工程质量奖罚实施细则

XX集团有限公司XX工程II标项目部工程质量奖罚实施细则PAGEPAGE4目录作者：工地小黄第一章总则 2一、目的 2二、编制依据 2三、适用范围 2四、特殊违规或先进行为 2五、效力范围 3第二章质量处罚范围、标准 3一、钢筋制作加工 3二、钢筋绑扎安装 5三、钢绞线制束、穿束 6四、模板安装、拆除 8五、混凝土浇注 11六、蒸汽养护 13七、张拉 14八、起移梁、装梁 15九、孔道压浆 16十、封端 18十一、轨道梁运输 19十二、关键项点控制 20十三、对外影响 21第三章奖励 21第四章奖罚执行 22第五章附则 22工程质量奖惩实施细则第一章总则一、目的为落实本项目质量目标，提高现场施工人员质量意识，加强现场施工质量管理，杜绝违规、违章施工，促进质量目标的实现，本着教育、促进、提高的目的，制定本奖惩细则。二、编制依据（1）《XX市磁浮旅游专线工程银盏站至长隆主题公园段施工图》（2）《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)（5）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）（6）《清水混凝土应用技术规程》（JGJ169）（8）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）（9）《轨道梁工程实施性施工组织设计》（10）有关制、运、架梁相关工序专项施工方案。（11）轨道梁制、运、架各工序技术交底等技术文件。三、适用范围XX集团有限公司XX工程II标项目部轨道梁预制、运输和架设全过程。四、特殊违规或先进行为在施工过程如出现本细则以外的违规行为、质量问题或良好表现，本着教育落后、表彰先进的原则，项目部质量管理领导小组集体研究具体奖惩决定。第二章质量处罚范围、标准一、钢筋制作加工1.1、钢筋进场卸车与堆码⑴要求：钢筋进场后，材料人员应对钢筋进行检查，钢筋表面应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈；卸车后，应分区、分类架空码垛好，钢筋离地高度≥20cm，防止不同钢号钢筋混杂使用，如露天临时堆放需用彩条布或篷布遮盖好，防止钢材生锈。⑵处罚序号违规项目单位罚款金额(元)1钢筋表面应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈仍继续要求卸车，对相应人员进行处罚。次500～10002未分区、分类码垛整齐，造成钢材混用。次500～10003钢筋离地高度不满足要求，每少1cm。处1004钢材无遮雨设施造成锈蚀严重的。次1000～30001.2、钢筋下料⑴钢筋下料必须使用试验室取样抽检合格的钢筋。⑵处罚序号违规项目单位罚款金额(元)1材料室未及时通知试验室取样送检而延误现场施工，根据实际情况对材料室有关人员进行处罚。次200～8002试验室送检后未将实验结果及时告知现场有关人员，根据现场实际情况对试验室有关人员处罚。处200～8003班组擅自使用未经检测的钢筋进行下料、弯曲的。次200～8004视影响程度另行处理，本工序质检人员次50～5001.3、钢筋在加工前必须清除表面油渍等和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等杂物；局部除锈可采取人工钢丝刷进行，如除锈后表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，不得使用。序号违规项目单位罚款金额(元)1材料室未及时通知试验室取样送检而延误现场施工，根据实际情况对材料室有关人员进行处罚。次200～8002试验室送检后未将实验结果及时告知现场有关人员，根据现场实际情况对试验室有关人员处罚。处200～8003班组擅自使用未经检测的钢筋进行下料、弯曲的。次200～8004视影响程度另行处理，本工序质检人员次50～500钢筋表面油渍、浮皮、铁锈等杂物未清除后开始半成品加工的，每次罚款500～2000元，钢筋除锈后表面有严重麻坑、斑点的，未及时通知现场技术员做出处理措施后投入使用的，每次罚款500～2000元，并视影响程度另行处理，本工序质检人员监管不到位处50～500元罚款。