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文档简介

A市快递包装物逆向物流现状调查研究摘要逆向物流顾名思义和线上物流是相反的过程,是把那些废弃的没有价值的物品,通过系统的分类,加工,储存等运输到专业处理场所的过程。我国目前正处在快递业务爆发增长期,如何合理处置废弃的快递包装物,减少环境污染和资源浪费已经引起了多方的思考,而逆向物流也就成为了解决这些问题的良策。本文以A市主要研究对象,分析了A市快递包装物逆向物流存在的主要问题,并结合逆向物流的特点和我国逆向物流发展的实际情况提出相应的对策。关键词:快递包装物;逆向物流;回收利用目录22188第1章绪论 与再造过程中涉及到的相关物流活动。其次是在1998年,Rogers和TibbenLembke合作出版了第一本有关于逆向物流的书籍,书中对逆向物流内容进行了更全面地更系统的研究,并且给出了逆向物流的定义,所谓逆向物流就是恢复产品使用价值或者对废弃产品实施适当处置为目的,从消费地将原材料、成品或者半成品向生产地或者分销地流动过程中所需进行的计划、实施和控制过程。我国学术界对逆向物流并没有给出明确定义,仅在2001年制定的国家标准《物流术语》中把逆向物流分为回收物流和废弃物物流两大类,并给出了定义。所谓回收物流是指将那些因为质量问题的产品返修、退货,需要将产品从消费地运回生产地所形成的实体流动过程;而废弃物物流指的是对那些失去使用价值或者经济价值的产品根据实际需求进行收集、检测与分类、再加工处理、运输而产生的实体流动过程。2.3快递包装物逆向物流2.3.1包装物逆向物流的发展必要性在中国,随着包装企业的大量迸发,包装工业也得到了突飞猛进的发展,因此而产生的包装废弃物对环境造成的污染也日益严重,特别是能对环境造成严重污染的无法处理、不可降解塑料的大量产生,即通常所说的“白色污染”。就目前来说科学完好无缺的体系在我国并没有被构建起来,因而加大对包装物的逆向物流成果的关注和钻研是有这个需求的。可以通过构建完善合理的包装物逆向物流体系,实现包装废弃物浪费减少的现象,再通过建立包装物循环回收再利用体系提高资源利用率,降低能源消耗,使得温室气体的排放量减少降低,为发展低碳经济建设提供良好的保障。2.3.2包装物逆向物流的含义包装物逆向物流就是指以降低包装产品对环境的污染、提高资源利用率、实现回收包装的价值、减少企业的采购成本为目标,通过对其回收、检测、再加工、再生循环等手段,使产品的包装容器、包装材料以及相关物流信息从最终客户端开始,沿着供应链从下游向上游方向流动的过程。2.3.3包装物的逆向物流网络结构设计包装使用商在包装生产企业生产出包装物后,再把这些包装物买进自己的手中,包装使用商在根据这些包装物装进不同的物品,然后用来销售给各地的分销商,分销商再批发给零售商,最终再由消费者买入到达消费者手中。消费者在消费完物品之后,包装物就可以进入回收中心,先对这些包装物进行分拣处理,然后再进入检测中心,检测出来可以继续循环利用的就进入修复加工中心进行加工处理,得到新的包装物供包装使用商使用,如果检测出来是不可以继续使用的就进入废弃物处理中心进行废物处理。逆向物流网络结构的流程第3章A市快递包装物逆向物流现状调查分析3.1调查设计本人采用方便抽样法,在A市主要城区随机发放调查问卷共600份,收回有效问卷545份,有效回收率91%。通过互联网平台发放问卷,对日常小区中的居民进行调查。调查小组走访典型小区随机访谈了十多位社区成员,其中包括社区领导、社区居民、社工、社区居委会工作人员。经过半个月的调查走访,能够较好的反映客观真实情况。3.2调查对象基本情况本次问卷调查的对象是A市中心城区的市民,如表3-1所示,调查对象的男女比例比较均衡,男性263人,占比48.26%,女性282人,占比51.74%,避免性别分布不均衡所造成的结果误差,使调查结果更加科学。从年龄分布来看,主要集中在18-45岁、45-65岁两个年龄区间,共500人,共占比为91.74%。这个年龄阶段的调查市民对快递包装物逆向物流有较为明确的认识,因此调查样本的年龄具有集中性,能够较客观反映出城市快递包装物逆向物流的情况。