宁德汽车城高速口加油站项目环评

一、建设项目基本情况

建设项目名称中油路通（福建）有限公司宁德汽车城高速口加油站

项目代码

建设单位联系人联系方式

建设地点福建省福安市南部G15沈海高速宁德汽车城高速出入口南侧200m

经度：119度35分26.363秒，纬度：26度47分11.026秒，

地理坐标

地理位置图详见附图1

五十、社会事业与服务业-

国民经济F5265机动车燃油建设项目119、加油、加气站-城市建

行业类别零售行业类别成区新建、扩建加油站；涉

及环境敏感区的

新建（迁建）首次申报项目

改建建设项目不予批准后再次申报项目

建设性质

扩建申报情形超五年重新审核项目

技术改造重大变动重新报批项目

项目审批（核准/项目审批（核准/

福安市发改局闽发改备[2021]J010066号

备案）部门（选填）备案）文号（选填）

总投资（万元）650环保投资（万元）30

环保投资占比（%）4.61施工工期3个月

否用地（用海）

是否开工建设2755

□是：面积（m2）

专项评价设置情况无

规划情况无

规划环境影响

无

评价情况

规划及规划环境

无

影响评价符合性分析

1、产业政策适宜性分析

其他符

合性分项目主要从事汽油、柴油等成品油的零售，项目采用较先进的环保设施，

析

符合国家产业政策。经对照《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项

1

目所属产业、所选用的设备及采用工艺均不属于国家限制类和淘汰类的范

围，为允许类，本项目建设符合国家产业政策。同时根据福建省交通运输厅

闽交建【2020】40号文“关于高速公路征地红线范围内收费站出入口等增设

服务区的规划的批复”（见附件4）可知，项目的建设符合我省成品油分销

体系发展规划，且不属于《市场准入负面清单(2019年版)》中禁止准入类的

项目。因此，本项目的建设符合国家产业政策要求。

2、与城市土地利用规划符合性分析

根据业主提供的用地文件，详见附件5，该加油站场所属于高速公路建

设预留地，从事柴油、汽油的零售，因此，建设用地符合土地利用规划要求；

因此，本项目选址合理可行。

3、环境功能区划符合性分析

本项目位于福建省福建省福安市南部G15沈海高速宁德汽车城高速出

入口南侧200m，本项目地面冲洗废水和生活污水经处理后排入市政污水管

网，后纳入宁德市三屿新区污水处理厂处理，对水环境造成影响较小，项目

建设能满足周边地表水环境功能区划。项目加油站废气经油气回收处理后，

对周围大气环境质量影响较小，项目建设能满足周边大气环境功能区划。项

目经减震、隔声或消声等综合降噪措施降噪后，厂界噪声可以达到排放标准，

对周围声环境产生影响较小，项目建设满足声环境功能区划要求。综上分析，

项目选址符合区域环境功能区划要求。

4、“三线一单”控制要求的符合性分析

项目“三线一单”控制要求的符合性分析详见表1-2。

2

表1-2项目与“三线一单”相符性分析一览表

“通知”文符合

类别项目与“三线一单”相符性分析

号性

宁德市尚未公布生态红线划分方案，本项目选址于福建

省福安市南部G15沈海高速宁德汽车城高速出入口南侧

200m，通过与《福建省陆域生态保护红线划定成果调整

生态保

初步建议方案》中福安市生态红线图(征求意见稿)对符合

护红线

比，本项目不位于饮用水源保护地、自然保护区、风景

名胜区和其他需要特别保护等法律法规禁止开发建设的

区域。因此，项目建设符合生态保护红线控制要求。

项目所在区域大气环境质量可满足《环境空气质量标

《“十三准》(GB3095-2012)中的二级标准及修改单要求；周边

五”环境地表水环境目标可满足《地表水环境质量标准》

(GB3838-2002)Ⅱ类标准；项目场界昼间夜间环境噪声

影响评环境质

监测值符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2符合

价改革量底线

类与4类标准。项目所在区域环境质量现状良好，所

实施方在区域环境尚有一定的环境容量。项目投产后采取本

案》评价提出的环保措施后，项目污染物排放不会对区域

(环环评环境质量底线造成冲击。

[2016]95本项目主要从事机动车燃油销售，水资源及能源消耗

量均不大，不属于高耗能和资源消耗型企业。并且项

号)

