碰撞与痕迹教材

碰撞与痕迹车险理赔部2010年9月序言大家好，在我们的日常查勘定损工作中经常会遇到各种各样的碰撞及因碰撞造成的各种痕迹的案件，我们如何正确的分析处理这些案件呢？下面我很高兴与大家一起分享《碰撞与痕迹》这门课程。首先，请大家看两组事故照片：讨论连线题

单方事故123ABC讨论讨论连线题

双方事故123ABC讨论课程目标(1)掌握碰撞力学和痕迹学基本原理(2)掌握各种类型碰撞所产生的不同痕迹状态(3)能够推断出事故发生时碰撞的速度、方向和接触面积，确定损失范围和损失程度(4)具备还原现场的能力，能够辨别碰撞的真实性碰撞的分类多方事故（正面碰撞、追尾碰撞）单方事故碰撞案例一标的车提问：1、分析碰撞发生的原因及经过2、根据照片此种碰撞反映出的表面特征是什么？3、属于那种碰撞结果？4、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。三者车标的车三者车案例解析1、分析碰撞发生的原因在查勘定损中的意义是十分重要的，了解出险原因后可以帮助大家对案件进行定性，也就是说是否属于保险赔偿责任。例如：了解驾驶员的驾龄，如是老司机，发生此类事故的概率低。那么就需要查勘人员核实是否还有其他的原因造成的事故（如酒后等）。2、根据所学塑性变形知识点，结合实际工作中的案件做对比，如有疑问可重点查勘…….例如：如客户称车速为30km/h，但塑性变形较大，与客户所述有出入，需深入调查是否有换驾等问题。3、此种碰撞的损失范围基本在车辆的正前方，损失程度根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，受损部位依次由前到后发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结碰撞案例二标的车三者车提问：

1、分析碰撞发生的原因及经过2、根据照片此种碰撞反映出的表面特征是什么？3、为什么损伤都不大？4、为什么损伤部位都在左侧？5、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车案例解析1、此种碰撞如发生塑性变形大（损失大），需重点查勘双方驾驶员的当时驾驶状态，从细节中发现造成此种情况的原因，如是否有碰瓷行为。2、如果双方车辆接触部位不在左侧，就需要重点分析双车接触部位在实际中是否可实现，来排除诈保嫌疑。3、此种碰撞的损失范围基本在车辆的左前方，损失程度根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，受损部位依次由左前向斜后方发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结碰撞案例三标的车三者车提问：1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。

3、为什么损失很大？标的车三者车碰撞案例三1、此种事故需重点核实事故发生的原因（如驾驶员是否有酒后、无照驾驶等行为）2、此种碰撞的损失范围标的车在车辆右前部，三者车在车辆的左前方，损失程度根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，车速越高，受损部位依次由碰撞点向斜后方发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。小结追尾碰撞图例追尾碰撞的特点：被碰撞车认知的时间很晚，很少有回避的举动。因此，斜碰撞少。碰撞现象与正面碰撞相比是单纯的。追尾碰撞的运动特性：在追尾事故中，如果是同型车，则碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度，也就是说追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能。对于轿车与大型车由于结构的不同而有所不同，往往发生钻碰现象。追尾的车辆被追尾的车辆同类型车提问：1、根据照片分析此种追尾碰撞反映出的损失特点是什么？2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车标的车三者车追尾碰撞1、同类型车碰撞的损失范围，标的车在车辆正前方下部，三者车在车辆的正后方，损失程度根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，受损部位依次由受损部位依次由碰撞点向正后方平行发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。2、轿车与大型车碰撞的损失范围，标的车在车辆正前方中上部，三者车在车辆的正后方的下部，损失程度根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，受损部位依次由标的车的受损部位依次由碰撞点向中上方发展，三者车的受损部位依次由碰撞点向正下方发展。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。3、在日常工作中根据车辆损失部位的情况，能够判断分析出是追尾何种车型。小结右转斜碰撞案例标的车三者车提问：1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车左转斜碰撞案例标的车三者车提问：1、分析碰撞发生的原因及经过2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。标的车三者车碰撞解析1、斜碰撞案件需重点核实事故的出险原因，来分析事故责任。（如果三者车有闯红灯行为，责任就另当别论了）2、右转斜碰撞损失范围：标的车在车辆左前侧，三者车在车辆的右前侧。损失程度：根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，标的车的受损部位依次由碰撞点向右前方发展，三者车的受损部位依次由碰撞点向左后方发展。3、左转斜碰撞损失范围：标的车在车辆右后方，三者车在车辆的右前方。损失程度：根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，标的车的受损部位依次由碰撞点向左侧发展，三者车的受损部位依次由碰撞点向正后方发展。小结单方事故案例1驶下边沟的第一碰撞点事故现场照片提问：1、分析碰撞发生的原因及经过

