货车检车员高级理论知识题库

货车检车员高级理论知识题库（完整版）

单选题

1.各类油罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，（）人员上去处理。

A、无关

B、严禁

C、允许

D、消防人员

答案:B

2.各列检作业场在检查作业时，要逐辆检查标签外观技术状态，标签丢失'破损

失效或发现未安装标签的车辆（铁道部指示不安装标签的车辆除外）要（）。

A、及时扣修

B、放行

C、就地安装

D、随意处理

答案：A

3.各种色票由（）办理插撤，其他人员不准任意插撤。

A、车站人员

B、当日值班列检人员

C、列检值班员

D、列检工长

答案：B

4.各种运输生产用色票'票据、台账的填写应字迹工整'清晰，（）o

A、准确

B、整齐

C、无涂改

D、不褪色

答案：D

5.给风阀用以将（）的风压调整至规定压力后送往车辆制动机的一个部件。

A、总风缸

B、制动缸

C、工作风缸

D、降压风缸

答案：A

6.给风阀种类有（）型、M-3-A型和702型三种。

A、AD-6

B、GK

C、103

D、B-6

答案：D

7.更换13A型车钩时，钩尾扁销螺栓磨耗深度大于（）mm或裂纹时要更换。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

8.更换的控制阀紧急阀，须涂打（）标记。

A、白漆

B、红漆

C、黄漆

D、检修单位简称和检修年、月

答案:D

9.更换钩舌'钩锁时，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹（）耐磨剂。

A、二硫化铝

B、二氧化硫

C、二氧化铁

D、二氧化硅

答案:A

10.更换闸瓦间隙自动调整器时，在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸

脂，严禁涂0o

A、汽油

B、煤油

C、漆

D、柴油

答案：C

11.更换制动梁时，组合式制动梁安全链松余量应为（）mm。

A、30-60

B、30-70

C、20-50

Dv40-70

答案：D

12.公里标设在一条线路自起点计算每（）处。

A、一整公里

B、半公里

C、100米

Dv50米

答案：A

13.攻盲孔（不通孔）的螺纹时，因丝锥不能攻到底，所以孔的深度要大于螺纹

长度。孔的深度=要求螺纹长度+0o

A、0.1d

B、0.3d

C、0.5d

D、0.7d

答案：D

14.钩缓装置防脱配件由防跳插销'车钩托梁、（）、钩尾框托板组成。

A、内托板

B、安全托板

C、窄托板

D、小托板

答案：B

15.钩身为圆柱形的车钩是()o

A、13型

B、13A型

G16型

D、17型

答案:C

16.钩锁销反装，会引起车钩()o

A、闭锁位置不良

B、自动开锁

C、开锁位置不良

D、全开位置不良

答案：B

17.钩锁销链过长，提钩力不足，会引起车钩。。

A、闭锁位置不良

B、自动开锁

C、开锁位置不良

D、全开位置不良

答案：D

18.钩腕一侧有联锁套头的车钩是()o

A、13型

B、13A型

C\15号

D、17型

答案：D

19.钩尾扁销螺栓的直径是。。

A、16mm

B、18mm

C、20mm

D、24mm

答案：C

20.滚动轴承标志板刻打轮对第一次组装年月日、左、轴号，在()o

A、A栏

B、B栏左端

C、B栏右端

D、C栏

答案：B

21.滚动轴承标志板刻打轮对最后一次组装年月日。单位代号，在。栏。

A\A栏

B\B栏左端

C\B栏右端

D、C栏

答案：C

22.滚动轴承标志板刻打轴承首次任装年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分

类代号，在（）栏。

A、A栏

B、B栏左端

C、B栏右端

D、C栏

答案：A

23.滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换。。

A、脱轨轮对

B、全车轮对

C、同一转向架轮对

D、轮对

答案：C

24.滚动轴承车辆重车脱轨须更换O。

A、脱轨轮对

B、全车轮对

C、同一转向架轮对

D、轮对

答案：B

25.滚动轴承代号前段由字母和数字组成，表示（）、游隙系列。

A、基本型号

B、精度等级

G材质

D、内径

答案：B

26.滚动轴承摩擦的接触状态为()o

A、液体摩擦

B、半液体摩擦

C、半干摩擦

D、干摩擦

答案：B

27.滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承O。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离