资源利目建成运营后通过内部管理、设备选择和管理、污染

符合

用上线治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节能、

降耗、减污”为目标，有效的控制污染，项目的水、

气等资源利用不会突破区域的资源利用上线。

根据《福建省第一批国家重点生态功能区县(市)产业准

环境准

入负面清单(试行)》，本项目不属于限制类或禁止类项

入负面符合

目，且根据《市场准入负面清单(2019年版)》，本项

清单

目不属于禁止准入类的项目。

3

二、建设项目工程分析

2.1工程概况

2.1.1项目建设内容

项目建设内容见表2.1-1。

表2.1-1项目组成一览表

项目组成工程内容规模

加油罩棚一座，投影面积432m2；单柱加油岛4座，2台四枪双油

加油区

品、2台双枪双油品潜油泵加油机

主承重罐区一座，位于加油罩棚地下，共3个30m3汽柴油储罐（2

体储罐区汽1柴），FF双层油罐，总罐容90m3，柴油油罐折半计入油罐

工总容积，折后总容积为75m3。属于三级加油站。

程站房一座，1F，建筑面积150.36m2。建筑为框架结构，站房内设

站房置有：便利店、储藏间、配电间、办公室、值班室、备餐间、卫

生间、卫浴间、盥洗室等功能开间。

给水依托市政供水

排水采用雨污水分流制排水方式。罩棚、站房屋面雨水经屋面雨

水斗收集，经过雨水立管、埋地雨水管道后排入市政雨水管道。

项目加油棚地面冲洗废水由环保沟收集，经隔油池处理后，生活

建

排水污水经化粪池处理后，排入市政污水管网，纳入宁德市三屿新区

设公

用污水处理厂统一处理。建筑物墙外及站区围墙内侧设置水封井，

内

工水封高度不小于0.25m，水封井设置沉泥段，沉泥段高度不小于

容

程0.25m。

供电依托市政供电，电源引自站内80kVA箱式变压器低压馈线。

本站为三级加油站，在加油机共配置8具4kg手提式干粉灭火

消防工程器。油罐区附近配置1台35kg推车式干粉灭火器；站内配置灭火

毯5块、灭火沙2m3。建筑内配置12具5kg手提式干粉灭火器。

项目设1个隔油池，容积为16.32m3（尺寸3400*1600*3000），1

个2#化粪池4m3。加油棚地面冲洗废水经隔油池处理达标与生活

污水经化粪池处理达标后，均排入市政污水管网，纳入宁德市三

废水处理

屿新区污水处理厂统一处理。废水排放执行《污水综合排放标

设施

准》(GB8978-1996)表4三级排放标准要求，其中氨氮排放参照执

行《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)表1中B

环级标准限值。

保废气治理安装油气回收系统，包括卸油油气回收装置和加油油气回收装置，

工措施并安装棚顶降温喷淋系统

程噪声控制

选用低噪声设备，并对高噪声设备安装减振垫。

措施

生活垃圾统一收集后由当地环卫部门清运；隔油池处理时产生少

固废处置

量废油、油泥和油罐清理产生少量的油渣，均作为危险废物，统

措施

一收集暂存后委托有资质单位处置。

环境风险

配套消防器材、编制应急预案、加强演练等。

防范措施

4

2.1.2主要原辅材料基本情况

表2.1-2项目主要原辅材料基本情况一览表

用量包装类包装规储存位最大储

序号名称规格来源

（t/a）型格置量，t

1汽油92#30m3

4000双层储40.5中石油

2汽油95#30m3储罐区

罐配送

3柴油0#200030m322.4

4水t/a6000////市政供

5电kWh/a1000////应

注:油储罐充装系数取0.9，汽油密度取0.75，柴油密度取0.83。

■主要原辅材料理化性质

①汽油

汽油是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，无色至淡黄色的易流动液体，

难溶解于水，易燃，馏程为30℃至205℃，空气中含量为74~123g/m3时遇火

爆炸，乙醇汽油含10%乙醇其余为汽油。汽油的热值约为44000kJ/kg。