1.4、钢筋制作人员应熟悉钢筋图纸，核对下料钢筋的规格、数量、尺寸，并严格按图纸要求进行制作。钢筋因弯曲或弯钩，影响长度，不能直接根据施工图下料，必须按照混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩型式、弯曲伸长率计算确定下料长度。未按图纸、技术交底要求制作，尺寸偏差超过允许范围，视整改情况决定是否处罚，处罚额度每片500～2000元，造成露筋的视影响程度另行处理根据现场实际情况处理。本工序质检人员处50～200元罚款。1.5、钢筋制作过程，尤其在弯曲过程中，发现钢筋质量不合格（如脆断、外观缺陷、弯曲裂纹等）应立即停止使用并及时通知现场技术员或试验室重新取样试验合格后方能使用，严禁不合格钢筋流入下道工序。钢筋制作过程发现钢材弯曲脆断及其它外表质量不合格而继续使用，且未通知现场技术员或试验室重新取样试验，每次罚款500～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款，造成后期质量隐患的，视影响程度另行处理。1.6、钢筋制作成型后应按图纸上规定的钢筋编号码放整齐，并用标牌标识清楚，防止混用；钢筋制作成型后，应按图纸仔细清点钢筋种类、数量，保证不缺、不漏。钢筋制作成型后未按钢筋代号标识，或未堆码整齐，每次罚款500～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。1.7、梁体桥配件（预埋件）、定位网、定位筋焊接应牢固，尺寸准确。定位网必须保证钢绞线顺直，不偏离设计位置。桥配件、定位网、定位筋焊接不牢，或尺寸不准确，而造成钢绞线不顺直，偏离设计位置的，视整改情况进行处罚1000～3000元，本工序质检人员检查不到位，处50～500元罚款。1.8、对质检员或其他管理人员指出的问题应及时改正。班组内人员对质检员或其它管理人员指出的问题置之不理，不及时改正，每次罚款1000～3000元。1.9、工作认真负责、积极反馈钢材质量信息，当月无钢筋制作质量问题或受到上级表扬的，当月奖励班组500～2000元，奖励本工序质检人员100～300元。二、钢筋绑扎安装2.1、按图纸要求及钢筋编号，正确选择和安放各种主筋、定位筋、分布筋等，发现钢筋制作偏差超出允许范围的应立即查明原因并纠正。每发现一次错绑、少绑、跳绑钢筋，存在质量隐患或者质量缺陷的罚款500～1000元/次，支座位置加强钢筋未绑、少绑的从重处罚；绑扎偏差超标或绑扎质量不合格经质检人员或监理工程师指出后仍不及时整改的，每次罚款1000～3000元；若本工序质检人员检查不仔细导致出现质量问题的，每次处100～500元罚款。2.2、钢筋骨架绑扎要牢固，稳定不偏斜，绑扎丝尾不得伸入保护层，各种钢筋间距，保护层及偏离设计位置偏差应符合标准要求；钢筋种类、型号、数量应符合设计要求。钢筋绑扎数量、型号、种类不符合要求，钢筋骨架未按标准绑扎牢固，出现钢筋骨架松动的，绑扎丝尾伸入保护层（外露砼表面按照漏筋处理），每片梁罚款200～1000元；钢筋间距出现严重偏差、钢筋保护层严重偏小，每片梁罚款500～1000元；脱模后出现露筋的每处罚款500元/处·根，情节严重的翻倍处罚,露筋超过5跟以上，罚款1000元/根；每次罚款1000～4000元，本工序质检人员检查不到位处50～500元罚款。2.3、钢筋骨架吊装入模安装时，应完全保证支座板、预埋槽道等预埋件位置不偏斜、不松动，形状不损坏、不变形。每发现一处支座板、预埋件等位置偏移或松动、损坏、变形的罚款500～2000元/处；因野蛮施工或安装时无人指挥等原因造成支座板等预埋件变形或损伤的，翻倍处罚。若造成严重质量问题的，每片梁罚款5000～20000元，本工序质检人员检查不到位处50～500元罚款。2.4、对质检员或其他管理人员指出的问题应及时改正。对质检员或其它管理人员指出的问题置之不理，不及时改正，每次罚款1000～3000元。造成结果严重时，根据情节严重程度加重处罚。2.5、工作认真负责、积极反馈钢材质量信息，当月无钢筋制作质量问题或受到上级表扬的，当月奖励班组500～2000元，奖励本工序质检人员100～300元。