桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（）。A、构件截面损伤折减系数B、钢筋截面损伤折减系数C、承载能力恶化系数D、活载影响修正系数答案：C解析：承载能力恶化系数主要反映了配筋混凝土桥梁结构的质量状况衰退，主要体现的是对结构耐久性的影响，根据对缺损状况、钢筋锈蚀、混凝土电阻率、混凝土碳化、钢筋保护层厚度、氯离子含量、混凝土强度等指标的检测结果，按桥梁所处的环境条件加以确定。选项AB分别是构件截面和钢筋截面损伤折减系数，反映的是因材料风化、碳化及物理与化学损伤、钢筋锈蚀所引起的有效面积损失。选项D，活载影响修正系数则是根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况对设计汽车荷载效应的修正系数。40.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时，测试信号显示有缺陷引起的二次反射波，桩底反射信号不明显，则应判定为（）类桩。A、IB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波；或有桩底反射，但波速明显偏低，应判定为Ⅲ类桩，桩身完整性差，其缺陷对桩身结构承载力有影响。如下图所示。41.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取（）进行试验。A、100mm±10mmB、200mm±10mmC、300mm±10mmD、500mm±10mm答案：C解析：从5根管材上各截取长300mm土10mm试样一段，两端与轴线垂直切平。42.《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准？A、综合基础标准B、专业基础标准C、专业通用标准D、专业专用标准答案：A解析：我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次：综合基础标准，如《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153），是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次：专业基础标准，如《公路工程技术标准》（JTGBO1）、《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T50283），是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次：专业通用标准。第四层次：专业专用标准。公路工程标准体系分为：公路工程行业标准体系（JTG）和公路工程行业推荐性标准体系（JTG/T），共包括12大类，分别是：综合类（A类）、基础类（B类）、勘测类（C类）、设计类（D类）、检测类（E类）、施工类（F类）、监理类（G类）、养护管理类（H类）、评价与加固类（J类）、制图类（K类）、改扩建类（L类）、造价类（M类）。43.桥梁质量评定时，有规定极限值的项目，任一单个检测值不应突破规定的（）。A、限值B、极值C、容许值D、平均值答案：B解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。44.直接反映土工织物反滤和排水性能的指标是（）。A、抗拉强度B、渗透性C、顶破强度D、抗压缩性答案：B解析：土工布水力学特性反映了其在反滤和排水方面的能力，本节仅介绍孔隙率的确定、有效孔径及垂直渗透性能的测试方法。45.软弱围岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m答案：C解析：软弱围岩隧道爆破后，围岩会受到爆炸冲击波的影响，产生扰动。扰动深度是指围岩受到扰动后，向内部移动的深度。扰动深度的大小与爆炸的威力、围岩的强度、围岩的性质等因素有关。根据经验，软弱围岩隧道爆破后，围岩的扰动深度一般不超过1.0m，因此答案选C。46.隧道易在（）部位产生拉伸。A、拱顶B、侧墙C、仰拱D、拱脚答案：A解析：扁平状断面容易在拱顶围岩内出现拉伸区。47.明洞浇筑外观质量中蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm；随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：A解析：表8-2，蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm，随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。48.应力松弛性能试验时，允许用至少120h的测试数据推算（）的松弛率值。A、1000hB、500hC、2000hD、2500h答案：A解析：应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》（GB/T21839-2008）的有关规定进行，试样的环境温度应保持在20℃±2℃内，标距长度不小于公称直径的60倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，允许用至少120h的测试数据推算1000h的松弛值。试样数量为不少于1根/每合同批，从每（任一）盘卷中任意一端截取。49.混凝土碳化使混凝土回弹值（）。A、增大B、减小C、不变D、无法判定答案：A解析：碳化使混凝土表面硬度增加，回弹值R增大，但对混凝土强度fcu。影响不大。50.公路隧道按长度分类，短隧道的划分标准为（）。A、L>3000mB、3000m≥L>1000mC、1000m≥L>500mD、L≤500m答案：D解析：公路隧道按照长度分类，短隧道的划分标准为隧道长度不超过500米。因此，选项D是正确的答案。51.高分辨率直流电法有效预报距离不宜超过（）。A、30mB、50mC、80mD、200m答案：C解析：高分辨率直流电法有效预报距离不宜超过80m，连续探测时前后两次应重叠10m以上。52.连拱隧道地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m。A、1-5B、5-7C、7-11D、11-15答案：C解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个，量测断面测点布置如图14-6所示。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。53.隧道锚杆用各种水泥砂浆强度不应低于（）。A、M5B、M7.5C、M12.5D、M20答案：D解析：锚杆用的各种水泥砂浆强度不应低于M20。54.在拱脚、墙脚以上（）范围内断面严禁欠挖。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案：B解析：应严格控制欠挖，在拱脚、墙脚以上Im范围内断面严禁欠挖。55.对于尚未运营的新桥，桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测。