《公路沥青材料内聚特性检测技术规程（征求意见稿）》编制说明

《公路沥青材料内聚特性检测技术规程》地方标准编制说明（征求意见稿）公路沥青材料内聚特性检测技术规程地方标准编制组二〇二三年十二月一、目的意义近年来随着科学技术日益发达，技术材料日新月异和生产工艺的更新迭代，通过各种助剂“调配”沥青产品屡见不鲜，成本低于足量的SBS，指标又能满足现行技术规范要求；“常规指标+PG”双控模式评判合格的改性沥青，在使用过程中也频频出现了问题，现有评价指标难以准确有效地表征沥青性能。为解决现有检测方法不足以表征和反映沥青材料关键性能，基于传统的延度试验，提出一种公路沥青材料内聚特性试验方法，用于综合反映沥青的时温变形和力学性质。作为公路沥青材料非常重要的三大常规检测指标之一，沥青延度的检测频率较高，几乎与检测频率最高的产品分级指标（针入度）相当，是所有涉及沥青材料生产、研究及应用的实验室必检指标之一，在国内外沥青产品质量规范、产品性能研究和质量控制等方面发挥着不可或缺的作用。但沥青延度检测存在试验重复性、再现性偏差较大的缺点，在工程建设实践中常引发沥青产品质量争议、纠纷等问题。本规程涉及的试验指标除了反映了沥青材料伸长变形值外，还有内聚力和内聚能，能够表征沥青材料抵抗外力破坏的能力，与常规延度试验相比，能够获取更多、更有表征能力的沥青材料信息，有利于完善沥青质量管控技术手段，提高公路沥青材料质量检测的可靠性和准确性，提升公路沥青材料质量管控水平，本规程的编制能够为公路工程建设质量提供更好的保障，具有较好的经济社会效益。二、任务来源本标准由江苏省交通运输厅归口，2023年3月由苏交科集团股份有限公司联合参编单位牵头申报，2023年8月江苏省市场监督管理局发布《关于下达2023年度江苏省地方标准项目计划的通知》（苏市监标〔2023〕173号），下达了制定《公路沥青材料内聚特性检测技术规程》的任务。三、编制过程起草单位根据近年来在沥青指标检测方面所做的研究工作和工程实践，结合沥青材料内聚特性与各技术指标之间的相关关系以及延度试验的应用状况，于2023年3月份形成标准草稿，并向江苏省市场监督管理局提出研制本标准的立项申请。2023年8月获批立项后，苏交科集团股份有限公司牵头组建本标准起草工作组，持续进行数据积累、统计和分析，对标准中涉及到的关键性技术指标进行重复性和验证性试验，为标准制定提供可靠的科学依据。于2023年10月中旬形成工作组讨论稿，于2023年12月形成征求意见讨论稿，2024年1月开展了征求意见预审会，2024年2月形成征求意见稿。四、主要内容技术指标确立参考国内外相关技术标准，同时采用试验论证和比对试验的形式确定技术指标。相关指标确立参考标准如下：JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程（T0605）；NB/SH/T0814沥青材料测力延度试验法；AASHTOT300-22StandardMethodofTestforForceDuctilityTestofAsphaltMaterials；BS/EN135892018Bitumenandbituminousbinders–Determinationofthetensilepropertiesofmodifiedbitumenbytheforceductilitymethod。五、标准的主要技术内容1 范围规定了本文件适用的沥青材料类型为道路石油沥青和聚合物改性沥青。适用的沥青材料范围包括原样沥青、压力老化后的沥青和薄膜加热试验(或旋转薄膜加热试验)后的沥青，以及回收路面沥青。其他行业可参照执行。2 规范性引用文件列出了本文件引用的相关技术标准“JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程”。3 术语和定义明确了适用于本文件相关术语定义。包括：内聚特性、内聚力、伸长变形值、内聚能。4 仪器设备和材料规定了试验所用仪器设备名称及参数，模具的类型、尺寸和材质等。5 准备工作规定了沥青材料的取样、试验样品的制备和保温过程及条件要求。6 试验步骤明确了试验操作步骤、关键注意事项、终止条件及记录指标。7 内聚能计算给出了内聚力、伸长变形值与内聚能的关系图和内聚能计算公式，提出了建议计算方法。8 报告明确了试验平行试样不少于3个，试验报告内容包括试验温度、拉伸速度、断裂处试件的伸长变形值、最大内聚力以及内聚能。9 精密度规定了试验报告指标的精密度，包括重复性和再现性试验允许误差。六、与相关法律法规和国家标准的关系本文件在编写过程中遵循“科学性、统一性、适用性、规范性”原则，在现有行业标准的基础上，基于沥青材料性能特点进行编制，具备普适性和可操作性。本文件的编写格式按照《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T1.1