TCAMET 《城市轨道交通大数据平台数据要求》编制说明

《城市轨道交通大数据平台数据规范》

（征求意见稿）编制说明

1任务来源、协作单位

1.1任务来源

2022年2月8日，根据中国城市轨道交通协会下达的《关于下达中国城市轨道

交通协会2022年第一批团体标准制修订计划的通知》（中城轨[2022]15号），团

体标准《城市轨道交通大数据平台数据规范》制定项目计划下达，项目计划编号

为2022035—T—11，项目周期至2023年6月，由专家和学术委员会技术部提出，

中国城市轨道交通协会标准化技术委员会归口。

1.2协作单位

本要求由北京市基础设施投资有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公

司、北京协同创新轨道交通研究院有限公司、北京轨道交通路网管理有限公司、

呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、上海申通

地铁集团有限公司、太原市轨道交通发展有限公司、济南轨道交通集团有限公司、

郑州地铁集团有限公司、厦门轨道交通集团有限公司、北京京投亿雅捷交通科技

有限公司、通号城市轨道交通技术有限公司、华为技术有限公司、同方股份有限

公司、交控科技股份有限公司、八维通科技有限公司、成都智元汇信息技术股份

有限公司、上海顶逸信息科技有限公司、深圳市筑智通科技有限公司、新华三技

术有限公司、北京交通大学、上海德拓信息技术股份有限公司、北京乐码仕智能

科技有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院

有限责任公司、广州擎云计算机科技有限公司、上海同岩土木工程科技股份有限

1

公司、广东万维博通信息技术有限公司、烽火通信科技股份有限公司、北京和利

时系统工程有限公司等单位共同编写。

2.编制工作组简况

2.1编制工作组及其成员情况

规范编制组长单位是北京市基础设施投资有限公司，副组长单位是北京城建

设计发展集团股份有限公司。

其中，业主单位包括：北京轨道交通路网管理有限公司、呼和浩特城市交通

投资建设集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、上海申通地铁集团有限公司、

太原市轨道交通发展有限公司、济南轨道交通集团有限公司、郑州地铁集团有限

公司、厦门轨道交通集团有限公司；设计单位包括：北京城建设计发展集团股份

有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院有限

责任公司；科研院所包括：北京交通大学。

2.2标准主要起草人及其所做的工作

2.2.1编制组主要工作情况如下：

序号章名参编单位执笔人

1范围

2规范性引用文件

吴昊

术语、定义和缩略语

3京投陈楠

3.1术语和定义田昉

3.2缩略语

4总体要求

戈书广

5主数据要求深圳地铁

岳栋

6源数据采集采集原则及要求

路网公司孙琦

周竹青

6.1安全生产网数据采集

同方王铮

通号城交王陆意

2

交控李申

智元汇严军

亿雅捷逄淑荣

和利时宋小莉

烽火黄立伟

深圳地铁岳栋

段芳敏

呼市地铁

张斯嘉

华为

康雪婷

顶逸孟希

6.2内部管理网数据采集筑智通余启纯

北城勘测院楚毅

广州擎云朱霞

上海同岩蔡一鸣

广东万维博李建政

通王莉莉

路网公司石旭

乐玛仕吕晓丰

6.3外部服务网数据采集八维通沈贵

太原地铁刘海川

亿雅捷逄淑荣

新华三吕飞

6.4运维管理网数据采集吴飞达

武汉烽火王康

6.5其他数据采集亿雅捷逄淑荣

7通用指标体系要求

7.1基础指标

7.2客流指标德拓徐峰

7.3运行指标路网公司孙琦

7.4安全指标上海地铁奚笑冬

7.5服务指标

京投吴昊

陈楠

7.6能耗指标

田昉

同方王铮

7.7财务指标呼市地铁张斯嘉

7.8上海地铁孙煜

票务指标

亿雅捷逄淑荣

7.9建设管理指标华为康雪婷