三、钢绞线制束、穿束3.1、必须在试验室取样检验合格并通知准予使用后才能进行下料安装。未接到试验室通知或已知道不合格而继续下料制束，每次罚款1000～3000元，如因本工序质检人员监管不力处50～500元罚款。3.2、钢绞线下料时，应放入专用工装架内，抽出内圈头牵引至规定长度后，用砂轮机切断。切断时应严防端头散开。制作过程中保证钢绞线不得有劈裂、死弯、锈蚀、油污等，砂轮机断料过程中不得误伤其他钢绞线。钢绞线下料采用砂轮切断机以外设备切断的，每次罚款500～2000元。钢绞线长短不齐，同一束误差超过5㎜，罚款200～1000元。3.3、钢绞线根据孔道弧度有不同长度，制束后捆绑，加以区别，分别堆放标识。运输和堆放时应采用多支点支承，支点间距不应大于2m，端部悬长度不应大于1.5m。应对制束后钢绞线进行遮盖，防雨防锈。各种钢绞线及混乱标准不清楚，造成误用的每次罚款100～500元。运输过程造成钢绞线死弯、损伤、污染及油污的，每次罚款200～1000元。制束后未采取措施造成锈蚀污染，影响质量每次罚款500～2000元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。3.4穿束前应清除锚穴、锚垫板及喇叭管内混凝土及其它污物。穿束前未清理杂物的每孔罚款50～200元，不能保证张拉的另行处理，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。3.5必须按规定的顺序、束数穿束，不得错穿。穿束后应检查梁体两端外露钢丝束长度，保证每端外露长度符合规定要求。穿束有错穿、穿束后梁体两端外露钢丝束长度不一，不能保证正常张拉的，每次罚款500～1000元；造成钢绞线浪费或废弃的翻倍处罚，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。3.6严格按规定长度、数量等要求下料，保证不影响生产、质量。当月奖励班组200～1000元，本工序质检人员奖励100～300元。四、模板安装、拆除4.1模板安装4.1.1模板在安装前必须要熟悉所生产对应梁的梁型、墩号、跨度端模转角，梁型内外侧长度、埋件位置、支座位置及旋转角度等梁型所有参数，根据相应的参数调节模板。每套模板均有生产梁型的适用范围，操作人员必须熟悉模板的生产范围。由于不熟悉参数或没按相关参数调节模板，造成梁体尺寸偏差超限的，视有无补救措施，由项目部质量管理领导小组研究决定处罚。4.1.2立模前应对模板进行整修，清除混凝土残渣、更换损坏的密封胶条、对局部变形处进行修整、打磨、均匀涂刷脱模剂。模板不经修整或修整不彻底就投入使用的，每次罚款500～2000元，视梁体外观质量加罚2000～5000元；本工序质检人员检查不到位罚款50～100元。4.1.3立模前应用水准仪检测底模各连接处高差及模板反拱度，确保底模平整度符合规定要求，发现底模变形超标应及时调整、校正。发现底模平整度或反拱度不符合规定要求，且未及时调整，每次罚款500～2000元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。4.1.4仔细检查调节侧模支承螺杆并牢固，保证各侧模支承面与对应的平台面高差一致，接缝严密。底模胶条变形、脱落不修理，造成漏浆的，混凝土浇筑过程中支撑、紧固件松动的，每处罚款500～1000元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。4.1.5调整好支座板位置，保证支座板底部与底模面密贴，确保灌注过程不上浮、不偏移。支座板未锚固好，造成错位、变形的，每次罚款200～500元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。4.1.6按规定要求进行钢模拼装，钢模拼装过程中严防碰撞变形；按要求紧固各种螺栓、千斤顶，必须保证到位、牢固；模型安装完后由质检人员及班组长带头对模内全长、高度，各预埋件安装质量进行检测并记录，以保证模型安装质量符合规定要求。因立模原因造成混凝土浇筑过程中跑模，造成梁体内外侧偏离设计位置的，梁体全长或跨度超标，泄水管、吊装孔等预埋件歪斜，外露长度不够，偏离设计位置或人为造成损坏的，造成管道口不顺直弹簧筋滑落以及因立模造成其它缺陷的，视情节轻重的，罚款500～2000元，本工序质检人员处50～200元罚款。