车辆管理规章制度（4篇）

第第页车辆管理规章制度（4篇）在学习、工作、生活中，人们运用到制度的场合不绝增多，制度是要求大家共同遵守的做事规程或行动准则。我敢确定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是为您整编的车辆管理规章制度（4篇），希望能够对伙伴们的写作有一些帮忙。车辆管理规章制度篇一为加强车辆安全管理，确保驾乘人员及车辆安全，结合公司实际，订立本制度。本制度适用于公司直属机关及下属各地子公司（以下统称：各单位）。一、车辆管理归属1.各单位可依据自身实际确定车辆管理形式。即：使用部门管理，单位综合部统一管理，总务人事部统一管理。2.各单位车辆管理归属确定后，要明确各车辆的管理人。3.各单位车辆管理人、部门主管、安全员、副总经理、安全重要负责人均有对车辆安全管理的服务、引导、监督、奖惩职责。4.各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息更改的，在更改后2个工作日内上报安全办。二、车辆检查、保养、维护和修理（一）车辆检查1.日查⑴专职司机或车辆管理员于每天晨会后对车辆外观、油量、防冻液、玻璃水、轮胎进行检查，并做好记录。需加补的加补，需维护的维护，需报修的报修。⑵专职司机每日下班前需对车辆外观、轮胎胎压进行检查，并做好记录。胎压不达标准的及时进行增补。2、月查。每月最终3天，选择适合时间对车辆底盘、发动机传动部件，对机油油量、颜色、有无明显杂质等进行检查，并做好记录。需维护和修理的，及时申请。（二）、车辆保养项目：更换机油、机滤、空滤、玻璃水。依据车辆的品牌、车型、单次保养里程、保养项目的要求，及时申请，在公司相应服务站保养。各单位车辆保养里程及相应保养项目，按安全办所定格式上报安全办。（三）、车辆维护和修理1、因行使程的正常磨损而发生的故障的维护和修理，向公司申请，并在公司相应服务站维护和修理。2、因检查不及时、维护不到位造成的故障的维护和修理，申请维护和修理时需说明原因，并加附已拟定的本次维护和修理费用各相关责任人承当的数额。3、因交通事故发生的车辆维护和修理，在公司相应的服务站维护和修理。4、公司没有相应服务站，单位拟定维护和修理厂，报公司批准后执行。5、全部维护和修理必需向公司申请，经公司批准。三、车辆年检办理及保险缴纳1.车辆管理人员要依据车辆年检时限提前一个月向公司申请办理年检。2.车辆保险的缴纳由车辆管理人申请办理。3.投保公司、投保险种、保险金额按公司规定执行。四、派车单制度1.派车单内容及格式由公司综合部确定，派车单的印制由公司综合部办理，派车单印制费用由使用单位担负。2.…….市内的办公、业务用车均需填写派车单，派车单需车辆管理人及部门主管签字后方可出车。3.到……市以外地区办理业务，派车单需再经本单位安全重要负责人签字。4.派车单填写应清楚、完整、真实。5.车辆管理员每周一将上周派车单信息记入电子管理档案。每月1～5号将上月派车单依续装订，并归档。五、准驾制度（另单独行文）六、办公车安全管理1.执行公司车辆安全管理相关制度。2.行车前依派车单目的地，按顺畅、节省的原则合理规划行车路线。3.如因工作需要更改预订路线或返回时间推迟，均需及时向车辆管理人及部门主管电话请示，得到批准后方可。4.因工作不能在下午下班前回到公司用，必需报经车辆管理人、部门主管批准；因工作，车辆当晚不开回公司的，须报本单位安全重要负责人批准，车辆管理人需到门卫更改估计返回时间。5.车辆外出停放须遵守交通管理规定，需防备环境因素的损坏，确保车辆停放安全。6.到，……市以外地区办理业务的用车⑴须选择车况较好的车辆。⑵司机若不是本车专职司机，司机应对车辆按日查要求对车辆进行检查，并做好交接记录。车辆返回后，司机要与车辆管理员一同对车辆外观进行检查。⑶司机必需符合准驾要求。⑷出差前司机要认真查询行程路线，对路线、路况有大概了解。⑸因天气、业务等原因不能定时返回的，要向车辆管理人、部门主管、单位安全重要负责人汇报。车辆管理人要到门卫更改派车单估计返回时间。七、…….公司车辆交通事故处理流程一、处理原则：反应快速、领导关注、损失尽小、追究责任、引以为戒。二、事故汇报程序、汇报时限：1、当值司机在事故发生后立刻报122或110、2、当值司机报122后立刻向车辆管理人报告；当值司机在报110后立刻向安全员报告。3、车辆管理人、安全员依据实际情况决议下一步流程，或布置当值司机报保险公司或向上一级领导汇报后进行下一步流程，但须在两小时内报公司安全办。4、事故单位应布置专人负责处理，专人负责理赔。5、事故赔付、理赔完毕后5个工作日内，将事故报告交至公司安全办。事故报告应包含或提交：①事故经过及交警对责任的认定情况，提交交警认定书复印件；②赔付、理赔及车辆维护和修理情况，提交理赔款到账账单复印件、我公司车辆维护和修理工单复印件，我方重要责任以上情况的供应对方车辆维护和修理发票复印件；③对本次事故的处理看法；④本次事故后，进行的安全教育及采取的防范措施，提交教育、培训会会议记录复印件及会议场景照片（电子版）。8、公司研究并作出处理决议。本制度自签发之日起施行。车辆管理规章制度篇二为规范车辆管理，确保行车安全，提高用车效率，减少经费支出，特订立本制度。1、车辆由办公室统一调度管理。办公室指定专人调度及管理车辆，负责车辆使用和登记、考核等工作，并及时完满相关登记工作。除特殊情况外，任何人不得直接调度。用车单位或用车人一般应提前报告办公室。驾驶员上班时间不出车必需在办公室等待布置。车辆在外，驾驶员应听从随车领导布置。2、确保安全：车辆原则上确定专人驾驶，其他人员不得驾驶。驾驶员必需自发遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，自发遵守各项操作规程，确保行车安全。驾驶员出车前、行车中和收车后必需认真检查车况，依据所驾车辆技术要求对车辆勤检修、勤保养，确保车况良好。严禁车辆带着故障行驶。