河北廊坊香河流域治理清分工程 PPP 项目一期工程环评报告

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：河北省廊坊市香河县流域治理清分工程PPP项目一期工程建设单位（盖章）：荣安香河环境工程有限公司中华人民共和国生态环境部制—1—建设项目名称河北省廊坊市香河县流域治理清分工程PPP项目一期工程项目代码2105-131024-89-05-881091建设单位联系人联系方式建设地点河北省廊坊市香河县北运河香河县段地理坐标主槽部分：起点坐标：（116度54分14.441秒，39度46分4.160秒）终点坐标116度56分20.896秒，39度46分35.403秒）堤防部分：左堤：起点坐标116度56分55.039秒，39度45分45.269秒）终点坐标116度58分0.854秒，39度42分21.181秒）右堤：起点坐标116度54分58.781秒，39度45分13.018秒）终点坐标：（116度55分19.793秒，39度43分59.092秒）建设项目行业类别涝工程，其他（小型沟渠的护坡除外；城镇排涝河流水闸、排涝泵站除外）用地（用海）面积用地面积：140.32hm2主槽部分线路长度：2.466km堤防部分线路长度：新建左堤7.683km、新建及扩建右堤10.58km建设性质☑新建（迁建）□扩建□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）香河县行政审批局香审批投项﹝可研2021﹞11号总投资（万元）108879.34环保投资（万元）569.68环保投资占比（%）0.52施工工期主槽部分：3个月堤防部分：12个月是否开工建设☑否□是：专项评价设置情况无—2—规划情况1、规划名称：《海河流域防洪规划》审查机关：国务院审查文件名称：《北三河系防洪规划报告》文号：国函(2008)11号2、规划名称：《北运河干流综合治理规划报告》审查机关：水利部审查文件名称：《北运河干流综合治理规划报告》文号：水规计［2012］387号3、规划名称：《北运河香河段综合整治工程规划同意书》审查机关：海河水利委员审查文件名称：《北运河干流综合治理规划报告》文号：海许可［2012］11号4、规划名称：《河北省大运河文化保护传承利用实施规划》审查机关：中共河北省委办公厅审查文件名称：《河北省大运河文化保护传承利用实施规划》文号：冀办发［2020］1号规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析1、《海河流域防洪规划》2008年2月，国务院以国函(2008)11号文对《海河流域防洪规划》进行了批复。其分册报告《北三河系防洪规划报告》中将北运河和青龙湾减河的防洪标准由20年一遇提高到50年一遇。对北运河干流的主要治理措施为采取加高堤防和扩挖主槽相结合方案对北运河进行治理。2、《北运河干流综合治理规划报告》2012年7月水利部以水规计［2012］387号文《关于北运河干流综合治理规划的批复》对中水北方勘测设计研究有限责任公司编制完成《北运河干流综合治理规划报告》（以下简称《规划报告》）进行了批复，主要内容为主槽疏浚扩挖至140m、堤防工程局部改建和加高培厚、险工治理工程、闸坝维修改建工程等。—3—3、《北运河香河段综合整治工程规划同意书》2012年海河水利委员会以海许可［2012］11号文签发了《北运河香河段综合整治工程规划同意书》，其中对北运河干流的治理方案为主槽清淤扩挖，堤防改建16.8km，加高培厚6.88km，曹店橡胶坝扩建，生态修复等工程。4、《河北省大运河文化保护传承利用实施规划》2020年1月中共河北省委办公厅以冀办发［2020］1号文下发了《中共河北省委办公厅河北省人民政府办公厅关于印发《河北省大运河文化保护传承利用实施规划》的通知》。涉及北运河的主要内容为北运河重点实施京冀界至牛牧屯引河口河道清淤疏浚工程，堤防改建和加高培厚，除险加固木厂闸、土门楼泄洪闸，扩建曹店橡胶坝和凤港减河河口交通桥，生态绿化工程。5、工程布置与规划报告的符合性分析本次治理工程堤线走向与《北运河香河段综合整治工程规划同意书》堤线基本一致，新筑右堤内堤脚距主河槽中心线100~1200m，新建左堤张庄村上游段堤防中心线距运河大道路面中心线最远距离不超过495m。为顺接北京段堤防和一期工程的堤防，仅对左堤首端和末端进行局部微调，左堤改线段调整前后堤线长度为9.86km和9.82km。其他符合性分析1、产业政策符合性分析该项目属于《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017）中“N7610防洪除涝设施管理”，属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》中鼓励类“二、水利1、江河湖海提防建设及河道治理工程”，不属于《河北省新增限制和淘汰类产业目录（2015年版）》（冀政办发[2015]7号）和《河北省京冀交界地区新增产业的禁止和限制目录》中限制、淘汰类建设项目，不违反国家的有关法律、法规和政策的规定，符合国家和地方当前产业政策。项目建设符合国家和地方当前产业政策。已取得河北省自然资源厅核发的建设项目用地预审与选址意见书，用字第130000202100011号，项目代码为2021-130000-04-01-165078。—4—2、“三线一单”符合性分析根据《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知环评[2016]150号），要求以生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单（以下简称“三线一单”）为手段，强化空间、总量和准入环境管理。项目位置与香河县生态红线见下图。 本工程项目图1本工程项目与香河县生态红线位置关系图本工程项目建设符合性分析如下表：表1本工程项目与三线一单文件相符性分析序号文件名称项目相关内容本工程项目情况符合性1《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通（环环评150《通知》中关于“生态保护红线”围内具有特殊重要生态功能必须规划环评应将生态空间管控作为划环境影响评价加强空管控和环境准入的指导（环办环评号）相关要提出空间管和环境准入清单。2、香河县生态保护红线集中分布在符合《通知》中关于“环境质量底线”有关规划环评应落实区域环境质业污染物排放总量管控建议以及符合《通知》中关于“资源利用上线”符合—5—提到“资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的天花板。相关规划环评应依据有关资源利用上线，对规划实施以及规划内项目的资源开发利用，区分不同行业，从能源资源开发等量或减量替代、开采方式和规模控制、利用效率和保护措施等方面提出建议，为规划编制和审批决策提供重要依据”。该县的潮白新河两岸的河湖滨岸带敏感脆弱区-东南走向，子至小高坨、荣各庄等村两岸的河湖滨岸带敏感脆弱区红线，呈西北-东南态保护红线》字[2018]23号本工程项目位于北运河香河县目不涉及划定的生态保护红线区域，符合生态保护红线要求。3、项目所在区域属于环境空气质量不达标区；质量标准》012）中二级域内地下水水质指标均《通知》中关于“环境准入负面清单”提到“环境准入负面清单是基于生态保护红线、环境质量底线和资源利用上线，以清单方式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。要在规划环评清单式管理试点的基础上，从布局选址、资源利用效率、资源配置方式等方面入手，制定环境准入负面清单，充分发挥负面清单对产业发展和项目准入的指导和约束作用”。