a关于中学生骑车族的调查

引言骑车上学现在已经是很普遍了。许多同学家住远处，步行上学很不方便。为了节省时间，只能骑车上学。可是当分针越过了学校的上课时间，或者不等你的到来，它就要越过上课时间。那么，此时可能大多数同学大脑里面都只有一个概念—“Time”……可是这些同学是否考虑过，这短短几分钟的路程，就可能酿成消灭性的灾难。当你提高车速时，你可知灾难降临的速度也提高了……这种情况不仅仅发生在上学的路上，放学、日常休闲时，“骑车族”的同学们同样要注意“平安第一”，要对学校、家庭、社会、自己负责，要有法制平安意识，不要只因一时之快，而降低了人生的速度……指导老师：彭自明班级：高二〔3〕班课题组成员：组长：王丽娟副组长：吴岳松组员：赵靖伟贺偲史海燕刘虹赵海博陈宁刘鹏潘丽本研究性小组成员我们选取的研究对象是中学生中的“骑车族”，这是鉴于中学生骑车的最大特点是“两点一线”〔即学生上学、放学的骑车过程〕，而在“两点”中不可能花较多的时间进行全面的调查，所以选取交通法规能较为全面地看出中学生法律意识的一些情况，毕竟交通法规是中学生“骑车族”所接触的和他们较为密切相关而且相对重要的、涉及相对多一点的法规之一。更因为“骑车族”在“一线”之间能不受老师和家长的影响，在很大程度上是依靠内心的责任意识，更能真实地反映出实际情况。从而得到更加客观的、真实的结论。研究的原因我们组研究此课题是为了将中学生“骑车族”的同学们思想上的漏洞，行为上的疏忽，平时生活中的平安隐患，可能存在的问题作个调查、分析，得出相对应的对策，并且进行推广，使广阔中学生提高法制和责任平安意识。同时为了也培养和锻炼我们同学的研究精神与团体合作意识。研究的目的及意义1调查：以问卷调查的形式调查我校的骑车学生是怎样看待法制和平安意识的2统计与分析：对问卷调查结果进行统计与分析3发现：对以往案例进行分析，对案例共同点进行分析4采访：对学生进行采访，了解学生对此的一些观点5查阅资料：了解我国现在有关的平安法规6咨询：向老师进行了解一些相关的资料和一些有关的知识研究方法与手段我们组研究此课题是为了将中学生“骑车族”的同学们思想上的漏洞，行为上的疏忽，平时生活中的平安隐患，可能存在的问题作个调查、分析，得出相对应的对策，并且进行推广，使广阔中学生提高法制和责任平安意识。研究的主要内容开题报告：吴岳松王丽娟赵靖伟制定方案：王丽娟吴岳松贺偲赵靖伟查找资料：潘丽史海燕贺偲刘鹏制定调查问卷内容：王丽娟贺偲吴岳松相关调查：赵海博刘虹陈宁史海燕调查结果统计：赵海博刘虹陈宁刘鹏筛选信息：史海燕刘虹赵海博陈宁刘鹏分析总结：王丽娟贺偲赵靖伟结题报告：王丽娟赵靖伟贺偲组员分工研究的主要过程〔3〕.用上网，去图书馆，咨询等方法查询到我们需要的相关资料。如：交通法，城市道路交通平安管理条例，因骑自行车而出现的交通事故等。〔1〕.发现问题。许多骑自行车上学的同学大多数都没有平安意识与遵守交通法规那么的意识，先了解了同学们都有哪些行为上的漏洞。〔2〕.利用采访、调查统计等方法，对现在家住得较远的同学人数进行大致估测，以便于我们的进一步调查；〔4〕.制定相关的调查问卷，由负责该工程的同学利用课余时间上街调查。〔5〕.对得到的调查问卷进行分析总结。〔6〕.再次对我校的骑车族以及我校的相关规定作出分析。〔7〕.制定出有意义的宣传资料，宣传我们的调查结果，引导骑车族们对骑车平安的认识与自我保护的意识。研究的主要过程研究的主要过程阶段一：发现问题。许多骑自行车上学的同学大多数都没有平安意识与遵守交通法规那么的意识，先了解了同学们都有哪些行为上的漏洞。在平时上学放学的时候，我们小组发现，有很多骑着自行车上学的同学，在上学放学的路上骑自行车的行为十分的危险，有的不抓手把，有的骑车带人，有的不看路上有没有汽车就横穿马路……这些行为都十分危险，对骑车人的平安也造成了威胁。为此我们拍下了一些照片。横穿马路骑车带人骑自行车不抓手把研究的主要过程阶段二：调查中我们发现，住在小区里面的大局部同学都是步行上学，而对于住在小区外的许多同学都选择了骑车上学。