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文档简介
汽车诊断与检测技术智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年桂林航天工业学院点火提前角太小会引起发动机过热。()
答案:对柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,一般情况下,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。()
答案:错发动机采用增压的优点是()。
答案:降低油耗率###降低发动机单位功率的造价###提高热效率带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制?()
答案:发动机起动时###发动机暖车过程中###节气门全开时可以作为判缸信号的传感器是()。
答案:MAP进气歧管压力传感器###利用火花塞作为燃烧电离信号探测器###凸轮轴位置传感器以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?()
答案:喷油器线路故障###喷油器卡滞于常开状态###进气歧管真空泄漏###节气门位置传感器故障所谓EGR率是指()。
答案:废气再循环量/(进气量+废气再循环量)电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?()
答案:氧传感器失效点火线圈内绝缘油脂的作用不包括下列哪项?()。
答案:增大磁通量相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引起气缸压力增大的原因是()。
答案:气缸的排气门烧毁’在1个无分电器式点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而对每缸进行试火时火花塞却不点火,最不可能的是以下哪项?()
答案:线圈组件本身故障下列哪种故障会使位于空调暖水阀到加热器芯(暖水箱)的软管热,而出水软管却不热?()
答案:加热器芯堵塞当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的?()
答案:混合气过浓为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油,BOSCHME系统内哪种方式检测坏路面状态?()
答案:通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化,由CAN向MEECU传递信息汽油机电子控制系统的电磁喷油器的喷油量是根据计算机发出的()而决定。
答案:脉冲发动机在冷车时较难起动,最可能的故障是()。
答案:发动机冷却液温度传感器故障装有电喷系统的发动机在热车时很难起动,起动后运转正常,以下哪个原因不可能引起此现象?()
答案:空气流量计有故障下列哪个故障不会导致气缸压力偏低?()
答案:正时皮带张紧度不够以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震?()
答案:发动机运行温度低关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()
答案:无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角某汽油发动机的怠速比规定值高,以下哪项是错误的判断?()
答案:发动机缺火为精确测量量板式空气流量计的工作是否正常,应测量下列哪一个信号?()
答案:电压氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是?()
答案:ECU故障某汽油发动机汽车的发动机性能差,怀疑是油泵损坏,以下哪项做法错误?()
答案:用水做试验,测量油泵的流量汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。()
答案:对若各气缸的密封都正常,但各气缸输出功率不平衡,则可能是凸轮轴磨损不均匀造成的。()
答案:对点火提前角太大会引起发动机过热。()
答案:对最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。()
答案:对直接分缸独立点火系统有以下哪些特点?()
答案:降低了电磁波干扰###节省电能消耗###点火能量高以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火?()
答案:点火系统不良###燃油压力调节器有故障###怠速电机故障OBD-II标准为了对燃油空燃比进行监控,为氧传感器定义的监控工况中,包括以下哪几种?()
答案:两“转变点”间时间(浓稀变动时间###由稀转浓时间差###稀混合比变动次数###混合气由稀转浓的“转换点”下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?()
答案:发动机过热###点火正时过早###真空泄漏在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是()。
答案:发动机转速信号###发动机负荷信号柴油发动机的燃烧过程可分为()等阶段。
答案:缓燃期###诱导期###速燃期###补燃期柴油发动机的废气再循环控制是在()时,将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。
答案:小负荷###中负荷###发动机怠速曲轴位置传感器有以下哪些作用?()
答案:确定喷油时刻###确定发动机转速###确定点火时刻以下哪个元件出现故障对EGR系统的工作影响最小?()
答案:IAT在五气体废气分析仪上,以下哪种气体的读数采用百万分比显示?
