建筑钢结构设计原理测试题6_第1页
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第2页(共4页)20~20学年第学期课程考试试卷(卷)课程名称:钢结构基本原理考试时间:分钟考试方式:考试班级:学生姓名:学号:题号一二三四总分题分10261450核分人得分复查人得分评卷人一、填空题(每空1分,共10分)1.结构的可靠指标β越大,其失效概率越。2.当温度达到250℃,钢材表现为现象。3.钢材的设计强度是根据确定的。4.轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,是因为考虑的影响。5.钢材因具有特性决定钢材可用于容器结构。6.高强螺栓摩擦型连接是以_______________被克服作为连接的承载力极限状态。7.组合梁的最小梁高是根据要求确定的。8.在梁整体稳定计算是,当整体稳定系数大于时,应用代替。9.为提高梁整体稳定性,应在处设置侧向支撑,减小侧向支撑点之间的距离。10.压弯构件用衡量构件的刚度。得分评卷人二、选择题(每题2分,共26分)1.当温度低于常温时,随着温度降低钢材()。A.强度提高韧性增大 B.强度降低韧性减小C.强度降低韧性增大 D.强度提高韧性减小2.在低温工作(-20ºC)的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外,还需()指标。A.低温屈服强度B.低温抗拉强度C.低温冲击韧性D.疲劳强度3.采用螺栓连接时,栓杆发生剪切破坏是因为()。A.端矩或螺栓间距过小B.钢板较薄C.截面削弱过多D.栓杆较细4.当沿受力方向的连接长度l1>15d0时(d0为孔径),螺栓的抗剪和承压承载力设计值应予以降低,以防止(

)A.中部螺栓提前破坏

B.端部螺栓提前破坏

C.螺栓受弯破坏

D.螺栓连接的变形过大5.摩擦型高强度螺栓在杆轴方向受拉的连接计算时()A.与摩擦面处理方法有关B.与摩擦面的数量有关C.与螺栓直径有关D.与螺栓性能等级无关6.轴心受力构件的正常使用极限状态是()。A.构件的变形规定B.构件的容许长细比C.构件的刚度规定D.构件的挠度值7.在下列诸因素中,对压杆的弹性屈曲承载力影响不大的是()。A.压杆的残余应力分布B.材料的屈服点变化C.构件的初始几何形状偏差D.荷载的偏心大小8.对长细比很大的轴压构件,提高其整体稳定性最有效的措施是()。A.增加支座约束B.提高钢材强度C.加大回转半径D.减少荷载9.下列关于钢结构的特点叙述错误的是:()。A.建筑钢材的塑性和韧性好B.钢材的耐腐蚀性差C.钢材更适合于建造高层和大跨结构D.钢材具有良好的耐热性和防火性10.如图所示简支梁,只有受力形式不同,请问哪种受力状态梁的稳定性最高()A.弯矩作用下B.集中力作用下C.均布荷载作用下D.无法确定11.对于组合梁的腹板,若=100,按要求应()。A.无需配置加劲肋B.配置横向加劲肋C.配置纵向、横向加劲肋D.配置纵向、横向和短加劲肋12.钢梁腹板局部稳定采用()准则。A.腹板局部屈曲应力不小于构件整体屈曲应力B.腹板实际应力不超过腹板屈曲应力C.腹板实际应力不小于板的fvD.腹板局部临界应力不小于钢材屈服应力13.两根几何尺寸完全相同的压弯构件,一根端弯矩使之产生反向曲率,一根产生同向曲率,则前者的稳定性比后者的()。A.好B.差C.无法确定D.相同得分评卷人三、简答题(共14分)1.试述钢材的两种破坏形式及特点(5分)2.简述角焊缝的构造要求(4分)3.试述梁腹板加劲肋设置规定。(5分)得分评卷人四、计算题(共50分)1.某钢平台承受静荷载,支撑与柱的链接节点如图所示,斜向拉力设计值,采用Q235-B钢,E43焊条,焊缝强度。支撑拉杆为双角钢,角钢与节点板采用两侧焊缝连接,角钢肢背,肢尖。求画圈处角钢焊缝焊接长度。(10分)2.某车间吊车梁柱间支撑,交叉斜杆如图所示。交叉支撑按拉杆考虑,承受拉力设计值。支撑为双槽钢,单个槽钢腹板厚度为7mm,Q235-B钢。(1)支撑斜杆与连接板采用M20,A级5.6级普通螺栓连接需要几个螺栓;(8分)(2)若为M20,8.8级摩擦型高强螺栓,需要几个螺栓?(已知,摩擦系数0.35,预拉力125kN)。(4分)3.牛腿与柱翼缘用普通螺栓连接,如图所示,图中的荷载为设计值,螺栓M20,连接采用Q235钢材。(8分)要求:验算连接强度。,

4.一实腹式轴心受压柱,计算长度l0x=10m,l0y=5m,截面为焊接组合工字型,尺寸如图所示,翼缘为剪切边,钢材为Q235,容许长细比[λ]=150。f=205N/mm2,翼缘为焰切边。试求其最大承载能力N。(10分)已知:0123456789400.8990.8950.8910.8870.8820.8780.8740.8700.8650.861500.8560.8520.8470.8420.8380.8330.8280.8230.8180.813600.8070.8020.7970.7910.7

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