快充行业系列之三：陶瓷球

正文目录TOC\o"1-2"\h\z\u轴承为工业核心基础零部件，陶瓷球为替代新方向 3轴承被称为“机械关节”，陶瓷球应用潜力较大 3加工难度&成本双高，陶瓷球规模化应用受限 5800V突破传统性能上限，加速陶瓷球渗透率提升 8800V平台下，陶瓷球为解决轴承电腐蚀的重要路径 8我们预计27年全球新能车领域陶瓷球市场空间达37亿元 13产业链由国外企业主导，陶瓷球国产替代进行时 14粉体：宇部等海外企业垄断高端市场供给 15陶瓷球：力星/中材国瓷等加快国产替代步伐 15陶瓷球轴承：SKF最早切入新能源汽车市场 17风险提示 18轴承为工业核心基础零部件，陶瓷球为替代新方向800V800V轴承中，传统钢球的抗冲击性能、耐腐蚀性能、绝缘性能、疲劳强度有限，陶瓷球替代可轴承是机械设备中的关键部件之一，极端工况下陶瓷轴承成为新选择。轴承可以支撑旋转部件、减少旋转部件与固定部件之间的摩擦及降低磨损，广泛应用于工业自动化、高端装备、机器人、汽车制造、工程机械、国防、能源、航空航天及轨交等领域。轴承会影响机械设备的运行性能和精度等，随着应用环境和条件的多样化，对轴承的性能要求也越来越高。相比传统轴承，陶瓷轴承更加适用于高真空、极端温度、高速、强腐蚀等极端工况。图表1：轴承下游应用广泛 图表2：高温高速陶瓷轴承与钢轴承的性对比能力对比（%） 钢球 陶瓷球200150100500接触应力

最大温升

轴承寿命资料来源：苏轴股份公开发行说明书， 资料来源：《高可靠性陶瓷轴承技术研究进展》（王黎钦等，2013），耐久性高、扭矩低、无磁性不导电、绝缘性好、导磁率低、自润滑性等优点。陶瓷轴承可以及超高真空环境、科研和国防军事等领域。图表3：陶瓷轴承较全钢轴承的应用优势应用优势 具体情况40％，进而使用寿命大大延长。全陶瓷轴承的疲劳寿命可望比全钢轴承长10-50倍，混合陶瓷轴承，寿命也比全钢轴承的寿命高3-5倍左右寿命长、耐磨损转速和加速能力高 可在DN40％，进而使用寿命大大延长。全陶瓷轴承的疲劳寿命可望比全钢轴承长10-50倍，混合陶瓷轴承，寿命也比全钢轴承的寿命高3-5倍左右寿命长、耐磨损同型号的轴承，陶瓷材料的质量比钢小，运转时滚动体所受离心力和陀螺力矩小，自旋滑动小，因此摩擦损失明显低于轴承钢轴承摩擦温升小、所需润滑极少陶瓷材料的摩擦系数低，18000r/min60%。采用油润滑的陶瓷轴承，在润滑油变稀或贫油的情况下，其润滑能力仍不低于钢轴承常用的传统润滑剂同型号的轴承，陶瓷材料的质量比钢小，运转时滚动体所受离心力和陀螺力矩小，自旋滑动小，因此摩擦损失明显低于轴承钢轴承绝缘性好，导磁率低无磁性不导电扭矩低耐热性好、耐久性高刚性大，承载能力高绝缘性好，导磁率低无磁性不导电扭矩低耐热性好、耐久性高刚性大，承载能力高耐腐蚀性好摩擦损失小2根据结构，陶瓷轴承的扭矩约减小30%。由于陶瓷的弹性模量比钢高，受力时不易变形，因此有利于提高工作速度，并达到较高的精度800℃仍保持有很高的强度和力学性能，同时22%，因此高温尺寸稳定性好。陶瓷受热胀冷缩的影响比钢小，因而在轴承的间隙一定时，可允许轴承在温差变化较为剧烈的环境中工作，全陶瓷轴承能500℃左右温度工作；陶瓷材料硬度高、耐磨性极好，根据结构，陶瓷轴承的扭矩约减小30%。由于陶瓷的弹性模量比钢高，受力时不易变形，因此有利于提高工作速度，并达到较高的精度几乎为绝缘体，磁导远小于几乎为绝缘体，磁导远小于0.1H，适合做任何非磁性零件自润滑性 陶瓷轴承可实现自润滑资料来源：《陶瓷轴承凸显优势绿动未来》（李进卫，2014），混合陶瓷轴承。全陶瓷轴承中，滚动体与套圈均为陶瓷材料；混合陶瓷轴承中，主要是仅滚动体为陶瓷材料，套圈仍为钢制。混合陶瓷轴承的性能优于传统轴承，且成本低于全陶（含滚动体，靠滚动体转动来支撑转动轴（平滑的面来支撑转动轴图表4：陶瓷轴承分类资料来源：《面向极端工况的Si3N4全陶瓷轴承关键技术与研究进展》（李颂华等，2023），滚动体是决定滚动轴承性能的重要部件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体、保持架、密封件、油脂等组成。内圈和外圈统称为轴承套圈，是具有一个或几个滚道的环形零件。