答案:NOX下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震?()
答案:发动机运转温度太低以下哪个不是由真空泄漏引起的故障?()
答案:排气管放炮下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述?()
答案:测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直,前后摆动量缸表观察读数下面哪些是所有点火系统的功用?()
答案:其余选项都是废气再循环系统减少了哪一种排放物?(
)
答案:NOX在示波器图形上的点火线分布在波形的下方,以下哪种情况会导致这种现象产生?()
答案:点火线圈的极性是颠倒的关于点火闭合时间,以下哪项是错的?()
答案:在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间电极伸出长度、热值和间隙直接影响点火系统哪一个元件的工作性能?()
答案:火花塞发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是()。
答案:曲轴主轴承敲击声在讨论无分电器双缸同时点火系统时,以下哪项错误?()
答案:由于火花塞的间隙相同,同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的较稀的空气与燃油混合气,将导致()。
答案:增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压以下关于电子节气门的叙述哪一个是不正确的?()
答案:加速踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的汽油发动机排气管放炮的原因有()。
答案:混合气过浓汽油发动机进气管回火的原因可能有()。
答案:混合气太稀下列哪一项不是废气涡轮增压器的特点?()
答案:压缩进气的加压泵由发动机机械带动以下哪个不是无分电器电子点火系统的优点?()
答案:系统零件结构简单,价格便宜为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。
答案:跟踪爆震的边缘为了提高发动机的动力性,应尽量增加发动机的()。
答案:充气量什么组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进人电动燃油泵?()
答案:滤网柴油的发火性是用“十六烷值”表示的,十六烷值高,则()。
答案:发火性好根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM5025工况检测步骤中错误的是(
)。
答案:测功机以车辆速度为25km/h,加速度为1.475m/s2的输出功率的80%作为设定功率对车辆加载关于直接喷射式汽油机燃油供给系统,()项是正确的。
答案:喷油器可直接将汽油喷射在气缸内在发动机运转时,会产生清脆敲击声的是()。
答案:气门间隙太大计算机控制点火系统的自诊断显示(),以标识故障范围。
答案:故障代码在电子点火系统中,()主要控制初级线圈的电流。
答案:晶体管汽油发动机燃油压力高于规定值可能由于以下情况中()引起。
答案:压力调节器卡滞在五气体废气分析仪上,以下哪种气体的读数采用百万分比显示?()
答案:NOX在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确?()
答案:当混合气过稀时,O2减少机动车喇叭声级在距车前5m、离地高2m处测量时,其值为90~115dB。()
答案:错车外噪声测量要求,测试传声器位于20m跑道中心点O两侧,各距中线7.5m,距地面高度().
答案:1.2m根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》,ASM5025工况检测步骤中错误的是()。
答案:测功机以车辆速度为25km/h,加速度为1.475m/s2的输出功率的80%作为设定功率对车辆加载汽车通过侧滑试验台时,应以多少Km/h的速度正直通过侧滑板?()
答案:3-5当转向轮为正前束时滑板将向外滑移。()
答案:对测量前束值时,一定要找正直线行驶位置,在检测过程中能转动方向盘。()
答案:错试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于:()。
答案:20%如果汽车前轮侧滑量过大,需要调整哪些参数?()
答案:前轮前束###前轮外倾角飞轮或曲轴皮带轮信号齿轮的缺齿位置,可以起以下哪个作用?()
答案:提供第一缸上止点信号下列哪项将会导致偏高的次级点火电压?()
答案:混合气偏稀以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?()
答案:电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号汽车不能起动,以下哪个判断是正确的?()
答案:没有高压火花,点火线圈可能是坏的气缸压力表是用来检查()的压力。
答案:气缸压力下列哪项会引起机油压力低?()
答案:机油吸油滤网堵塞和机油过稀有故障的ECT传感器(水温传感器)不会引起发动机以下哪种现象?()
答案:油耗减少对于节气门位置传感器的故障诊断,以下哪些是不正确的?()
答案:节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?()
答案:发动机怠速易熄火###发动机爆震###发动机喘振稳态测功是指发动机平稳升速时测量其功率的一种方法。()
答案:错在不解体(或仅拆卸个别小件)条
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