②柴油

柴油的理化性质介于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为

0.82~0.845kg/L，柴油的热值约为3.3*107J/L。0号轻柴油的冷滤点为4℃。

2.1.3项目主要生产设备

项目设备清单详见表2.1-3。

表2.1-3项目设备清单

序号设备名称单位型号/尺寸数量用途位置备注

四枪四油品潜油

泵加油机（汽油

枪为油气回收型,

1电脑加油机台Q=5～50L/min2加油加油棚

气液比1.0~1.2,

防爆等级ExdⅡ

AT3）

双枪双油品潜油

泵加油机（汽油

枪为油气回收型,

2电脑加油机台Q=5～50L/min2加油加油棚

气液比1.0~1.2,

防爆等级ExdⅡ

AT3）

5

0.75HP，油压防爆等级为dⅡ

3潜油泵台3加油机

200L/min推送AT3

4地埋汽油储罐个30m32储油罐区双层防渗

5地埋柴油储罐个30m31储油罐区双层防渗

一次油

6油气回收装置套/1加油机/

气回收

二次油

7油气回收装置套/4加油机/

气回收

静电接地报警

8台/1防静地罐区/

仪

2.1.4项目产品方案

根据建设单位提供资料，项目具体产品方案详见表2.1-4。

表2.1-4本项目产品方案说明表

序号销售产品种类设计销售能力

192#汽油、95#汽油4000吨/年

20#柴油2000吨/年

2.1.5劳动定员及工作制度

项目拟定劳动定员为8人，其中站长1人，核算员1人、加油员6人。

每天两班，每班工作12小时，年工作365天。

2.1.6总平面布置

本站分为加油区（罩棚、罩棚支柱、加油岛、加油机等）、办公生活区（站

房）、油罐区（油罐、油罐基础、卸油口、通气管等，处于罩棚下方）和其它

（围墙、硬化地面、绿化带等）。主入口位于东北侧，与高速连接线相连，便

于车辆进入加油，出口位于西侧。站内各建筑功能设置合理，分区明确，该加

油站总平面布局符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014

年版）要求、《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版）等有关规定，

具有良好的操作空间和巡查路线，保证工艺流程、人员、车辆顺畅。本项目总

平面布置图详见附图4-2。

6

2.2生产工艺流程及产污环节

2.2.1生产工艺流程及产污环节

图2.2-1汽油卸油及加油工艺流程图

汽油收发油工艺流程说明：

①卸油：汽油油罐在卸油过程中会发生大呼吸，大呼吸是指油罐进发油

工时的呼吸。油罐进油（该过程称为卸油）时，由于油面逐渐升高，气体空间逐

艺

流渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开

程

和始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸气造成油品蒸发的损失。

产

排油罐向外发油（该过程称为加油）时，由于油面不断降低，气体空间逐渐

污减小，罐内压力减小，当压力小于呼吸阀控制真空度时，油罐开始吸入新鲜空

环

节气，由于油面上方空间油气没有达到饱和，促使油品蒸发加速，使其重新达到

饱和，罐内压力再次上升，造成部分油蒸气从呼吸阀呼出。

影响大呼吸的主要因素有：A、油品性质；B、收发油速度。进油、出油

速度越快，损耗越大；C、油罐耐压等级；D、与油罐所处的地理位置、大气

温度、风向、风力大小有关。

本项目卸油和加油过程中油品性质、油罐耐压等级以及油罐所处的地理

位置等条件不变，与卸油过程相比本项目在加油过程中，加油油枪流速较小，

对油罐内扰动较小，产生的大呼吸较小。本项目不考虑加油过程产生的大呼

吸，大呼吸主要在卸油过程产生。卸油过程产生的废气为汽油卸油废气G1，

其主要污染物因子为非甲烷总烃。

本项目所经营的汽油从油罐车通过管道输送至储罐区各储油罐，该过程

可以通过自流的方式完成，同时储油罐内挥发的油气经过一次油气回收系统

