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文档简介

主讲教师：李晓龙铁道概论青海交通职业技术学院QINGHAICOMMUNICATIONSTECHNICALCOLLEGE

铁路枢纽

在铁路干、支线的交叉点或衔接地点（三个及以上方向交叉衔接），由各种铁路线路、专业车站或客货联合车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体称为铁路枢纽。铁路枢纽概念铁路枢纽作用01020304050607是客货流从一条铁路转运到各接轨铁路的中转地区是组织车流交换、进行机车车辆检修作业、调整列车运行和供应列车牵引动力的重要据点在客运业务方面办理直通、管内和市郊旅客列车作业办理枢纽内各种车站的有关作业客货流从一条铁路转运到各接轨铁路的中转地区，又是城市、工业区客货到发和联运的地区在货物运转方面办理无调中转和改编列车的转线作业和小运转列车作业在货运业务方面还办理货物的承运、装卸、发送和保管等业务。

铁路枢纽是铁路网的主要组成部分：铁路枢纽发展由于铁路网以及城市和工业的建设和发展等原因逐渐形成和发展起来的形成和发展不但涉及的范围广泛，而且还各有其历史特点建成枢纽的地区又会促进所在地区的经济发展，形成新的工业城市铁路枢纽选择在大、中工业城市所在的地区我国铁路已经新建和扩建起来的大、中型铁路枢纽在铁路网上处于相当重要的位置铁路枢纽设备包括编组站、货运站(综合性或专业性货运站)，客运站、工业站、港湾站等。车站：包括引入正线、联络线、迂回线、环线、专用线等。铁路线路：线路所，铁路线路与线路平面和立体疏解设备，铁路线路与城市道路的交叉设备。疏解设备：包括机务段、车辆段和客车整备所等。其他设备：

上述部分或全部技术设备，应在分析枢纽内车流的基础上，结合既有铁路现状和地理、

工程条件等因素，密切配合城市规划和工农业建设进行全面规划，分期发展。铁路枢纽类型010203路网性铁路枢纽

区域性

铁路枢纽地方性铁路枢纽

位于铁路干线交叉或衔接的铁路网点上的具有重要政治和经济地位的大、中工业城市。它的设备规模和能力都很大，所承担的客、货运量和车流组织涉整个铁路网。

一般都位于铁路干线和支线交叉或衔接的铁路网点上的中、小工业型城市。它的设备规模和能力仅次于路网性铁路枢纽，所承担的客、货运量和车流组织主要为一定的区域范围服务。

位于铁路网端或大工业企业和水陆联运地区，它的设备规模和能力较小，所承担的客、货运量和车流组织主要为某一大港湾或工业区等地方服务。

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