3

7.10企业管理指标孟希

7.11商业资源管理指标

7.12吕飞

IT运维指标新华三

吴飞达

8数据质量要求亿雅捷逄淑荣

9娄永梅

数据共享原则及要求通号城交

王陆意

附录A(规范性)指标定义及计算方法

附录B.1线网运营调度指挥中心系统同方王铮

附录B.2线网行车调度系统交控李申

深圳地铁段芳敏

华为康雪婷

附录B.3建设数字化管理中心孟希

顶逸余启纯

筑智通楚毅

赵运臣

附录B.4BIM应用郑州地铁

李兆森

附录B.5岳栋

智能企业运营管理中心深圳地铁

刘晓溪

附录B.6智慧乘客服务系统北交大刘冠华

附录B.7吕飞

IT智能运维系统新华三

吴飞达

附录B.8其他典型数据应用场景

2.2.2专家组成员

仲建华、李中浩、邢智明、李毓才、朱东飞、周世爽、樊艳、李平、侯久望、

杨旭。

3起草阶段的主要工作内容

本要求起草阶段的主要工作包括：前期准备、项目启动、规范编制、内部评

审、专家评审等多个环节。

2021年2月，中城协专家学术委在北京组织召开《城市轨道交通大数据平台数

据规范》规范编制准备工作启动会，中城协专家学术委副主任李中浩、信息化专

4

委会副主任邢智明就规范编制作了详细部署。会议研讨了项目进展、编写提纲和

任务分工，为有序推进编写任务奠定了基础。

2021年3月，编制组在线上召开《城市轨道交通大数据平台数据规范》编制准

备工作会，会议明确规范思路、工作计划、编制单位分工等事宜。各编制单位根

据工作会议要求，开展规范编制工作。

2021年3月，中城协专家学术委员会，以及京投创新研究院在北京组织召开了

《城市轨道交通大数据平台数据规范》研制工作研讨会议，李中浩副主任、邢智

明副主任就本要求的重要作用、前期工作成果、下步工作安排做了指示。会议研

讨了规范研制进展情况、后续工作计划以及需协调沟通问题，为有序推进编写任

务指明了方向。

2021年4月，各编制单位按照分工，分别提供了源数据章节编制内容，编制组

召开第一次编制讨论会，经过讨论并提出修改意见，并对修改任务进行安排，修

改完成后形成了源数据规范编制初稿。

2021年6月，各编制单位按照分工，分别提供和修改了各任务分工章节编制内

容，编制组汇总后形成了规范编制初稿。

2021年6月，中国城市轨道交通协会召开《城市轨道交通大数据平台数据规范》

团体标准提案审查会，编制组完成《城市轨道交通大数据平台数据规范》申报书、

编制大纲等内容编写，专家组形成审查意见，同意修改完善后提交协会正式立项。

2021年7月，各编制单位完成初稿修改，规范编制组视频会议召开第二次编制

讨论会，对规范编制初稿修改内容进行讨论，各编制单位针对会议讨论内容进行

修改。

5

2021年8月，中城协专家学术委在北京召开初稿预审会，与会专家对规范提出

了修改意见。

2021年11月，《城市轨道交通大数据平台数据规范》通过立项评审。

2022年1月，中城协专家学术委在北京召开征求意见稿推进会，与会专家对规

范提出了修改意见。

2022年2月8日，中城协正式发文批复立项。

2022年4月，中城协专家学术委在北京召开征求意见稿初稿评审会，与会专家

对规范的征求意见稿初稿提出了修改意见。

2022年9月，编制组结合专家组对征求意见稿初稿提出的修改意见，经章节主

要参编单位讨论对数据规范进行了优化修订。《城市轨道交通大数据平台数据规

范》通过征求意见稿评审。

2022年9月至今，编制组根据专家组对征求意见稿的提出的修改意见，对数据

规范进行了优化修订，数据规范改名为数据要求。

4标准编制原则及与国家法律法规和强制性标准及有关标准的关系

本要求按以下原则进行编制：

（1）遵循国家及其他行业有关大数据平台和数据平台等方面的规范和标准；

（2）综合考虑大数据平台和数据平台的现状，技术规定具有可操作性；

（3）内容符合统一性、协调性、适用性、一致性、规范性规则要求；

（4）格式符合GB/T1.1-2020要求。

本要求的条文引用相关规范如下：