7

进入油罐车。

（2）储存

汽油油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的

升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随

之变化。这种排出油气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。

本项目的汽油储罐储存汽油过程中因为油罐的小呼吸会产生汽油储存废

气G2，其主要污染物因子为非甲烷总烃。

（3）输油

储油罐中的成品油经潜油泵进入加油机，全过程密闭进行，不会产生废

气。

（4）加油

加油机中的成品油经加油枪进入加油车辆的油箱，同时油箱中的油气经

过二次油气回收系统返回储油罐。该过程会产生少量的汽油加油废气G3，其

主要污染物因子为非甲烷总烃。

■柴油

图2.2-2柴油卸油及加油工艺流程图

柴油收发油工艺流程说明：

虽然柴油的挥发性不及汽油大，但在收发油过程中也会产生一定的油气。

（1）卸油

本项目所经营的柴油从油罐车通过管道输送至储罐区柴油油罐，该过程

可以通过自流的方式完成，同时储油罐内挥发的油气经过一次油气回收系统

进入油罐车。卸油过程会产生柴油卸油废气G4，其主要污染物因子为非甲烷

总烃。

（2）储存

8

本项目的柴油储罐储存柴油过程中因为油罐的小呼吸会产生柴油储存废

气G5，其主要污染物因子为非甲烷总烃。

（3）输油

储油罐中的柴油经潜油泵进入加油机，全过程密闭进行，不会产生废气。

（4）加油

加油机中的成品油经加油枪进入加油车辆的油箱。该过程会产生少量的

柴油加油废气G6，其主要污染物因子为非甲烷总烃。

(2)产污环节

根据项目工艺流程，项目产污环节见表2.2-1。

表2.2-1项目产污环节一览表

污染物主要污染因

产污环节拟采取的污染防治措施

类别子

加油棚地面SS、COD、经隔油池处理后排入市政污水管网，纳入宁德市

冲洗石油类三屿新区污水处理厂统一处理

废水COD、

员工、司乘经化粪池处理后排入市政污水管网，纳入宁德市

BOD、SS、

人员生活5三屿新区污水处理厂统一处理

氨氮

柴油卸油采用重力自流式密闭卸油，配套卸油(一次)油气回

大呼吸收系统，将地下油罐内油气通过导管导入油罐车

卸

内，保持压力平衡，形成油气循环，该系统油气

油汽油卸油

回收效率为95%，未进入回收系统的油气(5%)通

大呼吸

过地下油罐4m高通气管外排

柴油加油采用自封式加油枪，容器加满时自动关闭油枪，

损失减少损失

采用自封式加油枪，配套加油(二次)油气回收系

统，将汽油加油过程挥发的油气回收至地下油罐

废气加汽油加油非甲烷总烃

内，保持地下油罐压平衡，形成油气循环，该系

油损失

统油气回收效率为85%，未进入回收系统的油气

(15%)通过车辆油箱加油孔外排

加油枪滴

采用不滴油加油枪，减少滴油

油损失

柴油罐小

储呼吸

地下油罐小呼吸废气通过4m高通气管外排

油汽油罐大

呼吸

设备、交通选用低噪设备、对噪声较高设备安装减振垫、加

噪声噪声

噪声强车辆管理

职工生活生活垃圾由当地环卫部门定期清运

固废油罐清理油渣

设置危废间暂存，委托有资质单位进行处置

隔油池清理废油、油泥

9

与

项

目

有

关

的

原

无

有

环

境

污

染

问

题

10

三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准

3.1水环境功能区划和质量现状

3.1.1水环境功能区划

■地表水

本项目附近水域主要为南侧的霍童溪八都镇入海口的河口区，下游有八都

河口重要生态红线区，霍童溪八都镇区段水质执行GB3838-2002《地表水环境

质量标准》中Ⅱ类标准，水质参数标准限值见表3.1-1。

表3.1-1《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)表1(摘录)