2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。轮胎痕迹行驶方向单方事故案例11、通过分析碰撞发生的原因及经过，了解事故发生的真实原因。（因为翻车事故在日常中是比较少见的，一名驾驶员在正常情况下驾驶是不会造成翻车的，是否存在酒后等行为）2、要想了解此种碰撞的损失范围，就要确认好第一碰撞点，此事故的第一碰撞点是在标的车的左前部，其余损失都是由于翻车后造成的损失。损失程度：根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，标的车受损越严重。在实际工作中根据此种碰撞的损失范围和损失程度剔除与事故无关的损失。如：老旧伤、施救造成的损失等小结单方事故案例2提问：1、分析是撞什么造成的损失？为什么？2、分析此种碰撞的损失范围和损失程度。事故现场变形受损处单方事故案例21、查勘现场时，应仔细确认车身损失与护栏的高度、形状、痕迹等。2、此种碰撞的损失范围：在车辆的右侧。损失程度：根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，标的车的受损部位依次由碰撞点向左侧及后方发展。小结单方事故案例3提问：1、分析是撞什么造成的损失？为什么？2、了解此种碰撞的损失范围和损失程度。事故现场标的车由于避让车辆撞上撞上路边的树单方事故案例31、重点了解此种碰撞的损失特点。（受损接触面窄，形状成V字型）2、此种碰撞的损失范围：标的车在车辆正前方中部。损失程度：根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，标的车的受损部位依次由碰撞点向正后方发展，由于碰撞接触面窄又在正中部，此种情况可能会造成发动机及变速箱的严重损坏。小结单方事故案例4提问：1、分析是撞什么造成的损失？为什么？2、了解此种碰撞的损失范围和损失程度。事故现场单方事故案例41、重点了解此种碰撞的损失特点（损失在一个平面上，下部与上部受损程度一致）。2、此种碰撞的损失范围：标的车在车辆正前方。损失程度：根据碰撞速度的不同，损失程度也不同，车速越高，标的车的受损部位依次由碰撞点向正后方平行发展。小结痕迹的类型1、重点掌握痕迹的三个基本要素：作用力、造型主体和承受客体。2、重点掌握痕迹形成中的痕迹对应关系：有造型主体必有承受客体；有痕迹必有对应痕迹。3、通过对痕迹的分析，能够推断痕迹的走向等，用予判断事故的真实性。轮胎痕迹的分析1、了解轮胎花纹的类型，根据现场遗留的花纹来甄别出险车辆。2、根据现场遗留的轮胎印通过测量轮距的方法来甄别出险车辆。3、根据现场遗留的轮胎制动印来分析车辆出险时的行驶速度。刮蹭痕迹刮蹭痕迹是出险车辆与承受客体碰撞过程中，接触部位沿着被破坏客体的表面蹭划，在客体表面形成凹凸线条状痕迹。撞击痕迹撞击痕迹是出险车辆某部位与承受客体碰撞时在受撞表面发生永久变形而形成的凹陷状痕迹分离痕迹分离痕迹是出险车辆上的易碎零部件受到撞击时会破碎而撒落在事故现场，在车体上也会遗留一部分残骸。车体痕迹案例案情介绍：被保险人王某向我司报案称：“于X年X月X日在市公园门口倒车过程中左侧与停放车辆相剐蹭。”查勘过程：我司查勘人员经分析此种撞击的作用力应是从前到后的方向，也就是说车辆只有往前开的时候才有可能造成此种损失。而王某称是倒车造成的损失，与实际碰撞的痕迹走向不符。结论：经做工作，王某最终放弃索赔。讨论该案件王某所报出险情况是否属实？车体痕迹的分析1、痕迹走向分析方法：起点的判断方法：起点一般光滑且无颗粒残渣堆积物，往往比较整齐；痕迹终点的判断方法：终点有停顿，一般留有物体表面擦掉的颗粒残渣堆积物，并出现明显的停顿或按压现象。若如停顿的现象，则终点没有堆积的残渣，由深至浅，由宽变窄，逐步缩小成锥状形态。2、通过痕迹的受力点和痕迹的走向来分析事故碰撞的真实性，由此可以推断车辆的行驶方向，还原现场。小结现场遗留物的分析－－油漆片事故现场的油漆片提问：从现场照片中找出与事故相关的遗留物和痕迹油漆片在处理保险事故中的应用事故现场遗留下的油漆片是判断出险车辆种类、车型的重要依据。汽车所用的油漆颜色及种类因生产厂家、车型的不同不尽一致。通过对事故现场的油漆片与出险车辆损失部位的油漆比对检验，来甄别事故现场的真实性。现场遗留物的分析－－车灯玻璃片灯壳碎片车灯玻璃片在处理保险事故中的应用遗留在事故现场的车灯的玻璃片也是判断出险车辆的重要依据。不同车型的车灯的形式、形状大小及灯玻璃的花纹均有差异。把事故现场遗留的车灯玻璃片与出险车辆的车灯玻璃进行对比，分析材质、断裂面的形状是否相符，来甄别现场的真实性。现场遗留物的分析－－车窗玻璃片玻璃碎片汽车车窗玻璃碎片在处理保险事故中的应用汽车的风挡玻璃，随车型不同也有差异。常见的有夹层玻璃（L）、钢化玻璃（T）把事故现场遗留的玻璃碎片与出险车辆的车窗玻璃进行对比分析是否相符，来甄别现场的