内圈通常固定在轴颈上，与轴一起旋转；外圈通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支撑滚动体的作用。滚动体安装在内圈和外圈之间，用于承受负荷，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力和高速运转的性能。保持架将滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动PEEK润滑和密封的作用。图表5：滚动轴承结构拆解示意 图表6：陶瓷球轴承结构示意资料来源：万达轴承招股说明书， 资料来源：《高温高速混合陶瓷球轴承性能分析与试验研究》《郑艳伟等，2024》，加工难度&成本双高，陶瓷球规模化应用受限（N、N元素的电负性相近，以共价键结合。三维网络结构的强共价键带来了高机械强度，同时也能抑制硅原子、氮原子的自扩散，使得生产过程中烧结致密化所需的体积扩散速度和晶界扩散速度，以及烧结驱动力都很小。相比其他陶瓷材料，氮化硅虽然硬度、韧性并非最高，但是在发生失效时，氮化硅会类似于轴承钢失效一样局部剥落，而不是像其他陶瓷材料一样直接碎裂，所以更加适合应用于高性能轴承中。相比传统钢制球，陶瓷球具有低密度、高强度、热膨胀系数小、耐高温腐蚀、自润滑、抗滚动接触疲劳能力强等特性。图表7：轴承材料性能对比性能代号单位氮化硅氧化锆氧化铝轴承钢不锈钢密度ρ[g/cm3]3.2563.957.857.9线胀系数α[10-6/°K]3.210.58.51117弹性模量E[kN/mm2]320210380208200泊松比μ0.260.300.220.300.30硬度HV10150012501800700/强度δB[N/mm2]6009503002400/断裂韧性Kie[MN/m3/2]610.55.525/导热系数λ[W/m·K]352.53030-4015电阻率Ω[mm2/m]1018101510180.1-10.75资料来源：《陶瓷轴承球的应用和生产加工》（徐学敏，2016），陶瓷材料硬度高、耐磨、耐腐蚀等的特性也导致陶瓷球的加工难度较高。陶瓷球的生产主要包括粉体制备、成型、烧结、精密加工4个环节，流程为先制备致密高强的陶瓷球烧结体毛坯，然后对毛坯进行精密加工，得到成品。粉体制备：氮化硅粉体的纯度、粒度、金属杂质含量等会影响陶瓷质量与烧结性能。度、保温时间及烧结方法等会影响烧结的效果。图表8：陶瓷球生产流程资料来源：《面向极端工况的Si3N4全陶瓷轴承关键技术与研究进展》（李颂华等，2023），在陶瓷球的加工过程中，机床的选择、加工工艺及参数（温度、研磨速度与压力等）等多低损伤加工工艺、无损检测。图表9：陶瓷球精密加工关键技术资料来源：《面向极端工况的Si3N4全陶瓷轴承关键技术与研究进展》（李颂华等，2023），陶瓷球质量评价指标包括：加工精度、断裂韧性、表面质量、疲劳寿命等。1）加工精度：我国国家标准《GB/T31703-2015陶瓷球轴承氮化硅球》按照外观、球直径变动量、批直径变动量等指标将陶瓷球划分为G3、G5、G10、G16、G20、G24、G28、G40、G60、G100级别，精度依次由高到低，其中G5以下属于高端陶瓷球。图表10：陶瓷球等级划分参数定义参数 定义等级 如G3、G5、G10等，数字越小表示越精密球直径变动量 球的最大与最小单一直径（与球实际表面相切的两平行平面间的距离）之球形误差 与最小二乘方球同心的最小外接球体与最大内切球体之间的径向距离表面粗糙度 具有相对较小间距的表面不平度，一般受到所采用的加工方法和（或）其他因素的影响球批直径变动量 球批（假定制造条件相同并可视为一个整体的一定数量的球）中，最大球与最小球的平均直径之差资料来源：中华人民共和国国家标准《GB/T308.2-2010滚动轴承球第2部分：陶瓷球》，图表11：陶瓷球等级划分球等级球直径变动量（μm）球形误差（μm）表面粗糙度（μm）球批直径变动量（μm）G30.080.080.010.13G50.130.130.0140.25G100.250.250.020.5G160.40.40.0250.8G200.50.50.0321资料来源：中华人民共和国国家标准《GB/T31703-2015陶瓷球轴承氮化硅球》，高的材料在受到冲击或应力集中时更不容易断裂。