序号项目Ⅱ类Ⅲ类Ⅳ类Ⅴ类

1pH(无量纲)6～9

2DO≥6532

3高锰酸钾指数≤461015

区4BOD5≤34610

域5COD≤15203040

环

6NH3-N≤0.51.01.52.0

境

质(2)地下水

量

现项目所在区域地下水没有进行功能划分，根据“以人体健康为依据，主要适用

状

于集中式生活饮用水水源及工、农业用水”的应执行《地下水质量标准》

(GB/T14848-2017)的Ⅲ类标准，详见表3.1-2。

表3.1-2《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)(摘录)

《地下水质量标准》（GBT14848-2017）标准限值

序项目

号标准Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类Ⅳ类Ⅴ类

分类

5.5～6.5,<5.5,

1pH值6.5～8.5

8.5～9.0>9.0

2总硬度（以CaCO3计）≤150≤300≤450≤650>650

3溶解性总固体≤300≤500≤1000≤2000>2000

4硫酸盐≤50≤150≤250≤350>350

5氯化物≤50≤150≤250≤350>350

6铁≤0.1≤0.2≤0.3≤2.0>2.0

7锰≤0.05≤0.05≤0.10≤1.50>1.50

11

8铜≤0.01≤0.05≤1.00≤1.50>1.50

9锌≤0.05≤0.5≤1.00≤5.00>5.00

10铝≤0.01≤0.05≤0.20≤0.50>0.50

11挥发性酚类≤0.001≤0.001≤0.002≤0.01>0.01

12耗氧量≤1.0≤2.0≤3.0≤10.0>10.0

13氨氮≤0.02≤0.10≤0.50≤1.50>1.50

14硫化物≤0.005≤0.01≤0.02≤0.10>0.10

15钠≤100≤150≤200≤400>400

16总大肠杆菌群≤3.0≤3.0≤3.0≤100>100

17细菌总数≤100≤100≤100≤1000>1000

18亚硝酸盐(以N计)≤0.01≤0.10≤1.00≤4.80>4.80

19硝酸盐(以N计)≤2.0≤5.0≤20.0≤30.0>30.0

20氰化物≤0.001≤0.01≤0.05≤0.1>0.1

21氟化物≤1.0≤1.0≤1.0≤2.0>2.0

22汞≤0.0001≤0.0001≤0.001≤0.002>0.002

23砷≤0.001≤0.001≤0.01≤0.05>0.05

24硒≤0.01≤0.01≤0.01≤0.1>0.1

25镉≤0.0001≤0.001≤0.005≤0.01>0.01

26铬(六价)≤0.005≤0.01≤0.05≤0.10>0.10

27铅≤0.005≤0.005≤0.01≤0.10>0.10

28石油类*≤0.05≤0.05≤0.05≤0.5≤1.0

*按地表水Ⅲ类标准

3.1.2水环境质量现状

（1）地表水

为了解项目周边地表水环境质量现状，根据蕉城区人民政府网站发布的蕉

城区中心城区环境质量状况(2020年12月)，2020年12月，项目周边的霍童溪八都

监测断面的水环境质量满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类水质

标准，符合其地表水环境功能区划。项目所在的霍童溪水环境质量状况截图详

见图3.1-1。

12

图3.1-1霍童溪水环境质量状况截图

（2）地下水

■监测点位布设

为了解项目所在区域地下水质量现状，本次环评委托福建科林检测技术有限

公司于2021年5月13日对项目场地地下水进行采样监测，监测点位见表3.1-3

和附图7。

表3.1-3地下水监测点布设情况

编号监测点名称相对项目方位距离(m)执行标准

《地下水质量标准》

S01项目场地内//(GB/T14848-2017)Ⅲ

类

■监测项目及监测频次

++2+2+2---2-

监测项目：常规离子（K、Na、Ca、Mg、CO3、HCO3、Cl、SO4）；

基本水质因子（pH、氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、挥发性酚类、氰化物、砷、汞、

