信号基础设备 课件 3任务四 轨道电路检修维护

任务四轨道电路检修维护轨道电路测试调整1轨道电路检修2轨道电路检修维护室外设备测试调整室外测试项目：

送受电端轨道变压器的I次和II次端电压、限流器电压及轨面电压。送电端变压器I次侧电压送电端变压器II次侧电压受电端变压器I次侧电压受电端变压器II次侧电压限流器电压轨面电压轨面电压注意事项

送电端I次侧电压为220V交流电压，但II次侧只有几伏的交流电压。在实际测量时，经常会出现使用低档位测量高电压烧坏万用表的情况，所以测试时一定要预先判断好电压值，或先选用高量程进行测量，以免烧坏仪表。注意事项测试值不符合要求需要进行调整时，应注意送电端限流电阻不能为零，受电端变压器的变比应固定不变，可通过调整送电端轨道变压器输出电压和改变受电端电阻的方法进行调整。室内设备测试调整室内测试项目：

为轨道继电器端电压及相位测试。可以使用万用表在继电器线圈上单独测量，也可以使用轨道测试盘集中测量。轨道测试盘二元二位继电器JZXC-480继电器JZXC-480轨道电路GJ交、直流电压

在线圈上单独测量时，交流电压测试点为组合架GJ的73、83端子，调整状态时电压为10.5V至16V；直流电压测试点为组合架GJ的线圈3（+）、2（-）端子。25HZ相敏轨道电路GJ端电压

GJ端电压单独测量时，在GJ3-4线圈上使用交流档测量，调整状态时线圈上的有效值不小于15V（一般按不小于18V）。25HZ相敏轨道电路相位角

具备相位角测试条件的轨道测试盘，可以直接在测试盘上测试出相位角，也可以使用相位表在GJ的1-2和3-4线圈上单独测量。经过钢轨衰耗后的轨道电源，一般不符合局部超前轨道90°的要求，按照铁路局制定的标准执行（如不小于60°），若相位差不符合要求，可调节防护盒上使用端子和连接端子进行调整。防护盒轨道测试盘分路残压测试

轨道电路为分路状态时，GJ线圈端电压称为分路残压。测试时，使用标准分路电阻线，对钢轨进行分路，在室内轨道继电器线圈或轨道测试盘进行测试。残压测试标准使用0.06欧标准分路电阻线分路时：

JZXC-480轨道电路残压不大于2.7V；

97型25HZ相敏轨道电路残压不大于7.4V；若使用电子接收器，残压不大于10V。轨道电路测试调整1轨道电路检修2轨道电路检修维护检修作业程序日常养护——送（受）电端箱盒外部

箱盒无破损，加锁装置良好，号码清楚、正确；基础倾斜度不超过10mm，箱盒底距地面不少于150mm，排水良好；各部螺栓油润、紧固、满帽；硬面整洁无杂物。日常养护——送（受）电端引线

采用双引接线，固定在枕木或其他专用的设备上，不得埋于土或石碴中，油润不锈蚀，断股不得超过1/5；

引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm，并进行绝缘防护，不得与可能造成短路的金属件接触；

扼流变压器连接线、中心连接板（线），连接紧固，防混良好。引线标准日常养护——通道设备钢轨绝缘：

应做到钢轨、槽形绝缘、鱼尾板相吻合，轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直，道钉、扣件不得碰绝缘鱼尾板，装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6mm-10mm，两钢轨头部保持水平，高低相差不大于2mm，在钢轨绝缘处的轨枕保持坚固，道床捣固良好；日常养护——通道设备接续线：采用双套，塞钉打入深度与轨腰平，露出不超过5mm，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并涂漆封闭，线条平、紧、直，焊接式接续线焊接牢固，焊接接头的上端端头应低于新钢轨轨面11mm，与鱼尾板固定螺母竖向中心线的间距不得小于10mm；钢绞线应油润无锈，断股不得超过1/5。日常养护——通道设备道岔跳线：

应采用双跳线，岔心导电销焊接良好，道岔跳线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm，并进行绝缘防护，不得与可能造成短路的金属件接触日常养护——通道设备轨距杆：绝缘外观检查，安装良好；带吸上线的空扼流变压器：引接线良好。集中检修1、箱盒内部清洁，防尘、防潮设施良好，铭牌齐全、正确，字迹清楚。2、箱盒内部螺丝紧固，配线良好、整洁、无破皮及混线可能，焊点焊接旱接良好。3、器材类型正确，无过热现象，不超期，印封完整，安装牢固。集中检修4、限流电阻辅助线、片作用良好，各制式轨道电路限流电阻阻值符合规定。5、25Hz相敏轨道电路送