3、节省燃料：市内出车加油实行买卡定点加油制度。由办公室确定一家加油站，凡在市内出车的一律在定点加油站加油，并如实登记；市外依据实际需要加油，凭派差单和油票报账。油卡由办公室统一保管使用，油票必需注明证明人。车辆管理规章制度篇三为了加强医院车辆使用管理，保证公务用车安全有序，节省经费支出，提高工作效率，结合当前实际情况，特订立本规定。一、隶属管理1、车辆实行管理负责制，各车辆必需建立车籍档案，对车辆行驶全程、用油、维护和修理及安全事故等情况进行记载，及时办理车辆保险、年检及布置驾驶员培训等相关工作。2、车辆维护和修理和购油程序。驾驶员填写申请院办公室审核，院领导批准后方可维护和修理和购油。严格掌控车辆购油指标，由院办统一管理。二、使用原则1、小车是医院领导外出公务用车。在院领导不用车的情况下，接送教授会诊可调派。2、面包车是医院日常公务专用车。车辆用途以主任外出开会、市场开发、巡回医疗、职能科室公务外出为主〖.〗，医院车辆须由专人驾驶，非专职人员禁止驾驶医院公务车辆。3、120救助车是医疗救助专用车，医院指定驾驶员驾驶。车辆用途以接送病人、拿血等医疗活动为主，非医疗用车一律不得使用120救助车辆。4、用车发生冲突时，先领导后科室，先紧急后一般，先公事后私事。5、公务用车调派实行出车单管理，驾驶员凭出车单出车。6、节假日除值班车辆外，其他车辆一律封存，车辆钥匙由院办公室统一保管。三、审批程序1、临床、医技科室公务外出用车，需提前填写用车审批单，院办统筹布置进行审批后，方可派车。2、职能科室公务赴市外地区或特殊情况用车，需提前填写用车审批单，经分管领导审批，主管领导同意，院办统筹布置进行审批后，方可派车。如有特殊情况，先出车后补办手续。四、驾驶员管理1、医院每部车辆要定人管理，负责车辆的日常维护与保养，保证正常安全行驶。2、驾驶员要树立节支的观念，节省用油，认真填写行车记录，出车补助按市卫生局有关规定执行。3、驾驶员出车时应严格遵守交通规定，证件配带齐全，严禁私自将公车借给他人使用，严禁酒后驾驶。4、因自身原因违章驾驶被惩罚和造成车辆损坏等情况，全部后果及费用由本人承当。车辆管理规章制度篇四为了规范机关公务用车，确保安全、节省、遵章、守纪，依据《__省人民政府法制办公室工作规定》《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》，结合工作实际，订立本制度。一、车辆使用范围（一）办领导工作用车；（二）会务保障和公务接待用车；（三）各处室工作用车；（四）老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车；（五）因特殊情况需要用车。二、派车程序（一）处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一布置，未经批准，驾驶员不得擅自出车。（二）出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。（三）老干部用车，直接与综合处联系，统一布置车辆。（四）特殊情况，可先出车后报告。三、车辆管理（一）严格掌控公务用车范围，严禁公车私用和利用公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部承当。（二）严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承当。（三）严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承当。（四）车辆因违章停放而造成损失的，维护和修理费用由驾驶员全部承当；因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员承当10％。（五）紧要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。（六）夜间或节假日车辆必需统一停放在办公楼下或车队院内。驾驶人员违反以上条款之一的，除承当相应经济损失外，还要追究行政责任，直至解除劳动关系。四、油料管理（一）公务车辆在郑州市区内实行定点加油；加油必需凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。严禁用单位加油卡给私车加油。（二）外地出差加油，回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要全都。（三）健全车辆耗油量统计，定期公布车辆耗油数量和行驶里程，以接受监督。（四）综合处车管人员应加强对油料的管理，厉行节省，不徇私情。发现给私车加油情节严重的，追究其行政责任。五、车辆保养维护和修理（一）驾驶员要提高车辆维护和修理技术和保养技能，提倡一般常见故障本身处理；车辆日常保养、维护和修理时，驾驶员要提前申请，填写《省政府法制办公务车辆送修单》，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进行保养、维护和修理；保养、维护和修理过程中，擅自扩大维护和修理范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承当。（二）车辆在日常保养或维护和修理期间，驾驶员要现场跟踪把关，出厂时，由驾驶员和车管人员共同验收、签字。（三）车辆发生事故后，应按规定到指定维护和修理中心或定点维护和修理点维护和修理以便索赔。（四）车辆在外地显现故障时，驾驶员要妥当处理，同时向车管人员或者分管副处长说明情况。（五）健全车辆维护和修理档案，每季度末月25日前，由车辆管理人员与维护和修理厂家核对票据、结算修车费用，再按程序审批报销，并定期进行公布，接受监督。六、车辆经费管理（一）车辆在郑州市区内维护和修理经费的报销由定点单位供应原始明细单，并开据正式发票，经核查无误后，依照程序审签报销；车辆在外地显现故障维护和修理时，维护和修理厂家供应原始明细单，