B、内圈破裂

C、套圈和滚子工作表面擦伤

D、套圈和滚子滚动表面划痕

答案:D

28.滚动轴承轴端防松片只准使用()。

Ax1次

B、2次

C、3次

D、4次

答案:A

29.滚动轴承轴端螺栓为O钢制品。

Av35号

B、45号

C、T10

D、A3

答案:A

30.滚动轴承组装前滚道卡伤会造成滚动轴承()o

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离

B、内圈破裂

C、套圈和滚子工作表面擦伤

D、套圈和滚子滚动表面划痕

答案：A

31.滚动轴承组装时套圈相互歪斜会造成滚动轴承()o

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离

B、内圈破裂

C、套圈和滚子工作表面擦伤

D、套圈和滚子滚动表面划痕

答案：A

32.国境、港口站备用车必须备满()，方可解除备用。

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

答案：B

33.国务院负责安全生产监督管理的部门依照《安全生产法》，对全国安全生产

工作实施（）。

A、落实整改意见

B、安全检查

C、综合监督管理

D、有关法律的制定

答案：C

34.行包快运专列每次装车前车辆须进行整备，整备作业须在。进行。

A、卸车后

B、整备基地

C、配属车站

D、装卸检修所

答案：B

35.行包快运专列专用车辆的技检作业时间，有调中转作业为（）o

A、15分钟

B、10分钟

G30分钟

D、25分钟

答案：C

36.横跨梁用（）压制而成，安装在转向架侧架内侧制动梁上方靠近摇枕并与其

平行的位置。

A、耐候钢

B、普碳钢

C、C级钢

D、5号槽钢

答案：D

37.横跨梁组装后耐磨尼龙垫板应安装在（）o

A、与横跨梁接触处

B、与横跨梁托接触处

C、两铁垫板之间

D、与组装螺栓头部接触处

答案：A

38.横跨梁组装螺栓垂直移动量，P65型车为（）。

A、3〜5mm

B、3〜6mm

C、1~3mm

D、3〜8mm

答案：c

39.互换装配法的实质就是控制零件的（）。

A、加工误差

B、尺寸公差

C、形状公差

D、测量误差

答案：A

40.划线平板的精度等级一般为（）。

A、1级

B、2级

C、3级

D、4级

答案：C

41.缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元件来缓和冲击作用

力；另一方面在变形过程中（）。

A、减轻振动

B、吸收冲击能量

C、减小纵向力

D、减小车辆冲击速度

答案：B

42.缓解列车制动时，充风所需时间与减压量，与（）成正比。

A、大闸位置

B、给风阀

C、牵引辆数

D、控制阀种类

答案：C

43.货车安全防范系统“5率”的基本指标中兑现率须达到（）。

A、80%

B、60%

C、100%

D、95%

答案：B

44.货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率应达O。

A、95%以上

B、100%

G80%以上

D、60%以上

答案：B

45.货车厂、段修时，转向架柔性支点内的链蹄环间采用（）孔圆销、开口销。

A、圆

B、扁

C、宽

D、长

答案:B

46.货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕闭锁位置的内侧距离按。

限度掌握。

A、运用

B、辅修

C、段修

D、厂修

答案：A

47.货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按（）

限度掌握。

A、运用

B、辅修

C、段修

D、厂修

答案：A

48.货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。

Av白漆

B、清漆

C、润滑脂

D、机油

答案：C

49.货车车辆标签内容与车体标记不符时须报（）。

A、车辆段

B、集团公司

C、铁路总公司

D、车站

答案：C

50.货车车辆的自重与设计标记载重的比值为车辆的（）。

A、自重系数

B、比容系数

C、构造速度

D、轴重

答案：A

51.货车车辆各梁大、中破程度，中梁弯曲(上、下、左、右)不大于()o

Ax40mm

Bx50mm

C、60mm

Dv70mm

答案：B

52.货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的。。

A、自重系数

B、比容系数

C、构造速度

D、轴重

答案:D

53.货车车体凹凸变形，罐车面积达(),即构成中破。

A、15%

B、25%

C、30%

D、50%

答案:A

54.货车端梁在角部向内延伸()mm范围内的破损不按大、中破损计算。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