GB/T5271.17-2010信息技术词汇第17部分：数据库

GB/T28181安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求

6

GB/T32909-2016非结构化数据表示规范

GB/T32910.3-2021数据中心资源利用第3部分:电能能效要求和测量方法

GB/T32910.4-2021数据中心资源利用第4部分:可再生能源利用率

GB35114公共安全视频监控联网信息安全技术要求

GB/T35295-2017信息技术大数据术语

GB/T38374-2019城市轨道交通运营指标体系

T/CAMET01001-2019市域快轨交通技术规范

T/CAMET11001.1智慧城轨信息技术架构及网络安全规范第1部分总体需求

T/CAMET11001.2智慧城轨信息技术架构及网络安全规范第2部分技术架构

T/CAMET11001.3智慧城轨信息技术架构及网络安全规范第3部分网络安全

T/CAMET11002-2020城市轨道交通云平台构建技术规范

T/CAMET11003-2020城市轨道交通大数据平台技术规范

T/CAMET11004城市轨道交通云平台网络架构技术规范

T/CAMET11005-2020城市轨道交通云平台网络安全技术规范

5标准主要技术内容的论据或依据；修订标准时，应增加新、旧标准水平的对

比情况

5.1标准主要技术内容的论据或依据

近年来随着云计算、大数据和人工智能等信息技术的快速发展，国内城市轨

道交通信息化工程的建设快速发展，项目不断增多。2020年3月12日，《中国

城市轨道交通智慧城轨发展纲要》正式印发，从协会角度对以城轨云和大数据平

台为基础的智慧地铁建设提出了明确战略计划，国内绝大多数城市均开展了云平

台和大数据平台的规划、建设工作。北京、上海、深圳、武汉、呼和浩特、太原

7

等多个城市立项或筹备开展云平台和大数据平台的建设工作。而目前数据来源多、

格式复杂、质量差、标准不统一等问题给大数据平台的数据集成造成较大的困难，

需对数据的分类、描述、组织与管理等进行规范定义，急需编制《城市轨道交通

大数据平台数据规范》用于规范和指导智慧城轨大数据领域项目高质量建设工作。

为进一步规范城市轨道交通大数据平台数据规范的工作，由中国城市轨道协会(下

称：中城协)牵头编制标准规范的工作，规范编制由中城协专家学术委、设计与咨

询专委会、信息化委员会承担并组织全行业设计专家共同参与。

遵循《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，依托《智慧城市轨道交通信

息技术架构及网络安全规范》以及五部关键技术规范，编制了《城市轨道交通大

数据平台数据规范》。本要求旨在，面向数据及场景应用、面向业务融合、面向

实操、面向顶层设计。旨在为城市轨道交通大数据平台的数据应用提供指导方向，

为建设技术领先、开放兼容、经济适用、安全可靠的城市轨道交通大数据平台提

供了依据，对推进城市轨道交通信息系统的发展创新、提升应用支撑能力奠定基

础。

本要求的主要内容包括主数据、源数据采集、通用指标体系、数据共享和典

型数据应用场景，主数据参考深圳地铁的主数据建设经验及相关成果；源数据采

集参考北京路网公司、深圳地铁等线网指挥及数据中心建设的采集内容编制；通

用指标体系在国标的基础上参考北京路网公司、深圳地铁等线网指挥及数据中心

的指标体系建设内容编制；典型数据应用场景由编制组根据国内各城市地铁公司

的相关系统的核心功能梳理的数据应用资料。

5.2修订标准时，应增加新、旧标准水平的对比

本要求为新编要求，未替代或废止现行相关规范或标准。

8

6主要试验（验证）的分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果

6.1主要试验（验证）的分析

本要求研制过程中，依托北京、上海、深圳、呼和浩特、太原、武汉等多个

城市立项或筹备开展的云平台、大数据平台和智慧城轨等信息化工程建设工作，