符合“三挂即“加强规划环评与建设项目环评联动”、“建立项目环评审批与现有项目环境管理联动机制”、“建立项目环评审批与区域环境质量联动机制”。“加强规划环评与建设项目环评联动”中要求“规划环评要探索清单式管理，在结论和审查意见中明确“三线一单”相关管控要求，并推动将管控要求纳入规划符合2《河北省生态保护红线》全省生态保护红线总面积4.05万平方公里，占全省国土面积的20.70%。其中，陆域生态保护红线面积3.86万平方公里，占全省陆域国土面积的20.49%，海洋生态保护红线面积1880平方公里，占全省管辖海域面积的26.02%。主要类型有坝上高原防风固沙生态保护红线、燕山水源涵养—生物多样性维护生态保护红线、太行山水土保持—生物多样性维护生态保护红线、河北平原河湖滨岸带生态保护红线、海岸海域生态保护红线等。主要分布于承德、张家口市，唐山市北部山区，秦皇岛市中北部山区，保定、石家庄、邢台、邯郸市西部山区，沧州、衡水、廊坊市符合—6—局部区域。质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类在地声环境质量标准》（GB3096-2008）1类标维持环境质符合流域的地表水环境质量。4、根据工程利用的资源主要为土地资源、水资廊坊市香河县土地利用规划；因此，本工程符合区域资源利用上线要求。3廊坊市区域生态环境评价暨“三线一单”初步成果文本生态保护红线划定及管控要求廊坊市生态保护红线区域的主导生态功能为水土保持与水源涵养，同时包括河滨岸带敏感脆弱区。根据《廊坊市生态保护红线》廊坊市陆域生态保护红线40.25km2（0.63%），占河北省国土面积的0.02%。生态保护红线内严禁不符合主体功能定位的各类开发建设活动，禁止城镇建设、工业生产等活动，严禁任意改变用途，确保生态功能不降低、面积不减少、性质不改变。符合一般生态空间划定及管控要求将除生态保护红线外的生态空间，平方公里，占全市国土面积的一般生态空间的管控要求，应当按照限制性开发管理要求，形成点状开发、面上保护的空间结构，开发强度得到有效控制，限制进行大规模高强度工业化城镇化，保有大片草地等绿色生态空间扩大，人类活动水平的空间控制在目前水平，原则上不得新建各类开发区和扩大现有工业开发区的面积，临近工业开发区和城区要做好生态防护与避让。符合大气环境质量底线中远期坚持环境质量持续改善，廊坊市PM2.5年均浓度达到42微克/立方米左右，优良天数比例达到70%。2035年廊坊市PM2.5年均浓度达到35微克/立方米左右，优良天数比例达到82%。符合一般管控区严格落实蓝天保卫战专项行动要求，加强锅炉、散煤、工业、交通及扬尘等管控，水泥、化工等行业内污染风险较大的工业企业，实施升级改造，有条件的搬迁入园，整改不达标的企业，限期关停。符合水环质量底线境到2025年，全市地表水监测点位基本消除劣Ⅴ类。到2035年，全市地表水基本达到水功能区要求。符合将廊坊市水环境控制单元划分为水环境优先保护区、重点管控区及一般管控区三类，占全市国土面积符合—7—比例分别为4%、55%、41%。除优先保护区和重点管控区以外的流域范围为水环境一般管控区，各一般管控区的水环境污染控制要求执行全市总体准入清单要求。土壤环境质量底线廊坊市受污染耕地安全利用率2020年：>92%2025年：93%2035年：97%符合廊坊市污染地块安全利用率2020年：>90%2025年：93%2035年：97%一般管控区管控要求：严格执行重金属污染物相关排放标准并落实总量控制指标。加强林地、园地、草地、土壤环境管理，严格林地、园地农药使用量，禁止使用高毒、高残留农药。符合水资源利用量上线2025年和2035年强化水资源总量和强度管控，加强地下水压采，缓解漏斗风险。到2025年，全市用水总量为112700万m3，地下水取水总量50400万m3，万元工业增增加值用水量较2015年下降率28%，万元GDP用水量32.6m3/万灌溉水有效利用系数0.74。符合能耗总量和强度目标能耗总量：到2020年全市煤炭总量控制在620万吨以下，2025年煤炭总量控制在580万吨以下，2035年煤炭总量控制在550万吨以下。符合土地资源利用上线到2020年，廊坊市实际划定耕地保有量306010公顷、基本农田249873.26公顷、建设用地155094.38公顷。工业集聚区重点提高土地节约集约利用水平，推动低效用地再开发，盘活存量用地；新入园建设项目的土地集约利用水平应符合河北省、廊坊市关于产业园区土地集约利用要求。符合生态环境准入清单深化大气环境治理，强化工业、锅炉、交通等管控；加强大清河、子牙河水系污染治理；严格园区管控和产业准入，强化作坊式企业管控；严格地下水开采管控。不冲突地理位置主槽部分：起点为北运河京冀界（杨洼闸），终点为牛牧屯引河段；堤防部分：北运河京冀界~安运桥段（左堤：牛牧屯闸引河堤~起河屯村北，与老夏安线、大香线、运河大道和安华街等主要县级及省级道路交叉；右堤：共分为三段，第一段从京冀界至乔庄村，第二段以乔庄始，沿高庄、鲁家务、孙家务、王家摆边缘，穿曹店村至凤港减河口，第三段为凤港减河~一期首端；沿线与老夏安线、大香线等主要县级及省级道路交叉）；项目所在行政区：河北省廊坊市香河县；项目所在流域：海河流域。项目组成及规模一、工程内容本工程主要建设内容包括两个部分：主槽部分为北运河主河槽京冀界至牛牧屯引河2.466km，主要工程措施为主槽扩挖疏浚、岸坡防护，通过主槽扩挖疏浚岸坡防护。堤防部分为京冀界~安运桥段堤防新建、扩建工程及右堤跨凤港减河桥梁工程，其中新建左堤牛牧屯引河堤至起河屯村北7.683km，新建及扩建右堤京冀界至一期首端10.58km。（1）主槽布置北运河主河槽京冀界至牛牧屯引河全长2.466km，京冀界（Z0+034.4）～牛牧屯引河汇合口（Z2+500）纵坡1/8450，主槽底宽扩挖至150m，边坡为1：4，并对岸坡撒播草籽。由于本段河道为北京和河北交界段河道，本工程仅对河北范围内进行扩挖疏浚、岸坡防护，北京范围内由北京市同步同期实施。北运河主槽杨洼闸下～牛牧屯引河汇合口纵坡为1/8450，牛牧屯引河汇合口~曹店橡胶坝上纵坡为1/9220，曹店橡胶坝下～土门楼闸纵坡为1/15000；杨洼闸~曹店橡胶坝主槽设计底宽150m，边坡为1：4。曹店橡胶坝~土门楼闸主槽设计底宽90~140m，横断面为梯形断面，边坡1:2.5，河道设计蓄水位（10.43m）以下0.7m设5m宽平台，平台以上结合生态驳岸设计，边坡不陡于1:4.0。（2）左堤布置左堤新建堤防总长为9.818km，从牛牧屯闸引河堤始（桩号L0+000）向下游沿运河大道一侧向下游，与河道主槽平行布置，过曹店橡胶坝至张庄村西，向左拐至张庄村南，然后至安运桥下游起河屯村北（桩号L9+818），与已治理段首端相接，其间与老夏安线、大香线、运河大道和安华街等主要县级及省级道路交叉。张庄村上游左堤堤防中心线距运河大道路面中心线最远距离不得超过495m。左堤新建堤防共分为四段，分别为桩号—8——9—L0+000~L0+541，桩号L0+541~1+526、桩号L1+526~L2+676和桩号L2+676~L9+818，其中桩号L1+526~L2+676由北运河香河段生态综合整治PPP项目二期工程实施，桩号L0+541~L1+526由京唐城际铁路公司实施，本工程治理范围为桩号L0+000~L0+541和桩号L2+676~L9+818，共计7.683km。桩号L9+818（对应原PPP项目一期工程桩号L10+100）以下加高培厚堤防已包含在北运河香河段生态综合整治PPP项目一期工程中。