55.货车段修分解闸瓦插销时，当闸瓦插销头部厚度小于O时更换。

A、6mm

B、8mm

C、12mm

D、10mm

答案：D

56.货车段修分解闸瓦插销时，当闸瓦插销中部厚度小于()时更换。

Ax3mm

Bx4mm

C、5mm

Dv6mm

答案：D

57.货车段修时，钩舌、钩舌销、钩舌推铁、钩锁、上锁销及上锁销杆须分解检

查，不符合()限度时更换。

A、厂修

B、段修

C、辅修

D、临修

答案：B

58.货车段修时，须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或

试验。

A、分解

B、超探

C、湿法磁粉

D、外观

答案：D

59.货车段修时钩体弯曲大于（）更换车钩。

Av5mm

B、8mm

C、1Omm

D、13mm

答案：D

60.货车滚动轴承197726型的滚珠是（）。

A、圆锥型

B、圆柱型

C、圆球型

D、椭圆型

答案：A

61.货车行包快运专列车辆轴承绝对温度达到（）及以上时，可以摘车施修。

A、60°

B、70°

C、80°

D、100°

答案：B

62.货车基础制动装置是利用（）的原理，把制动机所产生的拉力，扩大适当倍

数后，平均地传给各闸瓦。

A、杠杆

B、拉杆

C、气压

D、电气

答案：A

63.货车进行制动机单车试验时，若一辆车装设2个制动阀，则（）进行试验。

A、每个制动阀须分别

B、按一个制动阀

C、同时

D、关闭一个制动阀

答案：A

64.货车临时整修更换车辆配件时，须更换为（）配件。

A、新型

B、同型号

C、同型号标准型

D、不限

答案：c

65.货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。

A、厂修

B、段修

C、辅修

D、运用

答案：C

66.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷

入量为。。

A、0.5~1圈

B、1-1.5圈

C、1.5—2圈

D、2〜6圈

答案：A

67.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，链环式手制动轴链

卷入量为（）。

A、0.5—2圈

B、2-2.5圈

C、2—3圈

D、2〜6圈

答案：A

68.货车使用的补助管长度一般为（）。

Ax150~200mm

B、200~250mm

C、250~400mm

D、300~350mm

答案：C

69.货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于()。

A、1mm

Bv2mm

C、3mm

Dx6mm

答案：A

70.货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()o

A、脱轨

B、相继脱轨

C、自然制动

D、自然缓解

答案：B

71.货车无轴箱滚动轴承标志板只能使用()o

A、一次

B、二次

G三次

D、四次

答案：A

72.货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度-外界大气温度W40℃

为（）。

A、正常温度

B、微热

C、强热

D、激热

答案：A

73.货车旋压密封式制动缸具有（）。

A、可焊性

B、可塑性

C、可锻性

D、可铸性

答案：A

74.货车运用时，转K4型转向架闸瓦剩余厚度不小于（）mm。

A、10

B、14

C、18

D、20

答案：C

75.货车运用要求敞车车体外胀空车不大于（）。

A、60mm

B、70mm

C、80mm

D、90mm

答案：C

76.货车运用作业场储存的空气制动阀储存期不得超过（）。

A、一个月

B、三个月

C、六个月

D、一年

答案：B

77.货车在运行中，物体重心越低，则运行时车体（）。

A、摆动越大

B、振动越大

C、冲动越大

D\越稳定

答案：D

78.货车在运行中，物体重心越高，运行时车体。。

A、摆动越大

B、振动越大

C、冲动越大

D\越稳定

答案：A

79.货车制动管施行最小有效减压量时，应使。产生的压力空气足以克服缓解

弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力，产生制动作用。

A、制动管

B、副风缸

G制动缸

D、三通阀

答案：C

80.货车制动机当制动管缓慢减压，其速度单个阀试验标准要求低于每分钟（）k

Pa时，不应发生制动作用。这样可防止列车制动管有轻微漏泄时，发生意外制

动。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：D

81.货车制动机应具有（）级以上空重车调整装置。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

82.货车制动机制动管以一定的速度减压，其减压速度高于每秒钟（）kPa时，

应发生制动作用，保证制动的灵敏性。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:A

83.货车中侧梁下垂需在（）之间测量。

A、两枕梁

B、两端梁

G中梁

D、横梁

答案：A

84.货车中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须。。

A、焊修

B、截换

C、开坡口焊修

D、补强

答案：D

85.货车转8A、转8AG、转8G、控制型转向架装用KZW-4型空重车自动调整装置

进行单车试验时，重车位试验垫板厚度为（）。

A、12mm

Bx22mm

C、26mm

D、36mm

答案：B

86.货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时，半

重车位试验垫板厚度为（）。

A\12mm

B、20mm

C\26mm

D、36mm

答案：B

87.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。

A转8A

B、转K6

C、转K2

D、转8AG

答案：B

88.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是。。

A、转8A

B、转K2

C、转K5

D、转8AG

答案：B

89.货车转向架段修组装时，横跨梁调整垫板总厚度为。〜12mm,不得超过。

块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

90.货车转向架各型圆弹簧内'外圈的旋向应()。

A、同向

B、向右

C、向左

D、相反

答案：D

91.货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为()o

A、10t

B、15t

C、21t

D、25t

答案：c

92.货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为O。

A、30—40%；80%

B、50—60%；60%

G60—70%；40%

D、60—70%；60%

答案：A

93.货车装车的重心高从钢轨面起算，一般不能超过（）o

A、2500mm

B、2000mm

C、3000mm

D、1500mm

答案:B

94.货物超限时的运输会造成铁路机车车辆限界安全空间。使机车车辆与线路

建筑物有可能发生撞击而遭受损失。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变化

答案：D

95.货物列车的一般C类及以上铁路交通事故，车辆处（）、车辆段段长须参加

事故调查。

A、处长

B、行车专职

C、成员

D、设备专职

答案：A

96.货物列车制动主管的定压规定为（）。

A、50kPa

B、WOkPa

C、150kPa

D、500kPa

答案：D

97.货运列车分离，但未构成一般C类以上事故时列（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

98.机车车辆限界规定，从轨面起计算,不考虑加宽时，机车车辆的最大宽度为

00

A、3400mm

B、3600mm

C、4800mm

D、5500mm

答案：A

99.机车车辆限界规定，从轨面起计算,机车车辆的最大高度为（）。

A、3400mm

B、3600mm

C\4800mm

D、5500mm

答案：C

100.机车与车辆或车辆与车辆之间，两车钩互相连接的位置.车钩的此种作用位

置是（）。

A、闭锁位置

B、开锁位置

C、全开位置

D、半开位置

答案：A

101.机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内

上注明“（）”字样。

A、撤销

B、检修

C、临修

D、辅修

答案：A

102.机器部件在交变载荷和腐蚀介质（如酸、碱、海水、活性气体等）的共同作

用下，所产生的疲劳破坏称为（）O

A、低周疲劳

B、热疲劳

C、接触疲劳

D、腐蚀疲劳

答案:D

103.基础制动装置实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力两者之比叫（）。

A、制动效率

B、制动率

C、制动倍率

D、制动传动效率

答案：D

104.集控联锁安全防护脱轨器上脱和下脱的条件和状态确认由列检值班员和（）

互相监控负责。

A、助理值班员

B、组长

C、检车员

D、工长

答案：A

105.计算机的主要逻辑元件采用的是（）。

A、晶体管

B、小规模集成电路

C、电子管

D、大规模和超大规模集成电路

答案：D

106.计算凸轮机构从动杆行程的基础是（）。

A、基圆

B、转角

C、轮廓曲线

D、从动杆长度

答案：A

107.计算一车负重重车重心高与()成反比。

A、车辆重量

B、最重货物重量

C、所有货物重量加车辆重量