为本要求提供经验、应用案例及技术方案进行验证。

本要求的编制通过调研城市轨道交通既有云平台、大数据平台和智慧城轨的

数据需求，建立安全生产、内部管理和外部服务三个网域内的源数据采集规范、

主数据规范和通用指标体系，以及跨网域间的数据共享平台，实现城市轨道交通

业务数据的应用和价值提炼。

上海地铁建立了车辆智能运维系统，可以对列车状态信息智能采集系统实现

多源异构数据的收集，包含车辆状态，视频及图像，环境信息及管理系统的信息；

通过机车检修大数据云平台对工业互联网采集的海量数据进行存储、分析、处理；

基于机车检修专家系统，通过预置的数据模型或人工智能识别机车故障或对机车

进行健康评估、自动形成检修需求并生成检修电子工单，并对执行情况进行跟踪、

记录、反馈、评估，形成闭环检修管理的新模式。

上海地铁建立了集团级数据中心，是集团及外部关键业务数据的集成、管理、

交换、发布等服务的工具平台，以及支撑系统的数据采集、转换、储存和支撑数

据分析应用开发的基础软件平台，并包含关键业务及指标的业务核心分析平台、

高级数据分析平台、智能分析驾驶舱、统一门户等功能。

武汉市设计了集团级数据共享平台，将各线路的ISCS、ATS、CCTV、PIS、

AFC、ACS、PSCADA中央级系统，线网级PCC、ACC、NOCC，以及BIM、企业

管理等系统信息的接入、存储、处理能力，能提供数据接入、存储条件，并预留

9

数据挖掘、分析、清洗等功能拓展条件；同时完成各应用数据筛选、数据标准制

定。

深圳地铁正在进行“地铁大脑”项目，将作为地铁集团各个运营环节和各类

运营资源的整合中心及物理门户，全面实现智慧地铁运行的综合展示及监测、综

合协调及决策支持。有效支撑智慧地铁的建设；实现集团运行综合监测，实时掌

握总体运行态势；通过海量信息的挖掘、分析，实现智能高效的决策支持；建设

统一的集团综合协调机制，实现紧急事件的快速响应与协同联动。

重庆、青岛、石家庄、南昌等各地也纷纷加入大数据平台济大数据应用的研

究行列，大数据技术必将在城轨行业蓬勃发展。

基于以上国内城轨发展趋势，编写大数据平台数据规范势在必行。我们将遵

循国内城轨实践经验和充分调研国内外大数据平台建设工程的应用情况的基础上

进行编制。

6.2综述报告

本要求包括城市轨道交通大数据平台的源数据、主数据、通用指标体系、数

据共享平台和典型数据场景应用等设计规范内容，侧重于面向数据及场景应用、

面向业务融合、面向实操、面向顶层设计。

本要求的“引言”和“总体要求”等内容主要遵循《地铁设计规范》、《城市轨

道交通技术规范》、《市域快轨交通技术规范》等规范的设计原则及技术要求，

以《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》、《智慧城轨信息技术架构及网络安

全规范》以及《城市轨道交通云平台构建技术规范》、《城市轨道交通大数据平

台技术规范》、《城市轨道交通城市轨道交通云平台网络架构技术规范》、《城

市轨道交通云平台网络安全技术规范》以及《城市轨道交通线网运营指挥中心系

10

统技术规范》等文件及规范作为指引，兼顾考虑各城市轨道交通大数据平台的建

设现状、管理模式和应用需求进行编制；“源数据采集”内容是参考了主流云平台、

大数据产品技术厂商的实施经验；“主数据”内容是参考深圳地铁的智慧城轨的实

施成果进行编制；“通用指标体系”是参考国标内容并在此基础之上结合多家地铁

公司的指标成果进行扩充和深化；“典型数据场景应用”内容是根据既有城市的智

慧城轨项目的成功经验结果进行编制。

本要求遵循《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，依托《智慧城市轨道

交通信息技术架构及网络安全规范》以及五部关键技术规范，编制了《城市轨道

交通大数据平台数据规范》。本要求旨在，面向数据及场景应用、面向业务融合、

面向实操、面向顶层设计。旨在为城市轨道交通大数据平台的数据应用提供指导

方向，为建设技术领先、开放兼容、经济适用、安全可靠的城市轨道交通大数据

