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文档简介

提升机安全性能检测仪操作规程一、外观质量检测用目测方法观测机房照明设施和消防设施是否齐全,用仪器仪表检测温湿度和噪声是否满足工业卫生标准和设备环境要求,技术特征是否悬挂在提升机房内,外露旋转构建应设固定的防护装置,提升装置的最大载重量和最大载重差应在井口公布,严重超载和超载重差运行。二、提升钢丝绳最大静张力测算1、立井提升1)无尾绳提升系统提升钢丝绳最大受力为:Fjmax=[Q+Qz+pHc]g,N(1)式中Fjmax——钢丝绳为最大静张力,NQ——一次提升有效载重或提升售人员总重量,kgQz——容器自重(包括连接装置重量在内),对于罐笼提升重物时还包括一次提升矿车的总自重,kg;P——提升钢丝绳每米重量,kg/m;Hc——钢丝绳最大悬垂长度,m;G——重力加速度,g=9.8m/s2。2)有尾绳提升系统如图1-9所示采用重尾绳提升系统,即q>p,重容器在井上卸载位置时,钢丝绳静张力A点为最大,按下式计算:Fjmax=[Q+Qz+q(Hc-H0+Hh)+pH0]g,N(2)式中q——尾绳每米重量,或多根尾绳每米重量之和,kg/m;H0——由容器卸载位置至天轮中心的距离,m;Hh——由容器装载位置至尾绳环底部的距离,m。采用轻尾绳提升系统,即q<p,重容器在井下装载位置时,钢丝绳最大静张力为,按下式计算:Fjmax=[Q+Qz+qHh+pHc]g,N(3)采用等重尾绳系统,其最大静张力与重容器位置无关。2、斜井提升钢丝绳最大静张力按下式计算:Fjmax=[n(Q+Qz)(sinα+f1cosα)+pLc(sinα+f2cosα)]g,N(4)式中n——一次提升容器数,箕斗提升n=1;α——井筒倾角,度;f1——提升容器运动阻力系数。一般滚动轴承采用0.01~0.015;滚动轴承采用0.018~0.03;f2——钢丝绳沿托滚和底板运动时的阻力系数,一般采用0.1~0.2;Lc——钢丝绳最大倾斜长度,m;箕斗提升时,Lc=Lj+Ls+LzLj——栈桥长度,m;Ls——井筒斜长,m;Lz——井底车场水平至容器装载位置的斜长,m。对于串车提升Lz=0如井筒倾角不等而是有变化时,则计算比较复杂。当最大倾角在井筒最下部时,则计算容器载荷按最大倾角α,钢丝绳部分按井筒平均倾角β计算,即Fjmax=[n(Q+Qz)(sinα+f1cosα)+pLc(sinβ+f2cosβ)]g,N(5)当最大倾角不在井筒最下部时,则应按倾角变化,由下而上分别进行计算,选取其中最大的F值,作为计算钢丝绳最大静张力值。Fjx=[n(Q+Qz)(sinαx+f1cosαx)+pLx(sinβx+f2cosβx)]g,N(6)式中Fjx——井筒某一倾角计算的钢丝绳张力,kN;αx——井筒某一倾角,°;Lx——在井筒αx倾角处相应的钢丝绳倾斜长度,m;βx——井筒某一倾角αx处至井筒最上部的相应平均倾角,度。三、提升钢丝绳安全系数按照《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)的规定,钢丝绳的安全系数,等于实测的合格钢丝拉断力的总和,与其所承受的最大静拉力(即最大静张力)之比,即m=FS/Fjmax(7)式中m——钢丝绳的实际安全系数FS——钢丝绳实测的合格钢丝拉断力的总和,N;Fjmax——按上述各式所计算的钢丝绳最大静张力,N。《规程》规定单绳缠绕式提升,在悬挂时的安全系数必须符合表1-2的规定。表1-2单绳缠绕式提升钢丝绳悬挂时的安全系数用途和分类安全系数的最低值专为升降人员9升降人员和物料升降人员时9混合提升时9升降物料时7.5专为升降物料6.5四、提升机强度测算根据提升机一次提升的最大载荷、提升容器自重、提升钢丝绳单位长度重量和提升距离等参数,用公式验算最大静张力、最大静张力差。