A、5minB、15minC、45minD、60min答案：B解析：公路桥梁荷载试验规程（JTG/TJ21-01-2015）P29页，5.6.6加载时间间隔应满足结构反应稳定的时间要求。应在前一级荷载阶段内结构反应相对稳定、进行了有效测试及记录后方可进行下一级荷载试验。当进行主要控制截面最大内力（变形）加载试验时，分级加载的稳定时间不应少于5min；对尚未投入运营的新桥，首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。56.夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。A、ηg≥1.0B、ηg≥0.95C、ηg≥0.92D、ηg≥0.9答案：C解析：表2-2，夹具的静载锚固性能试验效率系数（ηg）不得低于0.92，而锚具、连接器的静载锚固性能试验效率系数（ηa）不得低于0.95，两者的差异应加以注意。57.桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等（相当）的试验荷载称为（）。A、集中荷载B、分布荷载C、分级荷载D、等效荷载答案：D解析：桥梁静载试验中，利用一定数量的车辆布置在桥梁合适位置，通过计算使得某控制截面的试验内力（弯矩或轴力或剪力）与设计活载内力相当（满足荷载效率要求）的过程称为荷载等效，是桥梁静力加载设计的关键环节。58.下列属于隧道施工监测内容的是（）。A、锚杆材质检测B、防排水检测C、粉尘检测D、有害气体检测答案：B解析：施工监测内容包括超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌混凝土质量检测。59.预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验，应在最小刻度不低于10N的万能试验机上，以不超过（）的加载速度加载至规定荷载。A、5N/sB、10N/sC、20N/sD、40N/s答案：C解析：加载：在最小刻度不低于10N（初始荷载）的万能试验机上，以不超过20N/s的加载速度，施加均布荷载至规定值。60.磁电式速度传感器是桥梁振动检测的常用设备，要求该类传感器的可用频率范围达到（）。A、0-100HzB、0.5-100HzC、5-100HzD、10~200Hz答案：B解析：磁电式速度传感器是利用可动线圈在磁场中运动产生感应电势的原理制成的，传感器输出与振动速度成正比。根据此类惯性式仪器的原理，它的频率响应永远无法达到直流，因此A选项错误。桥梁振动属于超低频振动，要求测振仪器具有足够低的低频响应特性，特殊设计的用于大型结构物超低频测试的磁电速度传感器的频率响应范围为0.5~100Hz。显然CD选项的下限频率不能满足一般桥梁的振动测量要求（30~40m中等跨径梁式桥的基频处于3~5Hz之间，大跨桥梁则更低）。61.氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定，每一被测构件的测区数量不宜少于（）个。A、2B、3C、6D、10答案：B解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第5.5条的相关规定。氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定，对钢筋锈蚀电位评定标度为3、4、5的主要构件或主要受力部位应布置测区测定混凝土中氯离子含量及其分布情况，每一被测构件的测区数量不宜少于3个。当钢筋锈蚀电位评定标度为1、2时，可不进行氯离子含量检测。62.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，钢绞线计算长度1500mm，钢绞线破断时从初应力到极限应力活塞伸长量为30mm，从0张拉到初应力理论计算值为10mm，钢纹线相对回缩量3mm，则钢绞线总应变为（）。A、2.5%B、2.6%C、2.7%D、2.9%答案：A解析：公式：钢绞线总应变=破断时钢绞线总伸长量/钢绞线夹持计算长度×100%，其中破断时钢绞线总伸长量=从初应力（钢绞线抗拉强度标准值的10%）到极限应力时的活塞伸长量+从0张拉至初应力（钢绞线抗拉强度标准值的10%）时的钢绞线伸长量理论计算值-钢绞线相对试验锚具（连接器）的实测位移量；（30+10-3）/1500×100%=2.5%。63.桥梁工程质量评定中，上部结构预制和安装被划归为（）工程。A、单位B、分项C、分部D、建设答案：C解析：表0-1和表0-2，桥梁工程（特大斜拉桥、悬索桥除外）的分部工程包括：基础及下部构造（1～3墩台），上部构造预制与安装（1~3跨），上部构造现场浇筑（1~3跨），桥面系和附属工程及桥梁总体，防护工程，引道工程。另外还应注意：（1）一座桥梁的上部结构预制和安装可划分为多个分部工程，具体规则是：单跨跨径为特大桥的，则单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程，否则按建设规模将2～3跨划为一个分部工程。对于基础及下部构造（1~3墩台）、上部构造现场浇筑（1~3跨）等分部工程的划分，也采用相似的方法。（2）特大斜拉桥、悬索桥应划分为多个单位工程，分别为塔及辅助、过渡墩（每个），锚碗（每个），上部结构制作与防护，上部结构浇筑和安装，桥面系、附属工程及桥梁总体等，显然此类特大桥的分部工程划分与一般桥梁也不同，相关规定详见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。64.梁桥最大剪应力截面为（）。A、跨中B、L/4截面C、支座附近D、支座上答案：C解析：梁桥实际最大剪应力截面应设置在支座附近。65.30m跨径预应力梁式桥静载试验，需配置以下哪些仪器（）。1）应变片和静态应变仪；2）电测位移计或精密光学水准仪；3）磁电式传感器；4）裂缝宽度观测仪和卷尺；5）频谱分析仪。A、1）、2）B、1）、2）、4）C、1）、2）、3）、4）D、1）、2）、4）、5）答案：B解析：应变片和静态应变仪、电测位移计或精密光学水准仪是结构应变、挠度测试的必备仪器。磁电式传感器、频谱分析仪是动载试验测试仪器。预应力结构在正常使用荷载作用下不允许开裂，但连续钢构桥顶板纵向开裂，预应力空心板、T梁桥纵向开裂（甚至局部横向开裂）等实例不少，因此也必须对此类桥梁的开裂状况进行仔细观测，所以裂缝宽度检测仪也是必备仪器。66.钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。A、23℃±5℃B、0~35℃C、5~40℃D、10~35℃答案：D解析：试验一般在10~35℃的室温范围内进行。对温度要求严格的试验，试验温度应为23℃±5℃。67.地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m。A、1-5B、5-7C、7-11D、11-15答案：C解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个，量测断面测点布置如图14-6所示。