D、所有货物重量

答案：C

108.计算一车负重重车重心高与()成正比。

A、车辆重心高

B、最重货物重心高

C、所有货物重心高加车辆重心高

D、所有货物重心高

答案：C

109.计算重车货物重心高度与()有关。

A\速度

B、车辆长度

C、车辆宽度

D、货物形状

答案：D

110.计算重车货物重心高度与()有关。

A、速度

B、车辆长度

C、车辆宽度

D、货物密度

答案：D

111.检测两闸瓦托中心至支柱中心距离差时，应以制动梁支柱中心为基准，检测

制动梁两闸瓦托上中部支承面（）至支柱中心的距离，并计算其差值。

A、外侧面

B、内侧面

C、中心

D、任一点

答案：C

112.检查17型车钩下锁销防跳性能时，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭

接量-一防跳保护值为。。

Av6.5~15.5mm

B、5~14.5mm

C\6~14mm

D、6.5~14.5mm

答案：D

113.检修车的回送应根据车辆（）（一车一令）办理。

A、调度命令

B、扣车命令

C、回送命令

D\检修命令

答案：A

114.检修车的回送应根据命令办理，跨铁路局的须有（）的命令。

A、铁路总公司

B、集团公司

C、车站

D、车辆段

答案:A

115.检修车的扣车主要由（）负责。

A、列检作业场

B、车辆段

C、集团公司

D、运用车间

答案:A

116.检修车休车时间中自车站在车统-23上签字时起至送入检修线时止的时间

为（）时间。

A、待送

B、待修

C、修理

D、整备

答案：A

117.检修车休车时间中自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为（）

时间。

A、修理

B、待修

C、待送

D、整备

答案：A

118.检修车休车时间中自送入检修线时起至开始修理时止的时间为（）时间。

A、待送

B、待修

C、修理

D、整备

答案：B

119.键联接根据装配时的（），可分为紧键联接和松键联接。

A、难易程度

B、精确程度

C、松紧程度

D、要求

答案：A

120.将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后，再保温一定时间，然后在水

中'油中或空气中冷却的过程叫做（）。

A、淬火

B、回火

C、退火

D、正火

答案：B

121.将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称（）。

A、制动效率

B、实际闸瓦压力

C、制动倍率

D、换算闸瓦压力

答案:D

122.交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。

A、5mm

B、6mm

C、8mm

D、1Omm

答案：D

123.交叉杆变形检测以交叉杆杆体两端向内（）mm处对应两点连线为准，检测

交叉杆杆体的弯曲变形量。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

124.交叉杆端头螺纹检查用专用螺纹塞规止端测试交叉杆端头螺纹，旋合量不超

过（）个螺距，并且止规不得晃动。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：D

125.交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8AB、转8B、转K2

型紧固力矩为（）。

A、140—160N.m

B、150—170N.m

G675—700N.m

D、690—700N.m

答案：c

126.交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。

Av1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：C

127.交叉支撑装置转向架的基础制动装置主要包括制动梁、杠杆'（）、固定杠

杆支点等4种零部件。

A、上拉杆

B、中拉杆

C、下拉杆

D、闸调器

答案：B

128.较重要锻铸件，为消除内应力和组织不均及晶粒粗大等采用（）处理。

A、退火

B、正火

C、回火

D、低温回火

答案:A

129.接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务

人员不要进行处理，应保持（）以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关

人员查处。

A、1m

B、2m

C\5m

D、10m

答案：D

130.紧凑型轴承适用商业运营速度为（）km/ho

A、80

B、100

C、110

D、120

答案：D

131.紧凑型轴承轴端螺栓应有锻造的“（）”材质标志。

A、5

B、10

C、25

D、35

答案：D

132.进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制

动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的0o

A、第一位

B、第二位

C、第三位

D、第四位

答案：B

133.经铁路总公司批准报废的车辆，其车辆标签必须拆下'()。

A、就地销毁

B、回收

C、就地修复

D、随意处理

答案：B

134.警冲标，设在两会合线路线间距()的中间。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：D

135.考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽的基础上允许左右

加宽（）。

Av20mm

Bx50mm

C、80mm

D、100mm

答案：D

136.空车时（）过大，迫使车轴与轴箱脱离正常位置，也能导致防尘板座磨耗。

A、闸瓦压力

B、闸瓦磨耗

C、侧架磨耗

D、制动梁磨耗

答案：A

137.空车时，用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是（）。

A、副风缸

B、加速缓解风缸

C、降压风缸

D、工作风缸

答案：C

138.空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（）。

A、自然制动

B、自然缓解

C、制动作用

D、缓解作用

答案：A

139.空重车自动调整装置的横跨梁两端支承在转向架的侧架上，用螺栓定位，定

位螺栓的槽形螺母须（），并用开口销锁定。

A、紧固

B、留有3〜5mm的间隙

G留有5〜10mm的间隙

D、留有10〜15mm的间隙

答案：B

140.控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，制造质量保证期限应

为（）。

A、5年

B、9年

C、1个厂修期

D、1个段修期

答案：A

141.控制型转向架下心盘采用（），直径增大，可以减少裂纹和方便组装。

A、座入式结构

B、一体式结构

C、组装式结构

D、球面式结构

答案：A

142.扣车的检修车应在车辆（）位侧墙车种车型车号下的票插内插设有关色票。

A、二、三

B、一、三

C、三、四

D、一、四

答案:A

143.扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修同时到期时须按（）修程办理。

A、所有

B、低级

C、中级

D、局级

答案：D

144.扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）

技术状态。

A、双作用弹性旁承

B、轮对与侧架

C、枕簧与承台

D、导框摇动座和承载鞍

答案：A

145.扣修定检车时，确因事故等特殊情况需提前扣修，须经（）批准。

A、铁路总公司

B、集团公司

C、列检作业场

D、段检调

答案：A

146.拉杆圆销孔磨耗检测要求用样板深入孔内（），沿周向检测制动圆销孔、衬

套孔最大直径。

A、1/2

B、1/3

C、2/3

D、1/4

答案：B

147.雷雨天气，在电气化区段内行走，要（）为宜。

A、接近线路

B、远离线路

C、沿着线路

D、在线路中间

答案：B

148.两闸瓦托中心至支柱中心距离差检测要求以制动梁支柱（）为基准。

A、1/3

B、1/4

C、中心

D、1/5

答案：C

149.辆货统-002的全称是（）。

A、《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》

B、《备用铁路货车登记簿》

C、《超偏载铁路货车通知卡》

D、《检查铁路货车标签读出情况记录簿》

答案:C

150.辆货统-025是列检作业场根据（）报警，检查发现滚动轴承故障时，记录

扣车日期、车次、车种车型车号、故障轴位等信息的单据。

A、TADS

B、TFDS

C、THDS

D、TPDS

答案：A

151.列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）信号进行安全防护。

A、停车

B、作业

C、制动

D、完了

答案：A

152.列车进入电气化铁路区段，发现货车上有人爬乘时，要提醒他们上面有高压

电，要（）慢慢爬下车，必要时应操纵隔离开关，使接触网停电后再使其下车。

A、俯卧式

B、直立式

C、跳跃式

D、半蹲式

答案：A

153.列车冒进信号或越过警冲标，未造成其他影响和损失的事故，列为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

154.列车试睑器自动制动阀手柄的作用位置有（）。

A、4个

B、6个

C、7个

D、8个

答案：B

155.列车停留超过（）min时，发车前须施行简略试验。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

