轮椅车座椅 第12部分-座靠垫包络面测试方法和设备-编制说明

一、工作简介

1.任务来源

本标准由本标准由民政部提出，经国家标准化管理委员会批

准，纳入2019年国家标准制修订计划，。项目编号为

20192281-T-314。

2.工作过程

本标准是首次制定。国家康复辅具研究中心自收到标准制定

任务后，成立制定小组。根据情况初步确定了制定该标准的工作

计划及技术路线。制定小组认真阅读了国际标准ISO/TS

16480-12:2004原文，并进行了翻译、研究和整理，同时收集

了ISO7176、ISO16840其他系列标准等国内外相关标准和资

料，修订小组于2015年6月完成了《轮椅车座椅第12部分:

座靠垫包络面测试方法和设备》国家标准的翻译。2019年10

月，起草组组织相关人员，对草案稿进行了梳理，形成征求意见

稿。

二、国家标准编制原则及确定标准主要内容的原则及主要内容

本标准按照GB/T1.1-2020和GB/T20000.2-2009给出的

规则起草。标准编制遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、

规范性”的原则。本标准是长期实践和广泛调查研究的基础上制

定的。

该标准主要规定了有效的支撑组织以减少某处压力的压陷

性和包络性的装置和方法。该设备主要测量坐垫及支撑装置特

性，测试中，压力分布通过压头表面向下传递，压头根据测试人

员或使用人员的重量、身材有所不同，用来区别不同人使用时的

性能。、

三、主要试验(或验证)的分析、综述报告，技术经济论证，预期

的经济效果。

标准等同采用国际标准ISO/TS16480-12:2004。鉴于轮椅

车是应用较为广泛的康复辅具，长时间使用轮椅的乘坐者，其坐

垫以及支撑部位的减压性能对使用者有着重要的影响，甚至会影

响到褥疮、脊柱弯曲等，因此本方法标准的出台将有利于对该性

能的评价，为今后该类产品的生产及研发、检验提供科学的检验

方法，有助于推动轮椅车产业的可持续发展。

四、采用国际标准或国外先进标准的目的、意义和一致性程度，

我国标准与被采用标准的主要差异及其原因；以及与国际、国外

同类标准水平的对比情况。

根据国家标准化管理委员会精神，加快我国标准化工作与国

际接轨的步伐，积极开展采标工作，提高轮椅车行业产品质量和

科技含量。本标准等同采用国际标准ISO/TS16480-12:2004。

ISO16840是个系列标准。

五、与我国的有关的现行法律、法规和相关强制性标准的关系。

本标准遵守了我国的相关政策法规，与其他相关标准保持了

标准之间的协调统一。

六、重大分歧意见的处理经过和依据。

无。

七、标准作为强制性标准或推荐性标准的建议。

建议本标准作为推荐性标准发布。

八、贯彻标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过

渡办法等内容）。

自公布实施之日起，建议从事轮椅车设计、生产、销售、装

配等工作的人员和从事康复医疗的医师、社会工作者等按本国家

标准的规定执行。在其它有关国家标准修订时，建议以此标准为

准。

九、代替或废止现行有关标准的建议。

无。

十、其他需要说明的事项。

无。

国家标准起草小组

2020年6月7日

二、制定标准的必要性和意义

GB/T18029《轮椅车》把轮椅车的相关结构强度描述比较

完整，但对轮椅车座垫没有相关性的国家标准要求。本标准等同

采用国际标准ISO/TS16840，国际在2006年已经开始制定该

标准，而且为一系列，共4部分。2014年新增首次颁布标准

ISO/TS16480-12:2004，该标准主要规定了有效的支撑组织以

减少某处压力的压陷性和包络性的装置和方法。该设备主要测量

坐垫及支撑装置特性，测试中，压力分布通过压头表面向下传递，

压头根据测试人员或使用人员的重量、身材有所不同，用来区别

不同人使用时的性能。

三、主要起草过程

本标准是首次制定。国家康复辅具研究中心自收到标准制定