从受教育程度来看,本次调查市民分布的比较均匀,初中及以下共95人,占比17.43%;高中、大专学历共242人,占比44.40%;本科学历共156人,占比28.62%;本科以上学历共52人,占比9.54%。整体分布比较均匀,可以反应出A市整体居民对快递包装物逆向物流的认知情况。表3-1样本描述性统计分析人数占比性别男26348.26%女28251.74%学历初中及以下9517.43%高中或大专24244.40%本科15628.62%硕士及以上529.54%年龄小于18岁152.75%18岁到45岁31257.25%45岁到65岁18834.50%大于65岁305.5%3.3A市快递包装物逆向物流推进情况3.3.1快递包装物逆向物流的认知情况的调查在问卷调查中,89位居民表示自己拥有强烈的逆向物流意识,占比16.33%;占比最多的居民认为自己快递包装物回收意识一般,达到54.68%;28.99%的居民表示还没有形成快递包装物回收的意识。大部分居民认为快递包装物只要放到垃圾桶内即可,逆向物流处理过于麻烦。图3-1A市城市居民快递包装物逆向物流意识现状3.3.2快递包装物逆向物流环保标准的了解情况的调查图3-2A市城市居民逆向物流标准了解现状通过调查发现,A市城市居民分类标准的了解情况不是很好,其中有64.22%的人表示不完全了解,只有4.77%的人非常了解。主要是因为目前相关政策还没有出台统一的快递包装物环保标准。3.3.3快递包装物逆向物流情况的调查快递包装物逆向物流政策推行的看法调查中,23.67%的居民认为将快递包装物逆向物流能够减少环境污染,自觉配合政府快递包装物逆向物流相关政策推行工作。59.82%的居民表示还没有形成快递包装物逆向物流的习惯,但如果政府出台相应的法律规范后会积极配合。16.51%的居民表示如果有推行快递包装物逆向物流的鼓励措施或者经济奖励,会积极落实快递包装物逆向物流。图3-3A市城市居民对快递包装物逆向物流回收认知度调查在笔者就居民快递包装物逆向物流实施情况的调查中,仅有6.61%的居民对街道上设置的有明显分类标志的能做到完全的快递包装物逆向物流回收,大多数居民表示偶尔能做到分类投放,占比57.80%,这部分的居民表示在看到垃圾桶上提示的可分类回收和不可回收字样的提示后,愿意将快递包装物进行分类。还有少部分居民表示目前还不能做到分类投放,占比35.59%,这部分的居民己经养成了将快递包装物随意投放的习惯。图3-4A市城区居民快递包装物逆向物流回收实施情况3.3.4快递包装物逆向物流设施建设情况的调查在居民小区的快递包装物垃圾桶数量的调查中,5.50%的居民认为当前快递包装物收集设施设置非常足够,76.14%的居民认为目前的垃圾桶供给数量适当,说明从基础设施供给数量上,基本能够满足大部分居民的快递包装物回收处理需要。不存在生活小区附近没有垃圾桶的情况,说明A市在垃圾设施供给上基本实现了全面覆盖。但仍然有16.95%的居民认为目前的垃圾桶供给数量比较少,不能满足快递包装物逆向物流所需,甚至还存在1.41%的居民表示生活社区中完全没有垃圾桶等垃圾收集设施,这说明基础设施的布局还有待优化。图3-5A市快递包装物逆向物流普及现状在社区分类垃圾桶供给情况调查中,绝大多数居民表示他们的社区没有分类垃圾桶,仅有12.66%的居民表示小区有分类垃圾桶。3.3.5快递包装物逆向物流推广情况的调查图3-6A市城市居民接受逆向物流教育推广频率调查显示,44.59%的居民表示自己很少接触到关于快递包装物逆向物流的教育推广,15.41%的和居民认为自己没有接触到快递包装物逆向物流的宣传教育,只有26.97%居民表示自己经常看到快递包装物逆向物流的教育宣传,还有13.03%居民认为接触到的快递包装物逆向物流教育比较频繁。3.3.6快递包装物逆向物流推广满意度的调查通过调查可以了解到A市居民对生活小区的卫生环境状况的满意程度,根据居民的满意程度能较为客观的反映A市快递包装物逆向物流推进的整体效果。问卷中居民对小区的卫生环境判断主要有三个选项,分别代表对环境的不同满意程度。