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。68.桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为（）。A、二类B、四类C、五类D、七类答案：C解析：桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为1类、2类、3类、4类、5类。如下图所示69.隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（）且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。A、0.3B、0.5C、0.7D、1答案：C解析：本题考查的是隧道明洞拱背回填施工的拆除拱架条件。根据题意，拱圈混凝土达到设计强度的且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。因此，选项C“0.7”为正确答案。选项A“0.3”和B“0.5”未达到拆除拱架的条件，选项D“1”超过了拆除拱架的条件，均不符合题意。70.混凝土的抗压强度制作试块的最小尺寸应根据（）而定。A、混凝土量B、混凝土强度C、集料粒径D、试模答案：C解析：试件的尺寸应根据混凝土中集料的最大粒径按表1-9选定。71.隧道在开挖过程中，开挖工作面周围（）倍洞径范围内受开挖影响最大。A、1B、2C、3D、45中，09答案：B解析：隧道开挖影响范围为2~5倍洞径，围岩越差，影响范围越大，受施工影响最大的范围是2倍洞径之内。72.当隧道衬砌处于地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于（）。A、0.4B、0.6C、0.8D、1.0答案：C解析：隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。73.混凝土的物理力学性能试验，试件的数量（）。A、以3个试件为1组B、按混凝土量而定C、按部位确定，1个部位1组D、以6个试件为1组答案：A解析：本题考查混凝土物理力学性能试验中试件数量的确定。根据常规的混凝土试验规范，通常采用以3个试件为1组的方式进行试验，以保证试验结果的可靠性和准确性。因此，本题的正确答案为A。B、C、D选项都不符合常规的试验规范。74.混凝土碳化的主要危害是导致（）。A、钢筋锈蚀B、混凝土开裂C、混凝土强度降低D、混凝土弹性模量减小答案：A解析：钢筋锈蚀电位测试结果表明，应对可能存在钢筋锈蚀活动的区域（钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5）进行混凝土碳化深度测量。另外，碳化深度的检测也是混凝土强度检测中需要进行的一项工作。75.水泥混凝土处于寒冷地区，且经常处于干湿交替状态时，要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于（）。A、3%B、5%C、6%D、10%答案：B解析：表1-6，混凝土所处环境条件为寒冷地区且经常处于干湿交替状态时，要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于5%。76.预应力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度增量不得超过计算跨径的（），且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。A、L/400B、L/600C、L/800D、L/100答案：B解析：根据桥梁相关设计规范，简支梁桥在设计活载作用下，跨中截面允许的活载挠度不得超过计算跨径的L/600。77.轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的（）。A、较密实的碎石土B、砂土C、中密以下的碎石土D、黏性土答案：D解析：轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的黏性土、黏性土组成的素填土和粉土，可用于施工验槽、地基检验和地基处理效果的检测。重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极软岩。超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和软岩。78.用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过（）次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A、20次B、50次C、100次D、200次答案：B解析：表2-2，相关规范对锚具、连接器周期荷载性能试验有如下规定：用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验，试样经过50次循环荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。79.石料软化系数计算取3个试件算术平均值，3个值中最大与最小之差不应超过平均值的（）。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：C解析：软化系数计算值精确至0.01；3个试件平行测定，取算术平均值；3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20%，否则，应另取第4个试件，并在4个试件中取最接近的3个值的平均值作为试验结果，同时在报告中将4个值全部给出。80.某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。A、饱满B、不饱满C、基本饱满，局部欠饱满D、不确定答案：A解析：钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹，砂浆又与周围岩体黏结，则超声波在传播过程中，不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小，甚至测不到。81.室内拌制混凝土时，集料的称量精度为（）。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%答案：B解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。82.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，激振点宜布置在桩顶（）。A、中心部位B、距桩中心2/3半径处C、距桩中心1/2半径处D、边缘部位答案：A解析：《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定：混凝土灌注桩、混凝土预刳桩的激振点宜在桩顶中心部位；预应力混凝土管桩的激振点和传感器安装点与桩中心连线的夹角不应小于450。83.长度大于（）的高等级公路隧道应该设置照明。