（3）右堤布置右堤治理长度总计10.58km，共分为三段，第一段从京冀界（桩号R0+000）至乔庄村（R1+679），为现状堤防加高培厚，第二段以乔庄始，沿高庄、鲁家务、孙家务、王家摆边缘，穿曹店村至凤港减河口（桩号R8+619），新建堤防6.94km，新筑右堤内堤脚距主河槽中心线100~1200m，第三段为凤港减河（R8+619）~一期首端（R10+580）加高培厚堤防1.961km；右堤沿线与老夏安线、大香线等主要县级及省级道路交叉。跨风港减河处新建1座凤港减河桥。桩号R10+580（对应PPP一期桩号8+650））以下右岸堤防已包含在北运河香河段生态综合整治PPP项目一期工程中。（4）堤防结构及防护设计堤顶宽8.0m，堤顶设6.0m宽沥青路面。迎水侧、背水侧堤坡坡比分别为1:4.0、1:3.0，迎水坡一般采用植草防护，仅对左堤顶冲部位（桩号L0+000～L0+541、L2+676~L3+376、L6+380～L7+180）及右堤顶冲部位（R1+660～R2+590、R5+015～R6+090、R10+380～R10+580）采用PE涂塑高镀锌钢丝网石笼加强防护，石笼厚0.3m，护脚深1.7m，防护顶高程为50年一遇设计洪水位+0.5m，防护顶高程以上及背水坡采用植草防护。右堤桩号R5+015~R6+090段堤防与主槽防护连接，边坡1:4。在凤港减河与北运河交汇处，由于桥梁桥墩影响局部流速增大，为保证堤防及河道的防洪安全对桥梁上下游进行防护，防护采用浆砌石全断面防护，计入桥宽及两堤相接裹头，凤港减河左右岸护砌各长80m，北运河堤防上下游护砌各长50m。护砌厚0.4m，护脚深1.7m，防护至设计洪水位以上0.5m。由于堤基为细砂时抗滑稳定不满足规范要求，需对堤基进行换填，因此结合地质地层断面对堤基为细砂或中细砂的堤段均进行换填处理，堤基换填段为L2+680~3+580和L5+850~L6+780，换填深度为2.5m。对堤防内护堤地20m范围和外护堤地20m范围内分别采用植草防护和植物防护，植物防护选用垂柳、紫穗槐和火炬。（5）桥梁凤港减河桥总长80m，桥面总宽8.0m，行车道宽7.0m，两侧各布置0.5m宽防撞护栏。跨径组合为4×20预制预应力箱梁桥，在0号桥台、4号桥台处分别设置一道钢伸缩缝。桥面划分为：0.5m防撞护栏+7.0m车行道+0.5m防撞护栏，总宽8.0m，上部结构参考《装配式预应力钢筋混凝土箱梁桥上部构造》20m跨径标准图设计。桥梁上部结构有3片预制箱—10—梁组成，梁高1.4m，中梁宽2.2m，边梁宽2.45m，两梁间现浇铰缝宽45cm。桥面采用混凝土现浇层找平层和沥青混凝土面层。桥台采用两柱式钻孔灌注桩，桩径1.3m，桥台桩长36m；桥墩采用桩基接承台式基础，布置4根桩基，根据各桥墩处液化层厚度不同，桥墩桩长分别为29m~31m。（6）上堤坡道及巡河路为满足防洪抢险要求，保证堤防的连续性，因此，右堤与凤港减河交叉处需新建桥梁一座，总长80m（20m×4跨），桥面总宽8.0m，行车道宽7.0m，两侧各布置0.5m宽防撞护栏。为满足防汛期间抢运人员、物资需要及临堤村庄交通要求，结合现有交通道路左右两堤布置32条上堤路，上堤路纵坡为8%，路面为沥青混凝土结构。新建堤防分别与大香线、老夏安线、运河大道和安华街等主要交通道路交叉，由于涉及交通道路规划方案，经与业主沟通，由交通部门统一对其进行规划建设。本工程不对其进行设计。在堤防内侧布置一条连接上下游的巡河路，路面宽3m，采用彩色沥青混凝土，并在两侧涂刷荧光发光涂料。（7）移民工程工程涉及农村居民137户，其中工程占压66户，曹店村堤内71户。给予补偿款，由所在乡镇进行安置，并负责安置区的环保措施。二、土石方平衡（1）主槽部分土石方平衡根据地质资料，开挖土满足回填要求，因此回填土料采用开挖料。根据工程量清单进行土方平衡详细土方平衡表2。表2土石方平衡表单位：m3主槽清表土方开挖弃土压实方22685238537561517226依据土方平衡表，项目土方开挖52.61万m3，填筑0.76万m3，弃土51.72万m3。（2）堤防部分土石方平衡根据工程量清单进行土方平衡，二期工程已经实施，根据地质勘探资料，二期弃土土料可利用7万m3，其余筑堤不足土料从料场挖取。详细土方平衡见表3。表3土石方平衡表单位：m3序号开挖左堤回填右堤回填坡道回填建筑物弃土筑堤覆土筑堤覆土压实方77278941248080835315189459118914124953538531522356—11—1左堤清表土方1259584124121835细沙开挖115606115606土方开堤清表土方1793085315173994土方开挖19217192173建筑物凤港减河桥4二期余土7000035000350005料场取土178078085910389932122356合计4598049118914124953538531522356411434依据土方平衡表，土方开挖45.98万m³,填筑189.92万m³,料场取土178.08万m³,弃土41.14万m³。总平面及现场布置一、工程布局情况1、主槽部分北运河主河槽京冀界至牛牧屯引河全长2.466km，京冀界（Z0+034.4）～牛牧屯引河汇合口（Z2+500）纵坡1/8450，主槽底宽扩挖至150m，边坡为1：4，并对岸坡撒播草籽。由于本段河道为北京和河北交界段河道，本工程仅对河北范围内进行扩挖疏浚、岸坡防护，北京范围内由北京市同步同期实施。主槽部分永久占地：根据主体设计专业成果，永久占地为河道扩挖占地。河道扩挖占地划定范围为设计河口线与现状岸线之间的范围，现状岸线根据河道国有土地范围并结合现状河道开口线划定。经统计，工程永久征地共计163.30亩。主槽部分施工临时用地：根据施工专业设计成果，施工临时用地主要包括生活办公区用地、车辆临时停放区、施工仓库及施工道路，共计28.64亩。工程临时用地统计见表4。表4工程临时用地统计表单位：亩县临时用地生产生活办公区车辆临时停放场综合加工厂施工仓库施工道路合计香河3/0.0724.3728.642、堤防部分本工程堤防建设范围为京冀界~安运桥段堤防工程总长18.263km，新建左堤长7.683km，新建及扩建右堤长10.58m。堤防部分永久占地：根据主体设计专业成果，永久占地包括堤防占地及堤防管理范围占地。其中堤防占地以其两侧外坡脚为占地边线；堤防管理范围为设计堤防两侧坡脚线外轮廓线外扩20m，其中局部段为减少房屋拆迁，堤防外侧管理范围适当缩小。经统计，工程永久征地共计1941.50亩，其中左堤占地825.69亩（含堤防占地362.91亩，管理范围462.78亩），右堤占地1115.81亩（含堤防占地502.32亩，管理范围613.49亩）。永久占地分类成果见表5。表5工程永久占地分类成果表单位：亩工程分区永久占地堤防占地堤防管理范围合计堤防段左堤362.91462.78825.69右堤502.32613.491115.81合计865.231076.271941.50堤防部分施工临时用地：根据施工专业设计成果，施工临时用地主要包括生活办公区用地、车辆临时停放区、综合加工厂、施工仓库及土料场，共计1297.32亩。工程临时用地统计见表6。表6工程临时用地统计表单位：亩县临时用地生产生活办公区车辆临时停放场综合加工厂施工仓库施工道路土料场合计香河4.53.750.60451225.471297.32三、施工布置情况1、布置原则施工布置要本着有利于生产、方便生活、易于管理、经济合理的原则，集中布置生产生活设施；施工布置应尽量紧凑布置，节约用地，取土和弃土尽量利用荒地、滩地，少占或不占耕地，并不妨碍渠道输水、排涝河道的排水；根据工程的建设顺序，各施工期之间工艺的衔接和施工的连续性，避免迁建、改建和重建；场地的划分应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等规定；施工营区及各加工厂尽量布置在对外连接道路附近；施工营区布置满足20年一遇防洪标准。