结果显示,觉得小区卫生环境整洁的居民有150人,占比27.52%,,这部分的居民对小区环境的评价比较高,己经感受到逆向物流对环境的积极影响。而大多数居民觉得小区卫生环境改善一般,有345人,占比63.30%,有50人认为小区卫生环境非常不整洁,占比9.18%。图3-7快递包装物逆向物流对环境改善情况在快递包装物逆向物流效果调查中,我们发现大部分的居民认为当前环境改善效果不明显,说明虽然A市政府从政策法规、基础设施、宣传引导、垃圾处置等多个方面推动快递包装物逆向物流工作的开展,但是治理工作没有达到理想的状态,还存在着很多问题,笔者基于A市快递包装物逆向物流实际开展情况,发现A市快递包装物逆向物流中存在政策设施不完善、环保标准不统一、快递包装物回收成本高、回收价值低、消费者回收意识弱等问题,A市可以通过解决这些问题提高快递包装物逆向物流效率。第4章A市快递包装物逆向物流所存在的问题4.1快递包装物逆向物流推进效果不明显A市快递包装物逆向物流政策对于居民的影响并不明显,总体来讲,A市快递包装物逆向物流政策的推进比较缓慢,具体表现在于居民快递包装物逆向物流回收率低。在笔者就居民快递包装物逆向物流回收实施情况的调查中,仅有6.61%的居民对街道上设置的有明显分类标志的分类箱能做到完全的逆向物流回收,大多数居民表示偶尔能做到逆向物流回收,占比57.80%,这部分的居民表示在看到某些快递包装物上的提示字样的提示后,愿意将快递包装物进行回收。这些居民中以女性、老年人和受教育程度较高的人群为主,他们更愿意花费时间做好逆向物流回收工作。还有少部分居民表示目前还不能做到逆向物流回收,占比35.59%,这部分的居民己经养成了将快递包装物随意丢弃的习惯。从调查结果上看,A市快递包装物逆向物流回收情况堪忧,少部分居民可以根据明确的标志进行回收,大部分居民不能做到,并且认为逆向物流回收的效率低的原因是没有做好政策引导。4.2快递包装物逆向物流设施建设不完善A市要进一步推进城市快递包装物逆向物流政策,相关的逆向物流回收的基础设施必须同步完善,尽管就前文调查可知,当前A市政府己经加大了对逆向物流回收基础设施的完善与普及,在2019年已经A市完善了220个试点小区逆向物流回收设施设备,在2020年7月份,A市城市又按照计划开始了第一期的1.26亿元的逆向物流回收设施购买与配置,逆向物流回收专运车等陆续到位,其中1500个垃圾桶已经开始分发到A市的各个县区,实现了城市快递包装物逆向物流设施的不断完善。但对比于全市的城市快递包装物逆向物流政策的推进需求,还是远远不够的,尤其是非试点小区之外的快递包装物逆向物流基础设施并不完善,街道上逆向物流回收垃圾桶也并没有实现普及。笔者针对快递包装物逆向物流设施供给情况的调查主要从当前普通垃圾收集基础设施供给以及逆向物流回收基础设施供给现状两个方面展开,分析目前的基础设施供给是否能够满足居民的基本需求。在居民小区的生活垃圾桶数量的调查中,仅有5.50%的居民认为当前普通垃圾收集设施设置非常足够,有16.95%的居民认为目前的垃圾桶供给数量比较少,甚至不能满足日常生活垃圾倾倒所需,还存在1.41%的居民表示生活社区中完全没有垃圾桶等收集设施,这说明基础设施的布局还有待优化。4.3政府宣传效果不理想政府宣传是快递包装物逆向物流推进中不可缺乏的一个环节,宣传到位能有效的提高转变居民的逆向物流回收行为,强化居民在逆向物流回收政策实行中的主体地位。A市政府比较重视快递包装物逆向物流回收的宣传工作,并致力于城市快递包装物逆向物流政策宣传方式的创新,但是现实中宣传的效果具体是怎样还需要通过居民的反应来体现。通过快递包装物逆向物流宣传效果的调查能够了解政府宣传工作在快递包装物逆向物流政策中发挥的效果。“您有接受逆向物流回收的教育或在社区看到逆向物流回收宣传吗?”这一问题的调查结果显示,15.41%的和居民认为自己没有接触到逆向物流回收的宣传教育,只有26.97%居民表示自己经常看到快递包装物逆向物流的教育宣传。在“您清楚逆向物流回收的标准吗”这一问题的调查结果显示,大约89.17%的居民表示并不清楚逆向物流回收的标准。