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：D解析：隧道照明的一般规定，明确指出长度大于200m的高等级公路隧道应设置照明。84.下列（）钢拱架支撑，能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合，取得好的支护效果。A、工字型钢架B、U型钢钢架C、H型钢钢架D、格栅钢架答案：D解析：型钢拱架的刚度很大，拱架与围岩间的孔隙难以用喷射混凝土填充，背后往往形成空洞，题中A、B、C选项均为型钢拱架。85.（）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。A、超前支护B、围岩加固C、衬砌D、防水层答案：C解析：隧道混凝土衬砌是重要的支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线，也是隧道外观美的直接体现者。86.土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物平面垂直（水平）方向渗流的水力梯度等于（）时的渗透流速。A、4B、3C、2D、1答案：D解析：流速指数是指试样两侧50mm水头差下的流速（mm／s），试验精确到1mm／s。垂直渗透系数是指单位水力梯度下垂直于土工织物平面的水的流速（mm／s）。透水率是指垂直于土工织物平面流动的水，在水位差等于1时的渗透流速（L/s）。87.桥梁荷载试验分动载试验和（）两大方面。A、耐久性测定试验B、静载试验C、动力（自振）特性测定试验D、动力反应（响应）测定试验答案：B解析：桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面，做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。88.钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（）个。A、2B、3C、4D、6答案：B解析：根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》的规定，钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不应少于3个；对于较小构件，有效芯样试件的数量不得少于2个。89.隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于（）。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：D解析：粗集料中不得混有杂物，粗集料中针片状颗粒含量，按质量计应小于8%。卵石单级最大压碎指标应小于16%，碎石单级最大压碎指标应小于20%。90.模数式桥梁伸缩装置，其防水性能应满足注满水（）后无渗漏。A、12hB、24hC、48hD、72h答案：B解析：表2-11注释：经过24h后检查有无渗水、漏水现象。91.隧道高分子防水卷材拉伸性能试验时，裁取的试件尺寸（纵向×横向）为（）。A、100mm×50mmB、150mm×150mmC、120mm×25mmD、200mm×200mm答案：C解析：理性性能试验所需的试验尺寸及数量表2-18中，拉伸试验所需尺寸（纵向×横向）为120×25（mm）。92.钢筋电弧焊接头的验收每批不超过（）个。A、100B、200C、250D、300答案：D解析：《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012），在现浇混凝土结构中，应以300个同牌号钢筋、同形式接头作为一批；在房屋结构中，应在不超过连续二楼层中300个同牌号钢筋、同形式接头作为一批；每批随机切取3个接头，做拉伸试验。93.对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。A、1kg/m3B、2kg/m3C、3kg/m3D、5kg/m3答案：C解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）P33页，每立方米混凝土的总碱含量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3；当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的集料。94.下列超前地质预报的物探方法中可用于长距离预报的是（）。A、地质雷达法B、高分辨率直流电法C、红外探测法D、地震波反射法答案：D解析：超前地质预报距离在100m以上时为长距离预报。地震波反射法在软弱破碎地层或岩溶发育区，一般每次预报距离应为100m左右，不宜超过150m；在岩体完整的硬质岩地层每次可预报120~180m，但不宜超过200m。地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。高分辨率直流电法有效预报距离不宜超过80m。红外探测法有效预报距离宜在30m以内。瞬变电磁法每次有效预报距离宜为100m左右。95.混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的（）为指标的抗冻等级。A、冷冻时间B、耐低温度数C、冻融循环次数D、耐融温度数答案：C解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。96.预应力混凝土桥梁用金属波纹管检测结果有不合格项时，应取（）倍试件对该不合格项进行复检。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：预应力混凝土用金属波纹管试验检测结果的判定检验结果有不合格项目时，应取双倍数量的试件对该不合格项目进行复验，复验仍不合格时，该批产品为不合格品。97.《钢结构工程施工质量验收规范》对钢结构防腐涂料涂层厚度检查数量的要求是（）。A、按构件数抽查10%，且同类构件不应少于2件B、按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件C、按构件数抽查30%，且同类构件不应少于3件D、按构件数抽查50%，且同类构件不应少于5件答案：B解析：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）P59页，检查数量：按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。98.隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（）。A、1-2°B、5-10°C、5-20°D、5-30°答案：C解析：隧道开挖时，为了防止地层塌方，需要采取支护措施。超前锚杆和钢架支撑是常用的支护方式之一。超前锚杆是在隧道掌子面前方钻孔，将钢筋混凝土锚杆固定在地层中，起到支撑地层的作用。钢架支撑则是在隧道内部设置钢架，起到支撑隧道壁和顶的作用。两者配合使用可以更好地保证隧道的稳定性和安全性。