包括周边乡镇，如大新乡的许许多多同学。大概占了60%~70%。因此，住在小区外骑车上学的同学，在原本复杂的交通坏境下更应该学习交通法规，提高自我保护意识，时时处处遵守交通规那么，防止交通事故发生。应此，我们调查的目光主要锁定在主在管道局的同学和周边大新乡的同学身上。对现在家住得较远的同学人数进行了大致的估测，以便于我们的调查。研究的主要过程用上网，去图书馆，咨询等方法查询到我们需要的相关资料。如：交通法，城市道路交通平安管理条例，因骑自行车而出现的交通事故等。阶段三：我们查询了《道路交通平安法》以及《非机动车辆交通法规》，同辅导老师一起研究了我校骑车族的具体状况，向政治老师请教了相关知识及问题。才根据相应的规定，以及我校的具体状况，制定出符合我们调查范畴的调查表，以便有利于我们调查以及总结后的宣传和学习。研究的主要过程阶段四：制定相关的调查问卷，由负责该工程的同学利用课余时间上街调查。我们经过充分的准备和研究，全组成与共同出谋划策，制定了一份相对较为全面与有价值的调查表，并且将调查表进行大量复制，进行较大面积的调查，以便于我们能够得到更为精准的调查结果。有我们组负责此工程的几位同学利用课余时间，进行了长达三周时间的上街调查。研究的主要过程阶段五：对得到的调查问卷进行分析总结。在调查报告全部收齐之后，我们组有专门负责调查结果统计与分析的同学进行全面的分析，重点在对同学们对骑车的平安意识，交通规那么，学校骑车规定，自行车的修理与保养，自我保护意识等方面进行总结，统计。统计结果为：有64%的同学从来没有违犯过交通规那么;36%的同学偶尔违犯交通规那么；没有同学经常会有违犯交通规那么的现象。这说明有大局部同学对交通还比较维护。有45%的同学知道交通规那么的内容；39%的同学了解一些；16%的同学从未看过交通规那么。这说明海域很多同学对法律不够重视，应加强对法律法规的学习。有96%的同学自我保护意识很强，严格遵守交通法规；4%的同学会因为不遵守交通而出现交通事故。这说明大多数同学自我保护意识很强，不会因为位骑自行车上学而出现大的交通事故。研究的主要过程阶段六：再次对我校的骑车族以及我校的相关规定作出分析。我校对骑车上学的同学有这样的规定：〔1〕.骑自行车上学要办车证；〔2〕.学校内不准骑自行车；〔3〕.在骑自行车时不准听mp3；〔4〕.不准骑车带人；〔5〕.不能横穿马路。研究的主要过程阶段七：制定出有意义的宣传资料，宣传我们的调查结果，引导骑车族们对骑车平安的认识与自我保护的意识。根据我国有关《道路交通平安法》，《交通法》，我晓得有关骑车上学的规定，还有我们的调车结果，我们组制定出了一分中学生骑车族的平安宣传资料，并将它发放给我校以及周边学校的骑车族的同学们，给与他们一定的宣传和指导，希望我们根据我们调查的结果制定出的材料能够帮助他们树立良好的骑车态度，提高自我保护与法律平安意识，今后可以更加平安的骑车。随机采访骑车放学的同学查阅图书向老师咨询请教制定调查问卷与彭老师一起研究探讨上街随机调查放学上学的同学进行调查结果统计《道路交通平安法》第三章第三节非机动车通行规定第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通平安的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。研究成果第五十九条非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得阻碍其他车辆和行人通行。

第五十八条残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。

研究成果调查统计图禁止自行车通行自行车通道警告标志严禁下坡研究成果交通标志的展示禁止进入前方路不平信号灯前方有行人前方有畜牲研究成果交通标志的展示经过两个学期的努力与探索研究，我们不仅对自己所研究的课题有了新的认识，有了新的发现，有了我们自己动手动脑解决出了许许多多问题的答案，也培养了全组同学团队合作和配合的精神，增进了