由于陶瓷材料是典型的脆性材料，在受到拉伸或弯曲载荷时容易发生断裂，提高陶瓷球的断裂韧性对于确保其在苛刻工作条件下的性能和寿命至关重要。提高陶瓷球的断裂韧性的方法包括细化晶粒（增加晶界面积，阻止裂纹扩展、纤维补强等。表面质量：陷，会导致陶瓷球的局部应力集中，引起额外的摩擦和磨损，造成旋转过程中的不平衡，从而降低强度、断裂韧性、疲劳寿命，增加噪音与振动，影响可靠性与安全性。提高陶瓷球的表面质量的方法包括采用合适的加工工艺以及无损检测技术来控制和检测表面缺陷。发生断裂或破坏的时间或循环次数。轴承工作时，长期的旋转和滚动会导致陶瓷球承受周期性的接触应力；当应力超过材料的疲劳极限时，陶瓷球内部或表面可能会产生微裂纹；随着载荷的持续作用，这些微裂纹会逐渐扩展，最终可能导致陶瓷球的断裂。提高陶瓷球的疲劳寿命的方法包括优化材料制备工艺、改进设计和采用表面处理技术等。加工难度等影响下，陶瓷球成本高于传统钢制球。原材料成本方面，陶瓷球采用高纯度的无机非金属材料，成本通常高于钢材。此外，国内陶瓷球生产企业主要从海外进口粉体，成本较高。加工成本方面，陶瓷球的加工难度高于钢制球，需要特殊工艺，生产效率可能相对更低，带来更长的加工时间以及更高的加工成本。从精度、尺寸规格来看，一般精度等级越高、尺寸越大或者越小的陶瓷球，其生产难度与成本也越高。800V突破传统性能上限，加速陶瓷球渗透率提升在新能源汽车中，通常驱动电机的两端各有一个轴承。一端为固定端，用于轴向定位、承受轴向力；一端为浮动端，允许有轴向移动，用于承受轴的热胀冷缩带来的尺寸变化。这种设计有助于支撑电机的旋转部分，减少摩擦，提高效率，并且有助于电机的平衡与稳定运行。图表12：电机轴承结构示意图 图表13：电机轴承受力示意注：1-电动机中心轴；2-电动机前端盖；3-电动机后端盖；4-电动机后端轴承；5-电动机前端轴承资料来源：《新能源汽车驱动电机轴承噪声分析及改进措施》（孙玉玲等，2022），

注：1-电动机中心轴；2-电动机输出端；3-电动机前端盖；4-电动机后端盖资料来源：《新能源汽车驱动电机轴承噪声分析及改进措施》（孙玉玲等，2022），新能源汽车驱动电机轴承相较于传统汽车轴承，在性能和设计上要求更高。新能源汽车的驱动电机取代了传统燃油汽车的发动机，作为核心部件，相对于常规电机，一般要求调速性强、高效区广、功率密度高、瞬时功率大、过载能力强、可靠性强。高性能的驱动电机需要配套高性能的轴承，要求轴承具备高速性、急变速性、低摩擦、低噪音、耐高低温、高疲劳寿命、高可靠性等特性。图表14：新能源汽车驱动电机特点及对应轴承要求资料来源：《新能源汽车轴承设计研究》（韩晋军，2018），800V平台下，陶瓷球为解决轴承电腐蚀的重要路径800V随着续航里程的3年下半年开始V快充”成为小鹏、吉利极氪、广汽埃安、上汽智己等多家车企多款新车型的关键词。据我们202442345款快充车型发布上市。根据下游消费者需求以及电池厂快充电池的研发生产情况，我们推测，2024800V车型陆续开启规模800V。图表15：800V快充车型梳理（截至2024年4月23日）企业车型上市时间快充性能售价保时捷TaycanTurbo2019/9/4充电5min补能100km149.8万保时捷新款Taycan2024/4/10充电18min@10%-80%-广汽埃安昊铂GT2023/7/3充电15min补能450km21.99万起广汽埃安昊铂SSR2023/10/9充电15min补能450km128.6万起广汽埃安昊铂HT2023/11/15充电10min补能450km22万起广汽埃安昊铂GT高阶智驾3L版2024/2/27充电15min补能450km25.99万广汽合创V092023/10/13充电10min补能400km31.88-43.88万吉利极氪001FR2023/10/27充电15min@10%-80%76.9万起吉利极氪0072023/12/27充电15min补能500/610km20.99-25.99万吉利银河E82024/1/5充电5min补能180km17.58-22.88万吉利极氪0012024