外插角是指钢架支撑的支撑角度，也就是钢架与隧道壁之间的夹角。外插角的大小会影响钢架支撑的稳定性和承载能力。一般来说，外插角的大小应该根据具体情况进行设计，不能盲目地设置。根据经验，隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为5-20°。这个范围可以根据具体情况进行调整，但是不宜超过30°，否则会影响钢架支撑的稳定性和承载能力。因此，本题的正确答案为C。99.钢绞线计算面积比相同数量钢丝面积之和（）。A、较大B、较小C、相等D、无法比较答案：A解析：钢绞线是由多股钢丝捻合而成，因此钢绞线的截面积比同样数量的钢丝的截面积之和要大。因此，钢绞线计算面积比相同数量钢丝面积之和要大，即A选项正确。B、C、D选项均不符合实际情况。100.低应变反射波法检测柱身完整性时，无桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射信号，或平均波速明显高于正常波速。此类桩为（）类桩。A、IB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：D桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射波；或平均波速明显高于正常波速，应判定为Ⅳ类桩，桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求。如下图所示。101.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主，2车道断面需布设（）。A、3条B、4条C、5条D、6条答案：C解析：隧道施工过程中质量检测应以纵向布线为主，横向布线为辅。纵向布线的位置应在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙各布1条，共5条。102.除新桥首个工况：桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（）。A、2minB、5minC、10minD、15min答案：D解析：进行主要控制截面最大内力荷载工况加载程序时荷载在桥上稳定时间应不少于5min，对尚未投入营运的新桥首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。103.富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。A、1~3mB、3~5mC、5~8mD、8~10m答案：C解析：富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外5～8m。104.隧道全断面开挖可用于（）。A、I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道B、I～Ⅲ级围岩大跨度隧道C、Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道D、Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道答案：A解析：全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用台阶法开挖。环形开挖留核心土法可用于Ⅵ—V级围岩或一般土质的中小跨度隧道。105.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验，请回答下列问题。（2）若混凝土强度等级为C60，则下列加荷速度正确的有（）。A、0.3MPa/sB、0.5MPa/sC、0.8MPa/sD、1.0MPa/s答案：C解析：（2）加荷速度与混凝土强度等级的关系：混凝土强度等级小于C30时的加荷速度为0.3～0.5MPa/s，混凝土强度等级大于C30小于C60时的加荷速度为0.5~0.8MPa/s，强度等级大于C60时的加荷速度为0.8~1.0MPa/s。106.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。A、温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B、温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%C、温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%D、温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%答案：A解析：试样的调湿与饱和：（1）对于土工织物，试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h。对于塑料土工合成材料，在温度为23℃±2℃的环境下，进行状态调节的时间不得少于4h。（2）如果确认试样不受环境影响，则可不调湿，但应在记录中注明试验时的温度和湿度。（3）土工织物试样在需要饱和时，宜采用真空抽气法饱和。107.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器经（）周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A、50次B、100次C、100万次D、200万次答案：A解析：表2-2，周期荷载性能：试样经过50次周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区城不应发生|破断、滑移和夹片松脱现象。108.对于特大桥、大桥和重要桥梁，要求混凝土总碱量不宜大于（）。A、1.8kg/m3B、2kg/m3C、3kg/m3D、5kg/m3答案：A解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）P33页，每立方米混凝土的总碱含量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3；当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的集料。109.一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱脚水平相对净空变化速度一般小于（）。A、0.2mm/dB、0.15mm/dC、0.1mm/dD、0.05mm/d答案：A解析：根据位移速率进行施工管理：当位移速率大于1mm/d时，表明围岩处于急剧变形状态，应密切关注位移动态；当位移速率在1-0.2mm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段；当位移速率小于0.2mm/d时，表明围岩已达到基本稳定，可以进行二次衬砌作业。110.