—12——13—2、布置规划及占地（1）主槽部分工程在堤外侧布置一处施工营区，用于回填的开挖土直接回填至填筑区域，不计列临时堆土占地；弃土场为堤防项目的一号取土场（计划取土量为77万m3，大于本工程弃土量），按照三期工程的堤防填筑与主槽开挖同步实施，取土场占地已在三期工程（堤防部分）中计列，本报告不再重复计列弃土占地。详细占地项目及占地面积见表7。表7施工临时占地表序号占地项目折合面积（亩）1生产生活办公区20003.002车辆临时停放场8003施工仓库500.074场内道路1625024.37合计1910028.64（2）堤防部分工程在左右堤各布置一处施工营区，左岸营区布置在中间部位，右岸营区布置在跨凤港减河桥梁附近；施工道路布置在堤防内侧管理范围内，原则上施工道路不再增加临时占地。工程弃土采用取弃结合方式，弃土不再新增临时占地。详细占地项目及占地面积见表8。表8施工临时占地表序号占地项目折合面积（亩）1生产生活办公区120002车辆临时停放场30004.503综合加工厂25003.754施工仓库4000.605场内道路3000045.006取土场8169861225.47合计8648861297.32施工方案施工噪声、扬尘施工噪声施工噪声、扬尘施工噪声、扬尘施工噪声、扬尘道路工程景观绿化修复、砂坑治理、施工准备水土流失水土流失区域交通干扰生态及景观施工废水生态及景观施工准备生态及景观图2施工期工艺流程图本工程属于河道综合整治项目，属非污染生态影响类项目。但在其施工建设中，仍将产生和诱发一定的植被破坏、水土流失及“三废”排放问题。施工期环境影响主要表现在工程永久占地、临时占地和土石方工程引起的生态环境影响，施工过程中产生的噪声、扬尘和废水对局部环境的暂时性影响，施工期对当地居民正常生产生活及交通环境产生一定的社会环境影响。（1）土方开挖本工程土方开挖主要为河道两侧及底槽开挖，河道土方开挖采用1m3挖掘机配合10t自卸汽车进行施工，开挖出的土料除留做回填、搭筑围堰外，多余土方采用10t自卸汽车外运至附近修路工程回填。土方开挖前，由专业测量人员根据设计图纸对现场进行测量放线，放线完毕后指导机械开挖，建筑物基础开挖面预留30cm厚保护层转为人工开挖，以免对原地基产生扰动。（2）土方填筑本工程土方填筑主要为建筑物部位，回填时采用挖掘机配合10t自卸汽车将土料运至回填部位进行使用。运至现场后由挖掘机布料、平料，冲击夯配合振动碾分层填筑，分层碾压夯实，现场根据实际情况选用碾压及夯实机具，并根据碾压机具的类别及碾压实验确定铺料厚度、碾压（夯实）遍数、含水率等相关参数，并严格执行。1）质量检查①回填料含水量低时回填时需洒水处理，含水量高时，需要进行晾晒处理，不合格——4——土料严禁用于回填。②土方回填之前，对回填段进行地形、剖面的测量复核，并对测量后的工作面面进行基础面的清理，验收合格后方可开始回填工作。③在土方填筑过程中，分层取样检测，分层取样检测，检测合格后方可进行下层土料回填。（4）地基处理土方开挖至设计高程之后，参建各方进行现场验收。如发现地基不满足设计要求时，根据设计要求对地基进行处理。3、混凝土工程本工程建筑物主要为闸、涵改建等，均为钢筋混凝土结构。（1）钢筋工程钢筋严格按照图纸设计的尺寸、形状和型号采用机械或人工加工弯制。钢筋将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋调直时，盘条用卷扬机调直。钢筋下料后，对同批、同类、同型号加工成型的第一根钢筋进行验收，检验合格后，才可继续下料加工。钢筋接头采用搭接焊或对焊。钢筋搭接焊宜采用双面焊，双面焊有困难时，可采用单面焊，焊接长度单面焊为10d，双面焊为5d。钢筋搭接焊焊接端钢筋适当予弯，以保证两钢筋轴线在一条直线上。焊缝表面平整，焊接余高平缓过度，焊缝焊接要饱满，不得有凹陷或焊瘤，不允许焊接接头区有裂纹、咬边等。绑扎成型时，绑扎必须扎紧，不得有松动、折断、位移等情况；绑丝必须弯回，使之背向模板，在浇筑混凝土时不得有松动和变形。受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，二级钢筋受拉区搭接长度不小于35d，受压区搭接长度不小于25d；两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离不小于10d。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋内尽量少设接头。在构件任一有钢筋的区段内，搭接接头的钢筋面积，在受拉区不得超过其总面积的25%，受压区不得超过总面积的50%。钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合焊接要求。拼装时，先按设计图纸在垫层混凝土上放出大样，并用墨线弹放出每根钢筋的平面位置线，按此位置进行底板底层钢筋的绑扎。钢筋的根数和间距符合设计要求，并绑扎牢固，对钢筋的混凝土保护层厚度作严格控制，钢筋与模板间设置数量足够的硬质塑料垫块，所有垫块互相错开，分散布置。绑扎钢筋的绑丝，要勾到钢筋骨架内侧。接头宜尽量错开布置，同一断面的受力筋接缝面积不得超过25%，分布筋接缝面积不得超过50%。底板钢筋在制安时预留出闸墩钢筋。闸门预埋件要与钢筋骨架焊接牢固。（2）混凝土工程—15—施工时采用组合钢模板内撑外支法支模，混凝土采用商品混凝土，运至工地后，建筑物下部混凝土浇筑采用溜槽及人工辅助入仓，振捣器振捣密实；不能溜槽入仓部位的混凝土采用混凝土输送泵入仓，振捣器振捣密实。一般要求：①建筑物地基经验收合格后，进行混凝土浇筑仓面准备工作。②地基上的杂物、泥土清保持连续性。混凝土浇筑允许间歇时间通过试验确定，或按DL∕T5144-2001有关条款规定执行如因故超过允许间歇时间，按施工缝处理。④查看模板内是否干净，地基面冲洗干净并排除积水；清洗后的地基面在混凝土浇筑前保持洁净和湿润。③混凝土浇筑板发生变形或脚手架变形等情况，立即停止混凝土浇筑，对变形部位进行调整。合格后方可继续进行混凝土浇筑作业。⑤严禁使用不合格混凝土进行浇筑，若发现所浇筑的混凝土不符合要求，立即停止混凝土浇筑作业，并将已浇筑的不合格混凝土进行挖除。4、护砌工程本工程河道护砌主要为生态砖护砌为主。护砌工程施工前，根据设计要求购置符合技术要求的材料，经验收合格后方可进行使用。本工程护砌主要采用人工砌筑，砌筑时严格控制平整度、顺直度及垂直度等检测项目。临时管道工程施工前，根据设计要求购买复合要求的管材，管材运至现场后进行现场检验，合格后方可投入使用；管道沟槽根据设计要求进行开挖，开挖完毕后经各方验收合格后方可敷设管道。管道敷设完毕后根据设计要求进行相关试验。6、施工交通运输G1、G95、G509、S361、运河大道、大香线等从工程区附近经过，交通十分便利，施工机械及材料可通过上述交通网络直达施工现场，无需修建对外交通道路。主槽部分：主槽工程施工机械进出施工现场利用南侧堤顶路面，需修建主槽与堤防的连接道路，连接路总长为1.5km；弃土场利用堤防建设项目的取土场，主槽与一号取土场的连接路为1km，拟建施工道路总长度为2.5km。施工道路均采用简易土路面，考虑施工强度要求，施工道路按照双车道设计，路面宽度为6m，路基宽度为6.5m。堤防部分：为了方便土料运输，拟沿着左右堤线内侧布置一条施工道路，左右堤防长度18.263km，拟建施工道路长度为20km，同时每个料场布置一条料场连接路，连接路总长按照一处土料场500m计列，料场连接路总长为4km，施工道路总长为24km。施工道路均采用简易土路面，考虑施工强度要求，施工道路按照双车道设计，路面宽度为6.5m，路基宽度为7.5m。—16——17—7、景观绿化工程主体工程施工完毕后，根据设计要求进行景观绿化工程施工，种植的植物根据设计要求进行采购。