六价铬、总硬度、铅、镉、铁、高锰酸盐指数、硫酸盐、总大肠菌群、细菌总

13

数）；特征因子（石油类）。

监测频率：共监测1天，每天采样1次。

■评价方法

地下水质量评价采用标准指数法，计算公式如下：

C

Pi

iC

si

式中：Pi—第i个水质因子的标准指数，无量纲；

Ci—第i个水质因子的监测浓度值，（mg/l）；

CSi—第i个水质因子的标准浓度值（mg/l）

pH值污染指数采用下列计算公式：

7.0pH

PpH7时

pH7.0pH

sd

pH7.0

PpHpH7时

pHsu7.0

式中：PpH―pH值的标准指数，无量纲；

pH―pH监测值；

pHsu―标准值中pH的上限值；

pHsd―标准值中pH的下限值。

地下水环境质量现状石油类评价标准参照《地表水环境质量标准》(GB3838-

2002)Ⅲ类标准限值，其他因子评价标准参照《地下水质量标准》（GB/T14848-

2017）Ⅲ类标准。

■监测结果

监测结果及评价结果见表3.1-3，检测报告见附件6。

表3.1-3地下水现状监测及评价结果一览表

项目场地内S01

项目Ⅲ类标准限值达标情况

监测结果标准指数

pH值（无量纲）7.230.266.5～8.5达标

K+(mg/L)7.10//达标

Na+(mg/L)18.4//达标

14

Ca2+(mg/L)46.4//达标

Mg2+(mg/L)23.0//达标

2-

CO3(mg/L)0//达标

-

HCO3(mg/L)1.14//达标

Cl-（mg/L）1685//达标

2-

SO4（mg/L）119//达标

氨氮(mg/L)0.4840.9680.5达标

硝酸盐(mg/L)3.270.16420达标

亚硝酸盐(mg/L)<0.0160.0161达标

挥发酚(mg/L)<0.00030.150.002达标

氰化物(mg/L)<0.0010.020.05达标

总硬度(mg/L)1580.315450达标

高锰酸盐指数(mg/L)1.90.6333达标

总大肠菌群

<20.6673达标

（MPN/100mL）

细菌总数（个/mL）110.11100达标

六价铬(mg/L)<0.0040.080.05达标

砷(μg/L)0.000910.0910.01达标

汞(μg/L)0.000190.190.001达标

铅(μg/L)0.01090.2180.05达标

镉(μg/L)0.001600.320.005达标

铁(μg/L)0.2520.840.3达标

石油类(mg/L)<0.010.20.05达标

注：“/”为没有标准的指标

由表3.1-3可知，项目所在区域地下水质量现状监测点位的各监测因子均满

足《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）中的Ⅲ类标准要求。

3.2环境空气功能区划和质量现状

3.2.1环境空气功能区划

项目所在区域的大气环境功能区规划为二类大气环境功能区，环境空气质

量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单中的二级标准，运营期

加油站加油、卸油和储存油品过程中产生的油气主要为非甲烷总烃，非甲烷总

15

烃参照执行《大气污染物综合排放标准详解》(国家环境保护局科技标准司)中规

定的标准限值，详见表3.2-1。

表3.2-1本项目环境空气标准一览表

污染物名称取值时间浓度限值标准来源

年平均70μg/m3

PM10

24小时平均150μg/m3

年平均35μg/m3

PM2.5

24小时平均75μg/m3

年平均60μg/m3

3

SO224小时平均150μg/m

1小时平均500μg/m3《环境空气质量标准》(GB3095-

年平均40μg/m32012)及其修改单中的二级标准

3

NO224小时平均80μg/m

1小时平均200μg/m3

24小时平均4mg/m3

CO

1小时平均10mg/m3

日最大8小时平均160μg/m3

O3

1小时平均200μg/m3

《大气污染物综合排放标准详解》

非甲烷总烃1小时均值2.0mg/m3

(GB16297-1996)