《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波法进行内部缺陷的检验，检验比例为（）A、20%B、50%C、70%D、100%答案：D解析：《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）P21页，表5.2.4，对设计要求全焊透的一级焊缝探伤比例为100%，二级焊缝探伤比例为20%。111.公路桥梁主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，处于危险状态，则其技术状况等级为（）。A、1类B、2类C、3类D、5类答案：D解析：功能完好是1类；功能良好，轻度缺损是2类；中等缺损或轻度功能性病害是3类；严重缺损，中等功能性病害是4类；严重缺损，严重功能性病害是5类。112.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式。A、超前锚杆B、超前管棚C、超前小导管D、地表砂浆锚杆答案：B解析：围岩及掌子面自稳能力弱，开挖后拱部易出现塌方的地段；富水断层破碎带；塌方处理段；浅埋段；地面有其他荷载作用的地段；对地面沉降有较高控制要求的地段；地质较差的隧道洞口段；岩堆、（塌方）堆积体、回填土地段、层砂土质地层地段。113.照明线路总体项目中经常检修的是（）.A、回路是否正常B、有无腐蚀及损伤C、托架有无松动及损伤D、对地绝缘检查答案：A解析：照明线路总体项目中经常检修的是回路工作是否正常。定期检修内容包括有无腐蚀及损伤，托架是否松动及损伤，对地绝缘检查。114.下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（）。A、拉伸、压缩试验B、变位均匀性试验C、橡胶密封带防水试验D、水平摩阻力试验答案：C解析：异形钢单缝式伸缩装置试验检测的项目为橡胶密封带防水试验。另外其他几种伸缩缝力学性能检测项目为：（1）梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均匀性试验。（2）模数式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均勾性试验，最大竖向偏差或变形，相对错位后拉伸、压缩试验，最大荷载时中梁应力、横梁应力、应变测定、水平力、垂直变形试验，防水性能试验。（3）橡胶伸缩装置试验检测项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，垂直变形试验。115.隧道在开挖过程中，开挖工作面，四周（）倍洞径范围内受开挖影响最大。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：隧道开挖的影响范围为2—5倍洞径，围岩越差，影响范围越大，其中受施工影响最大的范围是2倍洞径之内。116.隧道开挖在工程上应用最广的方法是（）。A、机掘法B、机钻法C、人工法D、钻爆法答案：D解析：隧道开挖方法的选择应根据围岩级别、隧道长度、断面结构、支护衬砌设计、工期要求、机械设备的配置及装运等综合确定。目前我国隧道施工应用最多的方法的钻爆法。117.桥梁振型测试至少需要（）个测振传感器。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：振型测试至少需要2个测振传感器分批次完成，其中1个传感器的位置固定作为参考点，另1个传感器分别置于各个测点处分批次测试。传感器数量充足时，最好使用多个传感器一次性完成所有测点的测试，或尽量减少测量批次。118.隧道衬砌采用湿喷混凝土时坍落度宜控制在（）。A、50-60mmB、60-80mmC、80-100mmD、80-120mm答案：D解析：喷射混凝土施工有湿喷和潮喷两种方式，宜采用湿喷工艺，湿喷混凝土的坍落度宜控制在80-120mm。喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过6m。喷射混凝土材料应添加速凝剂，使用前应做速凝效果试验，要求初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间不应少于7d。119.混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。A、0.9B、0.95C、1.05D、1.1答案：B解析：混凝土性能试验试件的尺寸、数量及尺寸修正。为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为0.95；200mm×200mm×200mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为1.05。120.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。A、3%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。多选题1.隧道施工监控量测的必测项目包括（）。A、地质与支护状况B、周边位移C、拱顶下沉D、锚杆拉拔力E、地表下沉答案：ABCE解析：隧道施工监控量测的必测项目包括洞内外观察、周边位移、拱顶下沉和地表下沉（h≤2b的情况）。2.在桥梁桩身完整性检测报告中，应给出（）。A、实测信号曲线B、桩身波速取值C、桩身完整性描述D、缺陷位置E、桩身完整性类别答案：ABCDE解析：检测报告的内容除应给出委托方名称、工程名称等常规内容外，还应给出桩身完整性检测的实测信号曲线、桩身波速取值、桩身完整性描述、缺陷位置及桩身完整性类别。3.配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定检算中，现场检测和调查中需要获取的数据资料和信息包括以下几个方面（）。A、承载能力恶化的相关数据和信息B、配筋混凝土结构的截面折减的相关数据和信息C、钢筋的截面折减的相关数据和信息D、用于活载影响修正的相关数据和信息答案：ABCD解析：根据配筋混凝土桥梁的特点，题述中的ABC均为正确选项。承载能力恶化系数主要考虑钢筋锈蚀、氯离子含量、钢筋保护层厚度等影响结构耐久性的因素；截面折减系数是考虑材料风化、碳化、物理与化学损伤三方面对结构截面的削弱作用；钢筋的截面折减系数是考虑钢筋锈蚀导致有效面积削弱对结构受力的影响作用。而D选项则是针交通繁忙和重车较多桥梁所引入的修正系数，适用于所有桥型。4.石料的抗冻性是用来评估石料在饱和状态下经受规定次数的冻融循环后抵抗破坏的能力，分别用（）来表示。A、抗拉强度B、冻融系数C、质量损失率D、吸水率答案：BC解析：本题考察石料的抗冻性评估指标，正确答案为BC。A选项抗拉强度是指材料在拉伸过程中抵抗拉伸破坏的能力，与石料的抗冻性评估无关。B选项冻融系数是指材料在冻融循环中的体积变化系数，是评估石料抗冻性的重要指标之一。C选项质量损失率是指材料在冻融循环中质量损失的比例，也是评估石料抗冻性的重要指标之一。D选项吸水率是指材料吸收水分的能力，与石料的抗冻性评估无关。综上所述，本题正确答案为BC。5.隧道锚杆量测方法有（）。A、电阻应变片测力锚杆B、机械式测力锚杆C、钢弦式测力锚杆D、钢弦式压力盒E、位移计答案：ABC解析：锚秆的轴力测定，按其量测原理可分为电测式和机械式两类。