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汽车构造(华南农业大学)智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年华南农业大学汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动(

)的。

答案:汽油泵凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。

答案:错所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。(

答案:错解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。(

)

答案:错柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。(

)

答案:错柴油机混合气形成时间极短,为提高混合气质量,柴油机都采用低压缩比。(

)

答案:错米勒循环既可防止爆震,又可提高热效率。(

)

答案:对废气中的NOx是在高温富氧的条件下形成的。(

)

答案:对对于对称式锥齿轮差速器来说,当汽车转向行驶时,行星齿轮仅自转不公转。(

)

答案:错在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小。(

答案:错真空式EGR控制系统是根据排气管排气背压传送阀来控制在EGR阀膜片室内的真空度,由此控制EGR阀的启闭。(

)

答案:错经济车速是指很慢的行驶速度。(

答案:错在直列式发动机中,全支承曲轴的主轴颈数与气缸数相同。(

答案:错单向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。(

答案:错活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。(

答案:对钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移。(

答案:对柴油机燃油供给系统主要由(

)等组成。

答案:调速器###输油泵###喷油泵万向传动装置主要应用在(

)等场合。

答案:转向操纵机构###变速器与驱动桥之间###主减速器与转向驱动轮之间###变速器与分动器之间我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有(

)。

答案:行车制动系###辅助制动系。柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为(

)。

答案:速燃期###备燃期###缓燃期###后燃期电子控制式EGR阀可根据(

)等输入的信号来对电磁阀进行控制。

答案:冷却液温度传感器###节气门位置传感器###点火开关###曲轴位置传感器喷油泵的传动机构由(

)组成。

答案:挺柱组件###凸轮轴废气涡轮增压的优点有(

)。

答案:经济性好###有害气体排放少###噪声低排气系统中主消声器位于哪个位置。(

)

答案:位于排气尾管之前喷油压力调整,拧紧调压螺钉会使(

)。

答案:压力上升采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是(

)。

答案:整体式越野汽车的前桥属于(

)。

答案:转向驱动桥轿车通常采用(

)悬架。

答案:独立将高压柴油以一定形式和分布面积呈雾状喷入燃烧室的工作件是柴油机的(

)。

答案:喷油器车轮前束是为了调整(

)所带来的不良后果而设置的。

答案:车轮外倾角汽车减振器广泛采用的是(

)。

答案:单向作用筒式循环球式转向器中的转向螺母可以(

)。

答案:轴向移动径流式涡轮机中,排气流过喷管时会

)。

答案:降压、降温、膨胀、增速孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力(

)。

答案:大进气提前角是指从进气门开始开启到______所对应的曲轴转角。(

)

答案:活塞上止点活塞从上止点到下止点所让出的空间容积是(

)

答案:气缸工作容积对于重型和超重型车,为了得到更多的档位,采用组合式变速器,变速器分为主副两部分,若主变速器档位数为5,副变速器档位为2,这样的可使变速器得到(

)个档位。

答案:10一般载货汽车的悬架未设(

)。

答案:导向机构变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是(

)。

答案:自锁装置分段式桥壳比整体式桥壳维修方便,当拆检主减速器时,不需要把整个驱动桥从汽车上拆卸下来。(

)

答案:错连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。(

答案:对气门间隙是为了消除由于受热膨胀造成的影响而存在的。(

答案:对离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。(

)

答案:错变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。(

)

答案:错发活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。(

答案:错汽车用闭式喷油器有孔式和轴针式两种。(

)

答案:对车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。(

答案:对罗茨式压气机的转子有二叶的、三叶的和四叶的。(

)

答案:错凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。(

答案:错变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。(

)

答案:错气波增压器只能在低速范围内使用。(

)

答案:对超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。(

)

答案:对EGR一般是将5%~20%的排气引入进气系统。(

)

答案:对四冲程发动机的进气行程中,活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。(

答案:错采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。(

答案:错多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量(

答案:错筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。(

答案:错转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。(

答案:错对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。(

)

答案:错同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。(

)

答案:对在同一转速下,节气门开度越大表示负荷越大,两者成正比。(

答案:对连杆工作时承受恒定的气体压力和往复惯性力。(

答案:错进气温度传感器通常安装在空气流量计上,用来测量进气温度。(

答案:对喷油器调压螺钉顺时针拧,则喷油压力降低。(

)

答案:错活塞在气缸内作匀速运动。(

答案:错采用独立悬架的车桥通常为断开式。(

答案:对动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。(

答案:对汽车的转弯半径越大,汽车的机动性越好。(

答案:错为了改善发动机的换气过程,提高发动机性能,气门的开启和关闭需要恰好在活塞的上下止点。(

答案:错当气缸内产生爆燃的主要原因有哪些。(

答案:混合气的浓度不适宜###气缸内积炭过多###发动机水温过高差速器的主要作用是(

)