3.2.2环境空气质量现状

(1)项目所在区域达标判断

根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）第6.2.1.1条“项

目所在区域达标判定，优先选用国家或地方生态环境主管部门公开发布的评价

基准年环境质量公告或环境质量公告中的数据或结论”，本次评价引用2021年

3月1日福建省宁德环境监测中心站发布的《宁德市环境质量概要（2020年

度）》情况：2020年，宁德市9个县（市、区）的二氧化硫、二氧化氮、可

吸入颗粒物和细颗粒物年均浓度以及一氧化碳和臭氧特定百分位数平均值均符

合《环境空气质量标准》二级标准，全市9个县（市、区）城市总体空气质量

达标天数比例范围99.2%～100%，平均值为99.8%，同比提高0.4个百分点。

由此可知，宁德市城区环境空气质量总体达到二级标准，因此项目区域属于达

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标区域。

（2）特征因子补充监测

为了解本项目区域特征污染因子非甲烷总烃质量情况，建设单位于2021年

5月13日~5月19日委托福建科林检测技术有限公司对该项目所在地进行了监

测。

1）监测布点情况见表3.2-2和附图6。

表3.2-2环境空气现状监测点位一览表

点位名称点位位置与项目相对距离（m）备注

Q01场地内/主导风向下风向

2）检测结果如下表3.2-3：

表3.2-3非甲烷总烃现状监测数据单位：mg/m3

检测结果

监测点位采样时间

第一次第二次第三次第四次

2021.5.130.290.230.330.31

2021.5.140.330.360.330.43

2021.5.150.370.470.410.45

Q012021.5.160.330.380.440.47

2021.5.170.410.480.450.41

2021.5.180.380.420.440.39

2021.5.190.440.400.460.34

由上表监测结果可知，项目场区内非甲烷总烃浓度满足《环境空气质量非

甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）中二级标准限值要求（2.0mg/m3），因此项

目地环境空气非甲烷总烃浓度能满足要求。

3.3声环境功能区划和质量现状

3.3.1声环境功能区划

本项目所在区域声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标

准，其中临高速连接线一侧执行4a类标准，具体详见表3.3-1。

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表3.3-1《声环境质量标准》(GB3096-2008)(摘录)

标准类等效声级Leq(dB(A))

适用区域

别昼间夜间

指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居

26050

住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域

4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快

4a类速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通7055

（地面段）、内河航道两侧区域；

3.3.2声环境质量现状

为了了解评价区的环境噪声现状，我司于2020年5月13日委托福建科林检测

技术有限公司对项目所在区域声环境质量现状进行现场监测。根据《声环境质

量标准》(GB3096-2008)中环境噪声监测要求的有关规定进行，本项目共布设2

个噪声监测点；监测仪器为声级计、声校准器，监测时天气晴。监测点位详见

附图6，项目所在区域声环境现状监测评价结果如表3.3-2所示。

表3.3-2声环境质量现状监测及评价结果一览表单位：dB(A)

监测监测结果执行标准限值是否达标

测点位置

点位昼间夜间昼间夜间昼间夜间

N01项目东侧场界53.848.47055达标达标

N02项目南侧场界57.547.96050达标达标

N03项目西侧场界55.348.56050达标达标

N04项目北侧场界55.247.36050达标达标

N05高速公路征管所56.548.66050达标达标

由表3.3-2可知，项目周边环境敏感目标声环境质量现状均能满足《声环境

质量标准》(GB3096-2008)中的2类或4a标准(检测报告详见附件6)。

3.4土壤环境质量现状

3.4.1土壤环境功能区划

项目地块土壤环境质量执行其第二类建设用地筛选值见表3.4-1。

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表3.4-1建设用地土壤污染风险筛选值和管控制单位：m