4.1.7内模加工必须严格按照图纸施工，确保各个部位尺寸精准，内模骨架间距不得随意变换，内模骨架及面板必须加工牢固，圆弧面与面板安装牢固紧密，确保不渗浆。内模加工未按照图纸施工，部位尺寸偏差大，骨架、面板加工不牢固，间距未按要求布置，圆弧面未与面板密贴，在混凝土浇筑过程中出现内模变形，内有渗浆、漏浆情况的，每次罚款500～2000元，漏渗浆严重造成质量隐患的加倍处罚，本工序质检人员检查不到位处50～200元罚款。4.1.8看模人员应在混凝土灌注过程中时刻监视模型工作状态，发现异常情况应及时处理，防止漏浆、跑模、预埋件错位等现象发生，并应向班组长汇报模型工作状态及处理情况，对反复出现的问题，班组应提出并处理。混凝土灌注过程，看模人员应尽心尽责，各联结螺栓（包括振动器螺栓）松动应立刻拧紧，锲子松脱应拧紧，接缝漏浆应及时堵塞，侧模不垂直应立即想办法纠正，预埋件错位、松脱应及时纠正。在混凝土浇筑过程中看模人员应积极配合混凝土浇筑班，并充分保证模型各部位正常工作。看模人员在灌注过程中私自离岗，每次罚款50～200元。看模时，对漏浆不堵塞，模板松动跑位不及时处理，每次罚款100～500元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。4.2模板拆除4.2.1接到脱模通知单后，才能脱模。未接到脱模通知单而脱模的，每次罚款500～1000元，造成质量隐患问题的加倍处罚。4.2.2张拉前应拆除端模，松开侧模，不应对梁体有约束，拆除侧模时应将接触轨预埋槽道固定铆钉头用打磨机打磨脱落，严禁脱侧模时将铆钉强行脱离。因模板拆除不到位，对梁体仍有约束，张拉时损坏梁体的，拆除侧模时锚固铆钉未打磨强行脱离的，每次罚款500～5000元，造成模板损伤报废的，赔偿损失，视影响程度加倍处罚。4.2.3拆模时，应尽可能避免梁体外形受损，包括掉角、硬伤、粘皮等；拆模后，应及进清碴，涂油，发现脱模难或掉角，硬伤，粘皮现象，应及时对模型打磨，涂油，防止再次发生以上现象。梁体有硬伤、掉角、粘皮现象，反复出现而不处理，每次罚款500～2000元；拆模后不及进清碴、涂油，或清碴不彻底，涂油不均匀，每次罚款500～1000元；拆模时造成预埋件损坏的，每次罚款200～2000元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。4.2.4严格按规定要求进行立、拆模，确保当月无质量事故、梁体外观质量事故，梁体外观质量外形尺寸符合要求。当月奖励班组500～2000元，本工序质检人员奖励100～300元。五、混凝土浇注5.1灌注前各项准备工作应就绪，机械设备配备齐全能正常工作，配电柜配置合理且各振动器接线正确，试振后振动正常，同时配齐各类易损件，发现异常情况应立即处理。因准备工作不充分，造成在中途灌注中止，罚款500～2000元，造成质量事故的由质量领导小组研究决定相应处罚措施。5.2灌注过程中，应掌握好振动时间及延续时间，应视天气情况、混凝土干稀程度灵活掌握，振动以表面泛浆、气泡消失为度，以减少蜂窝、麻面、流砂等缺陷的产生，防止欠振，漏振和过振。振动不密实，梁体表面出现明显裂缝的，每次罚款500～2000元。振动时间过短，或振动时机未掌握好，而造成蜂窝、麻面超标，每片梁罚款200～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。5.3应严格按照项目部的浇筑方法浇筑。私自改变浇筑方法或不服从现场质检人员浇筑指挥的，造成质量隐患问题的，每片梁罚款1000～3000元。本工序质检人员不向上级汇报汇报或视而不理的处50～300元罚款。5.4浇筑完后要求二次抹面，平整度符合要求；两次抹面不得洒水；承轨台处混凝土面必须拉毛。平整度误差超标的，每片梁罚款500～1000元；洒水抹面的一次罚款1000元；承轨台处混凝土面未拉毛或拉毛不合格的每次处200～1000元罚款，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。5.5梁体灌注完毕即应立即遮盖蒸养棚，静停约2～4小时。