五、提升系统总变位质量检测依据提升载荷、提升容器自重、主绳和尾绳的根数及单位每米重量及其全长、天轮变位质量、减速器变位质量、电动机变位质量等参数,用公式计算提升系统总变位质量。六、提升速度图的测试:1.检测条件:在正常生产提升过程中测试。2.测试方法:a、转速信号线接转速传感器,转速传感器通过摩擦轮或吸盘与轴或轮(与主电机主轴转速成正比)相连。b、根据矿方技术资料,提供提升实际高度(或距离)。c、打开仪器联接速度探头缆线,输入提升高度(或距离),选择速度测试项目。d、启动仪器进入测试状态,同时通知司机正常开车。e、一个提升行程完了之后,记录打印该次提升机的速度曲线图。f、亦可和提升力图一块测试,见提升力图测试中第③中的d条。七、提升力图的测试:a、在控制台上将仪器的电流线缆端头串入电动机工作电流表的回路中。b、参照“提升速度图测试”方法中的a~e步骤进行测试。c、打印记录提升力图测试曲线和数据。d、可将提升速度图和提升力图合并一块测试,将曲线打印在一个图上,同时供验算使用。八、提升装置1.目测或常规方式(探伤)检查提升机主轴、滚筒是否有严重降低机械性能和使用性能的缺陷,并检查运行、维修和探伤记录。2.用目测的方法,先对天轮进行观察,有无垂直、水平程度的明显变化,轮缘和轮辐有无变形和弯曲现象。如有一项出现明显变形,可用水平尺、钢板尺、游标卡尺进行测量,测出具体数值。3.目测或常规方式检查滚筒上钢丝绳缠绕层数是否符合《煤矿安全规程》的要求,多层缠绕时滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度是否大于钢丝绳直径的2.5倍。4.目测钢丝绳绳头在滚筒上固定情况,观察是否有容绳或卡绳装置、钢丝绳是否系在滚筒轴上、钢丝绳的弯曲是否形成锐角。九、保险装置的检测:1.防止过卷装置:模拟试验。2.防过速装置:调低速度设定值模拟试验,或拆下测量过速保护继电器动作电压值。3.限速装置:目测或模拟试验。4.闸间隙保护装置:不开车,手动开关模拟试验。5.松绳保护装置:目测或模拟试验。6.满仓保护装置:目测或模拟试验。7.减速功能保护装置:目测当提升容器(或平衡锤)达到设计减速度位置时能否示警并减速。8.深度指示器失效保护装置:模拟试验。9.过负荷和欠压保护装置:检查有无此装置。10.可编程控制器(简称PLC)的故障保护:模拟试验。11.防止过卷装置、防过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线形式。检查和试验。十、制动系统:1.块式制动器制动杆,检查探伤记录。2.制动盘两侧有无影响降低摩擦系数的介质:目测。3.闸瓦间隙的测试1)测试条件:在测试闸瓦间隙之前,将容器卸空,并把容器放在井筒的中间对罐处,先检验定车装置,再将定车装置锁住卷筒,然后把闸瓦松开进行测试。2)测试方法:a、用塞尺测试。b、测试时要注意闸瓦间隙是否均匀。当闸瓦贴闸时,是否接触严密,接触面积是否达标。4.制动轮的径向跳动和制动盘断面跳动:百分表或位移传感器测量。5.制动闸瓦同制动轮或制动盘接触面积:卷尺测量。6.制动轮、盘表面沟深:卡尺或塞尺测量。7.空动时间的测试1)测试条件:同“闸瓦间隙测试”时条件相同。2)测试方法:a、在闸瓦接触面上贴入0.02mm金属箔片,并使其与提升机的任何金属体相隔离。b、以提升机的闸盘为一端,金属箔片为另一端引出导线作为贴闸终了开关信号。c、以电控系统安全回路接触器KMA(旧称AC)的线圈失电为启动电压信号。d、联接好以上三组电缆,打开仪器,选择时间测试项目,并启动测试开始。e、准备工作就绪后,手动切断安全回路电源,因KMA(AC)断电而动作,刹车系统立即抱闸。f、记录或打印闸瓦贴闸空动时间。g、此后恢复安全回路电源并在司机的协助,重新松闸。h、重复以上d~g的步骤,测试三次闸瓦空动时间值。8.制动力矩测试:1)测试条件:a、将容器一个放置于井底,一个放置于井口,并将井口的容器用锁罐器锁住,使提升机钢丝绳处于自由状态。