156.列车在规定进行列检作业的车站，处理车辆故障、燃轴。（）

A、列车站责任

B、列定检责任

C、列列检责任

D、不列事故

答案:D

157.列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩、钩舌更换时，列车到达有

列检所的车站后，由（）负责装配。

A、车站

B、车辆段

C、机务段

D、列检所

答案：D

158.列车在区间内发生后钩破损、钩舌折断应急处理时，应自（）分割。

A、破损处

B、隔离处

C、剥离处

D、分离处

答案：D

159.列车在运行中未施行制动时，个别铁路货车却发生了制动作用而引起的抱闸

现象属于（）。

A、自然制动

B、缓解不良

G无制动力

D、制动缸故障

答案：A

160.列车在运行中制动后，施行充风缓解时，个别铁路货车不发生缓解作用而造

成的抱闸现象属于（）。

A、自然制动

B、缓解不良

C、无制动力

D、制动缸故障

答案：B

161.列车制动波传播时间，即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压

止，中间所需时间单位是（）。

Avmim

B、s

C、h

D、t

答案：B

162.列车制动波传播长度单位是（）。

A、mm

B、m

C\km

D、cm

答案：B

163.列车制动管中压力空气在单位时间内压力下降的大小，叫（）。

A、空气波速

B、制动波速

C、列车制动管的减压速度

D、缓解波速

答案：C

164.列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力。。

A、变大

B、变小

C、不变

D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙

答案：A

165.列车中车辆断轴，但未构成一般B类以上事故时列（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

166.列检更换的轮对的限度须符合（）限度要求。

A、厂修

B、段修

C、辅修

D、运用

答案：B

167.列检试风时用压力表指针指示的压强是()。

A、压缩空气的绝对压强

B、压缩空气的绝对压强加上大气压

C、压缩空气的绝对压强减去大气压

D、压缩空气的绝对压强与大气压的比值

答案：C

168.列检一班作业标准要求，完工分析由()组织，对各项工作完成、故障处理

等情况进行统计。

A、值班员

B、主任

C、副主任

D、工长

答案：D

169.列检一班作业标准要求交班要求整理设备、工具'材料(箱)，材料配件按

()补齐，清扫负责的卫生区和工作场所，并逐项当面交接清楚。

A、数量

B、定量

C、二分之一

D、三分之一

答案：B

170.列检一列作业标准要求作业结束后，由（）组织列队统一归所，工具整齐放

置在规定位置。

A、组长

B、工长

C、副主任

D、主任

答案：A

171.列检值班员一班作业标准接班要求向（）报到。

A、车站调度

B、列车调度

C、车辆段调度

D、行车调度

答案：C

172.列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车，停车技术

作业的安全保证距离原则上应为（）km左右。

A、30

B、300

C、400

D、500

答案：D

173.列检作业场须安装（）控制列车制动机试验装置。

A、人工

B、手动

C、自动

D、微机

答案：D

174.列检作业场应负责检修车的扣车、（）等工作。

A、统计

B、回送

C、插票

D、维修

答案：B

175.列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的（）扣车计划，组织扣车工作。

A、残车

B、事故车

C、运用车

D、检修车

答案：D

176.列检作业一列作业标准规定：当发现（）故障时，应及时通知工长和故障修

理人员由故障修理人员进行处理。

A、大件修范围

B、小件修范围

C、开口销丢失

D、闸瓦折断

答案：A

177.临修车防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于0mm。

A、12

B、13

C、14

D、15

答案：B

178.临修车更换承载鞍时，转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为：前后间

隙之和为()mm,左右间隙之和为6〜14.5mm。

A、2〜9

B、3~9

C、9~12

D、9~14

答案：B

179.临修车平面上心盘圆周裂纹总长度大于()用m时更换。

A、120

B、160

C、180

D、200

答案：D

180.临修时13A型车钩：闭锁位置不大于。，三态作用良好。

A、130mm

B、133mm

C、135mm

Dx137mm

答案：A

181.临修是对货车符合列检摘车施修范围的故障进行修理，其他部分进行检查和

维修，使之符合车辆（）质量标准。

A、站修

B、段修

C、运用

D、辅修

答案：C

182.零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为（）。

A、公差

B、配合

C、上偏差

D、下偏差

答案：A

183.零件图的技术要求的标注必须符合（）的规定注法。

A、工厂

B、行业

C、部颁

D、国家标准

答案：D

184.露天工作场所遇有()级以上大风时禁止高空作业。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

185.轮背内侧距离不得小于1350mm,主要目的是为了安全通过()。

A、最小轨距

B、护轮轨

C、道岔

D、曲线

答案：B

186.轮对第一次组装的标记()o

A、属永久性标记

B、属非永久性标记

C、必须保留三个厂修以上的标记

D、必须保留一个厂修以上的标记

答案：A

187.轮对第一次组装年月日刻打在滚动轴承标志板的()栏内。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