平台提供了依据，对推进城市轨道交通信息系统的发展创新、提升应用支撑能力

奠定基础。

在中城协统一组织下，举全行业之力，专家学术委、设计与咨询委员会、信

息化专委会、各地铁行业主流单位共同研究、编制。专家学术委总体负责规范编

制总体牵头，设计与咨询专委会、信息化专委会提供专家咨询，各地铁行业主流

单位侧重设计规范具体编制，并由中城协专家学术委、地铁公司和系统供应商三

方面专家组成的编制组及专家组。为了使规范更具适用性，编制工作的技术输入

主要基于国内城市轨道交通各城市大数据平台和信息化工程的实施经验。

6.3技术经济论证

通过规范编制在城市轨道交通掀起大数据平台和智慧城轨数据应用的热点，

实现数据采集和应用的标准化，从而降低大数据项目的建设难度，确保了实施质

11

量，有利于大数据技术在智慧城轨领域的落地和发展，实现资源共享，提高整体

经济效益。在标准研制与发布实施过程中，加强标准宣贯解读、应用实施与推广

工作。

6.4预期的经济效果

旨在为城市轨道交通大数据平台的数据应用提供指导方向，为建设技术领先、

开放兼容、经济适用、安全可靠的城市轨道交通大数据平台提供了依据，对推进

城市轨道交通信息系统的发展创新、提升应用支撑能力奠定基础。支撑城市轨道

交通大数据平台数据相关产业健康发展。

7采用国际标准的程度及水平的简要说明

国际、国外尚未发布针对城市轨道交通大数据平台数据相关相关基础通用标

准。

8重大分歧意见的处理经过和依据

标准研制过程中未涉及重大分歧意见。

9贯彻标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过渡办法等内容）

本要求发布后可由中城协专家学术委组织各地地铁公司及设计院对标准进行

宣贯，并在全国范围的云平台、大数据和智慧地铁等信息化工程建设中进行推广。

10其他应予说明的事项，如涉及专利的处理等

无

12

团体标准

______________________________________

城市轨道交通大数据平台数据要求

（征求意见稿）

编制说明

2023年5月

《城市轨道交通大数据平台数据规范》

（征求意见稿）编制说明

1任务来源、协作单位

1.1任务来源

2022年2月8日，根据中国城市轨道交通协会下达的《关于下达中国城市轨道

交通协会2022年第一批团体标准制修订计划的通知》（中城轨[2022]15号），团

体标准《城市轨道交通大数据平台数据规范》制定项目计划下达，项目计划编号

为2022035—T—11，项目周期至2023年6月，由专家和学术委员会技术部提出，

中国城市轨道交通协会标准化技术委员会归口。

1.2协作单位

本要求由北京市基础设施投资有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公

司、北京协同创新轨道交通研究院有限公司、北京轨道交通路网管理有限公司、

呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、上海申通

地铁集团有限公司、太原市轨道交通发展有限公司、济南轨道交通集团有限公司、

郑州地铁集团有限公司、厦门轨道交通集团有限公司、北京京投亿雅捷交通科技

有限公司、通号城市轨道交通技术有限公司、华为技术有限公司、同方股份有限

公司、交控科技股份有限公司、八维通科技有限公司、成都智元汇信息技术股份

有限公司、上海顶逸信息科技有限公司、深圳市筑智通科技有限公司、新华三技

术有限公司、北京交通大学、上海德拓信息技术股份有限公司、北京乐码仕智能

科技有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院

有限责任公司、广州擎云计算机科技有限公司、上海同岩土木工程科技股份有限

1

公司、广东万维博通信息技术有限公司、烽火通信科技股份有限公司、北京和利

时系统工程有限公司等单位共同编写。

2.编制工作组简况

2.1编制工作组及其成员情况