梁体灌注完毕不及时遮盖蒸养棚，或遮盖不严实，每次罚款500～1000元。5.6梁体脱模后，根据环境温度应按规定进行浇水自然养护或涂刷养护剂。未按规定要求进行浇水养护或涂刷养护剂，每次罚款500～2000元，本工序质检人员处50～100元罚款。5.7梁体脱模后，应对梁体蜂窝、麻面、石子堆垒、掉角等外观缺陷应及时修补完好。梁体脱模后不及时修补梁体外观缺陷或修补不彻底，不完美的，每次罚款500～2000元，本工序质检人员处50～100元罚款。5.8移至存梁区轨道梁横梁混凝土面应及时凿毛，凿毛后的混凝土光面不得大于5%，预埋套筒应全部凿出且不得损坏丝口，套筒内杂物清理干净并及时将连接钢筋用扭矩扳手安装完好至水平状态，外露丝口不大超过两丝。横梁混凝土面未及时凿毛或凿毛后光面大于5%，每处罚款100元；预埋套筒未凿出或凿除后导致丝口损坏的，每个罚款100元；连接钢筋安装后未及时调整至水平状态或外露丝口超过两丝的，每根罚款50元；出现影响架梁情况的加倍处罚。5.9严格执行操作规程，工作认真负责，当月无灌注质量事故，无外观缺陷超标。当月奖励班组1000～2000元，本工序质检人员奖励100～300元。六、蒸汽养护6.1上班前认真检查锅炉各部件工作状态是否正常，各蒸汽管路是否漏气，并认真作好交接班记录。锅炉某些部件有异常情况未及时反映并记录，每次罚款100～500元。未作好交接班记录，每次罚款50元。6.2严格按锅炉安全操作规程操作，杜绝任何不安全隐患。有违反安全操作规程的现象，每发现一次罚款100～500元。6.3锅炉上水前必须经过水质处理，严禁直接使用硬水。水质未处理或直接使用未软化的井水，罚款50～200元。6.4值班时间应经常查看，锅炉水位、蒸汽压力以及煤的燃烧情况等，发现异常及时处理，保证安全正常供汽。每发现一次值班时间睡觉，脱岗或蒸汽压力不足（人为因素）而不能保证正常供汽，每次罚款200～500元。锅炉水位下降到警戒线未上水，造成不安全隐患，每次罚款500～1000元，并调离本岗位，本工序质检人员处100～500元罚款。6.5升温阶段应严格控制送汽量，确保温度上升均匀，且不超过15℃/h。未按要求查巡温度并记录，每次罚款100～500元；升温速度过快或不满足规定要求，每次罚款200～500元，本工序质检人员处50～100元罚款。6.6恒温期间应每小时查看并记录一次温度控制在55±5℃范围内并保证有足够的恒温时间（24±3小时）。恒温温度偏差不符合养护规定而不及时调整汽量，每次罚款200元，本工序质检人员处50～100元罚款。6.7接到试验室降温通知后才能结束恒温时间开始进入降温阶段。降温速度应严格控制在15℃/h范围内，待篷内温度与外界环境温度差不大于15℃后才能允许停汽。未接到计量试验室降温通知就结束恒温时间，或恒温时间少于24小时就开始降温，每次罚款50～200元，本工序质检人员处50～100元罚款。6.8锅炉中途故障停汽要有记录并及时通知有关人员修复。因故障中途停汽未作记录或未及时报告排除，每次罚款200元。6.9温度控制记录要真实，填写要规范，要有可追溯性。温度记录不真实、不规范，无追溯性，每次罚款50～100元，本工序质检人员处50～100元罚款。6.10严格遵守锅炉安全操作规程和养护作业指导书，每月无一次违章作业，无一次质量、安全事故。当月奖励班组100～1000元，工序质检人员奖励100～300元。七、张拉7.1张拉前必须达到混凝土张拉强度方可进行，并对张拉机具、油表、锚具进行认真检查，对锚垫板表面及锚穴预留孔洞口堆积灰浆，彻底清理干净，并仔细核对钢束数量保证张拉时，预留孔洞口、锚具、千斤顶“三轴”同心。每发现一次锚穴预留孔或锚垫板堆积灰浆未清除干净，罚款200～1000元。发现穿束数量不够不及时汇报而张拉，或张拉后有断、滑丝现象不处理，每发现一次罚款2000元。使用未经校正或校正期已失效的张拉设备，每发现一次罚款1000元，本工序质检人员检查不到位处20～100元罚款。7.2必须严格按规定的张拉程序进行张拉，操作要稳、读数要准、记录要真。未按规定的张拉程序和钢束张拉先后顺序以及张拉控制应力进行张拉，每发现一次罚款500～1000元，再次发现将加倍处罚；未按规定作伸长值测量，每次罚款500～1000元；终张拉末静停到规定的时间就锚固，每次罚款500元；大缸回零后，未测定总回缩量及夹片外露量，每次罚款200～500元；未按规定要求作好张拉记录，或记录不真实，未及时上交张拉记录，每次罚款100～1000元，本工序质检人员处20～100元罚款。