188.轮对径向装置U形副构架为铸造结构，包括鞍部和臂部，材质均为()级钢。

A、45号

B、B

C、E

D、C

答案：B

189.轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()o

A、制动力

B、摩擦力

C、制动压力

D、粘着力

答案：D

190.轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的()，很容易导致脱轨。

A、点头振动

B、垂直振动

C、摩擦力

D、横向摆动

答案：C

191.轮轴临修非修理部位车轮无缺损质量保证期限为()月。

A、一个

B、二个

C、三个

D、四个

答案：A

192.轮轴临修非修理部位滚动轴承密封罩无脱出质量保证期限为。月。

A、一个

B、二个

C、三个

D、四个

答案：A

193.轮轴临修非修理部位轴承外圈无旧痕裂损质量保证期限为。月。

A、一个

B、二个

C、三个

D、四个

答案：A

194.螺纹上端工作塞规用于检验牙数大于4牙的内螺纹其旋合量不能多于（）。

A、3牙

B、4牙

C、1牙

D、2牙

答案：D

195.没有违反诚实守信的要求是()。

A、保守企业秘密

B、派人打进竞争对手内部，增强竞争优势

C、根据服务对象来决定是否遵守承诺

D、凡有利于企业利益的行为

答案：A

196.每日事故的统计时间，由()止。

A、每日18时

B、每日。时

C、每日8时

D、上一日18时至当日18时

答案：D

197.每延米重是指()o

A、车体每延长1m增加的自重量

B、车体每延长1m增加的载重量

C、车辆载重与车辆全长之比

D、车辆总重与车辆全长之比

答案：D

198.磨耗形踏面采用RIOOmm和R500mm及R220mm为半径的三段弧线，圆滑连接

成的一条曲线和斜度为()的一段直线所组成的几何图形。

A、1：4

B、1：6

C、1：8

D、1：10

答案：c

199.某淘汰型车辆中梁弯曲或破损合计够一根，该车辆为()o

A、报废

B、大破

C、中破

D、小破

答案：D

200.目前常用的ST2-250型和ST1-600型闸瓦间隙自动调整器按控制方式分为。

控制。

A、螺杆式

B、单向作用

C、双向作用

D、杠杆式、推杆式

答案：D

201.目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分()。

A、单向作用和双向作用

B、棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式

C、气动控制、杠杆控制

D、曲拐控制'推杆控制

答案：A

202.耐油橡胶属于（）o

A、氯丁橡胶

B、天然橡胶

C、丁精橡胶

D、普通橡胶

答案：C

203.耐油性能最好的橡胶制品是（）。

A、天然橡胶件

B、氮丁橡胶件

C、丁苯橡胶件

D、丁精橡胶件

答案：D

204.内径千分尺的刻线方向与外径千分尺的刻线方向（）。

A、相同

B、相反

C、平行

D、不一样

答案：B

205.旁承游间过大，能引车辆过大的。振动，对脱轨安全性也有影响。

A、点头

B、垂直

C、侧滚

D、横向

答案：c

206.棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊（）螺栓或

使用自锁螺母。

Av1条

B、2条

C、3条

D、5条

答案：B

207.平键联接根据（）不同，分为较松键联接、一般键联接和较紧键联接。

A、键的结构

B、使用要求

C、配合公差

D、工艺要求

答案：C

208.平面上心盘直径磨耗检测，以上心盘下平面定位，向上（）处沿前后、左右

方向检测上心盘的直径。

A、10mm

Bx5mm

C、25mm

D、15mm

答案：D

209.平面上心盘直径磨耗检测要求以上心盘下平面定位，向上（）mm处沿前后、

左右方向检测上心盘的直径。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

210.普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）年。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：C

211.气压传动以（）为工作介质。

A、空气

B、水

C、油

D、润滑油

答案：A

212.千分尺的制造精度分为0级和1级两种，其中0级精度（）。

A、稍差

B、一般

C\最局

D、最低

答案：C

213.切轴事故除向铁路总公司主管部门报告事故的基本概况外，还应报（）和滚

动车轴承标志板等内容。

A、方位

B、实际位数

C、外观情况

D、冷热别

答案：D

214.球化退火一般适用于（）。

A、优质碳素结构

B、合金结构钢

C、普碳钢

D、轴承钢及全金工具钢

答案：D

215.曲线半径R为300〜350m时，轨距为（）。

A、1450mm

B、1445mm

C、1440mm

D、1435mm

答案：C

216.曲线上的轨距（）o

A、与直线上的轨距相等

B、根据地形需要而定

C、曲线半径越大，加宽量越大

D、需要加宽

答案：D

217.缺少车门的车辆，由车辆段补装车门，其费用由责任单位负责，一时难以分

清责任，暂由（）垫付。

A、铁路总公司

B、集团公司

C、车辆段

D、发现单位

答案：B

218.人力制动机，现新造车主要使用（）型手制动机。

A、FSW

B、折叠式

C、NSW

D、旋转卧式

答案：C

219.任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路（）、人行过道。

A、道口

B、路口

G线路

D、道路

答案：A

220.入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）部分

的修理。

A、制动装置

B、车钩缓冲

C、转向架

D、罐体

答案：D

221.砂轮轴向窜动量大，工件会出现（）。

A、直波形振痕

B、螺旋线痕迹

C、不规则波纹

D、烧伤

答案：B

222.上旁承下平面与上心盘下平面的距离段修（）。

A、85±2mm

B、85±3mm

C、83±3mm

D、83±2mm

答案：D

223.上下钩耳处裂纹较多的原因是（）。

A、钩耳根部转角处应力较大

B、材质疲劳

C、受过大冲击

D、腐蚀较大

答案：A

224.设备管理单位在故障发生后（）内，向铁路局专业部门、安全监察部门报送

《行车设备故障处理报告表》。

A、3日

B、5日

C、7日

Dv10日

答案：C

225.设计容积与标记载重的比值称为（）。

A、自重系数

B、比容系数

C、轴重

D、轴荷重

答案：B

226.设有标签地面识别设备复示终端的列检作业场，要对每列车的标签读出情况

进行检查，凡未显示标签信息的要立即（）。

A、扣修

B、放行

C、通知作业人员使用标签读出器进行检查

D、听候车站处理

答案：C

227.设有动板的缓冲器为0o

A、MT-2

B、ST

C、2号

D、MX-1

答案：A

228.社会舆论具有。。

A、片面性

B、广泛性

C、不确定性

D、独特性

答案：B

229.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人

员进行（）的安全生产教育和培训。

A、班组级

B、车间级

C、专门

D、普及

答案：C

230.生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作中存在的O、防范

措施以及事故应急措施。

A、危险因素

B、隐患程度

C、设备缺陷

D、设备条件

答案：A

231.实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）标记。

A、制造时间

B、制造厂代号

C、制造时间和制造厂代号

D、检修时间

答案：C

232.使用（）可以测量车辆车钩高度。

A、轮对内侧距离检查尺

B、车钩高度检查尺

C、车轮直径检查尺

D、LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器

答案：B

233.使用0可以测量车辆车轮直径。

A、轮对内侧距离检查尺

B、车钩高度检查尺

C、车轮直径检查尺

D、LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器

答案：C

234.使用（）可以测量车辆轮对内侧距离。

A、轮对内侧距离检查尺

B、车钩高度检查尺

C、车轮直径检查尺

D、车轮第四种检查器

答案：A

235.使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时，如听到有排气声即松开时，缓解

阀排的是（）内的压力空气。

A、列车管

B、加速缓解风缸

C、副风缸

D、制动缸

答案：D

236.使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前，应用标准棒校

准尺寸，百分表定位为。位。

A、0

B、10

C、100

D、1000

答案：A

237.使用钩舌内侧S面样板检查钩舌时应以钩舌（）为基准面。

A、牵引弧面

B、内腕部

C、鼻部

D、根部

答案：B

238.使用集控联锁安全防护脱轨器装置时，现场检车员（）脱轨器的插设和撤除

及状态确认。

A、不负责

B、负责

C、完全负责

D、应负责

答案：A

239.使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分。以外，接触网可以不停电。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

