《飞机结构与系统》课件-液压维护_第1页
《飞机结构与系统》课件-液压维护_第2页
《飞机结构与系统》课件-液压维护_第3页
《飞机结构与系统》课件-液压维护_第4页
《飞机结构与系统》课件-液压维护_第5页
已阅读5页，还剩9页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

飞机结构与系统液压维护Knowledge1.液压油箱油量的检查、灌充和放油液压系统的基本维护知识点1.外漏检查①接近发生外漏的部件。

②清洁部件上的液压油。

③向相应系统增压。

④检查泄漏速率:

（a）如果可能，运转部件3个循环；

（b）测量渗漏率，动封严:如有可能，在部件运动或静止时测量泄漏速率

（c）将测量出的泄漏率与表的泄漏极限值对比；

（d）如果渗漏超标，找出渗漏原因，并进行修理。部件正常运转允许渗漏量放行允许渗漏量管接头没有目视漏油痕迹没有目视漏油痕迹静封严每10分钟1滴由用户决定动封严发动机驱动泵每分钟30滴每分钟60滴电动泵每分钟10-20滴每分钟20-30滴（根据液压泵型号不同而定）在第一时间采取纠正措施动力转换组件（PTU）每分钟10滴每分钟20滴其他动封严（停止运动，在任何压力下）每分钟1滴每分钟30滴在第一时间采取纠正措施其他动封严（运动状态下）每循环1滴每循环1滴2.内漏检查流量表法电流表法电流表法内漏是液压系统的功率损失，因此在保证泵供压力恒定条件下，内漏大小与输入功率成正比。利用电动泵供压，电机输入功率等于电流和电压的乘积，电压为恒定时，内漏与电流成正比流量表法关闭所有关断活门，保持规定压力（用电动泵），读出流量表读数Q0；按手册要求，依次打开分系统隔离活门，读出相应流量Q1、Q2、Q3……Qn；计算各分支系统内漏量：ΔQ1=Q1-Q0；ΔQ2=Q2-Q1；ΔQ3=Q3-Q2；……ΔQn=Qn-Qn-1用实际泄漏量与维护手册给定的数值比较，应在规定范围内超出规定值，则该分支存在超标泄漏。流量表法测试步骤1.液压油箱油量检查必须确认下列部件处于正确位置：

①扰流板:在放下位置。

②起落架:在放下位置；起落架舱门:处于关闭位置。

③反推力装置:在收进位置。

④刹车蓄压器:处于增压状态。检查刹车蓄压器压力表，如果未处于增压状态，则启动相对应液压源的电动泵，对刹车蓄压器进行增压，达到正确工作压力后，解除相应的液压源。

⑤检查液压油箱油量。在驾驶舱

P2板显示器（DU）上检查液压油量。◆过站时：若读数低于80%，则需加油到100%。◆航后时：若读数低于92%，则需加油到100%2.液压油箱灌充①连接软管的一端到液压油箱放油阀；

②将软管的另一端插入到有足够容积的容器内；

③打开放油阀开始放油，放出的液压油流入容器内；

④监控放油油箱的油量表，当达到满油位置时关闭放油阀；

⑤拆下软管，给放油阀手柄打上保险。3.放油如果液

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论