款2024/2/27充电11.5/15min@10%-80%26.9-32.9万吉利极氪009光辉版2024/4/19充电11.5min@10%-80%78.9万路特斯ELETERS+2022/10/2520min@10%-80%82.8万沃尔沃EM902023/11/12800V81.8万长城机甲龙2021/11/19充电10min补能401km48.8万奇瑞星途星际元ES2023/12/20充电5min补能150km22.58-33.98万华为智界S72023/11/28充电5min补能215km25.8万起华为智界新款S72024/4/11充电5min补能215km24.98-34.98万华为问界M9纯电版2023/12/26充电5min补能150km56.98万阿维塔11鸿蒙版2023/8/24充电10min补能200km28-37万阿维塔122023/11/10充电20min@30%-80%30.08-40.08万阿维塔11鸿蒙版智享升级版2024/1/8800V30-39万阿维塔11千里智驾款2024/3/11充电10min补能200km25万起阿维塔122024版2024/3/29800V26.58-40.08万小鹏G62023/6/29充电10min补能300km20.99-27.69万小鹏G92024版2023/9/1920min@10%-80%26.39-35.99万小鹏P7i2023/11/6充电30min@10%-80%24.99万起小鹏X92024/1/1充电10min补能300km35.98-41.98万上汽智己LS62023/10/12充电10min补能350km23-30万上汽智己L62024/5/13800V23-33万理想MEGA2024/3/1充电12min补能500km55.98万理想L62024/4/18充电20min@20%-80%24.98-27.98万小米SU7Max版2024/3/28充电5min补能220km29.99万北汽极狐阿尔法T52023/12/27充电10min补能260km15.58-19.98万北汽极狐阿尔法SHi版2022/5/7充电10min补能197km39.79-42.99万创维EV6ⅡPLUS+2023/9/12充电7min@30%-80%18.28万长安深蓝SL03纯电版2023/8/25充电30min@10%-80%14.59-19.19万比亚迪仰望U8豪华版2023/9/20充电18min@30%-80%109.8万比亚迪仰望U92024/2/25充电10min@10%-80%168万比亚迪海豹荣耀版2024/3/25充电30min@30%-80%17.98-24.98万腾势N72024/4/1充电15min补能350km23.98-32.98万特斯拉Cybertruck2023/12/1800V79990/99990美元零跑C102024/3/2充电10min补能200km12.88-16.88万东风岚图追光2023/4/18充电10min补能230km32.29-43.29万远航远航Y62023/11/8充电10min补能300km32.98-52.98万路特斯EMEYA2024/1/18充电15min@10%-80%66.8-118万资料来源：高工锂电，车质网公众号，各公司官网，各公司公众号，图表16：800V车型自23年下半年开始密集上市（款）车型数量76543212019/92019/112019/92019/112020/12020/32020/52020/72020/92020/112021/12021/32021/52021/72021/92021/112022/12022/32022/52022/72022/92022/112023/12023/32023/52023/72023/92023/112024/12024/3资料来源：高工锂电，车质网公众号，各公司公众号，在800V高电压平台下，电压等级提高与碳化硅使用加剧轴承电腐蚀问题，对于轴承的绝缘性能的要求提升。我国新能源电动汽车驱动系统普遍采用永磁同步电机。