7.3严格遵守操作规程，每月无一次违章作业，无一次质量事故。当月奖励班组100～500元，本工序质检人员奖励100～300元。八、起移梁、装梁8.1桥梁移出台座，必须在梁体初张拉完成达到混凝土设计强度的70%以后才能进行。起梁前未检查设备不能满足起梁要求的，每次罚款200～1000元，因疏忽大意，而造成事故的，视情节情重，另行处理，本工序质检人员处50～100元罚款。8.2轨道梁放存梁墩前橡胶板应按规定超平，否则每次罚款200元；轨道梁放存梁台座过程中应认真观察存梁墩是否有变形、开裂，一旦发现有问题的立即往上提梁，并汇报有关部门。因疏忽大意，而造成事故的，视情节情重，另行处理，提梁机地面指挥员每人处100～200元罚款。8.3装梁前应根据计划核对梁型、梁号、方向等参数。梁型、梁号装错的，相关人员每人罚款300元；方向装反的，相关人员每人罚款300元。造成桥梁安装后返工的,由质量管理小组研究决定对相关人员的处罚。8.4工作认真负责，起移梁、装运梁，无差错、无安全、质量事故。当月奖励班组500～1000元，本工序质检人员奖励100～300元。九、孔道压浆9.1压浆前24小时以内，应检查有无断、滑丝、失锚及其它异常情况，发现问题及时处理。压浆前不检查断、滑丝、失锚等异常情况，发现问题未及时处理，每次罚款500～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.2压浆前应用1：1.5水泥砂浆堵缝，堵缝要细致，防止漏浆。造成压浆时渗漏浆液，每次罚款200～1000元。9.3压浆准备工作应在预应力筋张拉完毕24小时以后，3天内完成。预应力钢束张拉完毕后，未在规定时间内作好各项准备工作并压浆，每次罚款500～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.4压浆前准备好压浆设备，应试机检查工作状态是否正常。检查压浆料有无结块失效等不符合规定要求的情况。压浆前对压浆工装、设备、仪表、原材料不检查，或准备工作不充分而影响正常灌浆质量的，每次罚款500～2000元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.5孔道压浆必须在环境温度高于5℃以上进行，低于5℃，不得进行压浆工作。低于5℃进行压浆作业，而不采取保温防冻措施，每次罚款500～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.6必须按照试验室压浆配合比通知才能进行配料拌合，配料要求准确，搅拌要求均匀。未接到计量试验室配合比通知而配料、拌合，或配料、拌合质量不符合求，每次罚款200～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.7压浆采用一次注浆法，应按管道分布位置从下至上逐孔进行。压浆必须保证孔道内水泥浆密实，应待另一端喷出浓浆后才能封闭，压浆后稳压时间不得小于5min。未按规定顺序进行压浆，每次罚款100～500元；未按规定要求而提前闭阀或压浆后稳压时间不足的，每次罚款200～1000元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.8拆卸压浆管道的时间宁晚勿早，应视气温条件灵活掌握，必须待孔道内水泥浆压力消失后才能拆卸。若拆卸时发现有浆返溢，应立即堵塞并推迟拆卸。未按规定要求拆卸压浆管道或水泥浆溢不及时堵塞，每次罚款200～500元，本工序质检人员处50～100元罚款。9.9开始施工前必须有本工序质检人员及驻场监理检查确认合格准许施工方可进行。未按规定程序，无本工序质检人员及驻场监理检查确认擅自施工，罚款500～2000元。9.10工作认真负责，无差错、安全、质量事故。当月奖励班组100～2000元，本工序质检人员奖励100～300元。十、封端10.1封端应在孔道压浆，经检查合格后，才能进行施工。端头、锚垫板四周混凝土表面必须进行凿毛处理。