240.使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者

（）,不得用力过猛。

A、头部

B、肩部

G腰部

D、腿部

答案：B

241.事故报告区间内容主要包括（）。

A、线名、公里、米

B、线名、公里

C、公里、米

D、线名、米

答案：A

242.试验设备使用的空气压力表不低于（）。

A、1.8级

B、1.6级

C、1.0级

D、2.0级

答案：B

243.手持机界面中按（）键可打开未读作业信息界。

A、0K

B、①

C、R

D、C

答案:B

244.手持机界面中按（）键可打开未反馈作业信息界面。

A、OK

B、①

C、R

D、C

答案：A

245.手持机界面中按（）键可打开作业信息界面。

A、0K

B、①

C、R

D、C

答案：D

246.手持机主要功能为：5T预报、定检到过期车、故障信息定向分发、（）功

能。

A、下发信息

B、上传反馈

C、上传信息

D、反馈信息

答案：B

247.手摸轴温检查时，春季触摸时间不得少于（）s。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

248.手摸轴温检查时，冬季触摸时间不得少于（）s。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

249.手摸轴温检查时，秋季触摸时间不得少于（）so

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

250.手摸轴温检查时，夏季触摸时间不得少于Os。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

251.双层集装箱车采用（）轴重紧凑型轴承和车轴。

A、21t

B、22t

C、23t

Dv25t

答案：D

252.双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是()。

A、车钩缓冲装置

B、空气制动机

C、人力制动机

D、车轮踏面及轮缘

答案：D

253.双层集装箱车日常维护中，取消了()o

A、厂修

B、段修

C、辅修

D、定期检修

答案：C

254.双层集装箱平车专列的列车技术作业须按照安全保证距离的要求，在铁道部

规定的。进行。

A、双层集装箱平车专列整备作业场

B、车站

C、车辆段

D、列检作业场

答案：D

255.双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有()o

A、转8AG、转8G

B、转K1、转K2

G转K3、转K4

D、转K5、转K6

答案:A

256.损坏车辆时须填写()作为损坏车辆赔款清算的依据。

A、车统一20

B、车统一23

C、车统一25

D、车统一26

答案：C

257.淘汰及旧杂型车辆破损程度按降()级计算。

A、—

B、二

G三

D、四

答案：A

258.套丝前首先确定圆杆直径，太大难以套入，太小形成不了完整螺纹，圆杆直

径=螺纹的外径-00

A、0.2t

B、1t

C、1.5t

D、2t

答案：A

259.套丝时，板牙端面与圆杆垂直，圆杆要倒角（）o

A、5°—10°

B、15°—20°

C、30°—50°

D、60°—80°

答案：B

260.特级列检作业场的无调中转作业技检时间为（）min0

A、25

B、30

C、35

D、40

答案：c

261.提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解

作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩短

B、提高

C、保持不变

D、延长

答案：A

262.提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解

作用的时间差缩短，从而减小列车的（）动力作用。

A、横向

B、水平

C、纵向

D、垂向

答案：C

263.提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

A、吸收振动能量

B、降低自振频率

C、减小振动振幅

D、减小自振振幅和自振频率

答案：B

264.提钩链松余量辅修规定为（）。

A、30~40mm

B、45~55mm

C\60~80mm

Dx70~80mm

答案：B

265.提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时应（）。

A、通知车站处理

B、放行

C、现场处理

D、扣修

答案：D

266.提速区段列检发现货物列车车辆转K1、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与

上、下层板错位时应（）。

A、通知车站处理

B、放行

C、现场处理

D、扣修

答案：D

267.提速转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）

圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。

A、内

B、中

C、外

D、内、外

答案：C

268.调查切轴事故还应报（）内容等情况。

A、滚动轴承标志板

B、冷热别、滚动轴承标志板

C、冷热别、滚动轴承型号

D、冷热别、滚动轴承生产日期

答案：B

269.调质即是()o

A、淬火+高温回火

B、淬火+中温回火

C、淬火+低温回火

D、渗碳+淬火

答案:A

270.铁道车辆滚动轴承用2号防锈极压锂基脂，正常时为()o

A、白色

B、红色

C、黑色

D、淡黄色

答案：D

271.铁道货车脱轨自动制动装置采用()作用方式。

A、电磁

B、机械

G电空

D、空气

答案：B

272.铁路车号自动识别系统简称O。

A、CMIS

B、TMIS

C、ATIS

D、HMIS

答案：c

273.铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮（），如有违反，立即停止

其工作所承担的任务。

A、水

B、酒

C、口乐

D、矿泉水

答案：B

274.铁路行车有关人员，在任职前必须经过（）检查，身体条件不符合拟任岗位

职务要求的，不得上岗作业。

A、健康

B、体格

C、皮肤

D、口腔

答案：A

275.铁路货车车号自动识别系统地面识别设备简称（）。

A、ATIS

B、TAG

C、TRS

D、AEI

答案：D

276.铁路货车处理运用故障时采用修理使之恢复完整的方式称()。

A、更换

B、分解

C、捆绑

D、修复

答案：D

277.铁路货车处理运用故障时将相同名称‘型号'规格、材质的合格配件替换不

合格配件方式称0o

A、更换

B、分解

C、捆绑

D、修复

答案：A

278.铁路货车滚动轴承型号197726(TN)时，其运行温升应不大于()°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