答案:传递动力至左右两半轴###对左右两半轴进行差速膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(

)的作用。

答案:分离杠杆###压紧弹簧驱动桥按结构形式可分为(

)

答案:非断开式驱动桥###断开式驱动桥驱动桥的功用有(

)。

答案:两侧车轮的差速作用###改变动力传递方向###将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩###承载及传力作用离合器的从动盘主要由(

)构成。

答案:摩擦片###从动盘本体###从动盘毂离合器的主动部分包括(

)。

答案:压盘###飞轮###离合器盖发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将(

)等安置在同一个壳体中。

答案:变速器###差速器###主减速器汽油机排放的污染物主要有(

)。

答案:碳氢化合物###一氧化碳###氮氧化合物下面万向节中属于等速万向节的是(

)。

答案:球笼式###球叉式汽车万向传动装置的组成有:(

)

答案:传动轴###万向节四缸四冲程发动机的凸轮轴,用来驱动和控制______的开启和关闭。(

答案:各缸进气门###各缸排气门汽车驱动桥主要由(

),半轴和驱动壳等组成。

答案:差速器###主减速器(

)具有保证车轮自动回正的作用。

答案:主销后倾角###主销内倾角发动机过热可能会出现(

答案:燃油消耗率增加###排放恶化###机油变质###工作过程恶化###零件磨损加剧单个十字轴万向节的两轴交角α愈大,转角差(φ1-φ2)(

答案:愈大能够根据柴油机混和气形成的特点,将燃油雾化成细微的油滴,并将其喷射到燃烧室特定部位的部件是(

)

答案:喷油器四冲程内燃机的压缩行程,活塞由下止点移至上止点,这时(

答案:进气门、排气门均关闭锁环式惯性同步器是利用(

)原理实现同步过程。

答案:摩擦电连杆杆身为了满足刚度大、质量轻、适于模锻等要求,断面形状为(

答案:工字形领从蹄式制动器一定是(

)。

答案:非平衡式制动器排气中大量含有以下哪种气体时,需要维修检测排气总管。(

)

答案:CO行星齿轮差速器起作用的时刻为(

)。

答案:汽车转弯从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为(

)

答案:进气提前角柴油机喷油提前角过小,使(

)。

答案:发动机不易起动,怠速不稳定柴油发动机与汽油发动机相比较,没有(

)

答案:点火系统现代高性能汽车发动机每缸气门个数采用最多的是(

)

答案:4车用汽油机上应用增压技术比柴油机困难的原因不包括(

)。

答案:增压器的体积大离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(

)。

答案:保证摩擦片正常磨损后离合器不失效发动机机体温度过高的原因不包括(

)。

答案:进气不足发动机飞轮结构形状的特征是其大部分质量集中在(

答案:飞轮轮缘EGR系统的作用是(

)。

答案:抑制NOx的生成过量空气系数φa值在1.05~1.15之间,这是(

)

答案:经济成分混合气对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是(

)。

答案:一档柴油机运转时,松油门后转速不下降,反而超高速运转,并有巨大声音及排出浓烟,形成“飞车”,造成飞车的原因是(

)。

答案:调速器失去调速作用柴油机工作时,怠速不稳定的原因之一是(

)。

答案:单缸喷油器不工作独立悬架与(

)车桥配合。

答案:断开式两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(

),且无中间轴。

答案:平行下面是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是(

)。

答案:I=3.6排气再循环在(

)阶段进行。

答案:全负荷或高转速气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其功用是(

)

答案:定时驱动气门使其开闭在测功机上测量发动机有效功率,能直接测量到的是(

答案:有效转矩和曲轴角速度进气与排气系统的功用不包括以下哪一项。(

)

答案:确保进气温度的稳定在按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(

)行程下止点位置。

答案:进气喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升到一定的压力并根据发动机的负荷需要(

地将高压柴油送到喷油器。

答案:定时、定量转向梯形理想表达式中的B是指(

)。

答案:两侧主销轴线与地面相交点间的距离十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过(

)。

答案:一周汽油机燃油供给系,根据发动机各种不同工作情况的要求,配制出一定数量和浓度的(

)

答案:可燃混合气下列各零件不属于气门传动组的是(

)