b、在绞车房选一能承受约10吨拉力的固定点,挂上10吨拉链葫芦,在拉链葫芦的一端与拉力器相连。c、在滚筒的定车锁孔中穿一钢丝绳,联接于拉力器一端。d、调节拉链葫芦,使拉力器刚未受力状态,并使拉链葫芦、拉力器、钢丝绳与滚筒成一切线状态。e、提升机刹车油管路中,关闭需刹车的闸瓦油路闭门,使该闸瓦不得开启,然后启动油泵,松开其它闸瓦,至此,准备工作就绪。2)测试方法:a、联接探头,开启仪器,选择拉力测试项目,并启动仪器,观察探头受力状况。b、协调指挥,在闸盘上做一标记,并与参照闸瓦做对比。c、拉动拉链葫芦,保持缓慢匀速状态,给闸盘施加切线拉力。d、当闸盘受力克服闸瓦摩擦力时,闸盘便移动一个向量,此时仪器拉力值不再增加。e、记录或打印此拉力值,即为该闸瓦的制动力值。f、如需测其它闸瓦制动力时,可另选一对闸瓦测试。g、每对闸瓦只作一次测试。h、测试完毕,协调矿井工作人员恢复提升机原状态。9.闸盘的偏摆及制动轮的椭圆度的测试:a、在闸瓦支撑底座上安装一磁力表座。b、将位移探头对好闸盘,并调好适当间隙。c、打开仪器,联接好探头缆线,启动仪器,观察探头间隙是否合适,并调整之。d、当提升机启动运转,测试闸盘(或闸轮)的偏摆量。e、打印记录此次偏摆数据。f、换置位移探头至闸盘的另一面,重复以上a~e的步骤,测试另一组数据。g、换置位移探头至另一闸盘(或闸轮),测试其偏摆值及曲线。10.安全制动减速度的测试:1)注意事项:a、由于制动减速度对提升机各部位冲击较大,要求安全性能高,所以在进行了提升机常规测试之后,验证提升机合格的情况下,才可进行该项测试。b、在测试之前要有安全措施,要得到矿方的大力配合协助,并认真落实安全措施要求。2)测试方法:a、转速信号线接转速传感器,转速传感器通过摩擦轮或吸盘与轴或轮(与主电机主轴转速成正比)相连。b、在电气控制安全回路,联接电压信号测点。c、打开仪器,联接速度探头和电压信号测点电缆接头。d、启动仪器,进行测试项目选择,测试。e、启动提升机,先做重物上提的低速试验,然后再做上提重载的全速试验(由全速的1/4速度开始,逐渐提高到全速),最后进行下放重载的低速和全速试验。f、若上提重载中的安全减速度不满足《煤矿安全规程》要求时,必须对闸的制动力矩进行调整,然后再次做上提重载的试验,直到制动力矩符合要求,才能进行下放重载试验。g、在测试过程中,最好是当提升容器在井筒的交锋位置时施闸。h、每次测试,都要打印记录测试结果,以供现场和以后验算做依据。十一、仪表、信号装置对信号闭锁进行模拟试验。十二、多绳摩擦式提升机的防滑测试:1.测试条件:a、罐笼中装有提升重物。b、提前做好安全措施,检查排除隐患。2.测试方法:a、在滚筒的合适位置装置速度探头,在油压回路安装油压探头并与仪器联接好线缆。b、先作重物提升和调动空容器的测试,再做重物下放的测试,作下放重物测试时要用低速进行。c、启动仪器测试,司机配合做安全制动测试。d、当提升机安全制动时,钢丝绳在滚筒上的绝对位置不应产生滑动,否则测出滑动距离。e、记录打印该次测试的油压、速度变化曲线和数据。十三、多绳摩擦式提升机钢丝绳张力平衡的测试:1.在罐笼放置到井底时,测试该侧的钢丝绳。2.用木锤敲击某一根钢丝绳的同时,启动秒表计时,同时木锤紧贴钢丝绳不动。3.当钢丝绳振动回波返回时,木锤随之振动,此时停止秒表计时。4.记录提升高度和行波时间。5.换一根钢丝绳,做以上的步骤,直到被测钢丝绳测完。十四、贴闸油压和闸瓦正压的测试:1.测试条件:同“闸瓦间隙测试”时条件相同。2.测试方法:a、固定位移探头,使探头能探测到闸瓦的位移状况。b、在油站的施闸油压表处选为油压取样点,卸去压力表,装上油压探头。c、保持“空动时间测试”时的锡箔低,为触点信号。d、将以上三个探头线缆与测试仪器联接。e、打开仪器,选择“闸瓦油压”测试项目并启动测试。f、与司机配合

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