二、施工时序及建设周期主槽部分：施工导流采用分期开挖方式，主槽扩挖时一期预留邻水侧土方作为挡水围堰，开挖背水侧土方至设计要求，二期再开挖预留的围堰土方。工程在堤外侧布置一处施工营区。根据工程区的自然条件、施工特性、施工强度等要求，本工程需12.73万工时，施工高峰期人数256人。拟定工程建设时段为3月~5月，总工期为3个月。堤防部分：工程缺土178.08万m³,根据地质勘探成果，料场储量为341.8万m³。因此本工程需全部利用地质勘探土料场和主槽扩挖砂壤土。在充分听取建设单位意见的基础上并结合当地实际情况，初步拟定土料场取土厚度为3m，上部0.5m进行表土剥离，经计算需取土占地1225.47亩。桥梁及边坡防护受施工洪水影响，需进行施工导流。根据各种导流方式适用条件，选定桥梁采取分期导流方式。设计总工期为12个月。—18—其他一、水土流失防治方案设计本工程水土保持方案设计遵循《中华人民共和国水土保持法》中“预防为主、防治结合”的主导思想，结合主体工程设计、当地的土地利用规划、水土保持生态建设规划等，综合布置本工程的防治措施。在方案设计中充分考虑了工程日后的发展利用，在满足蓄水保土的前提下，尽量满足生态要求，并尽可能提高工程建设区域的植被覆盖度。中干渠河道综合治理工程对水土流失的影响主要表现在，地表开挖破坏植被、造成地面裸露，降雨时加深土壤侵蚀和水土流失。为有效降低施工建设活动对水土流失的影响，提出以下水土流失防治措施：（1）尽量避开雨天或雨季进行开挖施工；（2）产生的弃土应及时送至指定地点堆放，建设单位应确保废方及时被清运；（3）项目建设完毕后将尽快实施地表复原，原有的绿化景观组成的生态环境基本不会发生改变。（4）将河道护坡护岸做成为水体和土体、水体和植物或生物相互涵养，适合生物生长的仿自然状态的生态型护岸。通过河道生态护岸建设、恢复河岸植被削减面源污染，截流径流泥沙含量，减轻对河道水质的影响。（5）城市滨水绿带建设河道保护带内，种植绿化带，并且可拓展部分区域形成片林、风景节点等，其它河流根据河道等级和周边环境状况规划绿地宽度，以减少水土流失、面源污染等对河流水质的影响。（6）景观绿化水土保持要求在确保施工安全的前提下，综合规划，突出生态、休闲功能，营造具有现代文化特征的城市生态景观走廊。（7）临时措施由于临时堆土场及施工临时占地位于景观绿化区，主要考虑临时挡护、临时排水、沉沙措施和临时覆盖等措施。生态环境现状一、地形地貌本工程项目用地均在香河县境内，香河县位于华北平原中北部，海河流域中下游的京津两地之间，东邻天津市宝坻区，南接天津市武清区，西连北京市通州区，北与廊坊市的大厂县和三河市相邻，该地区地势西北高，东南低，自然坡度1/3000左右，地面高程4.9～15.7m（黄海高程）是由扇缘向冲积平原过度的交接地带，北部受潮白河、鲍邱河的淤积切割形成河间地带，西部和西南部，东部和东南部分别受北运河、潮白河的影响，形成广阔的冲积平原。二、水文气象本工程项目地处东亚暖温带大陆性季风气候区，四季分明。春季干旱多风，蒸发量大；夏季炎热多雨，且降雨集中；秋季天高气爽，降雨稀少；冬季多北风，寒冷少雨雪。根据香河县气象站资料统计，多年平均气温11.2℃,1月份温度最低，月平均气温-10.5℃,7月份温度最高，月平均气温30.7℃。无霜期206d左右，最大冻土深度69cm，年日照时数2696h。最大风速达18m/s，多为西北风。多年平均蒸发量1789mm。多年平均降雨量600mm左右，汛期降雨量占全年的80%左右，且多以暴雨形式出现。三、水环境质量状况根据2019年中国环境监测总站组织对廊坊市境内国、省控河流泃河（东大桥断面）、潮白河（吴村断面大套桥断面）、北运河（土门楼断面）、龙河（大王务断面）、大清河（台头断面）、子牙河（小河闸断面）6条河流7个断面的地表水环境质量进行了监测，城市水质指数和主要污染物化学需氧量、氨氮、总磷浓度对比见图3~图6。图32018年、2019年廊坊市国、省控河流城市水质指数对比图—19——20—图42018年、2019年廊坊市国、省控断面化学需氧量浓度对比图图52018年、2019年廊坊市国、省控断面氨氮浓度对比图图62018年、2019年廊坊市国、省控断面总磷浓度对比图2019年，泃河三河东大桥断面水质类别为Ⅴ类；潮白河吴村断面水质类别为Ⅴ类，大套桥断面水质类别为Ⅴ类；北运河土门楼断面水质类别为Ⅳ类；龙河大王务断面水质类别为Ⅳ类；大清河台头断面水质类别为劣Ⅴ类；子牙河小河闸断面水质类别为Ⅳ类。除大清河台头断面氟化物受地质原因影响超标外，其它河流断面均达到考核目标要求。城市地表水水质指数为9.5688，较2018年改善3个百分点，水环境质量逐年向好。本工程项目属于北运河，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。四、生态环境现状：本工程项目周围无水源地、地表水体、文物保护对象和名胜风景区，所在地周围为农田，生态环境质量一般。（1）主槽部分1)河道主槽京冀界至牛牧屯引河段河道主槽宽度在60～140m之间，局部主槽过流能力低。北运河河床土质为砂壤土和中细砂，抗冲刷能力差，左岸为河道凹岸距离堤防较近，根据省界划分，左岸属于北京范围，北京市已对左岸采用为钢丝石笼丁坝防护，右岸属于河北，基本为主槽凸岸，存在淤积现象。图7河心岛上游左岸钢丝网石笼丁坝防护2）两岸滩地该河段两岸滩地较宽，左岸滩地宽度为570～2900m，右岸滩地宽度为300～2800m，右岸滩地上密集坐落着5座村庄；经现场走访查勘，靠近主槽两侧的滩地上，密集种植着数排高大的杨树，其余部分滩地大都种植着高杆农作物，严重影响了河道的过流能力和行洪安全，危及人民生命财产安全。—21——22—图8王家摆桥上游现状（2）堤防部分1)两岸堤防北运河隶属河北管辖的堤防长32.1km，其中左堤长23.8km(香河县乔上～双街)，堤顶宽度一般在8～10m，堤顶高程为12.4～15.6m；右堤长8.3km(香河堡上～小友垡)，堤顶宽度一般在8～10m，堤顶高程为14.9～15.9m。整治段两堤堤距为1000～3500m。北运河在上世纪70年代初期进行筑堤时，是在原护村埝及护地埝的基础上连接加固培厚形成的，致使现状堤线弯弯曲曲，难以做到路堤结合，且堤身多由壤土和砂壤土筑成，透水性弱～中等，经多年雨水冲蚀，可见多处冲沟，现状堤防与多条交通要道相交，相交处堤防被切断，形成缺口，严重影响防洪安全。京冀界~乔庄村段现有堤防基本完好，堤顶路面为水泥路面。现状堤线内有香河县村庄6个（其中左岸1个，右岸5个），目前无防护措施，一旦高水位行洪，将危及人民生命财产安全。现状滩地种植有大量稠密林带，影响河道行洪安全。—23—图9堤防现状图10钳屯镇附近堤防现状—24—图11枳根城村附近堤防现状图12风港减河下游堤防现状—25—与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题北运河水系自20世纪70年代初期至2000年以来，进行了多次治理工作，使北运河流域设计标准内洪水基本得到控制，各项治理工程也为抵御历次洪水发挥了重要作用。（1）过流能力不足，防洪标准低因河道淤积、堤防沉陷等原因，河道行洪能力不断下降，现状河道过流能力已达不到原设计标准20年一遇；同时，随着上游北京市及本地区经济的发展，社会财富的增加，北运河上游各支流陆续得以整治，下泄洪峰流量不断增加，进一步加大了下游段的泄洪负担，北运河香河段的防洪标准已提高到50年一遇，且两岸滩地种有大量次生林、果林和农作物，滩地阻水严重，影响了河道行洪安全。（2）堤身损毁严重北运河在上世纪70年代初期进行筑堤时，是在原护村埝及护地埝的基础上连接加固培厚形成的，致使现状堤线弯弯曲曲，难以做到路堤结合，且堤身多由壤土和砂壤土筑成，透水性弱～中等，经多年雨水冲蚀，可见多处冲沟，现状堤防与多条交通要道相交，相交处堤防被切断，形成缺口，且堤防无防护措施，一旦高水位行洪，将危及人民生命财产安全，严重影响防洪安全。