答案:气门弹簧对于非独立悬架,(

)是影响乘员舒适性的主要因素。

答案:轮胎。汽油机涡轮增压的主要技术措施不含(

)。

答案:增大压缩比下列几种弹簧中,本身刚度可变的有(

)。

答案:气体弹簧。转弯半径是指由转向中心到(

)。

答案:外转向轮与地面接触点间的距离电控汽油喷射系统中的发动机温度传感器检测的是什么温度?(

答案:冷却液温度汽油为(

)的碳氢燃料。

答案:C4~C11以下哪种转向器一般有两级传动副?(

答案:循环球式转向器机械式转向系统主要由哪几部分组成?(

答案:转向器###转向操纵结构###转向传动机构电动助力转向系统中根据电机在转向系统中的安装位置可分为几类?(

答案:齿轮助力###转向柱助力###齿条助力用转圈法计算一档传动比:挂号一档后,在输入轴和输出轴上分别做个记号。转动输入轴,输出轴跟着转动。计算要使输出轴转动一圈,输入轴需要转多少圈。输入轴转过的圈数,就是一档的传动比。(

)

答案:对锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是(

)。

答案:三项各因素综合两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(

),且无中间轴。

答案:平行同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。(

)

答案:对变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置(

)

答案:错变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。(

)

答案:错互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有拨叉轴。(

)

答案:对在手动变速器中有一对传动齿轮,其中主动齿轮齿数A.大于从动齿轮齿数B.,此传动的结果将会是(

)

答案:减速.增扭下面A.B.C.D是某五档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是(

)。

答案:I=4.8根据轴的数量来分类手动变速器时,有二轴和三轴变速器,其中三轴式变速器的三条轴不包括(

)。

答案:倒档轴以下哪种点火系统为无分电器式点火系统?(

答案:独立点火系统以下哪些点火系统是无触点式点火系统?(

答案:光电效应式点火系统###霍尔效应式点火系统###磁脉冲式点火系统独立点火系统区别于同时点火系统是取消了什么?(

答案:高压线气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。(

答案:错若气门与气门导管之间的间隙太大,发动机的排气将会是(

)。

答案:冒蓝烟凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮通过链条或正时皮带驱动的(

答案:对气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。(

答案:错对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用(

答案:错曲轴与凸轮轴之间的传动比为(

)。

答案:2:1因为气门的工作条件非常复杂、恶劣,所以对气门材料要求非常高,气门材料必须具备下列(

)能力。

答案:耐热、耐冲击、耐磨、耐腐蚀连杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。(

答案:对现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了(

)。

答案:提高充气效率在按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于(

)行程上止点位置。

答案:排气在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能(

)。

答案:失去转向性能###甩尾只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。(

答案:错汽车制动时,制动力的大小取决于(

)。

答案:制动力矩汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。(

答案:错无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。(

答案:错汽车制动系按其功能的不同可分很多类,其中在制动系失效后使用的制动系称为:(

)

答案:应急制动系制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。(

答案:对下列参数属于汽车制动系的功用是(

)。

答案:让行驶中的汽车减速甚至停车###使已停驶的汽车保持不动单向双缸平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。(

答案:错为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性,现代汽车广泛采用的是(

)制动传动装置。

答案:双回路汽车转弯时内转向轮和外转向轮滚过的距离不相等。(

答案:对汽车在行驶过程中,路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向器称为(

)。

答案:可逆式;汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。(

答案:错以下不属于循环球式转向器特点的是(

)。

答案:路面冲击力不易造成方向盘振动现象汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。(

答案:对以下那个部件不属于转向传动机构(

)。

答案:转向轮转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节,使两侧转向轮偏转。(

答案:对转向系统传动比一般是指转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。(

答案:对转弯半径是指由转向中心到(

)。

答案:外转向轮与地面接触点间的距离在动力转向系中,转向所需的能源来源于(

)。

答案:A,B均有一般载货汽车的悬架未设减振器。(

答案:错独立悬架与(

)车桥配合。

答案:断开式(

)悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。

答案:麦弗逊式桥减振器在汽车行驶中变热是不正常的。(

答案:错扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的,所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。(

答案:错悬架在伸张行程时,减震器阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。(

答案:对减振器与弹性元件是串联安装的。(

答案:错下列(

)悬架是车轮沿固定主销移动的悬架。

答案:烛式下面(

)本身的刚度是可变的。

答案:气体弹簧轿车通常采用(

)悬架。

答案:非独立###独立采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是(

)。

答案:整体式车轮外倾角一定大于零。(

答案:错一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。(

答案:对()具有保证车轮回正的作用。

答案:主销后倾角###主销内倾角车轮定位中,(

)可通过改变横拉杆的长度来调整。

答案:前轮前束主销后倾角度变大,转向操纵力增加。(

答案:对无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。(

答案:对主销后倾角一定都是正值。(

答案:错设车轮前束是为了调整(

)所带来的不良后果而设置的。

答案:车轮外倾角可根据车桥上车轮的作用,(

)属于从动桥。

答案:转向桥###支持桥引差速器的主要作用是(

)