279.铁路货车滚动轴承型号SKF197726且装用迷宫式密封装置时，其运行温升应

不大于()℃□

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

280.铁路货车滚动轴承型号SKF197727且装用LL密封装置时，其运行温升应不

大于0℃o

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

281.铁路货车滚动轴承型号SKF353130-2RS且使用LL密封装置时，其运行温升

应不大于()°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：A

282.铁路货车滚动轴承型号SKF353130-2RS且使用接触式油封时，其运行温升应

不大于()℃0

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

283.铁路货车滚动轴承型号为197730时，其运行温升应不大于()℃»

A、40

B、45

C、50

D、55

答案:D

284.铁路货车滚动轴承型号为352226X2-2RZ(TN)时，其运行温升应不大于。。C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案:A

285.铁路货车滚动轴承型号为353130A时，其运行温升应不大于()°C。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

286.铁路货车滚动轴承型号为353130BCC353130)时，其运行温升应不大于。℃。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：D

287.铁路货车滚动轴承型号为SKF353130-2RS时，其绝对温度应不大于()℃o

A、55

B、80

C、120

D、100

答案：D

288.铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于

()mm。

Av0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：D

289.铁路货车质量实行。负责制。

A、追踪

B、配件

C、追溯

D、整车

答案：C

290.铁路桥涵的承载能力，要符合（）规定的技术要求，并根据承载能力及技术

状态，制定运用条件。

A、集团公司

B、地方政府

C、铁路总公司

D、省政府

答案：C

291.铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，（），保证运输安

全。

A、安全管理

B、安全生产

C、遵守规章

D、尽职尽责

答案：D

292.铁路总公司要求，取消辅修修程的货车临修时，要对空重车自动调整装置进

行（）性能试验，确保其状态良好。

A、空车位

B、半重车位

C、重车位

D、全部

答案：D

293.停车信号应插设在（）前端列车运行方向左侧车体上。

A、机车后部

B、机后一位车辆

C、机后二位车辆

D、机车前部

答案：B

294.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地

面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。

Av4m

Bx4.5m

C、6m

D、10m

答案：A

295.通用货车制动软管长度是（）mm。

A、715+5

B、715+15

C、715+10

D、715

答案：C

296.通用货车装用的脱轨自动制动阀及拉环有两种规格以油漆颜色来区分黄色

装用在（）型转向架上。

A、转8A

B、转8AG

C、转K2

D、转K6

答案：D

297.退火的目的是()o

A、提高硬度和耐磨性

B、降低硬度，提高塑性

C、提高强度和韧性

D、改善加火组织

答案：B

298.脱轨表示器的显示方式夜间()o

A、绿色灯光

B、黄色灯光

C、紫色灯光

D、红色灯光

答案：D

299.脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的()o

A、绿色长方牌

B、黄色长方牌

C、紫色长方牌

D、红色长方牌

答案：D

300.脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部分，需在()车轴处安装。

A、一位

B、每根

c、一、三位

D、二、四位

答案：B

301.脱轨制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、（）等组成。

A、主风管

B、缓解拉杆

C、球阀

D、制动阀杆

答案：D

302.脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与

大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A、车体与车钩

B、侧架与轮对

C、摇枕与轮对

D、车体与轮对

答案：D

303.脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对

处的车轴（）制动阀杆。

A、拉断

B、顶断

C、切断

D、以上三种都有可能

答案：A

304.脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨轮对

处的车轴（）制动阀杆。

A、拉断

B、顶断

C、切断

D、以上三种都有可能

答案：B

305.微机控制单车试验器。须进行性能校验。

A、每季

B、每月

C、每日开工前

D、每半年

答案：C

306.微机控制单车试验器有（）作用位置。

A、4个

B、6个

C、8个

D、10个

答案：C

307.微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台（）须进行性能校验。

A、每日开工前

B、每月

G每季

D、每半年

答案：A

308.微机中使用的鼠标器一般连接在计算机主机的()±o

A、并彳1I/0

B、USB或串行接口

C、显ZF器接口

D、打印机接口

答案：B

309.微热信息处理完毕后，检车员须在Omin内将“通知书”送交列检值班员。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

310.为保证弹簧性能的要求，钢制弹簧最终要进行()o

A、淬火

B、调质

C、洋火和中温回火

D、正火

答案：B

311.为了保证车辆良好的（），应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆

段。

A、技术状态

B、技术性能

C、运行状态

D、装载能力

答案：A

312.为了便于计算编成列车每百吨重量的闸瓦压力，通常采用计算摩擦系数，并

将实际算出的车辆每辆（台）闸瓦压力，按规定的公式换算成（）计算闸瓦压力。

A、每辆（台）

B、每列

C、每轴

D、每转向架

答案：A

313.为提高20钢的表面硬度，可采用（）。

A、表面淬火

B、高频淬火

C、渗氮

D、渗碳

答案：A

314.为提高低碳钢的切削加工性，通常采用（）处理。

A、完全退火

B、球化退火

C、去应力退火

D、正火

答案：D

315.无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业技

检时间为0mine

A、25

B、30

C、35

D、40

答案：C

316.无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，不论空重

车均由车站值班员通知附近车辆段或列检人员，车辆部门接到通知后应立即前往

检查，并补发O。

A、车统一23

B、车统一36

C、车统一45

D、车统713

答案：A

317.无损探伤可靠性差会引起车辆车轴（）。

A、热切

B、冷切

C、变形

D、裂纹

答案：B

318.无线遥控微机控制列车制动试验器的（）用于接受主机控制，发射主机送来

的语音信号。

A、无线发射接收机

B、压力传感器

C、制动试验台

D、控制主机

答案：A

319.无线遥控微机控制列车制动试验器的（）用于列车管的压力转换成电流信号,

经信号调理电路调理整形后，送往微机模数转换卡以供主机分析。

A、无线发射接收机

B、压力传感器

C、制动试验台

D、控制主机

答案：B

320.无线遥控微机控制列车制动试验器的截止阀是（）部分。

A、软件

B、硬件

C、无