（3）滩地村庄存在防洪安全问题治理段现状堤线内有香河县村庄6个（其中左岸1个，右岸5个）、人口约5300人，目前均无防护措施，一旦高水位行洪，将危及人民生命财产安全，严重影响当地社会经济发展。治理段河道共有险工3处，姚家止务险工段、陈辛庄险工段、曹店险工段，其中陈辛庄险工和曹店险工均村庄较近，两岸村庄存在极大安全风险。（4）主槽桥梁阻水治理段现有跨河桥梁2座，分别为王家摆桥和安运桥，王家摆桥共8跨，单跨宽20m，总宽160m，梁底高程12.20m，桥面高程15.00m，该处设计洪水位13.80m，梁底高程低于设计洪水位。安运桥桥长156m，共12跨，单跨宽13m，桥面高程13.26m，该处设计洪水位12.81m，梁底高程低于设计洪水位。由于两座桥梁均为主槽桥梁，梁底高程低于50年一遇洪水位，严重阻碍河道行洪。—26—生态环境保护建设项目位于廊坊市香河县，评价区域内无国家重点保护珍稀动植物及历史文化保护遗迹。本工程不涉及生态环境敏感点。根据工程施工特点、工程建设区和影响区的环境功能和环境现状，确定主要环境保护目标如下：（1）地表水环境工程所在河段水质不因工程的修建而使其功能发生改变。（2）声环境控制噪声，不对工地附近的居民生活环境造成影响，区域环境噪声基本维持现状水平，不因工程的建设而使工程所在区域的声环境质量下降。（3）环境空气项目所在区域属于环境空气质量不达标区；SO2、CO、NO2浓度达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，PM10、PM2.5和O3浓度均超标。（4）土地资源尽量减少耕地占用，把工程对农业生产的影响降至最低。（5）人群健康施工区人群健康得到保证。大气、声环境敏感点：工程周边共有敏感点9处，本评价确定主要环境保护目标及保护级别见表详见表9。表9大气、声环境敏感点统计表序号敏感目标方位距离（m）备注1郭辛庄左堤左侧972高庄右堤右侧紧邻3鲁家务右堤右侧紧邻4陈辛庄右堤右侧5孙家务右堤右侧紧邻6谭庄右堤右侧907曹店右堤右侧紧邻8周庄村右堤右侧9甘露寺右堤右侧紧邻—27—评价标准一、环境质量标准（1）水环境根据《河北省水功能区划》，北运河地表水环境质量评价执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅳ类标准，有关标准值见表10。表10地表水环境质量标准序号污染物项目标准值单位执行标准1pH6~9——《地表水环境质量标准》（GB3838-20022CODcr≤30mg/L3BOD5≤6mg/L4石油类≤0.5mg/L5NH3-N≤1.5mg/L6DO≥3mg/L7总磷≤0.3mg/L8总氮≤1.5mg/L9粪大肠菌群≤20000个/L（2）环境空气环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准及修改单要求，有关标准值见表11。表11环境空气质量标准污染物浓度限值（mg/m3）标准来源小时平均24小时均值年平均SO20.5000.1500.060《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准及修改单PM10——0.1500.070NO20.2000.0800.040PM2.5——0.0750.035CO4.0——O30.2000.16（日最大8小时）——TSP——0.30.2—28—（3）声环境声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的1类标准，有关标准值见表表12声环境质量标准序号项目标准值/dB(A)执行标准昼间夜间15545《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类（4）土壤：土壤环境质量执行《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》（GB15618-2018）中的二级标准。二、污染物排放标准（1）污水排放标准本次评价范围内的施工期生产废水、生活污水执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）。（2）大气污染物排放标准中无组织排放监控浓度限值标准。（3）噪声控制标准施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。（4）固体废物控制标准一般工业固废处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2020)要求。生活垃圾处置执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2020.09.01)第四章“生活垃圾污染环境的防治”之规定。污染物排放标准见表13。表13施工期污染物排放标准一览表类别项目标准值标准来源废气扬尘80μg/m3河北省地方标准《施工场地扬尘排放标准》（DB13/2934-2019）表1中扬尘排放浓度限值等效声级昼间70dB(A)夜间55dB(A)《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）备注：80μg/m3指监测点PM10小时其他本工程项目为非污染生态类项目，无总量控制指标。施工期生态环境影响分析施工期主要影响为建筑过程中的施工噪声和土方挖掘、运输等引起的地面扬尘、施工废水、建筑垃圾及施工人员和临河两侧的生活垃圾等。一、施工期大气影响分析工程施工期的废气来源为：物料运输、混凝土生产等施工过程直接产生的粉尘及由于施工地表浮土较多在风力或其动力条件下产生的二次扬尘，主要污染物为TSP；发电机、装载机、挖掘机、汽车、拖拉机、推土机等燃油机械在运行时排放的废气，主要污染物为SO2、NOx、CO等。其影响为施工期影响，随着工程施工的结束，该影响也将消失。（1）施工粉尘、场地扬尘对环境空气影响工程占地面积大、土石方开挖量大，地面扬尘、施工粉尘影响范围广，地面扬尘、施工粉尘污染将是污染环境空气的主要因素，对工程两侧的村庄和树木、植物等产生影响，扬尘飘落在农作物叶片上，影响植物光合作用和正常生长，可能会导致减产。在土方开挖、填筑等过程中，特别是在干旱、有风的施工时段，将产生大量的粉尘和飘尘。一般土石方施工现场空气中TSP浓度可达到3.17～4.26mg/m³,其影响范围为施工区域周边200m。施工现场工程基础开挖、土石方回填，骨料加工筛分、水泥仓库装卸等作业面广，污染物以面源、线源无组织排放为主，受影响的人群最主要为施工现场施工人员，其次为施工区周围的零散居民。（2）燃料废气对大气环境的影响燃料废气包括燃油废气，主要来源于施工机械及车辆废气，主要污染物为SO2、NOx、CO。工程相当大的一部分燃油消耗于汽车运输上，主要是在公路上行驶，且本工程项目施工区大部分为农村地区，所处位置地形开阔，大气扩散条件较好，施工期燃油产生的污染物量较小且排放分散，因此对施工区大气环境影响较小。施工工地燃油分散，废气排放分散，污染物排放量相对较小，且工程大部分施工地段远离居住点，因此燃料废气除对施工人员产生一定影响外，对周围环境空气质量影响不大。根据以往大型水利水电工程的施工实测资料，燃料废气对大气环境影响很小，且属于暂时性影响，施工结束后其影响将消除。（3）道路运输扬尘对大气环境的影响施工区域为农村区域，环境背景较好，施工场地为线状分布。在施工组织设计中，同一施工区域中不同工程内容施工时间不同，排放源密度不大，且施工区域多为平原区，地势平坦，有较好的扩散条件，施工扬尘对环境空气影响小。综上，本工程项目施工期造成的大气污染是短期、局部的影响，施工完成后就会消失。