由以上两个问题的调查结果可知,尽管A市政府当前确定了逆向物流回收政策的推广教育路线,但是实际上的宣传教育效果并不理想,快递包装物逆向物流标的具体准、相关治理政策等重要信息都并没有有效地传达给居民,所以也没有对居民快递包装物的处理行为产生有效的引导作用,政府宣传效果的不到位也给A市城市快递包装物逆向物流政策的推进带来有一定难度。第5章解决对策5.1加强居民对城市快递包装物逆向物流回收推进的认知与参与度5.1.1公开快递包装物逆向物流回收相关信息,提高居民参与度中国关于城市快递包装物逆向物流回收管理的信息很少公开。政府仅在其官方网站上公开相关数据和信息。在城市垃圾管理过程中,相关部门没有及时与居民积极沟通。信息的不对称性一定程度上造成居民对快递包装物逆向物流回收的不积极参与。所以,市政府应定期传递处理城市快递包装物所需的信息,确保居民了解城市快递包装物的处理权,并增加处理城市快递包装物的透明度。首先,官方政府网站是有关城市快递包装物管理信息的最权威,最真实的平台。在发布相关管理信息或促进相关管理工作的过程中,有必要确保信息的真实性与及时性,以确保居民对城市快递包装物逆向物流回收政策更加了解,并指导居民积极参与与城市快递包装物管理有关的决策中。其次,相关部门可以结合各种新媒体所具有的高效率和开放性,及时向居民推动快递包装物逆向物流回收的相关知识与政策,并通过在线平台使居民更好地表达对A市城市推进城市快递包装物逆向物流回收政策的建议。5.1.2制定快递包装物逆向物流回收奖惩措施,提高居民积极性居民是城市快递包装物逆向物流回收的最大参与者,也是家庭快递包装物逆向物流回收和处置的推动者。可以预见合理的利益和惩罚,以充分调动城市居民实施逆向物流回收的积极性。《A市快递包装物逆向物流回收管理办法》明确了相关处罚措施,并采取了罚款措施,限制居民对快递包装物的回收,但对有意按照环境保护原则进行环境保护的居民缺乏激励政策。规则。人们认为,政府可以使用违反规定的罚款作为奖励,奖励分配给优秀居民。在具体实施过程中,A市政府应当鼓励更多居民相互监督快递包装物逆向物流回收行为,动员每个居民的参与,对监督快递包装物逆向物流回收的居民,也可以发放一定奖励,来提高快递包装物逆向物流回收行为的居民参与度。5.2发挥社区以及社会组织的作用5.2.1政社合作协同推进城市快递包装物逆向物流回收政策基于社区管理理论,关于快递包装物逆向物流回收处理的公共事务非常适合社区管理模型。在A市推进快递包装物逆向物流回收政策的整个过程中,社区组织的作用不容忽视。笔者认为,社区在促进快递包装物逆向物流回收推进工作中具有天生的优势:社区工作人员可以更加方便接触到广大的居民,并进入家庭中进行快递包装物逆向物流回收政策宣传工作,动员更多的居民参与其中,社区在促进快递包装物逆向物流回收方面起着不可替代的作用。对此,A市各大社区应当立足于政府的相关政策,在此基础上加强对社区胡敏快递包装物逆向物流回收政策的宣传和教育,在宣传方式上不应当仅限于宣传标语的张贴与公告,可以通过举办各类社区活动强化居民快递包装物逆向物流回收的参与积极性;二是加强城市社区对于居民快递包装物逆向物流回收行为的监督作用,引导并促进社区居民逐步养成回收处置的习惯。其三社区作为政府推动快递包装物逆向物流回收进小区的重要补充力量,社区还可以通过物业来完成快递包装物逆向物流回收政策的推进工作,例如社区可以要求物业管理小区时按规定配置快递包装物逆向物流回收设施,并给予对于创新工作手段、推动快递包装物逆向物流回收工作显著的物业公司以一定的奖励,例如评比快递包装物逆向物流回收优秀小区给予表彰等进行宣传激励。通过以上三个环节可以实现社区治理辅助政府推进城市快递包装物逆向物流回收政策的作用,实现政社合作的理想机制。5.2.2发挥社会组织第三方在推进城市快递包装物逆向物流回收政策的力量首先,需要提高社会组织对城市快递包装物逆向物流回收政策的认识,以便更多的社会组织能够自觉地参与城市快递包装物逆向物流回收处理的推进工作中来,并自发开展各种社会实践活动带动更多的居民强化快递包装物逆向物流回收意识。其次,A市政府应当承认社会组织的合法性,并保证社会组织的独立性。