在采用传统钢制轴承的情形下，钢制轴承的内圈、外圈和滚动体由轴承钢制成、均为导体，中间的油脂为绝缘材料，当电压超过绝缘击穿阈值时，由于电机磁通不对称、静电积累、控制器共模电压引起的轴电流，会对轴承电击穿而造成电腐蚀问题，从而对轴承的寿命和可靠性产生重要影响。1）电压提高：400V800V后，共模电压大幅提高，轴电流增大，轴承电腐蚀问题将更加突出。2）碳化硅使用：400VIGBTPWM逆MOSFET，其在快速开关时瞬间会产生较高的电压和电流变化率，也会增加轴承电腐蚀的风险。陶瓷球可以从本质上解决轴承电腐蚀问题。将滚动体从钢球替换为陶瓷球时，由于陶瓷球为绝缘材料，可以阻止电流在轴承内外圈之间通过。具体为引入陶瓷球轴承后，轴承的内圈与外圈之间的绝缘介质间距很大，等效电容很小，容抗很大，交流电流和直流电流都无法通过，所以可以从根本上解决轴承电腐蚀的问题。图表17：轴承内外壁电腐蚀示意 图表18：轴电压超过阈值时击穿油膜资料来源：《变频电机轴承电流问题及其抑制研究》（胡家鸣，2023），

资料来源：《变频电机轴承电流问题及其抑制研究》（胡家鸣，2023），400V大变化、升的很高时，会产生寄生电流，会使得轴承在运行的时候产生损态放电，放电的的水平，温度也会比较高，钢材热胀冷缩的特性会使得轴承卡死、影响轴承的使用，而陶瓷材料的热膨胀率低于钢材，尺寸变化较小，可以在较高的工作温度下保持性能，减少因热膨胀引起的配合问题和磨损。图表19：不同转速下轴承的电压、电流值 图表20：不同转速下的接触面积和电流密度资料来源：《EDM电流对电动汽车电机轴承寿命的影响》（朱显辉等，2016），

资料来源：《EDM电流对电动汽车电机轴承寿命的影响》（朱显辉等，2016），图表21：NSK轴承高速试验资料来源：NSK官网，应用端，特斯拉最早开始采用陶瓷球轴承，多数车企测试中。在新能源汽车领域，最早为ModelS的电机中采用了混合陶瓷轴承，滚动体为氮化硅陶瓷球。近期（2448日）L621000rpm，也采800V车型中搭载的高转速电机在性能要求下SU7）与s（转速高达pm，公司预计将于5年上车，华为全新一代rOE0V高压碳化硅黄金动力平台电机（转速高达rm，搭载于智界问界图表22：上汽智己飓风电机采用陶瓷轴承资料来源：上汽智己L6技术发布会，图表23：高转速电机梳理车企电机名称电机转速（rpm）搭载车型车型上市时间小米V8s27200--V6/V6s21000SU72024/3/28华为 全新一代DriveONE800V高压碳化黄金动力平台电机22000S72023/11/282023/12/26上汽智己 飓风电机21000智己LS6智己L62023/10/122024/5/13吉利极氪 -20620极氪001FR2023/10/27比亚迪 易四方电驱总成系统20500U8U92023/9/202024/2/25特斯拉 -200002023款ModelSPlaid2023/1/6资料来源：各公司官网，各公司公众号，华泰研究我们预计27年全球新能车领域陶瓷球市场空间达37亿元汽车行业为轴承重要下游，21年销量占比超三成。据GrandViewResearch统计，22年1302CAGR7.4%2022《2021年轴承行业经济年报》年报收录的轴承行家生产企业）的轴承主要销往汽车、家用电器、电机、工程机械、农机拖拉机、农用车、铁路车辆、冶金矿山机械、纺织机械等市场，其中汽车市场销量排名第一，占比达34%。图表24：全球轴承市场规模 图表25：2021年中国年报企业轴承销售下游占比美元）全球轴承市场规模冶金矿山机械美元）全球轴承市场规模冶金矿山机械铁路车辆工程机械1%农机4%电机19%0%风力发电0%其他12%34%30%60020002016 2017 2018 2019 2020 2021 2022资料来源：GrandViewResearch， 资料来源：《中国机械工业年鉴2022》，2027E36.74亿元，24-27CAGR。对于全球新能源乘用车销量、800V2024229日外发报告《快充行800V平台中应用所能发800V23-27800V高压架构的车型中的渗透率分5%/20%/40%/50%/60%200元，计算得出市场规模预测值。我们预计，202736.74亿元，24-27CAGR。