—29——30—二、施工水影响分析（1）地表水环境本工程项目施工期对水环境产生影响的主要是施工期生活污水。主槽部分布置1个施工区，工期3个月，施工高峰期人数256人，人均用水量50L/人.d，排放系数按0.8计。堤防部分共布置2个施工区，工期12个月，施工高峰期人数2620人，人均用水量50L/人.d，排放系数按0.8计。生活污水主要来源于盥洗、厕所等生活设施，生活污水中的污染物有人体排泄物等。生活污水如果不经过严格处理排放，不仅将污染周围的地表水、地下水，还将滋生蚊蝇、传播细菌，威胁施工人群健康，破坏生态和生活环境。（2）地下水环境工程建设期间，正常工况下生产和生活废水经处理后回用，不进行排放，不会对工程区周边地下水水量和水质产生影响；经预测非正常工况下碱性废水、氨氮、BOD和COD的浓度增加值均小于0.1%，对当地的地下水影响也是极其微小的。由于本工程不涉及地下水源地，所以施工时对地下水环境的影响较小。但应注意机械车辆的跑冒滴漏油对地下水的影响，工地上滴漏的油渍应及时清理。各种施工机械、车辆应定期检查，尽量减少机械、车辆的跑、冒、漏、滴。本工程项目施工期产生的废水主要为施工废水，施工废水主要污染物为悬浮物、石油类等，经沉淀池、隔油装置进行处理后达标排放；施工生活污水主要污染物是COD和氨氮，经化粪池处理后，请专业团队定期清掏。污水量很小，在采取上列治理措施后不会对周围水体环境造成影响。三、施工期声环境影响分析（1）施工噪声源强施工活动的噪声源主要有河道工程、建筑物工程等，施工机械噪声设备声级值范围为70-105dB。除了焊机以外，其它机械昼间施工距离场界2.8-30m内均可达标，但在实际工地受到地形、环境、土地征用以及施工位置要求等条件限制，很多情况下施工机械距离场界距离不能满足要求的，可以采用临时声屏障、移动声屏障等措施，一般可以降噪10-20dB，可以大大缩短施工机械到施工场界的距离要求，同时，应通过合理的施工平面布置好作业时间调整来减少噪声影响。由于夜间场界噪声标准值低，使得夜间对施工场界距离施工机械距离要求较远，对于不能满足要求的，夜间禁止施工；对于因工序要求必须连续施工的，必须采取必要措施，必须进行有效的噪声控制，并报当地环境保护行政主管部门核准备案后方可施工，并在施工前进行公告，以尽大可能得到当地群众的谅解。项目施工机械较为分散不是大规模的集中施工，噪声影响表现为分散性、局部性和暂时性，其影响范围为施工场界邻近区域，影响时段为施工期。随着施工活动的结束，其影—31—响也会随之消失，因此，不会对整个区域的噪声水平产生较大的影响。建筑施工噪声为间断性噪声，声级值较高。将施工机械作为点声源，利用点声源衰减模式计算各种常用施工机械到不同距离处的声级值及达标距离，分析施工期噪声的影响范围及程度。（2）预测计算点声源衰减模式为：LA(r)=LA(r0)-20lg(r/r0)式中：LA(r)——距离声源r处的A声级，dB(A)；LA(r0)——距离声源r0处的A声级，dB(A)；r——距声源的距离，m；r0——距声源的距离，m。采用以上模式计算施工期间，距各种主要施工机械不同距离处的声级值，计算结果见表14距施工机械不同距离处的噪声值单位：dB(A)距源强距离施工机械5m20m40m60m80m100m150m200m300m400m挖掘机686258565450484442推土机736763615955534947装载机686258565450484442载重汽车686258565450484442卷扬机957773716965635957振捣器736763615955534947957773716965635957927470686662605654平路机90787268666460585452压路机90787268666460585452由表14可见，施工机械噪声较高，昼间施工噪声超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的情况出现在距声源80m范围左右，夜间施工噪声超标情况出现在400m左右范围。工程施工的噪声源主要有施工机械固定噪声源和运输车辆流动噪声源。施工过程中要尽量选用低噪声设备，对机械设备精心养护，保持良好的运行工况，降低设备运行噪声；对敏感点采用屏障降低影响。经采取有效的降噪措施以后，施工期产生的噪声符合国家规定的《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准，对其周边居民影响不大。同时，施工期的影响是暂时的，随着施工期的结束而消失。—32—四、施工期固体废弃物影响分析本工程施工期固体废弃物主要是建筑垃圾、生产废料和施工人员生活垃圾。（1）建筑垃圾本工程建筑垃圾主要是需要拆除施工营地临时搭建的施工房屋，均为一般性建筑垃圾。对于质量符合要求的要回收利用，不能利用的可用于道路垫层填筑或者将其运至附近城镇的建筑垃圾填埋场进行可靠处理，不得丢弃在施工现场，要及时清运。经清运处置后，不会对环境造成较大影响。施工期产生的生产废料主要有木料废块、废铁、废钢筋等，这些生产废料总数量不大，且具有再回收利用价值，只要注意回收清理并加以再利用，可避免对环境产生不利影响。（2）生活垃圾生活垃圾按照日产垃圾0.8（kg/人.d）计算，本工程施工期生活区比较分散，生活垃圾主要为有机污染物，易成为苍蝇和蚊子等传播疾病媒介的孳生地，为疾病的发生和流行提供了条件，若不及时清理，将污染附近水域，引起环境卫生状况恶化，影响景观，危害施工人员身体健康，应采取必要的保护措施。为了防止生活垃圾对周边环境的污染，项目在各施工区设置临时垃圾桶，并设专人定时进行卫生清理工作，将收集的垃圾定期运至附近各县垃圾填埋场处理。工程施工期间将会产生大量的固体废弃物，包括生活垃圾、生产废料和开挖弃土等。通过综合分析，本评价要求对这些废弃物采取以下处置措施：1）在生产生活区设置垃圾箱，集中堆放生活垃圾，生活垃圾经筛选后堆肥或就近运往各工程区附近的城镇垃圾处理厂进行处理。做好施工期卫生防疫工作，搞好生活区环境卫生。2）对各工地的建筑垃圾及时清理，不能任意堆放。3）对施工所产生的生产废料，要进行回收，合理处置。4）施工区应设置1个垃圾箱，及时收集清理。综上，项目施工期产生的生活垃圾能得到妥善处置，基本不会对周围环境产生明显的影响。五、施工期生态环境影响（1）对动植物资源的影响对植物资源影响主要包括工程占地和施工占地影响。根据工程施工组织设计，临时用地在工程结束后，将采取各种恢复措施，恢复土地的原有利用类型，对占地范围内的自然植被、农作物的影响是暂时性的，不会对整个区域的生态完整性造成大的影响。工程永久占地影响的主要土地利用类型为农用地。工程的永久占地会破坏地表植被，导致生物量损失，使自然生态系统的生产能力受到影响。工程施工将不可避免的对区内野生动物的活动区域、觅食范围产生不利影响。工程区—33—陆生动物以家畜家禽为主，野生动物分布较少且具有迁徙性，会在工程施工时离开施工区域，工程结束后返回原栖息地或逐渐适应新的环境，并在新的环境中繁衍生息。因此，工程施工不会对陆生动物的生存环境造成明显的不利影响，也不会引起区域动物物种和数量的减少。（2）对土地利用的影响工程占地包括永久占地及临时用地，工程占地对生态环境的影响主要表现为占地范围地表植被破坏。本工程建设完成后，土地利用类型面积改变均较小，基本不改变区域土地利用类型的原有格局，工程建设实施后，各土地利用类型的变化比例很小。（3）对农业生态系统的影响1）对土壤环境的影响本工程项目对土壤环境的影响主要表现在施工期，主要有修筑施工便道、施工生产生活区等临时工程活动对耕地、林地、园地的占用或破坏，主体设计在工程结束后进行土地复垦，对农业生产的影响不大。