新能源汽车维护 课件 学习任务6：纯电动汽车机舱维护与操作

学习任务6纯电动汽车机舱维护与操作纯电动汽车机舱维护与操作CONTENTS目录04空调系统维护03冷却系统维护02动力舱高压部件维护01辅助蓄电池维护PART01辅助蓄电池维护AUXILIARYBATTERYMAINTENANCE辅助蓄电池维护辅助蓄电池维护普通铅酸蓄电池免维护蓄电池辅助蓄电池维护在检查蓄电池外观时，需使用工作灯或手电筒进行照明，确保检查时光照条件。检查蓄电池外壳四周是否有裂纹、是否有鼓包、是否有渗漏，如有需要更换蓄电池。1.蓄电池外观检查辅助蓄电池维护对于普通铅酸蓄电池：通过液位刻度线检查电解液液位；检查加注口塞是否损坏、通风孔是否阻塞。对于免维护蓄电池：通过观察孔颜色检查蓄电池状况。辅助蓄电池维护检查排气软管：若蓄电池放置于行李舱，采用排气软管将电池产生的气体排出车外。对于该类车型，应检查排气软管的连接是否可靠、是否损坏。辅助蓄电池维护2.检查电量状态及性能辅助蓄电池维护使用清水对比重计进行校零。吸取一滴电解液，滴于棱镜上，盖上盖板。通过镜孔水平观察读取点解液比重。清洁并处理电解液。3.测量电解液密度辅助蓄电池维护❶更换前准备❷拆卸旧的辅助蓄电池❸安装新的辅助蓄电池4.拆卸和安装蓄电池辅助蓄电池维护5.救援搭电的方法❶搭电顺序❷搭电注意事项PART02动力舱高压部件维护MAINTENANCEOFHIGHPRESSURECOMPONENTSOFPOWERCABIN动力舱高压部件维护的主要内容❶高压配电系统❷电机控制系统❸高压线束、高压附件动力舱高压部件维护纯电动汽车的高压供电系统是由动力电池为电机控制器、驱动电机、电动压缩机、PTC加热器等高压部件提供能量。动力舱高压部件维护车载充电器分线盒：包括高压电能的分配、高压回路的过载及短路保护车载充电器分线盒将动力电池输送的电能分配给电机控制器、空调压缩机和PTC加热器。动力舱高压部件维护电机控制器控制着动力电池到驱动电机之间的能量传递，同时采集电机位置信号和三相电流检测信号，精准地控制驱动电机运行。维护纯电动汽车动力舱高压部件明确“电动车修理安全须知与措施”，按规范进行安全防护。检查车载充电机分线盒检查可能影响高压配电系统的售后加装装置。检查车载充电机分线盒壳体是否明显变形。检查车载充电机分线盒是否有水或者灰尘等异物。检查壳体固定支架是否松动，必要时紧固。维护纯电动汽车动力舱高压部件检查电机控制器检查可能影响高压配电系统的售后加装装置。检查电机控制器壳体是否明显变形。检查电机控制器是否有水或者灰尘等异物。检查壳体固定支架是否松动，必要时紧固。维护纯电动汽车动力舱高压部件维护纯电动汽车动力舱高压部件检查高压线束检查高压线束外壳是否破损。检查高压线束插接件是否松动。检查高压线束固定卡箍是否脱落。检查高压线束是否有异物或脏污。维护纯电动汽车动力舱高压部件检查低压线束检查低压线束外壳是否破损。检查低压线束插接件是否松动。检查低压线束固定卡箍是否脱落。检查低压线束是否有异物或脏污。检查高压管理系统故障码连接诊断仪，读取车辆动力系统故障诊断信息，确认高压管理系统（VCU、PEU、BMS）有无故障代码。整车绝缘电阻监测系统，如存在异常情况，则需检测高压系统绝缘电阻。维护纯电动汽车动力舱高压部件PART03冷却系统维护MAINTAINCOOLINGSYSTEM冷却系统维护纯电动汽车的高压部件冷却系统通常设计有电池冷却系统和驱动部件冷却系统。电动水泵由低压电路驱动，为冷却系统的循环提供压力。吉利帝豪EV450车型冷却系统在电动水泵的驱动下冷却液在管路中的流向如图所示。电动水泵由低压电路驱动，为冷却系统的循环提供压力。冷却系统维护冷却系统维护混合动力汽车的动力部件一般设置两个独立的冷却系统，分别是发动机冷却系统，电力驱动冷却系统。图为电力驱动冷却系统，主要为混合动力驱动桥、带转换器的逆变器总成提供冷却。检查冷却系统液位：冷却液液位须在车辆停机超过10min后检查，检查时使用工作灯或手电筒照明，确认冷却液液位是否在LOW和FULL刻度之间。冷却系统维护冷却系统维护检查冷却管路根据冷却系统的布置，对每一条管路均要仔细检查，任何遗漏都有可能隐藏泄漏故障点。若冷却液液位下降明显，且无法通过目视检查出有泄露痕迹，可采用压力测试对系统进行加压，然后观察是否有泄露，压力是否下降。冷却系统维护检测冷却液冰点：冷却液冰点应在冷态下进行测量，读数时应根据冷却液的类型选取正确的刻度，如乙二醇类型的冷却液，应读取“EthyleneGlycol（乙二醇）”侧的刻度。冷却系统维护冷却液的更换与排气冷却液的排放：打开冷却液膨胀罐总成盖，断开散热器出水管，用回收容器接收放出冷却液。加注冷却液：连接散热器出水管；进行管路检查，确保冷却管路连接完整。将车辆启动ON档且非充电状态，连接诊断仪，使车辆处于加注初始化状态。拧开膨胀罐盖，缓慢加注冷却液，直到罐内达80%左右，且液位不再下降。系统排气：连接诊断仪，使车辆进入冷却液排气状态，排气过程不小于10分钟。观察膨胀罐内冷却液下降，及时补充，直到液位不再下降后添加至FULL或MAX刻度线。拧紧加注盖，操作诊断仪退出排气模式。PART04空调系统维护MAINTAINTHEAIRCONDITIONINGSYSTEM空调系统维护新能源汽车空调系统主要包括位于机舱的高压电动压缩机、冷凝器、高低压管路、PTC加热器、热交换器、PTC电动水泵与位于车内空调箱、控制面板，及其自动控制用空调压力开关、温度传感器等部件。空调系统维护新能源汽车空调制冷系统采用高压电动压缩机，是其与传统动力汽车空调系统的最显著区别。空调系统维护为确保压缩机内部高压部分和压缩机外壳的良好绝缘性，新能源动力车辆使用具有高水平绝缘性能的压缩机机油(ND-OIL11)。空调系统维护检查空调送风模式混合模式为通过脚部、前风窗出风口送风。双向模式为仪表板出风口、脚部出风口送风；后除霜功能是通过按钮来启动后挡风玻璃除霜功能，在后挡风玻璃除霜期间，后除霜按键指示灯点亮。后除霜功能必须要在车辆上高压电后才能工作。空调系统维护清洁或更换空调滤清器芯根据保养计划，定期检查、更换空调滤清器。空调滤芯上标注了装配方向或空气流动方向，遵照执行，若装配