规范编制组长单位是北京市基础设施投资有限公司，副组长单位是北京城建

设计发展集团股份有限公司。

其中，业主单位包括：北京轨道交通路网管理有限公司、呼和浩特城市交通

投资建设集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司、上海申通地铁集团有限公司、

太原市轨道交通发展有限公司、济南轨道交通集团有限公司、郑州地铁集团有限

公司、厦门轨道交通集团有限公司；设计单位包括：北京城建设计发展集团股份

有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院有限

责任公司；科研院所包括：北京交通大学。

2.2标准主要起草人及其所做的工作

2.2.1编制组主要工作情况如下：

序号章名参编单位执笔人

1范围

2规范性引用文件

吴昊

术语、定义和缩略语

3京投陈楠

3.1术语和定义田昉

3.2缩略语

4总体要求

戈书广

5主数据要求深圳地铁

岳栋

6源数据采集采集原则及要求

路网公司孙琦

周竹青

6.1安全生产网数据采集

同方王铮

通号城交王陆意

2

交控李申

智元汇严军

亿雅捷逄淑荣

和利时宋小莉

烽火黄立伟

深圳地铁岳栋

段芳敏

呼市地铁

张斯嘉

华为

康雪婷

顶逸孟希

6.2内部管理网数据采集筑智通余启纯

北城勘测院楚毅

广州擎云朱霞

上海同岩蔡一鸣

广东万维博李建政

通王莉莉

路网公司石旭

乐玛仕吕晓丰

6.3外部服务网数据采集八维通沈贵

太原地铁刘海川

亿雅捷逄淑荣

新华三吕飞

6.4运维管理网数据采集吴飞达

武汉烽火王康

6.5其他数据采集亿雅捷逄淑荣

7通用指标体系要求

7.1基础指标

7.2客流指标德拓徐峰

7.3运行指标路网公司孙琦

7.4安全指标上海地铁奚笑冬

7.5服务指标

京投吴昊

陈楠

7.6能耗指标

田昉

同方王铮

7.7财务指标呼市地铁张斯嘉

7.8上海地铁孙煜

票务指标

亿雅捷逄淑荣

7.9建设管理指标华为康雪婷

3

7.10企业管理指标孟希

7.11商业资源管理指标

7.12吕飞

IT运维指标新华三

吴飞达

8数据质量要求亿雅捷逄淑荣

9娄永梅

数据共享原则及要求通号城交

王陆意

附录A(规范性)指标定义及计算方法

附录B.1线网运营调度指挥中心系统同方王铮

附录B.2线网行车调度系统交控李申

深圳地铁段芳敏

华为康雪婷

附录B.3建设数字化管理中心孟希

顶逸余启纯

筑智通楚毅

赵运臣

附录B.4BIM应用郑州地铁

李兆森

附录B.5岳栋

智能企业运营管理中心深圳地铁

刘晓溪

附录B.6智慧乘客服务系统北交大刘冠华

附录B.7吕飞

IT智能运维系统新华三

吴飞达

附录B.8其他典型数据应用场景

2.2.2专家组成员

仲建华、李中浩、邢智明、李毓才、朱东飞、周世爽、樊艳、李平、侯久望、

杨旭。

3起草阶段的主要工作内容

本要求起草阶段的主要工作包括：前期准备、项目启动、规范编制、内部评

审、专家评审等多个环节。

2021年2月，中城协专家学术委在北京组织召开《城市轨道交通大数据平台数

据规范》规范编制准备工作启动会，中城协专家学术委副主任李中浩、信息化专

4

委会副主任邢智明就规范编制作了详细部署。会议研讨了项目进展、编写提纲和

任务分工，为有序推进编写任务奠定了基础。

2021年3月，编制组在线上召开《城市轨道交通大数据平台数据规范》编制准

备工作会，会议明确规范思路、工作计划、编制单位分工等事宜。各编制单位根

据工作会议要求，开展规范编制工作。

2021年3月，中城协专家学术委员会，以及京投创新研究院在北京组织召开了

《城市轨道交通大数据平台数据规范》研制工作研讨会议，李中浩副主任、邢智

明副主任就本要求的重要作用、前期工作成果、下步工作安排做了指示。会议研

讨了规范研制进展情况、后续工作计划以及需协调沟通问题，为有序推进编写任

务指明了方向。

2021年4月，各