在锚垫板焊“井”形钢筋，绑扎封锚钢筋骨架。未进行凿毛处理或凿毛不彻底的，每孔罚款100元；封端未按要求钢筋绑扎的，每孔罚款100元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。10.2封锚混凝土采用微膨胀混凝土，其强度不得低于50Mpa,施工配合比由试验室选定。封锚混凝土表面，应进行二次抹面，用塑料布薄膜密封养护。未按试验室配合比施工的，每次罚款500元。未进行二次抹面造成外观缺陷的，每孔罚款100元，本工序质检人员检查不到位处50～100元罚款。10.3封锚混凝土自然养护10天，封锚混凝土接缝处进行防水处理。未进行混凝土接缝防水处理的，每次罚款500元，本工序质检人员处50元罚款。10.4严格按操作规程操作，认真作好施工质量记录，确保无质量隐患、无质量事故。当月奖励班组500～2000元，本工序质检人员奖励100～300元。十一、轨道梁运输11.1桥梁运输采用两端简支支撑受力方式，在运输车辆上设置转盘并在上面设置专门的支架用来固定桥梁的位置。桥梁装车就位后应检查桥梁支座支撑点是否在同一水平面上，桥梁的斜向固定支撑是否满足设计要求。运梁车上的桥梁支撑点中心应与桥梁上的支座中心线重合，保证桥梁运输过程中的受力均匀。装梁前应对运输车辆和支架进行检修，发现支架零部件松动的，一次罚款500～1000元；支撑点是不在同一水平面超出允许范围的或支撑点中心与桥梁上的支座中心线不重合的，一次罚款500～1000元。因以上原因造成桥梁损伤的，除赔偿相关损失外再加罚，罚款数目由质量管理小组研究决定。11.2为防止梁体边缘损坏，采用15吨级打包带，梁横向各用3根15吨级打包带困扎。每根打包带两头分别与转盘进行帮扎，在打包带、花缆对轨道梁梁体与车组捆扎加固时，梁体接触处采用薄橡胶皮进行衬垫，防止损坏梁体边缘。不按要求进行加固的，每次罚款1000～2000元；不垫薄橡胶皮的，每处罚款200～500元，造成梁体边缘损坏，每处罚款500～1000元。11.3桥梁运输需要通过社会道路和运梁施工便道，考虑到部分路段可能出现道路不平、爬坡等纵坡、横坡较大的问题，应通过支架调节四支点高度，保证四支点在同一平面上且梁体纵坡在允许范围内。在不平、爬坡、有超高路段，不按要求调节四支点高度的，发现一次罚款1000元，造成梁体损伤的，由质量管理小组研究决定处罚。11.4桥梁运输应限速、匀速、平稳。社会桥梁和特殊路段应低速通过。超速行走的，发现一次罚款1000～2000元。急动急刹急停的，发现一次罚款500～1000元，司机清理出场。社会桥梁和特殊路段超过限速通过的，发现一次罚款2000～5000元，造成社会桥梁破坏或事故的，要求赔偿相关损失并追究相关负责人责任。11.5严格按操作规程操作，认真作好运输车辆维修、保养，确保无质量隐患、无质量事故。当月奖励班组500～2000元，本工序质检人员奖励100～300元。十二、关键项点控制12.1轨道梁预制严格按照工程技术部下发的施工计划施工，在施工过程及时核实轨道梁墩跨号与梁型、跨度相符。若出现绑扎台座、制梁台座所标识梁号与该梁型、跨度不符，处罚款200元，本工序质检人员处罚50元。12.2轨道梁预制过程中严格按照施工计划随时复核轨道梁线型（重点是曲线梁曲线半径）、接触轨预埋槽道安装位置及数量、声屏障安装尺寸及数量、支座预埋板型号、承轨台预埋钢筋安装位置尺寸、内模分段尺寸、端模位移尺寸、CPⅢ立柱预埋位置、横梁预埋套筒安装位置及数量、通风孔及泄水孔安装位置及数量。在轨道梁预制过程中出现所示梁号与该片梁施工计划相关参数某一单项不符合的处罚款2000～4000元，该工序质检人员检查不到位的处罚100～300元，造成严重质量事故或导致该片梁报废的上报项目部质量管理领导小组做出处理决定。十三、对外影响由于质量问题导致业主、质监站、监理下发罚款单、问题通报、通知单、甚至停工令的，相关施工队罚款2000元起步，上限由项目部质量管理领导小组根据影响程度研究决定。第三章奖励根据《工程质量管理办法》的规定，结合施工实际情况，对在安全生产中做出显著成绩的施工班组和个人，给予精神和物质奖励。1、严格按操作规程操作，认真作好施工质量记录，确保无质量隐患、无质量事故，当月奖励班组200～500元。2、梁场质量检