确保合法的社会组织能够有效地参与城市快递包装物逆向物流回收处理工作中来;其三,社会保护组织承担了一定的环境保护职能,政府对社会组织应怀着包容的态度,而不是一味想要控制社会组织的活动,有必要充分发挥社会组织的作用和社会责任。在处理城市生活垃圾方面,政府通常采用更强制性和更强的方法,而社会组织与政府不同。他们使用相对温和的方法来引导公民积极参与到快递包装物逆向物流回收投放的生活习惯中来,这可以弥补政府管理方面的不足,丰富城市快递包装物逆向物流回收政策的推进方法,并提高居民参与到该项倡导的积极性。“社会参与”是家庭垃圾处理系统的重要组成部分,它可以增加社会组织的影响力,并在政府与居民之间发挥缓冲和和谐作用。5.3发挥政府主导作用5.3.3加强政策的宣传力度由前文对公共宣传对城市居民快递包装物逆向物流回收行为的影响分析可知,宣传工作的到位将可以极大的引导居民实行快递包装物逆向物流回收投放的行为。在本文的问卷调查中,总体上A市城市居民的快递包装物逆向物流回收意识不强,参与度不高,这也让A市城市快递包装物逆向物流回收政策的推进工作非常困难。对此,笔者认为国外快递包装物逆向物流回收的经验可以作为参考。政府需要有效的广告机制和教育机制,以提高居民对快递包装物逆向物流回收的认识和认识。一是多元化广告教育主体,充分发挥社会组织志愿者广告的作用,加强学校逆向物流回收知识教育,引导家庭长者以身作则,并扩大宣传教育的影响力。其次,对于宣传教育的内容必须细化,例如向居民说明快递包装物是可以进一步利用的,而不仅仅是让居民知道正确逆向物流回收的好处。第三是多元化的宣传教育方式:仅依靠社区的海报和标语是不够的。在互联网时代,媒体信息应被充分利用,而微博和微信等通信平台应被用于发布有关逆向物流回收管理的信息。5.3.4完善快递包装物逆向物流回收投放的基础设施体系建设根据上文分析的情景因素影响居民快递包装物逆向物流回收行为的路径可知,快递包装物逆向物流回收相关基础设施的建设与普及对我国居民的快递包装物逆向物流回收行为也会产生影响。为了切实落实城市快递包装物逆向物流回收政策,城市快递包装物逆向物流回收的每个环节都应该配备相应的基础设施。根据前文调查,A市城市中普通垃圾桶相对普及程度较低,整体上来说快递包装物逆向物流回收设施不够完善普及。A市比较重视收运阶段的快递包装物运输设施,不断完善清洗车辆与清运车辆的种类,但是由于快递包装物逆向物流回收设施不完善,收运阶段相当混乱,回收后的快递包装物并没有得到资源化利用。因此,A市政府需要建立一套快递包装物逆向物流回收投放的基础设施体系,目前由A市政府承担所有的生活垃圾基础设施建设,已经计划共计投资7.06亿元用于快递包装物逆向物流回收项目的实施,主要集中在对回收运送车辆的配置上。但是要完成A市居民小区快递包装物逆向物流回收的全覆盖的工作目标,这笔资金还是不够的。资金来源单一造成基础设施建设跟不上制度建设的步伐,对此A市政府也应当改变这一点,充分发挥多元主体的作用,扩大企业参与范围,企业将不止是参与到逆向物流回收的末端处理环节,也要鼓励企业参与到城市快递包装物逆向物流回收推进的其他环节,对利于城市快递包装物逆向物流回收推进的企业给于一定政策扶持。结论随着社会经济的不断发展,人们也开始逐渐认识到了资源匮乏这一事实,为此必须要做出改变,不能再这样无限制的以浪费的方式利用资源,通过上述文章的具体分析,逆向物流在低碳经济的发展道路上起到了越来越重要的作用和意义。我国发展低碳经济已经有十多年了,低碳经济在我们的生活中所扮演的角色日益重要,低碳经济的理念也日益深入人心,本文指出了包装物逆向物流发展的重要性,经过阅读搜集大量资料,得出我国现有包装物逆向物流回收现状存在的问题,并为低碳经济环境下包装物逆向物流的回收再利用问题提出建议和解决对策,以促进快递包装物的回收再利用,从而实现快递行业的绿色发展。除了要靠政府颁布法律来强制加强逆向物流的实施,还应建立完善合理的包装废弃物回收循环利用的逆向物流网络体系,各个企业之间应该相互合作,共同促进包装物逆向物流回收体系的建立,以达到企业节约物流成本,更能够为企业带来实施动力。实现在保证企业经济效

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