其中电测式又可分为电阻应变式和钢弦式。6.隧道衬砌混凝土应力量测的目的是（）。A、了解混凝土的变形特性以及混凝土的应力状态B、掌握喷层所受应力的大小，判断喷层稳定状况C、判断支护结构长期使用的可靠性以及安全程度D、检验二次衬砌设计的合理性E、积累资料答案：ABCDE解析：是了解混凝土层的变形特性以及混凝土的应力状态；掌握喷层所受应力的大小，判断喷射混凝土层的稳定状况；判断支护结构长期使用的可靠性以及安全程度；检验二次衬砌设计的合理性；积累资料。7.隧道钻爆设计内容包括（）。A、炮眼设计B、装药量C、装药结构D、起爆方法E、爆破顺序答案：ABCDE解析：钻爆设计应根据工程地质、地形环境、开挖断面、开挖方法、循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑，并根据实际爆破效果及时对爆破设计参数进行调整。钻爆设计的内容应包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。8.在编制隧道施工组织设计时，应考虑（），确定合理的施工方法和施工进度。A、隧道长度B、隧道宽度C、工期要求D、地质条件E、当地自然条件答案：ABCDE解析：编制实施性施工组织设计时，应考虑隧道长度和断面、工期要求，地质条件和自然条件、重点及难点工程、正确的施工方法、合理施工进度，配备足够的施工机械，组织均衡生产，提高劳动生产效率。9.混凝土桥梁静载试验，当出现下述（）情形时，可判定桥梁承载力不满足要求。A、主要测点结构校验系数大于1B、主要测点的相对残余大于25%C、主要测点的相对残余大于20%D、裂缝宽度超过规范允许值答案：ACD解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）规定，当出现以下情形之一时，应判定桥梁承载力不满足要求：主要测点静力荷载试验校验系数大于1；主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；裂缝宽度超过规范限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3；在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。10.在用桥梁基础变位检测评定内容包括（）。A、基础沉降、水平变位和转角B、相邻基础沉降差C、基础不均匀沉降D、基础滑移、倾斜E、基础冻拔答案：ABCDE解析：桥梁基础变位检测评定内容包括以下三个方面：①基础竖向沉降、水平变位和转角；②相邻基础沉降差；③基础不均匀沉陷、滑移、倾斜和冻拔。11.预应力混凝土用钢棒按表面形状分为（）。A、光圆钢棒B、螺旋槽钢棒C、螺旋肋钢棒D、带肋钢棒答案：ABCD解析：按照国家标准《预应力混凝土用钢棒》（GB/T5223.3）的规定，预应力混凝土用钢棒是低合金钢热轧圆盘条经过冷加工后（或不经过冷加工）淬火和回火所得到，按表面形状分为：光圆、螺旋槽、螺旋肋和带肋钢棒。12.隧道超前锚杆施工监测项目包括（）。A、长度B、孔位C、钻孔深度D、孔径E、倾斜度答案：ABCD解析：超前锚杆坚固围岩实测项目包括长度、孔位、钻孔深度、孔径。13.经检查某桥台有环形裂缝，则该桥台的承载能力检算内容应包括（）。A、抗倾覆B、总体稳定性C、抗滑动稳定性D、截面强度答案：ABCD解析：桥梁墩台受力明确、一般变形较小，使用中主要关注的是结构或构件的安全性，因此进行承载能力评定时墩台的检算内容为截面强度和总体稳定性。除此以外，规范还规定对墩台有环形裂缝的截面，还应检算抗倾覆和抗滑动稳定性。14.监控量测应达到以下目的（）。A、确保施工安全及结构的长期稳定性B、确定初期支护施作时间C、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的合理性，为调整支护参数和施工方法提供依据D、监控工程对周围环境影响E、积累量测数据，为信息化设计及施工提供依据答案：ACDE解析：根据《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）监控量测应达到以下目的：（1）确保施工安全及结构的长期稳定性；（2）验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的合理性，为调整支护参数和施工方法提供依据；（3）确定二次衬砌施作时间；（4）监控工程队周围环境影响；（5）积累量测数据，为信息化设计及施工提供依据。初期支护应配合开挖作业及时进行，确保施工安全。二次衬砌施作时间直接影响到衬砌结构的受力状态和安全稳定性，过早施作会使二次衬砌承受较大的围岩压力，也失去了“新奥法”施工的精髓——充分利用围岩自稳能力，过晚支护不利于初期支护的稳定。因此，在施工中进行监控量测，及时掌握围岩和支护的变化规律，确定二次衬砌和仰拱的施作时间，使衬砌结构安全可靠。对浅埋、软弱围岩等特殊地段，单靠工程类比法进行设计时，不能保证设计的可靠性和合理性，所以根据工程现场的实际具体情况，依据现场监控量测提供的有效资料，确定二次衬砌的施作时间，以保证二次衬砌受力合理、安全、可靠、耐久。15.桥梁工程中，钻孔灌注桩桩身完整性检测方法包括（）。A、低应变反射波法B、高应变动力试桩法C、声波透射法D、超声-回弹综合法E、钻探取芯法答案：ABCE解析：钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法，其中低应变反射波法用法最为普遍，取芯法可作为低应变反射波法、声波透射法存在疑虑时的一种辅助验证方法。高应变动力试桩法不仅可以估算单桩抗压承载力，也可用于判断桩身完整性；超声-回弹综合法用于检测混凝土强度，不能检测桩身完整性。16.影响石料抗压强度的因素有（）。A、含水率B、石材结构C、石料成色D、石材高径比E、冻融性答案：ABD解析：石料的抗压强度受一系列因素的影响和控制，如料石的矿物组成和结构、含水率、试件尺寸等。17.桥梁总体的实测项目应包括（）。A、桥面中心线偏位B、桥面行车道和人行道宽度C、桥长D、桥面高程答案：ABCD解析：《公路工程质量检验评定标准第一部分土建工程》（JTGF80╱1–2017），表8.2.2桥梁总体实测项目：桥面中线偏位（mm）、桥面宽、桥长（mm）、桥面高程。18.隧道钢支撑加工质量检测包括（）。A、尺寸B、强度C、刚度D、焊接E、变形答案：ABCD解析：隧道钢支撑加工质量检测包括加工尺寸、强度和刚度、焊接。19.浅埋及软土隧道施工方法包括（）。A、明挖法B、盾构法C、掘进机法D、盖挖法E、地下连续墙法答案：ABDE解析：掘进机法适用于硬岩隧道的开挖，其余方法均可用软岩和浅埋段。20.以下试验检测项目属于施工准备阶段的是（）。A、钢材试验B、水泥试验C、混凝土配合比试验D、混凝土强度抽样试验E、桥梁荷载试验答案：ABC解析：施工准备阶段的试验检测（1）桥位放样测量。（2）钢材原材料试验。（3）钢结构连接性能试验。（4）预应力锚具、夹具和连接器试验。（5）水泥性能试验。（6）混凝土粗细集料试验。（7）混凝土配合比试验。（8）砌体材料性能试验。（9）台后压实标准试验。（10）其他成品、半成品试验检测。21.钢结构表面涂层缺陷包括（）。