2）对农业生产及农田水利设施的影响永久性占地将对土地利用方式产生长期的不可逆影响，原来的农田不能进行农业生产；临时用地使评价范围内系统的总生物量减少，对周围区域的单位面积生物量并无大的影响，且对其功能与稳定性不产生大的影响，在施工结束后仍可恢复，实际影响为一个生长季节。工程区域的农田水利设施主要为灌渠等，在施工过程中如果不加以注意，使其遭受破坏，进而影响农业生产的排灌，因此，在施工过程中，应对其加以保护。（4）水土流失分析本工程水土流失主要发生在主体工程区的土方开挖、回填临时堆放过程中，施工期是造成水土流失主要时段。在施工过程中，开挖形成的土质边坡在降雨、风力等外营力作用下将产生一定量水土流失，不仅影响工程施工进度，同时也使工程安全存在着很大的隐患。工程施工过程中产生的临时堆土由于松散裸置，受降雨和风等因素影响，易产生水土流失。本工程预测范围分为主体工程区、施工生产生活区、施工道路区。主槽部分：工程建设扰动土地面积12.80hm²;堤防部分：工程建设扰动土地面积215.92hm²。按照《关于调整水土保持补偿费收费标准的通知》（冀价行费〔2017〕173号）的规定并根据工程征占地情况，确定本项目主槽部分：损坏占压水土保持面积12.80hm²;堤防部分：损坏占压水土保持面积203.43hm²。1）水土流失危害分析在工程建设过程中，因主体工程建设的土方开挖、临时堆放等施工活动，扰动了地表土层，影响了土体的稳定性，不同程度地改变原有地表水循环途径，给项目区生态环境、生产环境和生活环境带来一定的负面影响。A.对耕地的影响。工程的建设将占用部分耕地面积，工程建设过程中由于开挖扰动、弃土等产生的水土流失，可能对项目区周边耕地造成压埋、冲刷等不利影响。B.对生态环境的影响。工程在建设过程中将对项目区生态环境产生负面影响：工程建设破坏了原地表植被，造成表土结构的扰动，导致土体抗蚀能力降低，土壤侵蚀量加大，加剧项目区水土流失。C.对下游河道的影响。工程建设过程中，若防护措施不到位，则可能诱发水土流失，使施工期土壤侵蚀模数增加，水土流失量增大，造成河流含沙量增加，引起河床抬高，河道泄洪能力下降。D.对工程本身影响。河道疏挖、扩挖等施工活动将会使得原有较为稳定的侵蚀面得以破坏，形成新的侵蚀面，导致地表疏松，加剧土壤侵蚀。若防护措施不到位，有可能造成边坡失稳，影响主体工程安全。另一方面，施工扰动、土砂石料运输、土砂石料堆放、临时作业场地的碾轧等，都将会破坏土壤结构，改变土质，加剧区域水土流失。E.对工程效益的影响。增加河道淤积，影响排灌及行洪。由于施工建设过程中破坏了原地貌状态和地表植被，扰动了原土层，造成地表裸露，为溅蚀、面蚀、沟蚀等土壤侵蚀的产生创造了条件；同时，施工中弃土若得不到及时有效的防护治理，在径流作用下，泥沙直接汇入河道，将会加大河道的含沙量，导致河流过流断面缩小，洪水位增高，灌排渠道淤塞，影响工程效益的发挥。2）水土流失防治目标A.防治标准和目标根据水利部《全国水土保持规划国家级水土流失重点预防区和重点治理区复核划分成果》和《关于发布省级水土流失重点预防区和重点治理区的公告》，本项目不属于国家级和省级划分的“二区”之内，但本项目涉及香河的9个镇，参照《生产建设项目水土流失防治标准》（GB/T50434-2018），因此水土流失防治标准执行二级标准。具体执行标准如下：a水土流失治理度达到92%；b土壤流失控制比为0.85，由于项目区位于微度侵蚀区，修正土壤流失控制比为1；c渣土防护率施工期达到90%，设计水平年达到95%；d表土保护率施工期和设计水平年达到92%；e林草植被恢复率达到95%；f林草覆盖率达到22%。B.水土流失防治分区按照方案编制的原则，在实际调查的基础上，根据项目建设的施工布局、地形地貌、—34——35—水土流失特点，划分一级水土流失防治分区，在此基础上根据施工区划分二级水土流失防治分区，确定各分区防治任务，因地制宜，因害设防，分区分类布设水土流失防治措施，实现水土保持方案确定的防治目标。六、环境风险分析（1）概述环境风险评价的目的是通过对本工程项目物质危险性识别、风险分析和对事故影响进行简要分析，提出减少风险和事故应急措施及应急预案，为工程设计和环境管理提供资料和依据。环境风险评价技术导则所指的新建、改建、扩建和技术改造项目主要系指原国家环境保护总局颁布的《建设项目环境保护管理目录》中化学原料及化学品制造、石油和天然气开采与炼制、信息化学品制造、化学纤维制造、有色金属冶炼加工、采掘业、建材等新建、改建、扩建和技术改造项目。本工程属于典型的非污染生态影响型建设项目，不属于环境风险评价技术导则界定的项目类型。（2）环境风险分析本工程为河道综合整治工程，项目不涉及有毒物质、易燃物质和易爆物质等危险物质及危险功能单元，主要风险为运营期出现超标准（50年一遇以上标准）洪水时，对评价范围内的居民生命财产安全及河道附属建筑物造成损害。本工程按照50年一遇洪水设计，河道两侧主要为村庄和耕地等。因此出现超过50年一遇洪水时，河道两侧的村庄和耕地等仍将面临洪水淹没风险。（3）风险防范措施工程实施后，为防止发生超标准洪水，需采取如下措施：（1）建立预警机制，加强水文预报，当预报有超标准洪水时，及时通报河道运行管理部门及地方政府有关部门，对上、下游河段一定范围内进行相应级别的警戒，必要时撤退工程影响区内的村民，确保人民生命、财产安全。（2）在行洪期间应派专人监测排洪设施的排洪情况，发现排水桥梁、涵洞等存在可能阻碍建筑物行洪的漂浮物应及时排除。（4）小结本工程实施后，通过建立预警机制，加强水文预报和防洪调度，出现超标准（50年一遇以上标准）洪水时及时采取措施，本工程项目造成的环境风险较小。—36—运营期生态环境影响分析1、对水文情势的影响工程的实施可以有效的提高北运河的防洪排涝标准，促进香河县社会经济和生态可持续发展。本工程建成后，加大了河道下游泄洪能力，减少了河道侵蚀，另外河道宽度的加大，冲刷能力减小，使北运河两岸的城区可以免遭50年一遇及其以下洪水标准的洪灾。2、对生态环境的影响分析通过对北运河流域的生态治理，特别是对河道清淤疏浚护坡整治，有效地保护了北运河水环境，对下游水生生物生境及两岸生态环境产生了有益的影响。由于拦蓄水建筑物和两岸堤防生态环境的建设，形成城市绿化带，将有利于城市人工生态系统的构建。3、对社会经济的影响本工程项目建设与运行将对当地社会经济产生较大影响，主要表现在以下几个方面：1）项目施工投入，将对当地经济产生一定的拉动作用；2）本工程项目完工后，将大大减少了当地遭受洪水灾害的风险，从而改善河道两岸人民的生活及生产条件，保障区域社会经济的可持续发展，对稳定地区居民生活、促进社会经济繁荣具有巨大的社会效益；3）本工程项目建设对所在区域的经济发展、社会文明都将起到重要作用，该区域人民生活质量会逐渐得到提高；4）本工程项目建成后，可有效改善当地生态环境现状，大大增强了抵御洪涝灾害的能力，有利于形成人水和谐的局部小气候，进一步美化区域生态旅游环境，将吸引更多的游客来到该地区旅游。工程运营后，项目本身不产生污染物，本工程的建设运营后将提高北运河的防洪标准，对改善北运河水质起到积极作用，社会经济环境效益巨大。选址选线环境合理性分析本工程项目是现有河道清淤和河堤新建维护，不存在选址选线问题。另外，本工程建设不涉及全国水土保持监测网络中的水土保持监测站点、重点试验区及国家确定的水土保持长期定位观测站等，不存在其它水土保持制约性因素，符合《生产建设项目水土保持技术标准》（GB50433-2018）的规定。因此，该项目不存在工程建设的制约性因素，项目的建设是可行的。————施工期生态环境保护措施施工期生态环境保护措施：一、施工期废气本工程项目工程施工期间，可能对空气产生影响的污染源主要有：运输车辆产生的扬尘、施工燃油机械设备排放的废气等。根据《河北省大气污染防治行动计划实施方案》、《河北省建筑施工扬尘治理18条措施》、《河北省扬尘污染防治办法》等有关文件，为减