任务后，成立制定小组。根据情况初步确定了制定该标准的工作

计划及技术路线。制定小组认真阅读了国际标准ISO

16840-122014原文，并进行了翻译、研究和整理，同时收集了

ISO7176、ISO16840其他系列标准等国内外相关标准和资料，

修订小组于2015年6月完成了《轮椅车座椅第12部分:座靠

垫包络面测试方法和设备》国家标准的翻译。

四、标准的主要内容的说明

本标准《轮椅车座椅第12部分:座靠垫包络面测试方法

和设备》等同采用国际标准ISO16840-122014.共7章。该标

准对不同人对有效的支撑组织以减少某处压力的压陷性和包络

性的测定方法。鉴于轮椅车是应用较为广泛的康复辅具，长时间

使用轮椅的乘坐者，其坐垫以及支撑部位的减压性能对使用者有

着重要的影响，甚至会影响到褥疮、脊柱弯曲等，因此本方法标

准的出台将有利于对该性能的评价，为今后该类产品的生产及研

发、检验提供科学的检验方法，有助于推动轮椅车产业的可持续

发展。

国家标准起草小组

2015年7月7日

一、工作简介

1.任务来源

本标准由本标准由民政部提出，经国家标准化管理委员会批

准，纳入2019年国家标准制修订计划，。项目编号为

20192281-T-314。

2.工作过程

本标准是首次制定。国家康复辅具研究中心自收到标准制定

任务后，成立制定小组。根据情况初步确定了制定该标准的工作

计划及技术路线。制定小组认真阅读了国际标准ISO/TS

16480-12:2004原文，并进行了翻译、研究和整理，同时收集

了ISO7176、ISO16840其他系列标准等国内外相关标准和资

料，修订小组于2015年6月完成了《轮椅车座椅第12部分:

座靠垫包络面测试方法和设备》国家标准的翻译。2019年10

月，起草组组织相关人员，对草案稿进行了梳理，形成征求意见

稿。

二、国家标准编制原则及确定标准主要内容的原则及主要内容

本标准按照GB/T1.1-2020和GB/T20000.2-2009给出的

规则起草。标准编制遵循“统一性、协调性、适用性、一致性、

规范性”的原则。本标准是长期实践和广泛调查研究的基础上制

定的。

该标准主要规定了有效的支撑组织以减少某处压力的压陷

性和包络性的装置和方法。该设备主要测量坐垫及支撑装置特

性，测试中，压力分布通过压头表面向下传递，压头根据测试人

员或使用人员的重量、身材有所不同，用来区别不同人使用时的

性能。、

三、主要试验(或验证)的分析、综述报告，技术经济论证，预期

的经济效果。

标准等同采用国际标准ISO/TS16480-12:2004。鉴于轮椅

车是应用较为广泛的康复辅具，长时间使用轮椅的乘坐者，其坐

垫以及支撑部位的减压性能对使用者有着重要的影响，甚至会影

响到褥疮、脊柱弯曲等，因此本方法标准的出台将有利于对该性

能的评价，为今后该类产品的生产及研发、检验提供科学的检验

方法，有助于推动轮椅车产业的可持续发展。

四、采用国际标准或国外先进标准的目的、意义和一致性程度，

我国标准与被采用标准的主要差异及其原因；以及与国际、国外

同类标准水平的对比情况。

根据国家标准化管理委员会精神，加快我国标准化工作与国

际接轨的步伐，积极开展采标工作，提高轮椅车行业产品质量和

科技含量。本标准等同采用国际标准ISO/TS16480-12:2004。

ISO16840是个系列标准。

五、与我国的有关的现行法律、法规和相关强制性标准的关系。

本标准遵守了我国的相关政策法规，与其他相关标准保持了

标准之间的协调统一。

六、重大分歧意见的处理经过和依据。

无。

七、标准作为强制性标准或推荐性标准的建议。

建议本标准作为推荐性标准发布。

八、贯彻标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过

渡办法等内容）。

自公布实施之日起，建议从事轮椅车设计、生产、销售、装

配等工作的人员和从事康复医疗的医师、社会工作者等按本国家

标准的规定执行。在其它有关国家标准修