A、厚度偏厚B、起皮C、白化D、气泡E、流痕答案：BCDE解析：涂层缺陷指钢结构表面涂层出现流痕、气泡、白化、起皱、起皮等现象。涂层厚度应采用厚度测量仪测量，以不低于设计值或不低于规范值的25¨m为合格，实测涂层厚度大于设计或规范值属合格。22.公路桥梁技术状况评定项目包括（）。A、桥梁构件与部件B、桥面系C、上部结构D、下部结构E、全桥答案：ABCDE解析：公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。23.《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）不适用于对以下哪些桥梁的承载能力评定（）。A、在用钢结构桥梁B、钢-混凝土组（混）合结构桥梁C、新建成的连续刚构桥D、在用钢筋混凝土拱桥E、跨径超过1000m的在用悬索桥答案：BC解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）适用于除钢-混凝土组（混）合结构桥梁外的在用公路桥梁的承载能力检测评定。24.普通混凝土力学性能试验指标包括（）。A、抗压强度B、轴心抗压强度C、受压弹性模量D、劈裂抗压强度E、抗折强度答案：ABCDE解析：《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）普通混凝土力学性能试验指标包含抗压强度、轴心抗压强度、受压弹性模量、劈裂抗压强度、抗折强度。25.隧道衬砌厚度常用的检测方法有（）。A、直接测量法B、冲击一回波法C、超声发射法D、激光断面仪法E、地质雷达法答案：ABCDE解析：常用的衬砌厚度检测方法有：冲击一回波法、超声发射法、激光断面仪法、地质雷达法和直接测量法等。26.混凝土的徐变变形包括（）。A、弹性变形B、残余变形C、瞬时恢复变形D、徐变恢复变形E、压缩变形答案：ABCD解析：混凝土的徐变变形是指在长时间荷载作用下，混凝土会发生持续的变形，即徐变变形。徐变变形包括弹性变形、残余变形、瞬时恢复变形和徐变恢复变形。因此，答案为ABCD。同时，压缩变形也是混凝土的一种变形形式，但不属于徐变变形。27.连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（）。A、跨中截面最大正弯矩和挠度B、内支点截面最大负弯矩C、L/4截面弯矩和挠度D、端支点截面最大剪力E、墩台最大垂直力答案：ABC解析：连续梁桥桥荷载试验是为了检验桥梁的承载能力和安全性能，主要加载测试项目控制截面应该包括以下几个方面：A.跨中截面最大正弯矩和挠度：跨中截面是连续梁桥中受力最大的截面，最大正弯矩和挠度是评价桥梁承载能力和刚度的重要指标。B.内支点截面最大负弯矩：内支点截面是连续梁桥中受力次大的截面，最大负弯矩是评价桥梁承载能力和刚度的重要指标。C.L/4截面弯矩和挠度：L/4截面是连续梁桥中受力相对较小的截面，但也是评价桥梁刚度和变形性能的重要指标。D.端支点截面最大剪力：端支点截面是连续梁桥中受力相对较小的截面，但也是评价桥梁承载能力的重要指标。E.墩台最大垂直力：墩台是连续梁桥中支撑桥梁的重要构件，最大垂直力是评价墩台承载能力的重要指标。因此，本题答案为ABC。28.隧道钢架支护施工质量检测项目包括（）。A、安装间距B、净保护层厚度C、倾斜度D、安装偏差E、拼装偏差答案：ABCDE解析：钢架支护安装质量检测项目包括安装尺寸、倾斜度、保护层厚度、连接与固定。29.板式橡胶支座试验过程中需对试样进行对中放置，下列表述正确的包括（）。A、对中偏差小于1%的试样短边尺寸或直径B、对中偏差小于2%的试样长边尺寸或直径C、当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪D、当试样为矩形支座时，应使支座顺其长边方向受剪答案：AC解析：相关规范对板式橡胶支座试验过程中的试样放置进行了规定。（1）抗压弹性模量试验：将试样置于压力机的承压板上，对准中心，偏差小于1%的试样短边尺寸或直径。（2）抗剪弹性模量试验：将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好，对准中心，偏差小于1%的试样短边尺寸或直径，当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪。30.当出现以下（）情况时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A、桥梁技术状况等级为3类B、承载能力检算系数评定标度D≥3C、经检算，作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间D、采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载答案：CD解析：本题考查的是桥梁承载能力评定的方法。根据题干，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力的情况有两种：一是作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间，二是采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载。因此，选项C和D都是正确的。选项A和B与题干无关，不是本题的答案。综上所述，本题的答案为CD。31.喷射混凝土抗压试块制作方法有（）。A、钻芯法B、喷大板切割法C、凿方切割法D、浇筑成型法E、模筑法答案：ABCE解析：喷射混凝土抗压强度试验中检查试件的制作方法有喷大板切割法、凿方切割法、模筑法、钻芯法。32.混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（）。A、应力（应变）B、结构变位C、阻尼D、支点沉降E、裂缝答案：ABDE解析：阻尼是动力特性参数，通过动载试验测定。33.当采用声波透射法检查桩身完整性时，我们可通过（）来分析桩身质量情况。A、声速-深度（v-z）曲线B、波幅-深度（Ap-z）曲线C、PSD判据图D、P-S曲线E、主频-深度曲线答案：ABC解析：灌注桩声波透射法检测分析和处理的参数主要有声时。、声速v、波幅A。及主频f，同时要观测和记录实测波形。目前使用的数字式声波仪有很强的数据处理和分析功能，可以直接绘制出声速一深度（v-z）曲线、波幅一深度（Az）曲线和PSD判据图来分析桩身质量情况。下面简单地介绍数据整理的方法，将有助于我们对桩身缺陷的判定。34.混凝土衬砌质量检测方法的选择取决于（）。A、检测目的及内容B、衬砌结构形式C、经济技术条件D、检测人员的素质和管理水平答案：ABCD解析：混凝土衬砌质量检测应综合检测目的及内容、衬砌结构形式、经济技术条件以及检测人员的素质和管理水平来选择合适的检测方法。35.地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（）。A、空洞B、厚度变化C、钢架分布D、钢筋分布E、混凝土强度答案：ABCD解析：地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度