图表26：全球新能源汽车领域陶瓷球市场空间测算2023E2024E2025E2026E2027E全球新能源乘用车销量（万辆）1368.91639.02002.02402.42834.8800V高压架构渗透率（%）1%5%8%10%12%800V高压架构车销量（万辆）15.178.7156.2235.4340.2陶瓷球渗透率（%）100%100%100%100%100%非800V高压架构车销量（万辆）1353.81560.31845.821672494.6陶瓷球渗透率（%）5%20%40%50%60%陶瓷球单车价值量（元/台）200200200200200全球市场空间（亿元）1.667.8217.8926.3836.74资料来源：EV-Volumes，CleanTechnica，华泰研究预测产业链由国外企业主导，陶瓷球自主开发进行时20601972年美国宇航局研制出第一套陶瓷轴承，主要用于航空航天领域耐极端温度的特殊工况。2090年代开始，日美德等相继建成多条陶瓷球及陶瓷球轴承生产线，陶瓷轴承的应用领域越19852000100吨高性能氮化硅陶瓷制品产线建成投产。从应用领域来看，从军事及航空，逐步延伸至机床，近些年开始用于新能源行业，包括新能源汽车与风电。图表27：陶瓷球发展历程资料来源：《陶瓷球轴承制造技术及失效分析》（张永乾，2004），中国建材报，产业链主要包括粉体、陶瓷球、陶瓷球轴承环节，以日本、欧美企业为主导。的生产。粉体代表企业包括日本宇部兴产（、东芝等，国内企业包括青岛瓷兴等。2）陶瓷球：90%ASK、椿中岛（TK、东芝等日系企业以及美国rton等。国内的陶瓷球制造商包括上海材料研究所有限公司、上海泛联科技股份有限公司、力星股份、中材高新、国瓷材料等。rto（FKGMTEMKENROSV等。国内企业包括洛阳轴承研究所有限公司、上海泛联科技股份有限公司等。图表28：陶瓷球产业链图资料来源：各公司官网，粉体：宇部等海外企业垄断高端市场供给宇部兴产株式会社1897α+相晶体含量高、结晶度高、氧含量低、粉体细小、颗粒均匀分布的氮化硅微粒，有助于增强烧结体的热机械性能，其每年使用该方法可生产数百吨高质量氮化硅粉体供应全球。2023713日，宇部兴产决定扩建宇部化工2025年下半年投产，产能约为当时水平的1.5倍。图表29：宇部兴产氮化硅粉末制备工艺资料来源：宇部兴产官网，青岛瓷兴：2010青岛瓷兴新材料有限公司2018瓷兴采用燃烧合成法制备氮化硅粉体，在α相和杂质含量方面达到世界一流水准，但粒度600陶瓷球：力星/中材/国瓷等加快自主开发步伐噪声值等方面有待改善，导致这些差距的主要原因是技术路线不同。国外陶瓷球采用热等静压烧结技术制备，而国内陶瓷球采用气压烧结技术。粉体一体化企业，具备从氮化硅粉体制备到陶瓷球制造的一体化生产能力，其优势在于化学、硅酸盐工业，但机加工环节相对薄弱，如日本东芝、美国诺顿（rn、中材高新、国瓷材料等；2）传统钢球企业，采购粉体，其优势在于机加工能力较强，如力星股份等。图表30：两类陶瓷球生产企业资料来源：日本东芝材料：积极扩产配套下游需求。在1974年取得氮化硅化合物的基本专利，东芝材料公司于2003年10月从东芝集团分拆出来，致力于推进氮化硅球的研发和生产，2022年公司全球市场份额约50%。2022年7月，东芝材料宣布在日本横滨总部所在地投资超50亿日元建设氮化硅陶瓷球工厂，投产后产能相比2021年将提升50%。2023年7月，东芝材料再投70亿日元在日本大分市新设第二个氮化硅球生产基地，并将于2026年1月开始生产，届时产能规模将比2022年度扩大2.5倍。（otorton成立于51990ASEANorton。1946N4陶瓷球产业化的单位，该单位制备的陶瓷球凭借其性价比优势一直给国外企业供货。2000包括陶瓷球、陶瓷轴承、陶瓷刀杯环。公司已建立氮化硅、氧化锆粉体制备与成型烧结生产线和陶瓷球、陶瓷轴承、陶瓷刀杯环等结构陶瓷产品精密加工生产线，陶瓷球的制造精GB308-2002G3级。力星股份：钢球头部企业横向拓展陶瓷球产品。23年年报，23年公司启动高精密陶瓷球项目投产，为保障高精度陶瓷球的产业化，公司通过引进国内外专业技术人才和先进设备，以人才与装备融合为载体，部署了从原材料粉体、烧结、机加工的完整产业链解G3