答案:改变动力传递方向###传递动力至左右两半轴###对左右两半轴进行差速###减速增矩解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。(

答案:对可变换两种速度比的主减速器,称为(

)

答案:双速主减速器对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左.右两半轴齿轮。(

答案:对双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。(

答案:错设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1.M2,则有(

)。

答案:M1=M2=1/2M0当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差时,则采用低速档。(

答案:对设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0,左.右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2,则有(

)。

答案:n1+n2=2n0对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。(

答案:错下列对起动过程的描述中不正确的是(

)。

答案:起动机不工作时,驱动齿轮与飞轮是啮合的因起动机的电枢是用永久磁铁制成的所以称之为永磁式起动机(

答案:对减速型起动机和普通起动机的主要区别在于(

)不同。

答案:传动机构起动机中的传动装置只能单向传递力矩。(

答案:对引起起动机空转的原因之一是(

)。

答案:单向离合器打滑电蓄电池充电不足或蓄电池与起动机的连接导线接触不良很有可能产生的故障(

)。

答案:起动机不转每次接通起动机的时间不得超过5s,两次之间应间歇1s以上(

答案:对蓄电池亏电会造成单向离合器不回位。(

答案:错下列关于电枢移动式起动机的看法中不正确的是(

)。

答案:采用摩擦片式单向离合器因为有单向离合器,飞轮反过来带动电动机时,驱动齿轮只是空转,所以不用及时切断起动(

答案:错分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为(

)。

答案:1:2电子控制点火系统由(

)直接驱动点火线圈进行点火。

答案:点火控制器断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为(

)。

答案:1:1分电器轴是发动机曲轴直接驱动的。(

答案:错汽油机点火提前角说法正确的是(

)

答案:点火提前角可以影响发动机的动力性.燃油经济性和排放性能点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。(

答案:错一般来说,缺少转速信号,电子点火系统将不能点火。(

答案:对要使发动机输出最大功率,就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。(

答案:错传统点火系与电子点火系统最大的区别是(

)。

答案:断电器触点被点火控制器取代发动机的转速越高,点火提前角应越大。(

答案:对加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。(

答案:错润滑油路中的油压越高越好。(

答案:错在下列说法正确的是(

)

答案:发动机的水泵及发电机轴承采用润滑脂润滑发动机润滑系中润滑油的正常油温为(

)。

答案:70~90℃机油泵的结构形式有(

)。

答案:转子式与齿轮式机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。(

答案:对活塞与气缸壁之间的润滑方式是(

)。

答案:飞溅润滑由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。(

答案:错润滑系中旁通阀的作用是(

)。

答案:在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。(

答案:错发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。(

答案:错蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象。(

答案:对节温器通过改变流经散热器的(

)来调节发动机的冷却强度。

答案:冷却水的流量使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做(

)。

答案:叶轮当发动机机体的温度超过90℃时,冷却水(

)。

答案:全部进行大循环在发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是(

)。

答案:发动机过热加注冷却水时,最好选择(

)。

答案:蒸馏水蜡式节温器的弹簧,具有顶开节温器阀门的作用。(

答案:错风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。(

答案:错发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。(

答案:错喷在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对(

)。

答案:进气进行冷却在现代汽车广泛使用的废气再循环电子控制系统EGR,作用是(

)。

答案:减少氮氧化合物的生成量气缸内产生积碳主要原因是排气不彻底。(

答案:错在进气增压主要有哪几种方式(

)

答案:废气涡轮增压###机械增压进气管的结构不包括哪项?(

)。

答案:节气门以下哪一个选项不是汽油机的进气系统主要组成部分(

)。

答案:温度传感器发动机进排气系统的主要功用是排除汽缸内燃烧后的废气。(

答案:对可燃混合气浓度越高,废气残余量就越少。(

答案:错进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差,这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。(

答案:对先进的发动机其排气系统能彻底排空气缸内的废气。(

答案:错汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。(

答案:对在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的(

)。

答案:供油量柴油机比汽油机的经济性好。(

答案:对喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经(

)流回柴油箱。

答案:回油管所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。(

答案:错喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件,在维修中它们可以互换。(

答案:错在喷油泵柱塞行程的大小取决于(

)。

答案:喷油泵凸轮的升程喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的(

答案:对四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为(

)。

答案:1:2柴油机混合气是在(

)内完成的。

答案:燃烧室装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变,不受节气门开度的影响。(

答案:错过量空气系数是指(

)。

答案:实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比发动机间接测量方式测量进气量的测量方式是(

)。

答案:真空压力传感器通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。。(

答案:对对喷油量起决定性作用的是(

)。

答案:空气流量

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